倒車(chē)的方法
很多人習(xí)慣憑借外后視鏡完成倒車(chē)。這看似瀟灑、熟練，卻潛伏安全隱患。下面是jy135小編收集整理的倒車(chē)的方法，歡迎閱讀。
對(duì)于大多數(shù)乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪僅作定向轉(zhuǎn)動(dòng)(提供后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的車(chē)輛除外)。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，上述特性使負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪行駛距離較長(zhǎng)，定向行駛的后輪行駛距離較短;此外，后輪在任何時(shí)刻均與車(chē)身保持平行，駕駛者容易做出判斷倒車(chē)行駛時(shí)，駕駛者對(duì)于車(chē)輛的定向與定位更加準(zhǔn)確。
以叉車(chē)為例，叉車(chē)是后輪轉(zhuǎn)向、前輪直線行駛的代表，幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭，而前輪的移動(dòng)距離很短。這樣的特性使得叉車(chē)在狹窄的庫(kù)房中可以閃轉(zhuǎn)騰挪，精確定位需要操作的貨盤(pán)，間接提高了庫(kù)房的利用效率。
綜上所述，狹窄的停車(chē)空間內(nèi)、角落里的停車(chē)位以及有路肩障礙的路。
后視鏡里的秘密
凸面鏡易引發(fā)誤判
很多人習(xí)慣憑借外后視鏡完成倒車(chē)。這看似瀟灑、熟練，卻潛伏安全隱患。
通常情況下，外后視鏡使用凸面鏡鏡中物象難以反映真實(shí)的空間距離。右側(cè)外后視鏡的焦距小于左側(cè)，司機(jī)視野更大，但物體變形也較大。一些進(jìn)口車(chē)的外后視鏡上還會(huì)印刷警示文字，“實(shí)際的物體比鏡中顯示更近”。
三種倒車(chē)技巧詳解
路側(cè)停車(chē)位
D1：從車(chē)位旁駛過(guò)，觀察車(chē)位尺寸，是否適合己車(chē)停放;同時(shí)觀察車(chē)位內(nèi)有無(wú)磚頭、井蓋、地鎖等雜物，是否需要移動(dòng)或額外注意;
D2：繼續(xù)向前行駛至前一車(chē)位停放的車(chē)輛旁，與旁車(chē)保持約0.5米間距，平行停車(chē);
D3：將己車(chē)的右外后視鏡與旁車(chē)的B柱對(duì)齊，向右打滿(mǎn)方向，掛入倒擋，慢慢倒車(chē);
D4：觀察到己車(chē)右外后視鏡與旁車(chē)的尾燈相平時(shí)，向左打滿(mǎn)方向，慢慢倒車(chē);
D5：觀察己車(chē)與后車(chē)的間距、車(chē)側(cè)與車(chē)位的間距，逐漸修正方向盤(pán)至正中。
請(qǐng)?jiān)谇昂罅舫鲞m當(dāng)?shù)目臻g，避免離開(kāi)時(shí)被其它車(chē)“堵住”。
“非”形停車(chē)位
D1：從車(chē)位旁駛過(guò)，觀察車(chē)位尺寸，是否適合己車(chē)停放;觀察車(chē)位內(nèi)有無(wú)磚頭、井蓋、地鎖等雜物，是否需要移動(dòng)或額外注意;
D2：若車(chē)位在左，則向右轉(zhuǎn)方向盤(pán)，引導(dǎo)己車(chē)向右側(cè)行駛，盡量使車(chē)身與車(chē)位同向。夾角越小越好，但要留出倒車(chē)時(shí)車(chē)頭右擺的空間;
D3：掛入倒擋，向左轉(zhuǎn)方向盤(pán)，慢慢倒車(chē);一面保持車(chē)尾對(duì)準(zhǔn)車(chē)位駛?cè)�，一面觀察車(chē)頭右側(cè)避免碰撞;
D4：逐漸向右修正方向盤(pán)，直到車(chē)輛入位。
請(qǐng)?jiān)谧笥叶剂舫鲩g隙，既方便自己上下車(chē)，也避免意外剮傷。
“Y”型停車(chē)位
D1：這樣的車(chē)位通常位于超市、寫(xiě)字樓下，在單行道的兩側(cè)。停車(chē)時(shí)，駕駛者可以循著道路方向順行駛?cè)胲?chē)位;
D2：離開(kāi)時(shí)，先倒車(chē)行駛，待反光鏡離開(kāi)旁車(chē)的車(chē)尾，再?lài)L試轉(zhuǎn)動(dòng)方向
D3：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)尾角度，使車(chē)身盡量與道路平行;
D4：循道路方向離開(kāi)。
倒車(chē)出位時(shí)，行人、車(chē)輛完全處于視線盲區(qū)，請(qǐng)注意安全。
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