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駕校培訓管理制度（精選23篇）
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的駕校培訓管理制度，希望對大家有所幫助。
駕校培訓管理制度 篇1
為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
�。�1）開展各種形式的安全教育
�。�2）負責安全工作的日常管理
（3）處理訓練事故
�。�4）組織實施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)；
�。�2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定；
（3）安全訓練知識；
（4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的`三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
�。�1）安全教育和安全預防事故制度落實情況
�。�2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。
�。�3）學員使用安全帶情況。
�。�4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。
�。�5）有無酒后訓練情況。
�。�6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
�。�7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。
�。�8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
�。�1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應保護現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關部門做好筆錄。
�。�3）協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。
�。�4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡電話。
2、事故劃分
�。�1）與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
�。�1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
�。�2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統(tǒng)一支付，而后追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
�。�1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。
�。�2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
（3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。
�。�4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動由校長批準。
駕校培訓管理制度 篇2
一、為保證駕駛員培訓質量，筑起預防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質量部負責實施。
二、培訓質量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應根據(jù)《教學大綱》制定教學計劃，教學計劃應明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導，結合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學部審核后進行教學。確保《教學大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓計時卡，確保每個學員的培訓學時，對于達不到規(guī)定學時學習的`學員，主管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。
六、質量部應建立查課制度，對教學計劃和內容進行落實檢查。
七、教員部應針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(輪訓)，使好的教學方法、教學經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓質量。
八、質量部應對教練員的培訓質量進行考核:
(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結業(yè)考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質量部應根據(jù)教練員單期培訓質量的量化考核分值對教練員單期培訓質量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即:優(yōu):≥95分，良:95>d≥90分，合格:90>d≥85分，不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓質量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員，質量部應通知教學部對該學員本周期所學的內容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員，教學部應將該學員移交學員部，勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中，有20%以上不合格，質量部應及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教，教員部應及時查找原因，并對該教練員進行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手續(xù)。
駕校培訓管理制度 篇3
一、培訓收費是一項政策性很強的工作，涉及每個學員的切身利益，因此，財務人員必須嚴守規(guī)定，按章辦事。
二、收費標準一定要在國家物價部門批準范圍內收費，決不多收費、亂收費，更不能搞惡意降價等不正當競爭行為。
