工程實習報告
在當下這個社會中，越來越多的事務都會使用到報告，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的工程實習報告，歡迎閱讀與收藏。
工程實習報告1
時光荏苒，轉眼間，一學期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。這學期我們按照學校的統(tǒng)一安排從十一節(jié)待選的工程訓練的課中選擇了自己喜歡的十節(jié)。從第一講工程訓練概論到最后一講企業(yè)模擬，我們都用心體悟。
在我選的這十節(jié)課中令我印象最深的是鑄造課。當時上課的一幕幕現(xiàn)在回憶起來仍然是那么清晰，上課伊始，老師細細的講了鑄造的注意問題，然后用親自在演示了鑄造的全過程。隨后他熟練的把鐵砂倒進鑄箱中，用鐵鍬加入部分鐵砂，把鑄件放入，填滿，用那雙飽經滄桑的雙手細心的把鐵砂壓實，留好鑄道，接著拿起另一個鐵箱放上去。接著就是加入鐵水。
開始對這節(jié)課感興趣是因為我覺得這是多么有男子漢氣概行為，沸騰的鐵水澆筑在我們悉心給它鑄造的巢穴里，慢慢的鐵水失去了剛出爐的熱情，變得沉默起來，慢慢變涼了。然后，又手仔細的把他身上的鐵砂打磨掉，就是原本的形態(tài)了。這多么像人生，未入世之前，熱情滾燙，似乎要燃燒了一切，有種不服輸?shù)囊懔蜔o所畏懼的霸氣。在幽深黑暗的社會上爾虞我詐，在無情的市場經濟中摸爬滾打，經歷這一番人間煉獄后，初來乍到的那份不服輸?shù)膭蓬^似乎都已消失殆盡，慢慢的我們熟悉的社會的規(guī)則，變得“懂事”了。我們不在有無所畏懼，路見不平拔刀相助的俠氣，我們被社會的磨具定型了。我們不能阻止自己的熱情慢慢衰退，但是我們能讓他變冷的速度變慢，就像我們不能延展生命的長度，但是我們可以拓展生命的寬度。
經過這是次課程的訓練我感覺的自己的'動手能力有了極大的提高。二十一世紀不僅需要有頭腦的人，更需要有交情操作能力的人才。雖然生活學習中注意要多多訓練的這方面的能力，但囿于場地和時間，都不能很好的達到鍛煉的目的。學校開的這些課就解決了這些方面的問題。二是提高了整體的素質，比如吃苦耐勞，堅韌不拔。那次鉗工的課，先是鋸下一小段鋼棒，用銼刀銼平，手上都磨出了水泡，但沒人能幫你，除了你自己。經過打孔，攻絲，在自己的不懈努力下，經過一天的功夫，終于完成了任務，雖然累的很，但很滿足。車工的兩天也夠累的。其實很怕去碰車床的，尤其是車刀更是令人畏懼。但在老師的耐心教導下，我還是按要求完成了任務：兩個圓錐銷和兩個螺釘。接下來的特種、電工、數(shù)控、拆裝，學起來倒蠻令人興奮的，因為比較貼合生活實際。在飽滿的熱情中，結束了這次實習。在第七節(jié)課的時候，我們的任務是要在機床上對一個工件進行銑削。此次任務要重復無聊、費力的動作上百去，但是不能有任何一點的走神，稍有偏差就會極大的影響美觀，大家緊要著牙，屏住呼吸，生怕因為自己的一點顫動就會把作業(yè)弄糟。三是鍛煉的大家的分工合作的能力，任何一次課程都要大家齊心協(xié)力才能完成，僅靠一己之能是無法完勝這些任務的。
最后為提一點自己的小建議。首先就是，同一節(jié)課程應該多組織幾次，因為畢竟一次課程大家不能很好的理解和熟練這些技能。適當?shù)目刂普n程的時間，對于某些簡單的課程可以輕描淡寫的帶過，對于形式和內容上比較復雜的課程就要延長課時，增加課程量，達到良好的效果。
工程實習報告2
一．實習目的
通過接觸和參加鋼結構工程施工，了解鋼結構的實際加工制作和安裝過程，對鋼結構有一個比較深刻的認識。同時，也將書本上的理論知識和實際的鋼結構加工制作安裝過程聯(lián)系在一起，使我們更好地掌握知識，為今后的學習，設計以及工作打下基礎。
二．實習單位介紹
長江精工鋼結構（集團）股份有限公司成立于1999年，是一家專注于鋼結構建筑領域的行業(yè)領先型企業(yè)。公司集鋼結構建筑設計、研發(fā)、銷售、制造和施工于一體，確立了以商務寫字樓、賓館、高層住宅等為主的高層鋼結構建筑體系，以機場、會展中心、體育場館等公共建筑為主的空間大跨鋼結構建筑體系，以各類工業(yè)建筑、倉儲、超市、多層鋼結構建筑等為主的輕鋼結構建筑體系以及超輕鋼集成住宅體系和與之配套的相關建筑體系，提供包括設計、咨詢等其它相關工程服務。
在短短幾年的發(fā)展進程中，公司承接了諸如2008年北京奧運會主會場——國家體育場“鳥巢”工程、目前世界最高建筑——101層的上海環(huán)球金融中心、世界第一跨海大橋海中平臺——杭州灣跨海大橋海中平臺、目前國內唯一的可開啟式屋頂?shù)匿摻Y構工程——南通體育場，國內整體提升最大達1萬噸的鋼結構工程——國家圖書館二期工程、世界在建第一高塔，達610米的——廣州電視觀光塔、面積達萬平方米的北京首都機場3號航站樓屋面網(wǎng)架工程等具有深遠影響的工程，其中多項工程榮獲“魯班獎”、“詹天佑工程大獎”、“國家優(yōu)質工程金質獎、銀質獎”、“國家鋼結構金獎”等國家級獎項。
三．實習過程及內容
12月27日早上七點二十分，我們在西六樓前集合，乘坐學校大巴車經過一個小時的車程后，我們終于來到了華中科技大學的鋼結構實習基地：長江精工鋼構集團——華中事業(yè)部。
在這里，我們首先聽了公司工程師以及兩位師哥關于鋼結構的介紹。他還為我們詳細的介紹了有關精工鋼構的發(fā)展壯大、精工鋼構的優(yōu)質工程以及一些關于鋼結構的生產加工和鋼結構建筑的特點。由于隨著國民經濟的發(fā)展和科學技術的進步，鋼結構在建筑領域的應用范圍也不斷的擴大。大跨結構、工業(yè)廠房、多層和高層結構以及高聳結構的不斷涌現(xiàn)，反映了鋼結構在現(xiàn)代建筑體系中的重要地位。這些都得益于鋼結構與其它建筑材料的結構相比所具有優(yōu)良性能。首先鋼材強度高，結構質量輕，使得鋼結構廣泛應用于大跨結構；其次材質均勻，且塑性韌性好使得鋼材在正常使用情況下具有良好的`延性；另外良好的性能和焊接性能，便于在專業(yè)化的金屬結構廠大批量生產出精度較高的構件，進行工地的現(xiàn)場拼接和吊裝；鋼結構所使用的鋼材可重復使用，滿足現(xiàn)代的綠色環(huán)保要求。
與上面這些優(yōu)點相比，鋼結構也有一些缺點。例如鋼材的耐熱但不耐火、耐腐蝕性差和鋼結構的低溫冷脆傾向。雖然有這些缺陷，但是我們可以在設計施工時采用特殊的處理工藝，來改善鋼材在這些方面的不利影響。比如對于鋼材的耐熱但不耐火的缺點，在那些對防火有特殊要求的建筑中，可以采用耐火材料加以保護。
之后我們便參觀了門式鋼架結構，門式剛架輕型房屋鋼結構屬輕型鋼結構的一個分枝，這種結構型式的主要特點是：體現(xiàn)輕鋼結構輕型、快速、高效的特點，應用節(jié)能環(huán)保型新型建材，實現(xiàn)工廠化加工制作、現(xiàn)場施工組裝、方便快捷、節(jié)約建設周期；結構堅固耐用、建筑外型新穎美觀、質優(yōu)價宜、經濟效益明顯；柱網(wǎng)尺寸布置自由靈活、能滿足不同氣候環(huán)境條件下的施工和使用要求。
在廠房里我們還看到了吊車梁，吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于廠房中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區(qū)別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。
緊接著，負責人又為我們介紹了冷彎薄壁型鋼以及相關加工制作流程。冷彎薄壁型鋼指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼質冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼作為承重結構、圍護結構、配件等在輕鋼房屋中也大量應用。在房屋建筑中，冷彎型鋼可用作鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構件，也被用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構件和圍護結構。另外，利用冷彎型鋼與鋼筋混凝土形成組合梁、板、柱的冷彎型鋼--混凝土組合結構也成為工程領域一個新的研究方向。冷彎薄壁型鋼結構構件通常有壓型鋼板、檁條、墻梁、剛架等。
然后我們來到型鋼加工制作的廠房，在這里，我們看到了許多具體的鋼構件，比如角鋼、工字型剛等等。另外，也了解到焊接工字型剛的制作，首先只是在部分部位進行焊接。使
其組成一個整體之后，在進行整體焊接。還有箱型鋼，在制作的過程中，要在里面加設橫隔以及進行支撐，主要是為了防止結構的變形。通過這些現(xiàn)場的參觀了解，更加加深了我對殘余應力的了解。也就是殘余應力對結構會產生許多的不利影響，我們在制作的過程當中必須進行合理的設計和合理的工藝措施以減少殘余應力的影響。
整個型鋼的生產十分的復雜，需要進行許多道工序的處理。首先要進行切割，在切割完畢之后在進行焊接，而后還要對焊接產生的不利影響進行校正，以及拋丸除銹處理后還需進行涂漆以保護鋼結構生銹。
四．實習感悟
通過這半天的實習認知，參觀鋼結構的加工以及安裝，使我近距離觀察到具體的加工制作知識，將書本上的知識與實踐相結合，加深了對課本知識的理解和記憶。實習就像一塊試金石，他全面檢驗我們各方面的能力，檢驗我們是否將課堂所學知識用到實踐中來。同時在實習的過程中，也讓我熟悉了自己的專業(yè)方向以及在今后的學習中要注意的內容。通過這次實習，我學習到很多寶貴的知識，感觸頗深。
工程實習報告3
一、實習概況
1、實習時間：20xx.02.14 至 20xx.03.13
2、實習地點：山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角
3、實習單位：山西西建集團有限公司
4、實習工程概況：
工程名稱：公寓商品住宅
工程地點：山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角
建設單位：山西天茂房地產開發(fā)公司
設計單位：上海建筑設計院
監(jiān)理單位：運城市榮達監(jiān)理有限公司
總建筑面積：15834㎡
合同約定工期：兩年半
場地類型：濕陷性黃土二類土
建筑物框架抗震等級：二級
剪力墻抗震等級：一級
建筑結構安全：二級
地上、地下物情況：市政管網(wǎng)已移至施工范圍外
三通一平狀況：已完成
現(xiàn)場水、電供應情況：已通
5、實習目的：
�。�1）通過實習，對一般民用建筑施工前的準備工作有較清晰的了解，掌握單位工程及施工作業(yè)管理的主要內容、程序和方法、加深對已學施工技術、工程項目管理等專業(yè)課的理解，鞏固課堂所學內容。
�。�2）進一步加深了解建筑構造、結構體系及特點；增強新建筑、新材料、新結構、新工藝和現(xiàn)代化管理方法，豐富和擴大專業(yè)知識領域。
（3）靈活運用已學的理論知識，解決工程中的一些實際問題，培養(yǎng)組織施工與管理作業(yè)隊組的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
�。�4）了解施工項目管理的方法、內容，以及建筑企業(yè)的組織機構和生產經營管理方式。
�。�5）與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡，并學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
�。�6）鍛煉和培養(yǎng)社會工作能力和專業(yè)技術能力；樹立勞動觀念，學習建筑工人的優(yōu)秀品質，使我們更深刻的了解工程管理專業(yè)；培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力；培養(yǎng)熱愛專業(yè)，增加學習和從事本專業(yè)的自信心，為日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
1、基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為－0.00 m ～ －1.50m之間，用混凝土作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深２０cm～５０cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑混凝土。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。
在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g，大約澆筑２～３掛籃的混凝土時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
2、鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的.原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
以下是學習的三種連接方式：
(1)綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》（ＧＢ50204－20xx）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
(2)焊接連接：混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
(3)機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
此外，實習過程中，我也學習了一下鋼筋的綁扎，再大體介紹一下：
基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
工程實習報告4
一、實習過程
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培育我們的思維和動手潛力、把握詳細工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建立工作中，投入到將來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和推舉表達如下：
二、實習目的
1.嫻熟把握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用；
