車間安全工作總結(集合13篇)
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的車間安全工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間安全工作總結 篇1
一、以人為本、強化教育、增加員工的安全意識
公司領導班子把提高員工的安全意識,掌握員工的安全行為作為安全治理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、11.9消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結合;安全操作規(guī)程與新進、轉崗人員安全教育相結合。依據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓規(guī)劃,現(xiàn)已開辦特別工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的根底上,利用全體會每年對全體職工進展兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大局部職工都能把握使用方法,發(fā)生緊急狀況能準時得處處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學習和考核,變要我安全為我要安全,培育和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規(guī)章制度的意識;安全生產吾日三省吾身的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不損害自己、不被他人損害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的根底。
二、完善制度、夯實根底、落實安全責任
為把安全治理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發(fā)安全生產治理規(guī)定,各車間還將責任書的內容逐一分降落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產責任制落實到生產治理的全過程。加強班組長隊伍建立,把懂技術、會治理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領導,下至一般職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場治理安全
治理的重點在現(xiàn)場,為確保生產安全,公司規(guī)定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間消失的.安全等其它問題,準時進展解決,從而消退了生產的擔心全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便認真查看,發(fā)覺是由于機器運轉時間過長,造成超負荷,他馬上叫來值班人員停機,避開了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進展了嚴厲的批判。公司領導常常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全治理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危急點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消退在現(xiàn)場,較好地解決了安全中嚴格不起來,落實不下去的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,實行安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消退生產中人、機、環(huán)境的擔心全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全狀況進展檢查,并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司
重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣闊員工進展消防學問培訓的同時,在配齊消防設施的根底上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電愛護器、對粉碎機安裝了旋風分別器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電愛護器,即電愛護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。依據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進展戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必需經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的力量,保證了公司生產安全。
五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前
預防安全是參加競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關系,加強安全生產領導小組隊伍建立,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全治理中,推動安全生產工作,從事后查處向源頭治理轉變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產工作。
車間安全工作總結 篇2
時光似箭,轉眼間20xx年已過去了,在這一年里,在這一年的時間里,在部門領導的正確領導下和車間員工的共同努力奮斗下,安全工作一直放在車間工作、員工心理的首位,硫化車間安全工作取得較大的進步。
1、20xx年全年安全事故發(fā)生0起,火災0起,實現(xiàn)了安全生產。發(fā)現(xiàn)整改安全隱患103項,其中7項因備件未到或技術能力不成熟未完成。硫化車間安全隱患形式多樣,大體分為:
。1)傳動轉動部位:傳動轉動部位是近年公司出現(xiàn)工傷最多的位置,也是開放性看似安全的部位。在公司“習慣性違章糾正”活動中,C區(qū)積極響應公司、部門號召,發(fā)現(xiàn)問題糾正問題,改正問題,各跨運輸帶安裝保護罩,其他部位因技術問題未得到好的整改辦法。
