電梯應(yīng)急預(yù)案通用15篇
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，時常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準備工作。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電梯應(yīng)急預(yù)案 1
為加強對電梯安全事故的防范，準時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；
�。ǘ┯捎诩羟�、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；
�。ㄈ┯捎谟|電等緣由造成的人身傷亡事故；
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)當(dāng)；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)當(dāng)；各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員，參加現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)當(dāng)，負責(zé)組織現(xiàn)場詳細搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
（一) 指揮部職責(zé)
�。�1）組織有關(guān)部門根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案快速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
（2）依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施；
�。�3）依據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，準時對預(yù)案進行修改和完善；
�。�4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。�5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的'險情時，組織人員和物資疏散工作；
�。�6）協(xié)作上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：
�。�1）負責(zé)召集各參加搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人討論現(xiàn)場救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
�。�2）負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三）副總指揮的職責(zé)：
負責(zé)組織實施詳細搶險救援措施工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責(zé)：
�。�1）搶救現(xiàn)場傷員；
�。�2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一） 培訓(xùn)
按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的學(xué)問和技能。
（1）每年進行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員準時培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
（1）困人解救
�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；
�。�3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
�。�5）廳層作業(yè)
�。�6）機房作業(yè)
�。�7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業(yè)
�。�9）施工用電常識
（10）墜落愛護
�。�11）電動工具的安全使用；
（12）對危急源的突顯特性辯識；
�。�13）事故報警；
�。�14）緊急狀況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場搶救的基本學(xué)問。
�。ǘ� 演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急方案確立后，按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，準時作出總結(jié)，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現(xiàn)場愛護
（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后準時向總指揮報告，總指揮依據(jù)有關(guān)法規(guī)準時、照實地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報告。
�。ǘ﹪栏駩圩o事故現(xiàn)場
六、 應(yīng)急處理
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：
(1)馬上報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準，馬上啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時，由副總指揮負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
(2)指揮部依據(jù)事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場。
(3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力氣，做好增援預(yù)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動急救車輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得到準時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門仔細進行總結(jié)、分析，吸取事故大事的教訓(xùn)，準時進行整改，對有關(guān)單位和人員進行獎懲。
八、其它事項
�。ㄒ唬┍揪仍A(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并幫助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中依據(jù)不憐憫況隨機進行處理。
（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 2
一、制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案的目的
為了救助在電梯運行中突發(fā)故障而困于電梯內(nèi)的人員，使其盡快脫離危險，同時指導(dǎo)救助人員及時、合理施救，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、應(yīng)急預(yù)案管理主體及職責(zé)
(一)公司主管職能部門負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制、審定，指導(dǎo)、監(jiān)督各項目部做好相關(guān)事故的預(yù)防工作，定期檢查應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練的實施情況。公司主管職能部門為應(yīng)急預(yù)案實施的督導(dǎo)部門;
