設(shè)備維修管理規(guī)定

設(shè)備維修管理規(guī)定1

　　一、總則

　　為做好公司機電設(shè)備維修管理工作，提高設(shè)備的維修質(zhì)量及完好率，保證設(shè)備安全、可靠、高效的運行，充分發(fā)揮設(shè)備潛力，提高設(shè)備使用壽命，特做此管理規(guī)定。

　　二、職責(zé)范圍

　　不連溝煤業(yè)公司對下屬各單位機電設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行管理，組織、協(xié)調(diào)完成下屬各單位機電設(shè)備維修工作。

　　公司生產(chǎn)副總經(jīng)理主持公司所屬機電設(shè)備維修的計劃審核、實施、驗收等相關(guān)工作。

　　公司計劃部負(fù)責(zé)公司所屬機電設(shè)備維修計劃的編制、修改、審核等工作。

　　公司物質(zhì)供應(yīng)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的制定、劃價及維修費用結(jié)算等工作，負(fù)責(zé)設(shè)備、配件、物資及材料的購買、交接、庫存管理及發(fā)放等工作，負(fù)責(zé)外委維修廠家的招標(biāo)工作，負(fù)責(zé)報廢設(shè)備、配件的管理工作。

　　公司財務(wù)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的編制、審核等工作，負(fù)責(zé)設(shè)備維修費用結(jié)算及其它設(shè)備維修有關(guān)工作的費用結(jié)算工作。

　　公司生產(chǎn)技術(shù)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的審核工做，負(fù)責(zé)設(shè)備維修技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)工作。

　　公司安全部參與設(shè)備維修計劃的審核工作，負(fù)責(zé)設(shè)備維修及設(shè)備更新、改造中的安全性能審核等相關(guān)工作。

　　三、維修工作的實施

　�。ㄒ唬�、維修原則

　　設(shè)備維修工作既要做到維修質(zhì)量高、維修標(biāo)準(zhǔn)高，又要做到綠色、環(huán)保、經(jīng)濟合理，要求維修方案科學(xué)、合理，避免重復(fù)投資和無謂投資。維修工作應(yīng)優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料，最大限度地提高設(shè)備使用壽命和服務(wù)年限，發(fā)揮設(shè)備效能。

　　維修工作應(yīng)根據(jù)計劃、方案、工藝、措施有條理的進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)計劃統(tǒng)籌安排設(shè)備維修進(jìn)度，合理組織配件的供應(yīng)，盡可能減少維修時間，提高設(shè)備使用率。

　　維修工作應(yīng)考慮氣候、地理、交通運輸?shù)纫蛩氐挠绊懀�避免不預(yù)期事故或突發(fā)事故對維修工作造成不利影響。

　　設(shè)備維修要嚴(yán)格按照程序辦事，要做到施工有計劃、開工有預(yù)算、施工有記錄、竣工有質(zhì)量驗收記錄，嚴(yán)格執(zhí)行開工、竣工報告審批制度。

　�。ǘ�）、維修范圍

　　維修設(shè)備主要包括礦井采掘生產(chǎn)設(shè)備、運輸提升設(shè)備及洗煤廠洗選設(shè)備、運輸設(shè)備等，主要內(nèi)容如下：

　　煤礦設(shè)備：移動變電站設(shè)備、泵站設(shè)備、液壓支架（包括端頭支架和超前支架）、前后部運輸機、轉(zhuǎn)載機、采煤機、連采機（綜掘機）、錨桿鉆機、梭車、破碎機、、帶式輸送機等。

　　洗煤廠設(shè)備：變電站設(shè)備、加壓過濾機、板壓過濾機、各種香蕉篩及振動篩、重介淺槽分選機、各種泵、離心機、破碎機、磁選機、風(fēng)機、刮板運輸機、帶式輸送機等。