(2)特種作業(yè):電焊、氣焊、換囊作業(yè)、登高維修、電力搶修等其中每一樣都有很多不穩(wěn)定因素可導致工傷意外的發(fā)生,所以對保全維修人員安全培訓,安全隱患的消除是至關重要大事。年初C區(qū)以主任任組長成立安全小組,組成健全的安全保障小組。
(3)工種、人員復雜較多。今年公司實施“寒洋計劃”為節(jié)約能源,提高效率,近大半年來,C區(qū)外來施工人員頻頻不斷,為現(xiàn)場管理帶來不便,主要對區(qū)域設備設施不熟悉,已出現(xiàn)傷及自己和他人的意外。
(4)硫化機平臺、護欄開焊。C區(qū)共有84臺硫化機,每臺硫化機兩側各有一個平臺,都有相應護欄保護,一旦硫化機出現(xiàn)異常情況時,便于操作人、維修人員處理異常,維修設備的。平臺或護欄一旦開焊,將為我們的員工帶來嚴重后果。
。5)地溝衛(wèi)生:火災是最具有殺傷力的“武器”。地溝是硫化機的的心臟,各主管道、電源線全匿藏與地溝內,維修焊接設備時,如果余火一旦與地溝垃圾點著,將會帶來不堪設想的后果。
。6)胎胚車、托盤定位擺放:胎胚車、托盤屬于輔助性工具,運輸、輔助胎胚硫化,但是就因這些輔助已損壞工具,也是我們員工人身安全最大的威脅。6月份車間花費大量人力、物力,解決消除胎胚車、托盤為員工帶來的不安全因素。
。7)特殊的環(huán)境: 硫化在春、秋、冬季節(jié)工作環(huán)境還比較適宜,但一到夏天就如同火爐,氣溫高達40~50攝氏度,員工經常形象的比喻著是“免費的洗浴桑拿”區(qū)域。這樣的環(huán)境下人的大腦就會出現(xiàn)煩躁、焦慮的狀態(tài)和違章誤操作,就大大的提高了出工傷的概率。同時,這種因素也造成了人員流動性加大,新人增多也是一種潛在的隱患。
2、現(xiàn)場檢查管理。
。1)安全保護裝置的點檢與整改:
1、硫化機前安全檔桿(共有86個,檢查發(fā)現(xiàn)6個檔桿出現(xiàn)異常不靈敏,已整改。)
2、硫化機急停按鈕(共有90個,有2個失靈或破損都已完成整改)。
3、傳送帶急停繩(共有18段,有2段破損,復位開關24個,有兩個復位開關壞,已完成整改)
。2)消防器材的盤查與檢修:
1、C區(qū)內共有消防栓26個,其中有1個護欄損壞嚴重,起不到保護作用,保全已整改修復完成,兩扇消防栓柜門破損。
2、C區(qū)現(xiàn)共有滅火器34臺,其中干粉27臺、二氧化碳7臺。共檢修2次(6月份一次,11月份檢修一次),定置擺放到位(其中現(xiàn)場28臺,培訓教室2臺,保全室2臺,膠囊?guī)?臺)
3、車間級安全培訓:
。1)20xx年新員工三級培訓27人,均考試合格安全上崗。
。2)車間級安全培訓:
4月份事故案例培訓--《全鋼制造二部無證駕駛叉車事故案例》、《保稅區(qū)密煉4.17安全事故》
5月份事故案例培訓--《半鋼質保5.10安全事故》、《熱源廠保全管接道壓手安全事故》
6月份事故案例培訓--《大窯海山倉儲著火事故》、《半剛C區(qū)換模具壓腳安全事故》
7月份事故案例培訓--《全鋼制造二部T15機扒車安全事故》、《換一個角度看安全 》
8月份事故案例培訓--《半剛A區(qū)看板壓人安全事故》、《半剛壓延卷曲安全事故》
9月份事故案例培訓--《全鋼制造一部A區(qū)撿取安全事故》、《交通安全事例 》
10月份事故案例培訓--《半剛B區(qū)成型機夾人安全事故 》、《部門習慣性違章開展與總結》
11月份事故案例培訓--《半剛B區(qū)成型機夾手安全事故 》、《電瓶車撞人安全事例 》
4、通過近期工作發(fā)現(xiàn)自身不足之處:
由于以前沒有接觸過安全工作,感到自身缺乏安全管理經驗,在現(xiàn)場與操作人或班長有時溝通方式不正確,時常會發(fā)生一些小摩擦,有時工作方法有點力不從心,處理問題不全面,看到的只是表面的,有些問題處理方式不對或考慮不全面。現(xiàn)場考核整改有時會心慈手軟,放寬期限,通過近一年的的安全管理經驗和領導教育指導,發(fā)現(xiàn)對待現(xiàn)場安全工作要做到“殺一儆百”的效果,考核批評個別人,獎勵表揚少數(shù)人。
區(qū)域工序多樣,對與自己來說專業(yè)知識知道的.不全面。很多設備構造、性能、工藝不清楚,這樣檢查、處理起來安全隱患做的不全面,對待操作人違反規(guī)定說服力不強。通過日常檢查和員工談心工作中,不斷加強區(qū)域設備專業(yè)知識,以教育為基礎,培訓員工杜絕習慣性違章,預防安全事故發(fā)生。
5、根據今天工作經驗,制定明年計劃。
。1)對區(qū)域內的每臺設備進行深入了解,制定相應的檢查方法和計劃,并對可能出現(xiàn)的隱患的位置及時落實整改,確保員工人身和設備的安全,使生產順利進行,員工安全工作,平安回家。
。2)增強自身專業(yè)知識水平。通過各部門交流學習和公司培訓不斷提高自身的安全知識水平。加強責任心,從從小事開始、細節(jié)著手、明確目標、不斷學習、善于發(fā)現(xiàn)、及時處理。從實踐中開始,加強員工安全培訓,經過培訓讓每個人認識到安全的重要性,加強員工安全責任感,積極主動的處理一些安全隱患。為生產制造一個人人懂安全、人人抓安全的生產氛圍。
。3)與員工交心、談心、交朋友。作為一名合格的管理人員,首先要對員工如同家人,用心交流,態(tài)度和藹,語氣親切,幫助員工,讓員工也把你當做自己的知心好友,這樣你的工作就會得心應手。
(4)提高現(xiàn)場專業(yè)水平。車間現(xiàn)場是一個企業(yè)的前沿陣地,要想提高企業(yè)整體安全水平,加強車間生產現(xiàn)場安全管理,在車間落實各種保護職工安全健康的措施至關重在,因此,抓好車間生產現(xiàn)場安全管理是企業(yè)安全管理的中心。
車間安全工作總結 篇3
20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識,為鎳鐵廠的建設添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現(xiàn)將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1、車間以公司計劃、方針和目標為指示,認真落實提出的設備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導工作。
2、車間制定了完善的年度安全培訓計劃并嚴格按照計劃實施培訓,每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓,并且落實,月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習,加強措施的編制,提高技術人員的工作責任心,做到干部不違章指揮、工人不違章作業(yè)。把“三違”排查落實到每一個人,真正使員工“三違”行為明顯減少,生產事故明顯降低,職工技能明顯提升
