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汽車(chē)車(chē)內(nèi)燈光標(biāo)志圖解
汽車(chē)有非常多燈光，每個(gè)燈光都有他的作用，而汽車(chē)車(chē)內(nèi)的燈光標(biāo)志都代表哪種燈光呢？下面是小編為大家整理的汽車(chē)車(chē)內(nèi)燈光標(biāo)志圖解，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)車(chē)內(nèi)燈光標(biāo)志圖解
相信大家都記得考駕照時(shí)，燈光的使用就是必考項(xiàng)目，可見(jiàn)其在駕駛中的重要性。車(chē)燈除了具備照明的作用外，還有提示與警示的作用，說(shuō)白了，懂得車(chē)燈的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他車(chē)誤撞。下面我們來(lái)教大家認(rèn)識(shí)燈光標(biāo)志。
通常，德系和美系車(chē)型的汽車(chē)燈光控制調(diào)節(jié)都設(shè)置在方向盤(pán)的左下方，標(biāo)識(shí)也較好理解，上圖是以?shī)W迪車(chē)型為例。沒(méi)有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)型就會(huì)設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，而打開(kāi)近光燈后配合轉(zhuǎn)向燈撥桿前推就可以變換為遠(yuǎn)光燈，往后拉則遠(yuǎn)光燈閃一下，也就是俗稱(chēng)的閃燈，許多車(chē)主在會(huì)車(chē)時(shí)常常用到。了解更多：遠(yuǎn)光燈和近光燈的區(qū)別 遠(yuǎn)光燈正確使用方法
轉(zhuǎn)向燈大家應(yīng)該都知道，向下為左，向上為右。左邊的按鈕則是行車(chē)電腦調(diào)節(jié)，可以選擇顯示油耗或續(xù)航里程等。有些高配車(chē)型的轉(zhuǎn)向燈撥桿上還設(shè)有車(chē)道輔助系統(tǒng)，可以監(jiān)控前方道路，當(dāng)車(chē)輛偏離航道時(shí)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提示駕駛者。
與德系美系不同，日韓車(chē)型和我們的自主車(chē)，都習(xí)慣于將燈光控制集中在方向盤(pán)后的轉(zhuǎn)向燈撥桿上，但功能和標(biāo)識(shí)都大同小異，沒(méi)有多少區(qū)別，在此就不重復(fù)介紹了。
車(chē)頂燈的標(biāo)識(shí)和操作都較為簡(jiǎn)單，其中車(chē)內(nèi)照明燈按鍵處于中間位置時(shí)，打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)內(nèi)就會(huì)自動(dòng)亮起，也可以通過(guò)左右兩邊的按鍵手動(dòng)操作。
燈光部分：
燈光是平時(shí)最常用到的功能之一，因此先拿出來(lái)說(shuō)說(shuō)。大燈控制主要有兩個(gè)位置，歐系主要占據(jù)方向盤(pán)面板左側(cè)，日韓系則以方向盤(pán)左側(cè)撥桿為“陣地”。這兩種方式其實(shí)各有優(yōu)劣，只要適應(yīng)都沒(méi)有任何問(wèn)題。而且各種按鈕的指示都是統(tǒng)一的，所以不會(huì)有識(shí)別難度。隨著燈光技術(shù)發(fā)展，諸如自動(dòng)大燈、全天候燈、停車(chē)指示燈甚至夜視系統(tǒng)也越來(lái)越普及，好在這些燈光標(biāo)志一般都非常形象，比如夜視系統(tǒng)就是車(chē)道上方一輪月牙，一目了然。
汽車(chē)車(chē)燈使用
1、行車(chē)燈：也就是我們俗稱(chēng)的“小燈”，一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋，這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮，車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
2、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用，以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。 當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車(chē)時(shí)，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈，對(duì)面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
3、遠(yuǎn)光燈：遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。 在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈，但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光，以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車(chē)輛很多，在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式，這樣可以減少對(duì)前車(chē)駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭，其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大，按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的，尤其是那些貨車(chē)，所以在超車(chē)時(shí)按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下，用遠(yuǎn)光燈提示前方的車(chē)輛。