　　大型綜機配件：前后部運輸機動力部、轉(zhuǎn)載機及破碎機動力部、前后部運輸機機頭及機尾架、前后部運輸機偶合器、帶式輸送機動力部、帶式輸送機軟啟動裝置、連采機（綜掘機）截割頭、連采機（綜掘機）行走部、采煤機搖臂、采煤機變頻器、采煤機牽引部、高防開關(guān)、真空磁力啟動器、大型開關(guān)柜、刮板運輸機鏈輪軸組、破碎機錘頭總成等。

　　其它生產(chǎn)或生產(chǎn)輔助大型設(shè)備：礦井主排水泵、主通風(fēng)機等。遇到下列情況則不列入維修范圍：

　　1、屬于國家規(guī)定淘汰范圍的設(shè)備不修；計劃今后淘汰或報廢的設(shè)備也不進(jìn)行維修。

　　2、維修費用過高或設(shè)備維修后投入生產(chǎn)應(yīng)用期間創(chuàng)造的價值低于維修費時不進(jìn)行維修。原則上超過設(shè)備原值50%的設(shè)備不進(jìn)行維修，特殊情況例外。

　　3、近期內(nèi)不使用（超過1年）、沒有生產(chǎn)計劃的設(shè)備不安排維修工作。

　　4、經(jīng)過修復(fù)達(dá)不到原設(shè)計性能或影響安全使用的設(shè)備不安排維修工作。

　　5、防爆設(shè)備失去防爆性能，且修復(fù)后不能達(dá)到防爆要求的設(shè)備不安排維修。

　�。ㄈ�）、計劃的編制、審核

　　生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)合理安排自己單位的設(shè)備維修計劃，需要停產(chǎn)維修的設(shè)備應(yīng)提前3個月向公司提出設(shè)備維修申請。

　　公司接到維修申請后組織有關(guān)部門進(jìn)行審批，在10日內(nèi)做出批復(fù)。工作面進(jìn)入末采時，生產(chǎn)單位應(yīng)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場了解、摸查設(shè)備使用情況、完好狀況，整理生產(chǎn)中設(shè)備、配件更換情況及機電事故情況，充分了解掌握設(shè)備相關(guān)信息，做好設(shè)備維修計劃編制的基本工作。撤除單位應(yīng)將撤除的設(shè)備和配件運送到生產(chǎn)單位指定地點，雙方應(yīng)做好設(shè)備的交接工作，撤除的設(shè)備和配件應(yīng)齊全、完好，不得出現(xiàn)丟失或損壞現(xiàn)象。

　　設(shè)備升井后，生產(chǎn)單位應(yīng)做好設(shè)備的清點和測量工作，對設(shè)備的變形、損壞、磨損情況測量并做好記錄，并以此為基礎(chǔ)編制設(shè)備維修計劃，在規(guī)定的時間內(nèi)將維修計劃送公司審批。

　　設(shè)備維修計劃按設(shè)備、配件、材料、安全技術(shù)措施等分類編制，明確設(shè)備名稱、規(guī)格型號、維修數(shù)量、費用等，配件應(yīng)說明應(yīng)用設(shè)備的名稱及部位，計劃的編制應(yīng)全面、詳細(xì)，條理清晰。

　　接到計劃后，公司生產(chǎn)副總組織計劃部、物資供應(yīng)部、財務(wù)部、安全部、生產(chǎn)技術(shù)部等部門聯(lián)合對計劃中的各項內(nèi)容進(jìn)行審批，并在15日內(nèi)對計劃做出批復(fù)。計劃中需要修改或添加的部分生產(chǎn)單位應(yīng)在2日內(nèi)完成補報工作。

　　（四）、確定維修類別

　　停產(chǎn)維修的設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)備設(shè)計使用年限、生產(chǎn)使用時間（過煤量、動作次數(shù)）、完好狀況、維修工作內(nèi)容等分成三種維修情況，即小修、中修、大修。

　　小修：對設(shè)備的個別零部件或局部進(jìn)行維修，基本上不拆卸設(shè)備整體部分，對設(shè)備進(jìn)行基本的養(yǎng)護(hù)、維護(hù)等工作。

