高速公路如何保持安全車(chē)距

　　高速上如何確認(rèn)車(chē)距呢?很多朋友可能說(shuō)目測(cè)就行了，新手和晚上或者能見(jiàn)度不是很高的時(shí)候，就很難目測(cè)了，是這樣嗎?以下是小編收集整理的關(guān)于高速公路如何保持安全車(chē)距內(nèi)容，僅供參考！

　　1、在高速公路上怎樣保持合適的行車(chē)間距?

　　在高速公路上行駛的車(chē)輛速度快，如果行車(chē)間距保持不好，很容易發(fā)生首尾相撞或剮擦事故，有時(shí)甚至?xí)�連撞幾輛車(chē)。因此，保持合適的行車(chē)間距，是保證車(chē)輛在高速公路上安全行車(chē)的重要條件，對(duì)減少事故有重要意義。

　　(1)縱向間距

　　1)正常情況下，在高速公路上的行車(chē)間距略大于行駛速度值。例如，當(dāng)行駛速度為100km/h時(shí)，行車(chē)前后間距為100m以上；當(dāng)行駛速度為70km/h時(shí)，行車(chē)前后間距為70m以上。

　　2)遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，行車(chē)縱向間距應(yīng)適當(dāng)加大1~1.5倍。

　　3)若發(fā)現(xiàn)前車(chē)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)或裝載不符合要求的車(chē)輛，尾隨時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大車(chē)間距離。

　　(2)橫向間距

　　在高速公路上橫向間距為：當(dāng)行駛速度為100km/h時(shí)，橫向間距為1.5m以上；當(dāng)行駛速度為70km/h時(shí)，橫向間距為1.2m以上。

　　為便于檢驗(yàn)與前車(chē)的行車(chē)間距，高速公路上專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛?cè)舜_認(rèn)行車(chē)間距的行駛路段，車(chē)輛可在此路段檢驗(yàn)并調(diào)整行車(chē)間距。

　　正確判斷跟車(chē)距離

　　在跟車(chē)距離過(guò)小容易造成追尾事故，過(guò)大容易被后車(chē)插入，也不安全，所以保持適當(dāng)?shù)母��?chē)距離非常重要。安全的行車(chē)距離可通過(guò)3s跟車(chē)法來(lái)判斷：在一般情況下，若后車(chē)駕駛?cè)舜_定某時(shí)刻前車(chē)駛過(guò)某一固定物體時(shí)，后車(chē)按某車(chē)速行駛3s后未到達(dá)該固定物體，則保持此間距行車(chē)一般是安全的。

　　2、在高速公路上行車(chē)時(shí)怎樣正確操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)?

　　在高速公路上行車(chē)與在普通公路上相比，汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的操縱方法有很大的區(qū)別：一是由于車(chē)速高，轉(zhuǎn)向盤(pán)容易轉(zhuǎn)動(dòng)，方向的隨動(dòng)性好；二是由于車(chē)速高，在同樣的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角下，汽車(chē)彎道行駛的離心力大，穩(wěn)定性不好，為此應(yīng)減小轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角，并盡量緩慢打方向盤(pán)。

　　在高速公路上行車(chē)，操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)需要注意：

　　1)當(dāng)變換進(jìn)行車(chē)道或修正行車(chē)方向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角盡量要小，以免因車(chē)身偏移過(guò)多而駛出車(chē)道，或造成不必要的頻繁修正方向，車(chē)轍呈S形。

　　2)通過(guò)彎道操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度應(yīng)盡量小，一定要避免像在普通公路上那樣猛打、 猛回轉(zhuǎn)向盤(pán)，否則會(huì)使汽車(chē)失穩(wěn)、側(cè)滑，甚至翻車(chē)。

　　3、在高速公路上行車(chē)時(shí)怎樣正確制動(dòng)?

　　在高速公路上行駛時(shí)車(chē)速高，不宜過(guò)于頻繁使用車(chē)輪制動(dòng)器，特別是緊急制動(dòng)，因?yàn)橹苿?dòng)對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性以及后面的高速車(chē)流都將產(chǎn)生很大的影響。為了避免過(guò)度使用緊急制動(dòng)，要求駕駛?cè)吮仨毟叨冉鋫渎访鏍顩r，做好預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的準(zhǔn)備。

