先進班組的事跡材料15篇(精)
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過事跡材料，肯定對各類事跡材料都很熟悉吧，借助事跡材料可以很好地體現(xiàn)先進對象的先進思想、精神，以及特定的時代特征。一般事跡材料是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的先進班組的事跡材料，歡迎閱讀與收藏。
先進班組的事跡材料1
先進班組事跡材料一
xx年的工作轉(zhuǎn)瞬即逝，回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務(wù)組在段、車隊的正確指引下；在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下；在班組全體職工的共同努力下，班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風(fēng)先進班組事跡匯報如下：
一、深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，提高服務(wù)質(zhì)量。
路風(fēng)工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風(fēng)工作的管理。尤其是在全路開展的“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，從如何提高服務(wù)質(zhì)量；如何為旅客提供良好的乘車環(huán)境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，及時清理車內(nèi)衛(wèi)生、供應(yīng)開水、禮貌待客、規(guī)范服務(wù)用語、做好接訪工作，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標(biāo)準(zhǔn)”的意識強烈，各方面工作質(zhì)量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。
二、嚴(yán)守路風(fēng)紅線，強化路風(fēng)管理。
廣州線路沿途經(jīng)過武昌、長沙、廣州這幾個經(jīng)濟發(fā)達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質(zhì)誘惑較多。班組通過對職工加強路風(fēng)警示教育，引導(dǎo)職工路風(fēng)紅線碰不得思想。廣州地區(qū)盛產(chǎn)水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴(yán)格廣州待勤期間零星假請假手續(xù)，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發(fā)現(xiàn)超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規(guī)捎、買、帶問題的發(fā)生，實現(xiàn)了全年無路風(fēng)事故。
以上是我班組路風(fēng)先進事跡材料，如有不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。
先進班組事跡材料二
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團結(jié)協(xié)作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下，團結(jié)拼搏，想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨臨時性或突擊任務(wù)時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產(chǎn)任務(wù)，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務(wù)，面對車輛不足，人員不足（當(dāng)時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設(shè)法排除困難，與公司生產(chǎn)主體車間同步工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)，及時按照流程轉(zhuǎn)運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發(fā)揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結(jié)凝聚力量，協(xié)作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產(chǎn)也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障，不同程度地影響生產(chǎn)，在車輛全部可以使用時，該班司機xxx與xxx，經(jīng)常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責(zé)二期物料運輸?shù)乃緳Cxxx經(jīng)常在原料倉不發(fā)料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產(chǎn)的正常運行，又整理了車間現(xiàn)場，給生產(chǎn)車間創(chuàng)造更好的生產(chǎn)環(huán)境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯(lián)系其他崗位的'同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結(jié)，互相幫助，更好地發(fā)揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業(yè)，在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。
每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當(dāng)班時積極主動了解各機臺的生產(chǎn)信息，在轉(zhuǎn)運物料時做到心中有數(shù)，該班組員工沒有因轉(zhuǎn)運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發(fā)生。最大程度的保障生產(chǎn)。
四、精心設(shè)計，超前謀劃，主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風(fēng)車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現(xiàn)小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，討論結(jié)果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現(xiàn)狀。然后又分析了生產(chǎn)情況，設(shè)計了運輸路線，盡量做到節(jié)約時間，節(jié)約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發(fā)揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，把集體的事當(dāng)成自己的事來做，值得生產(chǎn)部及公司全體員工學(xué)習(xí)。
運輸組作為公司生產(chǎn)的輔助服務(wù)部門，雖然不是生產(chǎn)工作的中心，但很大程度上影響與制約生產(chǎn)工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發(fā)揚好的工作作風(fēng)，學(xué)習(xí)先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標(biāo)不行，要治本。
生產(chǎn)部運輸組
二〇XX年x月xx日
先進班組的事跡材料2
一、始終抓好安全這件頭等大事，
生產(chǎn)一班的工作環(huán)境是露天作業(yè)，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴(yán)重的傷害。因此，班組重點做好班前預(yù)防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經(jīng)常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設(shè)專人督促職工安全行走，不能翻鉆火車。最后在職工進入工作現(xiàn)場之前，嚴(yán)格對現(xiàn)場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現(xiàn)場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范也落實在實處，幾年來，生產(chǎn)一班無一例事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。
二、始終保持團結(jié)拼搏的精神，創(chuàng)一流業(yè)績。
生產(chǎn)一班全體職工在以安全為前提條件下，團結(jié)拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務(wù)，面對嚴(yán)寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產(chǎn)一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設(shè)法排除現(xiàn)場隱患，撇勾延點鬧大干，終于提前兩天保質(zhì)保量地完成了任務(wù)，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴(yán)重影響生產(chǎn)，為盡快處理解決，生產(chǎn)一班職工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們?nèi)匀槐３至苏５某銮�，又繼續(xù)投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當(dāng)好表率。
