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物流管理制度及流程

時間:2024-04-22 23:05:30 維澤 管理 我要投稿
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物流管理制度及流程(通用10篇)

  在現(xiàn)在社會,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度具有合理性和合法性分配功能。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編幫大家整理的物流管理制度及流程,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流管理制度及流程(通用10篇)

  物流管理制度及流程 1

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。

  第二章物流物品運營流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫

  產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。

 。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標準填寫。

  (2)入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

  驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫

  產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。

  產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低

  價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

  發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當月負責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應(yīng)在當月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責(zé)委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。

  領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。

  領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

  倉庫辦理入庫時,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價格應(yīng)為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

  委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認。

  2.3公司經(jīng)營物資

  2.3.1采購物資入庫

  倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的`外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。

  無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

  主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責(zé)任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。

  3.8提高服務(wù)意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。

  3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復(fù)客戶;對于之前答錯的問題要主動回復(fù)客戶并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。

  3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

  3.12每月對信息記錄進行分類分析總結(jié),對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

  4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。

  4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

  4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。

  4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進行調(diào)換貨處理。

  5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標志。

  5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應(yīng)入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。

  5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。

  5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

  6.2本制度修正權(quán)屬董事會,并授權(quán)物流部負責(zé)解釋。

  物流管理制度及流程 2

  一、目的

  通過制定物流的管理制度及操作流程規(guī)定,指導(dǎo)和規(guī)范物流的日常工作行為,對有效提高工作效率起到激勵作用。

  二、適用范圍

  物流所有工作人員

  三、工作職責(zé)

  1、嚴格遵守各項規(guī)章制度,服從上級工作分工。

  2、負責(zé)倉庫日常管理工作。

  3、做好每日出入庫的明細表和臺賬。

  4、每月月底盤庫,做好庫存表與財務(wù)對賬。

  5、嚴禁私自借用倉庫物品。

  6、不準在倉庫周圍堆放易燃可燃物,并要經(jīng)常清理雜物。

  7、不準在倉庫內(nèi)住人,非倉庫人員禁止入內(nèi)。

  四、庫房管理制度

  1、倉庫管理

  1·1、合理放置物品,按照不同類別、用途和特點分類分區(qū)擺放。

  1·2、物品合理規(guī)劃位置、擺放整齊。

  1·3、確保物品清、數(shù)量清。

  1·4、新品按分類擺放整齊。

  1·5、庫存信息每日核對,須對庫存表仔細核對,確保報表數(shù)據(jù)的.準確性和可靠性。

  1·6、嚴格按照賬目核實出入庫單及現(xiàn)貨庫存,并提交出入庫單,交予部門經(jīng)理核對。

  1·7、每周進行一次盤庫,核對庫存表是否一致。如出現(xiàn)誤差,要經(jīng)查落實后書面報告公司負責(zé)人。

  1·8、每周進行一次清掃和檢查,保持庫房的清潔狀態(tài)。地面掃除灰塵,貨架擦拭干凈表面灰塵,庫房四角無蜘蛛網(wǎng)。

  1·9、庫房管理人員應(yīng)對所管物品的完好負責(zé),凡因管理不善或責(zé)任心不強而造成的損失,由保管員負責(zé)。

  2、入庫管理

  2·1、庫房管理人員應(yīng)按照物品的種類、品名、數(shù)量、規(guī)格、單價、入庫日期等項目進行登記臺賬。為便于記賬和便于查找,分別對不同種類、品名、規(guī)格的所存物品按不同日期依次進行入庫登記使物品一目了然,易于盤點和清點。

  2·2、對市場采購物品,做到以實物入庫,不得以票據(jù)入庫。

  2·3、嚴格檢查入庫物資。接到須入庫的物品要核對經(jīng)部門負責(zé)人及單位領(lǐng)導(dǎo)審批的《發(fā)貨通知單》,經(jīng)確認無誤后方可入庫。

  2·4、入庫物品,須寫入庫單,按照所入庫物品的種類、品名、數(shù)量、規(guī)格等填寫入庫單(入庫單一式三聯(lián),庫管、部門經(jīng)理、財務(wù))。

  2·5、退貨入庫,也要寫入庫單,備注寫明是退貨入庫,有壞損的入耗損。入庫后當天調(diào)整庫存表。

  2·6、嚴禁無《發(fā)貨通知單》入庫,因人員外出、入庫緊急等特殊情況須請示上級同意后方可辦理入庫,但需在2日內(nèi)補齊相關(guān)手續(xù)。

  2·7、物品入庫,必須全部拆包核對好數(shù)量。

  2·8、對驗收不合格或超出采購標準的物品(如少貨、壞損、沒有生產(chǎn)日期或?qū)⒁狡诘龋,倉庫管理人必須及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)。

  3、出庫管理

  3·1、庫房管理人員在發(fā)放物品時,應(yīng)先查看是否有出庫單。

  3·2、發(fā)放庫存物品時應(yīng)按照出庫單所寫物品、規(guī)格、數(shù)量逐項點發(fā)。

  3·3、樣品出庫需要寫出庫單,由部門負責(zé)人和公司運營總監(jiān)簽字同意后,方可出庫。

  3·4、物品出庫后立刻入賬,并填寫剩余數(shù)量。

  3·5、所有出庫產(chǎn)品遵循先進先出的原則發(fā)貨出庫,庫房不滯留過期產(chǎn)品。

  4、物品數(shù)量管理

  4·1、庫房管理人員應(yīng)根據(jù)庫存物品試用情況進行定期清點,確保不出現(xiàn)缺貨、貨品積壓的情況。

  4·2、對達到最低庫存保有量的

  物流管理制度及流程 3

  一、目的

  為了規(guī)范本公司內(nèi)部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針;杜絕公司內(nèi)部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。

  二、適用范圍

  貨物的轉(zhuǎn)移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調(diào)試、半成品、成品的堆放。

  三、使用要求

  在手動叉車無正常法搬運、轉(zhuǎn)移貨物的情況下,可以向物流部相關(guān)人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的審批,方可安排叉車作業(yè)。

  可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):

  3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉(zhuǎn)移物品的.情況下;

  3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;

  3.3在安裝調(diào)試的時候,需要調(diào)動大型物件的情況下;

  3.4生產(chǎn)車間需要挪動大型機械的時候

  3.5在維修車間機械設(shè)備的時候。

  四、注意事項

  4.1經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;

