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維修管理制度

時間:2024-12-15 13:44:38 管理 我要投稿

[推薦]維修管理制度

  在不斷進(jìn)步的時代,很多情況下我們都會接觸到制度,好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編為大家整理的維修管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

[推薦]維修管理制度

維修管理制度1

  本小區(qū)機(jī)動車輛管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)的車輛管理,保障居民的出行安全,維護(hù)小區(qū)環(huán)境秩序,以及優(yōu)化停車資源的分配。內(nèi)容主要包括車輛進(jìn)出管理、停車位分配、車輛停放規(guī)定、違規(guī)處理辦法以及應(yīng)急處理機(jī)制。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛登記:所有在小區(qū)內(nèi)停放的.機(jī)動車輛需進(jìn)行基本信息登記,包括車牌號、車主信息、聯(lián)系方式等。

  2. 進(jìn)出管理:車輛進(jìn)出小區(qū)需通過指定通道,并接受門衛(wèi)的安全檢查。

  3. 停車位分配:根據(jù)業(yè)主需求及車輛數(shù)量,公平合理地分配固定或臨時停車位。

  4. 停車規(guī)定:明確車輛停放位置、方向及時間限制,禁止占用消防通道、綠化帶等公共區(qū)域。

  5. 違規(guī)處理:設(shè)立違規(guī)行為的處罰標(biāo)準(zhǔn),如超時停車、亂停亂放等。

  6. 應(yīng)急處理:制定緊急情況下的車輛疏散和救援措施。

維修管理制度2

 。ㄒ唬┟吭鹿ぷ鲀(nèi)容:

  1、檢查及清理主配電柜、支配電柜、變壓器及電量表;

  2、檢查及記錄主配電柜及支配電柜之用電運行情況;

  3、檢查及清理所有配電箱(柜),空氣開關(guān)及接線樁頭等設(shè)施;

  4、及時維修或更換損壞電力系統(tǒng)配件;

  5、及時設(shè)施管理部報告系統(tǒng)損壞情況;

  6、提供月度維修保養(yǎng)記錄。

 。ǘ┟堪肽隀z修工作內(nèi)容:

  1、進(jìn)行二次仿真進(jìn)電測試,以保證主配電屏配電保護(hù)器能工常運作;

  2、清理及補(bǔ)充所有配電開關(guān)可動部份之潤滑油;

  3、檢查補(bǔ)償電容器是否有鼓肚、滲漏、少電解液,樁頭是否銹蝕;

  4、清理及補(bǔ)充所有排風(fēng)扇之潤滑油;

  5、測試現(xiàn)有出路指示牌及緊急燈內(nèi)置電池;

  6、提供檢修報告。

 。ㄈ┟磕隀z修工作內(nèi)容:

  1、檢查所有金屬部份之氧化情況,如有需要,用鋼絲刷進(jìn)行除銹及油漆工作;

  2、對配電設(shè)備及管井內(nèi)外進(jìn)行除塵清潔;

  3、定期量度用電負(fù)荷,提供給設(shè)施管理部,作為參考之用;

  4、對主配電屏、線路及支配電線路進(jìn)行絕緣測試;

  5、進(jìn)行首次及二次進(jìn)電仿真測試,以保證配電保護(hù)器能正常運作;

  6、進(jìn)行主配電屏,時間控制器及電路控制箱之操作測試;

  7、使用標(biāo)準(zhǔn)工具檢查及固定所有電路連接棒、管線接駁及主配電線路;

  8、測試及清理所有分電箱及出路指示燈內(nèi)部;

  9、進(jìn)行配電接地測試,包括量度接地導(dǎo)電水平;

  10、提供年度檢修報告。

維修管理制度3

  一、報修服務(wù)電話,保證有人接聽?蛻魣笮迺r,受理人應(yīng)對保修單位、地址、報修時間、故障情況、聯(lián)系電話等作好記錄,開出《維修單》,將信息反饋給維修人員。

  二、維修班長負(fù)責(zé)根據(jù)緊急程度,派出維修人員進(jìn)行維修。對于收費項目,維修人員應(yīng)出示公司批準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn),并請客戶在《維修單》上簽字認(rèn)可維修質(zhì)量及收費。

  三、服務(wù)要求

  (1)修人員常備維修器材應(yīng)保持完好,擺放整齊,遇有維修任務(wù)時,應(yīng)準(zhǔn)確了解故障情況,作好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。