三、做到明碼標價，公示培訓項目、標準，讓學員一目了然，交個明白錢。
四、收費必須向學員出示收據(jù)，自覺接受社會和有關部門的`監(jiān)督檢查。
五、堅持每月對收費情況進行一次檢查清理，如發(fā)現(xiàn)多收費、亂收費等情況，及時退給學員，并根據(jù)情節(jié)對收費人員做出嚴肅處理。
駕校培訓管理制度 篇4
預約計時培訓“是借鑒國外培訓駕駛員的先進經(jīng)驗的基礎上，結合我國特點而制定出的一種新型培養(yǎng)駕駛員的'教育形式，科技含量的增加是汽車駕駛學校體系改革中的大膽嘗試。北環(huán)駕校將本著全心全意為學員服務的方針為社會輸送優(yōu)秀的駕駛員。
一、學員拿到計時預約卡后，可預約七天之內的車輛。學員每次上車首先到計時大廳辦理預約車輛及刷上下車卡手續(xù)約車。（辦理電話預約的學員上車先到九號窗口憑培訓計時手冊取卡，訓練完畢后把卡交回九號窗口）。
二、學員在預約當天車輛時，應注意約車時間和所約時間段，必須提前15分鐘預約，退約須提前24小時，當天所約車輛不予退約。（辦理電話預約的學員請把ic卡和預約單放在九號窗口可電話預約或退約）。
三、每次培訓前，學員提前15分鐘到電腦刷卡處刷卡和指紋認定，訓練后也要進行指紋認定，刷卡時請學員自已看一下顯示屏，當顯示出您所約車號時，工作人員按下確定且蓋章，即劃完考勤。上車或下車有一次不刷卡，視為考勤無效。
四、學員應嚴格執(zhí)行上下車刷卡制度，忘刷或漏刷均將視為沒按
駕校培訓管理制度 篇5
為加強機動車駕駛培訓教學管理，規(guī)范培訓行為，提高培訓質量，根據(jù)交通管理部門有關規(guī)定，結合我校實際制定本制度。
一、學校嚴格按照教學大綱的內容、時間和順序組織教學。堅持領導查課制度，校領導不定期對教員授課進行檢查；理論教學和駕駛操作訓練負責人經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況；堅持隨時對教練員教學情況進行檢查。
二、教務處負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練實施計劃，報學校分管領導審批執(zhí)行。
三、教練員未經(jīng)批準不得擅自調課，確需調課的.報教務處領導批準。
四、教練員按照教學任務編寫教案，認真?zhèn)湔n，耐心講解，仔細答疑。
五、學員缺課時由任課教員補課，達不到規(guī)定學時的不準參加結業(yè)考試，不得報考駕駛證。
六、教務處憑學員理論模擬考試成績和駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，與公安交警部門約考試，及格后安排實操訓練。
七、學校認真做好駕駛培訓記錄和資料歸檔管理工作。
八、學校每季度隊教練員教學情況綜合考評進行教學質量排行公示，每半年對教學質量進行一次評估，寫出評估報告，總結經(jīng)驗教訓，提出改進措施，逐步提高學校的教學質量與教學水平。
駕校培訓管理制度 篇6
為了科學合理的安排駕駛培訓和考試工作，方便學員的訓練和考試，提高教練車的使用效率，特制定培訓預約制度。
一、設立教練長預約電話：2650581，方便學員聯(lián)系。
二、學員提前一天與教練長聯(lián)系，約定自已的訓練時間。
三、包接送的'學員與預約電話聯(lián)系，由教練長協(xié)調第二天接送的時間和車輛。
四、學員符合條件報名后，學校在30日之內向有關部門進行預約科目一理論培訓及理論考試，理論考試不合格的推遲到下一期預約。
五、對科目一考試合格者，車輛管理部門核發(fā)駕駛技能準考證后，學校隨及安排學員科目二、科目三的駕駛技能培訓。
六、科目二、科目三，大車強化訓練40天（324學時），小車強化訓練30天（240學時）。
七、學員通過學校結業(yè)考試取得結業(yè)證書三日之內，學校向市車管部門預約科目二、科目三的考試。
八、對于考試不合格的學員，學校免費繼續(xù)進行培訓，參加下期補考。
九、科目二考試需提前五天預約，學員將本人的身份證號碼、車型報告教練長，由教練長統(tǒng)一造冊送支隊提檔。
十、科目三考試需提前一個星期預約，學員將本人身份證號碼、車型、教練車報告教練長，由教練長統(tǒng)一造冊送支隊提檔。
十一、預約考試的學員如無特殊情況務必要參加考試，預約三次不來參加考試將延遲半年參加考試。
駕校培訓管理制度 篇7
為加強培訓學時制管理，規(guī)范培訓預約工作，體現(xiàn)“以人為本、學員至上”的理念，制定本制度。
一、學校根據(jù)學員需要開展培訓預約學時制。
二、培訓預約方式和時間
學校設立多種形式的培訓預約，包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。
學員應提前三天進行預約�？梢淮晤A約，也可分次預約。
三、預約內容
學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。
四、預約登記
學員預約后，預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容，無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。
五、培訓預約的撤銷
學員預約培訓后，可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。
六、培訓預約的有關規(guī)定
1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的，應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。
2、學員預約培訓學時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓練不超過2小時。
3、凡是參加預約培訓的'學員，按參加培訓的學時交費，但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。
駕校培訓管理制度 篇8
一、培訓收費是一項政策性很強的工作，涉及每個學員的.切身利益，因此，財務人員必須嚴守規(guī)定，按章辦事。
二、收費標準一定要在國家物價部門批準范圍內收費，決不多收費、亂收費，更不能搞惡意降價等不正當競爭行為。
三、做到明碼標價，公示培訓項目、標準，讓學員一目了然，交個明白錢。
四、收費必須向學員出示收據(jù)，自覺接受社會和有關部門的監(jiān)督檢查。
五、堅持每月對收費情況進行一次檢查清理，如發(fā)現(xiàn)多收費、亂收費等情況，及時退給學員，并根據(jù)情節(jié)對收費人員做出嚴肅處理。
駕校培訓管理制度 篇9
公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：