　　中修：對設(shè)備的主要部件進(jìn)行解體檢修或更換。

　　大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常狀態(tài)和額定能力而進(jìn)行的全面、徹底的解體檢修。

　　生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況和完好狀況編制設(shè)備維修計劃，明確設(shè)備維修類別，以便于維修相關(guān)工作的開展。

　�。ㄎ澹�、確定承修單位

　　不連溝煤業(yè)公司在維修計劃的審核中，根據(jù)維修內(nèi)容、維修要求確定己修的設(shè)備和外委的.設(shè)備，公司物資供應(yīng)部在15日內(nèi)選擇合適的、有維修資質(zhì)的維修單位進(jìn)行調(diào)查，舉行招標(biāo)活動確定維修廠家。

　　維修廠家應(yīng)具有修理同類設(shè)備或相關(guān)設(shè)備的能力和經(jīng)驗，并具有一定的機械加工能力。

　　承修單位應(yīng)是具有相應(yīng)資質(zhì)、技術(shù)實力強、信譽度高的法人單位，而且必須有合法的銀行開戶賬號，并能開具正規(guī)發(fā)票。

　　承修單位必須具備一定的場地、裝備和設(shè)施，技術(shù)工藝、檢測手段達(dá)到承修任務(wù)所要求的基本內(nèi)容，具有能滿足維修質(zhì)量要求的技術(shù)水平、工藝裝備、工程技術(shù)人員及相應(yīng)的檢測手段。

　�。�六）、維修手續(xù)的辦理

　　維修單位確定后，不連溝煤業(yè)公司給維修單位下達(dá)設(shè)備維修委托書，簽定維修合同、協(xié)議，根據(jù)公司生產(chǎn)接續(xù)計劃制定維修日期。

　　委托書、合同一式三份，不連溝公司和維修單位各執(zhí)一份，一份存檔。

　　（七）、設(shè)備交接

　　由承修單位和不連溝煤業(yè)公司共同認(rèn)可的運輸公司將設(shè)備運抵指定的維修地點。

　　三方做好設(shè)備交接工作，交接單一式三份，三方各執(zhí)一份，交接單詳細(xì)說明運輸設(shè)備型號、數(shù)量及附屬件名稱、數(shù)量等。

　　生產(chǎn)單位做好設(shè)備運輸?shù)慕y(tǒng)計工作，為車輛辦理出礦（廠）證明及手續(xù)。運輸過程中不得出現(xiàn)設(shè)備或配件丟失、損壞、拆換等現(xiàn)象，如若出現(xiàn)由運輸公司按設(shè)備或配件原值進(jìn)行賠償。

　　運輸公司負(fù)責(zé)設(shè)備運輸過程中的安全事項。

　�。ò耍�、設(shè)備維修

　　承修單位對需要維修的設(shè)備、配件進(jìn)行清理、拆檢，做好拆檢記錄，及時通知不連溝公司進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并根據(jù)拆檢記錄編制設(shè)備、

設(shè)備維修管理規(guī)定2

　　程序：

　　1、工程部根據(jù)巡檢情況，制定設(shè)備維修計劃。

　　A、檢修的分類

　　B、小修：不拆機檢查，調(diào)整、更換或修復(fù)失效的零件的少量修理。

　　C、中修：部分拆卸、清洗、檢修、調(diào)整或更換部分易損件。

　　D、大修：整機拆卸、清洗更換易損件、更換修復(fù)主要部件并對附屬。

　　2、裝置、電氣系統(tǒng)等進(jìn)行修復(fù)處理、恢復(fù)設(shè)備性能的精度。

　　A、工程部根據(jù)巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，安排組織小修、中修。小修原則應(yīng)不影響生產(chǎn)。如小修造成停產(chǎn)壹天以上，應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。中修計劃在實施前半個月書面報告主管領(lǐng)導(dǎo)，審批后方可執(zhí)行。

