車輛管理制度15篇[優(yōu)]

　　隨著社會不斷地進步，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度1

　　安裝維修管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部設備的安裝、維護及修理流程，確保設備高效、安全運行，減少故障停機時間，提升生產(chǎn)效率，同時保證員工操作安全。

　　內(nèi)容概述：

　　1.設備安裝標準：規(guī)定設備的安裝位置、環(huán)境要求、安裝步驟及驗收標準。

　　2. 維護保養(yǎng)規(guī)程：制定設備定期保養(yǎng)的`周期、內(nèi)容、方法及記錄管理。

　　3.故障報修流程：明確故障發(fā)現(xiàn)、報告、記錄、維修和驗收的程序。

　　4.技術(shù)培訓：規(guī)定員工進行設備操作、維護的培訓內(nèi)容和頻率。

　　5.應急處理措施：設定設備突發(fā)故障時的應急響應機制和安全措施。

　　6.維修資源管理：包括維修工具、備件的采購、存儲、使用和報廢規(guī)定。

　　7.質(zhì)量控制：設立質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效果。

　　8.責任追究制度：明確各環(huán)節(jié)責任人，對違規(guī)行為進行處罰。

車輛管理制度2

　　車輛使用管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、保養(yǎng)和維護，確保行車安全，提高工作效率，控制運營成本，并防止資源的濫用與浪費。通過這一制度，我們可以實現(xiàn)車輛使用的有序化、標準化，從而提升公司的'形象，保障員工的出行安全，同時為公司的財務管理提供可靠依據(jù)。

　　內(nèi)容概述：

　　車輛使用管理制度主要包括以下幾個核心內(nèi)容：

　　1. 車輛分配與調(diào)度：明確車輛的使用權(quán)限，規(guī)定車輛的分配標準和調(diào)度流程。

　　2. 駕駛員管理：設定駕駛員的資格標準，規(guī)定駕駛員的職責和行為規(guī)范。

　　3. 行車安全規(guī)定：制定行車安全規(guī)程，包括速度限制、安全駕駛行為等。

　　4. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的時間和內(nèi)容，以及突發(fā)故障的處理流程。

　　5. 費用管理：明確油費、維修費、保險費等費用的報銷標準和程序。

　　6. 違規(guī)處理：設定違反規(guī)定的處罰措施，以起到警示和教育作用。

車輛管理制度3

　　園區(qū)車輛出入管理制度旨在規(guī)范園區(qū)內(nèi)車輛的進出秩序，確保園區(qū)的.安全、高效運行，同時也保障了車主及園區(qū)內(nèi)人員的權(quán)益。制度涵蓋了車輛登記、通行權(quán)限、停車管理、應急處理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛登記：所有進入園區(qū)的車輛需進行基本信息登記，包括車牌號、車型、駕駛員信息等。

　　2. 通行權(quán)限：設定車輛通行權(quán)限，如員工車輛、訪客車輛、物流運輸車輛等，各類車輛應有明確的標識和通行時段。

　　3. 停車管理：規(guī)定停車位分配、停車規(guī)則、收費政策（如有）以及違規(guī)處理方式。

　　4. 應急處理：制定緊急情況下的車輛疏散方案，如火災、交通事故等。

　　5. 安全檢查：定期對園區(qū)內(nèi)的車輛進行安全檢查，防止安全隱患。

　　6. 監(jiān)控與記錄：通過監(jiān)控系統(tǒng)記錄車輛進出情況，以便查詢和追溯。

車輛管理制度4

　　車輛后勤管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛管理，確保車輛高效、安全、經(jīng)濟地運行，同時優(yōu)化資源分配，降低運營成本。該制度涵蓋了車輛的采購、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等多個環(huán)節(jié)，并涉及到駕駛員的培訓、考核、行為規(guī)范等方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置：明確車輛購置標準，包括車型選擇、預算設定、采購流程等。