一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。
二、不經(jīng)領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。
三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。
四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。
五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。
六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。
七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。
八、在執(zhí)行任務時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經(jīng)濟損失。
1、經(jīng)濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經(jīng)濟損失，學員承擔80％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。
2、經(jīng)濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的'經(jīng)濟損失，學員承擔60％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失。
4、經(jīng)濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經(jīng)濟損失，學員承擔10％的經(jīng)濟損失。
九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經(jīng)濟損失與教練員等同。
十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結業(yè)后發(fā)安全獎30元。
駕校培訓管理制度 篇10
為保護中心財產(chǎn)和工作人員生命安全，減少、杜絕訓練事故，保證正常教學和訓練，結合本校實際制定本制度。
一、學校要有專人負責安全工作，明確任務和分工，建立安全檢查制度。
二、學校每季度集中組織一次安全教育，每月對安全工作進行一次通報，每周對安全工作進行一次強調說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。
四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查，教練員熟練使用滅火裝置，不斷提高應急滅火能力。
五、訓練中遵守道路交通安全法規(guī)，確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的.三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
六、在道路訓練和道路考試中，須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。
七、非教練用車須在指定地點停放，嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區(qū)，否則，追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。
八、培訓中，教練員不得遠離車輛，要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中，否則，出現(xiàn)事故將由教練員負全責。
九、嚴禁教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
十、學校定期進行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進辦法。
駕校培訓管理制度 篇11
為規(guī)范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優(yōu)良的師資隊伍，充分調動教練員的積極性，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標。根據(jù)《浙江省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，結合我校實際，制定本制度。
一、教練員聘用
1學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》中有關教練員的要求。
2、學校聘用新教員采取社會招聘，民主推薦和定向培養(yǎng)等形式。
3、聘用教練員應按下列程序：
�、�、申請人向學校提出書面申請。
�、凇W校組織對申請人進行面試和測試。
③、對申請人進行培訓或組織申請人參加市交通部門組織的培訓。
�、堋⒓尤〗y(tǒng)一的教練員考試。
�、�、申請人考試合格后取得準教證后，與學校簽定聘用勞動合同。
4、聘用合同期的前兩個月為試用期。
二、教練員解雇、辭職、開除
1、學校在聘用期內對違反有關規(guī)定，被交通管理部門一次社會公告或多次違反學校規(guī)章制度的教練員，終止聘用合同，解除聘用關系。
2、辭聘
在聘用合同期內教員因某種原因向學校提出申請終止聘用合同，解除聘用關系的行為；
�、佟⒔虇T提出辭聘應以書面形式并提前30天通知學校；
�、�、教員辭聘應按聘用合同規(guī)定承擔責任。
3、開除
在聘用合同期內，學校對違反管理部門和學校規(guī)章制度，情節(jié)嚴重，影響惡劣的教練員，予以開除。被開除的教練員由學校做出書面決定，開除的.教練員應按聘用合同規(guī)定承擔責任，并上報管理部門三年內不得從事教練員工作。
三、教練員繼續(xù)教育
1、嚴格按交通部、省市縣交通運管部門要求以輪訓制度對教練員開展繼續(xù)教育。
2、輪訓采取定期輪訓和不定期輪訓相結合。定期輪訓每年舉行一次，由市運管處統(tǒng)一安排，不定期輪訓隨時進行。
3、輪訓內容：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)；
�。�2）汽車新技術；
�。�3）場內駕駛和道路駕駛技能；
�。�4）教學方法；
�。�5）教練員職業(yè)道德。
4、每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會（分析會），交流教練教學的經(jīng)驗教訓，不斷提高教練員的執(zhí)教水平和綜合素質。
5、教練員輪訓由分管副校長負責，實訓部組織實施。
四、教練員考核