(二)項目部負責(zé)對全員進行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急預(yù)案演練，并對培訓(xùn)、演練進行記錄，根據(jù)預(yù)案演練結(jié)果，對應(yīng)急預(yù)案進行評審及修訂、完善;項目部為應(yīng)急預(yù)案實施的執(zhí)行部門;
(三)品質(zhì)部負責(zé)對應(yīng)急預(yù)案進行備案，對應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)效果、演練效果進行檢查、驗證，參照應(yīng)急預(yù)案考核應(yīng)急預(yù)案實施的效果;品質(zhì)部為應(yīng)急預(yù)案實施的檢查考核部門。
三、應(yīng)急小組及職責(zé)
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組
1.組長：項目總監(jiān)(夜值、節(jié)假日期間，夜值經(jīng)理、值班經(jīng)理在項目總監(jiān)到達現(xiàn)場前，行駛項目總監(jiān)權(quán)力)
2.組員：項目工程主管、客服主管
職責(zé)：接到電梯困人報告后，組長立即指揮人員實施安撫、救助等工作;若長時間受困人員未能獲救，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后，請求消防救援及醫(yī)療救援。同時在電梯困人超過30分鐘仍未能將受困人員解救時，向集團運營管理部進行電話匯報，并在8小時之內(nèi)(夜間突發(fā)事件于次日10：00前)，由項目總監(jiān)提交由其簽字確認的`書面《突發(fā)事件報告》(包括：發(fā)生時間、位置、事件原因分析、預(yù)案應(yīng)急措施、應(yīng)急處理過程、安撫措施及業(yè)戶動態(tài)等)。《突發(fā)事件報告》每隔8小時及時更新上報，直至提交經(jīng)由總經(jīng)理簽字確認的書面結(jié)論報告為止。
(二)秩序維護小組
1.組長：客服主管(負責(zé)秩序維護日常工作)
2.組員：秩序維護員、中控值機員
職責(zé)：秩序維護員迅速到達現(xiàn)場，設(shè)置警戒線，維護現(xiàn)場秩序，并安撫受困人員，等待救援;
中控值機員將監(jiān)控攝像頭調(diào)至受困人員的電梯，觀察梯內(nèi)人員情況，并通過梯內(nèi)對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內(nèi)受困人數(shù)及健康情況。
(三)工程小組
1.組長：項目工程主管
2.組員：工程人員(電梯工等)
職責(zé)：迅速到達現(xiàn)場救助。
(四)客服小組
1.組長：客服主管
2.組員：客服管家
職責(zé)：負責(zé)安撫受困人員，記錄受困人員情況，拜訪、慰問受困人員必要時收集整理資料進行保險理賠，事后并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批，將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質(zhì)部。
(五)品質(zhì)部調(diào)度中心
1.組長：調(diào)度主管
2.組員：調(diào)度員
職責(zé)：接報電梯長時間困人報告，迅速通知項目總監(jiān)、品質(zhì)部經(jīng)理、品質(zhì)部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經(jīng)理。聯(lián)系項目總監(jiān)，掌握現(xiàn)場處理情況信息，根據(jù)現(xiàn)場處理需求，協(xié)調(diào)有關(guān)部門實施應(yīng)急預(yù)案，跟進處理過程及結(jié)果，存檔備案《突發(fā)事件報告》。
四、電梯困人應(yīng)急處理流程
(一)品質(zhì)部調(diào)度中心接到電梯困人報告，問清地點、位置、現(xiàn)場狀況、報告人姓名、電話等，立即通知項目總監(jiān)迅速組織進行救助;中控室接到報警電話， 立即通知項目客服、項目工程部迅速到達現(xiàn)場進行救治、安撫，并立即上報項目總監(jiān)。視情況通知品質(zhì)部經(jīng)理、品質(zhì)部安全管理主管、工程總監(jiān)、主管副總、總經(jīng)理;
(二)項目總監(jiān)接到電梯困人報告后，立即組織人員進行安撫、救助;若長時間受困人員未能獲救，立即向公司領(lǐng)導(dǎo)請示、批準請求消防救援及醫(yī)療救援;
(三)項目部迅速派人到達現(xiàn)場進行受困人員安撫，提示受困人員保持冷靜，等待救援;安排人員設(shè)置警戒帶及提示牌，并進行人員疏導(dǎo)，維持秩序;
(四)中控值機員將監(jiān)控攝像頭調(diào)至受困人員的電梯，觀察梯內(nèi)人員情況，并通過梯內(nèi)對講系統(tǒng)與受困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員保持冷靜，說明救助人員已獲知情況，并積極采取有效措施解決，同時了解電梯內(nèi)受困人數(shù)及健康情況;
(五)項目工程部安排電梯工迅速到達現(xiàn)場，設(shè)立隔離擋板，對電梯停電，并對電梯進行手動盤車平層，手動打開電梯門，救出受困人員;
(六)受困人員獲救后，客服人員進行安撫、詢問受困人員身體狀況，記錄受困人員信息;如發(fā)現(xiàn)受困人員受傷，立即聯(lián)系醫(yī)療救援;必要時收集整理資料進行保險理賠;并撰寫《突發(fā)事件報告》上報審批，將《突發(fā)事件報告》存檔備案至品質(zhì)部。
五、電梯困人應(yīng)急處理注意事項
(一)受困人員獲救前，須不斷與其交流，隨時了解受困人員在電梯內(nèi)的狀況;
(二)提示受困人員保持冷靜，勿拍打電梯，勿扒電梯門，防止擴大危險;
(三)受困人員長時間未能獲救，須立即上報請示，請求消防救援及醫(yī)療救援。
六、應(yīng)急物資
隔離護欄、警戒帶、急救箱、飲用水、強光手電、對講機、電梯對講系統(tǒng)、電梯應(yīng)急照明、提示牌等
七、預(yù)案演練
每年不少于一次應(yīng)急演練。擬定演練方案，組織實施演練，發(fā)布通知，記錄演練過程，進行演練總結(jié)，書寫演練報告，報送品質(zhì)部存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 3
為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進行，結(jié)合本校實際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學(xué)校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導(dǎo)處安排停電時段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準備好停電時段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；
�。�2）水電工做好配電房的.準備工作，待開始供電時及時送電；
4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。
5、電工準備好發(fā)電器材，準備臨時發(fā)電。晚間停電時段，領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)
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1、教導(dǎo)處安排停電時段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準備。