3、嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習,實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細記錄,排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字,責任落實到人。開展安全生產教育,認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓,舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅持教育與嚴管并舉,堅決整治職工的不規(guī)范行為,嚴防各類安全質量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產。
5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應安全生產新形勢,研究和把握安全生產的'規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用,加強高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學習的自覺性,正確處理工作和學習的關系,安全與生產的關系,既要踏實苦干,又要扎實苦學,科學地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學習上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量,防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在8月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備,各項勞保佩戴情況
3、我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設立專門的監(jiān)護人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
5、加大對班組長的管理,要從嚴要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標,進一步增強責任感和緊迫感,堅持目標不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強化機電現(xiàn)場安全管理和設備檢修質量,精心組織生產準備,確保全年各項目標任務安全高效完成。
車間安全工作總結 篇4
機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質,掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《xx.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的`單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作
由于我車間的工作性質,流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練,F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。
車間安全工作總結 篇5
XXX年,高爐車間認真貫徹落實上級的安全生產工作方針、政策,統(tǒng)一思想認識,突出安全首位,落實安全責任,認真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
一、夯實基礎工作,提高安全管理水平。
車間借力打力,狠抓安全生產標準化建設,建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進安全管理主體責任落實,提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強了規(guī)程的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認真落實夏季防暑降溫工作,及時發(fā)放防暑降溫藥品,對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進行了危險源和環(huán)境因素辨識,重大風險、重要環(huán)境因素均采取了相應的控制措施,并加強日常管理。認真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護用品。
二、加強安全教育培訓工作,不斷提高職工安全意識。
今年以來,做好安全教育、培訓及各項宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進行安全生產法律法規(guī)教育,進一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉崗的8人進行了安全教育,保證能夠迅速進入角色,融入崗位,安全工作。
認真組織特種作業(yè)人員的教育培訓及審證、取證工作。根據車間生產需要,部分職工通過特種設備教育培訓取得了特種作業(yè)證,確保持證上崗率100%。
三、加強專業(yè)安全管理,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強力保障。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點對介質管網、特種設備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業(yè)和專項檢查,對查出的隱患都及時安排整改,整改率100%。繼續(xù)完善特種設備檔案和檢查檔案,嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗,確保特種設備運行狀態(tài)良好,避免惡性事故的發(fā)生。為強化職工的自我安全意識,積極倡導并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習慣,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實際行動有效防范各類傷害事故的'發(fā)生,取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進行,車間嚴格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立實施了以檢修前危險預知、作業(yè)前安全措施三方確認、開試車前安全確認為主要內容的安全確認制。在檢修作業(yè)活動前,認真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險源和風險等級,制定出相應的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學習掌握,用于指導檢修工作。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認單的形式,嚴格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護等制度,簽字確認后,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動重要設施或作業(yè)控制程序,進而達到層層負責、層層確認的要求。