  4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;

  4.3搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;

  4.4平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;

  4.5裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;

  4.6坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);

  4.7行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

  4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;

  4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

  4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;

  4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

  4.12起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應(yīng)盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾;

  4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,,不要點火。

  物流管理制度及流程 4

  第一節(jié)總則

  1、為加強倉庫管理,提高倉庫管理質(zhì)量,特制定本制度。

  2、本制度中所指的倉庫管理包括:貨物的驗收入庫、保管、出庫、發(fā)運、退庫、盤點、安全等工作,以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。

  3、本公司的倉庫管理依本制度執(zhí)行。

  第二節(jié)入庫管理規(guī)定

  1、倉管員接到收貨通知后,安排好貨位,準備好必要搬運工具。

  2、倉管員應(yīng)會同相關(guān)部門人員對每項進庫的物品,應(yīng)于貨到當日詳加驗收。入庫驗收:

  (1)對新采購的物品,倉管員應(yīng)依據(jù)相關(guān)提貨單、入貨單、供方送貨單,核對貨物的品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量等內(nèi)容;核對實物是否相符完好;貨物及包裝上是否貼有標識。

 。ǎ玻﹤}管員在驗收貨物過程中,如發(fā)覺附件短少、數(shù)量不符或貨物破損時,應(yīng)立即向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或出現(xiàn)異態(tài),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后辦理相關(guān)憑證,進行入庫。如未辦理相手續(xù),擅作入庫處理,日后發(fā)現(xiàn)貨物損壞等問題,視為倉管員管理不善,自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

 。ǎ常┮羊炇杖霂斓呢浳锍霈F(xiàn)質(zhì)量問題無法銷售,倉管員應(yīng)即時通知倉庫主管,由反映情況后負責(zé)辦理更換或退貨。

  (4)因公司內(nèi)部借用、送樣、更換、銷貨退回、調(diào)貨等重新入庫的物品,于交回時應(yīng)保持領(lǐng)用時的狀況。若有損壞,應(yīng)由倉庫主管會同相關(guān)技術(shù)人員鑒定。鑒定為無法維修或重新銷售的,由實際借領(lǐng)人照價賠償;若零附件遺失或不全時,則應(yīng)由借領(lǐng)人依據(jù)貨物價格賠償。

  3、入庫物品驗收合格無誤后,須注明貨到時間,由倉管員簽字、倉庫主管復(fù)核簽字確認方可有效。

  4、送貨入貨位,倉管員應(yīng)及時填寫貨卡。

  5、嚴格做到五點不收:憑單手續(xù)不全不收;品種規(guī)格不符不收;質(zhì)量不符合要求不收;無批準不收;逾期不收。

  第三節(jié)保管管理規(guī)定

  1、貨物的儲存保管,以品種、車型規(guī)劃設(shè)置倉庫,并根據(jù)倉庫的條件劃區(qū)分工。

  2、物品堆放的原則:在堆垛合理安全可靠的前提下五五推放,根據(jù)貨物特點,必須做到過目有數(shù),檢點方便,成行成列,文明堆齊。

  3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設(shè)備、工具等負有經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等,保管員應(yīng)及時報告?zhèn)}庫主管,分析原因,查明責(zé)任,按規(guī)定辦理報批手續(xù)。未經(jīng)批準一律不準擅自處理。倉管員不得采取“盈時多送,虧時克扣”的違紀做法。

  4、保管物品要根據(jù)屬性,考慮儲存的場所和保管常識,加強保管措施。同類物品堆放,考慮先進先出,發(fā)貨方便,留有回旋余地。因倉管員未及時采取相關(guān)防護措施,導(dǎo)致物品受潮、損壞,倉管員應(yīng)負責(zé)任。

  5、保管物品,未經(jīng)倉庫主管同意,一律不準擅自借出。

  6、倉庫要嚴格保衛(wèi)制度,禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火,明火作業(yè)需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

  7、退回或換回的舊物品,必須貼上明顯的標簽,另行堆放。

  8、進入倉庫物品必須保持干凈整潔,庫房內(nèi)配備常規(guī)潔具,應(yīng)當每日進行清掃,保持倉庫整潔。

  第四節(jié)出庫管理規(guī)定

  1、出庫驗收:

 。ǎ保╀N售部開具《出庫單》,派送至倉庫,倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量等內(nèi)容準備貨物,等待發(fā)貨。若有內(nèi)容不明確應(yīng)即時與銷售部核對、確認。

 。ǎ玻┨厥饩o急出庫時,業(yè)務(wù)人員必須開《物品借用單》將所需物品的規(guī)格型號、數(shù)量、發(fā)貨時間寫清楚并簽字給倉管人員。倉管人員根據(jù)借條,并報倉庫主管批準后方可發(fā)貨,并于上班后當日上午補辦手續(xù),通知銷售部補開《出庫單》。緊急發(fā)貨時,原則上要求兩人(含兩人)以上簽字方可放行。

  (3)凡屬公司內(nèi)部人員借用物品,一律使用《物品借用單》。金額較高、較為貴重、或數(shù)量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發(fā)短信同意后,方可借出。

  (4)經(jīng)申請批準同意拆件的機器或零配件,在元器件購回后應(yīng)及時予以恢復(fù),嚴禁將未恢復(fù)的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經(jīng)修復(fù)貨物出庫。

 。ǎ担﹪澜麩o任何單據(jù)貨物出庫,嚴禁倉管員無任何單據(jù)自提自發(fā)!

