學(xué)生調(diào)查報告(精華)
在現(xiàn)實生活中，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的學(xué)生調(diào)查報告，歡迎閱讀與收藏。
學(xué)生調(diào)查報告 篇1
調(diào)查目的：
學(xué)生的成長離不開書，書是人類進(jìn)步地階梯，讀書也是了解這個多彩世界的途徑之一，一本好書，使人長知識分辨善惡，有益于人們的身心健康。那大家讀喜歡什么書呢？這往往因人而異。有的喜歡《漫畫》，有的喜歡《童話故事》……對于大家的課外閱讀情況，我做了一個詳細(xì)的調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果：
據(jù)調(diào)查顯示：班上有65%的人喜歡讀《童話故事》，5%的人課外閱讀物是科普書，30%的人喜歡漫畫書，20%的人課外讀物是作文書，10%的人的課外讀物是其他類的書。1%的喜歡閱讀《國學(xué)》篇章。15%的人作讀書筆記。
調(diào)查分析：
有些學(xué)生喜歡課外閱讀，認(rèn)識到課外閱讀對語文學(xué)習(xí)有一定幫助。大多數(shù)學(xué)生缺乏良好的閱讀習(xí)慣和方法。
調(diào)查建議：
看課外書可以增長見識，開闊視野。通過課外書，多多地積累運用，這樣對我們寫出優(yōu)美文章是很有幫助的。希望同學(xué)們盡量利用看電視，玩電腦的時間來多看課外書，并能做好筆記。愿同學(xué)們更愛看書，而且要看對我們有益的書，“多讀書，讀好書。”去開啟那扇未知的大門，走向成功的彼岸。
隨著人們生活水平的不斷提高，家長對孩子的營養(yǎng)越來越重視的情況下，我們身邊同學(xué)中營養(yǎng)過剩的“小胖墩”和營養(yǎng)不足的“小豆芽”竟還是越來越多。原因就是一些家長認(rèn)為營養(yǎng)就是給孩子多吃雞鴨魚肉，孩子想吃什么就吃什么，想喝什么就喝什么，另一些家長則相反，認(rèn)為孩子這也不能吃，那也不能吃，全然不顧孩子的生活特點。小學(xué)生時期是人生發(fā)育的高峰期，這一時期攝入的營養(yǎng)除了維護(hù)機體新陳代謝外，還得適量儲存以保證繼續(xù)生長發(fā)育的需求。一旦錯過了這一重要時期，將會給身體發(fā)育和健康成長造成不可彌補的損失。所以，這個假期，我和爸爸媽媽對小學(xué)生不良健康飲食的現(xiàn)象，通過查閱資料、詢問身邊的同學(xué)和父母等方法進(jìn)行了調(diào)查。
我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的小學(xué)生偏食、挑食現(xiàn)象嚴(yán)重。有資料顯示，80%小學(xué)生不喜歡吃蔬菜，50%小學(xué)生不喜歡喝牛奶，吃雞蛋，85%小學(xué)生不吃一點肥肉，95%小學(xué)生喜歡吃肉類、巧克力、膨化食品，90%小學(xué)生吃的食品單一，每天10種都不到，在選擇上口味是孩子們的首選，然后是顏色、形狀，最后才是營養(yǎng)，一般是喜歡吃什么就吃什么。人們的飲食習(xí)慣不是與身俱來的，主要是由父母自幼培養(yǎng)的'，現(xiàn)在小學(xué)生流行的偏食與挑食，實際是一種心理障礙，其根源在家庭。一些父母給孩子吃的食物單調(diào)，孩子長大后便會對未吃過的或不常吃的食物不喜歡，甚至厭惡。一些家長當(dāng)著孩子的面說什么東西好吃，什么東西不好吃，這也影響孩子的心理行為，漸漸的孩子不良的飲食習(xí)慣就形成了。
在這里，我給大家提出一些建議：通過多種渠道對孩子進(jìn)行飲食教育，要改變飲食觀念：改變孩子喜歡吃什么為孩子應(yīng)該吃什么。作為父母要以身作則，父母是孩子的第一位教師。每天堅持讓孩子吃多種多營養(yǎng)食品，并不斷添進(jìn)孩子不喜歡吃的新食物讓孩子試吃。做到營養(yǎng)均衡，打破營養(yǎng)不良，偏食的惡性循環(huán)。簡單地說就是：一把蔬菜，一把豆，一個雞蛋加點肉，每天一杯奶，雜粗天天有。
學(xué)生調(diào)查報告 篇2
一、主題：
大學(xué)生消費心理及狀況調(diào)查
二、目的：
通過調(diào)查，了解現(xiàn)在大學(xué)生的消費現(xiàn)狀，并分析相關(guān)的消費心理及暴露的問題，進(jìn)而提出相應(yīng)的建議及對策，引導(dǎo)大學(xué)生樹立理性的消費觀。
三、方法：
問卷調(diào)查
四、對象：
大學(xué)生
大學(xué)生是一個特殊的消費群體， 由于生活環(huán)境、成長環(huán)境、家庭經(jīng)濟狀況、 所受教育、校園環(huán)境以及年齡的特殊心理特征等原因， 使這個群體有自己特有的消費心理和消費行為。我們通過對部分大學(xué)生的經(jīng)濟收入來源、消費狀況調(diào)查以及對他們的消費狀況和消費的特點進(jìn)行分析， 為進(jìn)一步改進(jìn)我校大學(xué)生心理健康教育提供線索。
五、結(jié)果分析：
(一)、大學(xué)生的消費現(xiàn)象
大學(xué)生月消費額在350-500元的占7%，500-800元的占27%，800-1200元的占50%，1200元以上的占12%。消費的主要項目中，伙食費用占每月消費總額的93%，交通、通訊占每月消費總額的68%，購物占每月消費總額的65%，娛樂占每月消費總額的52%，學(xué)習(xí)費用占每月消費總額的47%，交際占每月消費總額的28%，其他類別占每月消費總額的6%。就每月花在娛樂方面的費用而言， 13%的大學(xué)生的花費在50元以下，30%的大學(xué)生的花費在50-100元，24%的大學(xué)生的花費在100-150元，15%的大學(xué)生的花費在150-200元，18%的大學(xué)生的花費在200元以上。每個月的情感投資費，或者說談戀愛浪漫氣氛“制造費”中， 花費在100元以下占10%，花費在100-200元的占9%，花費在200-400元的占4%，花費在400元以上的占3%，另外本次調(diào)查中單身的大學(xué)生占74%。大學(xué)生每學(xué)期學(xué)習(xí)方面的花費(包括考試、考證、文具、書籍、復(fù)印、培訓(xùn)班)中，花費在200元以下占47%，花費在200-300元的占20%，花費在300-400元的占13%，花費在400-600元的占11%，花費在600元以上的占9%。
大學(xué)生的`消費主要分為基本生活消費(衣、食、住、行)、學(xué)習(xí)消費(學(xué)費、書雜費、考證、電腦等) 、休閑及娛樂消費(休閑、旅游、娛樂)、人際交往消費(人情、戀愛) 等幾個方面。
通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生絕大部分的消費還是用于基本生活的消費(伙食、交通、通訊)，購物(服裝、飾品)消費所占的比例也很大，其次是娛樂、學(xué)習(xí)的消費，最后才是人際交往方面的消費。
由此可以看出，對于購買的商品的選擇，大部分大學(xué)生還是比較理智的，他們有一定的知識和思維判斷能力，對自己的需要定會做出滿足相應(yīng)需要的行為。但仍有小部分的大學(xué)生在處理這個問題時有些盲目。
而就購買商品時注重的問題而言，大學(xué)生重視質(zhì)量與功能的占調(diào)查人數(shù)的46%，重視實用性的占總調(diào)查人數(shù)的21%，重視美觀別致的占總調(diào)查人數(shù)的15%，重視價格的占總調(diào)查人數(shù)的9%，重視新鮮感的占總調(diào)查人數(shù)的5%，重視品牌的占總調(diào)查人數(shù)的4%。據(jù)此調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)：大學(xué)生消費結(jié)構(gòu)總體上是合理的，他們能夠從自身條件出發(fā)進(jìn)行出合理的消費行為，大部分的大學(xué)生購物時都會考慮商品的質(zhì)量、實用性，選擇物美價廉的商品。雖仍會有一部分大學(xué)生會更看重品牌新鮮感,外觀,但質(zhì)量還是最關(guān)鍵因素。