2.把握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
3.把握經緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。
三、儀器及工具
1.導線測量每組領用經緯儀（帶腳架）一臺；
2.水準測量每組領用：DS3水準儀（帶腳架）1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4.自備：鉛筆（3H或4H）、橡皮擦、直尺。
四、實習原理
利用經緯儀進展小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。
1.平面掌握測量方法的方法和原理；
2.四等水準測量的方法和原理；
3.視距測量的方法和原理；
五、實習詳細過程
平面掌握測量的根本過程：
�。ㄒ唬┨た边x點
現(xiàn)場選圖根點時應留意的事項：
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方；
2.相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；
3.導線點視野開闊、掌握面大、便于測繪四周地物和地貌特征點；
4.導線邊長應大致相等，避開過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
依據(jù)我校教工區(qū)的地外形況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿意以上要求。
�。ǘ┩鈽I(yè)測量
外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。
在進展邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進展檢查：
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸；
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
3.橫軸應垂直于豎軸；
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開頭了測量工作。
另外在進展測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標B讀出數(shù)據(jù)。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數(shù)據(jù)，然后逆時針打回A讀出數(shù)據(jù)。依據(jù)公式，計算出指標差X。
六、實習心得感受
本次實習我們從20xx年xx月xx日早開頭-x月x日晚完畢，x月x日早晨我們開了實習發(fā)動大會，教師具體的講解了本次實習的主要資料，包括圖根掌握測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開頭了踏勘選點，選點位置在xx大學教工區(qū)四周進展踏勘選點，我們的選點處比擬平坦，但建筑物較多，花草樹木也比擬多，造成各點之間的相互通視狀況也不大抱負，給我門測量帶來了必需的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進展了選點，開頭我們的選點不是很合理，之后在教師的明白下我們作出了最終的選點，選出5個掌握點，選點時留意所選點的通視效果，以及兩點間距離的掌握，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根掌握點。選點后對各圖跟掌握點進展了具體的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和把握了課堂上所學的理論學問，并嫻熟的把握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采納測回法，消退2C誤，以及橫軸誤差，剛開頭的角度的測量給我們帶來了必需的難度，由于儀器的使用不是很嫻熟，儀器又有寫破損，最終還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的
誤差范圍之內，同時小組其他成員進展即準時的記錄，之后又進展了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進展了5可掌握點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進展了四等水準測量，進展了水準儀的使用，進一步熟識四等水準測量的過程，簡潔表達為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進展了內業(yè)的計算工作，進展角度的評差和距離的評差，在內業(yè)處理過程中，小組成員相互協(xié)作做完了內業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，假如不符和要求，則應分析緣由進展反工重測。
實習的其次步是進展碎部的測量，之后進展地形圖的測繪工作，首先是預備工作，預備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的掌握點根據(jù)1：500的比例落在圖紙上，并留意比例的安排和圖幅的合理安排，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開頭了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟識經緯儀的使用，采納視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為根本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進展處理，并逐步的開頭展繪掌握點，依據(jù)掌握點的坐標將其展繪于方格內（一張200m×200m的圖紙是進展展點），在能夠觀測到待測碎部點的.掌握點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進展觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員依據(jù)1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上精確的繪出，如此進展直到全部碎部點測量直到全部碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采納支點線的方法進展測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于掌握點進展如前的觀測與展繪，展繪好后進展角度和邊長檢查。最終進展地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，精確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的學問，并做到精確熟識的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進展實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲！
七、實習心得
本次實習目的是嫻熟把握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及把握圖根掌握測量、導線測量、四等水準測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內業(yè)的計算方法。培育我們的實踐動手潛力，充分熬煉我們在測量工作中的各發(fā)面潛力的培育，培育嚴謹?shù)膶W習態(tài)度以及對課堂上所學學問進展進一步的深化和理解。透過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發(fā)覺了自己的許多缺乏。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業(yè)學問把握方面；
收獲主要是對儀器的使用有了進一步嫻熟把握和數(shù)據(jù)計算整理潛力的進一步提高，共性是透過實際操作，平面掌握測量的方法與步驟，透過這次實習能夠在比擬短的時間內完成對中整平，增加了自己的業(yè)務技能，這主要是由于在這次實習中透過對經緯儀的超多應用，嫻熟了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的嫻熟，比方在粗平過程中能比擬夠嫻熟地透過調整支架比擬快速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了許多，從而大大削減了對中整平儀器所需時間。
其次，在數(shù)據(jù)計算處理整理方面的潛力有所增長；
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要非常仔細留意，同時，也有許多方法和技巧也是能夠用來避開由于整理計算而消失結果的錯誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清楚、清晰，由于我們數(shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進展的，由于數(shù)據(jù)量很大，假如記得不夠清楚往往找不到數(shù)據(jù)或者辨別不清晰記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最終整理時發(fā)覺誤差過大而耽擱工程進度。在計算數(shù)據(jù)時能夠透過多種數(shù)學手段來邊計算邊檢驗結果的精確性，假如時間允許能夠先由一個人計算數(shù)據(jù)再由另外一個人來檢核。本次實習進展了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進展前后視距讀數(shù)時盡量要是前后視距根本相等，這樣才能使數(shù)據(jù)更精確，然后再向整個區(qū)域進展擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，共性是要留意建筑物四周植物的影響，進展每一天的工作前要有具體的打算，對各個點進展有規(guī)律的編號，并對每個人的工作進展明確分工，在實際測量時要有
一個挨次，切忌隨便設站測量。數(shù)據(jù)記錄要清楚精確，每一天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù)，這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清楚和記錄格式的統(tǒng)一，數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有親密協(xié)作，相互提示，每個數(shù)據(jù)各報一遍以確保無誤透過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，透過本次實習我的出很多的閱歷教訓；
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力氣是遠遠不夠的，隊員之間需要親密的協(xié)作，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能勝利的按時完成任務。
對數(shù)據(jù)的處理上使我體會到，在作數(shù)據(jù)處理時必需要本著嚴謹態(tài)度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態(tài)度也是非常重要的。
第四，對實習的推舉：
1.對院系的推舉：
在我們實習過程中，由于剛開頭儀器的破裂程度較為嚴峻，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質量，以保證我們的師弟師妹能夠友情個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業(yè)生辯論，其他門課程考試也共性多，全都導致許多同學不能全身心的投入到實習過程中來，以至實習效果沒有到達預期的效果和目的，因此推舉院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排，不但能為我們的實習教師帶給更多的時間來給我們進展指導，從而為下一屆師弟師妹門制造一個良好的學習條件。
2.對教師的推舉
我們都很理解教師比擬忙，對我們得實習不能全身心的進展治理和指導，但是我們真心的期望教師能抽出更多的時間來指導我們的實習，只有這樣我們的實習才能進展順當，取得預期的效果，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現(xiàn)本次土木工程測量實習課程安排的實際好處！
工程實習報告5
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發(fā)。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己的人生目標。
一、前言
畢業(yè)實習是培養(yǎng)畢業(yè)生生產實踐能力和運用所學知識分析解決實際問題的能力以及創(chuàng)新能力不可或缺的階段，也是達到社會對畢業(yè)生應具備的能力和身心素質的要求，要求畢業(yè)生具有一定生產實踐的適應能力，包括設計，施工和工程項目的管理能力。在不斷的實習中，通過實踐鍛煉，不僅僅可以學到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實習中提高自己的能力。
二、實習目的
作為一名即將畢業(yè)的學生，由于馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位，而自己的實際工程經驗，社會經驗及個方面的能力十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論與實踐聯(lián)系起來的工作能力、實際動手操作的能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故此進行此次實習。