  2、交貨期限:

 。ǎ保┱齑娈a(chǎn)品接獲公司銷售部開具的《出庫單》,當日出庫。

 。ǎ玻┮蛉必浀仍虿荒墚斎粘鰩斓,倉管員應(yīng)及時聯(lián)絡(luò)銷售部相關(guān)業(yè)務(wù)人員并說明原因,便于告知客戶,協(xié)商發(fā)貨期。貨到時,應(yīng)按協(xié)商過的日期即時發(fā)貨,如因倉庫延誤發(fā)貨導(dǎo)致客戶取消定貨,倉管員對此負全部責(zé)任,倉庫主管負連帶責(zé)任。

  3、物品出庫時,若無特殊要求情況下,須遵循先進先出原則。

  4、為防止錯發(fā)、重發(fā)和漏發(fā),要求做到:“三核對”、“五不發(fā)”,“三核對”:出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對!拔宀话l(fā)”:無計劃不發(fā)、手續(xù)不齊不發(fā)、涂改不清不發(fā)、規(guī)格型號不對不發(fā)、未驗收入庫不發(fā)。

  第五節(jié)發(fā)運管理規(guī)定

  1、貨物的包裝:

 。1)貨物出庫前,倉管員應(yīng)仔細核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量是否相符,經(jīng)核實無誤簽字確認后方可出庫。

 。2)所有物品必須按其性能、屬性包墊好,采取完好的保護措施,以防止貨物的損壞。

  2、物品的搬運:

 。1)按類搬運,搬運貨物時應(yīng)小心輕放,不能猛撞,嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞,由相關(guān)責(zé)任人負責(zé),并按貨物實際價值賠償。

 。2)搬運時要注意人員和貨物的安全,避免人員傷亡和貨物損壞。

  3、因客戶業(yè)務(wù)需要,收貨人非訂購客戶或其收貨地點,應(yīng)備注好其地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人并要求簽名確認,其《出庫單》應(yīng)經(jīng)銷售部主管核簽后方可辦理交運。

  4、倉庫接獲《出庫單》方可發(fā)貨,但有指定交運日期的,依其指定日期交運。

  5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的,倉庫若因庫位問題需提前交運時,應(yīng)先聯(lián)絡(luò)銷售部人員轉(zhuǎn)告客戶同意后,并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時,應(yīng)由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運,再補辦出貨手續(xù)。

  6、未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物品不得交運,若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續(xù)。

  7、若因工作失誤,發(fā)錯貨物或發(fā)錯地方,造成經(jīng)濟損失。相關(guān)責(zé)任人應(yīng)對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物承擔(dān)全部經(jīng)濟責(zé)任,并視情節(jié)輕重處以1-2倍的罰款。

  8、承運車輛調(diào)派與控制:

 。1)由公司領(lǐng)導(dǎo)指定專人負責(zé)承運車輛與發(fā)貨人員的調(diào)派。

  (2)如因公司車輛不夠調(diào)派的情況下,可另行雇車,但需經(jīng)部門主管確認后方可生效。

 。3)如承運車輛可能于營業(yè)時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前,倉庫發(fā)貨人應(yīng)將預(yù)定抵達時間通知銷售部門轉(zhuǎn)告客戶準備收貨。

  9、物品的交運:

 。1)物品直接交運客戶時,倉庫人員應(yīng)開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》,發(fā)貨人及承運人應(yīng)于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時,請其驗收,并簽收《送貨單》回聯(lián)!端拓泦巍房蛻艉炇栈芈(lián)由公司指定專人妥善保管。

  (2)客戶要求自運時,倉庫應(yīng)先聯(lián)絡(luò)銷售部門確認。物品裝載后,承運人(客戶)應(yīng)在《出庫單》上簽字,并注明“自提”字樣。

  (3)物品通過承運公司發(fā)運時,發(fā)貨人及承運人應(yīng)在發(fā)運單據(jù)上簽字,并注明發(fā)貨日期。發(fā)運單據(jù)由指定專人妥善保管,便于查對和月底復(fù)核、結(jié)賬。

  10、發(fā)貨通知:

 。1)貨物發(fā)出后,倉庫相關(guān)責(zé)任人必須及時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的情況。

 。2)如因未及時通知對方造成貨物遺失,由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任,并且視情節(jié)輕重處以罰款100元-200元。

  11、運費審核及控制:

 。1)單次運輸費用在1000元(含)以上,應(yīng)填寫《費用審核單》,報請部門主管審批。

  (2)倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯(lián),“運費明細表”及發(fā)票存根,應(yīng)于5日內(nèi)審核完畢,送至財務(wù)部整理付款。

 。3)倉庫審核運費時,應(yīng)檢查核對開具的回聯(lián),是否有逾期送達或相關(guān)異常簽收(如貨物損壞等情況),均依合同規(guī)定罰扣運費。

  (4)對運輸公司的選擇應(yīng)遵循“貨比三家”的對比原則,對其價格、安全性、服務(wù)快捷進行綜合評估,選擇最適合的運輸公司和運輸方式。

 。5)運費的控制:無論是公司付款,還是到付,發(fā)貨人都必須選擇最節(jié)省、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式,違“常規(guī)”者公司將嚴肅處理。

  第六節(jié)退庫管理規(guī)定

  1、辦理退庫手續(xù)時,應(yīng)開具《退庫單》,并注明退庫原因。

 。1)退庫物品外觀保持完好的,須由技術(shù)部門鑒定,確認完好并在《退庫單》上簽字,倉管員審核簽收,方可退貨。

 。2)退庫物品外觀未保持完好,由銷售人員填具《退庫單》簽字后,主管確認簽字,倉管員審核簽收,方可退貨。倉管員應(yīng)在物品上貼上標識及《退庫單》編號。

  2、貨物報損:

 。1)退貨物品經(jīng)技術(shù)部門鑒定為無法修復(fù)的,經(jīng)部門主管簽字后,由相關(guān)退貨人員申請報損。

 。2)客戶遺留的無法修復(fù)、使用的物品,轉(zhuǎn)入報損物品入庫,報采購部入賬。

  3、退回的物品如需特別處理的,倉管員應(yīng)及時上報主管部門,主管部門應(yīng)督促相關(guān)部門及時處理。

  第七節(jié)盤點管理規(guī)定

  1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。

  定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次,月底進行一次全面的盤點;不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的抽查。

  2、貨物盤點的主要內(nèi)容:檢查貨物的賬面數(shù)量與實存數(shù)量是否相符;檢查貨物的收發(fā)情況;檢查貨物的堆放及維護情況;檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞;檢查安全消防設(shè)施。

  3、倉管員的自盤:經(jīng)常對出庫率頻繁、出庫量大的'物品進行自盤;每月中旬對常用物品自盤一次;月底實行全面自盤一次。

  4、對貨物的盤點一般采用實地盤點法,盤點時相關(guān)人員(財務(wù)、庫管人員)必須在場。

  5、盤點后,應(yīng)由盤點人填具盤存報告表,如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況,應(yīng)詳加注明后由庫管人員簽名負責(zé)。盤點人員均應(yīng)在盤點情況報告上簽字,并報公司主管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審閱。

  6、盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時,應(yīng)由倉庫主管呈報總經(jīng)理核準調(diào)整,若為保管責(zé)任短少時,則倉管員對此負全部責(zé)任。

