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設(shè)備檢修管理制度

時間:2024-05-17 12:11:03 制度 我要投稿

設(shè)備檢修管理制度

  在現(xiàn)實社會中,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編為大家收集的設(shè)備檢修管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

設(shè)備檢修管理制度

設(shè)備檢修管理制度1

  第一章 總則

  第一條 為規(guī)范公司〔廠〕機電設(shè)備檢修管理工作,合理安排機電設(shè)備的檢修計劃,提升設(shè)備的修理質(zhì)量和健康水平,保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行,特制定本制定。

  第二條 本規(guī)定所指檢修包涵機電設(shè)備年度檢修、小修、中修、大修、事故搶修和技術(shù)改造;檢修管理是指對檢修項目的計劃編制、上報、審批、實施、驗收、考核等方面進行的管理。

  第三條 本規(guī)定適用于公司〔廠〕所轄機電設(shè)備的檢修管理。

  第四條 公司〔廠〕各部門、各生產(chǎn)單位可依據(jù)本規(guī)定,制定本單位設(shè)備的檢修管理規(guī)定。

  第二章 檢修管理的組織機構(gòu)及使命

  第五條 機動能源部是公司〔廠〕機電設(shè)備檢修荼的歸管理部門,負責組織、協(xié)調(diào)、制定年度檢修計劃,審批檢修項目,檢查檢修計劃執(zhí)行狀況,考核檢修工作的安全、進度和質(zhì)量,并組織對重大檢修項目的驗收。

  第六條 生產(chǎn)調(diào)度部門依據(jù)本規(guī)定負責組織并審批各生產(chǎn)單位上報的設(shè)備檢修計劃。制定檢修計劃的總體方案以及檢修期間的停供電安排。監(jiān)督設(shè)備檢修計劃執(zhí)行狀況,按本規(guī)定統(tǒng)計各單位檢修工作完成狀況,配合生產(chǎn)技術(shù)部制定檢修項目安排和對設(shè)備檢修狀況進行考核。

  第七條 各生產(chǎn)單位部門負責編制、上報、實施本單位的機電設(shè)備檢修計劃,制訂重大檢修項目的實施方案,落實公司〔廠〕各項檢修規(guī)章、制度、要求、實施并監(jiān)督、檢查、驗收檢修計劃執(zhí)行狀況。

  第三章 檢修計劃安排的原則

  第八條 設(shè)備檢修計劃應(yīng)依據(jù)公司〔廠〕生產(chǎn)計劃安排狀況及設(shè)備技術(shù)要求,結(jié)合設(shè)備檢修項目進行編制,原則上由公司〔廠〕統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

  第九條 檢修計劃的編制應(yīng)全面合計生產(chǎn)、基建、調(diào)度等方面的狀況,經(jīng)籌安排,確保檢修質(zhì)量和施工安全。

  第十條 設(shè)備檢修的`工期可參照省電業(yè)公司有關(guān)機電設(shè)備檢修工期規(guī)定執(zhí)行。

  第四章 檢修計劃管理

  第十一條 設(shè)備檢修計劃分為:

  〔一〕年度檢修計劃:公司〔廠〕依據(jù)各單位上報的年度檢修計劃下達機電設(shè)備年度檢修計劃。

  〔二〕季度、月度檢修計劃:各生產(chǎn)單位依據(jù)公司〔廠〕批準的年度檢修計劃制定相應(yīng)的季度和月度檢修計劃,報生產(chǎn)技術(shù)部審核批準,由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一安排各生產(chǎn)單位實施。

  〔三〕非計劃檢修:各單位依據(jù)實際狀況,發(fā)現(xiàn)必須要處理的設(shè)備緊急缺陷或及時事故處理等,必須要對運行設(shè)備進行即時檢修。

  第十二條 公司〔廠〕設(shè)備年度檢修計劃下達后,各單位應(yīng)按規(guī)定的時間報送本單位的機電設(shè)備年度、季度和月度檢修計劃。上報的時間規(guī)定如下:

  〔一〕每年10月31日前報送本單位所屬部控、礦控設(shè)備下一年度的檢修計劃。

  〔二〕每季度的第3個月10日前報送本單位所屬部控、故控設(shè)備下一季度檢修計劃。

  〔三〕每個月倒數(shù)第5個工作日下班前,報送本單位所屬部控、礦控設(shè)備下一個月的檢修計劃。生產(chǎn)技術(shù)部依據(jù)上報的月檢修計劃和季度檢修計劃結(jié)合公司〔廠〕生產(chǎn)具體狀況在月調(diào)度計劃中下達執(zhí)行。

  〔四〕檢修時期必須停、用電,必須書面報告總調(diào)度室,由總調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