三、實習概要
(一)、實習單位、地點、時間、職務
1、實習單位:廣西欽州港口監(jiān)督部門BaGui監(jiān)督公司
2、實習地點：欽州港大欖坪3#~8#泊位
3、實習時間：20xx年x月至20xx年x月，為期半年
4,實習職位:項目現(xiàn)場檢查
(二)、實習工作
1、熟悉施工圖紙、地質鉆探報告，施工及驗收規(guī)范，以及與工程相關的建設文件
2、了解工程特點和設計意圖，以及對關鍵工程項目建設的質量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙中的質量隱患盡可能的消除，減少不必要的損失和浪費
3、檢查施工單位資質和施工情況
4、審查施工單位的施工組織設計和施工方案經濟合理性、工藝可行性、技術可行性，是否有可靠的質量控制體系和安全措施
5、審查施工單位進場的機械設備數(shù)量和主要性能參數(shù)是否滿足施工需要和保證質量的要求
6、組織測量組對所有的軸線和樁位復核無誤后方可開鉆
四、實踐內容
(一)、熟悉工程基本資料
1、港區(qū)工程概況
欽州港擁有超過40公里深水碼頭的海岸線,是一種天然深水港口,還有后面的廣闊腹地,非常適合大型臨海工業(yè)發(fā)展。欽州港口的泊位了56,欽州港口規(guī)劃10地區(qū),建設1到30噸深水泊位200多個,只有10到20個大型深水泊位達30多個,設計產能6000萬噸。長期20到300000噸的超大的泊位可以建成,完成后可以形成超過一億噸的能力,“第二個中國南方港口”真的會建在這里。圍海陸再見欽州港大欖萍3 # ~ 8 #泊位土地在監(jiān)獄保留36臺集裝箱堆場,總投資31.19億元,長1300米,深約80公里。3 # ~ 8 #泊位6 - 20 xx年x月以來多用途泊位建設開始,進行港口工程建設正在進行中。在施工現(xiàn)場,使欽州港的巨大的變化。去年, 9月30噸航道工程建設,廣西是第一個30噸通道;投資15億元的1000萬噸石油油庫項目的配套項目-大欖萍# 12 ~ 13個泊位完成兩個10噸石油碼頭在12月底;特別是集裝箱運輸,首次達到百萬馬克去年,今年可以完成250000 teu集裝箱運輸干線港將成為北部灣。
2、監(jiān)理工作范圍
本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段監(jiān)理：監(jiān)理單位在鑒定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作，在項目建設單位授權范圍內，在施工階段做好工程項目建設的安全監(jiān)控、質量控制、工期控制、以及工程建設相關方的協(xié)調工作及其他相關事宜，監(jiān)理服務階段為整個工程建設的施工階段。
3、監(jiān)理工作依據(jù)
�、俟こ桃�(guī)劃設計文件;
②與工程相關的法律法規(guī);
�、劢浗ㄔO、監(jiān)理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。
4、主要監(jiān)督工作
�、佻F(xiàn)場記錄。認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況;
(2)發(fā)布文檔。通過通知、指令、批準和簽署承認文件形式對整個施工過程的控制和管理;(3)站的監(jiān)督。根據(jù)合同的監(jiān)督,項目的重要組成部分的建筑工地施工的關鍵工序,整個過程的連續(xù)性的檢查、監(jiān)督和管理;
�、苎惨暀z驗。對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理; (5)檢測。樣本單位工程檢測的同時,自己獨立的抽樣檢驗,檢查施工單位的測試結果; ⑥協(xié)調。對參加工程建設個方之間的關系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭議進行的調解。
(二)、具體監(jiān)理工作
1、 施工階段的質量控制
在施工的工程階段推行以動態(tài)控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話，一切以書面為根據(jù)，做好提前預控，從預控的角度主動發(fā)現(xiàn)問題，對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。施工圖紙是過程項目建設施工的依據(jù)，在工地上接觸到很多的也是圖紙，必須要明確的是投入材料的數(shù)量、規(guī)格和型號、搭接長度、焊接位置等等。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量控制，從而有效的實現(xiàn)工程項目施工的全面質量控制。項目監(jiān)理部定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規(guī)定組織檢驗試驗，最重要的分項、分布工程和各項隱蔽工程，組織奮戰(zhàn)監(jiān)理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現(xiàn)場試驗評定報告，經審查確認并簽認后就可以用于施工單位進行工程建設項目的施工了。在整個施工的過程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或者變動時，應經監(jiān)理工程師審查，并由項目監(jiān)理部簽認。項目監(jiān)理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件，建設單位或者是承包單位提出的工程變更，應提交項目監(jiān)理部，由項目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件，項目監(jiān)理部會定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質量狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經與會各方簽字。
2、 進度控制
由監(jiān)理工程師審查和批準承包商提交施工進度的所有者和相應的施工方法聲明,將工程師的基礎控制施工進度和最終目標。在控制的過程中,將控制關鍵過程的總時間具體,網(wǎng)絡化,形象直觀地顯示項目進度,老李,設備等資源分配,承包商可以滿足施工需要的施工進度的關鍵工序,及時調整滯后過程,及時發(fā)布工作指令,確保整體施工進度,不斷收集原始數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)在同一時間,一個月定期向業(yè)主提交進度報告,進度控制一直是確保完成日期的特殊條款和條件合同中規(guī)定作為目標準備總體施工進度計劃,并指導項目實施。的基礎上總時間表,監(jiān)理工程師和承包商組織共同編制進度計劃,月計劃進展,特別是在施工工期,嚴重的網(wǎng)絡計劃和日程表穿越人物,總是計劃進度與實際進度動態(tài),并精選了為期十天的調整,建立和完善系統(tǒng)的組織和進度協(xié)調,并通過每周的進度會議和月度生產會議,協(xié)調各方關系的進展技術管理人員的施工要求的任務分工,項目分解、等方面的資本、勞動力、材料供應,積極籌集資金,服務組織,天周計劃,周的進展進展時間表,每月保險工期進度,以保證和控制項目建設的施工進度。
五、實習總結
作為工程部的負責人，不但要求要有堅實的專業(yè)知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監(jiān)理員代表的是業(yè)主的利益，永遠都是為業(yè)主服務的，對于出現(xiàn)在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規(guī)定和規(guī)則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監(jiān)理員來踩，作為一名監(jiān)理員，這個時候就應該明確監(jiān)理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規(guī)范制度，基于這些，監(jiān)理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現(xiàn)了什么樣的問題，監(jiān)理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監(jiān)理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監(jiān)理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據(jù)，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位除了三大控制，;iangda管理，一協(xié)調外，還必須十分重視安全建設，有規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外，本工程還實行見證取樣和送檢的規(guī)定，見證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗知識的專業(yè)技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監(jiān)督。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關規(guī)程規(guī)范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現(xiàn)場直接參與，學習怎樣發(fā)展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現(xiàn)的問題;積極參與每一次的監(jiān)理例會，學習怎樣協(xié)調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員的我，主要負責工程項目建設現(xiàn)場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監(jiān)理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
為期半年的監(jiān)理實習生活結束了，在這半年的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監(jiān)理工作的重要性：工程
項目建設監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務工作，它要求監(jiān)理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的'知識、技能設經驗為客戶提供工程監(jiān)理管理服務，妥善協(xié)調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現(xiàn)工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)知識和技能、工程管理學及相關法律法規(guī)等各類知識，同時要求監(jiān)理員具備較強的組織協(xié)調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監(jiān)理員必須要加強行業(yè)內部的學習，屬山西工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規(guī)程、規(guī)范和質量檢驗標準，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業(yè)務工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致的做好各方面的監(jiān)理工作，力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。
在實習期間我也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規(guī)劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業(yè)務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業(yè)主提供更好的服務。
六、個人小結
在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料，還特地購買了監(jiān)理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監(jiān)理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監(jiān)理資料包括：監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、工程進度計劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實習中，我出了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對于監(jiān)理單位的運作，監(jiān)理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大范圍的概要了解。雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝監(jiān)理單位能給我現(xiàn)場監(jiān)看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。工地的條件是很艱苦的，但正是這樣的環(huán)境讓我明白：作為現(xiàn)場監(jiān)理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現(xiàn)的和能預測發(fā)現(xiàn)的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我最大的收獲和感受。