  7、非人為原因造成的物品報廢,倉管員應(yīng)將物品妥善堆放。若因倉管員未采取相應(yīng)的防護措施,使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等,由倉管員負責(zé)。

  8、如直接保管物品的庫管人員變動時,應(yīng)查對庫存物品的移交清冊,交接雙方會同監(jiān)交人員進行實盤存。

  9、倉管員定期向采購部遞交盤點報告,隨時與采購部門溝通庫存情況,建立《最低存量基準》,貨物低于存量基準時,應(yīng)馬上匯報上級主管和采購部門。

  10、處罰:因倉管員不負責(zé)任,保管不善,未按期自盤等原因造成貨物丟失或損失,應(yīng)當負有全部責(zé)任,并按批發(fā)價賠償。

  第八節(jié)安全管理規(guī)定

  1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。

  2、除庫管人員和因業(yè)務(wù)、工作需要的有關(guān)人員外,任何人未經(jīng)批準,不得進入倉庫。

  3、因業(yè)務(wù)、工作需要進入倉庫時,必須先辦理登記手續(xù),并要倉庫人員陪同,不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢,出倉庫時應(yīng)主動請倉管員檢查。

  4、倉庫不準代私人保管物品,也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位的物品存?zhèn)}。

  5、任何人員,除驗收時所需要,不準把倉庫物品試用試看。

  6、做好消防工作,提高對消防安全工作的認識,落實各項消防措施,應(yīng)配備相應(yīng)數(shù)量的滅火器等消防設(shè)備。

  7、做到每月防火檢查,消除隱患,一旦發(fā)生火災(zāi),應(yīng)沉著,冷靜,及時撥打“119”火警臺,并正確使用滅火器,盡力控制火勢。

  8、庫房內(nèi)不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火,經(jīng)常檢查電線是否有破損現(xiàn)象。吸煙者每次罰款200元。

  9、所有賬本、單據(jù)、記錄本等相關(guān)重要的資料應(yīng)妥善保管好,做到人員離開時應(yīng)鎖好。丟失資料,相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。

  10、人員離開庫房時,必須關(guān)閉所有電源,鎖好所有門窗,加強防患意識。

  第九節(jié)考勤/通訊管理規(guī)定

  1、倉庫物流部考勤時間:上午:09:00-12:00

  下午:13:00-當日任務(wù)完成

  以上考勤時間僅對員工的一種考核,非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特殊性及不定時性,所有倉庫、物流部門員工必須保證當日事當日畢,保證當日工作的及時、連貫完成后方可下班或休息。

  2、嚴格遵守公司規(guī)章管理制度,上班時間堅守工作崗位,不得聊天,不得打私人長途電話、聲訊電話,非業(yè)務(wù)電話不得長時間占線。如有違反,視情節(jié)輕重處以30元-100元的罰款,或警告、記過等處分。

  3、通訊管理規(guī)定:

 。1)星期一到星期日9:00--21:00手機保持暢通。

 。2)若因通訊原因,造成工作延誤,規(guī)定如下:手機關(guān)機一次扣款50元;月累計三次(含)以上扣除當月通訊補貼;情節(jié)嚴重者,根據(jù)實際情況嚴肅處理。

  第十節(jié)獎懲管理規(guī)定

  1、獎勵規(guī)定:

 。1)全年發(fā)貨無錯誤,公司予以獎勵200元-500元。

 。2)對倉管員所保管的貨物,全年盤點無丟失,無損壞,予以獎勵倉管員500元-800元。

 。3)發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟損失,視情況給予1000元-2000元的獎勵。

  (4)工作認真負責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。年終予以獎勵500元-2000元。

 。5)積極進取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻者。公司予以獎勵200元-500元。

  2、懲罰規(guī)定:

 。1)違反以上倉庫管理規(guī)定,造成經(jīng)濟損失,倉管員對此負全部責(zé)任,倉庫主管負連帶責(zé)任。

 。2)公司安排的工作應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)執(zhí)行;如因特殊情況未能及時完成,應(yīng)主動反饋溝通。

  (3)情節(jié)輕者處以罰款100元-500元。

 。4)多次違反規(guī)定、情節(jié)嚴重者按實際價值賠付,并給予警告、記過、降級、記大過、或調(diào)離工作崗位,辭退等處分。

  本制度作為原制度的修正,自20xx年8月1日起執(zhí)行。本制度與原制度相悖之處,以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權(quán)和修訂權(quán)。

  物流管理制度及流程 5

  1.0目的

  對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

  2.0使用范圍

  使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

  3.0工作描述

  3.1職責(zé)

  3.1.1物流部經(jīng)理負責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責(zé)。

  3.1.2物流部主管負責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責(zé)庫房的“6s”工作。

  3.1.3物流部倉管員負責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

  3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

  3.1.5資材采購人員負責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負責(zé)對供應(yīng)商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

  3.2工作內(nèi)容

  3.2.1接收

  倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

  經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

  倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。

  如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

  供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

  對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:

  (a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:

  (b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:

  (c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%

  如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個

  根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。

  ((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

  若出現(xiàn)有送貨明細而無相應(yīng)實物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應(yīng)商當月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。

  3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。

  3.2.2搬運

  在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員,應(yīng)指定專人進行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。

  在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的額定載貨。

  被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

  被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。

  搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。

  在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

  3.2.3儲存

  料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的'產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

  及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。

  入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

  料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。

  存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。

  料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進倉單))上登記儲位號。

  當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

  原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

  儲存場所和

  倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

  凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

  倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。

  物流主管應(yīng)負責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

  對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

  產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

  3.2.4包裝

  資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

  產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

  按包裝工藝進行包裝和檢驗。

  3.2.5記賬

  對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

  登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。

  登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。

  書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

  保證帳,物相符。

  對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。

  倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。

  3.2.6發(fā)料

  根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

  發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。

  發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

  對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

  其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。

  發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。

  急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。

  發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。

  物流管理制度及流程 6

  第一節(jié) 總 則

  本著“安全、及時、準確、經(jīng)濟”的原則,按照運輸車輛集中管理,分散使用結(jié)合的辦法加強物流運輸管理,特制定本制度。

  第二節(jié) 貨物通知、提貨和裝運

  1、調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。

  2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。

  3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。

  4、提貨

 。1)、運輸員提貨時,首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;