　　B、設(shè)備大修由工程部與生產(chǎn)部根據(jù)生產(chǎn)的實際情況協(xié)商進(jìn)行。大修計劃應(yīng)寫明檢修時間、內(nèi)容、檢修的備品備件購置計劃和檢修人員等，上報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　C、檢修完畢由設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)試車驗收，檢修內(nèi)容詳細(xì)記錄存檔。

　　3、設(shè)備的操作維護(hù)保養(yǎng)

　　a、在設(shè)備運行前對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行例行檢查。

　　b、嚴(yán)格按設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程運行設(shè)備。

　　c、設(shè)備在運行中應(yīng)經(jīng)常檢查運行情況，有無雜音及異常振動，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時停機檢查，以免發(fā)生事故。

　　d、正常停機后，切斷電源，關(guān)閉各種閥門，認(rèn)真清潔保養(yǎng)設(shè)備并定期潤滑。

　　e、嚴(yán)格交接班制度，做好主要設(shè)備的.運行記錄及潤滑記錄

　　4、設(shè)備的維修

　　a、工程部維修人員每周兩次對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，內(nèi)容包括：操作者是否遵守操作規(guī)程、設(shè)備運行情況是否正常，是否超負(fù)荷、設(shè)備零部件和安全防護(hù)裝置是否齊全有效等，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時解決。

　　b、維修人員巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)積極采取措施，根據(jù)巡檢情況對設(shè)備故障的原因、周期等進(jìn)行系統(tǒng)分析，為設(shè)備的大、中、小修提供依據(jù)。

　　c、設(shè)備在使用中出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行時，使用部門應(yīng)及時通知工程部，工程部組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

設(shè)備維修管理規(guī)定3

　　第一章 總則

　　第一條 為了規(guī)范裝置（設(shè)備）檢維修作業(yè)，確保生產(chǎn)裝置長周期安全穩(wěn)定運行，特制定本規(guī)定。

　　第二條 生產(chǎn)裝置檢維修一般分為：裝置停工大檢修、日常（月度）檢維修、臨時搶修三類。

　　第三條本規(guī)定適應(yīng)于延安煉油廠所屬各單位。

　　第二章 職 責(zé)

　　第四條 機動科是全廠設(shè)備檢修的歸口管理部門，電氣儀表管理科負(fù)責(zé)其中電氣、儀表部分。

　　（一）負(fù)責(zé)全廠裝置停工大檢修計劃的編制、施工方案審定及現(xiàn)場施工的組織協(xié)調(diào)。

　�。ǘ�）負(fù)責(zé)全廠各單位日常維修實施的檢查、監(jiān)督與考核。

　�。ㄈ�）負(fù)責(zé)全廠各單位設(shè)備檢修工作量簽證單的審核。

　　第五條生產(chǎn)車間職責(zé)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)本單位檢修分工和實施細(xì)則。

　�。ǘ�）負(fù)責(zé)本單位日常維修和臨時搶修的組織實施。

　�。ㄈ�）負(fù)責(zé)本單位停工大檢修和日常維修計劃的編制、上報。

　�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)本單位檢修方案及相關(guān)預(yù)案的編制。

　�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)本單位檢修項目施工質(zhì)量的檢查驗收及檢修工作量簽證單的編制。

　�。�六）新增設(shè)備安裝時，生產(chǎn)車間通知機動科，由機動科組織電氣、儀表等相關(guān)單位對接，明確新設(shè)備電儀部分的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。

　　第六條維修車間職責(zé)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)生產(chǎn)車間機泵等設(shè)備機械部分的維修。

　　（二）負(fù)責(zé)裝置停工大修期間檢修指揮部安排的檢修工作。

　�。ㄈ�）負(fù)責(zé)完成機動科安排的臨時搶修工作。

　　第七條 電氣車間負(fù)責(zé)全廠范圍內(nèi)的輸變電系統(tǒng)和機泵等設(shè)備電氣部分的維護(hù)、檢修，以及設(shè)備檢修時電氣部分的拆裝。

　　電機檢修前，電氣車間應(yīng)保護(hù)性地拆卸聯(lián)軸器并將聯(lián)軸器零部件交生產(chǎn)車間保管。維修車間負(fù)責(zé)聯(lián)軸器的回裝、找正。

