(推薦)車輛管理制度15篇
在我們平凡的日常里，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，希望對大家有所幫助。
車輛管理制度1
xx醫(yī)院車輛管理使用制度旨在規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部車輛的運作和使用，確保醫(yī)療救援、日常運營及員工出行等活動的高效、安全進行。該制度通過明確職責、規(guī)定流程和設(shè)定標準，旨在預(yù)防交通事故，優(yōu)化資源配置，降低運營成本，并提升醫(yī)院對外形象。
內(nèi)容概述：
xx醫(yī)院車輛管理制度主要包括以下幾個方面：
1、車輛購置與報廢：明確規(guī)定車輛購置的`審批程序、車型選擇標準以及車輛報廢的條件。
2、車輛分配與調(diào)度：確定車輛使用優(yōu)先級，制定日常調(diào)度規(guī)則，防止資源浪費。
3、駕駛員管理：設(shè)立駕駛員資質(zhì)要求，定期進行駕駛技能和安全培訓，確保駕駛?cè)藛T的專業(yè)素質(zhì)。
4、車輛維護保養(yǎng)：制定保養(yǎng)計劃，保證車輛良好運行狀態(tài)，預(yù)防機械故障。
5、油料與費用管理：記錄車輛油耗，控制維修成本，實施合理的費用報銷政策。
6、安全管理：強化安全意識，建立事故應(yīng)急預(yù)案，定期進行安全檢查。
車輛管理制度2
xx醫(yī)院車輛管理使用制度是為了確保醫(yī)療工作高效有序進行，保障患者及員工的出行安全，合理利用醫(yī)院資源，避免車輛濫用和管理混亂現(xiàn)象的發(fā)生。該制度旨在規(guī)范車輛的日常使用、保養(yǎng)、維修和調(diào)度，提高車輛使用效率，降低運營成本。
內(nèi)容概述：
1、車輛分配與使用權(quán)：明確各部門車輛的分配，規(guī)定車輛的.使用權(quán)限，防止無序占用。
2、車輛調(diào)度：制定車輛調(diào)度流程，確保緊急情況下的優(yōu)先使用權(quán)。
3、出車審批：設(shè)立出車審批制度，防止未經(jīng)許可的私用行為。
4、車輛維護：規(guī)定定期保養(yǎng)和維修程序，保證車輛性能良好。
5、里程記錄：實施里程記錄制度，監(jiān)控車輛使用情況。
6、安全駕駛：強調(diào)駕駛員的安全培訓和責任，減少交通事故風險。
7、費用管理：明確車輛燃油、維修等費用的報銷標準和流程。
車輛管理制度3
車輛管理使用制度是企業(yè)日常運營中的重要組成部分，它旨在確保公司車輛的有效利用，提高工作效率，保障行車安全，并控制相關(guān)成本。這一制度通過對車輛的分配、使用、保養(yǎng)、維修等環(huán)節(jié)進行規(guī)范，降低意外風險，優(yōu)化資源配置，同時也為企業(yè)樹立良好的合規(guī)形象。
內(nèi)容概述：
車輛管理使用制度主要包括以下幾個方面：
1、車輛分配：明確車輛的使用對象，如管理層、銷售團隊、物流部門等，根據(jù)工作需求合理分配車輛。
2、車輛使用規(guī)定：制定車輛使用申請流程，包括用車審批、行程記錄、緊急情況處理等，保證車輛使用透明化。
3、安全駕駛規(guī)定：強調(diào)駕駛員的安全培訓，規(guī)定駕駛行為規(guī)范，如限速、禁止酒駕等，確保行車安全。
4、維護保養(yǎng)：設(shè)定定期保養(yǎng)計劃，對車輛狀況進行監(jiān)控，及時維修，防止因維護不當導致的.故障。
5、成本控制：通過油耗記錄、維修費用統(tǒng)計等方式，對車輛運行成本進行有效控制。
6、車輛報廢與更新：制定車輛退役標準，適時更新車輛，保持車隊的現(xiàn)代化和高效性。
車輛管理制度4
地產(chǎn)管理制度是企業(yè)運營的'核心組成部分，它涵蓋了項目管理、人力資源、財務(wù)控制、市場營銷等多個方面，旨在確保地產(chǎn)項目的順利進行，提升效率，防范風險，優(yōu)化資源配置。
內(nèi)容概述：
1、項目管理：涉及土地獲取、規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工、驗收交付等環(huán)節(jié)的流程規(guī)范，確保項目按時按質(zhì)完成。
2、人力資源：涵蓋招聘、培訓、績效考核、員工福利等，以吸引和留住優(yōu)秀人才。
3、財務(wù)控制：包括預(yù)算制定、成本核算、資金調(diào)度、審計監(jiān)督，確保財務(wù)健康穩(wěn)定。
4、市場營銷：涉及市場調(diào)研、產(chǎn)品定位、銷售策略、品牌推廣，以實現(xiàn)銷售目標。
5、法規(guī)合規(guī)：遵守國家法律法規(guī)，規(guī)避法律風險，確保業(yè)務(wù)合法合規(guī)。
6、客戶服務(wù)：提供售前咨詢、售后服務(wù)，維護客戶關(guān)系，提升客戶滿意度。
車輛管理制度5
內(nèi)容概述：
1、印章種類與用途：明確各類印章（如公章、財務(wù)專用章、合同專用章等）的適用范圍。
2、印章制作與備案：規(guī)定印章制作的程序、材料要求及備案流程。
3、印章保管：設(shè)定印章的'專人專管，明確保管責任和存放環(huán)境。
4、印章使用：規(guī)定印章使用的審批流程，包括申請、審核、使用記錄等環(huán)節(jié)。
5、印章廢止與銷毀：明確印章廢止的條件和銷毀流程，防止廢棄印章被濫用。
6、違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)使用印章的懲罰措施，強化制度執(zhí)行。
車輛管理制度6
一、目的:
為加強公司機動車輛的運營管理，本著“方便治理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證安全”的原則，保證車輛和人員的安全，加強車輛的日常管理、使用和維護，使車輛更好地為工作服務(wù)，根據(jù)公司現(xiàn)有情況，特制定本制度。
二、范圍:
本制度適用于公司所有車輛及相關(guān)司乘人員。
三、權(quán)責單位：
公司所有辦公用車統(tǒng)一由總務(wù)部管理�？倓�(wù)部為車輛歸口管理部門，負責車輛的調(diào)配、使用以及保養(yǎng)修護等管理工作。車輛總體由總公司總務(wù)部統(tǒng)一管理，派駐到分公司的車輛，日常管理權(quán)屬歸分公司管理。
四、公司用車劃分：
1、公司經(jīng)營正常用車，已派駐到分公司的公務(wù)用車。
2、公司配給干部的自用車輛。
3、職工個人自帶車輛。
五、車輛管理制度