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�。�1）過道、樓梯口的應(yīng)急燈自動開啟，電工和值班人員開啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時，再慢慢回教室或?qū)嬍�，堅決阻止學(xué)生在此時搶跑，追逐，推搡。
�。�4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應(yīng)應(yīng)對措施。電工做好供電設(shè)備的檢修，及時發(fā)電。
（5）若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電，則晚自習(xí)暫停，值周組利用校園臨時廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
�。�6）晚自習(xí)學(xué)生沒有離校之前，學(xué)校行政運轉(zhuǎn)照常進行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 4
為保障酒店電梯設(shè)備平安牢靠運行，減小事故造成的影響和防止人身損害事故的產(chǎn)生特制訂本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、 事變接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故呈文時應(yīng)向講演人懂得以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的主要信息，并做好記載。
2、工程部值班人員通過電話向保險部監(jiān)控核心核實接報情形是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員敏捷向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況，領(lǐng)班第一時光部署兩人前去處理。并通知維保單位即時趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障告訴后，具備電梯操作資歷的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通信工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有須要可請求領(lǐng)班增派人員幫助。
二、 故障處理程序
電梯困人故障處理程序
�。�1）a、b兩名故障處理人員分辨達到電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）a處理人員先堵截電梯主電源，但必須保存轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者獲得接洽，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行想法分開。
�。�3）b處置職員用電梯層門鑰匙將電梯層門翻開約30—40cm，察看電梯轎廂所在地位。
�。�4）若轎廂位于平層位置高低600cm范疇內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無奈順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情感，告訴正在進行拯救操作，讓其耐煩等候救濟。
b、拆除電梯牽引電機尾真?zhèn)�維護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制念頭構(gòu)。
d、一人捉住盤車手輪，一人緩緩壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢滾動盤車手輪應(yīng)用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。結(jié)束動彈盤車手輪時應(yīng)使制動安裝復(fù)位。必需留神：因轎廂分量不均衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常警惕跟遲緩，避免發(fā)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的.平層標記線與牽引機的平層標志對齊時表現(xiàn)電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)封閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢討，打消隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理實現(xiàn)后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)由與裝備現(xiàn)狀。
2、剖析故障發(fā)生的起因。對因使用不當(dāng)或維修頤養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相干班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案 5
一、目的：
當(dāng)正在運行的電梯出現(xiàn)事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。
三、職責(zé)：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
2、單位內(nèi)安全管理負責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。
2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責(zé)人（法人代表），技術(shù)負責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關(guān)負責(zé)人和職工到位。
4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。
5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災(zāi)專業(yè)隊。
7、加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。
8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計算機數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在第一時間上報區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。
電梯應(yīng)急預(yù)案 6
為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救，幫助乘客應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制定本電梯事故應(yīng)急和救援預(yù)案：
一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責(zé)任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備。
二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進行救助。
三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進行處理，同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。
�。�2）值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項。