　　第八條 儀表車間負(fù)責(zé)全廠范圍內(nèi)的所有設(shè)備儀表部分的安裝、維護(hù)、維修、校驗，以及其他項目檢修時儀表部分的拆裝；

　　第九條 預(yù)算科負(fù)責(zé)全廠大修（搶修）外協(xié)施工項目的施工費用預(yù)（決）算。

　　第三章 檢修計劃編制

　　第十條 檢修計劃的編制分為年度裝置大修計劃、日常（月度）檢維修計劃、臨時搶修計劃。

　　第十一條 年度裝置大修計劃是根據(jù)全廠每年編報年度綜合計劃的通知而編制年度綜合計劃。

　　第十二條裝置（設(shè)備）臨時搶修計劃是根據(jù)生產(chǎn)安排或裝置（設(shè)備）存在故障，需對裝置（設(shè)備）進(jìn)行臨時修復(fù)的計劃，裝置或大型設(shè)備搶修計劃必須在煉化公司批準(zhǔn)后方可實施。

　　第十三條 裝置大修計劃：

　�。ㄒ唬┑玫綇S計劃科的通知后，各單位開始編制下一年的裝置大修計劃。各單位應(yīng)及時收集需報裝置大修計劃的有關(guān)圖紙、資料、技術(shù)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟指標(biāo)，項目計劃要全面、準(zhǔn)確。

　　1.車間的大修項目計劃編制后，車間應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)、管理人員開會討論，車間一把手審批后報職能科室。

　　2.職能科室（機動科、電氣儀表管理科、基建科）組織有關(guān)單位對全廠的大修項目計劃進(jìn)行討論。

　　3.大修項目計劃編制定稿后，生產(chǎn)車間先送其主管領(lǐng)導(dǎo)審批，然后送職能科室審核，最后送職能科室主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　4.職能科室將全廠各單位的大修項目計劃進(jìn)行匯總，送預(yù)算科做費用預(yù)算，然后報計劃科。

　　5.計劃科組織召開廠計劃審查會討論通過，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)同意上報煉化公司。

　　（二）凡是列入停工計劃的技改技措項目，技術(shù)科匯總后，報機動科。由技術(shù)科牽頭負(fù)責(zé)項目實施，機動科組織施工。

　�。ㄈ�）大修項目計劃確定后，由歸口管理部門通知車間在OA系統(tǒng)申報材料計劃。

　　（四）綜合大修項目、搶修項目費用，由年度計劃修理費支付，計入生產(chǎn)成本。

　�。ㄎ澹┰谘b置檢修開始前1個月，各生產(chǎn)車間編制裝置大修（搶修）方案，內(nèi)容應(yīng)包含：裝置檢修（搶修）概況、車間組織機構(gòu)、檢修項目計劃、施工網(wǎng)絡(luò)圖。

　　1.對裝置運行存在問題簡述，列舉本次檢修（搶修）中主要解決的問題；

　　2.檢修（搶修）項目計劃應(yīng)分類、分項清晰，規(guī)格型號、數(shù)量等準(zhǔn)確；

　　3.說明檢修（搶修）計劃停工吹掃時間、開工時間及檢修時間。

　　4.外協(xié)施工項目，必須明確項目負(fù)責(zé)人；每頁項目計劃表底應(yīng)有設(shè)備主任及機動科負(fù)責(zé)人簽字；車間自檢項目詳細(xì)明確，落實到人（實施人、班長及項目負(fù)責(zé)人）。

　　5.裝置大修（搶修）方案編制完成后，由車間領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)主管廠長、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機動科審批。

　　6.大修（搶修）招標(biāo)計劃由職能部門編制，機動科統(tǒng)一上報。

　　第十四條 日常（月度）檢修計劃：

　�。ㄒ唬┰O(shè)備月度檢修計劃由生產(chǎn)車間針對本車間設(shè)備運行中存在的.問題、隱患而提出，計劃內(nèi)容全面、準(zhǔn)確、工作量明確，在每月10日前上報機動科。機動科審核后，15日前報計劃科，由計劃科將審核后的計劃下發(fā)到車間，小修由生產(chǎn)車間組織實施，大修由機動科組織實施。