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1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責，不得隨意交換駕駛，因特殊情況須交換車輛，要經(jīng)過總務(wù)部分管負責人批準，并隨時做好交接記錄。
2、除總公司領(lǐng)導正常用車外，司機和機關(guān)其他人員個人用車，須事先向分管負責人申請。未經(jīng)批準擅自用車者，要進行通報批評并適合給予經(jīng)濟處罰。造成事故或車輛損壞的，由私自用車者和司機負全部責任。
3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場，不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應(yīng)征得使用領(lǐng)導或分管負責人同意。私自在外停放，造成車輛丟失、損壞者，司機承擔全部責任。
4、公司車輛統(tǒng)一由總務(wù)部調(diào)度和指派管理。
5、公司用車遵循以下原則：優(yōu)先保證外貿(mào)部門關(guān)于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送；采購部門涉及供應(yīng)商處聯(lián)系及研發(fā)部取樣等車輛之使用；同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。
6、車輛審批權(quán)限：一般用車由總務(wù)部主管經(jīng)理審批，公務(wù)用車需要出市區(qū)或者遠程出差須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、總務(wù)部依“輕重緩急”順序派車，不按規(guī)定辦理審批者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，由總務(wù)部進行其它車輛調(diào)劑；公司內(nèi)無車輛可用時，經(jīng)申請批準后可聯(lián)系外部租車，并在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜，否則不予報銷。
8、司機換駕公務(wù)用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。
�。ǘ�、車輛治理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導和總務(wù)部進行管理。
2、車輛有關(guān)證照和相關(guān)手續(xù)，由司機妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機把握辦理時間，報總務(wù)部或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導批準同意后，由司機負責具體辦理，總務(wù)部協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在合適的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。
4、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報總務(wù)部并征得同意。
5、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出，由分管領(lǐng)導批準，將車輛安排妥當后方可休假。
六、車輛使用制度
1、全公司用車打亂對口用車，各種車輛均由總務(wù)部統(tǒng)一管理，總務(wù)部分管負責人負責協(xié)調(diào)。優(yōu)先保障總公司領(lǐng)導工作用車，統(tǒng)一安排各分支機構(gòu)工作用車。
2、各分公司及總公司各部門用車應(yīng)提前通知總務(wù)部，以便統(tǒng)一安排。主管經(jīng)理領(lǐng)導不在時由上級領(lǐng)導或者總務(wù)部主管經(jīng)理經(jīng)理指定專人批準。未經(jīng)批準不得擅自出車。
3、遇有特殊情況急需用車的，應(yīng)及時通知總務(wù)部，可以視情況臨時調(diào)派待命車輛。
4、總公司領(lǐng)導外出可以帶車，其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的，須經(jīng)總經(jīng)理審批，由分管負責人協(xié)調(diào)安排車輛和司機。
5、需要派車情形主要有：xx市區(qū)十公里外有急事需辦理的；xx財務(wù)部提取大額現(xiàn)金的（萬元以上）；xx外出攜帶物品較多，自行車或公交車不便攜帶的；xx其他特殊情況，經(jīng)主管經(jīng)理領(lǐng)導同意的。
6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用，需征得分公司主管經(jīng)理領(lǐng)導和總務(wù)部經(jīng)理同意，方可出車。
7、為提高工作效率，保證辦公正常用車，用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的，可等候接回；超過30分鐘的，車輛需要返回。
8、各分支機構(gòu)及個人有特殊情況需要用車時，應(yīng)事先向總務(wù)部申請，經(jīng)審批同意后可派車。
9、節(jié)假日和下班后，除領(lǐng)導正常工作用車外，其他人員用車，要提前告知總務(wù)部主管經(jīng)理經(jīng)理，根據(jù)具體情況合理安排。各分支機構(gòu)及個人不按照規(guī)定用車，總務(wù)部有權(quán)拒絕派車。
10、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作需要后個人用車的原則。
11、辦公外出需用車時，用車人須向負責車輛調(diào)度的總務(wù)部提出申請，由總務(wù)部主管經(jīng)理統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。總務(wù)部主管經(jīng)理外出時，由其指定專人安排調(diào)度。
12、車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)分管領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車。