  (2)對于客戶一般性故障如換燈泡燈罩、換水龍頭、插座跳閘、修理門、窗、桌椅、抽水馬桶堵水等不會立即造成重大傷害和嚴(yán)重不便的維修,如維修人員人手不足或任務(wù)繁忙,可在半小時至一小時內(nèi)派人上門服務(wù),但需事先致電客戶預(yù)約或說明情況;如維修部人手夠,則應(yīng)在15分鐘內(nèi)派人上門開展維修。

 。3)對于主進(jìn)線斷路跳閘、住戶房門反鎖關(guān)人、漏水等可能嚴(yán)重影響客戶正常生產(chǎn)和生活造成較大損失的,維修人員應(yīng)立即停下其他工作,在15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶修。

 。4)對于電器火災(zāi)、大面積漏水、電梯關(guān)人、卡人等可能造成重大傷亡和損害的'特急性事故,維修人員應(yīng)當(dāng)立即在10分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場,進(jìn)行緊急處理,并通知保安人員等其他所有予以協(xié)助的人員參加搶修。

 。5)維修人員在維修工作結(jié)束后,應(yīng)將維修現(xiàn)場打掃干凈,并將《維修單》返至維修班組。

  四、根據(jù)《維修單》上住戶的意見,工程部相關(guān)人員負(fù)責(zé)在兩個工作日內(nèi)對住戶不滿意維修服務(wù)進(jìn)行回訪,針對存在的問題采取相應(yīng)措施,達(dá)到住戶滿意,并將回訪處理結(jié)果記錄在《回訪記錄表》中。

  五、維修人員根據(jù)《有償服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》向客戶說明收費標(biāo)準(zhǔn),并于維修單上注明費用明細(xì),維修人員完成維修工作后請客戶簽名確認(rèn)并收取相關(guān)費用,再將款項交于工程部,最后由工程部交財務(wù)部。

  六、房屋設(shè)施的修繕

  1、日常巡查及維修

  保安人員負(fù)責(zé)房屋設(shè)施的日常巡查,發(fā)現(xiàn)有損壞、破損情況記錄在《保安巡查記錄表》中,并將信息反饋給工程部,由工程部通知維修人員進(jìn)行維修。

  2、季節(jié)性檢查、維修

  維修人員應(yīng)根據(jù)本地氣候特點,在暴雨季節(jié)來臨前及暴雨后,組織人員對小區(qū)的危險部位針對防風(fēng)、防雨、防漏、防洪進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修,以排除不安全因素。

  3、定期檢查修繕

  1)維修班應(yīng)每月對工程系統(tǒng)進(jìn)行巡查,針對發(fā)現(xiàn)的問題制定《房屋修繕方案》,報管理處審核后落實實施。

  2)工程部負(fù)責(zé)組織維修班每兩年對房屋進(jìn)行一次全面檢查,依據(jù)房屋完損評定等級標(biāo)準(zhǔn),評定房屋的完損情況,填制《房屋完損情況評價表》,從而針對性的組織維修、修繕事宜。

  3)工程部可將自己無能力實施的重大維修或功能改造項目,委托有資質(zhì)單位進(jìn)行實施,根據(jù)施工規(guī)范檢查監(jiān)督工程質(zhì)量,組織進(jìn)行竣工驗收。

  4、房屋修繕資料的歸檔,工程部須將維修資料分類、匯總、歸檔,重大維修資料應(yīng)長期保存,以備查閱檢索。

維修管理制度4

  為了全面提升本公司的維修服務(wù)質(zhì)量,確保公司的收益,樹立公司的社會形象,依照服務(wù)行業(yè)的有關(guān)指示精神,綜合本企業(yè)的實際情況.特此建立本公司的設(shè)備維修質(zhì)量管理體系.1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由本公司負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),具體質(zhì)量管理工作由服務(wù)部負(fù)責(zé)。 2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)公司質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)法規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,指定質(zhì)量目標(biāo),對設(shè)備維修進(jìn)行監(jiān)督,檢查,考核,對維修技術(shù),質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 、、認(rèn)真貫徹個嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)法律,法規(guī).嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量“三檢”制度,執(zhí)行空調(diào)設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范;②、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析; ③、實行公司內(nèi)部各班組之間質(zhì)量檢查評比;

 、、收集交流空調(diào)設(shè)備維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

  ⑤、組織公司內(nèi)部質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員參加質(zhì)量培訓(xùn)、考核工作;

 、蕖⒅贫ňS修工藝和操作規(guī)程;

 、、接受客戶有關(guān)空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量問題的投訴,并負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理;

  ⑧、空調(diào)設(shè)備報修,維修及調(diào)試工作由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗,并認(rèn)真填寫檢驗單、建立單次維空調(diào)設(shè)備維修技術(shù)檔案;⑨、執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障或損壞,本公司負(fù)責(zé)修復(fù);

