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自動(dòng)擋車(chē)零件最容易出的故障有哪些
自動(dòng)擋車(chē)最容易出的故障有哪些?車(chē)出故障了是車(chē)主最頭痛的事，一是維修汽車(chē)零件都需要花很多錢(qián)。二是覺(jué)得自己的小車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題。三是自己心愛(ài)的小車(chē)被拋在那里給技術(shù)人員進(jìn)行拆。四是換上零件擔(dān)心不是原裝和耐用時(shí)間。那么，汽車(chē)零部件最容易出現(xiàn)故障問(wèn)題的地方是哪里啊?
1、火花塞：
很多人都曉得火花塞要按期改換，但卻疏忽了焚燒系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，焚燒高壓線就是個(gè)中之一。它和火花塞一樣，也是需求常常改換的耗費(fèi)品。依據(jù)國(guó)外的經(jīng)歷，即便沒(méi)有任何以障，每行駛兩萬(wàn)公里左右焚燒高壓線也需求改換一套。此外，焚燒系統(tǒng)中的分電器蓋、分庖丁、焚燒線圈、火花塞插頭號(hào)部件也應(yīng)在例行保護(hù)、反省局限之內(nèi)。
2、方向盤(pán)：
方向盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有必然的磨損，這個(gè)事理是很粗淺的，但很多人在保護(hù)車(chē)輛時(shí)只留意改換蹄片，卻經(jīng)常疏忽了改換制動(dòng)盤(pán)。普通來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片改換2至3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)改換。萬(wàn)萬(wàn)別疼愛(ài)這幾百塊錢(qián)，究竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。
3、電機(jī)軸承：
目前良多修繕工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只需按規(guī)則維護(hù)，其壽命是可以大大延伸的，發(fā)電機(jī)就是個(gè)中之一。普通來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6至8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，別的，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)緊縮機(jī)的軸承也應(yīng)按期反省。
4、避震器漏油：
是減震器損壞的前兆，別的，在壞路面上行駛波動(dòng)分明加劇或使制動(dòng)間隔變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
5、懸架節(jié)制臂膠套：
膠套損壞后車(chē)輛將呈現(xiàn)跑偏、打擺等一系列毛病，即便做四輪定位也杯水車(chē)薪。假如細(xì)心反省底盤(pán)，膠套損壞很輕易發(fā)現(xiàn)。
6、轉(zhuǎn)向拉桿：
轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)峻的平安隱患，因而，在例行保護(hù)時(shí)，必然要細(xì)心反省這一部位。做法很簡(jiǎn)略：握住拉桿，用力搖擺，假如沒(méi)有晃悠，就闡明一切正常，不然，就應(yīng)改換球頭或拉桿總成。
7、排氣管：
排氣管是車(chē)底最輕易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)細(xì)心反省。
在高速上行駛，有時(shí)候我們會(huì)因?yàn)榇中拇笠舛e(cuò)過(guò)出口，那高速公路錯(cuò)過(guò)出口怎么辦呢?
1、發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后不能慌張，更不能緊急剎車(chē)減速，如此容易引起追尾等車(chē)禍。要保持速度繼續(xù)前行，絕對(duì)不可以在右車(chē)道上倒車(chē)或者違法掉頭在超車(chē)道上逆行返回。
2、注意，發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后，千萬(wàn)不要往前走出收費(fèi)站后，再進(jìn)入收費(fèi)站沿原路返回。這樣要多花費(fèi)兩倍的冤枉路費(fèi)，非常不合算。
3、在前行中找一個(gè)最近的出口或者服務(wù)區(qū);在出口收費(fèi)站幾十米之前，有一個(gè)專(zhuān)供下錯(cuò)路口司機(jī)掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;如果就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)內(nèi)，一般服務(wù)區(qū)為左右對(duì)稱布局，中間有一個(gè)聯(lián)絡(luò)隧道，只要開(kāi)車(chē)穿過(guò)聯(lián)絡(luò)隧道進(jìn)入對(duì)面服務(wù)區(qū)后，就可以駛出該服務(wù)區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費(fèi)，因?yàn)橹灰愕钠?chē)在高速公路內(nèi)循環(huán)范圍里，你自己多跑的來(lái)回行程不會(huì)進(jìn)入計(jì)費(fèi)的。
4、有些女司機(jī)方向性和記憶力較差，實(shí)在記不清道路，需要問(wèn)路時(shí)候，也不要出收費(fèi)站問(wèn)路，要在收費(fèi)站之前問(wèn)路，或者在服務(wù)區(qū)內(nèi)問(wèn)路，然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。
注意:就算發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口，也千萬(wàn)不能采取在緊急停車(chē)道倒車(chē)或掉頭在超車(chē)道上逆行的辦法，這種做法不但危害自身，還非常容易威脅到其他行車(chē)者。
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