自動擋車猛加速等于毀車

　　自動擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實(shí)，自動擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕松，但若操作不當(dāng)，也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。金時四季青店的技術(shù)顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項(xiàng)。

　　技巧1 起步緩加油

　　駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)；而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

　　在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因?yàn)檫@樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

　　技巧2 不能空擋滑行

　　一些司機(jī)駕駛手動擋車時習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會對自動擋車造成損害。因?yàn)榇藭r汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因?yàn)樽兯倨饔捅霉┯筒蛔�，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐櫥�而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

　　技巧3 長時間等紅燈用N擋

　　部分駕駛自動擋車的司機(jī)在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，并拉緊手制動。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

　　技巧4 駐車掛P擋拉手制動

　　很多司機(jī)認(rèn)為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，P擋采取的是發(fā)動機(jī)制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機(jī)的壓力；另一方面，一旦在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應(yīng)該使用手制動。

　　技巧5 拖車時應(yīng)將驅(qū)動輪抬起

　　當(dāng)自動擋車出現(xiàn)故障需要拖車時，最好將驅(qū)動輪抬起再拖動。否則就要注意拖車的速度不應(yīng)太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內(nèi)。

　　技巧6 P或N以外擋位不啟動

　　有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)但卻無法啟動車輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣幼兯倨魃涎b有空擋啟動開關(guān)，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。

　　而且雖然這時發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關(guān)。因此，啟動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。另外，一般自動擋車不將車掛回P擋是無法拔出車鑰匙的。

　　自動擋車型幾種駕駛模式

　　目前市面上的新型自動擋車型都會有一些智能駕駛模式，了解它們的功能和原理可以使駕車更為安全和便利。

　　“S”鍵：即運(yùn)動模式鍵。

　　打開這個鍵后，“D”擋的換擋時機(jī)也會發(fā)生改變，擋位的自動轉(zhuǎn)換會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域里進(jìn)行，因此車的動力性發(fā)揮得較徹底。

　　“W”鍵：即雪地駕駛模式鍵，其功能恰好和“S”鍵相反。啟用這一模式時，發(fā)動機(jī)的扭矩力得到抑制，不會很快達(dá)到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉(zhuǎn)的幾率。如果在較滑的路面上起步行車，只要開啟“W”鍵都能令車起步平穩(wěn)，避免尾部側(cè)擺。

　　“OD”鍵：即超傳動比鍵。啟動超比鍵時，傳動即進(jìn)入超傳動比狀態(tài)，傳動軸轉(zhuǎn)速大于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速，目的在于使車輛運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)省油。

　　限制擋：即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速器的換擋，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機(jī)功率和扭矩的輸出。如果掛到“3”，最高可以自動升到3擋。

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