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汽車(chē)方向盤(pán)不正的解決方法
有了自己的私家車(chē)之后，每個(gè)人都想把它養(yǎng)護(hù)的好好的，自己有面子，出去辦事情也不會(huì)誤事。當(dāng)汽車(chē)行駛一定距離之后，汽車(chē)跑偏的問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)。那么，汽車(chē)方向盤(pán)不正怎么辦？以下是小編幫大家整理的汽車(chē)方向盤(pán)不正的解決方法，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)方向盤(pán)不正怎么辦：
一是測(cè)胎壓看看四個(gè)輪子的胎壓是否一致，如果不一致，給胎壓低的輪子充氣，讓四個(gè)輪子保持相同的胎壓，在這種情況下，上路跑一跑，汽車(chē)是不是還跑偏，如果問(wèn)題解決，就要認(rèn)真檢查胎壓低的輪子，十有八九被異物損害，要及時(shí)修補(bǔ)或者更換。
二是查制動(dòng)，由于長(zhǎng)期使用，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)磨損，可能不能夠完全回位，造成某一側(cè)的輪轂在行駛中有阻力，從而使得汽車(chē)行駛中方向出現(xiàn)偏差。如果是制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，有車(chē)的朋友一定要及時(shí)更換制動(dòng)系統(tǒng)，以免出現(xiàn)意外。
三是做四輪定位，就大部分私家車(chē)而言，每行駛20000公里，底盤(pán)各部件會(huì)出現(xiàn)磨損，因此定位角度出現(xiàn)變化，最終會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏、方向盤(pán)不正。四輪定位，可以有效清除這些問(wèn)題，讓愛(ài)車(chē)跑得更快更歡暢。
了解汽車(chē)技術(shù)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)我們買(mǎi)車(chē)或養(yǎng)護(hù)車(chē)，都是非常有用的知識(shí)，針對(duì)不同的性能，進(jìn)行不同的需求養(yǎng)護(hù)或購(gòu)買(mǎi)，適合才是最好的，今天給大家說(shuō)說(shuō)汽車(chē)性能指標(biāo)有哪些？
汽車(chē)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些：
1、動(dòng)力性：
它是指汽車(chē)的最高車(chē)速所能克服的最大坡度及加速能力。主要評(píng)價(jià)指標(biāo)是：最高車(chē)速、加速時(shí)間和鼓大爬坡度。當(dāng)汽車(chē)的最高行駛速度下降，加速時(shí)間或加速距離增加，牽引力降低。表明汽車(chē)動(dòng)力性已經(jīng)下降。
2、經(jīng)濟(jì)性：
它一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)所消耗的燃料和機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的摩托小時(shí)的比值。就整個(gè)汽車(chē)而言，如果某個(gè)機(jī)件（如輪胎）磨損快。維修費(fèi)用增加，汽車(chē)運(yùn)行成本提高。這也表明汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性降低。
3、可靠性：
它是指汽車(chē)產(chǎn)品（總成或零部件）在規(guī)定的條件下及規(guī)定的時(shí)間里完成規(guī)定功能的能力。汽車(chē)在運(yùn)行中的故障（如漏油、漏水、發(fā)熱、異響等）增多，停駛維修次數(shù)增加，行車(chē)安全無(wú)保證，都說(shuō)明汽車(chē)行駛的可靠性下降。
4、其他預(yù)防事故的因素
加速，駕駛姿勢(shì)，視野，甚至座椅的舒適度都能影響到汽車(chē)的安全性能。一輛車(chē)加速性能快，可以使司機(jī)很容易地逃脫潛在的事故區(qū)域。駕駛的姿勢(shì)影響到視野和舒適。視野越好，越能提早發(fā)現(xiàn)事故跡象。座椅也有一定作用，盡管很微小。因座椅不舒服會(huì)造成疲乏，影響司機(jī)的警覺(jué)。
5、防撞性
如碰撞事故發(fā)生，一輛車(chē)對(duì)其乘客的防護(hù)能力就成為關(guān)鍵。美國(guó)政府的公路交通安全委員會(huì)的檢測(cè)，就主要是對(duì)車(chē)輛的這種能力進(jìn)行檢查。
6、避免事故能力
盡管眾多的事故原因統(tǒng)計(jì)或許不能反映客觀事實(shí)，但兩個(gè)最重要的因素是肯定的，一個(gè)是緊急制動(dòng)，一個(gè)是緊急躲避。
車(chē)輛的緊急制動(dòng)必須在盡可能短的距離內(nèi)將車(chē)平穩(wěn)筆直停止。不得失控歪斜，這種測(cè)試分干濕兩種路面進(jìn)行，并評(píng)估剎車(chē)系統(tǒng)的防抱死裝置。
7、緊急躲避能力
越安全的車(chē)越能在躲避事故中不失控，一般進(jìn)行緊急躲避測(cè)試基于三項(xiàng)考查：第一，在雙線道上快速換道，類(lèi)似駕駛員操控方向盤(pán)躲避路上的障礙。另兩項(xiàng)是評(píng)估車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎和對(duì)各種彎道的應(yīng)付能力。