就在物品選擇的標(biāo)準(zhǔn)上,對名牌(比如：鞋子、衣服、手機等)持的態(tài)度中，選擇物美價廉的商品的大學(xué)生占總調(diào)查人數(shù)的占48%，持無所謂態(tài)度的大學(xué)生占總調(diào)查人數(shù)的占29%，認(rèn)為只是要幾件名牌撐場面就行了，當(dāng)代大學(xué)生熱衷，只愛名牌的只占總調(diào)查人數(shù)的6%，可以看出對于名牌，很少有大學(xué)生會刻意追求，很多人對此持無所謂的態(tài)度。
(二)、大學(xué)生的消費心理
消費心理是指消費者在購買行為全過程中發(fā)生的系列心理活動，它是消費者對客觀消費對象與其自身主觀消費需求的綜合反應(yīng)
認(rèn)識過程：即消費者對自己的感覺知覺記憶想象思維和注意等活動對商品屬性以及各方面聯(lián)系的綜合反映過程。
學(xué)生調(diào)查報告 篇3
當(dāng)今的大學(xué)生，應(yīng)該是朝氣逢勃，充滿活力和青春的象征，他們是祖國的希望和未來，應(yīng)該是充滿自信地去迎接新的每一天，去迎接挑戰(zhàn)。然而，根據(jù)我身邊的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分大學(xué)生卻是陷入了無盡的煩惱與憂愁之中，整天一副郁郁寡歡的臉，整日煩惱憂愁掛在嘴邊。為什么當(dāng)今的大學(xué)生有那么多的煩惱和憂愁呢?他們應(yīng)該為自己感到驕傲啊，應(yīng)該是覺得比別的人感到幸福啊。假期時候老師給我們布置了調(diào)查報告的任務(wù)后，我也帶著這個一直困繞我的問題進(jìn)人思考和研究。利用在暑假的一些時間，我對我周邊的一些大學(xué)生進(jìn)入了了解和調(diào)查，以及我切身的體會，我總結(jié)出來當(dāng)今大學(xué)生的煩惱主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一，在生活上。生活中總會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，有的大學(xué)生還不太會處理一些人際關(guān)系，從而陷入了煩惱。第二，在學(xué)習(xí)上。很多大學(xué)生(大一的多)還沉浸在高中時候的大學(xué)幻想中，而大學(xué)的生活和想象中的世界又存在了落差，從而他們的心中有了失落感，在學(xué)習(xí)找不到方向，因此感覺煩惱。第三，在愛情上。大學(xué)了，已經(jīng)不象在高中那樣禁止校園中的戀愛了，也許是好奇，也許是心理的需要，大學(xué)生對愛情充滿了渴望和幻想，有情場得意的，也有是為愛情煩惱憂愁的。第四，在未來和前途上。未來是看不見的摸不著的，想想幾年后就走進(jìn)社會自力更生了，大學(xué)生對前途感覺很渺茫，于是自然地有了煩惱的感覺。
第一，在生活上的煩惱。大學(xué)的生活，其實已經(jīng)是邁進(jìn)社會的一步了，也可以說，大學(xué)生算是熔入社會中的一半了，在這里更多的是自由的學(xué)習(xí)空間，也不象中學(xué)時代那般的'純真和簡單了，大學(xué)生在生活中要去面對許許多多以前在中學(xué)時期沒有遇到過的問題，需要他們自己去解決和處理。在這個過程之中，有一些大學(xué)生還不太會成熟的去面對那些問題，發(fā)生人和人或是人和事情間發(fā)生了不快，從而煩惱了，憂愁了。
根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這主要是和同學(xué)間(這又主要是舍友之間)的相處上有了問題，還有和輔導(dǎo)員間的矛盾(一些同學(xué)對輔導(dǎo)員的不理解)。大學(xué)一般是集體生活，8個人一個宿舍或是4個人一個宿舍，剛剛開始走進(jìn)大學(xué)，住在一個宿舍的時候，一般大家的關(guān)系都挺好的，因為是好奇，因為是不了解彼此。但是相處了一年兩年后，甚至是3年后呢?也許情況就會不一樣了，有的宿舍里面關(guān)系氣氛很不好，舍友與舍友之間因為生活上的接觸而有了矛盾和誤會后，在同學(xué)與同學(xué)的交流語言上聽到了不和諧的音符，看到了摩擦的火花。生活在這樣的環(huán)境下當(dāng)然會有所煩惱了。聽聽一位大學(xué)生對宿舍問題上是怎么說的吧，他說:"真的，舍友關(guān)系搞不好很煩惱的。每當(dāng)回宿舍的時候，都找不到幾個聊得來的，大家都在是玩自己的電腦或是做著自己的事，不再象以前那樣大家隨便開點玩笑什么的了，不再有歡聲笑語了，大家都不再說話了，氣氛很尷尬。住在這樣的宿舍真的很郁悶~~~~"，他說這句話的時候，也讓我想到我現(xiàn)在自己住的宿舍，想到了那些舍友，其實我們也有不和諧的時候，我曾經(jīng)也因此而煩惱，有幾天心情都不是很好。
大學(xué)的同學(xué)大都是來自五湖四海，大家都是為了一個共同的夢想而來的，茫茫人海中，我們認(rèn)識了，我們成為了朋友，成為了同學(xué)，甚至成為了舍友，其實我們應(yīng)該是珍惜我們之間的緣分的，是緣分讓我們走到了一起，我們要學(xué)會寬容和忍讓，學(xué)會冷靜的去處理問題和分析問題，友好的相處，記得那位即將要走出學(xué)校的學(xué)長和我說過:"等到要畢業(yè)了才會理解那份珍貴的友誼。"是的，有的時候，只有要失去了才會知道它的可貴!
第二，學(xué)習(xí)上的煩惱。我在這里主要是講講那些大一的同學(xué)(因為我本身就是大一的學(xué)生)，他們從高中的生活過度到了大學(xué)的生活，這也許就需要一個過程去適應(yīng)去改變。高三的生活那叫是"殘忍"，那叫度日如年，對我來說。我會永遠(yuǎn)記得那時候的緊張氣氛，記得夜深人靜時候的苦讀，記得那一推推如山的試卷~~~~~而來到大學(xué)之后，身邊早已經(jīng)沒有了這樣的氛圍，身上的壓力一下子就沒有了，于是，有很多學(xué)生對自己放松了要求，又加上大學(xué)的管理是比較寬松的，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)有很多人平時都不是怎么學(xué)習(xí)的。而到期末考試或是有課程作業(yè)的時候，他們就會亂了手腳了，這時候的他們也就會陷入了煩惱。
在和我的一位學(xué)長聊天的時候曾經(jīng)聽他感慨過，唉，大一的時候不知道學(xué)習(xí)的重要性，到大二的時候才懂錯了，很多東西大一時候沒有基礎(chǔ)，大二補上都困難。其實在我們班就有這樣的一些同學(xué)，平日里對自己放松了要求，不怎么去學(xué)習(xí)，等到要考試，才臨時抱佛腳。這顯然是很煩惱的事，有那么多的課需要去下功夫，而且平時老師講的又不象高中時候那么細(xì)，要過關(guān)，當(dāng)然很難了。于是總會聽到一些同學(xué)在說:"唉，怎么樣才可以蒙過關(guān)啊?得找個幫手先。""真不知道下午的設(shè)計考試怎么過啊，還真沒底，煩啊!"~~~~諸如此類的聲音，在教室里，在宿舍里，會常常聽到的。
我想，要讓自己在學(xué)習(xí)上沒有煩惱，就得在平日里好好學(xué)習(xí)，只要自己曾經(jīng)付出過了，努力過了，心里就不會有后悔，努力去充實每一天了，大學(xué)生們，你們還會對學(xué)習(xí)有煩惱嗎?