  然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。

  (2)、提取零擔(dān)商品時需嚴格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。

 。3)、提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗;

  注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

  (4)、提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。

  (5)、對包裝異常等情況,要做出標記,單獨堆放。

  (6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。

  5、裝運。

  (1)、運輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。

 。2)、裝車要求嚴格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;

  做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴密,捆扎牢固。

  第三節(jié) 商品運輸、卸貨與交接

  1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

  2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。

  3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

  4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

  5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

  6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

  7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

  8、在運輸中,因運輸人員不負責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

  第四節(jié) 商品運輸安排與申報

  1、儲運部需根據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運輸。

  2、本市商品原則上兩天內(nèi)運回,最遲不超過3天。

  3、儲運部辦理運輸手續(xù)時需如實登記發(fā)運貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時間和要求等,并填寫清楚。

  第五節(jié) 運單的傳遞與統(tǒng)計

  1、傳遞運輸單據(jù)要按傳遞程序進行。做到統(tǒng)計數(shù)字準確、報表及時。

  2、調(diào)度員要認真核對汽車運輸單據(jù),發(fā)現(xiàn)差錯,遺漏和丟失要及時更正、補填。按規(guī)定時間交統(tǒng)計員。

  3、統(tǒng)計員根據(jù)運輸單據(jù),做好各項經(jīng)濟指標的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。

  第六節(jié) 運輸費用收取

  1、先付款后發(fā)貨:運費由財務(wù)部根據(jù)里程統(tǒng)一收費。

  2、貨到付款:貨到指定地點后,聯(lián)系指定收貨人,對方核對無誤后,在《物流運單》簽字確認后,運輸員收取本次物流運費;毓竞螅皶r把本次運費上交財務(wù)部。

  第七節(jié) 獎懲管理規(guī)定

  1、獎勵條件

 。1)、全年駕駛無事故。

  (2)、全年運輸貨物無丟失,無損壞

  (3)、發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟損失。

 。4)、工作認真負責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。

 。5)、積極進取,努力鉆研。對倉庫的`管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻者。

  (6)、在安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

 。7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。

  2、處罰標準

 。1)、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

  (2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運費。

 。3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進行罰款,賠償零件損失。

 。4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進行賠償。

  (5)、承運車輛在運輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。

 。6)、承運司機不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進行罰款。

  (7)、承運司機到達運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶反映強烈,視情況罰款100-500元。

 。8)、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。

 。9)、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下):負一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;

  負同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

 。10)、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

 。11)、特大事故:凡負有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

  (12)、駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。

  物流管理制度及流程 7

  倉庫管理是現(xiàn)代物流管理的一個重要環(huán)節(jié),做好倉庫管理工作對于保證及時供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟效益都具有重要作用,因此倉庫管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分,它主要包括以下幾個方面:

  一、公司倉庫規(guī)劃管理制度

  第一條庫位規(guī)劃

  貨物管理室應(yīng)依貨物出庫情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積,以使庫位空間得到有效利用。

  第二條庫位配置

  庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定:配合倉庫內(nèi)設(shè)備例如:油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲運工具,規(guī)劃運輸通道。依據(jù)貨物的屬性(組別)分區(qū)存放,同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號、數(shù)量、存放庫位標明于料卡或庫位配置圖上,并隨時顯示庫存動態(tài)。

  第三條

  貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進行垛位規(guī)劃及堆放層級。

  第四條庫位標示

  庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示:層次類別依順序逐層編訂,沒有時填庫位流水編號;通道類別依順序編訂;倉庫區(qū)位依順序編訂,并定立明顯標識。第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)掌握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進出動態(tài),并依“先進先出、按批次出庫”的原則制定存放方案,每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用,以達先進先出的要求。

  二、庫存量管理工作細則

  第一條安全庫存量設(shè)定

  用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量,按照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則,制定相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計劃,設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計劃有重大變化如:開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴建增產(chǎn)計劃等應(yīng)及時修訂庫存周轉(zhuǎn)量計劃。

  第二條庫存量查詢監(jiān)控

  倉庫管理人員每天按計劃查詢倉庫即時庫存情況,視情況分類報表輸出,并對庫存情況進行分析,為提醒供貨廠家進行貨物補貨、退貨提供依據(jù)。

  第三條送貨通知當貨物由于某種原因低于安全庫存時,物流信息員應(yīng)及時與濰柴采購部等部門聯(lián)系(電話或郵件方式傳達信息),請示是否對貨物進行補貨,確認后及時通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用(存放期超過60天)或由于質(zhì)量原因被判不合格時,物流信息員應(yīng)及時向廠家業(yè)務(wù)人員反饋,提醒其做退貨處理。

  三、貨物儲存保管條例

  第一條

  貨物的儲存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫,并根據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工,凡吞吐量大的落地堆放,周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架(如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號及貨架編號)。

  第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根據(jù)貨物特點必須做到過目有數(shù),檢點方便,成行成列,文明整齊。

  第三條

  倉庫保管員對庫存貨物負有經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任,因此堅決做到人各有責(zé),物各有主,事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報廢、盤盈、盤虧等,保管員應(yīng)及時報告上級主管,分析原因查明責(zé)任,按規(guī)定辦理報批手續(xù),未經(jīng)批準一律不準擅自處理。保管員不得采取盈時多送,虧時克扣的違紀做法。

  第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲存的場所(倉位),同類貨物堆放要考慮先進先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。

  第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準擅自借出,配套貨物一律不準拆件零發(fā),特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準。

  第六條倉庫要嚴格保衛(wèi)制度,禁止非本庫人員擅自入庫,倉庫嚴禁煙火,明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準,保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

  第七條倉管人員對于所經(jīng)管的庫存商品應(yīng)予嚴密稽核清點,各倉庫應(yīng)得隨時接受單位主管或財務(wù)部稽核人員的抽檢。

  第八條每年年終倉管人員應(yīng)會同財務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫存盤點,盤點時必須實地查點產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。

  第九條盤點后應(yīng)由盤點人員填具盤存報告表,如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉管人員簽名負責(zé)。

  第十條盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時,應(yīng)由倉管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準調(diào)整,若為保管責(zé)任短少時則由倉庫經(jīng)管人員負責(zé)賠償。

  第十一條直接保管貨物的倉管人員變動時應(yīng)由其所屬的部門主管查對庫存貨物的`移交清冊后,再由交接雙方會同監(jiān)交人員據(jù)實盤存,無誤后辦理相關(guān)手續(xù)。