　　2. 車輛分配：規(guī)定車輛的.分配原則，如根據(jù)部門需求、職務級別等因素進行合理分配。

　　3. 駕駛員管理：制定駕駛員的選拔、培訓、考核標準，以及行為準則。

　　4. 車輛使用：設定車輛使用權(quán)限，包括車輛調(diào)度、出車審批、公里數(shù)記錄等。

　　5. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，明確維修流程和費用報銷規(guī)定。

　　6. 安全管理：強調(diào)行車安全，設立應急預案，規(guī)定事故處理程序。

　　7. 車輛報廢：明確車輛達到報廢條件的判定標準和報廢流程。

車輛管理制度5

　　一、指導思想

　　全面貫徹、落實黨的十八大、十九大，關(guān)于統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的垃圾處理系統(tǒng)，因地制宜，不斷完善垃圾分類體系建設，將生活垃圾分類作為推進綠色發(fā)展的重要舉措，不斷完善中心的管理和服務，創(chuàng)造優(yōu)良的就診環(huán)境。

　　二、基本原則

　　政府推動，全民參與。落實本中心主體責任，強化退役軍人事務局示范帶頭作用，引導居民逐步養(yǎng)成主動分類的習慣，形成全社會共同參與垃圾分類的良好氛圍。

　　因地制宜，循序漸進。綜合考慮各地氣候特征、發(fā)展水平、生活習慣、垃圾成分等方面實際情況，合理確定實施路徑，有序推進生活垃圾分類。

　　完善機制，創(chuàng)新發(fā)展。充分發(fā)揮機關(guān)作用，形成有效的約束機制。完善相關(guān)法律法規(guī)標準，加強技術(shù)創(chuàng)新，利用信息化手段提高垃圾分類效率。

　　協(xié)同推進，有效銜接。加強垃圾分類收集、運輸、資源化利用和終端處置等環(huán)節(jié)的銜接，形成統(tǒng)一完整、能力適應、協(xié)同高效的`全過程運行系統(tǒng)。

　　三、強制分類要求

　　實施生活垃圾強制分類結(jié)合本單位實際，細化垃圾分類類別、品種、處置等方面要求;其中，必須將有害垃圾作為強制分類的類別之一，同時參照生活垃圾分類及其評價標準，再選擇確定易腐垃圾、可回收物等強制分類的類別。未納入分類的垃圾按現(xiàn)行辦法處理。

　　1、有害垃圾。

　　(1)主要品種。包括：廢電池(鎘鎳電池、氧化汞電池、鉛蓄電池等)，廢熒光燈管(日光燈管、節(jié)能燈等)，廢廢藥品及其包裝物，廢油漆、溶劑及其包裝物，廢殺蟲劑、消毒劑及其包裝物等。

　　(2)投放暫存。按照便利、快捷、安全原則，設立專門場所或容器，對不同品種的有害垃圾進行分類投放、收集、暫存。

　　2.易腐垃圾。

　　(1)主要品種。包括：單位食堂產(chǎn)生的餐廚垃圾，農(nóng)貿(mào)市場、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場產(chǎn)生的蔬菜瓜果垃圾、腐肉、肉碎骨、蛋殼、畜禽產(chǎn)品內(nèi)臟等。

　　(2)投放暫存。餐廚垃圾由物業(yè)部門專人清理，避免混入廢餐具、塑料、飲料瓶罐、廢紙等不利于后續(xù)處理的雜質(zhì)，并做到“日產(chǎn)日清”。

　　3.可回收物。

　　(1)主要品種。包括：廢紙，廢塑料，廢金屬，廢包裝物，廢舊紡織物，廢棄電器電子產(chǎn)品，廢玻璃，廢紙塑鋁復合包裝等。

　　(2)投放暫存。根據(jù)可回收物的產(chǎn)生數(shù)量，設置容器或臨時存儲空間，實現(xiàn)單獨分類、定點投放。

　　四、強化組織領(lǐng)導

　　(一)加強組織領(lǐng)導。退役軍人事務局要加強對生活垃圾分類工作的指導，探索城市生活垃圾分類模式。加強對生活垃圾強制分類實施情況的監(jiān)督檢查和工作考核。