4、近光燈：夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話(huà)不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線(xiàn)也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見(jiàn)度非常低，而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多，所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈，讓其他車(chē)輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：就是我們常說(shuō)的“雙閃”、 “雙蹦燈”，它作為一種信號(hào)，主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)， 二是牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈，不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話(huà)，在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)，不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
6、霧燈：從名稱(chēng)上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào)，霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi)，認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn)，其實(shí)這樣效果并不好，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線(xiàn)發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
7、倒車(chē)燈：倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起，一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物，減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū)，另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。 倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨(dú)操作，不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修理，以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
8、緊急報(bào)警燈：一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車(chē)壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?chē)，如果憋火了，后面的車(chē)看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來(lái)說(shuō)，后車(chē)就不會(huì)狂按喇叭了，因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”，一般會(huì)繞過(guò)你，或是等你啟動(dòng)。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車(chē)時(shí)，也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈，并于車(chē)后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車(chē)隊(duì)出行，特別是彼此之間對(duì)車(chē)不太熟的車(chē)隊(duì)(如車(chē)友會(huì)外出FB)，常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車(chē)跟錯(cuò)了。
汽車(chē)燈光除了用于照明，它還是司機(jī)與司機(jī)之間交流的重要工具。文明用燈，將心比己，將使得路上的用車(chē)環(huán)境更加和諧也能減少事故的發(fā)生。
汽車(chē)燈光有哪些種類(lèi)
具有照明功能的燈光有：
近光燈：
1、在夜間路燈照明良好的情況下使用;
2、在夜間車(chē)速在≤30公里/小時(shí)時(shí)使用。
遠(yuǎn)光燈：
1、在夜間沒(méi)有路燈的照明或者照明為良的情況下使用;
2、在夜間車(chē)速在≥30公里/小時(shí)時(shí)使用。
具有指示預(yù)告功能的燈光有：
左轉(zhuǎn)彎指示燈：指示預(yù)告本車(chē)即將向左轉(zhuǎn)彎，距路口前100∽30米以外預(yù)先開(kāi)啟;
右轉(zhuǎn)彎指示燈：指示預(yù)告本車(chē)即將向右轉(zhuǎn)彎，距路口100∽30米以外預(yù)先開(kāi)啟。
倒車(chē)燈，在車(chē)輛倒車(chē)掛入倒車(chē)檔時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。
防霧燈，在迷霧天，雨雪天(夜間)時(shí)開(kāi)啟使用。
示寬燈、尾燈、牌照燈，在開(kāi)啟前照燈的同時(shí)亮燈。
具有警示預(yù)告功能的燈光有：
剎車(chē)燈：當(dāng)駕駛員踩剎車(chē)的時(shí)候車(chē)尾剎車(chē)燈(紅色)自動(dòng)開(kāi)啟，警示后車(chē)注意減速避讓;
變換遠(yuǎn)近光燈：在禁止鳴喇叭區(qū)城，在夜間通過(guò)交叉路口時(shí)，在會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)變換遠(yuǎn)近光燈，警示預(yù)告：本車(chē)將要在此通過(guò)，請(qǐng)注意安全。