五、進行重大風險控制,遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監(jiān)控管理,達到重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標,根據上級要求,車間結合高爐生產實際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介,組織職工學習事故案例,汲取事故經驗教訓,通過事故案例的學習教育,切實強化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,確保高爐安全生產。
六、做好事故應急演練,提高職工應急技能和水平。
今年以來,按照相關科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應急演練,重點是煤氣防護、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發(fā)事故的應急處理能力和水平。
七、結語。
安全工作是一項長期的工作、認真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領導下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學習典型事故案例,查缺補漏,繼續(xù)全面提升職工安全素質,打造本質化安全環(huán)境。
車間安全工作總結 篇6
中化三聯(lián)塑膠(內蒙古)有限責任公司是由內蒙古三聯(lián)化工集團和中化國際(控股)股份有限公司共同出資組建,于20xx年3月開始籌建,經過17個月的建設,在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年PVC”項目的安裝、調試工作,進入試生產階段。本項目的建設得到了自治區(qū)、呼市兩級領導的大力支持,自治區(qū)儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領導、以及各級安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項目能夠順利實施和圓滿完成。
中化三聯(lián)塑膠(內蒙古)有限責任公司籌建之始,公司領導就以“本質安全”為指導思想,堅持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設計、施工、設備選型、安裝、調試、試生產幾個過程,層層嚴把安全關,精心部署、認真落實、嚴格檢查,整個籌建和試生產過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評為年度“安全生產”先進企業(yè),20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進企業(yè)。下面就我公司安全生產的情況向各位領導做一個匯報:
一、思想重視、組織落實
中化三聯(lián)成立之初,裴總就指出:“企業(yè)的建立和發(fā)展,首先要牢記一個宗旨:就是造福員工、回報社會。做為一個化工企業(yè)要實現(xiàn)這一宗旨;安全、環(huán)保是重中之重。各項工作一定要堅持先安全、后建設,先安全、后生產的原則”。公司設立的第一個職能部門就是安全生產委員會和安全教育處,裴總親自任安委會主任,安全工作從組織
和人員上得到了落實,F(xiàn)有專職安全員7人,兼職安全員20人。
二、執(zhí)行政策、落到實處
對于危險化學品生產企業(yè),國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項有關的政策和法令,我公司從設計之時就認真學習和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關部門做了《安全預評價報告》、《職業(yè)病危害因素控制預評價報告》、《環(huán)境影響報告書》,20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價報告》,目前《安全評價報告》、《環(huán)境影響評價驗收報告》有關部門正在編制當中。20xx年12月已取得國家危險化學品登記中心頒發(fā)的《危險化學品登記證》(已通過審查,登記證將郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監(jiān)部門申領《安全生產許可證》。
三、嚴格把關精心施工
為保證工程質量和生產的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標選擇施工、安裝單位時,不單純比價格,而是看資質、看業(yè)績、看安全生產歷史。凡安全管理松懈,發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》,規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權。整個施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的'保證了工程的按時順利的完成。
四、安全投入加大力度
安全工作有了思想認識上的重視,還需要物資上的保證,在項目的實施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團具有五十年化工生產歷史的大型企業(yè),中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經驗和教訓,采用先進的工藝技術和設備,在重點工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用DCS遠程控制系統(tǒng),確保生產的安全穩(wěn)定運行,減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產安全的設備設有聯(lián)鎖保護系統(tǒng),對其生產過程的越限變量設有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源,除按技術監(jiān)督部門的要求定期檢驗和維護外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災爆炸的威脅。
