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標(biāo)志自動(dòng)擋車檔位介紹
標(biāo)志自動(dòng)擋檔位有哪些呢?下面是小編為大家手機(jī)整理的有關(guān)于標(biāo)志自動(dòng)擋車檔位介紹,供大家參考,希望對(duì)你有所幫助!
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P(正常前進(jìn)擋)位或者N(空擋)位,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí),不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
行車時(shí)可將超速擋開(kāi)關(guān)打開(kāi)。如果有模式開(kāi)關(guān)的話,可以把模式開(kāi)關(guān)置于經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式位置上,這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時(shí),應(yīng)慢慢地加大油門(mén),特別是排量較小的自排車,更是急不得,如果沒(méi)有特別的需要,不要急加油門(mén),應(yīng)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。汽車起步后,慢慢加油門(mén)。
汽車行駛途中突然熄火時(shí),操縱手柄還在行駛擋位置,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最好是先將汽車停下來(lái),然后把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續(xù)駕車了。
需要在短距離內(nèi)高速超車時(shí),可在超車前先猛踩油門(mén),并且踩住不放,此時(shí),汽車會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng),這是自動(dòng)變速器自動(dòng)下降了一個(gè)擋位,可以使汽車獲得足夠的扭矩來(lái)迅速提高車速。在完成超車后,應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén),使自動(dòng)變速器自動(dòng)升一個(gè)擋位,恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速、低擋位的駕駛方法對(duì)汽車損害較大,所以不宜經(jīng)常使用。
特殊路面要小心操控
。1)在小坡道行駛時(shí),可將操縱手柄置于D擋位,用油門(mén)或剎車來(lái)控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛,當(dāng)汽車上坡后車速慢下來(lái),并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí),可以將操縱手柄置于2擋位,然后加油門(mén)繼續(xù)行駛就可以了;如果駛過(guò)一段坡后,車速又慢下來(lái),并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí),可以將操縱手柄置于1擋位,再繼續(xù)行駛。
(2)汽車在下長(zhǎng)坡時(shí),最好將選擋桿放在1擋或L擋位,并禁止將選擋桿放在N擋位。因?yàn)槠囋谙缕逻M(jìn),車速會(huì)由于汽車的自重而增加,如果選擋桿在D擋位,就要頻繁地使用制動(dòng),從而易造成車輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效,這在汽車下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。
。3)在泥濘路面上行駛時(shí),如果操縱手柄置于D擋位,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),應(yīng)立刻松開(kāi)油門(mén)踏板。由于打滑的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速很快,自動(dòng)變速器就會(huì)升高一擋,從而進(jìn)一步加劇了驅(qū)動(dòng)輪的打滑。此時(shí)可以將操縱手柄置于2擋位或1擋位,甚至L擋位,來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高擋位。
。4)倒車時(shí),可在汽車完全停穩(wěn)后,把操縱手柄置于R擋位,松開(kāi)剎車,不需要加油門(mén),以怠速慢慢地倒車;如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階、突起物或者要爬坡時(shí),應(yīng)緩慢地加大油門(mén),而在越過(guò)臺(tái)階、突起物或者爬完坡后應(yīng)及時(shí)松開(kāi)油門(mén),并且立刻踩剎車控制車速。
拓展:
正確駕駛自動(dòng)擋汽車
很多人買車都會(huì)選擇自動(dòng)擋,特別是新手,由于自動(dòng)擋車容易上手,不易熄火換擋等特點(diǎn)很受新手喜愛(ài),所以關(guān)于自動(dòng)擋車的操作,需要介紹一下。
怎樣駕駛自動(dòng)擋汽車
進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶。
插入鑰匙,發(fā)動(dòng)車輛。
注意看儀表盤(pán)中的轉(zhuǎn)速表,冷車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都在1000轉(zhuǎn)以上,等待約10秒鐘,等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下。
等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下時(shí),右腳踩住剎車,用右手放下手剎。
將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋,D擋位前進(jìn)擋,N擋為空擋,R擋為倒檔,S擋為手動(dòng)模式。(注意此時(shí)右腳仍踩著剎車)
擋位換到D擋后,右腳緩緩抬起剎車,車輛就往前開(kāi)了,然后稍加油門(mén),車輛慢慢提速。(注意:剎車和油門(mén)都用右腳控制,新手時(shí)刻記住剎車位置,緊急時(shí)刻才不會(huì)將剎車和油門(mén)搞混)
很多人買車都會(huì)選擇自動(dòng)擋,特別是新手,由于自動(dòng)擋車容易上手,不易熄火換擋等特點(diǎn)很受新手喜愛(ài),所以關(guān)于自動(dòng)擋車的操作,需要介紹一下。
自動(dòng)擋車字母介紹
R是倒車檔、P是停車檔、N是空檔、D是一般的開(kāi)車時(shí)用的檔,其中基本分D1,D2和D3。代表:D1:最高檔等于手動(dòng)檔的1-2檔(一般用在爬坡)、D2:最高檔等于手動(dòng)檔的3-4檔(一般用在道路擁擠走走停停的時(shí)候)、D3:最高檔等于手動(dòng)檔的5-6檔(最常用的檔位)。
自動(dòng)擋車檔位介紹
常見(jiàn)的自動(dòng)檔分兩種,一種是純自動(dòng)檔的,一種是手自一體的。
先說(shuō)純自動(dòng)檔的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3D2D1也是行車檔,但是和D檔有些小區(qū)別,這些檔位不是按照一般的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時(shí)候用的,有些車沒(méi)有D3,D檔下面直接是D2。
再說(shuō)手自一體,檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒(méi)有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。放在這個(gè)檔位上,把檔桿向+的方向推動(dòng)是進(jìn)檔,向-的方向是退檔。直接推動(dòng)檔桿就行,不用踩剎車。有些車的手動(dòng)模式會(huì)設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔,有些車沒(méi)有這種設(shè)置。
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