每一個(gè)人都希望有部安全可靠的車(chē)。但汽車(chē)的種類(lèi)是那么繁多，一部車(chē)與安全部分有關(guān)的零件又是那么繁多，到底該選擇哪一步？了解汽車(chē)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些，幫你選到最滿意的車(chē)。
8、汽車(chē)方向盤(pán)不正的調(diào)整方法是：
1、把車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部；
2、擰開(kāi)螺母后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿為縮短，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為拉長(zhǎng)；
3、把方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部；
4、擰開(kāi)螺母后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿為縮短，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為拉長(zhǎng)。
汽車(chē)方向盤(pán)是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。汽車(chē)方向盤(pán)上的按鈕分別是：
1、SET為設(shè)定速度；
2、CNL為取消巡航；
3、RES為恢復(fù)巡航；
4、上下為音量大小調(diào)整。
汽車(chē)真皮座椅保養(yǎng)汽車(chē)知識(shí)：
1、真皮座椅的認(rèn)知
真皮座椅，簡(jiǎn)單而言，就是以真皮為面料的座椅。最早，真皮座椅的使用被看做是一種身份與品位的象征。而隨著人們生活水平的提高，真皮座椅的使用越來(lái)越普遍，而被大多數(shù)的車(chē)主所熟知�，F(xiàn)在，汽車(chē)真皮座椅已經(jīng)不再是一種品位的象征，而逐步演化為人們對(duì)舒適、便捷的理念追求。
2、真皮座椅的優(yōu)勢(shì)認(rèn)知
一種產(chǎn)品的使用與普及必然有其潛在優(yōu)勢(shì)與進(jìn)步的特征，真皮座椅相比毛絨座椅而言，也確實(shí)有了非常大的實(shí)用性變化。
首先，便捷性更強(qiáng)；真皮座椅的皮質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)越，汽車(chē)的真皮座椅采用的都是經(jīng)過(guò)深度加工的皮料，其柔軟度以及皮形保持度都很高，基本上不會(huì)發(fā)生收縮以及變形現(xiàn)象。因此，其使用壽命較長(zhǎng)，減少了更換的麻煩，從而提高座椅使用的便捷性。
其次、散熱性更強(qiáng)；真皮座椅有非常好的散熱表現(xiàn)，真皮自身具有吸熱的功能，因此能夠減少夏日座椅的灼熱感。此外，真皮座椅的熱量可以通過(guò)簡(jiǎn)單的拍打進(jìn)行釋放，并且當(dāng)乘員坐到真皮座椅上不久后，灼熱的感覺(jué)會(huì)自動(dòng)減弱。
最后、清潔保持度更強(qiáng)；真皮座椅的清潔保持度較好，灰塵一般只會(huì)停滯在真皮表面而不會(huì)深入座椅深層，日常清理時(shí)可以用布輕輕擦拭即可。
3、真皮座椅的不足認(rèn)知
產(chǎn)品尤其優(yōu)勢(shì)必然也有其不足之處，真皮座椅的不足主要有兩點(diǎn)：、
第一、真皮表面容易破損，雖然汽車(chē)座椅的真皮做工以及質(zhì)量?jī)?yōu)越，但是真皮都比較
汽車(chē)改裝及汽車(chē)外裝飾介紹：
1、大包圍
大包圍的學(xué)名是車(chē)身“空氣擾流組件”，材質(zhì)多為碳素纖維。汽車(chē)裝上大包圍能使車(chē)身加長(zhǎng)，降低汽車(chē)的重心，改善車(chē)身周?chē)目諝膺\(yùn)動(dòng)特性從而提高汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大包圍大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)的驗(yàn)證，可能沒(méi)有明顯改善車(chē)身周?chē)鷼鈩?dòng)特性的這種功能，更多的是為車(chē)身美觀而設(shè)計(jì)。
2、車(chē)身貼紙
車(chē)身貼紙?jiān)从谫愜?chē)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗袇①愜?chē)隊(duì)需要多個(gè)贊助商的支持，所以車(chē)身上五顏六色的贊助商標(biāo)就成為了一種“極速?gòu)V告”。只要賽場(chǎng)上有的，車(chē)迷就會(huì)喜歡，所以很快行駛在城鄉(xiāng)道路的私家車(chē)上也就貼了很多貼紙，其內(nèi)容不外乎改裝廠牌、配件商標(biāo)、潤(rùn)滑油廣告等。
3、尾翼
如果你喜歡運(yùn)動(dòng)，肯定駕車(chē)也會(huì)帶有一定的“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”，那么為愛(ài)車(chē)裝‘個(gè)尾翼是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車(chē)尾翼的設(shè)計(jì)原理是參考飛機(jī)尾翼而做的，在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，一直被廣泛用于賽車(chē)上，后來(lái)才被移植于普通汽車(chē)上。目前大多數(shù)汽車(chē)尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅(jiān)韌，裝上一個(gè)漂亮的尾翼，你的汽車(chē)將更有生氣。