1、學校建立教練員信譽考核制度；
2、考核內容：
（1）教學質量，考試合格率；
�。�2）油、材料消耗；
�。�3）安全訓練情況；
�。�4）教練員任教能力、職業(yè)道德、廉潔自律情況。
3、 考核方法
（1）成立教練員信譽考核小組，負責教練員信譽考核；
�。�2）每期考核一次，進行:
�、賹W員測評教練；
②教練互評；
③教職員工測評；
�、軐W員合格率；
�。�3）考核采取多種形式：如：教練員綜合考核表、向學員發(fā)放教練員考核問卷、操作和筆試等；
�。�4）年終考核與平時考核相結合。
4、教練員行為規(guī)范要求
（1）學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求；
�。�2）機動車駕駛培訓教練員應當按照統(tǒng)一的教學大綱規(guī)范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》；
�。�3）教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借；
�。�4）對學駕人操作練習耐心指導、科學施教，堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態(tài)度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言；
�。�5）嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動；
�。�6）不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶�；顒�；
�。�7）不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博；
�。�8）認真執(zhí)行訓練計劃和各項規(guī)定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間；不準隨意改變行車路線，背離學校私帶學員。
（9）教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動；
�。�10）路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現(xiàn)場指導，不準擅自離開現(xiàn)場；
�。�11）不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車；
（12）愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養(yǎng)，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故；
駕校培訓管理制度 篇12
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調度和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確�！八牧肌�(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
安全會議制度
一、為了加強駕校的安全工作和推進安全管理，特制定安全會議制度。 駕校的安全會議每月定期召開。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。
二、安全工作會議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。
三、必須認真做好會議記錄。
四、認真?zhèn)鬟_上級有關安全工作的文件、會議精神和指示。
五、對各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
六、討論駕校安全工作計劃、修改規(guī)章制度，并討論有建設性的建議。
七、總結前一段安全工作，布置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務。
八、必須認真做好會議記錄。
九、組織全年的安全大檢查會議，落實安排到人。
車輛管理制度
1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經(jīng)車輛主管領導及調度同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養(yǎng)和加強日常的例行保養(yǎng)，不準帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術狀態(tài)完好。并有完整的車輛動態(tài)記錄和車輛各級維護保養(yǎng)記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經(jīng)領導同意，并有調度做好動車記錄。
4、未經(jīng)領導及車輛調度同意，任何人不準隨意將車輛交給他人使用，如發(fā)生上述情況，要追究本車教練員的責任，并根據(jù)情節(jié)給予處罰。
教練員安全教育制度
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則 ，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定的.表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
教練員的崗位責任制
1、遵守校紀校規(guī)，以身作則、言傳身帶，嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》和各項安全操作規(guī)程。
2、熟悉教規(guī)教材，領會教學原理和教學大綱，總結教學經(jīng)驗，不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術狀況始終處于良好狀態(tài)，保證人車出勤率，在訓練中未經(jīng)隊長同意，不準將車開回和辦與訓練無關的事。
4、愛護學員，搞好師徒關系，構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向學員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調動、指揮，遇有在訓練中不能解決的問題，及時向校領導匯報。
7、必須按規(guī)定的地點路線進行訓練，動用車輛必須請示領導同意，擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開駕駛室，確保學員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走，車不停穩(wěn)人不下”的安全規(guī)定，行駛中避免緊急制動，確保安全訓練。