擔(dān)任生產(chǎn)一班班長的廖xx在工作中處處發(fā)揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她臟活、累活干在前，團結(jié)帶領(lǐng)全班姐妹們頂烈日、斗嚴(yán)寒，克服種種困難，月月超額完成任務(wù)，多次受到公司和隊里的獎勵。一次，廖xx嚴(yán)重感冒，連續(xù)發(fā)燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務(wù)，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大干，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫(yī)院打點滴。
班長除了負責(zé)班組日常管理工作，還擔(dān)負著職工工分的.分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關(guān)心職工疾苦，了解職工思想動態(tài)，使班組成員能夠放下包袱，輕松上崗，確保了安全生產(chǎn)的順利實現(xiàn)。
過去的一年里，勞務(wù)隊生產(chǎn)一班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績，但是面對新的奮斗目標(biāo)，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
我們的班長龔x從1988年參加工作起就在我們調(diào)度自動化扎下了根，來他從普通職工到班長，再到高級工程師、華北局專家，不管干什么，都在自己的工作崗位上總是殫精竭慮，盡職盡責(zé)，用火一樣的熱情和辛勤勞動，體現(xiàn)著自己的人生價值；用積極探索、不斷創(chuàng)新來努力向“三個代表”靠攏，實踐著自己對黨性的莊嚴(yán)承諾：將自己的全部身心都融入到供電事業(yè)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的幫助下，一步一個腳印，不但成為調(diào)度自動化的業(yè)務(wù)尖子，還多次被評為省先進工作者、優(yōu)秀黨員、雙文明建設(shè)標(biāo)兵，多項技術(shù)改革先后獲得省局、華北電網(wǎng)局一等獎。但每一次榮譽和成果的取得，他都有一個清醒的認識，那就是，上級授予的榮譽，并不是個人的，任何一項成果都是集體智慧的結(jié)晶，都是班組共同努力的結(jié)果，榮譽越多，對他的壓力就越大，他時刻提醒自己，要隨時體現(xiàn)出班組和團隊的集體風(fēng)貌，體現(xiàn)出班組的技術(shù)水平，不能有絲毫懈怠。多年來我和他并肩戰(zhàn)斗，他的事跡深深地感動著我，也是我們的班組走向成熟。
遠動從只有于莊一臺設(shè)備開始，到現(xiàn)在自動化系統(tǒng)已覆蓋全區(qū)所有變電站，能夠預(yù)測全局，安全供電，這是遠動人的驕傲，每當(dāng)看到各科室方便地運用各種報表，各種數(shù)據(jù)，我們從內(nèi)心里高興，我們問心無愧地說，我們努力了，我們實現(xiàn)了自己的諾言，為了千家萬戶的光明。然而，成功的背后是汗水，是艱辛，是喜悅。曾幾何時，遠動人員少，任務(wù)重，所有的變電站都要改造，面對嚴(yán)峻的任務(wù)，我們什么也沒說，因為我們選擇了這無悔的事業(yè)，西郊變電站我們?nèi)嘀挥腥齻�人的情況下，翻電纜溝，輔設(shè)電纜300多根，調(diào)試設(shè)備完工，僅用了三天。憑著這中忘我的速度，用了一個多月把11座變電站的改造工作保質(zhì)保量完成，在慶功會上，領(lǐng)導(dǎo)看到我們瘦了的面孔，緊緊握著我們的雙手說：“謝謝你們了，你們是電力人的自豪”；同事的贊譽，我們每個人都流下了幸福的淚水，尤其我們的班長他舍棄的更多，父母有病需要照顧，孩子需要輔導(dǎo)，就是近在咫尺的家，他經(jīng)常一星期都不能回家一趟，是啊，每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，一個個平凡的電業(yè)人，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業(yè)，就是因為這些平凡的電業(yè)人，才換來了寧靜鄉(xiāng)村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風(fēng)習(xí)習(xí)、冰雪寒冬的春暖融融。
先進班組的事跡材料3
爐控班現(xiàn)有正式職工11人，外協(xié)人員8人，現(xiàn)班組平均年齡29歲，年輕的肩膀勇挑重擔(dān)，該班組擔(dān)負鄂溫克電廠兩臺鍋爐、脫硫脫硝、輸煤空壓機等系統(tǒng)的熱工設(shè)備維護，脫硫脫硝煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)及廠內(nèi)特殊消防系統(tǒng)也歸屬該班組。該班組堅持以落實國神集團“20”字管理方針和安全“四個理念”為抓手，全面開啟“安全健康環(huán)保技術(shù)技能優(yōu)秀文明進步和諧”的星級班組建設(shè)之路。該班組連續(xù)兩年被評定為國神集團“五星班組”和“先進班組”稱號。20xx年，對于爐控班而言，更是碩果累累的一年，該班組榮獲國神集團“五星級班組”和“先進班組”榮譽稱號。
責(zé)任落實固源頭
20xx年，爐控班之所以取得了豐碩成績。根源于該班組積極響應(yīng)該廠的各項指示、人性的管理制度、團結(jié)一致的班組氛圍以及一以貫之的傳幫帶精神。
該班組積極傳達并落實國神集團以及我廠的各項安全指示，領(lǐng)先一步對現(xiàn)場檢修作業(yè)進行標(biāo)準(zhǔn)化管理，并與風(fēng)險預(yù)控本、安全全過程管控APP相結(jié)合。保證現(xiàn)場檢修標(biāo)準(zhǔn)化，提高現(xiàn)場檢修質(zhì)量。避免現(xiàn)場檢修事故發(fā)生。
該班組的設(shè)備分工很明確。對現(xiàn)場的熱工設(shè)備都進行了細致的分工劃分，設(shè)立設(shè)備主人A角和B角。員工對自己所轄區(qū)域的設(shè)備全面負責(zé)，包括日常衛(wèi)生管理，設(shè)備檢修臺賬，設(shè)備變更臺賬等管理，做到現(xiàn)場設(shè)備樣樣有人管，件件有人負責(zé)。除此之外，該班組對現(xiàn)場的設(shè)備衛(wèi)生及儀表檢驗工作均進行計劃管理。定期列計劃，清理設(shè)備衛(wèi)生及定期檢驗現(xiàn)場儀表等。進行定期工作，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。該班組對環(huán)保設(shè)備進行全面管理，關(guān)心備至。定期對環(huán)保CEMS設(shè)備進行校準(zhǔn)作業(yè)，實現(xiàn)20xx年度全年無環(huán)保事件發(fā)生。
風(fēng)險預(yù)控夯基礎(chǔ)
《員工人身安全風(fēng)險分析預(yù)控本》的落實執(zhí)行就是一個理論指導(dǎo)實踐，然后實踐檢驗理論的閉環(huán)管理途徑，安全理念植入人心的同時提升了全員的安全技能，為全員的.人身安全加設(shè)屏障，實現(xiàn)了班組員工零違章。為日常工作的安全開展夯實了堅實的基礎(chǔ)。該班組嚴(yán)格落實執(zhí)行《員工人身安全風(fēng)險分析預(yù)控本》管理規(guī)定，通過層層把關(guān)，不斷強化全員安全意識，在當(dāng)日工作開展前填寫預(yù)控措施，并逐級核查，實現(xiàn)真正的風(fēng)險預(yù)控。同時在工作完成后的評價環(huán)節(jié)中，采取互評、管理評價等“回頭看”的方式，讓安全管理落地有聲。
該班組注重員工技能提升，定期進行熱工專業(yè)技能培訓(xùn)，并設(shè)立師徒關(guān)系，一直以來秉承以老帶新的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過新老員工簽訂師徒協(xié)議，互相取長補短，不斷創(chuàng)新。利用技術(shù)傳幫帶，全面提升班組成員檢修技能水平。每日進行1次看圖識圖培訓(xùn)，每月至少2次技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)與績效掛鉤，理論與現(xiàn)場實踐相結(jié)合。提高了員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的積極性，保證了班組技術(shù)力量不斷檔。
提質(zhì)增效新跨越
面對競爭激烈的煤電市場，全廠自上而下，堅決打好提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)。該班組實施因地制宜、創(chuàng)新驅(qū)動，積極探索降本增效的措施和方法，不斷優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)備的運行指標(biāo)，解決日常工作中的問題和難點。針對該廠惡略的自然環(huán)境，爐控班未雨綢繆，提前策劃，在夏季開展室外設(shè)備保溫伴熱達標(biāo)治理，并且通過報廢空調(diào)機等設(shè)備，設(shè)計出《室外儀表伴熱箱》，有效的溫控裝置即保證了室外設(shè)備不發(fā)生凍害，同時嚴(yán)格控制電能輸出，從細微處節(jié)約廠用電率；對超齡退役的熱風(fēng)機，進行葉片清理、加熱絲調(diào)整、接觸器更換等方式，修復(fù)故障設(shè)備6臺，為室外設(shè)備過冬“又備了一貼暖寶寶”；零下三四十度的低溫環(huán)境，該班組數(shù)年來未發(fā)生過一起凍害事件；面對高溫振動的現(xiàn)場環(huán)境，爐控班通過加裝風(fēng)扇冷卻、加裝三角支架固定等外界輔助方式優(yōu)化儀表安裝環(huán)境，解決脫硫吸收塔密度計提前退役的隱患；堅持群策群力，全員發(fā)動，以科技創(chuàng)新作為提質(zhì)增效的引擎，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際，通過修舊利廢、發(fā)明改造等智慧的點子來推動提質(zhì)增效，初見成效，20xx年國神集團五小科技評比活動中榮獲三等獎1項，優(yōu)秀獎5項。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。爐控班的19名青年員工決心以榮獲此次“先進班組”為新起點，立足崗位不斷學(xué)習(xí)，吹響青春的號角，以扎實的行動、踏實的工作讓青春在工作崗位及人生里程中綻放光芒！
