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機(jī)關(guān)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)
保養(yǎng)車(chē)輛是為了時(shí)刻保證車(chē)輛工作的最佳狀態(tài)，而定期的車(chē)輛檢查可以盡早發(fā)現(xiàn)故障所在，防患于未然。接下來(lái)小編搜集了機(jī)關(guān)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，歡迎閱讀查看，希望幫助到大家。
機(jī)關(guān)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)
一、機(jī)油更換常識(shí)
機(jī)油多久更換一次?每次需要更換多少機(jī)油?關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題，好直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見(jiàn)蹤影了，此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái)，機(jī)油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。我們可以學(xué)會(huì)查看機(jī)油標(biāo)尺，以此來(lái)判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有，更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。
二、防凍液使用常識(shí)
防凍液好好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車(chē)油使用常識(shí)
剎車(chē)系統(tǒng)的功能與剎車(chē)油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，都要注意油品的型號(hào)，通常來(lái)說(shuō)都是就高的。
車(chē)輛一般保養(yǎng)位置
1、發(fā)動(dòng)機(jī)：機(jī)油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊（氣門(mén)蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊）；
2、變速箱：變速箱油；
3、剎車(chē)系統(tǒng)：剎車(chē)片、剎車(chē)碟、剎車(chē)油液；
4、空調(diào)系統(tǒng)：冷媒（雪種）、空調(diào)濾芯；
5、方向機(jī)：方向機(jī)油液；
6、橡膠件：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動(dòng)軸傳動(dòng)減震橡膠（后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)）、雨刮；
7、電源：蓄電池。
汽車(chē)日常保養(yǎng)小常識(shí)
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車(chē)身靜電吸附而侵蝕漆面，使車(chē)漆氧化。
一般清潔我們不僅要注意車(chē)漆面的清潔，也要注重車(chē)內(nèi)飾、車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)內(nèi)空調(diào)及輪轂等的清潔。
二、緊固
車(chē)輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由干行中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車(chē)安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。 如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)髂z管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固，如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固后，應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度。用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測(cè)其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。
2、檢查潤(rùn)滑油液面的高度 冷車(chē)時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車(chē)時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測(cè)量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車(chē)時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車(chē)時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。
4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度 旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。
5、檢查油液的品質(zhì) 無(wú)論是何種油液，均可采用下列方法檢查。
（1）外觀法： 查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
�。�2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無(wú)明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。
四、補(bǔ)充
1、油液的補(bǔ)充 檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。
2、油液的更換 若油液變質(zhì)或超過(guò)更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油；每行駛2萬(wàn)～4萬(wàn)千米或使～2年更換一次制動(dòng)液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。
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