　　(二)動員社會參與。樹立垃圾分類、人人有責的環(huán)保理念，積極開展多種形式的宣傳教育，普及垃圾分類知識，引導公眾從身邊做起、從點滴做起。強化服務對象教育，著力提高全體服務對象的垃圾分類和資源環(huán)境意識。開展垃圾分類收集專業(yè)知識和技能培訓。建立垃圾分類督導員及志愿者隊伍，利用清潔家園等活動，引導公眾分類投放。充分發(fā)揮新媒體的作用，報道垃圾分類工作實施情況和典型經(jīng)驗，形成良社會輿論氛圍。

車輛管理制度6

　　日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術(shù)評定，依據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

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　　日常汽車保養(yǎng)特別緊要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，假如日常工作做得認真認真，不僅能使車輛保持常新，同時把握車輛各部分的技術(shù)情形，避開機械事故和交通事故。

　　其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、增補。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅簡單被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標�，F(xiàn)代空氣濾清器一般都接受紙質(zhì)濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻攔潤滑油的'流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現(xiàn)代轎車一般都接受免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避開極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

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　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必定造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是緊要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發(fā)動機四周各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

　　3、再次，對緊要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10N15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后察看其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標

　　4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度

　　旋下螺栓，直接察看液面是否在規(guī)定標線范圍內(nèi)。

　　5、檢查油液的品質(zhì)

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　　無論是何種油液，均可接受下列方法檢查。

　�。�1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透亮，表明污染不嚴重；

　　若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　　（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)分，表明油液的干凈性良好；

　　反之則為油液干凈性變差。

　　四、增補

　　1、油液的增補

　　檢查時若沒有發(fā)覺油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排出，并適時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應適時更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用12年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

車輛管理制度7

　　住宅園區(qū)車輛出入、停泊管理制度

　　一、進停車場的車輛必須遵守本制度,服從管理,及時交費。無證車輛不得入內(nèi)。

　　二、車輛出入停車場,必須出示停車卡,并配合保安員履行登記手續(xù)。

　　三、車輛出入停車場后,必須按指定位置、方向停放,不得對其它車輛的出入及車位使用造成障礙。

　　四、車輛按指定位置停好后,請鎖好門窗,車內(nèi)不得留存貴重物品及現(xiàn)金,否則產(chǎn)生的.一切后果由車主負責。

　　五、嚴禁載有易燃、易爆物品的車輛進入停車場。

　　六、車輛出入停車場時,應注意周圍車輛的安全,限速(5km/h)行駛,不得在停車場內(nèi)練車、修車、洗車及非正常鳴笛等。

　　七、出租車不得駛?cè)雸@區(qū),如有特殊情況,須經(jīng)門衛(wèi)保安人員同意、登記后方可進入。

　　八、車輛裝載大件物品離場時,業(yè)主本人應該先到保安部門登記簽字證明后,方可放行。

　　九、貨運車輛(2噸以上)進入園區(qū),應預先向物業(yè)管理處有關(guān)部門申請,獲準的方可駛?cè)?但不能長期停放,如造成污染由司機及業(yè)主負責。

　　十、任何車輛和人員不行損壞停車場內(nèi)公共設施,否則按價賠償。

　　十一、違反上述管理規(guī)定者,物業(yè)管理處有權(quán)拒絕其進入園區(qū)或?qū)嵤┨幜P后住逐出園區(qū)。

　　業(yè)主閱后請簽字:

aa物業(yè)管理處

　　二o**年*月*日

車輛管理制度8

　　制定及落實停車場管理規(guī)范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，小區(qū)交通暢順，出入有序，確保車場設施設備的運轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。

　　*客戶服務部將根據(jù)現(xiàn)場情況擬定停車場管理方案及突發(fā)情況的應急方案。

　　*根據(jù)小區(qū)規(guī)劃，實施車輛的分流管理，外來車輛一律不允許進入小區(qū)，停放在小區(qū)外圍停車位，業(yè)主車輛進入小區(qū)分區(qū)停放。

　　*分區(qū)管理各類車輛設置汽車停放區(qū)、摩托車停放區(qū)、自行車停放區(qū)。

　　*安排專人負責車場秩序及巡檢記錄，使車輛停放整齊有序，無亂停亂放。

　　*對出入小區(qū)的車輛實行登記制度，靈活運用智能化設施，盡量避免小區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生及降低車輛丟失率。