�。�3）值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。
�。�4）電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：
�。�1）當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，機房應(yīng)急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門完全關(guān)閉。
�。�2）電梯機房應(yīng)急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
（3）按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時，應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
（4）當(dāng)電梯停在非上述位置時，電梯機房應(yīng)急人員必須用機械的移動轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門應(yīng)操持關(guān)閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關(guān)上，并利用機房電梯應(yīng)急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動。
2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。
3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動，然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當(dāng)轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應(yīng)馬上停止松抱閘動作。
4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。
5、當(dāng)電梯未超出頂層（或底層）平層位置時，則應(yīng)向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯。
�。�5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在層站對應(yīng)廳門外用機械匙打開轎門，協(xié)助乘客離開廂，防止乘客跌傷。
�。�6）重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好；
�。�7）在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作：
�。�1）如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進行緊急事故報告。
（2）向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
�。�3）如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。
�。�4）及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理
（1）發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的'樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。
（2）應(yīng)對地震的應(yīng)急措施：
1、已發(fā)布地震預(yù)報的，應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
2、地震前沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。
3、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用。
�。�3）發(fā)生濕水時，在對建筑設(shè)施及時采取堵漏的同時，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。
2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進行除濕處理。確認濕水消除，并經(jīng)試梯無異常后，方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 7
一、電梯停電關(guān)人救援預(yù)案
1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時，應(yīng)確認電梯里有無乘客；
2、在確認電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必保持鎮(zhèn)靜；同時，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機房。
3、在機房內(nèi)，首先應(yīng)關(guān)閉電梯總電源，然后根據(jù)平層標識判斷電梯轎廂所處的位置；
4、在機房內(nèi)手動盤車放人前，應(yīng)確認電梯的主電源開關(guān)已關(guān)閉，參照緊急救援裝置操作說明在電機尾端裝上盤車輪，至少一人用手扶住盤車輪，然后再用松閘扳手松開抱閘，手動緩慢盤車，根據(jù)平層標識使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的位置后，松開松閘扳手。
5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開廳門，拉開轎門，放出轎廂里的乘客。
6、若是因故障停機，保持電梯主電源關(guān)閉，待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場后在處理。
二、機房失火救援方案
1、在發(fā)現(xiàn)電梯機房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機房，關(guān)閉機房內(nèi)所有電氣開關(guān)；
2、用干粉滅火器或電氣專用滅火器，禁止使用其它類型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件；
3、在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因；
4、電梯公司持證維修人員對控制屏內(nèi)進行清理，檢查電氣元件，確認所有元件正常后，再啟動電梯進行調(diào)試運行。
三、井道底坑進水
1、在發(fā)現(xiàn)井道（底坑）進水后，應(yīng)及時關(guān)閉電梯主電源開關(guān)，使電梯停止運行，待持證維修人員到現(xiàn)場后處理。
2、若可能，電梯使用單位應(yīng)及時排除底坑積水，打開最底層的廳門并做好危險防護措施，使井道能及時得到通風(fēng)。
3、維修人員到現(xiàn)場后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元個，檢查轎頂線路，若有損壞，應(yīng)修復(fù)。
4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開關(guān)及操作盒的完好性，若有進水或打濕，應(yīng)吹干之后再檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)。
5、電梯使用單位應(yīng)調(diào)查出事原因，采取相應(yīng)措施，以防止發(fā)生類似的事件。
四、電梯機房鑰匙（三角鑰匙）保管制度
