寶馬汽車的保養(yǎng)項目大全

　　“三分車七分養(yǎng)”，“養(yǎng)車”是很多車主都很關(guān)心的話題，那寶馬汽車如何保養(yǎng)呢？以下是小編為你精心整理的寶馬汽車的保養(yǎng)項目大全，希望你喜歡。

　　寶馬汽車的保養(yǎng)項目

　　寶馬汽車10000公里維護保養(yǎng)

　　1.機油保養(yǎng)，更換機油及機油濾清器。

　　2.吹洗空調(diào)濾清器、空氣濾清器。

　　寶馬汽車20000公里維護保養(yǎng)

　　1.機油保養(yǎng)，更換機油及機油濾清器。

　　2.四輪換位，檢查輪胎磨損情況。

　　3.檢查車輛是否漏油。

　　寶馬汽車30000公里維護保養(yǎng)

　　1.更換機油、機油濾清器。

　　2.更換空調(diào)格、空氣格。

　　3.檢查剎車油、水箱水、方向機油、清洗液。

　　4.檢查空調(diào)系統(tǒng)。

　　5.檢查輪胎磨損情況。

　　6.檢查傳動帶及張緊器。

　　7.檢查減震器是否滲漏。

　　8.檢查底盤。

　　9.檢查車輛是否滲油。

　　10.清洗燃油系統(tǒng)、三元催化。

　　寶馬汽車40000公里維護保養(yǎng)

　　1.機油保養(yǎng)，更換機油機油格。

　　2.吹洗空氣格，空調(diào)格。

　　3.全車性能檢查。

　　寶馬汽車50000公里維護保養(yǎng)

　　1.機油保養(yǎng)

　　2.更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。

　　3.更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油。

　　4.全車檢測。

　　5.進、排氣系統(tǒng)、燃燒室、燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)。

　　6.四輪定位。

　　7.更換雨刮片(視情況而定)。

　　8.檢查變速箱油位。

　　寶馬汽車100000公里維護保養(yǎng)

　　1. 機油保養(yǎng)。

　　2. 更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。

　　3. 更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油、變速 箱油、雨刮片(視情況而定)。

　　4. 全車檢測、四輪定位。

　　5. 進、排氣系統(tǒng)、燃燒室、燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)。

　　汽車保養(yǎng)八大注意事項

　　一、不要一味追求高標油

　　汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應，不能用價格衡量。

　　二、潤滑油要買實惠的

　　除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟性。

　　不過現(xiàn)在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進口的，還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。

　　三、科學合理維修愛車

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。

　　不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{(diào)整。

　　對于一些定點維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養(yǎng)周期。

　　四、時常清潔濾清

　　要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內(nèi)燃機使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。

　　五、輪胎充氣要適當

　　校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。

　　胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。

　　六、長時間原地熱車費油還毀發(fā)動機

　　原地熱車本來是件有利于汽車發(fā)動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為“熱車的時間越長，對發(fā)動機越好”!殊不知這樣熱車不但費油還毀發(fā)動機。還有些老司機上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進間熱車”并不是一件想當然的事情。

　　汽車引擎發(fā)動時的“熱車”，是很有講究的。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再出發(fā)。

　　七、雨天也要洗車

　　雨天洗車不僅是因為車臟，更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養(yǎng)車的車主會經(jīng)常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。

　　如果再將一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動手洗車，長期堅持自己動手洗車，的確可以節(jié)省不少的花銷。

　　八、進口輪胎不一定適用

　　汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區(qū)。許多消費者出于心理因素，更愿意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能就只能呵呵了。

　　冬季汽車需做的檢查

　　冬季為汽車檢查一定要仔細，至少以下的步驟少不了。檢查機油的油位應在正常范圍內(nèi)，不可太多，也不可低于最低限。

　　檢查、清理、更換空氣濾清器的濾芯，減少發(fā)動機吸氣阻力，提高混合氣的進氣量，減少油耗、提高動力，也較便宜。

　　檢查、更換火花塞。冬季點火是個大問題，溫度低點火能量就低，不愛著車，最好更換多極火花塞，價格不太貴，好點火，能量高很多。

　　檢查離合器的自由行程。頻繁踩踏的離合器，經(jīng)過夏季的長期使用，應調(diào)整其自由行程量，使得冬季使用離合更精確。

　　檢查剎車液和離合器液。剎車液一定要保持正常范圍，對冬季行車離合器液安全很重要。

　　調(diào)整手剎車松緊。冬季路面滑，手剎車作用更多，需要調(diào)整好松緊度，停車時一定要拉上，方可保證不打滑。

　　檢查傳動系統(tǒng)變速箱油。對于保養(yǎng)精細的車主，有時間一定要查看一下變速箱的潤滑油情況，如果顏色深、不再潤滑就要更換掉。

　　檢查行走系統(tǒng)差速器油。這是最容易被忽略的部分，一般都不會想起，它里面也有較多潤滑油。

　　檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦系數(shù)低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎嚴重可加速老化。

　　輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角，行駛道路中間高兩邊低，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

