【精華】6s管理實施心得體會
從某件事情上得到收獲以后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的6s管理實施心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
6s管理實施心得體會1
我們的6s標語與眾不同的地方，除了美觀以外，最重要的是在于執(zhí)行，此套6s是市面是最有執(zhí)行力的標語，當您遇到下面的問題時，不如買一套回去，提醒自己和員工。按照上面的方法去做，我們多數(shù)人都討厭日本人，但日本人好的管理不得不學，否則，我們有什么資格去討厭他?
到過日本的人，第一個感覺就是工作步調(diào)緊湊，工作態(tài)度相當?shù)?嚴謹。參觀過日本工廠，印象又是特別強烈。從廠外的環(huán)境花草、通道、包括汽車的排放，可說是整整齊齊、井井有條。進入廠內(nèi)又是一種詫異，不論辦公場所、工作車間、儲物倉庫，從地板、墻板、地上物到天花板，所看到的均是亮亮麗麗整潔無比。人們井然有序的在工作，物品也井然有序的在流動，也許你會問，難道這就是以日本這樣一個自身自然資源缺乏的國家，在二三十年的時間里，擠身世界經(jīng)濟強權(quán)的道理嗎?
在日本的企業(yè)里，答案是肯定的，他們始終認為，整齊清潔的工作人員及工作環(huán)境，是減低浪費、提高生產(chǎn)效率及降低產(chǎn)品不良最重要的基礎工程。
掛圖大師在國內(nèi)從事企業(yè)管理的工作多年，因工作的關系，看過相當多的工廠，時有看到的是工廠門口的馬路坑坑洞洞，廠區(qū)內(nèi)雖然不少的工廠重視綠化，但是總是橫七豎八的缺乏規(guī)劃性的擺放許多東西，在許多的辦公場所燈光顯得昏暗，辦公家具缺乏統(tǒng)一，辦公桌上的文件或文具隨意放置，假如是如此的辦公場所，[效率]豈會自天而降。再看廠內(nèi)車間，機器設備定位缺乏流暢，且滿布灰塵，保養(yǎng)缺乏，原料、半成品、成品、待修品、報廢品存放位置未予合理規(guī)劃，物品運送通道拐彎抹角，工具隨意放置，行政辦公區(qū)隨遇而安。電線、管線像個破了洞的蜘蛛網(wǎng)，工作人員歪歪扭扭，人員經(jīng)常的不必要之走動……等等不好的現(xiàn)象，追根究底主要是不重視整理整頓劃是實施整理不徹底所致。
“6s有限，創(chuàng)意無限”。隨著6s的推行，干部，工人發(fā)現(xiàn)問題的能力得到提升，尤其是自己動腦筋去解決問題的工作熱情被激發(fā)出來。所謂境界，淺說是氛圍，深說是文化，沒有良好的品質(zhì)文化，要想獲得長期穩(wěn)定的品質(zhì)是難以想象的，更不用說不斷提升品質(zhì)追求卓越了。品質(zhì)文化、管理體系、人的能力，只有三者的共同提高才能期待優(yōu)秀的工作質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量。
6s管理實施心得體會2
因卸載各種大型機電設備,為確保貨物卸載的安全,特制定本措施。
1、作業(yè)前應根據(jù)作業(yè)特點對參加作業(yè)人員進行方案和安全技術(shù)交底。參加起吊裝卸作業(yè)的人員都必須配戴安全帽,做好安全防護。
2、作業(yè)時周邊應置警戒區(qū)域,設置醒目的警示標志,防止無關人員進入。
3、在運貨車通過本工業(yè)廣場空中電纜下方時要有專人負責監(jiān)護貨車通過。
4、作業(yè)人員應根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi),禁止人員站立和通行。
5、吊裝過程必須設有專人指揮,其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種,并應確保起重司機能夠清晰準確地聽到指揮信號。
6、作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。
(1)超載或被吊物重量不明時不吊。
(2)指揮信號不明確時不吊。
(3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊。
(4)被吊物上有人或有浮置物時不吊。
(5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。
(6)遇有拉力不清的埋置物時不吊。
(7)歪拉斜吊重物時不吊。
(8)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。
(9)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊。
(10)鋼(鐵)水包裝得太滿時不吊。
7、被吊物件的捆綁應按起重機作業(yè)中對被吊物捆綁要求進行作業(yè),起吊鋼絲繩或吊帶應吊掛在被吊貨物(箱)承重點上。在有棱角的地方應該加襯墊。
8、貨物存放場地應該平整堅實。貨物存放在平整的地方。禁止無關人員在堆放的貨物中穿行。
9、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等天氣時,應停止起重卸裝作業(yè)。
10、起重機作業(yè)時,起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁人員站在貨物上方。嚴禁用起重機載運人員。
11、禁止斜吊。這里講的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?因而當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,而與水平線成一個夾角。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動,可難碰傷人或其他物體。
12、在使用手動倒鏈吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈,不得斜向拽拉。當一人拉不動時,應查明原因,禁止多人一起猛拉。
13、在使用千斤頂、跨頂時千斤頂、跨頂必須置于平整堅實的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升,注意防止頂歪,始終保持重物的平衡。
14、使用的鋼絲繩及吊帶的選用應根據(jù)貨物的`實際重量選擇。吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、吊帶、卡環(huán)等起吊用具,必須相互配套,并按照要求及時更換,綁扎貨物的吊索需經(jīng)過計算,綁扎方法應正確牢靠。
15、根據(jù)起吊設備的重量,明確所使用鋼絲繩及繩扣的規(guī)格。
16、在發(fā)出起吊信號前,必須檢查掛繩、栓設備人員是否離開被起吊設備,并達到規(guī)定的安全距離。
17、每次起吊設備必須是單件進行,不得兩件或兩件以上一次起吊。
18、被起吊的設備在放置到地面前,必須先放好墊木,并放穩(wěn),人員離開后方可進行放置設備。
19、吊車起吊設備后或已把設備放置摘鉤后,回轉(zhuǎn)時必須慢速旋轉(zhuǎn),以防因旋轉(zhuǎn)過快鉤頭傷人。
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