  因維修質(zhì)量造成的設(shè)備故障或損壞,本公司負(fù)責(zé)及時返修;⑾、對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修,維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,本公司免費返修,并追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

  3.對維修設(shè)備一律進(jìn)行三級檢驗,嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備維護(hù)前檢驗,過程檢驗,竣工檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行完工后出具相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)試車,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制。 4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)格把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的'入庫驗收工作。

  5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

  服務(wù)質(zhì)量承諾制度

  一、嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行汽車行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范文件,合法經(jīng)營,按章辦事,誠實守信,確保質(zhì)量,自覺維護(hù)客戶的利益,樹立企業(yè)良好形象,為客戶提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

  二、實行明碼標(biāo)價,優(yōu)惠公開。

  三、對簽訂長期合同的單位及個人車輛提供如下服務(wù):

  應(yīng)客戶要求提供上門接送車服務(wù):車輛清洗、保養(yǎng)、改造當(dāng)天完成。

  四、對車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行無償返工。因我方違反合同給客戶造成損失時,給予部分經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

  五、接受運管所的監(jiān)督人檢查,對單位及個人投訴的問題及時進(jìn)行調(diào)查和處理。

  六、保證客戶車輛在養(yǎng)護(hù)期間的安全,做到不丟失、不損失,否則承擔(dān)全部損失。

  七、質(zhì)量保證期將嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

維修管理制度5

  物業(yè)水泵房管理制度牌主要包含以下幾個方面的內(nèi)容:

  1. 水泵房操作規(guī)程:明確操作人員在啟動、運行、停止水泵時的步驟和注意事項。

  2. 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定:規(guī)定定期檢查、清潔、潤滑等維護(hù)任務(wù),確保設(shè)備良好運行。

  3. 安全管理:強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)范,包括防止觸電、漏水、火災(zāi)等風(fēng)險的措施。

  4. 應(yīng)急處理程序:制定應(yīng)對設(shè)備故障、水源中斷等緊急情況的'預(yù)案。

  5. 責(zé)任分工:明確各部門及人員的職責(zé),包括管理、操作、維修等角色。

  6. 記錄與報告制度:規(guī)定各類操作記錄的保存和異常情況的上報流程。

  內(nèi)容概述:

  1. 設(shè)備管理:涵蓋設(shè)備的日常檢查、故障排查和維修保養(yǎng)。

  2. 人員培訓(xùn):確保操作人員具備必要的專業(yè)知識和技能。

  3. 環(huán)境控制:保持水泵房的整潔、通風(fēng),預(yù)防濕氣和過熱。

  4. 能源管理:合理使用電力,避免浪費,確保節(jié)能高效。

  5. 法規(guī)遵守:符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),如環(huán)保、消防等要求。

  6. 協(xié)調(diào)溝通:建立有效的內(nèi)部溝通機(jī)制,確保信息及時傳遞。

維修管理制度6

  車輛出入校園管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全,保護(hù)師生的人身安全,維護(hù)校園秩序,以及保障校園設(shè)施的完好。該制度涵蓋了以下幾個方面:

  1. 車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與登記

  2. 車輛進(jìn)出時間與路線規(guī)定

  3. 停車管理與車位分配

  4. 車輛違規(guī)處理辦法

  5. 應(yīng)急情況下的車輛管理措施

  6. 車輛安全管理責(zé)任與監(jiān)督機(jī)制

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入:明確各類車輛(如私家車、校車、教職工車輛、外來車輛等)的'準(zhǔn)入條件和審批流程,以及車輛信息的登記備案。

  2. 行駛規(guī)定:設(shè)定車輛進(jìn)出校園的時間窗口,規(guī)劃合理的行駛路線,避免高峰期擁堵和安全隱患。

  3. 停車管理:制定停車區(qū)域劃分,規(guī)定停車位的分配原則,以及臨時停車的管理規(guī)則。

  4. 違規(guī)處理:設(shè)立違規(guī)行為的界定和相應(yīng)處罰措施,如超速、亂停亂放等。

  5. 應(yīng)急響應(yīng):制定特殊情況下(如緊急疏散、惡劣天氣等)的車輛管理預(yù)案,確?焖儆行(yīng)對。

  6. 監(jiān)督與責(zé)任:明確各部門和人員的職責(zé),建立定期檢查和報告制度,以保證制度執(zhí)行的透明度和有效性。

維修管理制度7

  項目物業(yè)管理制度是對物業(yè)管理活動進(jìn)行規(guī)范化、系統(tǒng)化管理的一種制度設(shè)計,旨在確保項目的高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。主要內(nèi)容包括:

  1. 組織架構(gòu)與職責(zé)分工

  2. 服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與流程

  3. 財務(wù)管理和成本控制

  4. 設(shè)施設(shè)備管理

  5. 環(huán)境衛(wèi)生與綠化養(yǎng)護(hù)

  6. 安全保衛(wèi)與應(yīng)急處理

  7. 業(yè)主服務(wù)與投訴處理

  8. 法規(guī)遵從與合同管理

  內(nèi)容概述:

  1. 組織架構(gòu)與職責(zé)分工:明確項目經(jīng)理、部門主管、一線員工等角色的職責(zé)和權(quán)限,構(gòu)建扁平化、協(xié)同高效的.管理團(tuán)隊。

  2. 服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與流程:設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如維修響應(yīng)時間、清潔頻率等,并規(guī)定服務(wù)流程,確保服務(wù)質(zhì)量。

  3. 財務(wù)管理和成本控制:制定預(yù)算編制、費用收取、成本核算和審計程序,實現(xiàn)財務(wù)透明和成本效益最大化。

  4. 設(shè)施設(shè)備管理:對公共設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和更新,保證其正常運行。

  5. 環(huán)境衛(wèi)生與綠化養(yǎng)護(hù):保持環(huán)境衛(wèi)生,定期綠化養(yǎng)護(hù),提升項目環(huán)境品質(zhì)。

  6. 安全保衛(wèi)與應(yīng)急處理:設(shè)立安全制度,配備安保人員,制定應(yīng)急預(yù)案,保障業(yè)主和物業(yè)的安全。

  7. 業(yè)主服務(wù)與投訴處理:建立業(yè)主溝通機(jī)制,及時解決業(yè)主訴求,提高滿意度。

  8. 法規(guī)遵從與合同管理:遵守相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范合同簽訂、執(zhí)行和終止,規(guī)避法律風(fēng)險。

維修管理制度8

  維修工工管理制度主要涉及以下幾個核心部分:

  1、崗位職責(zé)

  2、工作流程

  3、安全規(guī)定

  4、技能培訓(xùn)

  5、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  6、績效考核

  7、員工福利與激勵

  內(nèi)容概述:

  1、崗位職責(zé):明確維修工的工作內(nèi)容,包括日常設(shè)備檢查、故障排除、維修保養(yǎng)等工作任務(wù)。

  2、工作流程:規(guī)定從接收到維修請求到完成維修任務(wù)的步驟,確保工作有序進(jìn)行。

  3、安全規(guī)定:強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程,預(yù)防工傷事故,確保員工人身安全。

  4、技能培訓(xùn):制定定期的技能培訓(xùn)計劃,提升維修工的專業(yè)技能。

  5、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定維修工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備正常運行。

  6、績效考核:通過量化指標(biāo)評估維修工的`工作表現(xiàn),作為晉升和獎勵的依據(jù)。

  7、員工福利與激勵:制定福利政策和激勵機(jī)制,提高員工滿意度和工作積極性。

維修管理制度9

  1目的

  為貫徹落實安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),規(guī)范本單位檢修管理,確保檢、維修過程符合安全生產(chǎn)要求,避免安全事故發(fā)生,特制定本制度。

  2范圍

  公司內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、儲存設(shè)施的檢維修活動。

  3職責(zé)

  3.1總經(jīng)理負(fù)責(zé)檢修安全領(lǐng)導(dǎo)工作,審批檢修報告。

  3.2專職安全管理人員負(fù)責(zé)檢修安全、消防檢查工作。

  3.3檢修部門負(fù)責(zé)檢修的計劃與實施,并對檢修過程和結(jié)果負(fù)責(zé)。

  4管理內(nèi)容

  4.1設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

  4.2實行科學(xué)文明檢修,認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)生產(chǎn)部門必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

  4.3根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達(dá),同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

  4.4設(shè)備檢修計劃由車間編制。公司生產(chǎn)部組織平衡,報主管經(jīng)理批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

  4.5系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

  4.5.1由一名經(jīng)理全面負(fù)責(zé)大檢修工作。

  4.5.2在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備,勞動力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

  4.5.3組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

  4.5.4大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達(dá)到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評比。

  4.5.5會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

  4.6嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由公司生產(chǎn)部批準(zhǔn);大修計劃調(diào)整,每年定期由公司生產(chǎn)部、生產(chǎn)部組織進(jìn)行,并報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  4.7結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向生產(chǎn)部提出報告并附圖紙說明,批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由公司生產(chǎn)部報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  4.8設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程,需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準(zhǔn)備工作。施工前,生產(chǎn)部組織落實,確保大修工作順利完成。