13、司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或總務(wù)部通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
七、車輛安全制度
1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
八、油料管理制度
1、汽車用油，由總務(wù)部統(tǒng)一購買、供應(yīng)和管理�？倓�(wù)部建立用油登記簿，根據(jù)車型核定百公里用油量，專人負責，單車核算。
2、駕駛?cè)藛T因出車途中確需購買油料，回單位后要有隨車領(lǐng)導或用車人員簽字，并憑相關(guān)證明或派車單到總務(wù)部登記，由總務(wù)部審核，納入該車本月用油記錄。
3、嚴禁司機倒賣、外借油料，如發(fā)現(xiàn)處于油料原價5倍罰款。
4、對所有車輛分別進行加油統(tǒng)計，由總務(wù)部負責登記，每月將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布，監(jiān)督各車輛耗油在核定合理范圍內(nèi)。
5、總務(wù)部對公司車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助進行監(jiān)控管理。
6、公司車輛實行一車一卡，統(tǒng)一油卡加油。尚未領(lǐng)取油卡的車輛經(jīng)總務(wù)部主管經(jīng)理同意暫時使用現(xiàn)金加油，公司車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須報總務(wù)部同意，方可執(zhí)行。
7、司機應(yīng)及時了解油卡的用油情況，在油卡金額接近100元時，及時上報總務(wù)部申請油卡充值或及時換卡。
8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務(wù)部油料補貼規(guī)定。
九、車輛維修及保養(yǎng)
1、車輛維修應(yīng)先進行技術(shù)鑒定估測，列出費用預(yù)算。
2、修理費用在500元以內(nèi)的，經(jīng)總務(wù)部主管經(jīng)理審批后，到定點修理廠修理。超過500元或需大修的，需經(jīng)總經(jīng)理審批。
3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續(xù)。
4、建立車輛檔案制度。內(nèi)容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等，由總務(wù)部指定專人逐項逐次登記，按月統(tǒng)計。
5、每周由司機自行對車輛進行保養(yǎng)一次，保養(yǎng)期間及時發(fā)現(xiàn)解決問題，確保車輛整潔和車況良好。
6、車輛保養(yǎng)要做好保養(yǎng)記錄，問題當時不能解決的要及時報告總務(wù)部。
7、所有車輛實行定點維修、統(tǒng)一結(jié)算的辦法。維修費用由總務(wù)部按照維修預(yù)算、維修通知單和結(jié)算單與定點維修站每月結(jié)算一次。
8、具體維修程序：需要維修的車輛由使用單位提前申請，由總務(wù)部鑒定，編制維修預(yù)算并填寫維修通知單，由分管領(lǐng)導審核簽字后，開具維修通知單，司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結(jié)算單上簽字驗收（結(jié)算單必須注明所更換配件的型號、產(chǎn)地、品牌等），并編制維修決算，一并交總務(wù)部核對驗收，由總務(wù)部按照財務(wù)管理規(guī)定進行審批和結(jié)算。
9、凡因車輛在外地機器發(fā)生故障無法到指定地點修理，司機必須及時報告總務(wù)部主管經(jīng)理，如有隨車領(lǐng)導或其他工作人員可予以證明，經(jīng)同意后方可在外維修，但修理費將納入該車當月的修理費用。
10、公司車輛應(yīng)在指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)總務(wù)部同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料、零件費用。
11、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得總務(wù)部主管經(jīng)理批準。
12、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)靈敏，處理及時。
13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
14、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判定故障發(fā)生部位，并如實向總務(wù)部報告，報批同意后，方可修車。
15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
16、修車時間由總務(wù)部視具體情況妥善安排。
17、駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后應(yīng)當進行例行保養(yǎng)，包括以下項目：
�、俅驋�、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。
�、跈z查安全隱患處，各部機件緊固和輪胎氣壓。
�、蹤z查添加燃料、潤滑油。
�、芷渌话銠z查項目。
18、車輛的年檢、保險由司機及時上報，由總務(wù)部予以督辦。
19、司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向總務(wù)部報告，保證車輛的正常行駛。
20、車輛在正常運行中出現(xiàn)故障，司機個人能維修的，由司機自己動手修理（除突發(fā)性故障）。
21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養(yǎng)不合理等原因造成故障及損壞的，由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經(jīng)濟損失。
22、每次出車前，司機應(yīng)察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應(yīng)及時報告，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。