4、汽車(chē)防銹
汽車(chē)防銹主要有兩部分：底盤(pán)防銹(底盤(pán)、底盤(pán)骨架)與車(chē)本防銹(包括裙邊、擋泥板、車(chē)門(mén)內(nèi)腔、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋)。由于防銹的處理方法主要是在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑(即“封塑”)，而底盤(pán)防銹又是重點(diǎn)，于是車(chē)主們就把汽車(chē)防銹處理稱(chēng)作“底盤(pán)封塑”了。
5、車(chē)頂行李架
車(chē)頂行李架不僅可以讓愛(ài)車(chē)造型更“酷”，更可以在你出游時(shí)派上大用場(chǎng)。一般來(lái)說(shuō)，旅行車(chē)與越野車(chē)比較適合安裝車(chē)頂行李架。
6、防爆膜
進(jìn)入夏季，持續(xù)的高溫和炎炎的烈日會(huì)使汽車(chē)變“蒸籠”，防爆隔熱膜肯定是不可或缺的最基本的“裝備”，要有豪華的感覺(jué)它更是必不可少。防爆隔熱膜可以阻隔絕大部分的紫外線、大部分的熱量，好的品牌透光率也不錯(cuò)，并不影響駕駛。
7、氙氣燈
目前，中高檔轎車(chē)的前照燈已開(kāi)始裝備氙氣燈。氙氣燈與傳統(tǒng)的鹵素?zé)粝啾�，它�?倍的產(chǎn)品壽命，高出3倍的亮度效率，卻只有約1／2的電力消耗。氙氣燈的價(jià)格較高，一般都要4000元左右，貴的近5000多元。
8、護(hù)杠，踏板
對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的汽車(chē)，護(hù)杠必不可少。此外，越來(lái)越多的旅行車(chē)、微型車(chē)、貨車(chē)以及RV車(chē)也都選配了護(hù)杠。裝上護(hù)杠后可使 汽車(chē)顯得厚實(shí)、豐滿，一方面它能夠在事故中緩沖撞擊力、保護(hù)車(chē)身，另一方面還使量產(chǎn)的車(chē)型具備鮮明的個(gè)性。
9、倒車(chē)?yán)走_(dá)
對(duì)于車(chē)技超群的車(chē)主來(lái)說(shuō)倒車(chē)?yán)走_(dá)可能是多余的，但對(duì)于新車(chē)新手，它可能是必不可少的；它可以減少很多不必要的麻煩和損失。倒車(chē)?yán)走_(dá)能夠顯示障礙物的距離，并在危險(xiǎn)的范圍內(nèi)得到及時(shí)的警示，對(duì)于那些看不見(jiàn)的臺(tái)階、矮墻、欄桿、狹小的泊車(chē)位以及夜間倒車(chē)尤為適用。即使在擁擠的市區(qū)，倒車(chē)也可以萬(wàn)無(wú)一失。
10、絞盤(pán)
絞盤(pán)又叫自救器，顧名思義，當(dāng)擁有這一裝備的車(chē)陷入泥潭或沼澤地時(shí)，即使沒(méi)有人幫忙車(chē)主也可以進(jìn)行自救。當(dāng)絞盤(pán)作業(yè)時(shí)，需要有個(gè)固定點(diǎn)，才能向被陷車(chē)輛提供牽引力。固定點(diǎn)可以是巖石、樹(shù)木還可以是別的車(chē)輛。
11、射燈
大凡四驅(qū)車(chē)愛(ài)好者，總喜歡加裝多盞漂亮的射燈。射燈具有一種聚光效果的光線，能夠令光線聚合在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，而且它的射程較最遠(yuǎn)，就算在高速公路上飛馳，也容易給其他道路使用者察覺(jué)；而在叢林行駛時(shí)，越野車(chē)更可利用射燈照射較遠(yuǎn)方的物體，可作為在黑夜環(huán)境中探路、搜尋及拯救之用。
12、天窗
有人說(shuō)，一輛沒(méi)有天窗的汽車(chē)就好像一幢沒(méi)有陽(yáng)臺(tái)的樓房，哪怕這樓房再豪華再寬敞，少了陽(yáng)臺(tái)，總是一大遺憾。陽(yáng)臺(tái)不能自己開(kāi)，但汽車(chē)天窗可以。天窗能使混濁的空氣迅速排出車(chē)外，完成車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)；減少汽車(chē)空調(diào)的使用時(shí)間，節(jié)省油耗；車(chē)廂內(nèi)光線明亮，沐浴在陽(yáng)光下駕駛，心情格外舒暢。
13、備胎罩
每輛車(chē)都有備胎，而SUV的備胎大多是掛在車(chē)身后，日曬雨淋，容易老化，因此就很有必要給它穿件“衣服”——加裝備胎罩。此外，備胎罩還具有很好的裝飾效果，使整個(gè)車(chē)身協(xié)調(diào)美觀。
14、雨擋
在常年多雨的地區(qū)行車(chē)，雨擋是實(shí)用的小東西。裝了雨擋后，就算是下雨，也可以開(kāi)一點(diǎn)窗，既可通風(fēng)透氣又不怕被淋濕。
15、車(chē)輪飾罩
車(chē)輪飾罩是用于遮擋低檔輪輞的一種裝飾品。造型各異，外觀精美，安裝在車(chē)輪上使整個(gè)車(chē)身更加靚麗。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及進(jìn)氣增壓
以上改裝可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并且可以達(dá)到節(jié)油的效果。