  4.9設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對停車的設(shè)備進(jìn)行處理,合格后交施工單位,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿或標(biāo)記,以確保安全檢修。

  4.10設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或生產(chǎn)部報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。

  4.11設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的.始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由生產(chǎn)部組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。

  4.12設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。

  4.13施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。

  4.14檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。

  4.15各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。

維修管理制度10

  1.配件管理人員要懂業(yè)務(wù),熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和配件用途。

  2.各配件使用單位要有專職或兼職配件管理人員,負(fù)責(zé)本單位配件計劃的編制、領(lǐng)取、使用、管理工作。

  3.配件計劃由經(jīng)營科編制。計劃的編制應(yīng)根據(jù)消耗定額和實際消耗情況,及時上報年、季、月度計劃。

  4.配件到貨后要認(rèn)真檢查數(shù)量、質(zhì)量,大型配件和關(guān)鍵配件應(yīng)由使用單位、經(jīng)營科共同驗收。不合格配件不準(zhǔn)入庫。

  5.倉庫保管人員要熟悉業(yè)務(wù),掌握配件用途。配件按型號分類擺放,定量包裝,精心保管,防止銹蝕,保持庫房清潔整齊。配件標(biāo)簽要填寫齊全,帳目清、數(shù)量準(zhǔn)、帳、卡、物一致。

  6.配件的使用要建帳、建卡,有專人負(fù)責(zé)配件領(lǐng)用審批。配件的.領(lǐng)用要以舊換新。

  7.積極采用新技術(shù)、新工藝,開展舊件的修復(fù)利用工作,努力提高舊件的修復(fù)質(zhì)量,節(jié)約配件資金。

維修管理制度11

  一、為確保檢維修的安全,必須按指定的范圍、方法、步驟進(jìn)行,不得隨意超越、更改或遺漏。

  二、不論大修、中修、小修,都必須集中指揮、統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)度、嚴(yán)格紀(jì)律。

  三、堅決貫徹執(zhí)行各項制度,認(rèn)真操作,保證質(zhì)量,加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查。

  四、為保證檢維修的安全,檢維修前必須準(zhǔn)備好安全及消防用具使之完好。

  五、檢維修中,聽從現(xiàn)場指揮人員及安全員的指導(dǎo),穿戴好個人防護(hù)用品,不得無故離崗、逗鬧嬉笑、任意拋物。

  六、拆下的部件要按方案移往指定地點,每次上班前,先要查看工程進(jìn)度和環(huán)境情況,有無異常。

  七、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)在班前開碰頭會布置安全檢維修事項。

  八、如在檢維修過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時匯報,加強(qiáng)聯(lián)系,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后才能繼續(xù)檢修,不得擅自處理。

  九、檢修人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場后,生產(chǎn)單位向檢修人員進(jìn)行安全交底,工程負(fù)責(zé)人,設(shè)備管理員向檢修人員講解檢修要求,檢修負(fù)責(zé)人向檢修人員進(jìn)行檢修前的安全教育。

  十、禁止對下列機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修

  1、正在運行的機(jī)械設(shè)備

  2、沒有卸壓的設(shè)備、容器、管道。

  3、沒有徹底切斷有毒、有害物質(zhì)的設(shè)備。

  4、沒有徹底有效切斷電源的設(shè)備、容器。

  5、沒有放盡酸、堿物質(zhì)的設(shè)備、容器。

  6、沒有辦理檢修許可證的設(shè)備容器。

  7、沒有采取有效安全措施的檢修項目。

  8、沒有進(jìn)行安全交底的設(shè)備、容器、管道。

  9、檢修項目沒有安全負(fù)責(zé)人。

  10、沒有正確使用勞動保護(hù)用品。

  十一、檢修現(xiàn)場有毒有害氣體濃度,可燃可爆氣體濃度,不得超過如下規(guī)定:

  1、一氧化碳小于30mg/m2,氨小于20mg/m2,硫化氫小于10mg/m2,其它可燃?xì)怏w:甲烷小于0、5%。

  2、在有毒有害可燃可爆氣體場所工作的檢修人員,應(yīng)與生產(chǎn)人員保持密切聯(lián)系。

  3、作業(yè)場所應(yīng)備有良好的有效防毒用具和消防器材。

  4、作業(yè)時應(yīng)同設(shè)備安全、消防主管部門聯(lián)系,隨時準(zhǔn)備應(yīng)急工作。

  5、加強(qiáng)作業(yè)場所的通風(fēng)。定時分析空間氣體成分,若超過規(guī)定濃度,應(yīng)采取有效措施。

  6、檢修人員應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)聯(lián)系,并規(guī)定聯(lián)系信號,發(fā)生意外立即撤離現(xiàn)場。