危險(xiǎn)警示燈(黃色雙跳燈)：向其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人警示預(yù)告本車(chē)具有危險(xiǎn)緊急情況，請(qǐng)注意避讓。
車(chē)輛照明燈的開(kāi)閉以光照能見(jiàn)度為依據(jù)：
光照能見(jiàn)度強(qiáng)的時(shí)候可延遲(傍晚)開(kāi)燈或提前(凌晨)閉燈，光照能見(jiàn)度弱的時(shí)候可提前(傍晚)開(kāi)燈或延遲(凌晨)閉燈，即使在白天遇霧、雨、雪的天氣光照能見(jiàn)度差的情況下也應(yīng)打開(kāi)前照燈。為了避免其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人遭受強(qiáng)光照射的侵襲和干擾，汽車(chē)燈光的作用和使用技巧提醒應(yīng)遵行禮貌行車(chē)的原則，在與其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人在道路上或交叉路口相會(huì)時(shí)應(yīng)當(dāng)將遠(yuǎn)光燈關(guān)閉改用近光燈。
汽車(chē)車(chē)燈使用技巧
一、變道轉(zhuǎn)向打轉(zhuǎn)向燈應(yīng)及時(shí)
在因燈光使用不當(dāng)導(dǎo)致事故的案例中，還有一個(gè)最常見(jiàn)的原因是行車(chē)時(shí)突然變道而不打轉(zhuǎn)向燈，或是拐彎的同時(shí)才將轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)，使得后面的車(chē)輛措手不及，從而發(fā)生刮碰、追尾事故。
事實(shí)上，怎樣使用轉(zhuǎn)向燈，交通法規(guī)有明文規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)起步、駛離停車(chē)場(chǎng)、向左變換車(chē)道、左轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎向右變更車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí)，須開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈;距轉(zhuǎn)彎路口100～30米開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，給后車(chē)發(fā)出信號(hào)等。
值得一提的是，夜里開(kāi)車(chē)從小路口出大路，比如左轉(zhuǎn)出大路，由于光線(xiàn)不夠，直行車(chē)輛或許很難發(fā)現(xiàn)有車(chē)駛出。這時(shí)車(chē)主可以閃下大燈或打開(kāi)雙閃進(jìn)行提示，這樣可以有效降低危險(xiǎn)的發(fā)生。
最后，車(chē)主一定要搞清楚座駕的所有燈光開(kāi)關(guān)，不開(kāi)燈和亂開(kāi)燈都是錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。
二、暴雨天氣用霧燈警示
霧燈分為前霧燈和后霧燈，在能見(jiàn)度小于30米時(shí)，往往能起到很強(qiáng)的警示作用。通常霧燈光線(xiàn)明亮，穿透性強(qiáng)，可使對(duì)方來(lái)車(chē)或后車(chē)觀察到自己的位置。但平時(shí)強(qiáng)烈光線(xiàn)會(huì)讓對(duì)方來(lái)車(chē)感到不適應(yīng)，影響司機(jī)視線(xiàn)。
霧燈還可以在一些暴雨、大雪天氣使用，以提高己車(chē)的能見(jiàn)度，提醒別的車(chē)輛或過(guò)路行人注意。有的車(chē)主習(xí)慣在大雨中開(kāi)雙閃燈，這雖然能增加車(chē)子的能見(jiàn)度，卻喪失了方向提示的功能，所以一般不推薦使用。
三、遠(yuǎn)光燈切忌一開(kāi)到底
違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈已經(jīng)成為一項(xiàng)廣為詬病的駕駛陋習(xí)。車(chē)主在沒(méi)有路燈或路燈照明不良的道路上行駛，為了看清較遠(yuǎn)距離的路況，通常使用遠(yuǎn)光燈。但會(huì)車(chē)時(shí)如果開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，就會(huì)導(dǎo)致迎面而行的司機(jī)視野出現(xiàn)盲區(qū)，極易釀成交通事故。
霧天最好不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線(xiàn)發(fā)生較大的散射，在霧天的穿透力反而最差。
值得一提的是，在駕駛過(guò)程中，遠(yuǎn)光燈也可以作為燈光信號(hào)，對(duì)其他車(chē)輛進(jìn)行示意。比如紅燈轉(zhuǎn)換綠燈時(shí)，前方車(chē)主走神沒(méi)注意到，后方車(chē)輛就可以閃一下遠(yuǎn)光燈提醒。如果兩車(chē)相會(huì)，被對(duì)面來(lái)車(chē)的遠(yuǎn)光燈閃到，不妨亮兩下遠(yuǎn)光燈提醒來(lái)車(chē)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。如果對(duì)方還沒(méi)注意到，車(chē)主就可以打開(kāi)雙閃以示抗議，并主動(dòng)減速。
相應(yīng)地，如果發(fā)現(xiàn)后方車(chē)輛閃三下遠(yuǎn)光燈，那可能是在友好提醒前車(chē)：有車(chē)門(mén)未關(guān)、輪胎癟了等問(wèn)題，這時(shí)前車(chē)最好停車(chē)查看。
作為一個(gè)司機(jī)，不懂得充分的利用汽車(chē)的燈光是一個(gè)十分危險(xiǎn)的事情，也希望有這一類(lèi)的司機(jī)的話(huà)，應(yīng)該去先了解一下汽車(chē)燈光的各種作用再上路，這是為了你自己的安全著想。
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