　　*安排相關(guān)停車場保險以轉(zhuǎn)移管理風險。

　　*擬定停車場管理系統(tǒng)及車場內(nèi)設備的維修保養(yǎng)計劃，安排工程人員進行定期保養(yǎng)及巡檢。

　　*安排清潔工負責車場的清潔工作及溝渠的`疏通。

　　*定期對車道和停車場內(nèi)的指示標識進行檢查及養(yǎng)護補缺。

　　1、車輛實行登記制度

　　*為保證業(yè)主和住戶車輛的安全，我們將實行嚴格的進出登記及憑卡出行制度，即：

　　*利用車輛管理系統(tǒng)的車輛圖象對比功能，確認無誤后才能駛離小區(qū)。

　　2、道路、行車標識牌醒目、齊全、完好

　　道路、行車標識牌是引導駕車進入小區(qū)的司機按要求安全、規(guī)范行駛的導向'牌，雖然只是幾塊小小的牌匾，但管理、維護的好壞與否將直接影響到小區(qū)的整體形象和管理水平。因此，必須做到：

　　*設置合理、內(nèi)容清晰明了。

　　*設計安裝體現(xiàn)人性化，該直行，該轉(zhuǎn)彎，該減速，都要讓司機清楚地辨別和熟悉，從而保證車輛的行駛安全。

　　3、車輛停放有序

　　*車輛的安全和停放管理不容忽視，我們對車輛管理的原則和措施是：

　　*車輛管理良好，停放有序。

　　*設專人引導、協(xié)助司機規(guī)范停車，并負責管理。

　　*做到車輛'行其道，停其位'，讓小區(qū)秩序井然。

車輛管理制度9

　　為了保證各小區(qū)車輛管理工作安全、有序地運行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的生活秩序，特制訂本制度。

　　一、門衛(wèi)人員要忠于職守，堅守崗位，盡職盡責，對進出、外來車輛進行登記，可疑人員和車輛未經(jīng)批準，禁止入內(nèi)。

　　二、嚴禁曠工、遲到、早退，嚴格執(zhí)行上、下班制度。

　　三、每天認真填寫好交接班記錄。

　　四、認真監(jiān)督外來人員填寫好車輛出入登記表。

　　五、實行三人倒班制，做到晝夜24小時不斷人。

　　六、嚴格禁止與外來閑雜人員在門崗或門衛(wèi)室聊天閑談，除領(lǐng)導臨時指定替換，不準門衛(wèi)人員私自用任何人頂替值班。

　　七、負責門崗大門口到公路衛(wèi)生區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，不得堆積雜物和垃圾。大車和貨車一律停在門外，禁止小商販入內(nèi)。

　　八、雨天掃凈門口處積水，雪天全部上崗打掃小區(qū)內(nèi)的積雪。

　　九、及時完成公司領(lǐng)導安排的'臨時、突擊性工作，相互團結(jié)，密切配合，共同把小區(qū)的安全保衛(wèi)工作做好。

車輛管理制度10

　　機動車輛管理制度是我們企業(yè)運營中不可或缺的一部分，旨在確保車輛安全、高效、合規(guī)地運行，同時也保障員工的生命安全和企業(yè)的`財產(chǎn)安全。

　　內(nèi)容概述：

　　這份制度主要包括以下幾個關(guān)鍵方面：

　　1.車輛購置與維護：明確車輛采購標準，規(guī)定定期保養(yǎng)與維修流程，確保車輛性能良好。

　　2. 駕駛員管理：設定駕駛員資格審查、培訓及考核機制，強調(diào)安全駕駛規(guī)范。

　　3.車輛使用規(guī)定：明確車輛使用申請、審批、調(diào)度及歸還程序，防止濫用和浪費。

　　4.應急處理：制定事故應急預案，包括報告流程、現(xiàn)場處理及后續(xù)跟進。

　　5.費用管理：設定車輛運行成本的核算與控制措施，包括燃油、保險、維修等費用。

　　6.環(huán)保與節(jié)能：提倡綠色出行，鼓勵節(jié)能減排，實施環(huán)保和節(jié)能措施。

車輛管理制度11

　　維修中心管理制度旨在規(guī)范維修服務流程，提高工作效率，保障服務質(zhì)量，確�？蛻魸M意度。它涵蓋了人員管理、設備管理、服務質(zhì)量控制、安全管理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1.人員管理：包括員工招聘、培訓、績效評估和行為準則。