1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應(yīng)由持證人員專人負責(zé)保管。 2、進入機房及電梯井道，底坑的人員應(yīng)持證，嚴禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。
五、緊急情況時，援救乘客的方法及安全措施
1、對廳、轎門不能自動打開，將乘客和司機關(guān)在轎廂內(nèi)時，援救人員（一般為電梯維修人員）應(yīng)及時趕到現(xiàn)場援救。其方法及安全措施：
（1）就地開啟：當(dāng)援救人員得知電梯不開門，把乘客困在轎廂里時，應(yīng)立即到現(xiàn)場與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機房，通過檢查，判斷故障發(fā)生在哪一層（有的在選層器上設(shè)有指示各樓層位置的指針或標志，有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標志等），是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。開鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門與層樓層門已掛結(jié)一體，門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間，同時受門機驅(qū)動的區(qū)域。按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的`上下各35cm。確定無誤，層站及在開鎖區(qū)內(nèi)時，援救人員可在該轎廂停靠層層門處將門扒開，把人救出；
若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能從層門處將門扒開，則援救人員應(yīng)從轎廂�？繉拥纳弦粚訉娱T進入轎頂（必須看準，轎頂確實停于該層）。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行，將電梯平層，并恢復(fù)到正常運行標志，此時門應(yīng)自動打開。若仍打不開門（門電動機不轉(zhuǎn)或皮帶已斷、打滑），援救人員應(yīng)手動操作開門機，將門打開，但在操作前應(yīng)通知機房人員將動力電源切斷或?qū)㈤T電機電路切斷，以保證自身安全，并同時向轎廂里的人員說明情況，宜在層門處有人接應(yīng)。
�。�2）機房開啟：若電梯停在最高層，援救人員無法進入轎頂，可在機房電氣控制屏（柜）處操作開門。但應(yīng)注意：轎廂�？课恢脩�(yīng)在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處，若轎廂地坎未裝有護腳板時，轎廂地板應(yīng)不高于樓層地面40cm。操作時需要有專人監(jiān)護，并在操作前向轎廂里人員說明解援方法，以便有所準備。
�。�3）移動轎廂：當(dāng)轎廂停在兩層樓之間，沒在開鎖區(qū)域時，就必須先移動轎廂到達平層區(qū)后，才能使轎、層門打開，放出乘客。若司機能在轎內(nèi)操作檢修開關(guān)（慢上或慢下）移動轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開關(guān)來完成轎廂移動，達到平層區(qū)、再根據(jù)具體情況，按前述方法中的一種打開層門放入。如果此方法行不通，就得采用在機房手搖（必須切斷電梯動力電源下進行）曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時（現(xiàn)以曳引機有減速箱為例）應(yīng)注意：先切斷電梯動力電源；
使用專用工具（如手輪）；必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)過的熟練人員執(zhí)行；轎層門確實完全關(guān)閉；并：向轎內(nèi)人員通知；操作時不少于3人，其中1個人兼任指揮；掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車，幾個人一定要配合得當(dāng)；應(yīng)在要平層的層門口外設(shè)一監(jiān)視，當(dāng)搖車使轎廂快乎層時，應(yīng)用對講機向機房向兼指揮人通話，以便停止搖車，使制動器立即抱閘。
2、電梯沖頂，且安全鉗動作，使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施：
電梯失控（當(dāng)電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運行時），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當(dāng)對重被對重緩沖器承住，轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。
發(fā)生此故障時，對重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以，無論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復(fù)位，解脫卡導(dǎo)軌的問題。這時應(yīng)采用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：
�。�1）斷開電梯總電源，并有人在電源開關(guān)處監(jiān)視。
�。�2）從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。
�。�3）底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。
�。�4）當(dāng)緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對重緩沖器處，墊上高度適當(dāng)、質(zhì)地良好，并有定長度和寬度的方木。
�。�5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后，全體人員應(yīng)返回一層層門外，在撤離底坑前，要反復(fù)檢查工作有無問題，有無不安全現(xiàn)象。
�。�6）在機房采用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復(fù)位。其方法與要鉗復(fù)位問題。另外，根據(jù)具體情況，也可使用3T手動葫蘆吊升轎廂的方法，來解決安全鉗復(fù)位問題。
�。�7）當(dāng)安全鉗復(fù)位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無問題后，按程序恢復(fù)電梯正常運行。
六、電梯司機要嚴格做到“十不開”
1、超載荷不開。
2、安全裝置失效不開。
3、物件裝得太大，不好關(guān)門不開。
4、物件堆入不牢固不穩(wěn)妥不開。
5、物體超長，伸出安全窗等緊急出口不開。
6、層（廳）門、轎廂門關(guān)閉不好不開。
7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。
8、轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。
9、電梯不正常（聲響不對，有異樣感覺，有地方碰撞等）不開。
10、有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。
電梯應(yīng)急預(yù)案 8
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
�、僖匀藶楸荆踩谝�。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實做好應(yīng)急救援人員的安全防護。
�、诩訌姳O(jiān)管，重在預(yù)防。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機構(gòu)
組長：
副組長：
成員：
2、分工及職責(zé)?