訓練場地安全預案
一、消防管理人員：
二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現(xiàn)場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現(xiàn)場。
三、應急預案程序
1、一旦訓練場地車輛發(fā)生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時有序地引導學員安全撤離火災現(xiàn)場并及時打電話報火警119。
2、撲救初起火災程序。火情發(fā)生后，本車教練員或在崗值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗、誰負責的原則進行有效的撲救工作，同時有序地引導人員安全撤離火災現(xiàn)場并及時打電話報火警119。
3、應急疏散程序。如果著火車輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進行火場被困人員疏散工作，通過安全大門(每個大門要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現(xiàn)場。
四、職責任務
1、根據(jù)起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應撲火隊伍，進行火場自救，并擔負現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，消防隊到場后，匯報火災性質，移交現(xiàn)場指揮權，配合工作。
2、安全員負責。提供救火器材，維護現(xiàn)場秩序，組織人員對火災現(xiàn)場復查，并協(xié)助公安消防部門進行火災現(xiàn)場的調動。
五、工作要求
1、消防安全工作預案是結合駕校的實際應采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。
�、矆猿帧邦A防為主、防消結合”的工作方針，一旦發(fā)生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。
�、橙绻l(fā)生火災要判明性質，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關閉閥門，火災現(xiàn)場有可能發(fā)生爆炸危險時，要采取防防爆等措施，然后滅火。
⒋積極協(xié)助上級公安消防機構撲救火災。
�、蹈鶕�(jù)火災事故，查找原因，消除隱患，書寫整改措施及事故處理報告。
駕校培訓管理制度 篇13
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1、學員必須按教學大綱完成培訓學時，如實填寫培訓記錄、教學日志。
2、訓練中不得私自駕駛訓練車輛，遵守安全操作要領，不得酒后駕車，不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
3、訓練期間不準宴請公司人員，也不準向其送禮。
4、積極提出在教學中、服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1、學員到公司報名填寫學員登記表，交納培訓費后方可參加科目一理論學習。
2、學員中途退學，經(jīng)公司領導批準后，退還剩余培訓費。
3、學員違反規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
4、學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消。
5、學員取得結業(yè)證后，即已經(jīng)完成教學大綱規(guī)定的.培訓內容，學習期滿。
三、學員檔案管理
1、公司教務科負責建立學員的文字和電子檔案。
2、檔案內容包括學員登記表、培訓記錄、教學日志、結業(yè)證書。
3、學員檔案保留時間不少于4年。
駕校培訓管理制度 篇14
為規(guī)范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優(yōu)良的師資隊伍，充分調動教練員的積極性，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標，根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，結合我校實際，制定以下制度：
一、教練員聘用
1.學校聘用的教練員必須符合《機動車駕駛培訓機構資格條件》中有關教練員的要求。
2.學校聘用新教練員采取社會招聘，民主推薦和崗前培訓等。
二、教練員解雇、辭職、開除
1.解雇
學校在聘用期內對違反有關規(guī)定，被交通管理部門一次社會公告或多次違反學校規(guī)章制度的教練員，終止聘用，解除聘用關系。
2.辭職
教練員因某種原因，向學校提出申請，應以書面形式提前一個月，上報校領導批準后方可離職。
3.開除
在聘用期內，學校對違反管理部門和學校規(guī)章制度，情節(jié)嚴重，影響惡劣的教練員，予以開除。
三、教練員定期教育培訓
培訓教育內容：
1.道路交通安全法律法規(guī)
2.汽車基本構造及機械原因
3.場內駕駛和道路駕駛技能
4.教學方式、方法
5.教練員職業(yè)道德
四、教練員綜合素質考核
1.考核內容：
�、侔踩柧毲闆r
�、谡猩�、培訓人數(shù)、教學質量、考試合格率
�、劢叹殕T任教能力、職業(yè)道德、廉潔自律情況
�、苡蜌獠牧舷�
2.考核方法：
�、儆赊k公室組織人員、負責考核
②每期考核一次，每6期為一個考核階段
�、坜k公室人員根據(jù)上述考核內容，做到公平公正
五、教練員行為規(guī)范要求
1.學校聘用的教練員必須符合《機動車駕駛員培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
2.教練員應嚴格遵守執(zhí)行教練隊長及校領導安排的工作任務，保證圓滿完成交付的各項工作任務。
3.教練員工作中要做到駕校員工之間團結友愛，互相幫助。
4.教練員在工作中嚴禁做出損公利己的事宜。
5.教練員應當按照統(tǒng)一的教學大綱，及學校制定統(tǒng)一的教學方法，規(guī)范施教。
6.教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶有關證件，不得轉讓、轉借。
7.教練員對前來學習駕駛人員操作練習過程中，做到耐心教導，科學施教，堅持示范教學、隨車指導教學、模擬教學、考場情景教學相結合。