23、車輛的日常維護保養(yǎng)由司機負責,除雨天外,每天必須洗車一次，保持車輛外觀整潔。
十、違規(guī)及事故處理
1、公司統(tǒng)管的公務(wù)用車，非公事務(wù)出車或者在非工作時間內(nèi)發(fā)生的責任事故及意外事故由本人負責，公司概不承擔。
2、公司所屬車輛（私人自帶車輛如納入公司統(tǒng)一管理也屬于該類情形）不能開出XX市,因公出去必須經(jīng)由領(lǐng)導同意。
3、對發(fā)生交通事故的車輛，視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的，司機要做出書面檢查和按交通法規(guī)接受處罰，并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的，按交警裁決執(zhí)行。
4、如果發(fā)生車輛故障或交通事故，須在第一時間內(nèi)通知公司及保險公司或交警。必要的情況下，總務(wù)部主管經(jīng)理應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場。
5、司機行車不得違反任何交通制度或法規(guī)，因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
6、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)顺袚熑�，并予以罰款或免職處分。
①、無照駕駛或證件不全。
②、未經(jīng)許可將車借予他人使用。
�、�、酒駕。
④、其他違反交通規(guī)則的情形。
7、意外事故造成車輛損壞和其他經(jīng)濟損失，在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。
8、車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近交管部門報案，并立即與主管經(jīng)理聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任交通事故，經(jīng)保險公司理賠后，還需分擔的，由相關(guān)責任人按比例進行賠償。
10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛使用者負責。
十一、發(fā)生費用處理
1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自己承擔。
2、車輛的維修費用，由總務(wù)部統(tǒng)計后交由總公司領(lǐng)導審批后由財務(wù)部負責支付。
3、經(jīng)總務(wù)部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養(yǎng)費、車輛清洗費等憑票據(jù)實報實銷，統(tǒng)一核算。
4、非公時間及非工作狀態(tài)發(fā)生的事故所產(chǎn)生費用均由駕車者（責任人）自理。
十二、司機一般規(guī)范
1、對用車者服務(wù)：
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應(yīng)在乘車人上下車時，主動招呼；
d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
2、離車注意事項：
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其妥善保存好。
3、出發(fā)前后工作：
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油等備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
4、司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。嚴格遵守保密制度，不該問的不問，不該說的不說。
5、司機必須穿著整潔，工作態(tài)度好。應(yīng)無條件服從上級安排，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命,通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。
7、司機須保持車內(nèi)整潔,司機及公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
8、遵守各項規(guī)章制度，按時上下班，不遲到、不早退，有事提前請假。
9、駕駛員平時要認真保養(yǎng)好車輛，及時擦洗車輛，保證車輛始終保持良好的'狀態(tài)，確保準時出車，安全行車。
10、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款單位不予報銷，嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。
11、未經(jīng)批準不得擅自出車，嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規(guī)駕駛和私自出車發(fā)生交通事故的，由當事人承擔經(jīng)濟責任和刑事責任。
12、出車要做到證件齊全，安全第一，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章行車，嚴禁私自在外停放，嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。
13、駕駛員要服從調(diào)度和領(lǐng)導，增強服務(wù)意識，凡出現(xiàn)不服從調(diào)度、私自出車等問題，司機要寫出檢查，屢次不改的，調(diào)換其工作崗位。
14、嚴格執(zhí)行內(nèi)部車輛管理制度和車輛使用辦法，認真學習公司的有關(guān)文件及規(guī)章制度，積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。
15、要以公司的利益為重，以維護公司的形象為榮，發(fā)揚奉獻精神。
16、日常行為管理
（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)總務(wù)部負責人同意，不得改變行車路線和行車計劃。
�。�4）司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔。
�。�5）不得擅自將公務(wù)用車用來辦私事或干與工作無關(guān)的事情，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