為實現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)（注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權(quán)負責(zé)安全應(yīng)急工作）
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、電梯的應(yīng)急管理
①電梯應(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同，明確電梯維修單位的.責(zé)任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
�、芄久磕陸�(yīng)進行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時，應(yīng)采取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求助信號或撥打求救電話，并與轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維修單位專業(yè)救援人員到達后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
�、菔紫葢�(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序?qū)嵤┚仍?/p>
1、至少3名專業(yè)救援人員到機房，關(guān)閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2、由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
3、用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
�、薨l(fā)生火災(zāi)時，采取以下應(yīng)急措施：
1、乘客應(yīng)立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警。
2、井道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，立即將電梯開到底層，切斷電梯電源，用滅火器進行滅火。
�、甙l(fā)生突發(fā)性地震時，采取以下應(yīng)急措施：
1、突發(fā)性地震時，應(yīng)立即停止運行，將電梯�？吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2、地震后應(yīng)由維修單位對電梯進行全面檢查、測試，經(jīng)特種設(shè)備檢測部門驗收合格后，方可恢復(fù)正常使用。
電梯應(yīng)急預(yù)案 9
為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，特制定本預(yù)案。
�。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。
�。ǘ┻m用范圍
本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。
�。ㄈ┦鹿识x與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢驗過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。
事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)
醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé)：制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案，并組織實施；組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業(yè)隊伍開展現(xiàn)場救援和醫(yī)療救治。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、分級響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時，由總務(wù)科響應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實施應(yīng)急救援，并及時向上級部門報告。
發(fā)生特別重大、較大事故時，現(xiàn)場工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
2、應(yīng)急啟動
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過維保單位進行安全應(yīng)急施救，同時按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報的事故信息后，第一時間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達事故現(xiàn)場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據(jù)事故現(xiàn)場實際情況，啟動或提請啟動相應(yīng)級別應(yīng)急措施，開展應(yīng)急救援。
（六）現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、垂直電梯火災(zāi)事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
當(dāng)大樓發(fā)生火警時，電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動返回底層，組織疏導(dǎo)乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構(gòu)負責(zé)人。
2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
首先立即在就近的樓層�？�，盡快疏導(dǎo)乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)立即停于遠離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：
(1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。
(2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。
(3)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
(4)發(fā)生水浸時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。
(5)對水浸電梯應(yīng)進行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無異常后，方可投入運行。
(6)在恢復(fù)電梯運行時，應(yīng)確認無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機)，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時做好相應(yīng)的救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
(2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監(jiān)控鏡頭，一旦受困，應(yīng)及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發(fā)電機的.應(yīng)及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應(yīng)考慮采用盤車等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>
�。ㄆ撸╇娞莨收贤？吭跇菍痈浇奶幚矸椒�
(1)到機房將電源開關(guān)斷開，防止電梯突然運行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內(nèi)放出。
�。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應(yīng)急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
(2)維保人員到現(xiàn)場后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。
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1、發(fā)生火災(zāi)時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時，必須按規(guī)定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點，并定期檢驗狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開層門時，應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，并必須確保周圍環(huán)境沒有無關(guān)的人員圍觀�，F(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)及時設(shè)置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現(xiàn)場人員應(yīng)及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動傷者，防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內(nèi)的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應(yīng)及時勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災(zāi)時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。
6、及時收集各種證據(jù)，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài)，在確認滿足安全運行條件后，還應(yīng)經(jīng)過電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測員檢測后方可恢復(fù)電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格后，方可投入運行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 10
