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現(xiàn)實(shí)生活中開(kāi)車(chē)技巧

時(shí)間:2022-04-28 12:04:06 生活 我要投稿
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現(xiàn)實(shí)生活中開(kāi)車(chē)技巧

  現(xiàn)實(shí)生活中開(kāi)車(chē)技巧是怎么樣的?開(kāi)車(chē)咯,各位司機(jī),看看下面的現(xiàn)實(shí)生活中開(kāi)車(chē)技巧吧!

  開(kāi)車(chē)起步步驟

  1.從車(chē)后方饒到駕駛座窗外,向教官喊報(bào)告。教官一般會(huì)示意上車(chē)。

  2.戴安全帶。調(diào)整駕駛座,儀器后視鏡,雨刷等工作是否正常。

  3.點(diǎn)火,踩離合器,掛一檔。

  4.打左轉(zhuǎn)向燈。鳴喇叭提示前后行人車(chē)輛等。

  5.松手剎。

  6.松離合器、適當(dāng)點(diǎn)油門(mén),起步向左道靠上

  7.起步走上正常行車(chē)道后,打回轉(zhuǎn)向燈。

  開(kāi)車(chē)起動(dòng)注意事項(xiàng)

  1.新手開(kāi)車(chē)時(shí),一定要注意,起步應(yīng)該從一檔起步,二擋起步會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損。

  2.在抬離合的時(shí)候,速度一定要慢

  3.在上坡起步時(shí),車(chē)子容易出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,所以要先在油門(mén)聲音平時(shí),再放開(kāi)手剎;上坡起步另外一個(gè)注意事項(xiàng)是,要隨著坡度的大小改變踩油門(mén)的力度,坡度小的話,踩油門(mén)的力度可以小一些。

  4.平路起步的時(shí)候先松開(kāi)制動(dòng)桿,再踩油門(mén)和抬離合也是可以的。

  手動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)起動(dòng)步驟比較考驗(yàn)駕駛員的駕駛技術(shù),起步是開(kāi)車(chē)的第一步,無(wú)論是什么原因?qū)е缕?chē)起步熄火,都應(yīng)該冷靜處理,不能急躁,相信大家很快就能掌握。

  新手開(kāi)車(chē)起步技巧及常見(jiàn)問(wèn)題解決方法

  起步時(shí)熄火起步熄火,是由于離合器踏板抬得太快,沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住,同時(shí)跟油又小造成的,或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。

  起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲,是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了,形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。

  起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖,是由于抬離合器踏板時(shí),錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置,同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了,而是熄火。

  起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí),兩眼發(fā)直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤(pán)上,這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近,左右車(chē)輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄,以及眾人在車(chē)旁送行時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí),快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前,掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,這些動(dòng)作都可以“快”,惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有數(shù),才能克服緊張心理,從容起步。

  起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí),認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板,汽車(chē)就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損,并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現(xiàn),請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車(chē)起步后,只要是在行走沒(méi)有拖擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火


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