�。�6）嚴禁酒后開車，如發(fā)生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責，還應(yīng)承擔法律責任。
�。�7）司機對總務(wù)部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
�。�8）司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知總務(wù)部負責人，并說明原因。
（9）出車前，司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。（10）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應(yīng)立即報告總務(wù)部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
（11）司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫有關(guān)單據(jù)。
�。�12）原則上由司機負責企業(yè)的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。
�。�13）司機在上班期間發(fā)現(xiàn)問題即予以解決或上報，在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。
�。�14）駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
�。�15）車輛屬公司公共財產(chǎn)，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。
十三、罰則
1、車輛洗車原則上由司機清洗，車輛過臟，可酌情處理。
2、駕駛員違規(guī)出車，視具體情況給予經(jīng)濟處罰。
3、凡發(fā)現(xiàn)維修中弄虛作假的，給予責任司機作假部分價值10倍以上經(jīng)濟處罰，并視情節(jié)給予紀律處分直至轉(zhuǎn)崗、待崗。
4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責，費用由本人承擔，一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故或一次重大事故的，除按有關(guān)規(guī)定處理外，一律轉(zhuǎn)崗。
5、如出現(xiàn)本制度規(guī)定的違規(guī)行為將酌情予以罰款，情節(jié)嚴重者予以紀律處分或直至開除。
車輛管理制度7
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
�。�、初選：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。
２、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
３、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
�。�、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
�。�、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
�。�、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
�。�、機關(guān)機動車輛由行政部負責派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
２、公司領(lǐng)導、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。
�。�、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
�。�、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務(wù)時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。
５、駕駛員若有事請假或休假，應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。
６、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、燃油管理
�。薄④囕v用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。
�。�、做好車輛加油的監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負擔。
３、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領(lǐng)導簽字后方可報銷。
�。�、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
五、建立車輛管理檔案
�。�、復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
�。�、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷
�。薄⒁浴抖Τ晒拒囕v派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。
�。�、洗車費以３０元／月固定計發(fā)。
�。�、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。
七、維修
１、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。
�。�、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。
�。场④囕v大、中修：駕駛員應(yīng)于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額），報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。
�。础⑿姓棵吭聦④囕v修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。