為加強對施工電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本工程實際，特制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、工程概況：
本工程為龍城23地塊29樓，長興街西，興洛東街東，香山路南，地下二層、地上三十二層，結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為27534m2
二、本預(yù)案的適用范圍
本工程目前有一臺施工電梯在用，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本工程使用的施工電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：施工電梯傾翻、火災(zāi)、墜落。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
本項目部成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
四、應(yīng)急組織職責(zé)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
�。薄⒔M織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。�、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
�。�、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場組長的主要職責(zé)：
１、負責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
２、負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└苯M長的職責(zé)：
負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作�，F(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
（1）每年的1月份進行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
（二）演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護
１、事故發(fā)生后，由副組長楚偉偉向組長報告，組長根據(jù)有關(guān)法律法
規(guī)及時如實向公司安全科、市安監(jiān)站等有關(guān)部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
�。�、立即報告主要領(lǐng)導(dǎo)，同時啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，由副組長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
�。�、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知機械設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。
（二）應(yīng)急處理措施。
１、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、施工電梯發(fā)生事件后，采取施工電梯專業(yè)維修人員的'一般救援措施，通過施工電梯專業(yè)維修對于施工電梯的人工操作，完成救援活動。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維�，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的施工電梯易損件及電子元器件，以便施工電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進
行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的施工電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 11
一、一般留意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故緣由之前，要切斷運行電源開關(guān);
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與修理人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從修理人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的狀況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，特別聲響，嚴峻燒味，正常運行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌特別現(xiàn)象時;
(1)馬上按"急停"按鈕并保持冷靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴厲 勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必需首先警告被困者，電梯將開頭移動，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必需首先切斷總電源開關(guān)，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特別狀況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加當(dāng)心，采納"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去掌握。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤動電梯下行時，假如遇到不能盤動的狀況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，勸慰乘客不要慌張，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的狀況及特別響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特殊是對老人、病人或小孩等，若必需使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全愛護措施，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的'運行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特殊提示乘客留意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時，馬上使電梯之停止運行，要肯定禁止使用電梯之逃命，平常應(yīng)向使用者講清晰。
1、將電梯停在火勢或煙未擴散的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應(yīng)準時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客快速離開轎廂，由樓梯逃命;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，準時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災(zāi)層打開電梯門，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危急性。在火災(zāi)層停梯開門是最危急的，依據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個緣由引起的。由于火災(zāi)時，人們的逃命欲望極為劇烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避開這些不測事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如四周地方有火災(zāi)時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運行。
四、停電時的留意事項：
假如電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是特別重要的，先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請臨時寧靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危急，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：
1、假如猜測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正常或備有發(fā)電機，則用對講機或電話向乘客交代清晰，讓他們在轎廂內(nèi)急躁地等待，不行強行走出轎廂;
2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運行;
假如是長時間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源，修理保養(yǎng)人員要定期檢查其工作狀況。
五、發(fā)生水災(zāi)時的處理：
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管裂開引起，除準時關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要準時地將電梯停在最高層(為便利進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房，要馬上斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、假如是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要準時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災(zāi)，要留意愛護好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時實行愛護措施;