17、剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)及懸掛增強(qiáng)加固
有足夠的動(dòng)力的同時(shí)，安全系數(shù)也需要進(jìn)一步的提升。
如何根據(jù)汽車(chē)煙霧看出汽車(chē)故障：
汽車(chē)冒煙可大可小，很多新手車(chē)主面對(duì)汽車(chē)冒煙的情況總是手足無(wú)措。其實(shí)出現(xiàn)故障煙先不要驚慌，仔細(xì)觀察煙霧情況，不同的故障煙有不同的解決方法，因此先要懂得識(shí)別煙霧種類(lèi)。
狀況一：黑煙
車(chē)體表現(xiàn)：汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。
故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn)，這是由于化油器車(chē)型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門(mén)控制，一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車(chē)外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
處理辦法：
1.化油器的車(chē)如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，化油器車(chē)不同于電噴轎車(chē)，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車(chē)習(xí)慣。
2.電噴車(chē)要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問(wèn)題的要及時(shí)更換。
狀況二：白煙
車(chē)體表現(xiàn)：可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
故障原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
處理辦法：
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。
2.查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油。
狀況三：藍(lán)煙
車(chē)體表現(xiàn)：
車(chē)輛爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪聲變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過(guò)檢查機(jī)油標(biāo)尺同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過(guò)大，正常情況下每次保養(yǎng)完，經(jīng)行駛7500公里后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無(wú)需中途補(bǔ)充。
故障原因：
藍(lán)煙多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見(jiàn)的一般有兩種情況：汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門(mén)處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車(chē)外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。
處理辦法：
1.對(duì)車(chē)齡較老的車(chē)輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防更大損失。
2.機(jī)油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可取。定時(shí)檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查。
汽車(chē)年檢時(shí)間規(guī)定及汽車(chē)年檢項(xiàng)目：
作為合格的車(chē)主，一定要記住自己愛(ài)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)時(shí)間，這樣可以依據(jù)相關(guān)規(guī)定，推算出汽車(chē)的年檢時(shí)間。如果忘記，行駛本上也有記載，車(chē)輛年檢時(shí)間分為以下幾種情況(機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起)：
(1)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
(2)載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
(3)小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以內(nèi)可免檢2次(需每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次年檢標(biāo)志);超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。想知道怎么車(chē)檢的，請(qǐng)看：不花錢(qián)不看車(chē) 新政策6年免檢驗(yàn)車(chē)體驗(yàn)