工程實習報告6
實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋專業(yè)全體師生。
實習要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。
土木工程實習報告篇兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用�，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學�？萍紭鞘┕がF(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的`鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象
前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經是全國第一高樓的大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
工程實習報告7
1、實習目的
初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關附屬設施，路基排水設備的構造與布置，路基防護與加固設施，使學生對道路工程基本知識有初步了解。
2、實習時間
20xx年8月30——31日。
3、實習地點：
城郊的一條城市道路和一條高速公路。
4、實習內容：
在指導老師的領導下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護等的應用科學和技術。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了道路的組成部分：最中間的是車道，路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道，一半排水道分居車道兩側，管涵排水道在道路中間，水由兩側排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水溝，水溝以外有時還有柵欄。
除此之外，老師還給我們講解了道路的'基本結構：
�。ㄒ唬┞坊�
路基的斷面型式有：填方路基。路塹。半填半挖路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
（二）路面
絕大部分路面的結構是多層次的。按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設墊層、基層和面層等結構層。
5、小結與體會：
這次短時間的實習中，我加深了對土木工程專業(yè)的了解。通過到施工現(xiàn)場的認識實習，我加深了對所學知識的綜合理解，并根據(jù)需要豐富和擴大專業(yè)知識領域，進一步培養(yǎng)了獨立地觀察問題，分析問題，和解決問題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎。
工程實習報告8
一、實習過程
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養(yǎng)我們的思維和動手潛力。掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得敘述如下:
二、實習目的
1、熟練掌握常用測量儀器(水準儀。經緯儀。)的使用；
2、掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
3、掌握經緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。
三、儀器及工具
1、導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺；
2、水準測量每組領用:DS3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
3、碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4、自備:鉛筆(3H或4H)。橡皮擦。直尺。
四、實習原理
利用經緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。
1、平面控制測量方法的方法和原理；
2、四等水準測量的方法和原理；
3、視距測量的方法和原理；
五、實習具體過程
平面控制測量的基本過程:
(一)踏勘選點
現(xiàn)場選圖根點時應注意的事項:
1、導線點應選在地勢較高。質堅硬。長期保存和便于觀測的地方；
2、相鄰導線點間通良好，便于測角。量邊；
3、導線點視野開闊�？刂泼娲�。便于測繪周圍地物和地貌特征點；
4、導線邊長應大致相等，避免過長。過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。根據(jù)我校教工區(qū)的地形狀況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
(二)外業(yè)測量
外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查:
1、照準部水準管軸應垂直于豎軸；
2、望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
3、橫軸應垂直于豎軸；
4、十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好。整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標B讀出數(shù)據(jù)。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數(shù)據(jù)，然后逆時針打回A讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式，計算出指標差xx。
六、實習心得感受
本次實習我們從20xx年xx月xx日早開始-xx月xx日晚結束，xx月xx日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要資料，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開始了踏勘選點，選點位置在xx大學教工區(qū)附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1:500的比例尺繪圖在200mxx200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2C誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為:整平。后前前后。黑黑紅紅，之后我們進行了內業(yè)的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業(yè)處理過程中，小組成員互相配合做完了內業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1:500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據(jù)控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200mxx200m的圖紙是進行展點)，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據(jù)1:500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲！
七、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀。經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量。導線測量。四等水準測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內業(yè)的計算方法。培養(yǎng)我們的實踐動手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面潛力的培養(yǎng)，培養(yǎng)嚴謹?shù)膶W習態(tài)度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業(yè)知識掌握方面；
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理潛力的進一步提高，個性是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業(yè)務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的超多應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數(shù)據(jù)計算處理整理方面的潛力有所增長；
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種。種問題有些是超出誤差允許范圍的，數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真留意，同時，也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因為整理計算而出現(xiàn)結果的錯誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰。清楚，因為我們數(shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。在計算數(shù)據(jù)時能夠通過多種數(shù)學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許能夠先由一個人計算數(shù)據(jù)再由另外一個人來檢核。本次實習進行了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數(shù)時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數(shù)據(jù)更準確，然后再向整個區(qū)域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，個性是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每一天的工作前要有詳細的'計劃，對各個點進行有規(guī)律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數(shù)據(jù)記錄要清晰準確，每一天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù)，這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一，數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合，相互提醒，每個數(shù)據(jù)各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，通過本次實習我得出許多的經驗教訓；
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數(shù)據(jù)的處理上使我體會到，在作數(shù)據(jù)處理時必須要本著嚴謹態(tài)度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態(tài)度也是十分重要的。
第四，對實習的建議:
1、對院系的建議:
在我們實習過程中，因為剛開始儀器的破碎程度較為嚴重，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業(yè)生答辯，其他門課程考試也個性多，一致導致很多同學不能全身心的投入到實習過程中來，以至實習效果沒有到達預期的效果和目的，因此推薦院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排，不但能為我們的實習老師帶給更多的時間來給我們進行指導，從而為下一屆師弟師妹門創(chuàng)造一個良好的學習條件。
2、對老師的建議:
我們都很理解老師比較忙，對我們得實習不能全身心的進行管理和指導，但是我們真心的期望老師能抽出更多的時間來指導我們的實習，只有這樣我們的實習才能進展順利，取得預期的效果，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現(xiàn)本次土木工程測量實習課程安排的實際好處！
工程實習報告9
一.實習目的
工程造價管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。作為一名即將畢業(yè)的大學生，社會理論是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié).此次實習是工程造價管理課程理論與理論互相結合的階段.不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環(huán)境有個系統(tǒng)全面的理解，并且還能進步理論聯(lián)絡理論才能，增強我們學習本專業(yè)的興趣.