  四、公司儲存管理辦法

  第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細表后應(yīng)立即和有關(guān)單據(jù)、實物核對,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即辦理更正,核對無誤后辦理入庫手續(xù),登記帳冊進入庫存管理程序。

  第二條盤點

  1、庫存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點,盤點時由信息部微機員將盤點項目依規(guī)格類別出具貨物盤點表,倉庫部門按實際盤點數(shù)量填寫貨物盤點表;

  2、信息部微機員出具即時庫存表,倉管人員將貨物盤點表的盤點數(shù)量與賬面數(shù)量核對,若有差異即填具盤點異常報告單,并計算其盤點盈虧數(shù),倉庫主管協(xié)同保管員查明原因,再送分管領(lǐng)導(dǎo),提出改善措施呈報領(lǐng)導(dǎo)核決;

  3、盤點盈虧數(shù)量經(jīng)核決后,由貨物管理部門開具調(diào)整單,倉庫部門留存?zhèn)錂n。

  第三條消防設(shè)備倉庫內(nèi)一律嚴禁煙火,貨物管理部門應(yīng)于倉庫明顯處懸掛嚴禁煙火標志,并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備,由倉庫部指定專人負責(zé)管理并經(jīng)常檢查,如有故障或失效,應(yīng)立即申請修護補充,并經(jīng)常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對能力。

  第四條庫房

  安全管理規(guī)定

  1、倉庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常維持清潔并隨時注意通風(fēng)情況;

  2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫,倉庫管理部門應(yīng)隨時注意;

  3、倉庫內(nèi)不得吸煙,若因工程需要燒焊時應(yīng)先報備,并有專人負責(zé)允許后才可;

  4、倉庫管理部門對所經(jīng)管的成品庫存及儲運設(shè)備的安全負責(zé),如果破損應(yīng)立即反映主管并立即修護;

  5、未經(jīng)倉庫管理部門主管核準,有關(guān)人員不得進入倉庫,搬運完畢后也不得在倉庫逗留;

  6、貨物管理部門員工于下班離開前,應(yīng)巡視倉庫及電源水源是否關(guān)閉,以確保倉庫的安全。

  五、倉庫配送管理辦法

  第一條加強倉庫管理,做好貨物的收發(fā)和保管工作,做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù),保質(zhì)就是要保證倉庫及配送質(zhì)量,保量就是按計劃規(guī)定的數(shù)量、時間及時完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā),配送準時、準確。

  第二條做好倉庫管理是加強貨物管理的一項重要任務(wù),為此倉庫管理人員必須根據(jù)儲存貨物的特點,做好“五無”——無霉爛變質(zhì)、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠;做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。

  第三條保證貨物管理的安全,嚴防貪污盜竊,嚴防一切事故發(fā)生,嚴禁無關(guān)人員進入倉庫,不準在倉庫內(nèi)吸煙。

  第四條貨物進倉須有嚴格驗收手續(xù),對貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號、名稱等做到準確無誤,同時做好進倉的登記手續(xù)。

  第五條貨物出庫發(fā)放必須嚴格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定,須有領(lǐng)料憑證并且手續(xù)完備齊全,嚴禁先出貨后補手續(xù)的錯誤做法,嚴禁白條發(fā)貨,否則倉庫管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。

  第六條開展技術(shù)創(chuàng)新,不斷改善倉庫的貨物管理工作,做到科學(xué)管理倉庫,提高工作效率,使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。

  六、倉庫安全管理辦法

  第一條倉庫系貨物保管重地,除倉管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準不得進入倉庫。

  第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進入倉庫時,必須先辦理入倉登記手續(xù)并要有倉庫人員陪同,不得獨自進倉,凡進倉人員工作完畢出倉時,倉管人員應(yīng)對其檢查。

  第三條一切進倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進倉。

  第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點不準會客,其他部門職工更不準圍聚閑聊,不準帶親友到倉庫范圍參觀。

  第五條倉庫范圍不準點火,也不準放易燃易爆物品。

  第六條倉庫不準代私人保管物品,也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。

  第七條任何人員除驗收時所需要,不準把倉庫商品貨物試用。

  第八條倉庫應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實效,并接受保安部門的監(jiān)督檢查。

  物流管理制度及流程 8

  1目的

  為規(guī)范商品在不同部門間流轉(zhuǎn)流程,確保商品在流轉(zhuǎn)過程中安全、及時并可監(jiān)控

  2適用范圍

  同濟大藥房各直營門店及配送中心

  3職責(zé)

  3.1門店負責(zé)對商品流轉(zhuǎn)的發(fā)送或接收工作

  3.2配送中心負責(zé)對商品流轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)或接收工作

  3.3營運部督導(dǎo)員負責(zé)檢審整個商品流轉(zhuǎn)過程,有不規(guī)范的向行政部提出處罰意見

  4定義

  商品流轉(zhuǎn)是指商品在不同門店或不同部門之間的轉(zhuǎn)移,包括商品的退貨和調(diào)撥工作

  5內(nèi)容

  5.1商品退貨流轉(zhuǎn)

  5.1.1門店負責(zé)退貨商品的裝箱與發(fā)送,配送中心負責(zé)對退貨商品的運送接收

  5.1.2退貨商品必須用箱子單獨裝箱,并在箱子外標明什么原因退貨,如通知退貨,高庫存退貨或不合格品退貨等

  5.1.3商品退貨必須建立發(fā)送與接收登記工作,登記格式見附表1

  5.1.4門店必須在規(guī)定的退貨時間內(nèi)裝箱完畢,及時把商品隨配送車運回配送中心,南寧直營門店退貨周期為5天,異地門店7天。

  5.2商品調(diào)撥流轉(zhuǎn)

  5.2.1門店負責(zé)商品調(diào)撥的發(fā)送與接收,配送中心負責(zé)協(xié)助轉(zhuǎn)發(fā)門店調(diào)撥商品

  5.2.2調(diào)撥商品必須單獨裝箱,并在箱子外面清楚注明調(diào)往門店店名

  5.2.3商品調(diào)撥過程中的.轉(zhuǎn)接必須建立登記工作,登記格式見附表1 5.2.4門店接到調(diào)撥通知或申請后,必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成調(diào)撥工作,緊急調(diào)撥2天內(nèi)完成,不需經(jīng)過配送中心;其他調(diào)撥南寧直營門店周期為5天,異地門店7店,商品在配送中心不得超過一個發(fā)貨周期

