怎么開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)

　　自動(dòng)擋車(chē)比手動(dòng)擋車(chē)操作起來(lái)要更簡(jiǎn)單，所以自動(dòng)擋車(chē)受到許多初學(xué)者的青睞。那么怎么開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　1、車(chē)輛剛啟動(dòng)的方式。自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)需要掌握以下幾個(gè)要領(lǐng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，要注意擋靶子是否在P擋或N擋上，起步一定要記得剎車(chē)、兩手控制好手剎和油門(mén)，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)(等同于手動(dòng)擋車(chē)的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輛緩緩起步。千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)，這樣容易損壞車(chē)輛，還增加油耗。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。

　　2、車(chē)子提速的訣竅。部分駕駛員覺(jué)得D擋起步并且一路加油門(mén)就可以高速行駛了，這是不對(duì)的，自動(dòng)擋并不是全自動(dòng)的。特別是在上山爬坡的時(shí)候，如果一開(kāi)始就掛D檔，汽車(chē)會(huì)無(wú)力并且加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨采用抵擋爬坡，如果想加速，可以按1、2、3、D的順序換擋慢慢加速。這樣可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，達(dá)到良好的加速效果。

　　3、必要時(shí)用低速擋行駛。當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)以D檔在坡道行駛時(shí)阻力較大導(dǎo)致車(chē)速下降。車(chē)速降，變速器也會(huì)跟著降，之后若再加油門(mén)驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車(chē)加速,等升到一定的車(chē)速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)導(dǎo)致變速器中摩擦片磨損嚴(yán)重。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中找到某一合適的擋位,讓變速器穩(wěn)定在合適的擋位行駛。硬行鎖住擋位可以起到保護(hù)保護(hù)摩擦片的作用，延長(zhǎng)使用壽命。

　　4、在特殊情況下如何穩(wěn)定車(chē)速保持動(dòng)力。自動(dòng)擋車(chē)在高速路上行駛必需保持一定的動(dòng)力,但在市區(qū)則大不一樣。無(wú)論多快或多慢,大部分情況下都要及時(shí)收油。尤其是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段，如果經(jīng)常采取急剎車(chē)方式，不僅損壞剎車(chē)片，也很耗油。所以為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車(chē)舒適性,自動(dòng)擋車(chē)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。

　　5、在車(chē)起步前調(diào)至高檔。目的是省油降低噪聲、減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。等到汽車(chē)慢慢起步走穩(wěn)后,先將汽車(chē)迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門(mén),保持兩三秒左右時(shí)間,此刻自動(dòng)變速器就能自動(dòng)從一擋升到二擋，升擋后,踩下油門(mén)繼續(xù)加速就可以了。

　　特別提示

　　1.如無(wú)特殊要求,一般不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來(lái)回?fù)軇?dòng)。尤其是在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時(shí)用N擋滑行,不然,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變速器內(nèi)油泵供油量將會(huì)減少,容易導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)零件因潤(rùn)滑不良而損壞。

　　2.在啟動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，注意檔位在P擋或N擋上，否則會(huì)損壞變速箱。

　　3.當(dāng)自動(dòng)擋車(chē)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難時(shí)，不能人工硬推或用別的`車(chē)拖拽，容易損壞車(chē)輛，正確的做法是找專(zhuān)業(yè)拖車(chē)人員和專(zhuān)業(yè)車(chē)輛。

　　4.自動(dòng)擋車(chē)倒車(chē)時(shí)應(yīng)在車(chē)輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車(chē)。

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