二.實習安排
12月7日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢12月8日，參觀我校的理科實驗樓
三.實習過程
20xx年12月7日星期二
我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢的地方。聽肖教師介紹，公司位于二七南路，規(guī)模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。
通過和楊經理的交談，我們理解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業(yè)，并且對于造價咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預算和開工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力效勞。提問的同學越來越多，肖教師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業(yè)務并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發(fā)言，楊經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的解析，我明白了造價咨詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營形式，無論效勞對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會更傾向于選擇有較豐富理論經歷的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學習知識，加強實戰(zhàn)經歷!然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新穎。看到他們那些繁忙的人，再看看他們公司墻上掛著的獎，突然有種想?yún)⒓铀麄兊母杏X，但我知道自己的才能還不夠，所以在以后還要不斷加強。
今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖教師帶我們來到實驗樓后，然后開場跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年8月開場施行，20xx年3月完成。然后教師帶我們到樓上專了下，問了教師許多問題，也理解了到了很多。理解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
四.實習體會和總結
經過兩天的實習后，我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟開展速度加快,各地相繼進入城市建立的高速期,工程建立規(guī)模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中占據(jù)比例加大,進而帶動了各相關產業(yè)的開展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現(xiàn)象普遍存在,嚴重困擾工程投資效益。在工程建立中為了全面施行黨中央提出的“創(chuàng)立節(jié)約型社會”倡導,如何在建立工程工程管理中有效地進展工程造價的管理,并在確保工程質量的.前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比擬關注的問題。
理論是認識的來，確實不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差異，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的根底，自己的知識和才能在潛移默化中得到完善與進步，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的時機�？傊�，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在理論上幾乎是空白,但此次見習之后,情況就大有改變.通過見習，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的詳細的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是非常重要根底的知識。
對于工程造價管理，主要培養(yǎng)具備管理學、經濟學的根本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建立工程投資決策和全過程各階段工程造價管理才能的應用型高級工程技術管理人才。本專業(yè)是適應社會開展和市場需求的新設專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經濟管理專業(yè)知識，又具工程技術專業(yè)知識，學生理論根底和動手操作才能。畢業(yè)后就業(yè)路徑很廣，可以在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建立工程投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。
其次，我個人認為工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準確說屬于工科.學了工程造價三年，只要認真并不難!找工作也不是很難的,當然假設你能考個證書什么的那就更好了,比方造價員,以后工作幾年后再考個造價師,建造師等,那就更能表達價值了,總之,這個行業(yè)缺口很大,我們學精了以后,就等著吃香吧,呵~.當然剛開場嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經歷越來越豐富,業(yè)務上的才能越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!如今學這個的人還不是很多,選這個專業(yè)沒錯的!兩天的實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們將來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和理論結合的重要性，也對自己的知識儲藏和工作才能進展了評估，明確了接下來要努力的方向。
在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和理論經歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程實習報告10
為遵從濟南工程職業(yè)技術學院關于學生頂崗實習的指令，我于20xx年7月1日與山東泰山工程項目管理有限公司簽訂了頂崗實習協(xié)議書，并在學院辦理完相關手續(xù)后入駐我公司第十六監(jiān)理項目部，開始了為期一年的實習任務。
我項目部是受山東省體育局建設辦公室的委托和授權，對全運會三期省建場館配套設施工程進行監(jiān)理。本工程為框架剪力結構，結構使用年限為50年，四級抗震設計，防水等級為二級，地下二層，地上二十一層。其中1—4為住宅，5樓為綜合性辦公樓，地下車庫為人防結構設計。全部工程由中建八局二公司承建。
我進入該工地的時候，現(xiàn)場已實現(xiàn)三通，基坑也已經挖至設計標高，基坑護坡已采用錨桿噴射混凝土的方法進行支護；隨后便進入樁基施工，該工程采用直徑為800/1000的人工挖孔樁；之后進行了人防結構施工，人防結構是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面結構；接著進入主體結構施工。在我們實習任務結束的時候，本工程已進入十六層的結構施工。
在監(jiān)理項目部，通過不斷的認識學習，了解了關于建筑工程的相關知識，從旁觀再到身體力行，我感覺到了通過實習帶給我的'進步和提高。我逐漸了解并掌握了監(jiān)理工作的內容，從質量、進度與投資控制的相關方法，再到現(xiàn)場施工技術，都使我受益良多。在學校學習的系統(tǒng)知識的支持下，再加上現(xiàn)場的融會貫通、學以致用，我正在努力成為一個合格的建筑工作者。
我在項目部擔任一名普通的監(jiān)理員，主要負責1、4、5號樓的土建相關工作，在工作過程中，對所建工程進行嚴格監(jiān)理，熱情服務，全身心的投入到監(jiān)理工作中來。為更好的對工程進行管理，我們編制了監(jiān)理規(guī)劃大綱和監(jiān)理實施細則，在現(xiàn)場進行嚴格的工程報驗程序，從材料進場到安裝，再到隱蔽驗收，每一個環(huán)節(jié)我們都進行了嚴格的控制。我們還配備了專職的實驗員對進場材料的實驗進行見證取樣和送檢。對于安全工作，我們做了完整的計劃和安排，從進行安全交底和編制專項施工方案，到現(xiàn)場的安全巡視工作都做出了大量充分工作。
作為一名監(jiān)理員，我積極履行職責，服從公司的管理，熟悉了本工程圖紙及相關規(guī)范與施工圖集。對入場材料進行嚴格的監(jiān)管，不合格的材料嚴禁使用到工程中。督促承包商執(zhí)行監(jiān)理制定的工序報驗程序，每天進行現(xiàn)場巡視并按時整理監(jiān)理日志，督促施工單位進行檢驗批的報驗，并對其上報資料的真實性、完整性和準確性進行檢驗，參與設計交底和圖紙會審的相關工作，對設計變更進行審定和存檔，并對簽證索賠進行核算。在工作期間，我還閱讀了相應的圖集規(guī)范和施工工藝，閱讀了《現(xiàn)代測量技術》《平法識圖和鋼筋算量》等；參與每周的工程例會，對每周的工程進展與下周計劃、工程質量和安全工作進行相應的匯總和考核，并對以后的工作作出要求。
通過各項工作，我慢慢熟悉了監(jiān)理業(yè)務和工作內容，掌握了監(jiān)理工作的要領和重點，明確了監(jiān)理的工作性質和要求，體會到了監(jiān)理工作的獨立性和重要性，并對自己以后的工作作出嚴格的要求，努力使自己在今后的工作中一步一步成長，為祖國的建筑事業(yè)貢獻自己的力量。
工程實習報告11
一、實習目的
通過此次的實習經一步加深對工程質量檢測等內容的理解。在此次實習過程中靈活運用已學到的理論知識解決了工作現(xiàn)場的部分實際問題，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。鍛煉了適應社會艱苦環(huán)境的能力，增強了溝通交流的能力。
二、實習內容
本次實習是在佛山市南�？v橫交通建設質量檢測有限公司，主要是對關于檢測工作的實習。實習期間主要負責的內容有一下幾個方面：
1、了解公司職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況。
2、在結構鑒定科室學習各項常規(guī)質量監(jiān)督檢測規(guī)范。
3、鋼筋的檢測并使用游標卡尺測量鋼筋的直徑。
4、瀝青針入度檢測。
5、對混凝土試件的檢測。
三、實習要求：
參加實習的學生，應在實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作；
2、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理；
3、要虛心向專業(yè)技術人員、管理人員和工人學習，注意禮貌；
4、每天寫詳細的實習日記；