五、加強管理規(guī)范制度
基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進入試生產階段,根據安全生產的實際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎管理考核細則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險化學品緊急救援預案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險化學品緊急救援編制培訓班上受到專家的一致好評,并與三聯(lián)化工共同組織了演練。
年初,公司內部各級領導干部層層簽訂《安全生產責任狀》,安全生產實行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領導或中層干部值班制度,重點檢查安全生產和應對突發(fā)事件。
六、安全教育全員普及
“硬件”和“軟件”具備后,安全生產的關鍵就是人的因素,我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗,并將考核結果記錄在案。
公司生產管理人員全部經安監(jiān)部門培訓考核,取的了安全生產管理資格證書。
七、特殊工種持證上崗
我公司特殊工種種類較多,按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗,因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經安監(jiān)部門和技術監(jiān)督部門培訓考核167人,領取操作證167人。
八、票證制度長期堅持
化工生產工藝復雜,設備種類多,危險性大。因此在施工和生產中我們堅持工作票制度,凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè),必須由各職能部門開具工作票,并通知總調度室統(tǒng)一安排,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
九、勞動保護惠及員工
針對化工生產有毒有害、腐蝕性物體多的特點,公司特別重視職工的勞動保護和職業(yè)健康衛(wèi)生工作,定期安排職工體檢,根據各崗位的具體特點,制定了詳細勞動保護用品發(fā)放標準,20xx年此項支處
約40萬元。并從工藝和設備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。
十、安全生產成績顯著
由于有上級安監(jiān)部門的正確指導、我公司領導的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個建設和試生產期間未發(fā)生任何生產事故和大的人身傷害事故。
十一、尋找差距不斷改進
雖然我公司在安全生產上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。
以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應有的貢獻。同時,歡迎各級安監(jiān)部門的領導和專家來我公司檢查、指導工作。
車間安全工作總結 篇7
一、安全環(huán)保目標完成情況
動力車間20xx年1-10月份安全環(huán)保主要指標均完成:
。ㄒ唬┒沤^一般事故B級及以上生產安全事故。
。ǘ┒沤^一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。
。ㄈ┕┧⒐┢椒(wěn)率100%,杜絕非計劃停工。
。ㄋ模┪廴疚锱欧胚_標率100%。
。ㄎ澹┞殬I(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險源辨識和評價
20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結合公司組織機構調整、設備更新、技術工藝改造等實際情況,20xx年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強應急預案演練,及時完善各項現(xiàn)場處置預案
嚴格落實應急預案演練計劃,通過演練一是對演練的可操作性進行完善;二是加強演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進行;三是通過演練,進一步對崗位事故應急處置預案進行修訂。20xx年1-10月份,車間組織相關崗位進行10次應急預案演練,演練結束后根據演練情況及時對各崗位事故應急處置預案進行修訂。
3、加強隱患排查及治理工作,確保安全生產
20xx年1-10月份,車間加強對各生產崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項安全隱患,共整改安全隱患6項,另外還有4項安全隱患沒有整改完成。
4、加強施工安全監(jiān)護,確保施工安全
車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次,臨時用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實行滾動管理,落實問題整改
建立車間各項檢查問題管理檔案,對問題整改實行滾動管理,確保不遺漏問題項,并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項,目前還有8項未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項,并對問題進行分類總結嚴格落實問題整改,截至10月底,共計整改自查問題94項,8項正在整改中。
另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進程表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人,確保問題整改無遺漏。
2、對員工交通方式進行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生