　　2. 設備管理：涉及設備的.采購、維護、保養(yǎng)和報廢流程。

　　3.服務質(zhì)量控制：設立服務標準，實施質(zhì)量檢查，處理客戶投訴。

　　4.安全管理：規(guī)定操作規(guī)程，預防事故，確保工作場所安全。

　　5.維修流程管理：設定接單、診斷、維修、驗收和回訪的標準化流程。

　　6.售后服務：建立完善的售后服務體系，確保客戶滿意度。

車輛管理制度12

　　本非機動車車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部非機動車的管理，確保員工的.出行安全，提高工作效率，并維護辦公區(qū)域的秩序。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛登記與標識：所有非機動車需在人力資源部門進行登記，并配備公司統(tǒng)一的標識。

　　2. 停車規(guī)定：設定指定停車區(qū)域，禁止隨意停放，以防阻塞通道。

　　3. 車輛使用與保養(yǎng)：員工應妥善使用車輛，定期進行保養(yǎng)，保持車輛良好狀態(tài)。

　　4. 安全規(guī)定：強調(diào)騎行安全，佩戴頭盔，遵守交通規(guī)則。

　　5. 車輛丟失與賠償：明確車輛丟失的責任歸屬及賠償標準。

　　6. 緊急情況處理：設立應急預案，處理車輛故障或事故。

車輛管理制度13

　　第一條目的

　　為了使公司車輛得到有效的清潔、保養(yǎng)和維護，以確保車輛安全、良好的.運行，特制定本制度。

　　第二條范圍

　　適用于公司物流運輸車輛

　　第三條物流車輛的清潔內(nèi)容和衛(wèi)生標準。

　　1、車頭、車身無浮灰積成，無昆蟲、鳥糞、油污等雜物；

　　2、車上玻璃明亮清潔，無污痕水跡和灰塵；

　　3、儀表板上無雜物，儀表玻璃清潔干凈；

　　4、座椅無灰塵、污漬、垃圾；

　　5、車內(nèi)內(nèi)飾板整潔干凈，無污跡；

　　6、車廂內(nèi)整潔無雜物、異物、油污和塵土；

　　7、輪胎無積泥，腳踏板無積物；

　　8、出車回來若遇下雨，在停雨后1小時（司機在規(guī)定的上班時間內(nèi)）必須清潔車輛。

　　9、每次出車回來，車廂內(nèi)不能遺留任何物品（包括托盤、廢舊紙箱）；

　　10、出車完后，必須關(guān)好車門、車窗、尾箱門、并整齊擺放。

　　第四條檢查與處罰

　　1、每日現(xiàn)場管理員對車輛進行檢查，一項不合格者，扣罰當月責任人10元獎金。

　　2、檢查結(jié)果納入當月個人考核。

　　3、對連續(xù)5次檢查不合格者，對該責任人進行停職停薪并交由綜管部處理。

　　第五條執(zhí)行日期

　　《車輛衛(wèi)生管理規(guī)定》自下發(fā)之日起執(zhí)行，原有關(guān)于車輛衛(wèi)生的相關(guān)文件同時廢止。

車輛管理制度14

　　1. 范圍

　　本規(guī)定對運輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定,適用于承擔本公司產(chǎn)品裝運、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

　　2. 職責

　　本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門配合執(zhí)行。

　　3. 產(chǎn)品運輸車輛衛(wèi)生安全管理

　　3.1 衛(wèi)生安全組織管理

　　3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設組長一名,副組長兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員,對車輛衛(wèi)生安全實施專項管理;

　　3.1.2 公司成品交付運輸車輛以冷藏車為主,條件許可時,經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長批準方可用廂式貨車;

　　3.1.3 成品交付運輸車輛原則上由各營銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系,區(qū)域經(jīng)理有困難的,由營銷服務部協(xié)調(diào)車輛,其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求;

　　3.1.4 對于進入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運輸車輛進行卸貨的,必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況:

　　1) 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過化學品、危險品的車輛,對食品存在潛在危害的(如有不良氣味、易污染食品包裝等物質(zhì))一律不許裝車或卸貨;

　　2) 對有可能造成環(huán)境污染的一切車輛,嚴禁放其駛?cè)霃S區(qū),更不得在廠區(qū)內(nèi)進行沖洗或消毒;

　　3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對車輛衛(wèi)生安全負有直接責任,對于進入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛,必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認符合衛(wèi)生安全條件后方可實施。

　　3.2. 成品承運車輛衛(wèi)生安全要求

　　3.2.1 運輸車輛應達到無異味,無污染物危害,混裝物品無倒塌的危險。

　　3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車;廂式貨車須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無異味,經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車;

　　3.2.3 運輸車輛未裝過化學品、危險品等對食品存在潛在危害的情況(如有不良氣味、易污染食品包裝等物);

　　3.2.4 運輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無污染、無破漏;

　　3.2.5 駕駛員及其運營作業(yè)證件齊全并對應相符且有效,車輛設施等狀態(tài)完好

　　3.3 成品承運車輛進出廠程序

　　3.3.1 承運車輛衛(wèi)生安全狀況申報

　　1)凡承接本公司成品裝運任務的車輛,在進廠前駕駛員應向本公司申報車輛衛(wèi)生安全狀況;

　　2)填寫《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》,出示相關(guān)證件,接受門衛(wèi)核對審查;

　　3.3.2 門衛(wèi)對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1) 審查《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確;核查證件與車輛的符合性和有效性;

　　2) 現(xiàn)場檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求;

　　3) 在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見:若符合,則同意車輛進入,并將該確認表傳遞給倉庫保管員;若不符合,則謝絕其車輛進入;

　　3.3.3 保管員對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1) 查車輛制冷系統(tǒng)設施狀態(tài)、制冷效果;

　　2) 查車輛保溫措施是否滿足要求,保溫物品是否干凈無異味;

　　3) 在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見:若符合,則準備

　　開啟庫門;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;

　　3.3.4 裝卸隊長對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1) 查車廂內(nèi)有無化學品及其遺棄、遺跡、異味,確認有無潛在危害;

　　2) 查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配;

　　3) 查車輛設施完好狀態(tài),無漏,無損傷,其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求;

　　4)在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見:若符合,則同意啟動搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定;

　　3.3.5 衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認

　　1) 若門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊對車輛衛(wèi)生安全檢查符合,則對貨載車的衛(wèi)生安全進行全面核查鑒定,并確認所裝物品有無倒塌危險等。若完全符合,則在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中簽署符合性意見;

　　2) 若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況,質(zhì)檢部應協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應及時組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場評議,并記錄現(xiàn)場評議的結(jié)論意見;

　　3) 衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營銷部或國際貿(mào)易部,協(xié)調(diào)辦理承運手續(xù);

　　4)門衛(wèi)憑簽署符合性意見的`《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》及營銷部等出具的相關(guān)證件放行車輛出廠。

　　4. 記錄管理

　　4.1 承運車輛、公司門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊等負責人,對《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》的填寫,應按ycd/c*002-20xx《記錄控制程序》中“5.2條 記錄的填寫”要求執(zhí)行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責任自負;

　　4.2 記錄填寫人、評議人均應在確認表的對應欄內(nèi)簽名,并注明日期;

　　4.3 記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā),填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集,按月裝訂成冊,送

　　交成品運輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳?并按《記錄控制程序》規(guī)定執(zhí)行管理。

　　5. 本作業(yè)文件所涉及的表格

　　5.1 成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表

　　6. 本作業(yè)文件所形成的記錄

　　6.1 車輛衛(wèi)生安全狀況申報記錄;

　　6.2 車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄;

車輛管理制度15

　　1、車輛的管理、調(diào)度

　　1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

　　1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度，否則不予以批準。

　　1.3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的.處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

　　2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。

　　2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。

　　2.6堅持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

　　3、車輛的維護及修理

　　3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

　　3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

　　3.4公司車輛實行定點加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導。

　　4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

　　4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。

　　4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

　　4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。

　　5、使用表格

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