按照相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)可向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，如果逾期年檢，則機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將會(huì)被處以200元，記3分的扣罰。
在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢前，車(chē)主一定要了解自己的愛(ài)車(chē)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的檢查。
項(xiàng)目一、檢測(cè)尾氣
檢測(cè)站的檢測(cè)員開(kāi)車(chē)上線進(jìn)行檢測(cè)。一般新車(chē)都不會(huì)出現(xiàn)異常。拿到檢測(cè)合格報(bào)告就可以進(jìn)行下一階段的流程。如果不合格，則需去維修廠進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行檢測(cè)。費(fèi)用需要另外計(jì)算。
項(xiàng)目二、違章記錄查詢
很多車(chē)主忘記處理車(chē)輛違章就進(jìn)行年審，每每此時(shí)都會(huì)被打回，處理完違章后再進(jìn)行年檢事項(xiàng)。
項(xiàng)目三、外觀、上線總檢測(cè)
檢測(cè)交強(qiáng)險(xiǎn)是否還在有效期內(nèi)，同時(shí)檢查外觀是否進(jìn)行更改，然后檢測(cè)底盤(pán)以及大燈等部件。
項(xiàng)目四、交費(fèi)、填表格并領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)
總結(jié)：汽車(chē)年檢一定要做好準(zhǔn)備工作，及時(shí)處理違章記錄，另外確保車(chē)輛外觀和車(chē)輛工作部件功能正常，再加上充分的資料(身份證、行駛證(含行駛證和車(chē)身照復(fù)印件)、交強(qiáng)險(xiǎn)副本、綠色環(huán)保標(biāo)志)，另外還有比較容易忽略的滅火器和三角指示牌，通過(guò)年檢基本問(wèn)題不大。
汽車(chē)天窗的作用有哪些汽車(chē)知識(shí)：
汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂，能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車(chē)主帶來(lái)健康、舒適的享受。同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。
1.改變傳統(tǒng)換氣方式
汽車(chē)天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進(jìn)來(lái)形成一股氣流，將車(chē)廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣分別從車(chē)的四周快速流過(guò)，當(dāng)天窗打開(kāi)時(shí)，車(chē)的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車(chē)內(nèi)外氣壓的不同，就能將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車(chē)廂內(nèi)始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂(lè)趣。
2.迅速除卻車(chē)內(nèi)霧氣
使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開(kāi)車(chē)的人都知道，如果行車(chē)過(guò)程中將車(chē)的側(cè)窗緊閉，就會(huì)增大車(chē)內(nèi)外溫差，前風(fēng)擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車(chē)都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車(chē)者只需要打開(kāi)車(chē)頂天窗至后翹通風(fēng)位置，可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣，保證行車(chē)安全。使用天窗換氣，既不必?fù)?dān)心車(chē)外惡劣臟污的環(huán)境，也不必?fù)?dān)心雨水被吹進(jìn)車(chē)內(nèi)。
3.快速降溫節(jié)約能源
使用天窗還有節(jié)能的功效。在炎熱的夏天，車(chē)在太陽(yáng)下曝曬一個(gè)小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度可輕易達(dá)到70℃左右。打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股熱浪就會(huì)撲面而來(lái)，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，都是選擇馬上打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)降低車(chē)內(nèi)溫度。其實(shí)，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車(chē)，只需打開(kāi)天窗，利用車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)頂形成的負(fù)壓抽出燥熱的空氣就可達(dá)到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車(chē)空調(diào)降溫的速度快2-3倍，而且還節(jié)約汽油。