先進班組的事跡材料4
小張，綜掘一區(qū)機電班長，自擔(dān)任班組長近7年的時間里，該同志工作扎扎實實，勤勤懇懇，不計較個人得失，默默無聞的工作，曾多次被評為“先進個人”和“創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵”。
他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機在2305N聯(lián)巷半煤巖巷道應(yīng)用，后部運輸問題制約了單進水平的提高，他經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)觀察、研究，在外部增加一部扒裝機輔助運輸，該裝置解決了困擾掘錨機使用的`關(guān)鍵問題，先后創(chuàng)新創(chuàng)效成果30余項，多次受到公司表彰獎勵。
小張同志在生產(chǎn)一線工作中始終堅持安全第一的方針，現(xiàn)場安全管理，堅持按章作業(yè)，正規(guī)操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現(xiàn)場制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質(zhì)量為職工的命根子，向質(zhì)量要安全，向質(zhì)量要效益，他帶領(lǐng)全班職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，具有較強的實干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險他就干在哪里，盯在現(xiàn)場，以自己的實際行動感召職工，極大地調(diào)動了職工的積極性，在他的帶領(lǐng)下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計劃進尺做出了積極的貢獻。
先進班組的事跡材料5
一群來自五湖四海的人，塑造了一個可愛的集體—發(fā)電分公司機控班。從此，發(fā)電分公司#1、#3、#5汽機側(cè)和#2、#4鍋爐側(cè)以及精處理系統(tǒng)和輔冷水系統(tǒng)的熱控設(shè)備檢修以及維護工作成了他們的工作日常。
機控班班組成員干活時需要處在高溫環(huán)境中進行。班組巡檢人員在一次巡檢中發(fā)現(xiàn)汽包水位接頭處漏汽，必須立即搶修。班長確認檢修人員的安全防護措施到位后，找原因、查故障。大家穿著隔熱服在猶如桑拿房一般的爐側(cè)旁堅守一線全力以赴，在熱浪的“烤驗”中，一起奮力將漏汽處理完成。
馬路上的.紅綠燈，為司機朋友們指引前行的道路，而12.6米平臺上，閃爍的紅綠燈確保了電廠的安全運行，讓人們安全回家。然而由于長時間的運行存在一定程度上的破損或者亮度不夠，從而影響運行人員的判斷。當(dāng)磨煤機出口關(guān)斷門出現(xiàn)異常，關(guān)故障或者開故障時可能導(dǎo)致熱爆等安全隱患，嚴(yán)重影響電廠安全經(jīng)濟運行。班長得知情況后立即安排人員準(zhǔn)確、及時將不亮的指示燈更換，將隱患扼殺在搖籃里。
班長還利用業(yè)余時間帶領(lǐng)機控班成員不斷推廣新技術(shù)、新工藝，有效促進了節(jié)能減排，例如：實現(xiàn)機組儀表伴熱的自動運行改造，爐膛火焰電視加裝隔板，#1機組高壓缸溫度引出線密封改造等等。眾所周知，給煤機作為制粉系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，給煤量不準(zhǔn)會導(dǎo)致公司的直接經(jīng)濟損失，因此，“大神”給我們培訓(xùn)給煤機的常見故障以及處理方法，方便以后在消缺時遇到問題可以做到不慌亂，從容應(yīng)對。
熱工檢修的工作每天就是重復(fù)昨天的事，大家日復(fù)一日，年復(fù)一年的在工作中尋找著樂趣。
先進班組的事跡材料6
一、班組簡介
鉗工組是一個集生產(chǎn)、服務(wù)綜合型班組，現(xiàn)有員工14人，其中班長1人、綜合修理工1人、制孔2人、吊車工5人、下料1人，主要擔(dān)當(dāng)構(gòu)件各種筋板下料、平料、附件的制孔；成品構(gòu)件的除銹、噴漆、裝車；車間設(shè)備設(shè)施的維護修理；室內(nèi)外吊車駕駛等工作。
二、奮力拼搏，確保完成公司加工任務(wù)
20xx年完成西北稀有金屬探討院生產(chǎn)技術(shù)改造項目、平羅隆昌飼料構(gòu)件加工、維爾鑄造構(gòu)件等大小工程共二十多項（共計2500噸）。在車間人員不足的不利條件下，該班組在加班加點完成本班工作狀況下，自覺擔(dān)當(dāng)起以往機組的工作任務(wù)，材料卸車和構(gòu)件裝車（共計5000多噸）。剪板下料、平料是一個重體力活，勞動強度大全靠人抬，平料是用18磅錘一錘一錘校平，因料過小無法運用吊車和平板機協(xié)助工作。在這種工作環(huán)境下方彥明、楊作峰、徐昊任然加班加點完成生產(chǎn)任務(wù)，一年下來從他們手中所過約800多噸料，該班組職工魏榮，她為了提高制孔生產(chǎn)效率，凡是自己能抱動的從不讓吊車吊，約為1.5噸。該班組員工方彥明、張萬海等人既擔(dān)當(dāng)著班組生產(chǎn)又擔(dān)負車間設(shè)備設(shè)施等修理保養(yǎng)工作，他們不管刮風(fēng)下雨、三九寒冷都起早貪黑加班加點，完成設(shè)備保養(yǎng)、修理共計200余臺次。為了保障車間生產(chǎn)他們常常餓肚子加班加點，全年累計加班500多小時。
吊車作為車間生產(chǎn)的'協(xié)助服務(wù)崗位，該崗位雖然是幾個女同志，但在車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煙塵覆蓋的環(huán)境下，不管天氣有多糟糕，每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作，她們不言苦、不言累、不嫌臟，靠著對工作酷愛，堅韌拼搏。
該班組噴漆工孫炳國、吳云鵬、常軍、田旭東、孫克放擔(dān)當(dāng)著構(gòu)件除銹、噴漆工。他們一年四季在室外工作，夏天頂烈日、冬天冒寒冷，年出勤為320左右。對每道焊縫打磨清渣，累計8.5萬余米，完成構(gòu)件噴漆2500噸，累計加班560多小時。
雖然車間工作強度大，該班組員工沒有因修理不剛好而造成停產(chǎn)事情發(fā)生，最大程度的保障車間正常生產(chǎn)。全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設(shè)法解除困難，與車間生產(chǎn)主體同步進行，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。
三、改進生產(chǎn)工藝，有效提高工作效率
由于車間的材料和產(chǎn)品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，全部依靠天車吊運，天車吊運不剛好，人員和設(shè)備只能等待，天車的有效運用率對車間生產(chǎn)效率有著確定性的影響。于是在班組人員的探討下，把剪板機、鉆床搬遷到材料碼放區(qū)及制作吊運箱，從而提高天車有效運用率。車間噴漆采納無氣噴涂技術(shù)，淘汰原有空氣噴涂技術(shù)，效率是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。相比空氣噴涂方法，采納無氣噴涂技術(shù)，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質(zhì)量又能節(jié)約油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節(jié)約油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬元。 20xx年鋼構(gòu)車間鉗工組在生產(chǎn)工作中，腳踏實地仔細工作，以“今日工作不努力，明天努力找工作”為工作理念。并且剛好解決職工的工作、生活中的實際困難，使職工能夠以良好的精神狀態(tài)，奉獻本崗努力工作，為分公司及整個集團公司的進一步發(fā)展，做出了主動的努力。
先進班組的事跡材料7
檢修部共有職工159人，男職工145人，女職工14人，中共黨員20名，大專以上學(xué)歷147人，平均年齡35歲，是一支充滿活力的年輕隊伍。檢修部始終以公司年度扭虧脫困，降本增效為目標(biāo)，積極主動開展工作，在安全管理、自主檢修、設(shè)備整治、隊伍建設(shè)、黨的建設(shè)等工作中取得了驕人的成績，為完成公司年度績效目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻。
精細管理，夯實安全基礎(chǔ)
檢修部以“兩個體系建設(shè)”為核心工作，深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，不斷完善“兩個清單”和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，提升排查質(zhì)量，年度排查各類安全隱患共計144項，完成整改140項，整改完成率97.2％，設(shè)備可靠性得到質(zhì)的提升。嚴(yán)格落實外包工程隊伍準(zhǔn)入制度和臨時性用工管理，把長協(xié)外包隊伍作為部門內(nèi)部班組管理，充分發(fā)揮安全監(jiān)督職責(zé)，共計對長協(xié)外包、臨時外包共計38家外包單位合計475人進行安全培訓(xùn)和入場安規(guī)考試，有效遏制外包隊伍不安全事件和違章現(xiàn)象的發(fā)生，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
主動出擊，提質(zhì)增效創(chuàng)新高