  7、進(jìn)入塔罐設(shè)備檢修,一定要按照工程部頒布的“八個必須”進(jìn)行。

  8、檢修臨時用的行燈,應(yīng)采用小于36伏的安全行燈。進(jìn)入容器內(nèi)或潮濕場所工作,應(yīng)采用12伏安全行燈,要采取可靠的絕緣措施,并要進(jìn)行接地。

  十二、檢修中應(yīng)注意事項

  1、檢修用的工具和勞動保護(hù)用具要符合安全規(guī)定。

  2、起重設(shè)備只準(zhǔn)由合格的起重人員操作。

  3、機(jī)械設(shè)備上電器部門發(fā)生故障時,必須由電工來檢查修理。

  4、凡用水、封切斷氣源的設(shè)備,必須指派專人檢修,防止斷水,發(fā)生事故。

  十三、檢修后的安全檢查

  1、檢修項目竣工后,檢修單位要認(rèn)真作過細(xì)的檢查,以防遺留物在設(shè)備管道內(nèi)。

  2、檢修結(jié)束后,生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)檢查所有盲板、閥門,該切斷的是否切斷,該連接的'是否連接,確認(rèn)無誤時方可試車。

  3、檢修后的設(shè)備、容器、管道,經(jīng)過試壓、試漏后的積水必須排除。

  4、檢修結(jié)束后,經(jīng)試車合格,投入生產(chǎn)系統(tǒng)時,應(yīng)與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)取得聯(lián)系。根據(jù)調(diào)度室的開車指令,投入生產(chǎn)。

  十四、安全置換規(guī)程

  1、停車檢查時,各車間應(yīng)提出置換項目,工程部應(yīng)作出置換方案,指派專人負(fù)責(zé)停車置換。

  2、為確保檢修安全和進(jìn)度,各檢修設(shè)備、管道必須按時置換合格,嚴(yán)禁有余令和死角。

  3、置換過程中取樣分析的樣氣,必須有代表性。

  4、設(shè)備、容器用惰氣置換后,檢修人員要進(jìn)入設(shè)備容器檢修必須要用空氣對設(shè)備容器進(jìn)行置換,直到設(shè)備容器內(nèi)的氧含量大于20%以上,方可進(jìn)入檢修。

  5、在有沉淀存在的設(shè)備、管道,必須用水或蒸汽清除,直到確認(rèn)無可燃、可爆,有毒物質(zhì)存在的危險后,方可進(jìn)行檢修。

  6、個別確定無法進(jìn)行徹底置換的設(shè)備或工作場所需要進(jìn)行檢修時,必須辦理特殊作業(yè)證,經(jīng)廠長或總工程師批準(zhǔn),采取特殊的安全措施,方可進(jìn)行檢修。

維修管理制度12

  維修服務(wù)管理制度是我們公司運營的重要組成部分,旨在確保設(shè)備的'良好運行,提高客戶滿意度,降低維修成本,提升服務(wù)質(zhì)量。該制度主要涉及以下幾個方面:

  1、維修服務(wù)流程管理

  2、技術(shù)人員資質(zhì)與培訓(xùn)

  3、客戶服務(wù)與溝通

  4、維修配件與材料管理

  5、質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)

  6、維修費用與成本控制

  7、應(yīng)急處理與故障預(yù)防

  內(nèi)容概述:

  1、維修服務(wù)流程管理:從接單、診斷、維修、測試到交付,每個環(huán)節(jié)都需要明確的步驟和責(zé)任人,確保服務(wù)效率和質(zhì)量。

  2、技術(shù)人員資質(zhì)與培訓(xùn):所有技術(shù)人員需具備相關(guān)證書,并定期進(jìn)行技能培訓(xùn),以適應(yīng)技術(shù)更新和客戶需求變化。

  3、客戶服務(wù)與溝通:建立有效的客戶反饋機(jī)制,及時處理投訴,保持良好的客戶關(guān)系。

  4、維修配件與材料管理:合理采購、存儲和使用配件,確保維修工作的順利進(jìn)行。

  5、質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn):制定嚴(yán)格的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行維修前后對比,確保維修效果。