第三，在愛情上的煩惱。當(dāng)今的大學(xué)生，花一般的年齡，他們勇于追求，他們敢于張揚個性，在愛情上，他們同樣充滿了好奇，充滿了渴望。愛情在文學(xué)家的筆下描寫得美美的，電影里的愛情和書里寫的愛情，讓大學(xué)這幫年輕們的心變得蠢蠢欲動，于是還是幼稚的心走進(jìn)了愛情的世界，在愛情的海洋里航行。但是海洋上是會有波濤洶涌的，難免會讓他們在愛情的海洋里受傷。大學(xué)生雖然比中學(xué)生成熟了許多，但是缺乏愛的經(jīng)驗，以及有的大學(xué)生意志薄弱，在失去那份愛的時候，往往會感到痛苦，甚至失去應(yīng)該有的理智。愛是需要細(xì)心的呵護(hù)的，愛是需要是經(jīng)濟的基礎(chǔ)的，愛是需要責(zé)任的，愛是需要時間的~~~~~~`而大學(xué)生們可以說，很多人沒有能力去承擔(dān)那份愛的責(zé)任，更沒有經(jīng)濟基礎(chǔ)(都是在用父母的血汗錢)，心理上也不是完全的成熟起來，只是為了好奇或者只是一時候的渴望，這樣的愛，很容易得到的同時，也很容易失去。
根據(jù)我的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有很多大學(xué)生在失戀的時候，表現(xiàn)出來是情緒不好，容易失去理智。我有個好朋友，在7月要到來的這個夏季，他和他的女朋友分手了，當(dāng)然原因我不知道，那段時間，我看得出來，他是很煩惱的，我也記得那時候我和那個我喜歡我女孩子說分手的情景，我當(dāng)時也很痛苦，晚上睡覺腦中都會出現(xiàn)她的影子，做什么事都不會開心，人也郁悶了好一子。所以我覺得，在大學(xué)中，不要為了好玩而戀愛，真的愛了，就要學(xué)會承擔(dān)一切。
學(xué)生調(diào)查報告 篇4
眼睛是心靈的窗口，能讓咱們看到國際的彩色和艷麗。但現(xiàn)在許多小學(xué)生就早早地戴上了厚厚的眼鏡片。那么是什么原因才讓他們患上了近視？近視又給他們帶來怎樣的煩惱？所以，我和其她兩位同學(xué)就我校的近視狀況展開了查詢。
查詢
20xx年3月23日，咱們一行三人組成了查詢小組，對我校，三年級、四年級、五年級、六年級的近視狀況進(jìn)行了一次查詢。咱們運用查詢問卷的辦法，檢查部分學(xué)生。首要針對家庭成員中有無近視？每天的看電視及上網(wǎng)時刻？是否準(zhǔn)時做眼保健操？是否請醫(yī)師進(jìn)行視力糾正？等問題進(jìn)行了查詢。用客觀的辦法，搜集到了實在牢靠的原始數(shù)據(jù)。
查詢結(jié)果與剖析
查詢學(xué)生人數(shù)共40人。近視人群有18位。占總比的45%。400度以上的有3人，占7.5%。300度——400度的有2人，占5%。200—300度的為11人，占27.5%。其間，讀寫姿態(tài)不正確的為7人�？措娨暋⑼嬗螒虻挠�3人�？凑n外書用眼過度的為4人。其它狀況的為4人。在近視的這類人群中，也有一些學(xué)生的爸爸媽媽都為近視。
定論
一、從查詢結(jié)果表明，形成學(xué)生近視首要原因有：
1.每天看電視，玩電腦，用眼時刻太長，形成眼部疲憊。
2.沒有堅持做眼保健操，或許做眼保健操姿態(tài)不正確，不仔細(xì)。
3.有些同學(xué)遭到爸爸媽媽近視的遺傳，自己又用眼過度，形成近視。
4.其它原因。（包含睡覺、養(yǎng)分方面等）
二、患上近視的同學(xué)紛紛表示，在日子中有許多不方便之處，總結(jié)如下：
1.上體育課，活動不方便。
2.在平常的日子中，洗臉、睡覺，常常要把眼鏡摘掉，找眼鏡很費事。
3.眼睛常常有不舒服的現(xiàn)象，常常要用手去揉眼睛。
主張
1.用眼時刻不宜過長，每隔45—60分鐘要歇息10分鐘，歇息時要多看看窗外的`綠色植物，使眼球能得到充沛的歇息。
2.在讀寫時，光線要適中。
3.靜間隔用眼，要有正確的用眼姿態(tài)。離筆尖一寸，眼睛離書本一尺，胸離一拳，不要躺在看書。
4.看電視，玩電腦時刻不宜太長，眼睛要間隔電視屏幕2米以外。
5.每天仔細(xì)，正確的做好眼保健操。
6.患上近視后，要當(dāng)即去醫(yī)院就診，挑選適宜的眼鏡或許配合做一些矯正視力的辦法。努力使眼睛恢復(fù)健康。
經(jīng)過，此次查詢，我知道到了近視的煩惱，為了咱們能有一雙亮堂的眼睛。咱們應(yīng)該糾正自己不良的用眼習(xí)氣。同學(xué)們?yōu)榱嗽蹅冃撵`的窗戶愈加美麗，就讓咱們一同行動起來吧。
學(xué)生調(diào)查報告 篇5
1.問題的提出
我們班有好幾個同學(xué)都戴上了小眼鏡，看著他們的樣子，我真替他們難過，現(xiàn)在都近視了，往后學(xué)習(xí)，生活，工作肯定會
不方便的�？伤麄兇_無奈地常開玩笑說：我們是眼鏡蛇，很值得研究。于是我決定給還沒有近視的同學(xué)一些幫助，預(yù)
防近視。
2.調(diào)查方法
1.看有關(guān)的書籍和報刊。
2.上網(wǎng)瀏覽。
3.防問，了解學(xué)校同學(xué)的近視狀況，以及近三年同學(xué)視力不良的發(fā)展造勢
3調(diào)查情況和資料整理
1.近視的`原因：在車箱里看書;在陽光下看書;在床上趴著躺著看書;長時間看電視或玩電腦;看書寫字離書本太近了。
2.正確做法：1.胸離桌子一拳，筆尖離手一寸，眼睛離桌子一尺。堅持每天做眼保健操。寫字時，心要靜，人要坐正，腳
放平。2.多到外面去看看，不要用臟手擦眼睛，眼睛疲鍵的時候多看看遠(yuǎn)方一些綠色的東西，注意讓眼睛休息。
4.結(jié)論
如果大家不想近視的話，就按照我的方式去做，這樣我們就不會戴上小眼鏡了。讓我們都能擁有一雙明亮的眼睛。
小學(xué)生調(diào)查報告三
一問題的提出。
ZUI近，同學(xué)們有個別的缺作業(yè)，，且考試有不及格現(xiàn)象。我們的同學(xué)準(zhǔn)備對本班學(xué)生完成作業(yè)和進(jìn)行課外學(xué)習(xí)情況分析展開調(diào)查。
二調(diào)查方法。
1走訪同學(xué)本人。
2走訪周圍的同學(xué)。
三調(diào)查情況整理。
姓名情況原因作業(yè)完成情況
李Xx優(yōu)秀上課注意聽認(rèn)真完成
勤學(xué)好問
李xx優(yōu)秀上課注意聽認(rèn)真完成
多看課外書
李xx差上課不注意聽講不按時完成
信息渠道走訪同學(xué)
四結(jié)論。
1因為同學(xué)們的自制力很差，如果不及時管教，會產(chǎn)生一種不想寫作業(yè)的心理。所以做家長的要及時管教。
2作為一個學(xué)生，只有老師家長的管教是不夠的，還要靠自己。做作業(yè)是為了鞏固當(dāng)天學(xué)的新知識。小學(xué)生學(xué)得快，忘得快，如不及時鞏固，就會忘掉。做了作業(yè)，才會使你對剛學(xué)過的知識加深印象，所以，做作業(yè)并非無用。
3此外，學(xué)生應(yīng)養(yǎng)成良好的時間觀念，應(yīng)先把作業(yè)寫完，再玩一些其他的東西放松一下，但不能耽誤學(xué)習(xí)。
學(xué)生調(diào)查報告 篇6
由中國青年報社青年旅游傳播研究院主持，中國高校傳媒聯(lián)盟大學(xué)生旅游實踐營實施的《20xx年全國大學(xué)生旅游意向調(diào)查報告》日前出爐。調(diào)查顯示，大學(xué)生出游意愿強烈，最愿為美食花錢;極青睞自助游，火車是首選交通工具;更傾向暑假出游，網(wǎng)絡(luò)成為信息主要來源;新媒體是他們分享旅游見聞的首選。
本次調(diào)查的抽樣樣本庫為教育部官方網(wǎng)站上公布的全國985、211院校和普通高校名單中抽選的23所高校，調(diào)查對象涵蓋清華大學(xué)、西南民族大學(xué)、廈門大學(xué)、云南大學(xué)、湖南大學(xué)等23所高校的約1800名在校大學(xué)生。共收回問卷1751份，問卷有效率約為97、88%。在被調(diào)查對象中，男生占總數(shù)的49、51%，女生占總數(shù)的50、49%，男女比例大致相當(dāng);大一年級的學(xué)生占總數(shù)的20%，大二占31%，大三占29%，大四占10%，研究生也占了10%。
出游意愿強烈境外旅游仍未普遍
調(diào)查顯示，近九成的被調(diào)查對象表示熱愛旅游，這說明大學(xué)生對旅游的態(tài)度多數(shù)屬于正面。
從出游范圍看，57、57%的被調(diào)查者近來曾在省內(nèi)旅游，比20xx年高出了3、54%;58、08%的被調(diào)查者最近在國內(nèi)其他城市旅游過，比20xx年增長了10、5%;只有7、54%的被調(diào)查者最近去過國外旅游。
在出游頻率方面，47、91%的被調(diào)查者每學(xué)期出游一次，而28、65%的被調(diào)查者每學(xué)年出游一次，只有15、36%的被調(diào)查者每學(xué)年出游三次以上，8、02%的被調(diào)查者從未出游過。