檢修部牢固樹立“提質(zhì)增效、扭虧轉(zhuǎn)贏”思想，加強檢修管理，聚焦自主檢修，抓好修舊利廢，推進設(shè)備整治，開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)效益最大化。在年度機組檢修任務(wù)中，獨立完成自主檢修項目205項，電熱專業(yè)自主檢修項目完成100%，機務(wù)專業(yè)自主檢修項目完成85%。檢修部以“科技創(chuàng)新”“節(jié)能增效”為切入點，用一次投運成功“零失誤”的優(yōu)異成績，交出了鍋爐脫硝清潔氣源自主設(shè)計改造、低低溫省煤器改造、水冷壁改造等優(yōu)異答卷。以梁沖創(chuàng)新工作室為依托，組織各班組建立專利、“QC”、“五小”等創(chuàng)新創(chuàng)效活動小組，發(fā)明專利完成5項，實用型專利完成11項。針對現(xiàn)場疑難雜癥問題，成立12個技術(shù)攻關(guān)小組，目前已重點解決了汽輪機熱耗率高、四管減薄等多項重大隱患。積極響應(yīng)公司“立足崗位，勤儉節(jié)約”號召，利用廢舊受熱面管排進行脫硝清潔氣源改造等共計85項，節(jié)省材料費用202萬元。
匠心獨運，打造高質(zhì)量檢修隊伍
樹立了以梁沖創(chuàng)新工作室為代表的青年先進典型，大力推進“雙通道”建設(shè)，采取崗位練兵、以賽促學(xué)等多元培訓(xùn)方式，切實增強“尖兵”意識，突出“尖兵”力量，將各項成績與崗位晉升掛鉤，有效提高員工的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)，其中兩名同志榮獲“華能山西分公司技能專家”，三名同志榮獲公司首批技術(shù)技能職務(wù)聘任，切實打造了一支有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)、有作為的新時代左電青年生力軍。
黨建引領(lǐng)，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用
檢修黨支部認真落實公司黨委要求，充分認識疫情防控的嚴(yán)峻形勢，全體黨員提高政治站位，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把防控疫情作為踐行初心使命、體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗瓴块T人員零感染。牢固樹立全局“一盤棋”的思想，緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，立足全局抓謀劃，關(guān)注細節(jié)抓執(zhí)行，切實把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。深入開展“我能為公司做什么”思想大討論，打破原有思想禁錮，進一步統(tǒng)一思想，形成強大合力；開展“慎終如始勇?lián)?dāng)突出重圍創(chuàng)輝煌”道德講堂活動，鼓勵大家向先進看齊，向典型學(xué)習(xí)，大力營造“比學(xué)趕幫超”的濃厚氛圍;成立黨員突擊隊，在#2機組臨修期間，沖鋒在工作一線，出現(xiàn)在急難險重現(xiàn)場，先后參加了清潔氣源改造、屏過管道搶修等工作任務(wù)，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。天行健，君子當(dāng)自強不息。檢修部在公司黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在部門全體員工的'共同奮斗下，勠力同心、奮發(fā)昂揚，一定能夠打贏這場“逆境突圍”之戰(zhàn)，實現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，為分公司奮力開創(chuàng)華能在晉事業(yè)發(fā)展新局面和集團公司加快建設(shè)世界一流清潔能源企業(yè)作出新的貢獻，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
先進班組的事跡材料8
前廳部總臺成員只有12名,平均年齡23歲，是一個年輕團隊。該班組在20xx年度中，充分發(fā)揮前廳部龍頭作用，積極開展各項工作�？偱_員工無論形象還是談吐均具有良好的職業(yè)氣質(zhì)，訓(xùn)練有素、大方、親切，具有豐富的知識。在員工中能自覺形成好學(xué)、求上進的好風(fēng)氣。如：酒店8月份舉辦的員工技能大賽中，前臺每位員工都能積極參與其中，每天工作空閑時間都能積極主動的練習(xí)服務(wù)技能技巧。在員工技能技巧比賽中，前臺一舉獲得服務(wù)技師稱號2名，星級服務(wù)員工9名的好成績。
在我們前臺，只有三位老員工，其他同事都是新來的，由于這些新同事的加入為我們帶來了新的活力，帶動了整個前臺的熱情，現(xiàn)在的我們充滿了朝氣，客人到來五米微笑，三米問好熱情的接待每一位客人，客人到來我們會想方設(shè)法的留住客人，每當(dāng)客人有疑問我們都會積極得為客人解答，所以說我們不管是新同事還是老同事現(xiàn)在都在從頭開始學(xué)習(xí)，以一個信任的態(tài)度虛心學(xué)習(xí)，從新同事身上學(xué)習(xí)他們的熱情，從老員工身上學(xué)驗。所以大家都在在不斷地學(xué)習(xí)中不斷的進步。
作為酒店一線對客部門，前臺的工作強度及工作壓力是可想而知的。加班加點是家常便飯；遇到大型團隊接待顧不上吃飯也是常常發(fā)生；被客人無理刁難也是常有的事；上班過程中一個疏忽大意未處理好客人賬務(wù)，除了引起客人的投訴，還要擔(dān)當(dāng)賠錢的`風(fēng)險。但就是在這樣的環(huán)境下，作為初涉社會的大部分前臺員工來說，他們都能無所畏懼，工作任勞任怨、不怕吃苦、勤奮而踏實。
服務(wù)總免不了被投訴，而總臺員工接到客人投訴占全酒店的85%以上，總臺作為高密度接觸客人的班組，莫名其妙的挨罵是家常便飯，但是總臺員工總是堅守“把對讓給客人、客人是上帝”的信條，因為他們明白，確�？腿藵M意，客人滿意了才會愿意消費，酒店才會盈利。在日常服務(wù)過程中會遇到少數(shù)客人；他們不愿意遵守飯店合理的規(guī)章制度和公認的消費準(zhǔn)則。如有的客人在酗酒后刁難總臺服務(wù)員，騷擾并影響服務(wù)場所的其他客人，破壞飯店氣氛；或在總臺服務(wù)人員有差錯時抱不合作態(tài)度，拒絕接受酒店的道歉和補救措施，提出不合理或過分的要求。當(dāng)遇到這些客人時，總臺服務(wù)員總是耐心的勸導(dǎo)客人，從不與客人當(dāng)面爭執(zhí)，盡量滿足他們的正當(dāng)要求,把提高服務(wù)質(zhì)量做為首要目標(biāo),盡量減少差錯,給客人提供盡善盡美的服務(wù)。
愛崗敬業(yè)、勤勤懇懇、不辭辛苦、用不懈的努力為酒店創(chuàng)造財富，是總臺每一位員工的信念，他們團結(jié)一致，溫暖如一家，一人有困難大家?guī)�，被推選成為酒店優(yōu)秀班組，可以說是當(dāng)之無愧。
先進班組的事跡材料9
運行c值以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟運行和效益運行為中心，值內(nèi)充分發(fā)揮民主管理的職能，各崗位間相互促進，全面落實崗位責(zé)任制，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使全體職工安全思想牢固、班組整體和諧；在安全生產(chǎn)上實現(xiàn)了“四無”，整體工作受到運行部一致肯定好評。高質(zhì)量、高效率地開展工作，取得了矚目的成績具體事跡如下:
一、值內(nèi)注重安全管理，不斷提升安全生產(chǎn)意識，確保安全生產(chǎn)
運行c值有著較好的班組安全管理基礎(chǔ)，較完善的安全管理體系，在運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓(xùn)，班組三級安全網(wǎng)發(fā)揮各自的安全責(zé)任，始終把“人”作為安全生產(chǎn)的第一要素，引導(dǎo)和教育全員樹立科學(xué)的安全管理理念，不斷強化全員的安全意識。持之以恒地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，認真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，并根據(jù)本班實際情況，查找問題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強班員的安全責(zé)任心，將隊員的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
二值把提高職工的責(zé)任感和事業(yè)心貫穿于安全管理的各項實踐工作中，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。，他們把反習(xí)慣性違章、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、“兩票三制”和防止誤操作作為安全管理工作的重點，及時掌握相應(yīng)設(shè)備的運行方式變動情況，堅持在操作前進行危險點分析和預(yù)控，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作聯(lián)系和監(jiān)護制度，不放過任何危險因素，以“三個不能過高估計”的要求嚴(yán)把安全關(guān)，有效地提高了全員的安全技術(shù)水平，杜絕了誤操作的發(fā)生c值發(fā)生工作票16張，合格率xx0%。同時積極做好事故預(yù)想和危險點分析，仔細巡檢、細心監(jiān)盤、精心操作，全年沒有出現(xiàn)一次異常及以上事件，確保了機組安全穩(wěn)定運行。
二、加強培訓(xùn)，提高全員技術(shù)素質(zhì)，確保機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行
值內(nèi)加強培訓(xùn)，積極開展導(dǎo)師帶徒和崗位練兵活動，運行c值本著全能值班員為培訓(xùn)方向，積極貫徹公司的培訓(xùn)方針，根據(jù)人員結(jié)構(gòu)制定科學(xué)合理的.培訓(xùn)計劃和具體措施，采取講課、現(xiàn)場考問、仿真機模擬操作等手段進行培訓(xùn)，使大家收到了很好的效果
巡檢人員認真巡檢及時發(fā)現(xiàn)頂軸油泄漏，空預(yù)器軸承座裂紋，1#機調(diào)門擺動大，等重大缺陷，由于分析正確、處理得當(dāng)，避免了事故發(fā)生，這充分體現(xiàn)了技術(shù)培訓(xùn)的成果，值內(nèi)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研技術(shù)的學(xué)習(xí)氛圍逐步形成。集思廣益，發(fā)動全員的主動性，創(chuàng)造性，提出汽機側(cè)防水門統(tǒng)一到母管等合理化建議9項，其中5項被采納。大家利用學(xué)習(xí)班，休息時間進行設(shè)備治理和現(xiàn)場的文明生產(chǎn)工作。