八、車輛安全管理及事故處理
�。�、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
�。�、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
３、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。
�。础Ⅰ{駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。
５、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
�。�、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。
�。贰Ⅰ{駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
�。浮⒏鶕�(jù)交警部門認定的責任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：
全部責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的'２０％；
主要責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；
同等責任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；
次要責任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。
九、駕駛員職業(yè)要求
１、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
�。�、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
�。场⒆裾率丶o行車，決不酒后駕車。
�。础栃泄�(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
�。�、不得關(guān)閉手機等通訊工具。
�。�、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
車輛管理制度8
礦山爆破管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的安全、效率和環(huán)境影響。良好的管理制度能：
1.防止安全事故：通過嚴格的規(guī)程和監(jiān)管，降低爆破作業(yè)的風險。
2.提升開采效率：科學的爆破設(shè)計和實施，可提高礦石的開采速度和質(zhì)量。
3.保護環(huán)境：減少爆破對周圍環(huán)境的`破壞，實現(xiàn)可持續(xù)開采。
4.維護企業(yè)聲譽：通過合規(guī)經(jīng)營，樹立企業(yè)的社會責任形象。
車輛管理制度9
區(qū)中醫(yī)院車輛管理使用制度旨在確保醫(yī)院日常運營中的'車輛使用規(guī)范、高效，保障醫(yī)療救援、物資運輸及員工出行的安全與順暢，同時也為優(yōu)化資源分配，降低運營成本，提升醫(yī)院整體服務(wù)質(zhì)量和形象。
內(nèi)容概述：
本制度主要包括以下幾個方面：
1、車輛購置與報廢：規(guī)定車輛的采購標準、審批流程和報廢條件，以保證車輛性能符合醫(yī)療用途需求。
2、車輛使用管理：明確車輛使用申請、調(diào)度、登記和歸還等程序，防止資源浪費和不當使用。
3、車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的時間、內(nèi)容和流程，以及故障維修的處理辦法，確保車輛安全運行。
4、駕駛員管理：設(shè)定駕駛員選拔、培訓、考核標準，強化安全駕駛意識，提高駕駛技能和服務(wù)水平。
5、車輛保險與事故處理：制定保險購買策略，明確事故報告和處理程序，降低風險損失。
車輛管理制度10
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1) 車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的'司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
(2) 車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔，屢次違反規(guī)定做辭退處理。
(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)一次扣罰50元。
(4) 司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。
(5) 司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知部門經(jīng)理。
(6) 司機報銷過路費、加油費等必須要做到如實反映，按公司報銷規(guī)定要求，并記錄車輛已行駛公里數(shù)和過橋過路費用的實際內(nèi)容，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實開除處理。
(7) 司機要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(8) 在運輸途中如有特殊情況，如車輛須維修或裝貨時間過長等，應(yīng)及時反映給
公司避免造成不必要損失的。
(9) 在目的地裝卸貨和提取貨物時應(yīng)注意觀察貨物的破損情況。
(10)上班第一時間，應(yīng)提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況。
二、安全行車制度
(1) 司機必須積極學習行車知識，進一步落實各項交通安全措施加強安全行車意識。
(2) 司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3) 嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4) 司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神。
(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如車輛發(fā)生故障、貨物超重、客載貨等)，公司給予全報。