8.教練員在教學過程中，要做到因人施教，文明教學，尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態(tài)度要溫和，說話要和氣，不允許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言。
9.教練員“為人師表”，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象出現(xiàn)。
10.教練員不允許參與任何與教學無關的活動。教練員應隨車指導教學，杜絕學員教學員現(xiàn)象出現(xiàn)。教練車輛不能離開教練員安全視野范圍之內。
11.認真執(zhí)行訓練計劃和各項規(guī)定，平等對待每個學員，確保學員有平等學習、訓練的`時間，禁止私帶非本駕校報名學員。
12.教練員在工作時間內，禁止飲酒或做不安全的活動。
13.教練員在訓練往返途中不得將車交于學員駕駛。
14.教練員不在場時，嚴禁學員動用教練車輛。
15.愛護車輛、隨車工具及物品和車輛模擬設備，勤檢查、保養(yǎng)，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故。
16.教練員在教學過程中，采用“鼓勵式”教學，建立正常的師徒關系。
17.考慮學員需求，合理安排教學時間，保證學員擁有足夠受訓時間。
18.教練員在教學過程中與學員發(fā)生沖突，學員要求調車換教練員，教練應尊重學員的自主權。
19.教練員要提高工作效率，合理安排培訓人數(shù)計劃，為學員營造良好、優(yōu)質的培訓環(huán)境，使學員愉快學車。
20.教練員要嚴格完成學校制定的招生培訓質量任務。
駕校培訓管理制度 篇15
一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學，使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。
二、新學員必須參加7天（30學時）的科目一（理論）培訓。經(jīng)理論教員測試合格（95分以上）后，參加科目二（樁、選）的培訓（要有記錄）。
三、新學員在理論培訓期間，安排教練車專門培訓，理論培訓和車輛培訓可以交替進行。
四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。
1、講解動作要領；在開始操作前，教練員首先；要向學員說明訓練項目，對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領，同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。
2、示范動作；正確有效地向學員示范動作，是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確，動作規(guī)范。對于一些復雜的動作，應該進行分析示范，并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。
3、指導練習；教練員對學員的練習進行監(jiān)督，幫助學員及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并糾正錯誤，以免養(yǎng)成不良的操作習慣
五、實行五定崗位責任制度。定學員（每輛車15人）、定教練員、定時間（30天）、定科目、定合格率（80%）。
六、實行學員選擇教練制度。培訓期間，學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上，教練員休息；連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù)，教練員任招生教練。
七、科目二培訓的學員，經(jīng)教練測試合格后，報負責培訓教學工作的`校長測試；經(jīng)三次測試合格后，由檔案員及時準確的上報考試中心。
八、凡是參加各科考試的學員，誰招生誰通知誰負責，造成錯誤的，由責任人承擔全部費用。
九、牢固樹立“安全第一，責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的各項規(guī)定，若違反規(guī)定發(fā)生事故，教練員負全部責任。
駕校培訓管理制度 篇16
一、學員學籍檔案是參加汽車駕駛培訓的學員信息，主要包括《教學日志》、《培訓記錄》《學員登記表》、《結業(yè)證書》復印件等。
二、公司員工檔案主要：身份證、駕駛證、教練證、 三、車輛檔案：行駛證、車輛登記證、車輛保險單、二保單、教練車標識牌、車輛綜合性能檢測評定報告等。
四、上級有關文件登記歸案。
檔案管理職責
1、檔案管理接受上級領導部門的監(jiān)督、檢查和指導。
2、檔案工作人員必須堅持四項基本原則，認真貫徹黨和國家的方針政策，熱愛檔案事業(yè)，忠于職守、遵守紀律、嚴守秘密，努力提高自身政治素質和業(yè)務能力，提高檔案管理水平，積極為公司各項工作服務。
3、負責公司各種文件材料的收集、整理，分類、歸檔。
4、檔案工作人員調動時，應做好檔案的`移交工作，并經(jīng)領導同意履行交接手續(xù)。
5、檔案的保存應做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等，定期檢查、打掃、通風。發(fā)現(xiàn)問題及時追查處理。
6、檔案工作人員應根據(jù)《檔案法》和有關文件精神，認真做好檔案的管理工作，對超過保管期限而失去保存價值的檔案提出銷毀意見，填寫銷毀清單，經(jīng)分管領導審查批準后銷毀，并登記銷毀日期。
駕校培訓管理制度 篇17
為提高教學質量，強化對駕駛教練員、學員的管理和考核，形成健康向上的教學秩序，制定下列文明教學制度：
一、駕校領導：
1、制定和完善駕校的各類規(guī)章制度、檢查、考核制度，做到有章可循；
2、強化管理、責任到人，做到人人有事做，事事有人管；
3、加強對駕校的文明管理，做到辦公室，訓練場地內外清潔文明。
4、完善對教練車輛、教室、實習場地、生活設施的管理，保持性能常佳。
5、做好各項基礎臺帳，學員學籍等管理。
二、教練員：
1、加強自身思想、道德、業(yè)務素質的提高，為人師表，當好表率；
2、按教學大綱認真?zhèn)湔n、訓練，指導學員掌握駕駛技術；
3、認真執(zhí)行駕校的各項規(guī)章制度和培訓規(guī)則，按指定路線安全、高效地進行訓練，并做好教學；
4、對學員做到嚴格要求，不打罵，不體罰學員，不侵害學員的利益，對學員一視同仁，不搞親疏；
5、接受學員的評議，不斷改進工作作風。
三、學員:
1、尊師重教，虛心求學；
2、團結同學，互幫互愛；
3、遵守駕校紀律，做到有事請假，保證訓練時間。
4、愛護駕校公物，不侵占，不破壞，損害公物自覺賠償，保持環(huán)境衛(wèi)生。
5、自覺參與對教員的評議。
四、理論教學：