  第十三條 檢修的性質(zhì)分為計劃檢修和非計劃檢修。凡列入公司〔廠〕年度、季度和月度檢修計劃滿足檢修周期和質(zhì)量標準,且在計劃時間內(nèi)執(zhí)行檢修工作,均視為計劃檢修;凡是不滿足以上條件的均視為計劃檢修。

  第十四條 非計劃檢修至少應(yīng)在設(shè)備停運前12小時向調(diào)度室提出面檢修申請,調(diào)度室依據(jù)具體狀況下達批復(fù)看法。

  第十五條 事故搶修的設(shè)備運行單位應(yīng)及時辦理或補辦檢修申請書。

  第五章 檢修的實施

  第十六條 強化檢修基礎(chǔ)管理工作,應(yīng)制定和完善各類規(guī)章制度,使設(shè)備檢修工作其始終處于可控、在控、能控狀態(tài)。

  第十七條 設(shè)備檢修工作中應(yīng)嚴格執(zhí)行現(xiàn)場有關(guān)安全工作規(guī)程和檢修、試驗的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。

  第十八條 設(shè)備檢修必須嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)。做好組織管理工作。

  第十九條 質(zhì)量控制和監(jiān)督

  〔一〕檢修項目完成后,申請驗收應(yīng)具備的條件:

  1、檢修項目和內(nèi)容已全部完成。

  2、檢修質(zhì)量達到檢修標準。

  3、檢修記錄、試驗報告完備,簽章手續(xù)齊全。

  〔二〕礦控及部控設(shè)備年度檢修和維護工作的質(zhì)量驗收執(zhí)行2級收制,大修、技改工作質(zhì)量執(zhí)行3級驗收制。檢修單位自檢為1級驗收、運行管理單位驗收為2級驗收、公司〔廠〕組織的驗收為3級驗收,驗收完畢。

  〔三〕所有項目驗收均應(yīng)執(zhí)行〔現(xiàn)場〕簽字責任制和質(zhì)量追溯制。

  〔四〕驗收中發(fā)現(xiàn)的不符合項,應(yīng)填寫不符合項通知單,并按相應(yīng)程序處理。

  第二十條 安全管理

  〔一〕檢修開工前應(yīng)做好危險點分析和危險點預(yù)控。

  〔二〕檢修過程中應(yīng)始終保持"安全第一,預(yù)防為主'的思想,明確安全責任,落實安全,技術(shù)措施,保證人員、設(shè)備安全。

  〔三〕嚴格搪行工作票制和其它各項安全工作規(guī)程及規(guī)定〔如動火、取用臨時電源等規(guī)定〕。

  〔四〕強化現(xiàn)場安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并改正違章。

  第二十一條 設(shè)備檢修總結(jié)和評價

  〔一〕設(shè)備檢修后應(yīng)及時對檢修中的安全、質(zhì)量、工時、材料和備品配件、技術(shù)監(jiān)督、費用等進行總結(jié)和評估。

  〔二〕施工單位應(yīng)及時提交完工報告、技術(shù)總結(jié)、試驗報告、驗收報告。

  〔三〕按照檢修和技改項目管理規(guī)定要求整理檢修檔案,交運行管理單位檔案統(tǒng)一存檔,檢修檔案儲存周期為一個檢修周期。

  〔四〕由于檢修質(zhì)量和驗收不嚴造成事故者,應(yīng)分別追究檢修人員和驗收人員的責任。

  〔五〕強化檢修分析,建立健全檢修定期分析制度,特別應(yīng)視對設(shè)備異常狀況及檢修管理過程中的經(jīng)驗、教訓的分析、總結(jié),以不斷提升檢修質(zhì)量和管理水平,提升設(shè)備的可靠性。

  〔六〕設(shè)備年度檢修任務(wù)完成后,各單位應(yīng)對年度檢修計劃完成狀況進行統(tǒng)計和總結(jié),并報公司〔廠〕生產(chǎn)技術(shù)部、總調(diào)度室、企業(yè)管理部,作為年終考核的依據(jù)。

  第六章 統(tǒng)計與考核

  第二十二條 統(tǒng)計指標以公司〔廠〕批準下達的檢修計劃為原始考核依據(jù),以年度統(tǒng)計為考核周期。

  第二十三條 各單位統(tǒng)計指標總分1分,分4個部分:計劃變更指標30分,計劃檢修率指標30分,檢修按時完工率指標30分,檢修申報規(guī)范率指標10分。