三、值內(nèi)始終堅持經(jīng)濟運行和效益運行的理念，為節(jié)能減排工作出力獻策
在工作中，c值始終堅持經(jīng)濟運行和效益運行的理念，把機組的節(jié)能降耗工作做細做透，對機組運行中出現(xiàn)的任何參數(shù)偏離、經(jīng)濟指標(biāo)的異常，都會仔細分析、查找原因，及時制定相應(yīng)的調(diào)整措施，為電廠的節(jié)能降耗工作出力獻策。
針對后夜機組負荷較低的情況，積極調(diào)整運行方式，通過一機一臺循環(huán)水泵運行，送引風(fēng)機的運行方式等有效手段，每班節(jié)約廠用電約500千瓦；加強節(jié)能日常管理，避免長流水，長明燈現(xiàn)象。加強煙氣監(jiān)測，積極調(diào)整運行狀態(tài)，保證煙氣排放不超標(biāo)。
四、管理標(biāo)準(zhǔn)化，積極推進五好班組建設(shè)
努力推行人性化管理制度，通過此次討論，使大家的思想統(tǒng)一到安全生產(chǎn)上來，而促進安全生產(chǎn)主要措施是具有一個寬松、團結(jié)、互助、積極向上集體。值內(nèi)發(fā)揮民主管理監(jiān)督的作用，加強自身宣傳報道，從而增強了全值的凝聚力，提高了思想覺悟。在日常工作中值長、單元長帶頭開展批評與-自我批評，發(fā)揚民主，在值內(nèi)創(chuàng)造人人互助，相互提醒，互指不足良好工作氛圍，使值內(nèi)人員團結(jié)、齊心，工作上積極主動，使值內(nèi)能夠在今年較好地完成各項任務(wù)得到了有利保證。
先進班組的事跡材料10
魯xx
xx局集團公司
xx電務(wù)段車載設(shè)備車間
檢修工區(qū)工長
魯xx，現(xiàn)任xx電務(wù)段車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長。學(xué)徒工出身的他，干出了“現(xiàn)代魯班”的業(yè)績。多年來，魯xx帶領(lǐng)團隊完成技術(shù)革新100多項，研制各類試驗臺30多個，多項發(fā)明填補了國內(nèi)鐵路系統(tǒng)車載專業(yè)技術(shù)空白。
4月，xx畔春意盎然。在中國鐵路xx局集團有限公司xx電務(wù)段檢修基地作業(yè)區(qū)內(nèi)，維修人員借助多種車載設(shè)備檢測臺，快速檢測東風(fēng)4D型機車上剛卸下的車載設(shè)備。而這些檢測臺的研制者，是一位獲得過全國勞動模范稱號的“老鐵路”——車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長魯xx。
憑著熱愛入路，一年半提前出徒
“我出生在山東xx，骨子里有山東人的倔強�！濒攛x一開口，就透著齊魯之人的率真、質(zhì)樸。
魯xx出生在鐵路世家。20世紀(jì)70年代，魯xx的父母響應(yīng)國家號召奔赴黑龍江扎根鐵路。魯xx的父親是一名蒸汽機車電焊工，母親是一名列車乘務(wù)員。受父母影響，魯xx自幼就對火車有著特殊的感情。別的孩子嫌棄“油包”臟兮兮，魯xx卻整天圍著父親轉(zhuǎn)，看一次火車能高興好幾天。
一次，父親帶領(lǐng)技術(shù)革新小組成員發(fā)明了“自動化焊接”技術(shù)，大大提高了輪對檢修效率，在單位小有名氣�！澳赣H也跟著驕傲，我當(dāng)時就想，要成為像父親一樣的人�！濒攛x說。
1982年，正在讀高中的魯xx向著夢想邁出了關(guān)鍵一步。得知鐵路招收學(xué)徒工，他果斷報名并在選拔中脫穎而出。這次來之不易的機會，魯xx格外珍惜，上班跟師傅學(xué)，下班纏著父親“開小灶”。“鉆孔時鉆頭要垂直、銼刀打磨過的平面要光滑�！痹诟赣H的嚴(yán)苛要求下，魯xx銼出的銅塊誤差保持在0.5毫米左右。動手能力不斷提升的同時，魯xx發(fā)現(xiàn)了自己的短板：電子元器件、電路基礎(chǔ)等知識儲備不足，難以完成復(fù)雜的電路檢測作業(yè)。
憑著山東人的犟勁兒，加之多年黑土文化熏陶出來的雷厲風(fēng)行作風(fēng)，魯xx報考了xx工人大學(xué)電工學(xué)專業(yè)來“充電”。他白天上班，晚上研究，《電工學(xué)》《無線電教程》一本一本地啃，還經(jīng)常對照書上的知識點比照實物動手實踐。
水滴石穿。3年的學(xué)徒期，魯xx僅用一年半就提前出徒，并實現(xiàn)兩級跳，順利考上了三級工，在同期入路的青工中嶄露頭角。誰家的收音機、電視機壞了，他都能修。就連一些刁鉆的技術(shù)難題，魯xx也能“手到病除”。
1994年，隨著生產(chǎn)力布局調(diào)整，魯xx所在車間整建制劃歸xx電務(wù)段。鉗工變身信號工，魯xx鉆研技術(shù)的熱情依舊。當(dāng)時，鐵路技術(shù)裝備還不完善，他就自己動手，優(yōu)化、改造了扳手、螺絲刀等檢修工具，工友們用起來事半功倍。他還下功夫探索提高車載設(shè)備檢修質(zhì)量、效率。在別人學(xué)徒的年紀(jì)，魯xx已成為車間技術(shù)“大咖”。
心系安全，埋頭創(chuàng)新近四十年
因善于鉆研、業(yè)務(wù)過硬，20xx年，魯xx成為xx電務(wù)段車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長。工區(qū)負責(zé)被司機視為“保命”設(shè)備的車載設(shè)備檢修任務(wù)，新職工多、素質(zhì)不均衡，青工提素尤為重要。
由于車載設(shè)備都在機車上，如何進行模擬故障演練成了難題。魯xx便萌生了自己動手研制模擬“練功臺”的念頭。高中沒畢業(yè)的他，開始了艱難的技術(shù)創(chuàng)新之路。自購專業(yè)書目查資料、進科研單位訪專家，魯xx白天上班收集動態(tài)數(shù)據(jù)，晚上自學(xué)攻關(guān)，從查看圖紙，到設(shè)計模擬電路，再到反復(fù)測試改進。經(jīng)過3個多月的潛心打磨，第一代車載設(shè)備模擬“練功臺”在魯xx的手中誕生了�！熬毠ε_”能模擬各種狀態(tài)下的機車數(shù)據(jù)參數(shù)，故障演練更加直觀，不僅解決了工友們處理故障演練的難題，還填補了全路這一領(lǐng)域空白。工友們實操能力迅速提升，進一步激發(fā)了魯xx的創(chuàng)新熱情。
“對待工作，必須牢固樹立安全發(fā)展理念，強化綜合試驗的安全保障措施，特別要堅持故障導(dǎo)向安全�！濒攛x說，正是解決現(xiàn)實問題的緊迫感推動自己的創(chuàng)新腳步39年不曾停歇。曾經(jīng)有一臺新入段的內(nèi)燃機車電壓波動大，魯xx將萬用表、錄像機都搬上機車記錄運行狀態(tài)，卻一無所獲。思來想去，他主動上門向搞創(chuàng)新結(jié)識的xx工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師求助。在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，魯xx配合兩名博士生專門設(shè)計了“機車電壓波動監(jiān)測儀程序”，成功在運行的機車上找到了問題源頭�？萍紟淼耐黄坪腕@喜，給了魯xx很大啟發(fā)，一直犯愁的車載設(shè)備配線測試也找到了創(chuàng)新方向。
和工友們一樣，以前，魯xx最頭疼的就是車載設(shè)備配線檢測。一臺車載設(shè)備有近90根電纜、幾百條連接線，三五名職工用萬用表、手搖兆歐表一周時間才能測試完成�！把劬Χ伎椿�，稍不注意就可能出現(xiàn)漏測問題。”魯xx心有余悸地說。望著成堆的黑乎乎線纜，魯xx決心研究“車載設(shè)備配線綜合測試臺”，減輕作業(yè)強度、提高檢修質(zhì)量。搜集廢舊配件、設(shè)計圖紙、反復(fù)測試……魯xx邊干邊研究，經(jīng)過一個多月的不懈努力，“車載設(shè)備配線綜合測試臺”出爐了�！皽y試臺”使配線由人測變?yōu)闄C測，較好地解決了檢測配線設(shè)備準(zhǔn)確率低、勞動強度大的問題。歷經(jīng)10年鉆研，魯xx的“車載設(shè)備配線綜合測試臺”已升級到了第三代，實現(xiàn)智能化。同時，“測試臺”還以“CZXL-Ⅰ型車載線纜智能綜合檢測平臺”的“身份”投入市場，贏得了廣泛好評。檢測人員只需輕點鼠標(biāo)，密密麻麻的線纜數(shù)據(jù)就會陸續(xù)呈現(xiàn)在電腦屏幕上，對混線、斷線、對地絕緣等異常情況實現(xiàn)了一鍵測試，一人半天時間即可完成一臺車載設(shè)備配線檢測任務(wù)，工效是10年前檢測水平的70倍，且檢測合格率達到了100%。這個填補國內(nèi)鐵路系統(tǒng)車載專業(yè)技術(shù)空白的發(fā)明，目前已經(jīng)在xx局集團公司管內(nèi)推廣應(yīng)用，并正在和多個局集團公司洽談合作，預(yù)計創(chuàng)效可達20xx萬至3000萬元。
從蒸汽機車、內(nèi)燃機車到電力機車，鐵路技術(shù)裝備水平大幅提升，安全保障能力全面提高。隨著智能化新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，魯xx的創(chuàng)新之路也朝著高精尖發(fā)力�！暗谝淮疁y試臺’控制面板上的40多個孔都是我一個個手工鉆出來銼平的�，F(xiàn)在根本不用動手了，智能化硬件支撐有了翻天覆地的變化，創(chuàng)新想法也更容易實現(xiàn)了�！被貞浧�10多年來的工裝變化，魯xx言語中透著鐵路人的自豪。魯xx說，最初的“練功臺”“測試臺”，電路板上布滿了一個個焊上的`分立電子元件，后來都被大規(guī)模集成塊取代了，又引入計算機編程系統(tǒng)，早已實現(xiàn)測試智能化。
截至目前，魯xx完成各類技術(shù)革新100多項，設(shè)計研制的各類試驗臺30多個，有的已更新?lián)Q代10次以上。魯xx說：“每當(dāng)看到自己研發(fā)的設(shè)備投入應(yīng)用取得良好成效后，都會有滿滿的成就感。但冷靜后，我會默默告誡自己，創(chuàng)新無止境，自己還得加把勁。只要單位有需要，我會一直努力下去�！�
嚴(yán)管厚愛，言傳身教育骨干
汗水與掌聲如影隨形。隨著在車載設(shè)備領(lǐng)域一個個技術(shù)瓶頸的打破，魯xx先后獲得了火車頭獎?wù)�、黑龍江省五一勞動獎�(wù)碌葮s譽，并被評為“十大龍江工匠”。20xx年，魯xx摘取職業(yè)生涯最高榮譽——全國勞動模范。以魯xx名字命名的“勞模創(chuàng)新工作室”先后被授予黑龍江省工人先鋒號、火車頭勞模創(chuàng)新工作室、黑龍江省勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室、全國工人先鋒號等榮譽稱號。