　�。ǘ�）檢修計劃一經(jīng)下達(dá)，不得隨便增加和修改，以保證計劃的準(zhǔn)確率，并以此考核各單位。

　　第十五條裝置臨時搶修計劃，由車間編制搶修計劃、機動科組織實施。車間將搶修計劃編制完成后，報機動科審批通過，車間報計劃科，由計劃科上報煉化公司相關(guān)部門按程序?qū)徟�。搶修項目特別緊急的，可以直接報機動科，同意后先實施，后補計劃。

　　第四章 檢修施工管理

　　第十六條 檢修材料、配件的領(lǐng)用管理：

　�。ㄒ唬┭b置大檢修設(shè)備、配件領(lǐng)用按照"延安煉油廠大檢修材料領(lǐng)用辦法"執(zhí)行。

　　（二）日常設(shè)備維護(hù)檢修材料由車間設(shè)備技術(shù)員根據(jù)車間設(shè)備運行狀況，及時準(zhǔn)確每月向機動科、供應(yīng)科申報月度材料消耗計劃。檢修材料、配件由生產(chǎn)車間領(lǐng)用。設(shè)備配件的質(zhì)量由生產(chǎn)車間和施工單位安裝前共同確認(rèn)，對不能確認(rèn)的上報全廠機動科。配件不合格退回供應(yīng)科。

　　第十七條 日常（月度）檢維修的施工管理：

　　（一）當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障需要檢修時，車間做好檢修前的準(zhǔn)備工作，在符合檢修條件下，由車間設(shè)備技術(shù)員通知維修車間，并填寫"設(shè)備請修單".

　�。ǘ�）維修車間接到請修單后，派檢修人員進(jìn)行檢修前安全檢查，符合要求后，按照設(shè)備維護(hù)規(guī)程進(jìn)行檢修，并填寫"檢修記錄".

　�。ㄈ�）對于檢修中出現(xiàn)的重大疑難技術(shù)問題，由檢修單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及時上報機動科，由機動科組織有關(guān)人員研究解決。

　　（四）檢修完畢后，檢修人員通知請修單位設(shè)備技術(shù)員，對檢修設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn)、驗收，將填好的檢修記錄移交檢修單位，并經(jīng)雙方共同簽字認(rèn)可。

　�。ㄎ澹┲饕�設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障，生產(chǎn)車間在和維修車間聯(lián)系的同時，還要及時向機動科匯報，機動科要及時組織處理。

　　第十八條 臨時搶修的施工管理：

　�。ㄒ唬┊�(dāng)危及安全生產(chǎn)或正常上班時間以外主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生故障需要搶修時，由生產(chǎn)單位報生產(chǎn)科，生產(chǎn)科通知相關(guān)單位安排檢修。

　�。ǘ�）裝置停工搶修，由全廠主要生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)決定，由機動科組織有關(guān)各職能部門、生產(chǎn)單位制定搶修方案，按方案實施。

　　第十九條 裝置停工大檢修的施工管理

　　（一）裝置停工大檢修前應(yīng)做好以下工作

　　1.成立大檢修指揮部，明確組織機構(gòu)、各專業(yè)組負(fù)責(zé)人、專業(yè)組職責(zé)等。

　　2.檢修前由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)，組織其它專業(yè)科室、生產(chǎn)車間協(xié)助編制《煉油廠裝置停開工方案》，經(jīng)廠及煉化公司專業(yè)部室審核后實施。

　　3.檢修前由機動科負(fù)責(zé)，組織其它專業(yè)科室、生產(chǎn)車間協(xié)助編制《煉油廠裝置檢修方案》，經(jīng)廠、煉化公司專業(yè)部室審核后實施。

