倒車(chē)技巧及需要注意的事項(xiàng)

　　許多人認(rèn)為倒車(chē)只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了，事實(shí)上，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)樾率直緛?lái)就不大習(xí)慣看鏡子，更何況倒車(chē)時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車(chē)，所以，還是應(yīng)該養(yǎng)成倒車(chē)回頭看的好習(xí)慣，而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。

　　以下是倒車(chē)時(shí)的一些技巧及注意事項(xiàng)：

　　倒車(chē)車(chē)速不得高于2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。

　　對(duì)新手來(lái)說(shuō)，做完一次動(dòng)作，無(wú)論感覺(jué)是不是成功都要先下車(chē)，前后左右觀察一下，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)，如此反復(fù)練習(xí)，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒進(jìn)車(chē)位是絕招，倒車(chē)時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。

　　車(chē)與馬路牙子相距10~20cm為好，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。

　　1.雖然車(chē)是在往后倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會(huì)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭，車(chē)頭兩邊很有可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí)，要注意右車(chē)頭，往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。車(chē)兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷就是不注意這一條造成的。

　　2.倒車(chē)前先觀察好地形，在停車(chē)的地方，開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經(jīng)常不注意，開(kāi)過(guò)以后就倒，萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)杠或撞人。

　　3.如果地方很小，車(chē)兩邊都有障礙物(比如停有車(chē))，往左后倒時(shí)，盡可能讓車(chē)身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車(chē)距離。怎么貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時(shí)候貼左或右，然后再倒就可以了。

　　4.如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬(wàn)記住要搖下車(chē)窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽(tīng)不見(jiàn)。尤其是新手，容易慌張、照顧不過(guò)來(lái)，隔著車(chē)窗，聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。

　　5.泊車(chē)倒車(chē)時(shí)，往后倒得越多，往前上時(shí)上得越多，越容易把車(chē)停好，尤其是距離偏小的車(chē)位更要這樣操作，否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手要小心，中級(jí)車(chē)手提高技術(shù)可用。

　　6.如果不是地方寬敞，倒車(chē)的時(shí)候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。

　　7.泊車(chē)倒車(chē)時(shí)，進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜，以往右后倒為例，進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要，注意車(chē)頭，感覺(jué)車(chē)頭能過(guò)了(車(chē)頭右甩時(shí)不會(huì)踫到前車(chē))，就可以打方向了。這時(shí)通常車(chē)尾到了車(chē)位的后1/3處。打方向太晚的話(huà)，后面的空間不夠，車(chē)身也可能太靠右，右面是墻的話(huà)就頂上了;打太早又可能車(chē)身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車(chē)泊車(chē)，切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手不要怕，要勇于多練。

　　8.不要原地打輪，很損車(chē)，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē)的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車(chē)要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。

　　很多技術(shù)都是習(xí)慣的積累。但有一條，無(wú)論你車(chē)子的倒車(chē)?yán)走_(dá)多么強(qiáng)大，也不要完全依賴(lài)它，要真正把習(xí)慣和技術(shù)練好，這樣，無(wú)論遇到什么特殊情況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

　　超車(chē)看上去就是加大油門(mén)，其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，不但需要并線(xiàn)技巧，還需要油門(mén)和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車(chē)技巧，在超車(chē)時(shí)存在誤區(qū)和技術(shù)缺陷。

　　1：超車(chē)的基本動(dòng)作

　　超車(chē)的動(dòng)作歸結(jié)起來(lái)是：加速并線(xiàn)進(jìn)入旁邊車(chē)道，加速直行超過(guò)需要超的車(chē)輛直至安全距離后并線(xiàn)回到原車(chē)道。通過(guò)超車(chē)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。

　　2：超車(chē)的時(shí)機(jī)

　　當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車(chē)由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個(gè)車(chē)道的車(chē)流速度，同時(shí)旁邊有可以安全借道的車(chē)道，這時(shí)你可以考慮超車(chē)。一般情況下，被超車(chē)輛具有以下特征：新手不敢提速的車(chē)、緩慢行駛的大客車(chē)或貨車(chē)、路線(xiàn)不熟駕駛猶豫的車(chē)輛、邊打電話(huà)邊駕駛的車(chē)輛，當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車(chē)輛。

　　3：超車(chē)的基本要領(lǐng)

　　超車(chē)需要安全迅速完成，因此加速和并線(xiàn)的動(dòng)作都需要干凈利落，同時(shí)要在保證安全的條件下完成超車(chē)。為了順利完成超車(chē)，需要注意以下要領(lǐng)。

　　左右逢源。超車(chē)通常是從左側(cè)超過(guò)，以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車(chē)道為超車(chē)道，因此先加速向左并線(xiàn)，完成并線(xiàn)方向盤(pán)回正后加速直行至安全距離，再向右并入原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中切忌連續(xù)并線(xiàn)，也就是說(shuō)剛剛超過(guò)被超車(chē)輛，然后馬上并回原車(chē)道，這樣很容易與被超車(chē)輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線(xiàn)完成后直行加速，觀察后視鏡，如果在后視鏡中看到所超車(chē)輛，那么此時(shí)并入一定是安全的。從右側(cè)超車(chē)動(dòng)作要領(lǐng)是一樣的。

　　眼觀六路。由于超車(chē)需要借道，因此超車(chē)前一定要先觀察所要借用車(chē)道的狀況，這時(shí)候可以利用并線(xiàn)的技巧，安全并入旁邊車(chē)道。除了觀察旁邊車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況，還要觀察所要超的車(chē)前面的車(chē)輛行駛狀況。另外，在超車(chē)前也要觀察前車(chē)是否要超越它前面的車(chē)，如果有，那么你要等前車(chē)超車(chē)完成后再實(shí)施超車(chē)。

　　遇靜則緩。行車(chē)遇到前面靜止的車(chē)輛需要超越時(shí)，特別是在路面很窄的情況下，超車(chē)時(shí)一定要緩慢，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)，以防止靜止的前車(chē)突然打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)生沖撞。

　　降擋提速。這是為了要在盡量短的時(shí)間內(nèi)獲得較大的加速度。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，駕駛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)需要迅速把油門(mén)踩到底，以便讓變速器連續(xù)降擋，進(jìn)而獲得較大的驅(qū)動(dòng)扭矩。而對(duì)于手動(dòng)擋，則需要先降擋，然后再迅速踩下油門(mén)加速。降擋提速的目的是因?yàn)榈蛽跷粫r(shí)油門(mén)響應(yīng)速度快，而且扭矩大，以便快速提速。