將車間全體員工根據擁有車輛類別進行分類,并與機動車駕駛人員簽訂交通安全責任書;根據不同類別的駕駛人員定期組織培訓,確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊,細化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內容具體化、標準化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標準、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的.可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關管理制度制定不夠細致,可操作性不高,對于制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責任。
2、公司管理制度沒有經過實際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現(xiàn),且有些職責劃分模糊,禁不起深究。
3、相關職能部室對車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內容,讓車間管理陷于被動。
五、20xx年生產運行工作思路和工作措施
1、加強現(xiàn)場安全管理
安全管理重在現(xiàn)場,多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時認真整改。
2、認真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風險沒有辨識。計劃在20xx年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的,細致的,全面的辨識和評價。
3、持續(xù)進行崗位檢查和問題整改
堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段,落實問題整改和總結是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在20xx年的安全管理上車間將持續(xù)進行這兩項工作。
4、加強預案演練和預案修訂
通過各種方法控制各類風險,確保安全生產,但一旦發(fā)生事故,預案的作用就會凸顯。所以,在20xx年車間將加強預案演練和預案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預案。
車間安全工作總結 篇8
一、完善安全生產管理制度,落實安全生產責任制
作為車間安全員,圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,嚴格遵守和執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度,嚴抓車間生產安全,全年無一起安全生產事故,順利完成了本年度安全目標,簽訂《安全目標責任書》37份。
二、立足本職崗位,認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中,對車間重點防火部位進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處,對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處,對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季,循環(huán)線受場地制約,部分循環(huán)煙箱在露天地擺放,為了確保產品安全,車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護,并對車間提出將托盤增加至兩層,防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間,對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查,確保產品防護安全。
三、嚴抓教育培訓,強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓,做到“無培訓,不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次,組織消防應急演練2次,應急演練計劃執(zhí)行率100%;,觀看安全警示教育片3次,利用多種方式(班前會、微信群、宣傳欄等)開展防火、防盜、防災害等各項安全教育,普及各類安全知識,提高車間職工的'安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識,確保職工出行安全。
四、強化風險管理,夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次,下發(fā)車間內部安全檢查通報36期,針對檢查出的51個問題點進行了全部整改,整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳周活動中,個人共排查出安全隱患25處,整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查,確保安全設施、消防器材完好率100%。
作為車間安全員,圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,嚴格遵守和執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度,嚴抓車間生產安全,全年無一起安全生產事故,順利完成了本年度安全目標,簽訂《安全目標責任書》37份。
五、立足本職崗位,認真履行崗位職責
建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中,對車間重點防火部位進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處,對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處,對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季,循環(huán)線受場地制約,部分循環(huán)煙箱在露天地擺放,為了確保產品安全,車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護,并對車間提出將托盤增加至兩層,防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間,對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查,確保產品防護安全。
六、嚴抓教育培訓,強化職工安全意識