  6責(zé)任與處罰

  6.1所有商品的退貨和調(diào)撥必須按規(guī)定單獨裝箱,并建立登記,否則轉(zhuǎn)接部門有權(quán)拒絕收貨,責(zé)任在發(fā)貨部門

  6.2門店必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成退貨或調(diào)撥工作,超過規(guī)定的時間未退貨或調(diào)撥到位的給予相應(yīng)門店50元處罰,由于超時間退回導(dǎo)致商品退不了廠家的,門店承擔(dān)全部責(zé)任。

  6.3門店在規(guī)定時間內(nèi)退貨或調(diào)撥商品裝箱完畢并交接給配送中心,由于配送中心拒絕接收或不及時轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)致商品退貨或調(diào)撥超期的給予50元處罰,由于運送不及時導(dǎo)致商品退不了廠家的,配送承擔(dān)全部責(zé)任。異地店的商品調(diào)撥或退貨,由于第三方物流造成延期或超時責(zé)任不由配送中心承擔(dān)

  注釋:門店商品流轉(zhuǎn)登記表一式聯(lián)三聯(lián),白聯(lián)發(fā)出門店留存,紅藍聯(lián)給配送中心,其中紅聯(lián)配送中心留存,藍聯(lián)給接收門店,(門店用退貨打印紙打印流轉(zhuǎn)單)

  流轉(zhuǎn)形式填寫為退貨或者調(diào)撥經(jīng)配送;目的地填寫退貨的為配送中心,調(diào)撥的為調(diào)往門店店名

  物流管理制度及流程 9

  目前,我國物流園區(qū)建設(shè)工作已初見成效。但物流園區(qū)建設(shè)好以后,如何實現(xiàn)更好的招商、運營以及后期的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當下最主要的問題之一。

  物流園區(qū)不僅僅是一個物業(yè)租賃平臺,還是一個產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,更是一個產(chǎn)業(yè)集群的增值平臺。傳統(tǒng)的物流園運營管理體系已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求。未來物流園區(qū)運營管理體系的建立應(yīng)遵循科學(xué)化、系統(tǒng)化的原則,從組織架構(gòu)、工作職責(zé)、運營管理制度、員工考核制度等方面入手,最終實現(xiàn)“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升、產(chǎn)業(yè)增值”等功能。

  一、組織架構(gòu)及工作職責(zé)設(shè)計

  物流園區(qū)的建設(shè)運營發(fā)展是一項階段性的系統(tǒng)工程,而員工又是決定企業(yè)建設(shè)與發(fā)展成敗的重要因素之一。根據(jù)“有效性、分工與協(xié)作、權(quán)責(zé)利對等、分級管理、協(xié)調(diào)、彈性結(jié)構(gòu)”六大原則,結(jié)合物流園區(qū)實際的開發(fā)實施進度以及發(fā)展需求,對物流園區(qū)組織架構(gòu)進行系統(tǒng)的設(shè)計,確保在有限的人力資源下高效完成各項工作。

  (一)項目前期(建設(shè)+招商)

  由于項目前期屬于籌備和建設(shè)階段,主要工作為工程建設(shè)、市場調(diào)研、預(yù)招商、公共關(guān)系的開發(fā)與維護等。人員配置相對較少,工作交叉較多,組織架構(gòu)初步設(shè)計為工程部、招商部、綜合部、財務(wù)部以及總包單位和監(jiān)理公司的外部企業(yè)。

  (二)項目中期(管理+服務(wù))

  項目中期是物流園高速發(fā)展的階段,更是其成敗的關(guān)鍵時期。該階段不僅要提高園區(qū)自身的物業(yè)出租率,還要通過系統(tǒng)的管理服務(wù)手段,滿足園區(qū)日常運營管理所需,從而達到快速繁榮的目的。因此,在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)物業(yè)部、安保部、運營部、信息技術(shù)部等。

  (三)項目后期(增值+拓展)

  項目后期是物流園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展階段,是項目的'升華的時期,不僅要實現(xiàn)“引得進,留的住”的,更要實現(xiàn)“養(yǎng)的好”。所以,在上述部門外增設(shè)運輸部、倉儲部、項目發(fā)展部等。主要為客戶提供各類的物流增值服務(wù)(包括倉儲服務(wù)、運輸服務(wù)、規(guī)劃咨詢等)。并且建立相關(guān)部門對物流園區(qū)的未來的建設(shè)、運營、發(fā)展的方向進行系統(tǒng)性的研究與拓展。

  二、運營管理制度設(shè)計

  目前,大部分物流園區(qū)只重視前期規(guī)劃建設(shè)工作而忽略后期的運營管理,缺少統(tǒng)一的標準化制度,導(dǎo)致物流園區(qū)內(nèi)部十分混亂。如何建設(shè)統(tǒng)一的標準化運營管理制度實現(xiàn)園區(qū)的規(guī)范化管理。首先要將物流園區(qū)的經(jīng)營和產(chǎn)權(quán)分離,然后從管理制度、運營制度、入園制度三大方面入手,運營科學(xué)、系統(tǒng)的手段,建立健全物流園區(qū)運營管理制度。

  (一)管理制度

  運營管理機構(gòu)作為物流園區(qū)的管理者,首先要完善運營管理機構(gòu)的內(nèi)部管理制度,明確各個部門及崗位的工作職責(zé)。俗話說一屋不掃,何以掃天下?只有加強內(nèi)部人員的管理,才能更好的為物流園區(qū)內(nèi)的業(yè)主提供服務(wù)。其主要有綜合管理制度、工程管理制度、財務(wù)管理制度、運維管理制度四大部分組成,負責(zé)物流園區(qū)日常的基礎(chǔ)管理工作。

  (二)運營制度

  運營制度是針對物流園區(qū)提供的各類管理服務(wù)而制定的,是園區(qū)未來發(fā)展的重點和亮點。其涵蓋內(nèi)部管理與外部服務(wù)兩大部分,由客戶管理制度、安全管理制度、物業(yè)服務(wù)制度、物流服務(wù)制度等組成。旨在規(guī)范物流園區(qū)一線管理服務(wù)人員的崗位職責(zé)、工作規(guī)范、作業(yè)流程等,從而為入園企業(yè)提供高效、便捷的“一站式”管理服務(wù),提升物流園區(qū)整體形象和后期的可持續(xù)發(fā)展力。