  第二十四條 本規(guī)定解釋權(quán)歸機動能源部。

設(shè)備檢修管理制度2

  第一章總則

  第一條為明確設(shè)備檢修活動中相關(guān)各方的安全管理責任,落實各項安全措施,避免安全事故的發(fā)生,特制定本要點。

  第二條本要點適用于公司設(shè)備檢修安全管理工作。

  第三條職責劃分

  1、公司安全主管部門職責

  負責按照公司安全生產(chǎn)要求,對檢修安全進行檢查和監(jiān)督。

  2、設(shè)備處職責

  負責按照檢修安全管理要求,對檢修安全進行檢查和監(jiān)督。

  3、檢修中心職責

  (1)、接受點檢方組織的項目現(xiàn)場安全交底(技術(shù)交底見設(shè)備檢修管理辦法),認真填寫《安全確認票》(見附件二)、《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》(見附件三)。

  (2)、組織職工安全教育和安全檢查,糾正違章行為,考核違章員工。

  4、生產(chǎn)廠職責

  (1)、成立檢修期間安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全管理網(wǎng)絡(luò);明確檢修施工各相關(guān)單位的安全管理責任。

  (2)、負責審核施工方的施工方案和安全措施。

  (3)、開展安全檢查,制止違章行為。

  (4)、負責危險源點的管理,消除各類安全隱患。

  第二章流程

  第四條設(shè)備檢修安全管理流程見附件一。

  第三章操作要點

  第五條檢修項目確定后,點檢員根據(jù)檢修項目填寫《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》(見附件三)后交施工班組,施工班組按照《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》的要求辦理各種安全作業(yè)手續(xù)和準備工作;檢修前半小時,點檢人員組織生產(chǎn)方、檢修方三方進行現(xiàn)場安全確認,并填寫《安全確認票》(見附件二)。

  第六條沒有進行安全交底檢修方有權(quán)拒絕進入工地,誤工責任由點檢方負責;沒有履行安全作業(yè)手續(xù)和準備工作的,誤工責任由檢修方負責。

  第七條對現(xiàn)場交叉作業(yè)、起重機械、設(shè)備電源、煤氣等危險源點要有明確的交接。

  第八條對于夜間發(fā)生緊急檢修項目,生產(chǎn)方調(diào)度既是搶修組織者又是安全責任人,生產(chǎn)方調(diào)度代替點檢人員會同崗位人員、檢修人員三方口頭安全確認后,檢修人員方可進入檢修現(xiàn)場。

  第九條生產(chǎn)方、檢修方均應(yīng)嚴格遵守“三牌(檢修牌、操作牌、停送電牌)、兩票(安全確認票、檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票)”安全管理制度。檢修方在分解檢修任務(wù)時,必須明確安全監(jiān)護人,檢修任務(wù)與安全工作同時安排。

  第十條檢修前和檢修實施過程中,生產(chǎn)操作人員必須確保設(shè)備處于停止和安全鎖定狀態(tài),并對此負有責任。

  第十一條在禁火區(qū)域或設(shè)備上動用明火作業(yè),施工單位必須辦理動火證,動火證辦理按照《動火管理辦法》執(zhí)行。

  第十二條多工種、多層次交叉作業(yè)時,要建立聯(lián)系制度、實施可靠的防護措施,并由專人統(tǒng)一指揮進行工作。

  第十三條因檢修需要而臨時拆下的安全防護裝置,檢修完畢后,檢修方必須按規(guī)定恢復(fù),安裝的臨時線路,用完后及時拆除。

  第十四條對易燃易爆的`設(shè)備及壓力容器進行檢修,必須遵守相應(yīng)的安全規(guī)定。

  第十五條高空作業(yè)必須系好安全帶,嚴禁向下拋擲物件。

  第十六條禁止檢修中懸掛和起吊沒有系牢的物件。

  第十七條電焊線,氧氣、乙炔氣帶跨越路面、道口時,必須用絕緣物蓋好或有其它防護措施方能進行工作。

  第十八條氣焊的風帶,鋼絲繩,電焊機的進線,電焊線不準混絞在一起。氧氣瓶和乙炔瓶必須放置在離明火10米以上安全地點,兩者間距在5米以外(如不能保證安全距離,中間必須有安全隔離保護措施)

  第十九條檢修完畢后,檢修方必須進行現(xiàn)場清掃、整理,崗位、點檢、檢修三方試車,并對檢修后安全事項確認后,簽署竣工證;安全確認票留存點檢作業(yè)區(qū)。

  第四章附則

  略

設(shè)備檢修管理制度3

  一、目的

  為加強設(shè)備的管理,安全合理有效的發(fā)揮設(shè)備的功效,做到正確使用、精心維護,使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特制定本制度。