5、實習結束時每人上交一份實習日志、實習報告和實習鑒定。
四、實習內容：
在單位實習了4天,從開始的不了解到有所認識，過程中學了很多新知識，也開寬了眼界。實習對于我來說是全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一個機會。檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的實習生活完畢了，在這4天里我有著不少的收獲。首先，通過實習，通過實踐，是我學到了不少的實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準，實習期間我近距離的觀察了整個工程質量檢測的過程，學到了不少很適用的具體檢測知識，這些知識往往是我在學校很少接觸但有時十分重要的基礎知識
本次實習一共歷時4天，在這四天的實習中我一共參加了：
1、混凝土強度檢測試驗
2、鋼筋拉伸試驗
3、瀝青針入度實驗
4、井蓋抗壓試驗
5、管涵抗壓試驗
其中在實驗檢測過程中，我自己操作由王工指導的實驗有：
1、混凝土強度檢測試驗；
2、鋼筋拉伸實驗；
3、瀝青針入度實驗。
4、井蓋抗壓試驗；
5、管涵抗壓試驗，因為是在邊上觀看學習，所以不做報告內容。
1、混凝土強度檢測
在整個實驗過程中我負責使用壓力試驗機，在開始的時候。王工給我全面講解了一下。在使用前要對壓力機進行檢查，儲油罐里的油是否加滿，還有加油接頭是否松動，防止漏油。轉動手輪，將調節(jié)桿至適當位置。在開動油閥浮起活塞，校正指針到零點，可轉動滾花螺母，調節(jié)選線，要使指針恰與刻度盤零線重合。
在試驗不久之后發(fā)現(xiàn)油泵輸油不穩(wěn)定，看到表盤指針停滯往復抖動。王工告訴我，這應該是油液粘度過稀，油路內估計是有空氣，或是有漏油的地方。如果是很小的幅度的話，是可以繼續(xù)實驗的，如果較大的話就需要排除故障。如這種情況，就要更換適宜粘度的清潔油。
排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞就可以了。或是找出漏油處給予排除。
在施工過程中，混凝土是最常用最重要的結構材料，它的質量屬主控項目，實體檢驗結構上需做承載力試驗，太難，而且是破壞性的，不必要。我們國家采用的方法是做標準立方體試件，進行標養(yǎng)，然后做強度試驗。通過對混凝土試件強度試驗值分析，從而評定混凝土的抗壓強度，評定實體混凝土結構承載力的真實性
在實習過程中了解到混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視�；炷临|量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高。水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。
此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。
混凝土試樣應在混凝土澆筑地點隨機抽取，取樣頻率應符合下列規(guī)定：
每100盤，但不超過100的同配合比的混凝土，取樣次數(shù)不得少于一次；每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時其取樣次數(shù)不得少于一次。每組三個試件應在同一盤混凝土中取樣制作。
其強度代表值的確定，應符合下列規(guī)定：取三個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值；當一組試件中強度的最大值或最小值與中間值之差超過中間似的1 5%時，取中間值作為該組試件的強度代表值；
當一組試件中強度的最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%時，該組試件的強度不應作為評定的依據(jù)。當采用非標準尺寸試件時，應將其抗壓強度折算為標準試件抗壓強度。檢驗評定混凝土強度用的混凝土試件,應符合現(xiàn)行國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法》的規(guī)定。
注：混凝土檢測試驗機工作
2、鋼筋拉伸試驗
拉伸試驗步驟
1、準備試件。用刻線機在原始標距標距內分為等長的10格。
2、調整試驗機。開動試驗機，消除工作臺系統(tǒng)自重的影響。調整主動指針對準零點，自動繪圖裝置。
3、裝夾試件。檢查與試車。進行試驗。試件斷后立即停車，記錄最大荷載值。
4、取下試件和記錄紙。用游標卡尺測量斷后標距。用游標卡尺測量縮頸處最小直徑d1。
注：剛勁拉伸機工作
注：拉伸不合格鋼筋
注：鋼筋定位打點機
注：電腦顯示曲線圖
在鋼筋拉伸實驗過程中。由王海波工程師在邊上給我做詳細的指導。在進行拉伸試驗前，我們應該先要對鋼筋進行適當?shù)募庸�，以此達到鋼筋試件的效果。
首先我們要對鋼筋用刻線機在鋼筋上打點。打點機的規(guī)格距離是相同間距的1cm為單位。在打點過程中要使打出的點位清晰可見，便于拉伸試驗后準確的測量出拉伸變形的長度。
在對試件打點之后就要對試驗機進行調整，先估算試件的最大荷載，并調整試驗機的擺錘。擺錘有三級，相應的表盤上也有三層的度數(shù)，所以在讀數(shù)的時候，我們要區(qū)別出幾級的擺錘，相應的讀出數(shù)值。接下來就需要裝夾試件，裝夾試件時我們應該注意先將試件加載上夾頭內，在將下夾頭移動到合適的夾持位置，最后在夾緊試件下端。
最重要的是進行試驗。我們要緩慢而均勻的加載，仔細觀察測力指針轉動和繪圖裝置會出圖的情況。一定要注意觀察屈服荷載值，并記錄下來用以計算屈服點應力值。。過了曲阜階段，加載速度可以加快些。等到達到最大值的時候，要注意“縮頸”現(xiàn)象的出現(xiàn)。試件斷裂后要立即停車，記錄最大荷載值。
在我們實驗過程中就遇到了不合格的雙面焊鋼筋斷裂王工告訴我，同一批次的鋼筋屈服強度和延伸率不夠的判定為不合格，但是判定為不合格后還可以加倍抽樣復檢。復檢是原來試驗的2倍。也就是重新檢測6根雙面焊鋼筋。如果在檢測過程中二次檢測依然不合格的話，一定要及時上報，并反饋給委托方及時復查調整。因為鋼筋是鋼筋混凝土結構的重要組成部分,確保混凝土現(xiàn)澆結構中鋼筋工程的施工質量是確保工程質量的關鍵。這關系到工程總體的質量，是很重要的，不能馬虎。
我在通過鋼筋拉伸實驗中解到了鋼筋的一些用途、自身力學特性以及在今后工作中應注意的問題。首先這個實驗的目的是在常溫下測定鋼筋的屈服點、抗拉長度和伸長率。測定鋼筋的應力—應變曲線確定鋼筋的強度等級。在做實驗之前我們還要熟悉了游標卡尺的使用，因為需要多次測量鋼筋的直徑求平均值。要知道什么是屈服上線和屈服下線。同時鋼筋分為不同的等級，它的屈服強度、極限強度、延伸率，不同級別的鋼筋使用位置也有很大的一同。一級鋼屈服強度235MPa ,極限強度310MPa，二級鋼屈服強度335MPa ,極限強度510MPa，一級鋼通常就是指的建筑上用的圓鋼，他們表面沒有螺紋，一般規(guī)格較小。而二級鋼是指熱軋帶肋鋼筋，表面有螺紋的'螺紋鋼，大小規(guī)格都有。
4、瀝青針入度試驗
注：針入度實驗機器
在進行針入度試驗時我們要先做好準備工作：加熱、脫水、過篩、制模、養(yǎng)護。將盛樣皿放在試驗溫度±℃平底玻璃皿中的三腳支架上。
要使針尖恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調節(jié)刻度盤指針指示為零。開動秒表5s，用手緊壓按鈕，使標準針自動下落貫入試樣。
拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取讀數(shù)，準確至xx。同一試樣平行試驗至少3次，各測試點之間及與盛樣皿邊緣的距離不應少于10mm。
在瀝青針入度試驗中，王海波工程師告訴我，在做這個實驗前，我們要先檢查好針入度儀的準確性。首先檢查的是針連桿和針要在無明顯摩擦下能夠垂直運動，且指示針貫入深度準確到都符合實驗要求。
因為試驗時，總質量應該為100克。所以王工說就要保證針和針連桿組合件的總質量為50克，還要再加上一個50克的砝碼。針入度儀器要有放置平底玻璃保溫皿的平臺，還要有調節(jié)水平的裝置，針連桿應與平臺相垂直。儀器設有針連桿制動按鈕，使針連桿可自由下落。針連桿要很容易安裝拆卸，方便檢查他的質量。為了提高測試精密度，不同溫度的針入度試驗最好采用自動針入度儀來進行。這樣有利于實驗的準確性，減少人為造成的誤差。
實驗之后，我們整理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，有一些數(shù)據(jù)的做出來的誤差很大。
后來查資料發(fā)現(xiàn)，有很多的因素。比如與瀝青的標號有關系，因為標號越高，針入度就會越大。還有標準針是否由于長期使用發(fā)生變形，試驗過程中是否采用同一個標準針進行試驗，試驗操作人員是否是同一個人，其中個人感覺最重要的還是試驗前，標準針的針尖是否剛好接觸到瀝青表面，這個環(huán)節(jié)雖然也有一些小竅門，但是主要依賴操作人員的經驗判斷和熟練程度，這一點沒有控制好就會造成每次試驗結果之間的差別很大。
所以我們在做瀝青的針入度試驗時，要注意步驟嚴格按試驗規(guī)程操作，對可變因素嚴格控制。在之后的試驗中我們都應該記住出現(xiàn)的原因，并及時改正。
在這段實習中我主要參與的是檢測方法，包括有檢測混凝土抗壓強度，剛勁拉伸等。通過一系列的生產實習，不但豐富加深了自己的專業(yè)知識，也領悟了工作中的所應遵循的規(guī)則。這段經歷使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。鞏固了我掌握知識的程度，提高了我應用知識的能力。
實習把理論知識與實踐經驗有效結合，同時增強我的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術能力和對社會認知能力，逐步完成角色的轉化，漸漸退去身上作為一個學生的稚氣，開始變的愈加的成熟與干練，學習和工作中不斷取得新的進展和突破。
通過本次實習使我親身體驗到現(xiàn)場工作的辛苦與復雜,學到很多課本上較抽象、較難理解的知識,可以說這次實習使我得到了一次很好的鍛煉。也整理了一些心得體會：
1、不斷學習
對于我們這些剛走出校門的學生來說，我們所欠缺的就是實踐，因為理論與實踐還是有很大差別的。我們大部分人都是眼高手低，而生產實踐給了我們理論聯(lián)系實際的機會。在工作過程中，我看到不明白的地方就會主動詢問同事，也許他們的學歷是比我們低，但他們擁有比我們豐富得多的經驗，我絕不會為了所謂的面子而把問題憋在心里，只有通過解決疑惑才能不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的工作人員。
2、人際交往
在工作中，對人我們首先必須做到的是待人以誠，對工作就要認真負責，決不能偷工減料。在這4天中，我明白了，只要努力付出就一定有收獲。
3、今后自己努力方向
學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，并用于指導實踐。在以后的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從系統(tǒng)的設計到施工以及監(jiān)督檢測，所有的工藝流程都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
4、感謝
最后感謝我的指導老師，叉叉叉老師。是您讓我白了做什么事都應該要認真。都要有持之以恒的精神。我會在以后的學習生活中銘記您的教導，努力讓自己變得更優(yōu)秀。
工程實習報告12