在出游時間方面，大部分被調(diào)查者出游時間在3天至一周，占據(jù)了總數(shù)的56、77%，比20xx年增加了約3個百分點;而進(jìn)行一周以上長途旅游的所占比例則為6、66%，比20xx年下降了4、15%。
在被調(diào)查對象中，46、82%的被訪者每月生活費在500~1000元，32、07%的被訪者每月生活費在1000~1500元之間，與20xx年相比增長了4、18%。
旅游費用資金來源的調(diào)查結(jié)果與20xx年大致相同，60、64%的被訪者資金來源于父母，23、01%的被訪者是通過平時節(jié)省生活費來積攢旅游資金，11、7%的被訪者是通過做兼職工作。
39、45%的被調(diào)查者愿意把生活費的10%~20%用于旅游;28、29%的被訪者愿意把20%~30%的生活費用于旅游，與20xx年相比下降了5、31%;10、75%的被訪者愿意把生活費的三成以上用于旅游，但與20xx年相比，下降了2、89%。
在阻礙大學(xué)生旅游的因素中，“資金缺乏”仍是最大的因素，雖然比例比20xx年下降了約3個百分點，但仍然占據(jù)了64、39%;“時間不足”仍然排在第二位，占據(jù)了23、62%，比例比20xx年稍有增長。
住宿花銷最多最愿為美食花錢
在短途旅游中(3天以內(nèi))，40、88%的人花費在200元以內(nèi)，41、92%的人花費在200~500元，只有14、12%的人花費在500~1000元。
在中長途旅游(3天以上)中，花費在200元以內(nèi)的比例降至22、11%，200~500元的比例下降至34、66%，而500~1000元的比例上升至25、22%。
在所有花銷中，住宿成為花費最多的項目，占據(jù)了31、73%;其次是景區(qū)門票，占了20、88%，交通(17、38%)和餐飲(16、98%)位列其后。
而在花費意愿上，78、22%的大學(xué)生愿意為美食花錢，看特色演出(38、37%)、買當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)(33、66%)和景區(qū)門票(32、1%)均排在美食之后，此結(jié)果與20xx年相同。
自助游極受青睞火車是首選交通工具
在本次調(diào)查中，有73、17%的被訪者選擇自助游的出游形式，說明自助游在大學(xué)生群體中非常受青睞，選擇旅行社團(tuán)隊游和社團(tuán)旅游的則分別只占據(jù)了14、91%和6、28%。
在選擇出游的同伴時，“要好的朋友”仍然占據(jù)首位(39、86%)，其次是“家人”(27、09%)，“同學(xué)”(11、91%)和“獨自一人”(10、82%)，“戀人”則占了9、79%。
在“是否會乘坐以下交通工具”的選擇當(dāng)中，71、16%的被訪者選擇會乘坐“火車”，其他交通工具的乘坐比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于火車。選擇會乘坐“汽車”的有50、6%，選擇“飛機”的有20、96%，另外還有10、57%的人選擇“自行車”，6%的人選擇“輪船”。
觀賞風(fēng)景仍是出游首要目的
在旅游目的的調(diào)查中，“觀賞風(fēng)景”(56、38%)仍為第一位，比20xx年增長了18、45%;“增長見識”(48、71%)仍排在第二位，比20xx年增長了19、5%。
更傾向暑假出游網(wǎng)上尋找出游信息
在旅游時間的選擇上，“暑假”依然是被調(diào)查對象的首選，選擇此項的人數(shù)占總體的63、85%，而選擇“十一黃金周”(33、12%)、“寒假”(32、44%)、“五一等小長假”(31、47%)、“雙休日”(25、01%)的比例則遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于“暑假”。
在“了解旅游目的地信息”和“了解旅游價格信息”兩項調(diào)查中，“網(wǎng)上信息”均名列前茅，分別為61、56%和65、1%，這占據(jù)了絕對的比例，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出“朋友介紹”和“通過旅行社”等方式。
55、27%的被訪者表示會提前兩周進(jìn)行旅游準(zhǔn)備，30、07%的被訪者選擇“提前一個月”，此結(jié)果與20xx年基本持平。
旅游舒適度仍是首要關(guān)注因素
在選擇旅游目的地時，“旅游舒適度”仍是大學(xué)生首要考慮的因素，占39、52%;其次是“費用”，占23、04%;第三是“安全”，占20、85%。此結(jié)果基本與20xx年持平。
在“旅游過程中感到不滿的環(huán)節(jié)”調(diào)查中，“住宿”(39、06%)和“交通”(32、38%)仍是讓大學(xué)生容易感到不滿的環(huán)節(jié)。
最愛用新媒體分享圖片
大學(xué)生群體是最容易接受新事物的群體，在分享旅游感受的方式上，傳統(tǒng)方式如互贈照片、發(fā)彩信等早已不是主流方式，而“博客”(54、25%)、“社交網(wǎng)站”(48、32%)和“微博”(30、5%)則成為大學(xué)生最傾向選擇的分享方式。
77、49%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有16、13%的被訪者會選擇用文字記錄旅行感受。
境外旅行更青睞自然風(fēng)光類景點
本次調(diào)查在往年基礎(chǔ)上增加了境外旅游的項目設(shè)置，其調(diào)查結(jié)構(gòu)與之前的.類似。
“看世界新角度”(70、76%)成為大學(xué)生選擇境外旅游的最主要目的，其次是“長見識”(65、68%)和“鍛煉自己”(61、39%)。由此可見，大學(xué)生群體進(jìn)行境外旅游的主要目的是為了開拓視野、增長見識，以及能夠鍛煉自己的獨立自主能力。
而在選擇境外旅游目的地中，“自然風(fēng)光類”更受大學(xué)生青睞，占了66、78%，“歷史人物類”則稍遜一籌，占33、22%。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，大學(xué)生在選擇境外旅游時，停留的時間比國內(nèi)旅游的時間更長。有58、7%的被訪者選擇停留10天以上，31、25%的被訪者選擇停留一周，而做3~5天的短途旅游的僅占6、78%。
“背包自助”和“交換游學(xué)”成為出境游最主要方式
在選擇境外旅游的出行方式中，“交換游學(xué)”(37、66%)和“背包自助”(35、26%)成為最主要的兩種方式。而在選擇“背包自助”的人中，男生占了55、45%，女生占了44、55%;在選擇“交換游學(xué)”的人群中，男生占了43、99%，女生占了56、01%。由此可見，在選擇境外旅游方式上，性別上存在有一定差異，男生更愿意進(jìn)行背包自助旅行，而女生則更偏向于通過交流或交換項目，邊學(xué)習(xí)邊旅游。
在對阻礙境外旅游因素的調(diào)查中，“交通費用高”(58、31%)成為首要阻礙因素，其次是“簽證困難”(44、89%)和“安全問題”(43%)。而“無信任旅行社”則是最小的因素，僅占了22、9%，這說明大學(xué)生群體在選擇境外旅游時，對旅行社的信任程度還是比較高的。
青年是旅游的主體參與人群，而大學(xué)生群體，又是其中最有活力與市場潛力的群體，全國大學(xué)生旅游意向調(diào)查已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了3年，中國青年報社青年旅游傳播研究院將每年持續(xù)進(jìn)行這項調(diào)查，使旅游主管部門及時了解、掌握該群體的旅游意愿、消費動態(tài)，為旅游相關(guān)政策的制定提供客觀的參考依據(jù)，對旅游市場發(fā)展作出前瞻性判斷;使旅游企業(yè)和旅游目的地及時了解市場動態(tài)，定制出針對性強的旅游產(chǎn)品;使青年群體，特別是大學(xué)生群體能在同一坐標(biāo)系下，了解同齡人的喜好，為出游提供很好的參照系。
學(xué)生調(diào)查報告 篇7
調(diào)查時間：20xx年4月26日下午
調(diào)查地點：
調(diào)查對象：
調(diào)查方法：
調(diào)查人員：
調(diào)查分工：董亞楠(記錄)謝瑾(觀察)環(huán)境污染是指人類直接或間接地向環(huán)境排放超過其自凈能力的物質(zhì)或能量，從而使環(huán)境的質(zhì)量降低，對人類的生存與發(fā)展、生態(tài)系統(tǒng)和財產(chǎn)造成不利影響的現(xiàn)象。具體包括：水污染、大氣污染、噪聲污染、放射性污染等。
隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展和人民生活水平的提高，環(huán)境污染也在增加，特別是在發(fā)展中國家。環(huán)境污染問題越來越成為世界各個國家的共同課題之一。
針對這個問題，我們對酒店、餐廳里使用的一次性用品和商業(yè)界內(nèi)的環(huán)境，進(jìn)行了一系列的調(diào)查。
調(diào)查的發(fā)現(xiàn)：
(1)街道上包裝紙、塑料袋隨處可見;
(2)房屋的墻壁上被亂涂亂畫，影響市容;
(3)隨著社會的進(jìn)步交通也發(fā)展起來，與此同時，汽車也排放出大量的二氧化碳，制造出很大分貝的噪音，嚴(yán)重影響了人們的生活。
(4)許多家餐廳里仍在使用一次性餐具，這樣雖然方便，但卻消耗了大量的.木材;
(5)幾乎所有的酒店都提供一次性生活用品，這對自然資源是一種浪費的現(xiàn)象。
問題的原因
(1)人們的環(huán)保意識不強，只知發(fā)展不知環(huán)保，提倡先污染后治理的方針。
(2)環(huán)保部門的工作沒有做完善。
(3)司機沒有意識到和尾氣噪音污染的危害性。
(4)一次性用品價格低廉，使用方便快捷，但人們沒有意識到，它對環(huán)境有著很大的危害。
記得每年的4月22日是“世界地球日”，這雖然是1970年由美國民眾發(fā)起的一次大規(guī)模社會活動，但它的意義已經(jīng)在全世界深入人心。地球是我們共有的家園，她孕育了生命，也孕育了人類�，F(xiàn)在每年“地球日”的活動影響遍及世界各地，并且督促聯(lián)合國到各國政府對環(huán)境保護(hù)的重視，使全球的環(huán)保工作全面啟動。只要地球的沉疴仍然存在，“地球日”就不會壽終，我們每個“覺悟人”就有著責(zé)無旁貸的責(zé)任。
學(xué)生調(diào)查報告 篇8
一． 當(dāng)代大學(xué)生對中國傳統(tǒng)節(jié)日的了解和重視程度
大部分大學(xué)生認(rèn)為中國傳統(tǒng)節(jié)日是具有深遠(yuǎn)意義的，是值得倡導(dǎo)并隆重舉行的，比如說“端午節(jié)”是紀(jì)念我們偉大的愛國英雄——屈原的；還有部分大學(xué)生認(rèn)為對中國傳統(tǒng)節(jié)日的了解程度不是很高，不明白部分節(jié)日的意義，所以表示不是很提倡，有的人甚至表示對中國傳統(tǒng)節(jié)日都不是很了解，在調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)很多人不能完全說出中國傳統(tǒng)節(jié)日有哪些，有些竟然表示不知道“端午節(jié)“這個節(jié)日。
二． 當(dāng)代大學(xué)生對西方國家節(jié)日的了解及重視程度
部分大學(xué)生認(rèn)為要與西方國家“接軌”，要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)科技及文化，就必須接受西方國家的文化及節(jié)日傳統(tǒng)；大多數(shù)人表示對于西方國家的節(jié)日既不能說完全摒棄，也不能說是完全不接受，中西方文化的交流和融合并不代表是否定某一方，而是兩者的融合，對于節(jié)日這一問題而言，他們表示可以接受，但不會去隆重慶祝，畢竟那是別人的節(jié)日。
三． 大學(xué)生熱衷外國節(jié)日的主要原因
由于對我國文化、民族傳統(tǒng)知識的欠缺以及盲目從眾崇洋媚 外的心理導(dǎo)致部分大學(xué)生對外國節(jié)日表現(xiàn)出“狂熱”的態(tài)度，中國文化博大精深，而當(dāng)代大學(xué)生從小就被社會定位為為了考試而拼命學(xué)習(xí)的一類人，大部分時間都用來“鉆研”那些課本知識以應(yīng)付考試，忽視了對中國傳統(tǒng)文化知識的了解，錯誤的認(rèn)為科技、經(jīng)濟等某方面優(yōu)于中國的.部分西方國家就是自己的偶像，從而導(dǎo)致崇洋媚 外，熱衷于外國的文化教育及服飾等各種東西，當(dāng)然西方國家的節(jié)日也成為他們青睞的對象。
四． 調(diào)查中出現(xiàn)的令人“匪夷所思”的問題
在調(diào)查時與部分大學(xué)生的交流中，發(fā)現(xiàn)了極少部分大學(xué)生的一些令人無奈又“匪夷所思”的觀點。
1. 建議給中國傳統(tǒng)節(jié)日重新“易名”
極少部分大學(xué)生由于對西方國家的過度崇拜，竟然給部分中國傳統(tǒng)節(jié)日加上一個類似于西方節(jié)日名字的名字，比如“中國情人節(jié)”，更令人無語的是有人建議將“清明節(jié)”改名為“中國鬼節(jié)”。
2. 部分人表示“不承認(rèn)”中國有些傳統(tǒng)節(jié)日
部分人認(rèn)為當(dāng)“節(jié)日”的概念被“假日”替換以后，是節(jié)日就應(yīng)該有假期，可是中國的很多節(jié)日都沒有放假時間，這樣一來，他們覺得這些節(jié)日不能算是真正意義上的節(jié)日，從而忽視甚至不承認(rèn)那是中國傳統(tǒng)節(jié)日。他們表示這樣的節(jié)日猶如“食而無味”，所以不愿接受。
五． 保護(hù)中國傳統(tǒng)節(jié)日文化遺產(chǎn)刻不容緩 在調(diào)查中，少量大學(xué)生對韓國申報端午祭為世界文化遺產(chǎn)的成功這一事件表示義憤填膺，他們認(rèn)為中國人民應(yīng)注重保護(hù)自己的文化遺產(chǎn)，對于20xx年韓國申報中國的“端午節(jié)”為他們的節(jié)日這一事件，我們應(yīng)該予以重視，對于這些非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，我們每個中國人都應(yīng)該去重視，保護(hù)中國傳統(tǒng)節(jié)日等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)刻不容緩。
六． 結(jié)論與建議 通過該調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)代大學(xué)生對中國傳統(tǒng)文化尤其是傳統(tǒng)節(jié)日的重視程度較為欠缺，這是由于對我國文化知識及傳統(tǒng)觀念的缺乏而導(dǎo)致的。我希望當(dāng)代在校大學(xué)生能加強對我國傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)了解，樹立良好的人生觀、價值觀，用行動去證明自己的愛國熱情。
七． 附錄 由于我的調(diào)查時口頭形式的，所以沒有統(tǒng)計初詳細(xì)的數(shù)據(jù)，該報告只是反映了調(diào)查中出現(xiàn)的顯著問題，故不能作為有力的論據(jù)。
學(xué)生調(diào)查報告 篇9
調(diào)查提綱
一、調(diào)查時間：20xx年xx月15日―05月08日
二、被調(diào)查單位：重慶第二公共交通公司
三、被調(diào)查人：重慶第二公交公共交通公司辦公室
四、被調(diào)查人：宋良遠(yuǎn)重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任
五、時間安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有關(guān)資料，作好調(diào)查準(zhǔn)備；
2、xx月23日至xx月30日，到被調(diào)查單位向被調(diào)查人進(jìn)行調(diào)查；
3、05月01日至05月06日，整理調(diào)查記錄，起草調(diào)查報告初稿，經(jīng)指導(dǎo)教師輔導(dǎo)修改后
定稿；
4、05月07日至05月08日，按市電大要求進(jìn)行打印裝訂。
調(diào)查記錄
一、時間：20xx年xx月28日下午14時至17時
二、地點：重慶市第二公交公共交通公司辦公室
三、調(diào)查人：江濤（以下簡稱江）
四、被調(diào)查人：宋良遠(yuǎn)重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、（以下簡稱宋）
五、調(diào)查內(nèi)容：重慶市公交客運中安全問題的有關(guān)情況
六、調(diào)查記錄：
江：宋主任，最近看到幾則有關(guān)公交車上的人身傷害的報道，想了解一下公司就營運安全義務(wù)方面的情況
宋：好你主要想了解哪些方面的問題。
江：我首先想了解公司的基本情況