　　4.裝置（設(shè)備）檢修前外協(xié)施工單位必須接收安全教育，與各廠安全科簽訂安全施工合同或協(xié)議，否則不得施工。

　　5.檢修前要做好檢修的"十落實"工作。即安全措施落實，組織工作落實，施工項目落實，檢修時間落實，設(shè)備、零部件落實，各種材料落實，勞動力落實，施工圖紙落實，政治思想工作落實。，尤其要嚴(yán)格對到貨材料、設(shè)備進(jìn)行驗收，防止不合格材料、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場。

　　6.檢修前機動科組要組織相關(guān)部門、施工單位完成施工交底，達(dá)到項目任務(wù)交底，施工圖紙交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，施工安全措施交底，設(shè)備零部件、材料交底。

　　7.機動科負(fù)責(zé)編制全廠大檢修施工網(wǎng)絡(luò)圖。關(guān)鍵設(shè)備及重點檢修項目由施工單位編制施工方案、施工安全預(yù)案和網(wǎng)絡(luò)圖，由機動科審核同時報公司機動設(shè)備部審核備案。

　�。ǘ�）施工中檢修單位嚴(yán)格執(zhí)行《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》規(guī)章制度和"延安煉油廠檢修標(biāo)準(zhǔn)化流程"規(guī)定，確保檢修安全。

　�。ㄈ�）檢修工作要實行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按檢修技術(shù)規(guī)程中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。關(guān)鍵設(shè)備檢修必須有中間驗收環(huán)節(jié)，項目負(fù)責(zé)人對中間驗收質(zhì)量把關(guān)，簽字。

　�。ㄋ模┭b置大檢修的現(xiàn)場管理

　　1.大檢修開始時間以安全科組織各相關(guān)單位安檢合格后為準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自安排施工單位人員提前進(jìn)入現(xiàn)場。

　　2.施工單位進(jìn)場施工應(yīng)嚴(yán)格遵守我廠和大檢修指揮部的相關(guān)要求，不得隨意拆卸、焊接、登高等作業(yè)。

　　3.裝置大檢修開始后，檢修指揮部要抓緊計劃項目、隱蔽項目的檢查落實。

　　4.大檢修單個（如：大型機組、高危裝置等）項目實施前，生產(chǎn)車間要與施工單位辦理交接手續(xù)，同時辦理相關(guān)的票證和現(xiàn)場檢測。

　　5.大檢修期間的各項管理工作由大檢修指揮部下設(shè)的各專業(yè)組分工負(fù)責(zé)。

　　6.裝置大檢修實行文明檢修，檢修現(xiàn)場要堅持做到：

　　"三條線"（工具擺放一條線、配件、零件一條線、材料擺放一條線；

　　"三不見天"（潤滑油脂不見天、洗過的機件不見天、鉛粉不見天；

　　"三不落地"（配件零件不落地，工具、量具不落地，油污、雜物不落地）；

　　"五不亂用"（不亂用大錘、管鉗、扁鏟，不亂拆、亂卸、亂拉、亂頂，不亂動其他設(shè)備，不亂打破保溫層，不亂用其它設(shè)備的零配件）。

　　7.檢修現(xiàn)場施工安全的管理執(zhí)行延安煉油廠《檢修現(xiàn)場施工安全須知》。

　　第五章 檢修驗收、簽證及資料歸檔

　　第二十條 關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備、重點工程及裝置竣工驗收由大修質(zhì)量監(jiān)督組進(jìn)行驗收，檢修記錄由生產(chǎn)車間存檔。特種設(shè)備檢驗報告由機動科存檔。

　　第二十一條 一般設(shè)備及工程由車間組織施工單位驗收，檢修記錄由車間存檔。

　　第二十二條 檢修完的設(shè)備、管道等都要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏油、不漏水、不漏汽（氣）、不漏物料、不漏電。