面對一摞厚厚的證書和獎狀，魯xx說，自己是xx局集團公司管理人才、專業(yè)技術(shù)人才“兩條腿”走路人才培養(yǎng)機制的受益者，是組織對勞模、工匠的尊重成就了自己。
“教師是我最在意的身份�！濒攛x說。這幾年，魯xx除了繼續(xù)創(chuàng)新外，更加注重人才培養(yǎng)。魯xx說：“多培養(yǎng)技術(shù)骨干，培養(yǎng)超過我的工匠。希望車載設(shè)備領(lǐng)域人才濟濟�！睘榧铀俟^(qū)職工成長成才，他設(shè)計出從首席高級技師到中級工逐級幫帶的“塔式”教學(xué)模式和不定時間、地點、內(nèi)容、人數(shù)、班組的“五不定”教學(xué)法，還制定了每天1小時雷打不動的學(xué)習(xí)制度。曾經(jīng)零起點的王晶鑫，在魯xx嚴(yán)苛的訓(xùn)練下，兩年時間成長為xx局集團公司的技術(shù)骨干，并多次參加全路技術(shù)表演，現(xiàn)已是技術(shù)要求極高的管控班成員。在xx局集團公司車載系統(tǒng)技術(shù)比武中奪冠的信號工付志紅、已經(jīng)走上管理崗位的車間安全員孔德賢，都曾是魯xx課堂的“旁聽生”。
魯xx對待徒弟是“嚴(yán)”，對自己卻是“狠”。曾經(jīng)，為了讓徒弟們盡快掌握新型電路板的電路構(gòu)成知識，魯xx利用年休假，把自己關(guān)在房間里，廢寢忘食地將專業(yè)書籍中15頁密密麻麻的電路逐線、逐號、逐標(biāo)手繪在一張圖紙上，僅繪圖專用墨水就用了10多瓶。當(dāng)他將圖紙拿到培訓(xùn)課堂時，徒弟們拍手叫好，設(shè)備廠家的技術(shù)人員也直呼“太神了”。多年來，魯xx帶出高級技師10人、技師4人，有6人在xx局集團公司技術(shù)比武中奪冠，6人走上管理崗位。
20xx年11月24日，參加全國勞動模范和先進工作者表彰大會后，身披綬帶的魯xx與遠在xx老家的父親視頻連線。一輩子節(jié)儉的父親激動地說：“兒啊，回來獎勵你1000元。”那一刻，魯xx覺得，自己終于成了父親的樣子。
心心在一藝，其藝必工
心心在一職，其職必舉
魯xx40年的創(chuàng)新實踐中
處處都有“用心”的痕跡
他用心磨礪自己、用心探索技術(shù)高地
創(chuàng)造了一個個常人眼里的“不可能”
點亮“在看”，為魯xx點贊！
先進班組的事跡材料11
小凱，制冷工區(qū)班組長，他所在的電工組現(xiàn)有員工3人，主要負責(zé)工區(qū)電氣設(shè)備的日常檢修維護工作。20xx年以來，電工組在專業(yè)、工區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以保障機電設(shè)備安全可靠運行為目的，以確保制冷系統(tǒng)高效運行為使命，以提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平為重點，以保證礦井安全生產(chǎn)為己任，出色的完成了全年各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、技術(shù)過硬，保安全，促生產(chǎn)。他以過硬的技能本領(lǐng)，帶領(lǐng)班組實現(xiàn)了安全運行，設(shè)備的精細化管理。他通過不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷強化服務(wù)形象，杜絕了較嚴(yán)重及以上“三違”行為和C級以上安全隱患，避免了輕傷及以上人身事故，整個班組體現(xiàn)了團結(jié)協(xié)作，技術(shù)過硬、英勇善戰(zhàn)精神面貌，為保運轉(zhuǎn)、保安全，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)做出了突出的貢獻。在他們的不懈努力下，較去年相比，今年以0小時機電事故完美答卷，大大降低了機電事故的發(fā)生，保障了礦井的`安全生產(chǎn)。
二、創(chuàng)新班組管理法，助推班組建設(shè)。年初以來，電工班組以“大力強化班組建設(shè)，不斷增強班組整體創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力”為目標(biāo)，以準(zhǔn)軍事化管理和“兩述三化”工作為主線，強化班組員工規(guī)范操作能力，大力推進班組建設(shè)。班組長小凱積極學(xué)習(xí)先進的班組管理經(jīng)驗，并結(jié)合自己班組的實際工作情況，推出了“三查四無”班組管理法。
一直以來，他帶領(lǐng)電工班組牢固樹立“零危害、零傷害、零事故”的安全管路理念，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，從班組實際情況出發(fā)，發(fā)揚自己的優(yōu)良傳統(tǒng)，克服自己的缺點和不足，嚴(yán)格遵守各項法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)程，建立建全責(zé)任考核體系，實現(xiàn)人、機、崗的本質(zhì)安全，為公司安全生產(chǎn)發(fā)展的長治久安打下了堅實基礎(chǔ)。在今后的工作中，他們將以更加飽滿的工作熱情、務(wù)實的工作態(tài)度，在班組建設(shè)的征途中迎接新的挑戰(zhàn)，再創(chuàng)新的佳績。
小馮是防沖工區(qū)防火班班組長，主要負責(zé)井下注漿、注氮、注膠、建墻、氣體觀測與分析等防滅火治理工程。小馮組織班組人員嚴(yán)格按照防火措施，落實各項防火任務(wù)，全力保證井下各工作面的防火安全。班組人員牢固樹立“安全第一”思想，強化安全意識，認真學(xué)習(xí)公司各項安全制度，積極參加各項安全活動，不斷掌握安全技能，掌握正規(guī)操作程序，嚴(yán)格執(zhí)行“兩述三化”安全確認制度。施工前嚴(yán)格排查安全隱患，采取安全站位，確認環(huán)境安全再施工。
班組人員加強技能培訓(xùn)，熟練掌握注漿、建墻等防滅火工藝，加強自我學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，利用網(wǎng)絡(luò)積極學(xué)習(xí)新的防滅火技術(shù)，不斷更新防滅火手段，使用新型材料，提升防滅火效果和人員安全。小馮同志在工作中及其重視標(biāo)準(zhǔn)化治理，施工完畢后立即整理現(xiàn)場衛(wèi)生面貌，把設(shè)備等物料碼放整齊并防沖固定、管路吊掛整齊符合標(biāo)準(zhǔn)、牌板擦拭干凈去報數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，整理現(xiàn)場垃圾保持衛(wèi)生整潔。20xx年，小馮同志擔(dān)負起自身的責(zé)任，完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，收到工區(qū)及工友們的肯定與支持。
先進班組的事跡材料12
班組建設(shè)，思想先行。生產(chǎn)一班組大部分員工家在外省市，員工平均年齡較低，思想不夠穩(wěn)定、人員流動性比較大。最初，部分來到一班組工作的員工對本職工作缺乏熱情，工作積極性不高，有的抱著“當(dāng)天和尚撞天鐘”的想法混日子，這種消極心態(tài)曾給班組生產(chǎn)帶來很大的負面影響，極大地帶來安全隱患。班組長劉巍同志發(fā)現(xiàn)這各問題后，主動找這些員工談心，介紹公司的未來發(fā)展前景，并從關(guān)心他們的生活入手，解決他們在工作和生活中遇到的困難，同時，利用業(yè)余時間組織開展各種娛樂活動，釋放工作壓力，與他們談理想、談人生、談未來發(fā)展，使他們真正懂得人生的意義與價值，并規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展道路。
劉巍同志還主動與他們的家長進行溝通，共同做員工的思想工作，通過各種辦法調(diào)動他們的工作熱情及集體協(xié)作精神。經(jīng)過努力，一班組員工穩(wěn)定性及工作熱情得到明顯提升，班組員工的凝聚力大大增強，為公司培養(yǎng)并挽留了許多技術(shù)骨干。
沒有堅實技術(shù)力量的班組很難向著更高、更好的'方向發(fā)展。為在班組中營造“學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化”的良好氛圍，班組制定了一系列的學(xué)習(xí)、輪崗計劃。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間，組織班組成員系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各崗位操作規(guī)程和工藝流程，對原有的工作的感性認識進行再認識，理論學(xué)習(xí)上再提高，理論聯(lián)系實際，對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)
的疑難問題進行現(xiàn)場解答并請專家進行指導(dǎo)，對設(shè)備運行原理、操作注意事項、常見質(zhì)量問題積極開展學(xué)習(xí)討論。通過學(xué)習(xí)，使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能，一班組實行定期輪崗制度，員工在某一崗位工作一段時間后，調(diào)至另一崗位學(xué)習(xí)操作，實行輪崗學(xué)習(xí)，使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解，而且能熟練操作。同時，積極創(chuàng)造條件鼓勵員工自我學(xué)習(xí)，推動員工學(xué)技術(shù)的積極性和主動性，讓員工樹立終身學(xué)習(xí)的理念，鼓勵員工通過多種形式深造學(xué)習(xí)，提升自身綜合素質(zhì)，有效地推動并提升了班組乃至全公司技術(shù)水平。
在市場競爭日益激烈的情況下，產(chǎn)品質(zhì)量是決定一個企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。為給公司創(chuàng)造更多的效益，在年初生產(chǎn)部對以往指標(biāo)考核方案重新進行調(diào)整，促進公平競爭，一班組嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定進行控制操作。三年來，一班組從年度排名和創(chuàng)造綜合效益等方面全部排在公司首位，體現(xiàn)了班組的團隊精神和質(zhì)量意識，為公司的經(jīng)營發(fā)展做出了很大貢獻。