4.打開(kāi)天窗的最佳時(shí)機(jī)
早春時(shí)清晨和晚間依然春寒料峭，令人一不留神就會(huì)"中招"。這時(shí)為了通風(fēng)而又不損失車(chē)內(nèi)溫度，我們需要打開(kāi)汽車(chē)天窗。因?yàn)椋?chē)天窗被安裝在汽車(chē)頂部，其負(fù)壓原理將抽出大量盤(pán)踞在上的廢濁氣體，與開(kāi)啟的熱空調(diào)形成了氣體互換，這樣既不流失車(chē)內(nèi)溫度又可達(dá)到良好的通風(fēng)效果，魚(yú)與熊掌，此時(shí)兼而得之。
5.經(jīng)過(guò)暴曬的汽車(chē)
當(dāng)您的愛(ài)車(chē)經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬之后，你可以打開(kāi)汽車(chē)天窗。最好的車(chē)內(nèi)通風(fēng)方式是結(jié)合使用空調(diào)和天窗。實(shí)驗(yàn)證明，要想達(dá)到車(chē)室內(nèi)溫度的均衡，最理想的方式就是打開(kāi)空調(diào)和汽車(chē)天窗，暴曬之后的汽車(chē)就像是一條擱淺的鯨魚(yú)，需要一個(gè)既迅速又柔和的溫度調(diào)節(jié)方式來(lái)降低溫度，這種狀況下打開(kāi)汽車(chē)天窗和車(chē)內(nèi)空調(diào)就是最好的選擇，節(jié)能且快速!
6.堵車(chē)時(shí)的汽車(chē)
在堵車(chē)時(shí)，所有車(chē)輛都處于停滯或慢行狀態(tài)，汽車(chē)尾氣將不可避免地比任何時(shí)候都密集。這時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗并關(guān)閉所有側(cè)窗，可以使您不用擔(dān)心空氣中的尾氣進(jìn)入車(chē)室。汽車(chē)天窗的負(fù)壓換氣會(huì)排出車(chē)內(nèi)的廢氣，不讓污濁空氣進(jìn)入車(chē)廂。
7.高速公路上的汽車(chē)
高速公路上行駛的您是否體會(huì)到，汽車(chē)暖氣一旦開(kāi)啟時(shí)間過(guò)久，很容易產(chǎn)生昏昏欲睡的現(xiàn)象，如果打開(kāi)側(cè)窗，又會(huì)被側(cè)窗打開(kāi)時(shí)的噪聲和側(cè)風(fēng)所困擾。當(dāng)車(chē)速達(dá)到100公里時(shí)，引起的噪聲可高達(dá)110分貝，而如果打開(kāi)"汽車(chē)天窗"卻僅僅為69分貝;其次，汽車(chē)天窗的通風(fēng)換氣是依靠汽車(chē)在行駛過(guò)程的負(fù)壓原理，將污濁空氣抽出。
8.其他時(shí)候
吸煙時(shí)，打開(kāi)天窗可快速地消除煙味;欣賞音樂(lè)時(shí)，打開(kāi)天窗不影響欣賞效果;觀賞風(fēng)景時(shí)，打開(kāi)遮陽(yáng)簾，可以欣賞到更多的風(fēng)景，增添出游的樂(lè)趣。
9.過(guò)夜的汽車(chē)
據(jù)有關(guān)專(zhuān)家透露，車(chē)內(nèi)空氣污染嚴(yán)重影響著駕乘者的健康，甚至還是導(dǎo)致癌癥的誘因之一，尤其是汽車(chē)經(jīng)過(guò)一夜的停泊，密閉的車(chē)室內(nèi)充斥著裝飾材料中散發(fā)出的氣體將嚴(yán)重危害車(chē)內(nèi)人員的健康與安全。所以，過(guò)夜后上車(chē)的第一件事就應(yīng)該是打開(kāi)汽車(chē)天窗，利用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理過(guò)濾車(chē)內(nèi)空氣，以保護(hù)您和您的家人。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。
氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。
2.油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。
3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。
解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多，汽車(chē)在行駛一段里程之后，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。
汽車(chē)抖動(dòng)的原因解析：
發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，開(kāi)啟汽車(chē)電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開(kāi)汽車(chē)電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動(dòng)車(chē)載空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐?chē)載空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)。
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