宋：好的，重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司，1946年籌建電車，1955年底試運行。公司目前擁有營運車輛644輛，公司現(xiàn)下轄16個大公共汽車營運路隊，5個小公共汽車營運路隊，1個大型一級汽車保修（場）。公司下設(shè)安監(jiān)科專門負(fù)責(zé)安全責(zé)任的管理。
江：在請問一下公司服務(wù)中涉及安全責(zé)任主要集中在哪幾個方面。
宋：主要是因營運車輛運送中的乘客的人身損害方面。
江：那么主要是什么原因引起的？
宋：主要是兩個方面引起的，一方面是因營運車輛運送行為本身所負(fù)的安全運送責(zé)任，另一方面是由于第三人侵權(quán)所引發(fā)的
江：那么，這兩個方面誰占比重大，
宋：目前是營運車輛運送行為本身所負(fù)的安全事故占比重大，但是近來第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有上升趨勢。
江：與往年相比，今年的安全事故有什么特點。
宋：與往年相比，今年的安全事故有兩個特點：一是因運送行為本身所負(fù)的安全事故，比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有所上升。近來公司處理的此類安全事故有所增加。
江：那么，公司是怎么處理此類安全事故的？
宋：公司處理的原則的依法辦事，按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關(guān)規(guī)定處理，至于具體的辦法涉及到公司商業(yè)秘密，就不便說老。
江：那么，就第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故，公交公司有沒有責(zé)任，宋主任個人認(rèn)為該怎么看。
宋：這個問題如果站在企業(yè)的方面，當(dāng)然是要避免此類事情的發(fā)生，可以通過全社會的努力來實現(xiàn)。當(dāng)然消費者的權(quán)益也要維護(hù)，所以我們的處理此類問題時要根據(jù)具體情況來解決。
江：今天占用宋主任這么多時間，非常感謝，再見。
宋：不用客氣，再見。
本文對公交公司因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害的原因、特點，及相關(guān)爭議進(jìn)行了調(diào)查，分析了因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害主要原因和突出特點，并就如何處置和適用相關(guān)的法律問題作了分析，從保護(hù)消費者的合法權(quán)益出發(fā)，對因安全義務(wù)引發(fā)的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。
一、公司概況及相關(guān)慨念
重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司；
1946年籌建電車，1955年底試運行。
重慶公交二公司，前身為重慶市公共交通公司第二行車總站，始建于1986年，擁有營運車輛644輛，公司職工4303人，退休職工631人，下轄營運線路44條。到20xx末，公司已擁有固定資產(chǎn)近2億元年營運收入達(dá)8200萬元，年運營里程4500萬車公里，年載客能力為2。7億人次。營運線路達(dá)到了52條。昔日單一的黃河、解放客車已被如今的豪華空調(diào)巴士、普通綠色巴士和小公共汽車等取而代之，且營運車總數(shù)已發(fā)展到了872輛。公司現(xiàn)下轄16個大公共汽車運營路隊，5個小公共汽車運營路隊，1個大型一級汽車保修（場）。
根據(jù)公路法對《公路運輸管理暫行條例》等的有關(guān)規(guī)定，公交公司是從事公路營業(yè)性乘客運輸服務(wù)的經(jīng)營者，承運人。乘客是為了自身的需要以給付票款，乘坐公交車，接受公交公司運輸服務(wù)的自然人。根據(jù)《合同法》第293條的規(guī)定，“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。”（1）車票是乘客乘車的有效憑證，也是作為承運人與乘客之間運輸服務(wù)合同的表現(xiàn)。在公交客運合同中，公交公司對乘客負(fù)有告知、救助和安全送達(dá)等合同義務(wù)。乘客則負(fù)有支付約定票款，按承運人要求乘坐公交車等義務(wù)。因此，公交客運糾紛在我國原先的司法審判實踐中一直是作為合同糾紛來處理的。而且由于公交客運糾紛是發(fā)生在交通運輸領(lǐng)域，是在道路交通管理過程中發(fā)生的人身傷亡事故，故又多援用《道路交通事故處理辦法》處理。
二、承運人的安全義務(wù)范圍
從與宋主任談話中得知，營運車輛運送中的乘客的人身損害主要集中在以下兩個方面。一部分是因運送行為本身所負(fù)的安全運送義務(wù)引發(fā)的，如保證交通工具無不適行的機械故障，司乘人員遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛等，這部分在公交公司安全處理的客運事故中占絕大多數(shù)。另一部分是由于第三人侵權(quán)所引發(fā)的，如車上乘客之間引發(fā)的'人身損害事故及因小偷對乘客的人身損害侵犯等，這部分在公交公司處理的客運事故中占少部分。
與去年同期相比，今年的客運事故呈現(xiàn)出以下特點：
一方面是因運送行為本身所負(fù)的安全運送義務(wù)引發(fā)的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因為公交公司近年來大力開展安全教育，加強安全責(zé)任的落實，加大對員工的職業(yè)培訓(xùn)，提高了員工的安全意識。對減少安全事故有較好的作用。以及近年重慶市的道路擴展工程的發(fā)展，道路狀況得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵權(quán)所引發(fā)的安全事故中，被侵權(quán)人（一般都是乘客）往往因難以確定直接侵權(quán)主體或難以及時確定直接侵權(quán)主體，往往要求公交公司承擔(dān)一定的侵權(quán)責(zé)任。以往的此類案子大多可以通過調(diào)解，公交公司根據(jù)具體情況來處理，而現(xiàn)在則大多要求通過訴訟來處理。另一方面，隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權(quán)意識不斷增強，往往要求因公交公司不作為的行為而承擔(dān)各項損失。
三、侵權(quán)賠償?shù)姆梢罁?jù)和賠償范圍
可供適用的民事法律法規(guī)主要有：《民法通則》、《合同法》、《道路交通事故處理辦法》《消費者權(quán)益保護(hù)法》等，根據(jù)《民法通則》第111條規(guī)定，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定條件的，另一方有權(quán)要求履行或者采取補救措施，并有權(quán)要求賠償損失”。第119條規(guī)定，“侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；
造成死亡的，并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費等費用�！保�3）《道路交通事故處理辦法》第35條規(guī)定，“交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任”。第36條規(guī)定，“損害賠償?shù)捻椖堪ǎ横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護(hù)理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項目應(yīng)當(dāng)按照實際情況確定，并一次性結(jié)算費用�！保�4）《消費者權(quán)益保護(hù)法》第41條規(guī)定，“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)，造成消費者或者其他受害人人身傷害的，應(yīng)當(dāng)支付醫(yī)療費、治療期間的護(hù)理費、因誤工減少的收入等費用，造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)支付殘疾者生活自助具費、生活補助費、殘疾賠償金以及由其扶養(yǎng)的人所必需的生活費等費用；
構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任�！保�2）如乘客人身傷害是承運人在運送途中所造，要求被告公交公司給予各項損失賠償，并承擔(dān)訴訟費。關(guān)于賠償問題，公交公司通常要求運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理，不應(yīng)按《消法》賠償。