在公司上下大力提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下，工作中全體員工心往一處想，勁往一處使，盡最大努力為公司節(jié)約生產(chǎn)成本，先后提出以下合理化生產(chǎn)建議：
a從回收鍋到精甲醇或淡甲醇儲罐走一條蛇形管道，在有限的
空間中，增加管道距離，再使用循環(huán)水對整套管道降溫，使甲醇能夠充分的冷卻，減少消耗，
b對回收冷凝器加高，或是在淡甲醇或精甲醇儲罐頂部安裝冷凝器，對甲醇進行冷卻；
甲醇消耗過大跟水壓也有一定的關(guān)系，水壓低不能使冷凝器充分發(fā)揮冷卻作用，所以建議對回收和還原各走一條循環(huán)水管道，甲化、精餾合走一條循環(huán)水管道，使水壓始終保持0。2MPa；
在硝基物分層管道上安裝一個專門用來排鹽和殘留物料的閥門，在分層結(jié)束后，起攪拌15分鐘，在靜止10分鐘左右，在將殘留物料和鹽通過排鹽的閥門裝入桶內(nèi)，結(jié)晶后袋袋投入回收鍋再次回；
甲化壓料管：在甲化壓料管上安裝一條水管，規(guī)定甲化鍋壓五批或十批物料，在回收鍋加軟水時用該水清洗管道，這樣就可以減少鹽結(jié)晶而堵塞管道現(xiàn)象；
在還原鍋底安裝取樣閥，從底閥直接取樣太危險；
在灌區(qū)安裝一個殘渣回收鍋，對殘渣進行獨立回收，這樣就可以減少回收的時間，加快前崗?fù)读系臅r間；
建議在氨基物儲罐、成品和精餾釜的數(shù)量上是否可以增加；
在化驗室安裝有毒氣體檢測系統(tǒng)，近一步減少安全隱患；
車間各崗位操作工輪崗實習(xí)；
對于化工加工企業(yè)，安全生產(chǎn)是工作中的重中之重。在生產(chǎn)過程
中，我們牢記“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想，警鐘長鳴，每天班前例會將安全放在首位來講。每周、月例會中貫穿安全知識，擺出化工廠事故案例，以事故案例為反面教材，分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，在實際工作中查找、解決安全隱患。
以往車間檢修期間，大型設(shè)備拆裝過程中沒有吊至合理位置，懸掛在空中，檢修人員在設(shè)備下檢修作業(yè)，存在很大的安全隱患。班組人員發(fā)現(xiàn)這一情況后，自發(fā)研制制作固定支架，將懸在空中的設(shè)備支撐，固定，同時向起他班組推薦此方法，有效地增強安全系數(shù)，避免了安全事故的發(fā)生。
生產(chǎn)一班作為公司生產(chǎn)部的一個班組，雖然在以往的工作中取得了一些成績，但他們從不滿足已有的成績，而是把它看成新的起點。生產(chǎn)一班組全體員工以更加高昂的熱情，向更高的目標(biāo)攀登，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。
先進班組的事跡材料13
婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業(yè)技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎?wù)隆x省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)潞椭袊F建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內(nèi)昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經(jīng)天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網(wǎng)在祖國廣袤大地持續(xù)延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)碌葮s譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學(xué)成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設(shè)的“眼睛”。一條鐵路要從設(shè)計圖紙上的點線面精準(zhǔn)落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數(shù)據(jù)。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)參考。
1995年，婁xx從學(xué)校畢業(yè)后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術(shù)主管就把他帶去測量現(xiàn)場。當(dāng)時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經(jīng)緯儀，操作復(fù)雜、繁瑣，現(xiàn)場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術(shù)主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術(shù)主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學(xué)生，一邊逐字對照翻譯。最終，經(jīng)過刻苦鉆研，他迅速把當(dāng)時最先進的測量儀器學(xué)通弄懂。
“以前的技術(shù)、設(shè)備都不如現(xiàn)在，四五個人配合才能進行測量作業(yè)，效率很低�！眾鋢x回憶道。為了將所學(xué)運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學(xué)會編寫計算程序，極大提升了測算作業(yè)效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎(chǔ)上，不斷跟進熟悉新的測量技術(shù)和儀器。為此，他不放過任何一次學(xué)習(xí)的機會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學(xué)校的培訓(xùn)。3個月時間，他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關(guān)知識，并學(xué)會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術(shù)，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓(xùn)，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調(diào)技術(shù)。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現(xiàn)場的“大將”。
解隧道難題做技術(shù)“領(lǐng)軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔(dān)負著為施工掃除障礙、導(dǎo)航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標(biāo)項目部副總工程師兼測量主管。當(dāng)時，全線最長的梅花山隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔(dān)任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準(zhǔn)備，帶領(lǐng)項目測量班，認真分析、研究，結(jié)合以往經(jīng)驗，通過不斷實踐，總結(jié)出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內(nèi)CPII和CPIII測量打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工�！眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調(diào)小車，按照廠家提供的技術(shù)資料熟悉基本操作后，他又把數(shù)據(jù)復(fù)核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術(shù)員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領(lǐng)下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負責(zé)浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經(jīng)歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風(fēng)險雙洞單線隧道，受自然環(huán)境影響，隧道洞內(nèi)水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設(shè)計院測量專家現(xiàn)場調(diào)研想辦法，仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責(zé)人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內(nèi)環(huán)境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內(nèi)反復(fù)觀察。終于，有一回坐在車上，他發(fā)現(xiàn)當(dāng)車移動時，可以帶動洞內(nèi)的水霧，出現(xiàn)短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內(nèi)加設(shè)通風(fēng)機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內(nèi)行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內(nèi)溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構(gòu)想，每天晚上，等到洞內(nèi)施工人員都收工后，婁xx就帶領(lǐng)測量員進入洞內(nèi)進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務(wù)。這一方案也得到了設(shè)計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當(dāng)“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術(shù)能手，高質(zhì)量完成了11項工程的測量任務(wù)，為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的'艱辛和寂寞。