　　具體做法是：提早發(fā)現(xiàn)前方的路面危險(xiǎn)障礙，若需要制動(dòng)，則可先掛上低速擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力制動(dòng)，減緩車(chē)速，到了接近需要制動(dòng)的地點(diǎn)時(shí)，再緩慢加力制動(dòng)或使用點(diǎn)制動(dòng)(即點(diǎn)剎)以使車(chē)輛平緩?fù)＼?chē)或減速。遇有緊急情況需要在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，換入低一級(jí)擋位，將車(chē)輛駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道，然后制動(dòng)停車(chē)。遇到前方有障礙或前車(chē)因故采取制動(dòng)措施時(shí)，后車(chē)可先輕踩幾下制動(dòng)踏板，以便使制動(dòng)燈閃爍，提醒并警告后車(chē)駕駛?cè)瞬灰�過(guò)于緊逼，然后再根據(jù)行車(chē)道上的前方障礙情況或前車(chē)減速情況確定是繼續(xù)減速還是超車(chē)通過(guò)。

　　汽車(chē)在高速公路行車(chē)道上如何安全駕駛

　�。�1）分道行駛 汽車(chē)在高速公路行車(chē)道上行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選擇行駛車(chē)道。在同向2車(chē)道的高速公路上行車(chē)，車(chē)速低于100km/h，應(yīng)在右側(cè)車(chē)道上行駛。在同向3車(chē)道高速公路上行車(chē)，最右側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為60km/h，車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)應(yīng)在中間車(chē)道上行駛，車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)應(yīng)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。在同向4車(chē)道的高速公路上行車(chē)，車(chē)速高于90km/h的汽車(chē)應(yīng)在中間兩條車(chē)道上行駛，車(chē)速高于110km/h的汽車(chē)應(yīng)在最左側(cè)車(chē)道上行駛。汽車(chē)不準(zhǔn)騎、壓分界線行駛。除因停車(chē)駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車(chē)帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車(chē)帶和路肩上行車(chē)。

　　（2）控制車(chē)速 汽車(chē)在高速公路上的行駛速度并非是越高越好，超高速行駛極易造成交通事故；但行駛速度也不是越慢越安全，車(chē)速過(guò)低則與其他汽車(chē)的速度差增大，經(jīng)常處于被超狀態(tài)，反而不安全。為此，在高速公路上行駛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)中最高速度和最低速度的規(guī)定。

　�。�3）控制車(chē)距 汽車(chē)在高速公路上行駛，應(yīng)保持合適的行車(chē)間距。因高速公路上行駛的汽車(chē)速度很快，如果行車(chē)間距過(guò)小，很容易發(fā)生首尾相撞或刮擦事故，有時(shí)甚至?xí)�連撞幾輛車(chē)；如果行車(chē)間距過(guò)大，容易被后車(chē)插入，也不安全。為使駕駛?cè)苏�確控制車(chē)距，高速公路每隔一段距離，設(shè)有專(zhuān)門(mén)為駕駛?cè)舜_認(rèn)安全距離使用的路段和標(biāo)志牌，該路段用于駕駛?cè)舜_認(rèn)車(chē)速在100km/h時(shí)的安全距離。汽車(chē)在高速公路以100km/h的速度行駛時(shí)，100m為安全距離，50m為危險(xiǎn)車(chē)間距。汽車(chē)在高速公路上超車(chē)，車(chē)速為100km/h時(shí)，最小橫向間距應(yīng)為1.5m。

　　（4）變更車(chē)道 汽車(chē)因超車(chē)等駕駛操作需變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，注意觀察道路標(biāo)志、標(biāo)牌和路上的情況，確認(rèn)安全后，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，駛?cè)胄枰�變更的�?chē)道。

　　（5）平穩(wěn)轉(zhuǎn)向 汽車(chē)在行車(chē)道變換或修正行車(chē)方向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角盡量要小，以免車(chē)身偏移過(guò)多，導(dǎo)致駛出車(chē)道，或造成不必要的頻繁修正方向，車(chē)轍呈S形。通過(guò)彎道操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度應(yīng)盡量小，要避免猛打、猛回轉(zhuǎn)向盤(pán)，否則會(huì)使汽車(chē)失穩(wěn)、側(cè)滑，其至翻車(chē)。

　�。�6）緩慢制動(dòng) 汽車(chē)在高速公路上行駛速度很高，不宜過(guò)于頻繁使用行車(chē)制動(dòng)器，特別是緊急制動(dòng)。需要制動(dòng)時(shí)，可先掛上低速擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用制動(dòng)，減緩車(chē)速，到了接近需要制動(dòng)的地點(diǎn)時(shí)，再緩慢制動(dòng)，以使汽車(chē)平緩?fù)＼?chē)或減速。

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