四、承運人的民事責(zé)任有那些
一方面是乘客人身傷害是承運人自己在運送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重慶公交217路駕駛員疏忽大意，在車進(jìn)站時未注意觀察乘客欲下車的情況，徑自過猛剎車，導(dǎo)致乘客摔傷致殘，原告陳進(jìn)依據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》要求被告公交公司處理給予10萬余元的各項損失賠償，并承擔(dān)訴訟費。被告公交公司辯稱：原告在乘車中疏忽造成了其傷害，故對公安部門認(rèn)定駕駛員負(fù)主要責(zé)任有異議。關(guān)于賠償問題，被告認(rèn)為此事故是行車中發(fā)生的傷害事故，應(yīng)運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理。因沒得到有關(guān)公交公司的具體處理材料，只能從法律上來分析。乘客與公交公司之間成立客運消費合同關(guān)系，則根據(jù)《民法通則》第106條：“公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害他人財產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”（3）合同法第107條，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任�！保�1）在客運合同關(guān)系中，如果承運人的行為既違反了合同法的規(guī)定，又違反侵權(quán)法規(guī)范，則雙方之間的法律關(guān)系存在合同關(guān)系與侵權(quán)關(guān)系競合，對乘客的損害存在過錯，承運人應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
另一方面是第三人不法侵害導(dǎo)致乘客發(fā)生人身損害，承運人不作為，如案例二。因第三人侵權(quán)所引發(fā)的如乘客的人身傷害來自于承運人以外的第三人時，例如20xx年王潔乘坐114路公共汽車；
途中有一名小偷用刀劃破其褲袋欲行竊，原告發(fā)覺后即與之抗?fàn)�。不久，王潔要求司機把車開到公安局，此時，車到站司機開門，小偷下車后跑掉。王潔到醫(yī)院后被診斷為“全身多處軟組織挫傷”。于是向法院提起訴訟，要求被告方公交公司賠償醫(yī)藥費及精神損失費等�！睹穹ㄍ▌t》第106條：“沒有過錯，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”。（3）合同法第302條規(guī)定，“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外�！保�1）可見，合同當(dāng)事人之間本應(yīng)適用過錯責(zé)任；
但就客運合同而言，法律又對之特別規(guī)定了適用無過錯責(zé)任，即承運人違約造成乘客人身損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。只要承運人不能證明乘客的傷亡是不可抗力或者乘客故意、重大過失造成的，承運人就應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償，而不論其主觀上是否有過錯。承運人賠償后，可以以第三入侵害債務(wù)關(guān)系為由，有權(quán)向侵權(quán)人追償。也就是說，此時承運人承擔(dān)的責(zé)任實際是墊付責(zé)任。此案經(jīng)法院審理后判公交公司承擔(dān)醫(yī)藥費的20%，原告的其他訴訟請求予以駁回。經(jīng)調(diào)查，公交公司認(rèn)為責(zé)任不應(yīng)該由公交公司全部承擔(dān)，而是根據(jù)具體情況來解決。目前也沒這方面的法律規(guī)定。使雙方在賠付上產(chǎn)生較大的分歧。這就需要全社會的共同努力來完善相關(guān)的法律法規(guī)。另外關(guān)于本案中精神損失的賠償問題，根據(jù)最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題解釋》第8條之規(guī)定：“因侵權(quán)致人精神損害，但未造成嚴(yán)重后果的，受害人主張精神損失的，一般不予支持�！保�5）因客運安全造成人身傷害是否賠償精神損失費，應(yīng)視案件具體情況而定，一般傷害不予主張，造成嚴(yán)重傷害的，應(yīng)該給予主張，但具體的數(shù)額應(yīng)根據(jù)侵權(quán)人的過錯程度，侵害手段、場合、行為方式，侵害人的獲利情況等因。
五、調(diào)查體會
通過以上調(diào)查分析，我們認(rèn)為，公交賠償客運糾紛中安全義務(wù)的爭議重點在于適用法律和運送關(guān)系的接觸而產(chǎn)生的安全義務(wù)。其賠償范圍，包括醫(yī)療費、誤工費、交通費、營養(yǎng)費等。對于精神損害的賠償，一般傷害不予主張，如果造成嚴(yán)重傷害應(yīng)該給予主張，但具體數(shù)額則應(yīng)綜合考慮案件的具體情況而定。雖然目前公交公司安全工作中的人身傷害賠償做到了依法、合理處置，有專門的安監(jiān)部門，但是隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權(quán)意識不斷增強，特別是目前隨著對人權(quán)的尊重和保護(hù)的觀念在全世界范圍內(nèi)被普遍接受，以法律手段特別是通過民事責(zé)任制度來保護(hù)人權(quán)，尤其是作為人格權(quán)的基礎(chǔ)和最高人格利益的生命健康權(quán)。對人身傷害的歸責(zé)原則趨向嚴(yán)格化、對精神損害賠償?shù)拇_認(rèn)、對人身傷害懲罰性賠償?shù)倪m用，都表明了現(xiàn)代民法對人格權(quán)的特殊保護(hù)。以后消費者要求精神損害賠償?shù)闹鲝垖絹碓蕉�，處理難度將越來越大，就要求公交公司應(yīng)當(dāng)充分考慮案件發(fā)生的具體情況、損害后果，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對人身傷害賠償?shù)囊?guī)定，做到妥善處置。
學(xué)生調(diào)查報告 篇10
調(diào)查人員：第一組組長左芮及其組員
地點：富縣高級中學(xué)
時間：20xx年10月1日
班級：高一一班
調(diào)查對象：高一級學(xué)生
調(diào)查方式：采集資料
調(diào)查對象的選擇：抽樣調(diào)查
1大部分學(xué)生都對網(wǎng)絡(luò)存在較高的興趣，比較喜歡上網(wǎng)。
2中學(xué)生上網(wǎng)的目的：
�。�1） 中學(xué)生上網(wǎng)大多是玩游戲，其次是聊天，下載電影音樂或資料
圖片；
�。�2） 男生上網(wǎng)多為玩游戲，女生是聊天看影音；
（3） 瀏覽百度，新浪，騰訊等熱門網(wǎng)站。
3中學(xué)生上網(wǎng)的時間及網(wǎng)絡(luò)心理:大部分為節(jié)假日,平均上網(wǎng)時間為1到3小時，上網(wǎng)大多是由于盲目從眾，是在朋友和同學(xué)鼓動下去的。
4上網(wǎng)途徑：多數(shù)是在網(wǎng)吧，較少部分是在自己家或同學(xué)家。
5是否贊成中學(xué)生上網(wǎng)：家長持反對意見，認(rèn)為上網(wǎng)會耽誤學(xué)習(xí)，浪費時間，網(wǎng)絡(luò)還從在不健康信息殘害學(xué)生身心健康。但是中學(xué)生較為贊同，認(rèn)為上網(wǎng)可以放松心情，緩解學(xué)習(xí)壓力，但要有較好的自控能力。
6上網(wǎng)的.好處：
�。�1） 開闊眼界，擴展知識面，讓自己更充實；
�。�2） 信息量大，準(zhǔn)確，快速；
�。�3） 可以與他人廣泛的交流，較為方便。
7上網(wǎng)的弊端：
�。�1） 容易上癮，中學(xué)生自控能力差，容易沉迷于網(wǎng)絡(luò)，耽誤學(xué)業(yè)；
（2） 如果上網(wǎng)時間較長，會影響歇息，上課瞌睡；
�。�3） 容易荒廢學(xué)業(yè)，容易受網(wǎng)絡(luò)上不健康文章所鼓動而放棄學(xué)業(yè)。
8調(diào)查結(jié)果：
�。�1） 富縣城區(qū)共有十多家網(wǎng)吧，其中有少量非法網(wǎng)吧；