每次開展作業(yè)，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災(zāi)后重建項目進行復(fù)測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領(lǐng)團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè)，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結(jié)束，回到家時，孩子已經(jīng)大學(xué)快開學(xué)了。
每天面對繁復(fù)枯燥的數(shù)據(jù)，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉(zhuǎn)化為一組組精確的數(shù)字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責(zé)人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數(shù)據(jù)處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環(huán)節(jié)，婁xx都全身心付出�！皽y量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而造成施工返工�！眾鋢x說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當(dāng)時，接到通知上場內(nèi)昆鐵路，現(xiàn)場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn)，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經(jīng)過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現(xiàn)場。
測量工作終于開始了。當(dāng)?shù)匾粋�70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設(shè)者已經(jīng)來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了�！甭牭竭@話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃�！澳莻�土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數(shù)據(jù)，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
先進班組的事跡材料14
用內(nèi)在動力，筑信任之壘
客戶經(jīng)理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業(yè)解決方案部的客戶經(jīng)理xx，始終將客戶服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執(zhí)著地堅定向前，用內(nèi)在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰(zhàn)略客戶的客戶經(jīng)理工作，作為政企分公司的客戶經(jīng)理，不僅要為戰(zhàn)略客戶負責(zé)，更要為省公司負責(zé)，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇?lián)?zé)任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內(nèi)在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因為負責(zé)的戰(zhàn)略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的.房間，但這一切都是值得的，日復(fù)一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標(biāo)和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯(lián)網(wǎng)項目與傳統(tǒng)的信息化項目在商務(wù)上有很大的不同，車聯(lián)網(wǎng)項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復(fù)雜，同時需要公司內(nèi)部多層級多部門的支撐，協(xié)調(diào)工作非常繁重，需要協(xié)調(diào)集團總部，省公司，以及物聯(lián)網(wǎng)公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經(jīng)理是很大的考驗。20xx年的一個車聯(lián)網(wǎng)項目，她和技術(shù)團隊的同事帶領(lǐng)省公司技術(shù)和商務(wù)的同事，奮戰(zhàn)了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區(qū)”四位一體縱向團隊，聯(lián)合專業(yè)公司，協(xié)調(diào)整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術(shù)和商務(wù)交流，建立客戶側(cè)需求部門、技術(shù)部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關(guān)系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內(nèi)部的鉆勁和不達目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達人”
每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關(guān)照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導(dǎo)，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內(nèi)在動力驅(qū)動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務(wù)的路更是任重道遠。
先進班組的事跡材料15
小沈是發(fā)運中心地面礦井水處理系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)班組長，他全面負責(zé)水處理系統(tǒng)的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責(zé)任和義務(wù)，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行，保障了公司生產(chǎn)、生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)。
1、營造安全氛圍，確保安全生產(chǎn)。主動學(xué)習(xí)安全管理知識，學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環(huán)保意識。在實際生產(chǎn)工作中，通過教育培訓(xùn)使員工能夠及時掌握安全生產(chǎn)操作要點，各種安全操作操作規(guī)程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。該同志根據(jù)公司和部門制定的安全管理制度和要求，認真協(xié)助分管人員做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，根據(jù)公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
2、迎難而上，保障系統(tǒng)平穩(wěn)運行。礦井水處理系統(tǒng)擔(dān)負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設(shè)備多，檢修任務(wù)重的實際情況，他迎難而上，積極協(xié)調(diào)配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養(yǎng)工作工作，消除了系統(tǒng)存在的'安全隱患，確保了公司生產(chǎn)生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)和外排水的穩(wěn)定達標(biāo)排放。
3、創(chuàng)新實踐，保障水質(zhì)穩(wěn)定達標(biāo)。創(chuàng)新推行礦井水處理水質(zhì)管控方法，針對原水水質(zhì)不穩(wěn)定的問題，創(chuàng)新實施“結(jié)合水質(zhì)-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優(yōu)化加藥工藝，外排水質(zhì)合格率達到100%，在保證外排水質(zhì)穩(wěn)定達標(biāo)的前提下，凈水劑用量減少5%，年創(chuàng)效9.6萬元，在節(jié)支降耗的同時，保障了公司生產(chǎn)、生活用水安全。
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