(6) 若司機個人造成的違章罰款，由司機本人全部承擔。
(7) 在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
三、獎勵辦法：
按半年度考核沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予獎勵，包括對方負全責的事故和貨物超重、客載貨、等造成的違章罰款。
公司對無任何事故責任的司機設(shè)立安全獎金1000元/年，半年考核一次�？己藰藴蕿樾熊嚻陂g所駕駛車輛無任何安全事故及重大維修（維修金額500元以上算重大維修，常規(guī)保養(yǎng)除外）。
四、扣罰條件：
在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
(1)不按交通法規(guī)行車的，由司機承擔所有責任。
(2)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
(3) 如有私開貨物包裝或有盜竊行為的追究刑事責任
(4)公車私用造成意外的，由司機承擔所有責任。
車輛管理制度11
校園車輛管理制度的重要性不容忽視：
1. 保障安全：有效防止交通事故，保護師生員工的'生命安全。
2. 維護秩序：避免車輛亂停亂放，保持校園交通秩序井然。
3. 優(yōu)化環(huán)境：減少噪音污染，提升校園環(huán)境質(zhì)量。
4. 支持教學：保證教學、科研活動的順利進行，不受交通干擾。
車輛管理制度12
xx醫(yī)院車輛管理使用制度旨在規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部車輛的`運行秩序，提高醫(yī)療服務(wù)效率，保障醫(yī)療人員及患者的生命財產(chǎn)安全，降低運營成本，實現(xiàn)資源的合理配置和有效利用。
內(nèi)容概述：
1、車輛購置與報廢：明確車輛購置標準、審批流程，以及車輛達到一定年限或行駛里程后的報廢規(guī)定。
2、車輛使用：規(guī)定車輛使用申請、調(diào)度、登記等流程，確保車輛使用合規(guī)、高效。
3、車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，明確維修標準和程序，保證車輛良好運行狀態(tài)。
4、駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的資質(zhì)要求、培訓、考核和行為規(guī)范，提升駕駛安全水平。
5、車輛保險與事故處理：明確保險購買及理賠流程，制定應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范事故處理。
6、節(jié)能環(huán)保：鼓勵節(jié)能減排，推行綠色出行，優(yōu)化車輛能源使用。
車輛管理制度13
xx醫(yī)院車輛管理使用制度旨在規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部車輛的使用、維護和調(diào)度，確保醫(yī)療救援、日常運營及員工出行的高效有序。通過科學的管理制度，可以有效提高醫(yī)院的工作效率，降低運營成本，同時保障患者和員工的生命安全。
內(nèi)容概述：
1、車輛登記與分配：所有醫(yī)院車輛需進行詳細登記，包括車型、車牌號、使用部門等信息，并根據(jù)工作需求合理分配。
2、車輛使用審批：車輛使用需提前申請，經(jīng)相關(guān)部門審批后方可使用，特殊情況除外。
3、車輛調(diào)度與監(jiān)控：設(shè)立專職調(diào)度人員，負責車輛的日常調(diào)度，確保車輛資源的.合理利用。
4、駕駛員管理：駕駛員需具備相應(yīng)資質(zhì)，定期進行安全培訓，確保駕駛技能和安全意識的提升。
5、維護保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，保證車輛性能良好，預(yù)防故障發(fā)生。
6、費用管理：記錄車輛運行成本，包括燃油、維修、保險等費用，控制運營成本。
車輛管理制度14
技術(shù)學院管理制度旨在確保教學質(zhì)量和學術(shù)環(huán)境的穩(wěn)定，促進教師與學生的發(fā)展，同時維護學院的正常運營。它涵蓋了多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括：
1. 教學管理：規(guī)定課程設(shè)置、教學質(zhì)量監(jiān)控、教師評價和學生學業(yè)評估。
2. 學術(shù)研究：涉及科研項目的`申請、執(zhí)行和成果發(fā)布，以及學術(shù)誠信的規(guī)定。
3. 師資隊伍建設(shè)：涵蓋教師招聘、培訓、考核和發(fā)展政策。
4. 學生事務(wù)：包括入學、注冊、獎助學金、課外活動和行為準則。
5. 設(shè)施與資源管理：規(guī)定實驗室、圖書館和其他學習資源的使用和維護。
6. 財務(wù)與行政：涉及預(yù)算編制、財務(wù)管理、采購和資產(chǎn)管理。
內(nèi)容概述：
這些管理制度在具體實施時應(yīng)包括以下方面：
1. 規(guī)章制度：制定明確、詳盡的規(guī)章制度，以指導學院的日常運作。
2. 執(zhí)行機制：建立有效的監(jiān)督和執(zhí)行機制，確保制度的有效執(zhí)行。
3. 評估與反饋：定期評估制度的執(zhí)行效果，并根據(jù)反饋進行調(diào)整優(yōu)化。
4. 培訓與溝通：為教師和學生提供制度培訓，確保他們了解并遵守規(guī)定。
5. 法規(guī)遵從性：確保所有活動符合國家和地方的教育法規(guī)。
車輛管理制度15
轉(zhuǎn)租管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 資源優(yōu)化：通過轉(zhuǎn)租，企業(yè)能有效利用閑置資產(chǎn)，提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，降低運營成本。
2. 風險防控：制度化的管理可以規(guī)避潛在的法律糾紛，保護企業(yè)的'合法權(quán)益。
3. 績效監(jiān)控：通過審批流程和審計機制，企業(yè)能實時了解資產(chǎn)使用狀況，提升管理效能。
4. 透明度提升：明確的規(guī)則有助于增強員工對轉(zhuǎn)租行為的理解，增加業(yè)務(wù)透明度，減少內(nèi)部矛盾。
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