嚴抓員工的安全教育培訓,做到“無培訓,不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次,組織消防應急演練2次,應急演練計劃執(zhí)行率100%;,觀看安全警示教育片3次,利用多種方式(班前會、微信群、宣傳欄等)開展防火、防盜、防災害等各項安全教育,普及各類安全知識,提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識,確保職工出行安全。
七、強化風險管理,夯實安全基礎
全年共組織安全專項檢查36次,下發(fā)車間內部安全檢查通報36期,針對檢查出的51個問題點進行了全部整改,整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳周活動中,個人共排查出安全隱患25處,整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查,確保安全設施、消防器材完好率100%。
八、積極參加公司組織的各項安全培訓,提升安全管理技能。
車間安全工作總結 篇9
今年,xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作,結合車間生產實際,發(fā)揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間員工培訓開展及完成情況總結如下:
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃,督促講師認真?zhèn)湔n,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗,均已掌握基本操作。根據公司特種作業(yè)培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現(xiàn),對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現(xiàn)全能值班,達到一崗多能的效果,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的'綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能,增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現(xiàn)狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵,并指導形成論文,經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述,將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎,持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間安全工作總結 篇10
一、本月車間的安全工作:
1、利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的.問題舉一反三進行整改。
3、利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃:
1、組織員工簽定20xx年度季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全工作總結 篇11
自從公司組織開展安全生產隱患排查活動以來,我們機電車間在公司的正確領導下,以安全第一、預防為主、綜合治理的原則、對所屬責任片區(qū)進行一次全面的安全隱患大排查。重點對配電室、電纜線、電纜溝、電纜橋架、現(xiàn)場配電柜、電機接地線、控制箱、照明線路等不安全、不規(guī)范、不符合安全要求的電器設備線路進行大整改更換。以下是近期整改排除隱患的具體事項:
1.拆除燒結法廠所有不規(guī)范照明燈具,新安裝泛光燈150多盞,
2.更換照明線路多米,穿保護鐵管300多米。
3.全廠新裝和更換電器控制箱18個,照明控制箱4個,配電柜2個。
4.更換現(xiàn)場操作箱、檢修箱門鎖172多把。
5.全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈。
6.更換全廠30KW以上電機接地線16平方的60多米25平方的.160多米。
7.更換全廠30KW以下電機接地線4平方的500多米8.配置各種穿線管280多米,布置各種線槽多米。9.更換各種開關個。
10.整理和改裝其它各種設施111項。
車間安全工作總結 篇12
今年以來,我分廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產的理念積極開展各項安全工作,確保安全生產的穩(wěn)定運行,以下對分廠上半年工作進行總結。
一、上半年工作總結
上半年工作主要從安全教育培訓、特種設備管理、活動組織、現(xiàn)場隱患排查及三個百分百的推進等方面進行總結。
安全培訓
新員工三級安全培訓教育在新員工上崗前進行,上半年共進行5次培訓。
每月對員工進行安全知識培訓1次;
每月對員工進行專業(yè)技術知識培訓1次;
對員工進行特種設備知識培訓1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析培訓1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析視頻學習1次;
對員工進行單項作業(yè)危害分析培訓1次;
員工學習“安全生產月”活動文件1次;
對員工進行“三個全覆蓋”員工應知應會培訓1次;組織員工學習集團公司下發(fā)文件通知的學習。
特種設備管理
我廠主要的特種設備是壓力容器,對特種設備現(xiàn)場的管理更是重中之重,在上半年對特種設備的壓力表和安全閥進行了檢驗更換,對現(xiàn)場記錄情況進行了改善,
組織活動方面
5月份開展以“查隱患,反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動,首先組織員工進行簽字活動,增強員工的安全意識和責任心,然后對員工進行崗位相關的事故案例進行分析學習,從中總結經驗教訓,還有利用班前會組織員工對事故進行預想討論,增強員工對事故的處理能力。
6月份開展以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的全國安全生產月活動,根據公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產宣傳咨詢日、安全文化周、安全生產應急演練周等一系列的活動。
現(xiàn)場隱患排查
隱患排查也是安全工作中的重點,上半年共查出A級隱患3條,B級隱患15條,C級隱患200余條,隱患整改率達100%,繼續(xù)保持安全生產零事故的記錄。