（2） 我校周圍樂園網(wǎng)吧，異人類網(wǎng)吧客流量大，人員雜亂，多為青少年，存在較多不穩(wěn)定因素！
9.現(xiàn)在的青少年大多都沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲，不但荒廢了學(xué)業(yè)，而且身心健康受到了傷害。
10.解決辦法：
�。�1）學(xué)生要加強道德教育，提高自身修養(yǎng)；
（2）學(xué)校與家長要多聯(lián)絡(luò)，反應(yīng)該生的學(xué)習(xí)情況；
（3）社會監(jiān)督。
學(xué)生調(diào)查報告 篇11
摘要：通過文獻(xiàn)資料、訪談、問卷調(diào)查、數(shù)理統(tǒng)計等研究方法，對高校在校大學(xué)生的體質(zhì)健康狀況、目前生活方式進(jìn)行了調(diào)查研究。結(jié)果表明：在校大學(xué)生在飲食、飲酒、吸煙、睡眠、健康意識和從事體育鍛煉等方面存在著一定的問題，并對這些問題進(jìn)行認(rèn)真分析，探討改善大學(xué)生身體健康狀況的方法和途徑。
關(guān)鍵詞：在校大學(xué)生、生活方式、健康、狀況、調(diào)查、研究
1、前言
大學(xué)生是祖國的希望，是未來社會的主力軍，然而近些年來，我國大學(xué)生的多項體質(zhì)監(jiān)測結(jié)果呈逐年下降趨勢，身體狀況令人擔(dān)憂。那么到底是什么因素導(dǎo)致當(dāng)代大學(xué)生出現(xiàn)身體不健康的問題呢?又該如何改善大學(xué)生的身體健康狀況?為此我們小組提出研究假設(shè)，認(rèn)為健康的生活方式是影響一個人身體健康的重要因素之一，并通過對在校大學(xué)生的生活方式、健康意識與健康狀況進(jìn)行調(diào)查得出相應(yīng)的結(jié)果。
2、研究對象與方法
本次調(diào)查以武漢大學(xué)(一本重點)、中南民族大學(xué)(一本)、湖北中醫(yī)藥大學(xué)(二本)和武漢職業(yè)學(xué)院(高職高專)等4所學(xué)校的部分在校大學(xué)生為研究對象。采取多階段隨機抽樣調(diào)查，根據(jù)研究假設(shè)設(shè)計了《關(guān)于在校大學(xué)生健康狀況調(diào)查問卷》，發(fā)放并回收，共獲得有效問卷260份，再運用相關(guān)軟件對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了常規(guī)數(shù)理統(tǒng)計。其樣本分布如下所示：
樣本學(xué)校分布情況：
其中，回收的問卷中，武漢大學(xué)47份，中南民族大學(xué)113份，湖北中醫(yī)藥大學(xué)51份，武漢職業(yè)學(xué)院49份。
樣本年級與性別分布情況：
XY
男
女 11級 26(18.06%) 17(14.66%) 10級 57(39.58%) 52(44.83%) 09級 39(27.08%) 42(36.21%) 08級 22(15.28%) 5(4.31%) 小計 144 116
3、研究結(jié)果與分析
3.1 學(xué)生身體質(zhì)量指數(shù)的調(diào)查研究
按照BMI(身體質(zhì)量指數(shù))這一國際上常用的衡量人體胖瘦程度以及是否健康的標(biāo)準(zhǔn)，中國成年人身體質(zhì)量指數(shù)為輕體重：BMI<18.5>28。
通過問卷調(diào)查表明：絕大多數(shù)同學(xué)是健康體重，占69.62%;但屬于輕體重范圍的同學(xué)也占大概24.23%，不算少數(shù);還有較小部分的'同學(xué)屬于超重和肥胖范圍，分別為4.62%和1.54%。
3.2 學(xué)生健康意識的研究
通過問卷調(diào)查及一般提問的方式對在校大學(xué)生的保健意識進(jìn)行了分析和研究，得出結(jié)論：目前高校學(xué)生的健康意識很差。
主要表現(xiàn)在：(1)對自己身體的一些具體測量值雖然清楚但并不關(guān)心的占60.77%，對自身狀況不知道也無所謂的占20.38%，只有不到五分之一的同學(xué)對自身身體情況了解并十分關(guān)心。
(2)大部分同學(xué)沒有定期體檢的習(xí)慣，其中55.77%的同學(xué)都是只有到生病以后或生病到實在挺不住了才去醫(yī)院治療，其中還有36.92%的同學(xué)從不主動體檢，除非學(xué)�；蚱渌麢C構(gòu)組織才去，問及原因，多回答說沒這個習(xí)慣不想去或說覺得浪費錢。只有少得可憐的7.31%的同學(xué)還記得定期體檢。
學(xué)生調(diào)查報告 篇12
一、調(diào)查時間：
20xx年x月。
二、調(diào)查方式：
采訪調(diào)查
三、調(diào)查對象：
90后大學(xué)生
90后大學(xué)生擁有駕照的比例相對較高且畢業(yè)后短期內(nèi)購車愿望較強，首選購車目標(biāo)不再是低端入門級車型，而是10萬至20萬元的中型車。不過，近半數(shù)90后認(rèn)為家庭會為自己購買第一車支付購車款。
8成被調(diào)查者
未畢業(yè)即有駕照
此次對于90后的調(diào)查中，在校期間就擁有駕照的人數(shù)達(dá)到5x00多人，占八成以上。希望在畢業(yè)后的1—x年內(nèi)購車的總?cè)藬?shù)占到了總調(diào)查樣本的88%。從5年前某媒體一份抽樣調(diào)查顯示，當(dāng)時20歲出頭的年輕人購車意向要比5年后這次調(diào)查的結(jié)果晚至少兩年，也就是說，5年前對當(dāng)時剛畢業(yè)的學(xué)生來說，買車最短時限是x-5年，如今大學(xué)生購車意向的時限已經(jīng)縮短為1-x年。
購車向家里要錢
“90后依賴癥”顯現(xiàn)
對于通過何種途徑購車，有42%的畢業(yè)生在考慮購車時會尋求父母支持。這一統(tǒng)計結(jié)果，比例遠(yuǎn)高于希望通過自力更生購車的群體。從這個角度看，自80后開始舉兩家之力為新生代操辦的“中國式消費”仍在新一代90后的家庭中持續(xù)。在“剛畢業(yè)，為什么要買車?”的問題上，45%的被調(diào)查者選擇了“喜歡駕駛”，而選擇代步的為6%。
10-20萬元成首選
本次調(diào)查中，結(jié)果顯示90后們對于帶“t”的渦輪增壓車明顯“感冒”。此外，45%的`被調(diào)查90后首選目標(biāo)是10萬-20萬元車型，這與6年前騰訊網(wǎng)做的類似調(diào)查結(jié)果大相徑庭。6年前大學(xué)畢業(yè)生第一輛車的目標(biāo)價格僅是5萬元檔。這也說明時下的90后在購買力上比幾年之前已經(jīng)強了很多。
值得注意的是，在本次調(diào)查問卷反饋中，“品牌、油耗”等關(guān)鍵詞成為了眾多大學(xué)生人群考慮的重點，90后對于價格并不敏感，只有8%的被調(diào)查者選擇了關(guān)注“優(yōu)惠促銷”。在品牌鐘愛度上，德系車在90后人群中的關(guān)注程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日系車和美系車。有趣的是，相當(dāng)一部分學(xué)生在首選車型顏色上為白色。
學(xué)生調(diào)查報告 篇13
一、問題的提出
我在報紙上經(jīng)�？吹接熊嚨湴l(fā)生，于是，我就對行人過馬路的情況作了一次調(diào)查。
二、調(diào)查方法
自己觀察記錄。
三、調(diào)查情況和材料整理
通過我的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)馬路上，都有許多行人不遵守交通規(guī)則而闖紅燈。而且我發(fā)現(xiàn)，有些行人竟然一路跑著闖紅燈，好像車輛在他們眼中只是空氣一樣。
我總共記錄了291個行人，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中有149個行人闖紅燈，他們有的一邊看著馬路上的車輛，一邊不顧紅燈地走著；有的看馬路上一時沒有車輛，就不顧紅燈，闖紅燈；還有的.好像視車輛為空氣，一路跑著闖紅燈。還有142個行人，沒有闖紅燈，他們遵守了交通規(guī)則，一直等到綠燈才走，不管等多長時間也要遵守交通規(guī)則。
四、結(jié)論
馬路上有大多數(shù)行人都闖紅燈，有149個行人，有一些人沒有闖紅燈，142個行人，闖紅燈的行人比綠燈才走的人多出7人。這些行人為了節(jié)省時間就不遵守交通規(guī)則的行為很不好，這樣會害了自己的。我們一定不要闖紅燈，一定要遵守交通規(guī)則。
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