1、課前要準備好訓練用品、書本、文具等，值日生應保持衛(wèi)生，預備鈴響，有秩序地進教室。
2、訓練遲到者應喊“報告”經(jīng)同意后方可進入教室。
3、課上應服從老師的教導，不得頂撞老師，不隨便講話，打鬧，不做與本課無關的事，要按時完成作業(yè)。
4、下課鈴響后，教練宣布下課，經(jīng)老師宣布“解散”后，學員方離開教室。
五、實習教學：
1、教練在教學過程中應講究師德，樹立良好的形象，嚴禁接受學員的`財物，不得以任何借口接收學員的宴請。
2、教練過程中嚴格安全操作程序，遵守交通條例，服從交通警察指揮。
3、按規(guī)定的路線教練，教練中不準打撲克或做與教練無關的事。
4、教練員在教練過程中應文明執(zhí)教，不用粗、臟語言，不得打罵學員，對有過錯學員應耐心說服教育。
5、訓練過程中，保持車容整潔，訓練結束要清掃場地。
駕校培訓管理制度 篇18
為了規(guī)范教學工作，加強教學管理，提高培訓質量，對教學管理制定制度如下：
一、教學管理公平、公正、公開、規(guī)范、安全、高質、便民。
二、學校成立教學領導組，校長任組長，負責全校的教學工作。副校長任副組長，具體負責教學工作。下設教務處，教員、學員、車輛、安全、結業(yè)考試、等辦公室。教務處具體負責教學的日常工作。成員由理論、術科、車輛、結業(yè)考試、等負責人組成。
三、教務處根據(jù)校長對教學工作提出的'年度目標和學校的招生情況，制定年度或每期的教學計劃和實施計劃。
四、教員要建立備課制度，寫好教案，不上無準備課，杜絕無備課無教案上課。
五、按照教學大綱的內容、學時、質量、規(guī)范施教。按學時預約培訓，小車86時，大車96時，理論一天不超6時，術科一天不超4時，小車8人一車，大車6人一車。
六、教員上課與訓練持教練員證帶教案上課。按實施計劃安排的時間上課訓練，不準私自停課、私自調課，有事請假，杜絕遲到和提前下課。不準譏笑、侮辱體罰學員。
七、教員要按教學大綱要求，規(guī)范施教。如實簽寫教學日記和培訓記錄。
八、學校領導定期組織人員對教員的備課、教案、日記、培訓質量、安全、和學員的到課、課堂秩序進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，處理解決。
九、加強學員的考核工作，制定考核標準和考核制度，理論和實際操作認真考核，結業(yè)考試合格者發(fā)給結業(yè)證。不合格者，不準結業(yè)。
十、經(jīng)常開展教學質量評教活動，聽課、示教、交流研討。改進教學方法，不斷探索和總結改革的教學經(jīng)驗和方法。
十一、建立教練員質量信譽考核制度，定期考核教員教學、安全、質量、廉潔、質量排名、等促進教學工作和培訓質量的提高。
十二、建立學員學籍管理制度，檔案保存四年，建立結業(yè)證臺賬，不合格者不發(fā)給結業(yè)證書。
駕校培訓管理制度 篇19
為了樹立孔祖駕校的良好社會形象，為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務，特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出以下行為規(guī)范與紀律（簡稱七要九不準）。
七要：
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕校“學員至上，注重質量，服務社會，提高效益”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的'集體榮譽。
三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學計劃施教，恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律。從嚴要求，處處為學員做好表率。
五、要增強安全意識、節(jié)約意識。不轟重油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證。
七不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出口頭警告，第二次發(fā)現(xiàn)扣100元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。
二、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反，第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
三、不準酗酒和酒后駕車。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
四、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報。否則，除扣教練員200元外還要視情加重處罰。
五、不準私自更改和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經(jīng)總教練室同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)50元工資。
六、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告，第二次違反予以辭退。
七、不準擅自安排無學員卡的學員上車訓練，初次違反扣100元，第二次違反扣200元。再次違反予以辭退。
駕校培訓管理制度 篇20
為加強對教學設備的管理，保證教學設施設備的完好率和利用率，保證教學訓練中各項工作順利進行，制定本制度。
1、教學設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、理論教師和教練場等。
2、教學設備由設備科負責建立教學設備登記的文字和電子臺帳。
3、教學前對所使用的教學設備進行認真調試，保證教學過程的需要。
4、教學設備要專用、不得挪作他用、
5、重要的教學設備實行專人專用。
6、建立教學設備使用卡，按教學設備的使用說明和技術要求進行使用，防止設備、儀器的損壞。
7、教學設備的`維修、日常維護由設備使用人負責。
8、計算機、投影儀等需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修，在保修期內發(fā)生故障，應及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
9、每半年對教學設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數(shù)量、質量和保管使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、教學設備的更新要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。