根據公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內部進行了專項的防火防爆檢查,完善現(xiàn)場消防設施,并向員工講述各氣瓶現(xiàn)場的使用、儲存、運輸規(guī)定要求。
定期對現(xiàn)場各個設備進行維護、保養(yǎng)、檢修,確保安全生產的穩(wěn)定。
三個百分百和三個全覆蓋的推進
鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學習,爭取員工三個百分百全部達標,定期對員工進行抽查,達標率達90%以上,并對員工三個百分百進行獎金考核,鼓勵掌握情況較好的員工,提高所有員工學習的動力。
其他安全工作
制定分廠《單項作業(yè)危害分析》,并對員工進行培訓學習,使員工充分了解本崗位存在的危險,熟悉作業(yè)中的安全防護,確保在作業(yè)中的安全。
完善現(xiàn)場勞動防護用品,定期發(fā)放勞保用品,并制定了新的勞動防護用品發(fā)放標準。
二、存在的不足
1、有部分新員工對于三個百分百的未達到百分百的掌握,有待繼續(xù)鞏固學習。
2、應急預案演練記錄不是很規(guī)范,有待完善規(guī)范。
3、特種設備定期檢驗和記錄不規(guī)范,有待完善。
4、三走到三必到更新不及時,對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內。
三、下半年工作計劃
1、對現(xiàn)場壓力表和安全閥進行更換
對現(xiàn)場到期的壓力表及安全閥進行更換,確保設備的`正常運行,降低現(xiàn)場事故的發(fā)生。
2、完善特種設備的安全管理
根據特種設備安全管理標準化的通知,完善現(xiàn)場特種設備安全管理工作,包括現(xiàn)場管理制度及現(xiàn)場記錄情況。
3、繼續(xù)鞏固三個百分百
4、對員工進行安全培訓及專業(yè)知識培訓
繼續(xù)對員工進行安全培訓及專業(yè)知識的培訓,加強員工安全意識及自我保護意識,確保安全生產的順利進行。
5、繼續(xù)加強現(xiàn)場隱患排查
繼續(xù)加強對現(xiàn)場設備的隱患排查,檢修人員加強現(xiàn)場設備巡查,遇見問題及時處理,值班領導加強現(xiàn)場巡查,加強現(xiàn)場人員管理,確保設備安全運行,為工藝生產提供最有利的的生產條件。
車間安全工作總結 篇13
轉瞬間xxxx年上半年過去了,在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生產思想到位,安全生產措施到位,安全責任落實到位,實現(xiàn)了車間上半年安全生產零事故,F(xiàn)將我車間xxxx年上半年的安全工作情況總結如下:
一、明確安全生產的指導思想
以認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,以“查找隱患、治理隱患,預防事故”為導向,利用黑板報、班前會、安全活動日等形式,大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動,夯實安全生產基礎,促進各項事故防范措施落實,最終達到安全生產的目的。
二、多項措施并舉,確保生產安全
為了加強車間安全生產的管理,車間采取的措施有:
1、采用班組互聯(lián)保制度,工作中相互監(jiān)督、相互制約,一人違章,全班受罰;
2、車間堅持每天對職工的工作現(xiàn)場進行安全生產檢查,從勞保穿戴到工器具的使用,發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象,立即指出,現(xiàn)場改正;
3、運行班組(凈化班、空壓班)嚴格實施手指口述工作法交接班,明白自己的崗位工作職責,真正做到交的`清楚,接地明白;
4、堅持班組每天自查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時消除,不讓設備帶病運行;
5、認真執(zhí)行車間周排查制度,每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查,保證設備無跑、冒、滴、漏,杜絕設備帶病工作,將隱患排除在萌芽狀態(tài)。
三、安全檢查整改情況及亮點管理
上半年,集團公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場管理等81條,已全部整改到位;車間組織檢查24次,查出各種問題64條,已全部整改到位。
車間的亮點管理是高空作業(yè)管理,上半年車間共進行高空作業(yè)次,每次都能充分準備、組織到位,防護得當,安全圓滿的完成了高空作業(yè)任務。
四、安全生產培訓工作及預案演練
。ㄒ唬┡嘤柟ぷ
1月份:組織18名鉗工進行了鉗工作業(yè)安全技能培訓;2月份:組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規(guī)程培訓;3月份:組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規(guī)程培
訓;
4月份:組織3名車工進行了車工安全操作規(guī)程培訓;5月份:組織5名母線工進行了母線工安全作業(yè)技能培訓;6月份:組織車間全體職工觀看安全教育錄像;職工培訓中,都能準時參加培訓,培訓合格率100%。
(二)預案演練
1月份,組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練;3月份,組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練;5月份,組織鉗工對氣割作業(yè)時出現(xiàn)回火事故進行應急演練;6月份,組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練;4次演練過程,準備充分,組織到位,參與演練的職工從中學到了真正應對突發(fā)事件的技能,達到的演練的預期效果。五、安全工作不足
1、車間5s現(xiàn)場管理時好時壞,不能持之以恒;
2、設備現(xiàn)場巡視工作做得不到位,不能按規(guī)定巡視設備;
3、極個別職工有習慣性違章(如不系帽帶),不能按規(guī)定佩戴防護用品等。
在以后的工作中,要努力克服上述問題,把安全工作落在小處、實處,為大家創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。
xxxx上半年,車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但距公司要求還存有一定差距,在下半年的工作中,將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年零事故的目標做出更大的貢獻。
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