車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí)
時(shí)至今日，仍有許多車(chē)主抱有著這樣一種錯(cuò)誤的養(yǎng)車(chē)觀(guān)念，認(rèn)為汽車(chē)保養(yǎng)是4S店和保養(yǎng)廠(chǎng)得事，車(chē)主只需要花錢(qián)讓他們進(jìn)行保養(yǎng)就完事了。但是，就算是一位每次都按時(shí)按期進(jìn)行5000公里保養(yǎng)的車(chē)主，車(chē)輛仍然有很多可以保養(yǎng)得更好的余地，我們就要通過(guò)汽車(chē)“日常保養(yǎng)”來(lái)彌補(bǔ)這些余地，使汽車(chē)能在一個(gè)更好的狀況下工作。下面就給廣大車(chē)主帶來(lái)一篇汽車(chē)日常保養(yǎng)內(nèi)容，來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下幾個(gè)養(yǎng)車(chē)小竅門(mén)。
車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí) 篇1
1、磨損傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門(mén)：
所有的車(chē)都有擦傷，最好的修補(bǔ)方法是傷痕部分填上與車(chē)身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂一次、二次、三次，次數(shù)越多，會(huì)涂得越干凈。但整個(gè)車(chē)身的均勻處理也很重要。
車(chē)身如果發(fā)現(xiàn)傷痕，先聯(lián)系廠(chǎng)家檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆，立即用混合劑處理，擦拭方法為直線(xiàn)擦拭。傷痕消失后，用更細(xì)的混合劑擦拭之后再打上蠟。
較深的傷痕，重點(diǎn)是觀(guān)察金屬面是否露出，如果看不到金屬面就不會(huì)生銹，可以專(zhuān)心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干。
很深但細(xì)長(zhǎng)的傷痕，用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴(kuò)大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹，使之完全進(jìn)入內(nèi)部。最后涂上混合劑、上蠟，結(jié)束工作。
2、凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門(mén)：
凹陷處理是車(chē)身保養(yǎng)中最麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個(gè)步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí)，不要忘記用報(bào)紙遮好四周，使涂料不要向周?chē)鷶U(kuò)散。
3、防銹防漏小竅門(mén)：
發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。根據(jù)情況不同，分別使用。
車(chē)門(mén)、行李箱周?chē)迟N的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒(méi)有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護(hù)劑恢復(fù)橡膠本身的彈力也很重要。
4、保險(xiǎn)杠擦痕的修補(bǔ)復(fù)原保養(yǎng)竅門(mén)：
保險(xiǎn)扛的傷痕處理方法是將毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。專(zhuān)用油灰，準(zhǔn)備各種顏色，選擇地瓜坊加盟最接近的顏色。與車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠，噴漆很重要。
5、機(jī)油保養(yǎng)竅門(mén)：
機(jī)油量過(guò)多過(guò)少都會(huì)影響引擎，理想的量是緊靠油量刻度上限的部位。補(bǔ)充用機(jī)油，盡量準(zhǔn)備與使用中的機(jī)油相同等級(jí)的產(chǎn)品。注意不要濺到引擎周?chē)�，一個(gè)月檢測(cè)一次。
6、降低輪胎噪聲的小竅門(mén)：
將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后你的`輪胎噪聲變小，洗車(chē)后變大，因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)
7、放置車(chē)上不常用但又是必備的東西的小竅門(mén)：
打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲(chǔ)物格。
8、保持離合器長(zhǎng)久輕松的小竅門(mén)：
每次換剎車(chē)油時(shí)請(qǐng)維修人員從離合器分泵處放出廢油。因?yàn)殡x合器和剎車(chē)使用的是同一個(gè)儲(chǔ)油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。
9、恢復(fù)剎車(chē)狀況的小竅門(mén)：
在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車(chē)，即可見(jiàn)效。
車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí) 篇2
1.檢查機(jī)油。春節(jié)期間正值冬季，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的仍是夏季機(jī)油，必須更換。對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)及時(shí)更換，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢。
2.檢查防凍液。防凍液的量一定要合適，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)和不同車(chē)型選用相應(yīng)的冰點(diǎn)度及型號(hào)防凍液。使用2年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。
3.檢查電瓶。電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒(méi)10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。
4.檢查制動(dòng)。注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷�，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
5.檢查四輪輪距。冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響行車(chē)安全。
6.檢查輪胎。冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，應(yīng)及時(shí)更換掉損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。
7.檢查暖風(fēng)。檢查暖風(fēng)管線(xiàn)及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的.除霜出風(fēng)口送風(fēng)是否正常，熱量是否夠。當(dāng)除霜出風(fēng)口有問(wèn)題，在冬季駕車(chē)會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。
8.檢查玻璃清洗液。玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會(huì)少于其他季節(jié)，但也不能忽視，溫度在冰點(diǎn)以下時(shí)，不要用清水和洗滌水代替，要換上不怕凍的玻璃清洗液。
9.檢查空調(diào)。入冬前一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒(méi)有堵塞積水現(xiàn)象。
車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí) 篇3
保養(yǎng)之換三慮
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱(chēng)為三慮，既然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�。很多�?chē)都是每7500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛(ài)車(chē)心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度，所以就每次都換了。
實(shí)際上，三濾每15000-20000公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然，換得勤了對(duì)車(chē)是沒(méi)有壞處的，還幫著修理廠(chǎng)多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好，他們總會(huì)偷工減料地最多只給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。這簡(jiǎn)直是占便宜沒(méi)夠啊......
保養(yǎng)之三洗
冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車(chē)的情況，這很有可能只是節(jié)氣門(mén)臟了，但他們建議你的'是做個(gè)“三洗”。
工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用“專(zhuān)業(yè)免拆清洗液”清洗，俗稱(chēng)“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了，汽車(chē)也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢?
然后是清洗節(jié)氣門(mén)，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來(lái)說(shuō)，并不算什么，雖然噴油嘴30000-50000 公里清洗一次就完全可以。
三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門(mén)，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用，但絕對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)，像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10萬(wàn)公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價(jià)錢(qián)比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
保養(yǎng)之換火花塞
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠(chǎng)會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，有些日系車(chē)的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車(chē)了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法:自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞，幾十元錢(qián)而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠(chǎng)把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上。
保養(yǎng)之換機(jī)油
修理廠(chǎng)也有省錢(qián)的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車(chē)大約需要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。
但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。
對(duì)于汽車(chē)的其它毛病，修理廠(chǎng)的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。
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