11、教練車和理論教室附屬設備，包括桌椅和交通信號，訓練場地的樁桿及場地環(huán)境的管理。
12、教學設備非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊后價值的30%賠償，屬直接責任人故意行為的，按折價后100%賠償，并提請公司按其他規(guī)定處理。
駕校培訓管理制度 篇21
為加強機動車駕駛培訓教學管理，規(guī)范教學行為，提高教學質量，根據(jù)交通管理部門有關規(guī)定，結合本公司實際，制定本制度。
一、全面落實全國統(tǒng)一的教學大綱
1、公司嚴格按照教學大綱規(guī)定的內容、時間和順序組織教學。
2、學員補課的規(guī)定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規(guī)定學時的不準參加本科目考試。
二、教學實施計劃管理
1、教務科負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的教學實施計劃。
2、理論教學和實操負責人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況。
三、駕駛培訓記錄管理
1、駕駛培訓記錄、教學日志是考核學員培訓學時的合法憑證。應認真填寫，不能弄虛作假。
2、每個科目訓練結束后，由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教員的'順序簽名，教務部門簽名后，加蓋學校培訓學時審核專用印章。
3、教務科持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，憑駕駛培訓記錄及相關手續(xù)到公安交警部門約考
4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經(jīng)交通部門審核后分別各存一份（交通部門、交警部門和培訓機構）。
5、培訓機構留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
駕校培訓管理制度 篇22
一、為了加強計算機教學管理，促進計算機教學規(guī)范化，提高教學效率，增強教學效果，特制定本制度，由教學部負責實施。
二、計算機教學是指利用計算機等技術綜合處理文字、聲音、圖像、圖形、動畫等信息，以多媒體信息作用于學員，形成合理的教學過程，達到最優(yōu)化教學效果的一種教學手段。
三、參加計算機教學的有關人員應遵守本制度。
四、教練員在課前要精心備課，設計好多媒體教學教案；授課前，要熟悉多媒體教室的教學設備、所裝軟件以及操作方法。
五、上課時提前進入教室，檢查調試設備，保證多媒體課件正常運行；一旦出現(xiàn)停電或教學設備出現(xiàn)故障等情況，不能終止上課，應轉換為板書式教學繼續(xù)授課。
六、教練員應避免面對電腦顯示器“照屏宣科”、“只見屏幕不見教師”的現(xiàn)象，要充分發(fā)揮教練員課堂教學的主動作用，增強授課的表現(xiàn)力，感染力。
七、對于聲音、視頻圖像信息在播放前要給予
提示，以便學生集中精力。
八、進行多媒體教學一般采用符合《教學大綱》的多媒體教學軟件，但教練員也可以根據(jù)實際需要自行制作多媒體教學課件。
九、多媒體教學課件必須正確表達學科的.知識內容，其制作要貫徹啟發(fā)式教學原則。
十、多媒體教學課件應具有如下功能（或其中功能之一）：
�。�1）助教功能。體現(xiàn)課程特點和內在規(guī)律，幫助教練員講授一門完整的課程；
�。�2）助學功能。激發(fā)學員的學習激情，發(fā)揮學員的學習潛智能。
�。�3）測試功能。在學員學習完部分或全部課程內容后能夠進行自我測試，檢驗學習效果。
十一、教練員應充分利用計算機教學資源，使用計算機理論考試系統(tǒng)、激光自動樁考系統(tǒng)進行模擬考試。
十二、通過模擬考試檢驗教學質量。
駕校培訓管理制度 篇23
一、為了加強教學設施設備的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區(qū)教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內設施設備的使用監(jiān)督與管理。
2、負責場地設施設備的`日常維護，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
3、未經(jīng)許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規(guī)定：
1、實行進入登記、退出注銷制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、進行教學的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區(qū)域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規(guī)定。
5、嚴禁酒后進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規(guī)定，在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經(jīng)排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環(huán)境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場地內的訓練設施設備一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內請專業(yè)人士進行修復。嚴禁非專業(yè)人員修理教學設施設備，設施設備在經(jīng)過修理后，管理人員應對其性能進行檢測，并將檢測結果向設施設備部報告。
七、設施設備部應根據(jù)教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等）。
八、設施設備部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數(shù)量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內更新。
十、設施設備部應建立訓練場地教學設施設備的文字和電子檔案。檔案應包括設備購置發(fā)票的復印件、技術參數(shù)復印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設置明細等。
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