　　檢查蓄電池液位和濃度。入冬后，白天短黑天長，汽車在黑天的行駛時間加長。應檢查蓄電池的液位，保持在正常界限內(nèi)，保證冬季黑天照明電量的存儲充足。

　　清潔、檢查保險絲盒。清潔、檢查、及時更換有問題隱患的保險絲，保持保險盒干凈，避免冬季黑天行車因保險絲問題而拋錨。

　　檢查、更換冬季玻璃水。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單，玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。

　　檢查橡膠雨刮片。冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全，最好此時更換。

　　檢查前后備燈光、燈泡。事先檢查、更換好變黑的燈泡，可減少在冬季里換燈泡的可能。

　　冬季汽車需要添加防凍液

　　在寒冷的冬季，汽車更需要保護。不但要為它更換發(fā)動機潤滑油(太原地區(qū)應使用冬季-4-20℃左右的冬季專用潤滑油為好)，而且還要為它更換發(fā)動機水箱防凍液，如果是長效四季通用型的，可以兩年左右更換一次，但要檢查濃度和量的多少。如果不是，要更換防凍液，放掉水后，空轉(zhuǎn)幾秒鐘徹底排空舊液體，然后再加入新防凍液。與此同時別忘了為它更換汽油濾清器，這樣就可以減少汽油的雜質(zhì)、水份對油路的影響，冬季更容易著車，價格也不貴。

　　冬季冷卻液的使用

　　冬天使用冷卻液系其實很有一番說道。如果冷卻設(shè)計總?cè)萘繛?.3L那么容積為10L的桶裝防凍液或水桶即可將冷卻系裝滿，注意加注時不要丟失防凍液。

　　(l)要擰開散熱器上方的散熱器蓋，打開調(diào)溫器上部的放氣閥，向散熱器加水口加注冷卻液。看到放氣閥口流出防凍液時將放氣閥關(guān)閉，繼續(xù)向加水口加注防凍液，加滿后，裝好散熱器蓋。

　　放掉防凍液時，要打開發(fā)動機缸體上和散熱器下方的放水龍頭，裝有暖風的應將暖風上的溫度選擇器調(diào)到全開位置，為使水流較快，可以旋開調(diào)溫器上方的氣閥。為使防凍液全部放凈，如果看到膨脹水桶的防凍液還沒有全部放凈，可以把連接在散熱器加水口座溢流管上的軟管拆下，放凈后再裝上。

　　(2)防凍液的補償

　　有的汽油機冷卻系中裝有防凍液補償系統(tǒng)。補償系統(tǒng)由膨脹水桶和連接到散熱器加水口座上的溢流管等組成。膨脹水桶上方有溢流口與大氣相通，膨脹水桶最低液面高度高出散熱器液面，系統(tǒng)可以使散熱器充滿冷卻液，以便發(fā)揮散熱器的最大散熱功能。發(fā)動機溫度正�；蚋�高時，散熱器的防凍液受膨脹，防凍液和上方的熱空氣就會從散熱器流入膨脹水桶；當發(fā)動機溫度低時，散熱器中的防凍液就會收縮，防凍液就從膨脹水桶流入散熱器，這樣就使散熱器中始終充滿防凍液。在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度正常時，膨脹水桶的防凍液面高度應保持在最低位置和最高位置標記范圍內(nèi)。

　　汽車保養(yǎng)的誤區(qū)常識

　　圓圈打蠟效果差

　　很多人習慣的圓圈打蠟方式不正確，正確的應是以直線方式，橫豎線交替進行，最后再按雨水流動的方向進行，這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

　　機油太多易引發(fā)故障

　　當發(fā)動機油底殼中的機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，且會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。

　　螺栓過緊永久變形

　　汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面會使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面會使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

　　風扇皮帶太緊軸承負荷大

　　隨著氣溫升高，有人認為提高風扇皮帶的緊度，可提高發(fā)動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這種做法是不對的。風扇 皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

　　新蓄電池不充電縮短壽命

　　蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加

　　汽車保養(yǎng)常識介紹

　　更換三濾和機油

　　更換三濾和機油是保養(yǎng)中最常見的項目了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部，引起發(fā)動機異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發(fā)動機，盡量延長發(fā)動機的使用壽命，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項目。

　　定期更換正時皮帶

　　正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發(fā)動機來說，正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象；如果正時皮帶斷裂的話，發(fā)動機就會立刻熄火，多氣門發(fā)動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發(fā)動機。

　　定期更換自動變速箱油 （ATF油）

　　自動變速箱在保養(yǎng)的時候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。

　　檢查底盤

　　在常規(guī)保養(yǎng)中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養(yǎng)的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。

　　注意事項

　　需要注意的就是，底盤的多數(shù)部件在損壞時，都會導致車輛在行駛當中出現(xiàn)異�；蝾嶔�時出現(xiàn)異響，建議車主如果聽到這些異響，應該盡快查出產(chǎn)生部位及原因，然后視情況修復，這樣才能夠盡可能地保證行車安全。

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