  6、維修費用與成本控制:通過優(yōu)化流程、提高工作效率,控制維修成本,同時保證服務(wù)品質(zhì)。

  7、應(yīng)急處理與故障預(yù)防:制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行設(shè)備檢查,預(yù)防故障發(fā)生,減少停機(jī)時間。

維修管理制度13

  小區(qū)維修管理制度主要包括以下幾個部分:

  1、維修責(zé)任界定:明確物業(yè)、業(yè)主、第三方維修服務(wù)商各自的責(zé)任和義務(wù)。

  2、報修流程:規(guī)定業(yè)主報修的途徑、時間及所需提供的信息。

  3、維修響應(yīng)機(jī)制:設(shè)定維修問題的處理時效和優(yōu)先級。

  4、維修費用管理:規(guī)定維修費用的承擔(dān)方、支付方式和審批流程。

  5、維修質(zhì)量控制:設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收程序,確保維修質(zhì)量。

  6、應(yīng)急處理預(yù)案:制定應(yīng)對突發(fā)性設(shè)施損壞的`應(yīng)急措施。

  7、維修記錄與檔案管理:記錄每次維修的情況,便于追蹤和分析。

  8、定期維護(hù)計劃:規(guī)劃周期性的設(shè)施檢查和保養(yǎng)工作。

  內(nèi)容概述:

  1、設(shè)施范圍:涵蓋小區(qū)內(nèi)的公共設(shè)施,如道路、綠化、照明、電梯、供水供電系統(tǒng)等。

  2、服務(wù)對象:包括全體業(yè)主、租戶以及訪客。

  3、服務(wù)內(nèi)容:涉及設(shè)施的日常維修、定期保養(yǎng)、故障排除和緊急搶修。

  4、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和小區(qū)實際情況設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  5、協(xié)調(diào)機(jī)制:建立物業(yè)與業(yè)主、第三方服務(wù)商之間的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。

維修管理制度14

  一、目的

  規(guī)范值班管理,確保值班質(zhì)量。

  二、適用范圍

  適用于物業(yè)管理處機(jī)電維修部值班工作。

  三、職責(zé)

  1、機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)對值班工作的監(jiān)控和值班工作的具體安排和檢查。

  2、機(jī)電維修部值班人員負(fù)責(zé)按此規(guī)程進(jìn)行值班工作。

  四、程序要點

  1、交接班操作

  (1)交班人員提前20分鐘做好交班準(zhǔn)備;

  a、檢查設(shè)備并確保運行正常;

  b、搞好值班室和設(shè)備房衛(wèi)生工作。

  (2)接班人員提前15分鐘到達(dá)值班崗位。

  (3)接班人員首先認(rèn)真仔細(xì)地檢查各設(shè)備的運行情況:

  a、發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取有效措施,并通知交班人處理,接班人協(xié)助;

  b、確認(rèn)無異常情況再回到值班室進(jìn)行交接班程序。

  (4)交班人員主動、簡要地向接班人介紹值班和設(shè)備運行情況,重點講明操作注意事項;接班人應(yīng)認(rèn)真聆聽,如有疑問可向交班人提問,直于雙方清楚。

  (5)接班人查看上班的《機(jī)電運行值班記錄》,檢查儀器、工具等物品是否齊全完好。

  (6)交接雙方認(rèn)為無誤后共同在《機(jī)電運行交接班記錄》上簽名確認(rèn)。

  (7)交接完畢后所發(fā)生的總是由接班人負(fù)責(zé)。

  (8)有下列情況之一不能交接班:

  a、上一班運行情況未交代清楚,記錄不規(guī)范,配電室、值班室、操作間不清潔;

  b、接班人未到崗,交班人不準(zhǔn)下班;

  c、接班人醉酒或其他情況而未找到接班人;

  d、在倒閘操作和事故處理過程中;

  e、若交接班過程中發(fā)生故障,應(yīng)停止交接,由交班人負(fù)責(zé)處理事故,接班人協(xié)助。

  2、值班操作要點

  (1)值班人應(yīng)提前15分鐘到達(dá)值班崗位,按交接班程序進(jìn)行交接班。

  (2)堅守崗位,不得串崗。

  (3)按有關(guān)運行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程對空調(diào)設(shè)備、電梯設(shè)備、供水、供電設(shè)備進(jìn)行巡查、保養(yǎng)、維修。

  (4)如遇特殊事件,應(yīng)按突發(fā)事件處理程序進(jìn)行處理。

  (5)值班人員因特殊情況需要調(diào)班時,必須事前填寫調(diào)班表,并經(jīng)機(jī)電維修部主管同意開簽字方可調(diào)班。

  3、停送電操作要領(lǐng)