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的'實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
工程實習報告13
當今社會，報告的使用已經成為日常生活中的常態(tài)，報告中涉及的專業(yè)術語應該解釋清楚。為了讓你不再擔心寫報告的問題，下面是邊肖整理的4份工程實習報告，希望對大家有所幫助。
工程實習報告1實踐是大學生活的第二課堂，是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，是大學生鍛煉和成長的有效途徑。只有在實踐中，一個人的知識和能力才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生要成長，就要勤于實踐，理論知識與實踐相結合，在實踐中不斷學習，不斷總結，逐步提高和創(chuàng)新，在實踐中提高由知識、能力、智慧等因素組成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各種工程設施的學科、技術和項目的總稱。它不僅指與人類生活和生產活動有關的各種工程設施，如建筑公路、公路和城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等。，也指在陸地上應用材料和設備進行的勘察、設計和施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先驅者之一；它在任何國家的國民經濟中都起著重要的作用。
作為一個剛接觸專業(yè)知識的大學生，在學習專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識是不科學的。所以學院領導我們開展了這次實習活動，讓我們從實踐中對即將從事的這個專業(yè)有一個感性的認識，為以后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，為以后的書練結合打下基礎。
緊張的兩周實習結束了，這兩周我收獲了很多。實習結束后做總結。實習期間，我們參觀了故宮博物院、首鋼液壓車間、學校實驗樓的留學生公寓、兩個住宅建筑工地、豐臺元件廠等七個建筑工地，為期七天。每次訪問結束時，我們都認真總結，整理訪問中所學的知識，同時為以后的學習打下良好的基礎。雖然我們不能完全理解老師講解的所有知識，但這是一個學習的過程，會有不同程度的收獲。而這就是實習的意義。首先，通過實踐，我學到了很多實用知識。通過參觀，近距離觀察了整個建筑施工過程和車間的結構，學到了很多實用的施工知識，這是我在學校很少接觸和關注的非常重要的基礎知識。
比如鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎都要先放樣。每跨鋼筋接頭數(shù)只有25%，即四根鋼筋只有一個接頭。此外，接頭應盡可能放置在受壓區(qū)。在砌墻的過程中，如果墻需要轉彎或相交，兩墻應一起砌筑。在離開if的過程中，可以離開斜if。要想離開直若，就必須離開陽若，并有拉結筋，但不能離開陰若。在混凝土施工過程中，應特別注意混凝土的配合比，并注意炎熱時的養(yǎng)護。其次，我們也知道一些細節(jié)，知道設計和施工是有距離的，所以施工工程師有必要在技術上給予合理的設計，以保證施工的順利和優(yōu)質。我為每次訪問做了以下總結。
對于故宮這么古老的建筑來說，可以算是一個很大的建設，但是以后使用的機會很少。但對于古建筑的修復，對于祖國文化和古代國家風貌的保存，是不可或缺的。因此，有必要對古建筑的結構進行研究。對于廠房，我們以后會有單層廠房的歷程，以后可能會發(fā)展現(xiàn)場房屋建設。而且各種建筑理論的基礎知識都是相通的，了解廠房對于以后學習或者將來加入社會的需要是必不可少的。車間由山墻、梁、柱、屋頂、水平支撐和垂直支撐組成。整個結構為鋼筋混凝土結構。橫梁上有帶吊車的槽鋼軌道。為了穩(wěn)定整體結構，車間第一節(jié)和最后一節(jié)有專家結構的橫向支撐。深度超過60米時，中間要加一定水平的水平支撐。垂直支撐加固了重梁。至于施工現(xiàn)場，我的經驗比較深，對施工過程和施工工藝都比較感興趣。如今不同的建筑大多采用橡膠混凝土的方式，大多數(shù)結構可以是框架剪力墻。鋼筋的使用有嚴格的規(guī)范，從鋼筋到綁扎、到立模、到灌漿，都不能出錯，稍有偏差就可能導致無法控制的嚴重后果。
在施工技術方面，腳手架、模板，包括新材料的使用，更直觀地展現(xiàn)在我們面前。我們見過兩種形式的腳手架:全屋腳手架和攀爬腳手架。施工時，柱子模板應在澆筑混凝土后第二天拆除，樓板模板應在十五天左右拆除。施工需要配備3-4層的模板。當單體建筑抗震性能不是很好的時候，比如L型建筑會設計有抗震縫、沉降縫，接縫一般設計在L型彎。輕質材料是未來的主導材料。由于輕質材料的總量比原混凝土結構減少20%，可以大大減輕建筑物的自重，節(jié)約資源。最讓人大開眼界的預制件真的很神奇。為了加快施工速度，縮短工期，首先選擇使用預制混凝土構件，尤其是大型建筑，預制構件的生產減少了許多問題。雖然很難運輸大型部件，但現(xiàn)場預制和組裝效率更高。
不過通過業(yè)余時間對當代建筑行業(yè)的分析，我也有一些個人看法。
結構設計是建筑的主體部分，關系到建筑的安全性和可靠性，能否滿足人們的使用要求。今天的建筑結構是從解放繼承下來的。所以，雖然有很多東西適合建筑，但是不適合時代的發(fā)展。因此，建筑結構的設計需要改進。首先要從建筑結構安全的角度進行改進。其次要從建筑結構材料和使用方面進行改進。建筑結構的改善將對我國建筑業(yè)的發(fā)展產生巨大影響。我們常說百年大計，就是一棟樓的生命，和你的身體一樣。如果一個人的骨骼非常強壯，他將是一個健康的人，可以提供大量的勞動力。否則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人體骨骼是同一個概念的兩個東西。我們全民健身運動的目的是讓我們所有人都有一個健康的身體來適應這個社會的發(fā)展。因此，建筑結構的發(fā)展也會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史悠久，從最初的小屋到后來的木頭房子，再到石頭等材料的使用。每一次發(fā)展都帶來新的社會變革，一個是社會制度的變革，一個是社會科學技術的變革。所以我們現(xiàn)在面臨這樣一個問題，就是在現(xiàn)在的社會，如果我們找到一個適合人們生活水平和科技的建筑，因為我們人類一直生活在一個可以遮風擋雨的地方。本來人們都想著如何活得“溫暖”，不被外界動物攻擊�，F(xiàn)在，我們的社會已經改變了�，F(xiàn)在在人們的意識形態(tài)中，居住環(huán)境需要舒適。因此，建筑業(yè)需要發(fā)展�，F(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)一種建筑來了，那就是人工智能建筑。他是社會發(fā)展和人的心理傾向的產物，所以他是講道理的�，F(xiàn)在要思考的.是，現(xiàn)在的建筑是否真的要走向人工智能，是否有更先進的建筑在等著我們，面對這樣的社會，我們什么都不能拒絕。只有為建筑業(yè)的新發(fā)展而努力，才是我們目前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是一個單一的問題，而是需要多方面的協(xié)助才能發(fā)展。因此，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我們的建筑成為人民滿意的產品，也是國際市場上受歡迎的產品。
總之，短暫的實習開闊了我的眼界，學到了很多東西，讓我思考自己未來的行業(yè)。原來意氣風發(fā)的態(tài)度沒了。而是腳踏實地的決心和信心，努力工作，努力學習。當我理清思緒，從被動的參與社會工作的狀態(tài)，轉變?yōu)橹鲃拥倪m應社會的狀態(tài)，以一種輕松的心情和充沛的精力回到緊張的學習工作中時，我突然有了這樣一種感覺:短短兩個星期，我的思想仿佛又得到了升華，我的內心有了另一種生活的感覺。
這次實習讓我深刻認識到，讀書固然是增長見識、開闊眼界的一種方式，但也是通過多做實踐、多接觸實際工作、多接觸社會脈搏、多給自己定位來提高綜合素質的絕佳選擇。
我走出校門，來到工地實習，是一次很好的啟蒙活動。希望我的經歷和經歷能指導我以后走向成功。外面的世界很精彩。但是，如果你沒有實力，那將是你的奇葩，而不是你的。雖然實習結束了，但是學習還在繼續(xù)！
工程實習報告14
這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發(fā)展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次社會實踐中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在社會實踐中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次社會實踐的目的所在。
我在東方明珠花園開始了我的社會實踐生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次社會實踐的重要性，因為這次社會實踐是我們認識專業(yè)的一個窗口，同時又是擇業(yè)，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次社會實踐生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次社會實踐，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
社會實踐的主要內容和親身參加的具體工作：
澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個社會實踐過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。
以下將分別總結我在社會實踐過程中所學習的知識以及我參加的工程：
一.基礎工程：
由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于社會實踐期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次社會實踐的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.00m ～-1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。
在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二.鋼筋工程：
鋼筋是的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H
235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
以下我簡單介紹下三種連接方式：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(GB50204-20xx)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接：混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使或構件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的.重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節(jié)省用料，降低成本。