　　第二十三條檢修工程量的簽證：

　　（一）檢修前生產(chǎn)車間向施工單位出具"檢修工程施工指令單".施工單位在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照"檢修工程施工指令單"的施工范圍施工，不允許擅自擴大施工范圍。在大檢修開始后新增的檢修項目，施工單位應(yīng)報請機動科批準(zhǔn)并填寫"檢修工程施工指令單"方可施工。

　�。ǘ�）檢修項目完成并經(jīng)過驗收后，生產(chǎn)車間出具《工程量簽證單》。

　�。ㄈ�）大檢修項目在檢修完工后1個月內(nèi)完成簽證，日常維修在檢修完工后5個工作日內(nèi)完成簽證。

　　第六章 考核

　　第二十四條 本制度的考核執(zhí)行《延安煉油廠設(shè)備管理月度考核細(xì)則》。

　　第七章 附則

設(shè)備維修管理規(guī)定4

　　設(shè)備工程師薪酬狀況：

　　設(shè)備工程師一般范圍在20xx-7000元左右。本科以上學(xué)歷起薪大多在20xx-4000元，大多數(shù)能在工作一兩年后獲得加薪，經(jīng)驗越足待遇越高。平均水平在3733元左右。

　　設(shè)備工程師職業(yè)背景：

　　設(shè)備工程是運用現(xiàn)代管理理論、科學(xué)技術(shù)和方法，研究設(shè)備壽命周期全過程中物質(zhì)和價值運動形態(tài)的一門學(xué)科。物質(zhì)運動方面研究設(shè)備的可靠性、安全性、工藝性和維修性;價值運動方面研究設(shè)備的投資、價值、價值補償?shù)龋�追求壽命周期費用經(jīng)濟。設(shè)備工程從技術(shù)、經(jīng)濟、組織等方面對設(shè)備壽命全過程進(jìn)行綜合研究，它包含規(guī)劃工程和維修工程，并與公用工程和安全、環(huán)境環(huán)境保護(hù)工程等密切相關(guān)，以提高設(shè)備綜合效率，達(dá)到增進(jìn)企業(yè)效益的目的。

　　設(shè)備工程師的責(zé)任也越來越重，包括設(shè)備的操作、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備維修更新等。到現(xiàn)在，設(shè)備的前期策劃正成為企業(yè)合理生產(chǎn)，節(jié)約資金與成本的主要手段。

　　設(shè)備工程師職業(yè)發(fā)展途徑：

　　無論做哪一行的設(shè)備工作，首先要有相關(guān)的背景，不一定非得要求你是機械，電子專業(yè)，但一定要與之相關(guān)，至少大學(xué)也要接觸過基礎(chǔ)的機械，電子知識，要不你會做的很累。而且如果沒在短期內(nèi)做出突出醒目的貢獻(xiàn)，一般不會受到領(lǐng)導(dǎo)的重視。

　　因為許多好的.設(shè)備基本上是來自國外，所以資料基本也是英語的較多，因此，良好的英語水平是一個的設(shè)備工程師必備的職位條件，當(dāng)然不是說你的英語不好就一定沒有前途了，至少你要多付出比別人多出一倍的精力。

　　良好的溝通能力亦非常重要，想深入的了解一臺機器，快捷的方法莫過于從師，資深的工程師及設(shè)備供應(yīng)商都是不錯的選擇，這就要求你能從別人嘴里套出有用的東西。

　　設(shè)備工程師職業(yè)規(guī)劃：

　　年：熟悉階段，針對一臺比較復(fù)雜的機器：盡量的熟悉機器，操作，原理，架構(gòu)等等方面，水電氣路的完全了解。

　　第二年：針對機器的不合理處提出自己的看法，做出升級方案，不管成功與否，都是非常鍛煉人的。嘗試帶新人，鍛煉自己的管理能力。

　　第三年：清楚地定義自己的職業(yè)道路，做管理還是繼續(xù)做技術(shù)。做管理重要的是擴大自己的人脈關(guān)系，為以后自己的事業(yè)打好基礎(chǔ)。如果繼續(xù)做技術(shù)的話，做到精通，可能會有你的供應(yīng)商來挖你去做service或研發(fā)。

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