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汽車(chē)剎車(chē)失靈原因與應(yīng)對(duì)措施

時(shí)間:2022-05-25 05:08:43 汽車(chē) 我要投稿
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汽車(chē)剎車(chē)失靈原因與應(yīng)對(duì)措施

  汽車(chē)剎車(chē)失靈是在駕車(chē)的時(shí)候一件很危險(xiǎn)的事情,如果應(yīng)對(duì)不及時(shí)不冷靜,那么既有可能造成生命威脅,那么,汽車(chē)怎么會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況的?

汽車(chē)剎車(chē)失靈原因與應(yīng)對(duì)措施

  造成剎車(chē)失靈的原因主要有三種:

  1:對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

  2:由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效。

  3:由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

  緊急應(yīng)對(duì)技巧

  1.根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向,脫開(kāi)高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

  2.利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

  3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē),應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象,車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí),并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車(chē)輛的注意。

  4.下坡剎車(chē)失靈,不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹(shù)等,給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊攏,以摩擦來(lái)增加阻力,汽車(chē)保養(yǎng)資訊,逐漸地降低車(chē)速。

  5.車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間,也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。

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