  (三)入園制度

  物流園區(qū)的經(jīng)濟效益主要是由園區(qū)內(nèi)的企業(yè)實現(xiàn)的。因此,制定合理的企業(yè)入園制度,選擇適合園區(qū)、有利于園區(qū)發(fā)展的企業(yè)參與到園區(qū)的運營中來是園區(qū)成功的關(guān)鍵因素。如何制定合理化的企業(yè)入園制度?首先,要從物流園區(qū)自身的類型和實際發(fā)展需求入手,限定入園企業(yè)的資質(zhì)、規(guī)模、經(jīng)營范圍、服務(wù)宗旨等,從而為物流企業(yè)營造出一種公平、公正、合理、規(guī)范的市場準入環(huán)境,提高園區(qū)綜合競爭力。

  三、員工考核制度設(shè)計

  物流園區(qū)從開發(fā)建設(shè)到運營管理,是一個管理與服務(wù)相結(jié)合的過程,其涵蓋了管理、業(yè)務(wù)、服務(wù)等多個部門,錯綜復(fù)雜。單一的考核機制已無法滿足園區(qū)多樣化的考核需求,本文根據(jù)績效考核的主要原則并結(jié)合實際的需求制定了三大考核機制。

  (一)個性化考核機制

  個性化考核機制主要適用于園區(qū)的業(yè)務(wù)部門(包括招商部、物流部等)。因為該些部門是園區(qū)的創(chuàng)收部門,與園區(qū)的效益息息相關(guān),所以采取“底薪+提成”的模式。根據(jù)其實際的業(yè)務(wù)能力確定薪酬待遇,從而提高員工的積極性,加快園區(qū)各類產(chǎn)品的銷售進度。

  (二)關(guān)鍵指標考核機制

  關(guān)鍵指標考核機制主要適用于園區(qū)的核心管理部門(包括信息技術(shù)部、工程部等)。因為,該些部門作為園區(qū)開發(fā)建設(shè)的主力軍,整體的工作進度,項目成果等指標可制定與衡量,所以采取“基礎(chǔ)工資+關(guān)鍵指標考核工資”的模式,確保園區(qū)各類產(chǎn)品按計劃方向進行。

  (三)扁平化考核機制

  扁平化考核機制主要適用于園區(qū)的服務(wù)部門(包括物業(yè)部、運營部等)。因為該些部門偏向于為園區(qū)內(nèi)的客戶提供各項服務(wù),其工作量取決于客戶的實際需求,不確定因素較多,具體指標無法衡量,所以采取“基礎(chǔ)工資+扁平考核工資+獎金”的模式,在保障其合法權(quán)益的基礎(chǔ)上,適當給予獎勵,提高園區(qū)的整體服務(wù)質(zhì)量。

  四、總結(jié)

  完善的制度建立是物流園區(qū)運營的基礎(chǔ),但隨著時間的推移,物流園區(qū)的綜合效益才是核心問題。物流園區(qū)作為一個長期投資的項目,其進入和退出成本相對而言較高。對開發(fā)商而言,在短時間內(nèi)產(chǎn)生利潤,使得巨大的投入快速的產(chǎn)生回報,是檢驗物流園區(qū)是否成功最直接的方式。在各地大量物流園區(qū)投入使用的背景下,從園區(qū)經(jīng)營主體、園內(nèi)企業(yè)情況、社會效益等幾大方面科學(xué)、系統(tǒng)的構(gòu)建效益評價機制,為園區(qū)后期發(fā)展提供決策是我們接下來討論的問題之一。

  物流管理制度及流程 10

  一、商品運輸?shù)娜蝿?wù)

  商場商品運輸工作,一般由商場儲運部統(tǒng)一負責(zé)管理,其具體任務(wù)是:

  1、按照商品運輸?shù)墓芾韮?nèi)容,安排商品的運輸、提貨、驗貨,商品的`交接、查詢和索賠。

  2、合理發(fā)排使用商品運輸工具,建立健全各項管理制度。

  二、商品運輸工作范圍

  1、送貨上門運輸;

  2、商品移庫運輸;

  3、商品入庫運輸;

  4、商品下站運輸;

  5、商品上站運輸;

  三、商品運輸工作程序

  1、貨物通知、提貨和裝運

  (1)商場調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。

  (2)商場調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。

  (3)商場運輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。

  (4)提貨。

 、偕虉鲞\輸員提貨時,首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。

 、谏虉鎏崛×銚(dān)商品時需嚴格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。

 、凵虉鎏崛√厥赓F重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

 、芴嶝洉r做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。

 、輰Πb異常等情況,要做出標記,單獨堆放。

  ⑥在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。

  (5)裝運。

 、偕虉鲞\輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。

 、谘b車要求嚴格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴密,捆扎牢固。

  2、商品運輸、卸貨與交接

  (1)商場運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

  (2)卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗;噴頭向外,箭頭向上,高矮件數(shù)一致。

  (3)定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

  (4)交貨時,商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由商場接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

  (5)貨物移交后,商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

  (6)若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

  3、運輸任務(wù)完成后,商場運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

  4、在運輸中,因商場運輸人員不負責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

  四、商品運輸安排與申報

  1、凡直接由專營商店轉(zhuǎn)來的提單,均由商場儲運部根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理安排運輸。

  2、本市商品原則上兩天內(nèi)運回,最遲不超過3天。

  3、凡有上站業(yè)務(wù)的專營商店,須提前到商場儲運部辦理運輸手續(xù),如實登記發(fā)運貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時間和要求等,并填寫清楚。

  4、凡采用公路運輸?shù)牟块T,需組配好貨物,提前兩天申請用車計劃。

  5、公路長途運輸(1000公理以內(nèi))業(yè)務(wù),需報商場總經(jīng)理批準后執(zhí)行。

  五、運單的傳遞與統(tǒng)計

  1、傳遞運輸單據(jù)要按傳遞程序進行。做到統(tǒng)計數(shù)字準確、報表及時。

  2、商場調(diào)度員要認真核對汽車運輸單據(jù),發(fā)現(xiàn)差錯,遺漏和丟失要及時更正、補填。按規(guī)定時間交商場統(tǒng)計員。

  3、商場統(tǒng)計員根據(jù)運輸單據(jù),做好各項經(jīng)濟指標的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。

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