  (1)正常情況下的倒閘操作:

  a、機(jī)電維修部主管提前兩天收面通知運行組停、送電范圍(包括變壓器報停、啟用);

  b、運行組接到通知后,一天內(nèi)完成以下工作:

  ――立即通知供配電專業(yè)人員即到現(xiàn)場,根據(jù)負(fù)荷分布情況實地考察其可行性;

  ――若不可行應(yīng)立即匯報情況,并說明原因;

  ――若可行,則應(yīng)明確停送、電時間、范圍,填好操作票后,由物業(yè)經(jīng)理審批,同時將停、送電情況書面通知服務(wù)中心。

  c、服務(wù)中心接到通知后,提前一天貼出停電通知以告之住哀悼:

  d、倒閘操作前,運行人員要做好相應(yīng)的`準(zhǔn)備工作,電梯降至首層,如有必要可將發(fā)電機(jī)操作開關(guān)置于停機(jī)位置;

  e、在確定時間,在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下,操作人員按操作票進(jìn)行倒閘操作:

  ――停電:先停負(fù)荷開關(guān),后停隔離開關(guān);

  ――送電:先送隔離開關(guān),后送負(fù)荷開關(guān)。

  f、倒閘操作完成后,運行人員要檢查電梯的運行情況,發(fā)電機(jī)操作開關(guān)置于自動位置;

  g、做好各項相關(guān)記錄。

  (2)緊急狀態(tài)下的倒閘操作:

  a、發(fā)現(xiàn)配電房有冒煙、短路等異常情況或發(fā)生火警等重大事故時,運行人員應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行全部或部分負(fù)荷停電操作:根據(jù)情況立即斷開低壓配電柜上電源開關(guān),或斷開高壓柜高壓開關(guān);

  b、停電后立即通知機(jī)電維修部主管,主管到現(xiàn)場后立即檢查事故原因,在查出確定的原因后方可恢復(fù)部分或全部供電。對損壞部分應(yīng)盡快修復(fù),以恢復(fù)正常供電;

  c、做好各種記錄,重大事故應(yīng)立即報告管理處經(jīng)理。

  4、值班房、設(shè)備房衛(wèi)生管理制度

  (1)各值班人員負(fù)責(zé)該班次值班室的衛(wèi)生清潔工作,并保持值班室衛(wèi)生。

  (2)各專業(yè)值班人員負(fù)責(zé)各自專業(yè)設(shè)備房的衛(wèi)生清潔工作;

  a、水電工負(fù)責(zé)配電房、水泵方衛(wèi)生清潔工作;

  b、空調(diào)工負(fù)責(zé)空調(diào)機(jī)房衛(wèi)生清潔工作;

  c、電梯工負(fù)責(zé)電梯房衛(wèi)生清潔工作。

  (3)接班人負(fù)責(zé)檢查上一班的清潔工作,對不合格衛(wèi)生清潔工作可要求返工,直至合格。

  (4)各專業(yè)早班值班人員為該專業(yè)設(shè)備房安全衛(wèi)生責(zé)任人。

  (5)機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)本部衛(wèi)生清潔工作的日常檢查和督導(dǎo)。

  五、記錄

  《值班記錄表》

  六、相關(guān)支持文件

  《機(jī)電維修部員工績效考評實施標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

維修管理制度15

  第一條維修動力設(shè)備時,應(yīng)根據(jù)實際情況,需切斷電源時,必須切斷電源。切斷電源后作業(yè)要堅持“沒電當(dāng)作有電干”的原則

  第二條切斷電源后,應(yīng)立即在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志,以防他人誤操作發(fā)生危險。

  第三條維修人員特別是電工,必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。

  第四條高空作業(yè)人員從事維修工作時,必須按規(guī)定佩戴安全帶,并有專人在場監(jiān)護(hù)。

  第五條維修設(shè)備時,動用電、氣焊明火作業(yè)時,現(xiàn)場周圍嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。

  第六條維修作業(yè)中,當(dāng)維修人員中途必須離開無人看守時一定要設(shè)立警示標(biāo)志,防止他人誤操作發(fā)生事故。

  第七條維修工作完成時,維修人員要認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后通電試運行,設(shè)備正常工作后交付有關(guān)人員使用。

  第八條維修工作全部結(jié)束后,清理好現(xiàn)場。

  第九條維修人員要嚴(yán)格遵守本規(guī)定,不準(zhǔn)違章作業(yè)。

  第十條本規(guī)定由動力設(shè)備室制訂和檢查,報生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后自發(fā)布之日起執(zhí)行。

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