5、恢復(fù)電梯運行時，尤其是微處理機掌握的電梯，要認真檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運行后，具體填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請在平常向用戶交待清晰。
1、感到地震時請馬上按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復(fù)運行;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無特別聲響、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有特別現(xiàn)象，應(yīng)馬上停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復(fù)后，方可投入運行。
全部檢查修復(fù)工作，都要填寫具體的記錄并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 12
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責(zé)
3.1監(jiān)控室人員負責(zé)準時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員狀況。
3.2設(shè)備負責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負責(zé)電梯的困人解救詳細實施。
3.3客服部負責(zé)被困業(yè)主心情安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)覺電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)覺人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過程中發(fā)覺或他人告知電梯困人；
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的'求救信息；
4.2準時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員立刻調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場詳細狀況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻留意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后快速聯(lián)系電梯修理工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服幫助修理工根據(jù)電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持冷靜，急躁等待救援，被困乘客不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2精確 推斷轎廂位置，做好援救預(yù)備。
4.9.3應(yīng)依據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門推斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開關(guān)；
B、用特地鎖匙開啟外門；
C、在轎廂頂用人力漸漸開啟轎門；
D、幫助乘客離開轎廂；
E、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
A、進入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，留意觀看平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；
D、當(dāng)確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10留意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私拘束現(xiàn)場進行不正值的救援方式進行救援。
4.11如在救援過程中被困人員消失過激行為時要準時的進行制止。
4.12被困人員消失精神不振或其他狀況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在大事處理過程中準時將狀況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急大事處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急大事處理登記表》
電梯應(yīng)急預(yù)案 13
為保證酒店電梯設(shè)備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后，工程部值班人員馬上趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當(dāng)離開，可直接打開層門幫助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當(dāng)離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的.外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復(fù)電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)準時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當(dāng)或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案 14
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1、接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。
9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1、在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的'情況下，維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理
1、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖�，組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
1、對于震級和強度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。
2、地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級為四級以下，強度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實施預(yù)防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。
4、對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
5、電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 15
一、演習(xí)目的
電梯應(yīng)急預(yù)案演習(xí)旨在檢驗電梯應(yīng)急預(yù)案的可行性、有效性，提高電梯安全管理人員、維護人員和乘客應(yīng)對電梯突發(fā)事件的能力，減輕電梯事故造成的損失和影響，確保乘客的`人身安全。
二、演習(xí)場景設(shè)置
演習(xí)場景設(shè)置為某日，某單元電梯在使用過程中突然發(fā)生故障，被困乘客利用緊急報警按鈕尋求幫助，物業(yè)服務(wù)中心接到報警后，立即啟動電梯應(yīng)急預(yù)案，進行救援。
三、演習(xí)參與人員
1. 電梯安全管理人員
2. 電梯維修人員
3. 保安人員
4. 物業(yè)服務(wù)中心客服人員
5. 參演乘客
四、演習(xí)時間與地點
演習(xí)時間：20xx年5月10日 15:00-16:00
演習(xí)地點：xx單元電梯
五、演習(xí)準備
1. 提前確定演習(xí)時間和地點，并通知相關(guān)參與人員。
2. 在演習(xí)開始前，對參演人員進行電梯應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，讓參演人員熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和要求。
3. 準備演習(xí)所需器材，如應(yīng)急照明、應(yīng)急電話、維修工具、疏散通道等。
4. 在演習(xí)地點設(shè)置警示標志，避免影響其他居民的正常生活。
六、演習(xí)流程
1. 15:00，演習(xí)開始。
2. 電梯安全管理人員向參演乘客講解演習(xí)流程和注意事項。
3. 參演乘客進入電梯，模擬電梯故障，被困在電梯內(nèi)。
4. 參演乘客利用電梯內(nèi)的緊急報警按鈕向物業(yè)服務(wù)中心求救。
5. 物業(yè)服務(wù)中心接到求救信號后，立即啟動電梯應(yīng)急預(yù)案。
6. 電梯維修人員迅速趕到現(xiàn)場，通過電梯對講系統(tǒng)與被困乘客進行溝通，了解被困情況，并安撫乘客情緒。
7. 電梯維修人員判斷電梯故障原因，制定救援方案。
8. 維修人員使用電梯專用鑰匙打開電梯門，解救被困乘客。
9. 救援結(jié)束后，電梯維修人員對電梯進行全面檢查，確保無異常后，恢復(fù)電梯正常運行。
10. 演習(xí)結(jié)束后，參演人員進行總結(jié)討論，提出改進措施。
七、演習(xí)要求與注意事項
1. 參演人員在演習(xí)過程中要嚴肅認真，嚴格按照演習(xí)方案執(zhí)行。
2. 電梯安全管理人員、維修人員在救援過程中要注意安全操作，避免二次事故發(fā)生。
3. 參演乘客要聽從指揮，積極配合救援工作。
4. 演習(xí)過程中，如遇突發(fā)事件，要及時向指揮人員報告。
八、總結(jié)與反饋
1. 演習(xí)結(jié)束后，參演人員進行總結(jié)討論，分析演習(xí)過程中存在的問題和不足，提出改進措施。
2. 對演習(xí)過程中出現(xiàn)的問題進行整改，不斷完善電梯應(yīng)急預(yù)案。
3. 加強對電梯安全管理人員和維修人員的培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。
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