施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
三.混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比，應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
我查閱了現(xiàn)場混凝土制備的相關資料 材料
�、潘�
1)水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥、、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項指標應分別符合(gb175-85)標準和《、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344-92)標準要求。4)水泥進場時，應有出廠合格證或試驗報告，并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放，作出處理。5)水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規(guī)定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3.
�、粕�
1)砂宜優(yōu)先選用堅硬不含雜質有棱的硅質砂粒。2)砂按其細度模數(shù)分為粗、中、細�；炷�
土工程應優(yōu)先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計)，當高于或等于c30時，不大于3%;低于c30時，不大于5%.對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不應大于3%，對c10或c10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放寬。
�、鞘�(碎石或卵石)
1)石子宜選用花崗巖為好。其余石灰?guī)r、砂巖、頁巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時應根據(jù)混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求，決定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2.且不得超過50mm.3)石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于c30混凝土時，不大于1%;低于c30時，不大于2%;對有抗凍、抗?jié)B或其它特殊要求的混凝土，石子的含泥量不大于1%;對c10和c10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計)，當混凝土強度等于或高于c30混凝土時，不大于15%;低于c30時不大于25%;對c10和c10以下，可放寬到40%.
�、人�
1)符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土，不需再進行檢驗。2)若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等，應先經檢驗符合(jgj63-89)的規(guī)定才能使用。
�、奢p骨料
1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配制而成，其干密度(原稱干容量)不大于1950kg/m3.2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁巖陶粒和陶砂，以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3)采用輕骨料應分別符合(gb2838-81)標準，(gb2839-81)標準。(gb2840-81)標準，《天然輕骨料》(gb2841-81)標準的規(guī)定。其試驗方法應按《輕骨料試驗方法》(gb2842-81)標準執(zhí)行。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現(xiàn)象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
社會實踐心得體會
通過這次實際的工地社會實踐，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次社會實踐就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的環(huán)節(jié)，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在社會實踐結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過社會實踐，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次社會實踐，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
社會實踐結束了，反映出學習的還不夠，缺點疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。最后，我衷心感謝各位領導和同事們這段時間以來對我的指導與幫助，使我在社會實踐中受益匪淺，今后我要以自己的實際行動來回報你們，回報社會!我相信在以后的生活中我將體會到的東西，也相信自己在下一次社會實踐中將會更好。我堅信通過這一段時間的社會實踐，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會社會實踐中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。
工程實習報告15
一、實習時間：
xx。
二、實習地點：
xx。
三、小組成員：
組長：xx。
組員：xx、xx。
四、指導教師：
xx。
五、實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六、實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七、實習內容：
1、水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。
2、線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標。
3、步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程。
4、繪圖。
八、實習步驟：
1、水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的'高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)。B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a—b，B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi－b。
�。�2）水準測量的外業(yè)施測：
�。�1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
�。�2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
�。�3）水準測量的檢核。
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準測量的內業(yè)計算：
檢查水準測量手簿。填寫已知和觀測數(shù)據(jù)。計算高差閉合差及其限差。最終結果見附表。
2、導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發(fā)，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
�。�2）導線測量的外業(yè)工作：
導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
踏勘選點及建立標志：在選點前，應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
�、傧噜忺c間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
�、邳c位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
�、軐Ь�邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6—3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。
測角：導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業(yè)計算：
導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。
準備工作：將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6—6，起算數(shù)據(jù)用單線標明。
角度閉合差的計算與調整：
�、儆嬎憬嵌乳]合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
�、谟嬎憬嵌乳]合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果＞，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
�、塾嬎闼浇歉恼龜�(shù)如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
�、苡嬎愀恼蟮乃浇歉恼蟮乃浇铅耰改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180？。
推算各邊的坐標方位角：根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4—18）和式（4—19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4—18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6—6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
坐標增量的計算及其閉合差的調整：
①計算坐標增量根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差。
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