  二、適用范圍

  本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習人員等。

  三、職責

  (一)操作人員

  1、培訓后上崗,嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的運行。

  2、設(shè)備執(zhí)行“定人定機”的專機負責制,認真填寫運行記錄。

  3、認真做好設(shè)備潤滑、維護保養(yǎng)工作。

  4、嚴格執(zhí)行交接班制度。

  5、保持設(shè)備整潔,及時消除設(shè)備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。

  (二)維修人員

  1、定時定點檢查維護,并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。

  2、發(fā)現(xiàn)故障及時消除,不能立即消除的故障,要詳細記錄,及時上報,并結(jié)合設(shè)備檢修計劃予以消除。

  3、認真做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。

  (三)車間領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員

  1、對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

  2、 總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗,改進設(shè)備管理工作。

  四、主要內(nèi)容

  (一)設(shè)備的使用

  為了保證設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的使用壽命,提高工人的操作技能,防止設(shè)備的非正常損壞,提高生產(chǎn)效率,必須實行定人定機和培訓上崗的規(guī)定。

 。1)嚴格實行定人定機原則,由車間提出設(shè)備操作人員名單,經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行。

  (2)設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,專人專機負責,并嚴格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程,詳見《設(shè)備安全操作規(guī)程》。

  (3)設(shè)備操作人員必須進行三級安全生產(chǎn)教育培訓后,才可上崗工作。

 。4)設(shè)備的使用同時也要遵守《設(shè)備管理制度》。

  (二)設(shè)備的三級維護保養(yǎng)管理

  1、三級維護保養(yǎng)的內(nèi)容:

 。1)日常維護保養(yǎng):班前班后由操作工人認真檢查設(shè)備,擦拭各個部位和加注潤滑油,使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全,(安全生產(chǎn)詳見《安全生產(chǎn)管理制度》)及時消除各種泄漏現(xiàn)象,班中設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)及時排除,并認真做好交班記錄。

 。2)一級維護保養(yǎng):以操作工人為主,維修工人輔導(dǎo)。按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查,清洗零件,疏通管路,更換磨損的零件,調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙,緊固設(shè)備各個部件。

 。3)二級維護保養(yǎng):列入設(shè)備的檢修計劃。以維修工人為主,操作工人配合對設(shè)備進行部分解體檢查和修理,更換或修磨零件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設(shè)備技術(shù)狀況達到設(shè)備完好的要求。

  2、實行“三級維護保養(yǎng)制”、必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求”,并遵守“五項紀律”。

  (1)三好:管好、用好、修好;

  (2)四會:會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;

 。3)四項要求:整齊、清潔、潤滑、安全;

  (4)五項紀律:培訓上崗,遵守安全操作規(guī)程;經(jīng)常保持設(shè)備清潔,并按規(guī)定加油潤滑;遵守設(shè)備交接班規(guī)定;管理好工具、附件;發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,自己不能處理的問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員檢查處理。

  設(shè)備維修人員必須每天定期進行設(shè)備巡檢,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,不得無故拖延檢修時間。對違規(guī)操作設(shè)備人員,維修人員有權(quán)制止。

  (三)設(shè)備的交接班規(guī)定

  1、凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備,必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿,并認真填寫雙方簽字。

  2、交班工人在下班前,應(yīng)將設(shè)備和工作場地擦拭打掃干凈,并向接班工人詳細介紹設(shè)備運行情況,以及設(shè)備故障的檢修,認真填寫交接班記錄簿。如無接班人,應(yīng)告知班組長。

  3、接班工人在上班前到崗,發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實際情況有差異,應(yīng)提出意見,必要時可拒絕接班。并及時向班組長匯報處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負責。

  4、班組長在接到匯報后,應(yīng)及時采取措施解決問題,重大事項應(yīng)向生產(chǎn)部報告。

  5、維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。

  6、生產(chǎn)部應(yīng)定期抽檢設(shè)備交接班規(guī)定執(zhí)行情況。

  (四)制度的執(zhí)行

  關(guān)鍵設(shè)備點檢制度(通用版)

  設(shè)備點檢是設(shè)備管理的一項基本工作,目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低設(shè)備維修費用,保證生產(chǎn)正常進行。

  點檢制度的實質(zhì)就是全員參與、全員管理、責任到人,以預(yù)防為基礎(chǔ),以點檢為核心,以定修為目的,并及時掌握設(shè)備運行狀態(tài),指導(dǎo)設(shè)備檢修。

  一、點檢的三個層次

  1、日常點檢

 。1)作為預(yù)防維修的基礎(chǔ)、主要設(shè)備的操作者應(yīng)對自己操作的設(shè)備進行日常點檢。

 。2)日常點檢的檢查方法是由操作工人依據(jù)點檢表、利用自己的感覺器官對設(shè)備的'各部位進行狀態(tài)調(diào)查。

  (3)要日常點檢發(fā)現(xiàn)為題、解決途徑如下:

  (4)一般的簡單的調(diào)整、修理可能解決的,由操作工人自己解決。

 。5)對一些較復(fù)雜的維修應(yīng)及時通知維修工。

  (6)設(shè)備維修工人應(yīng)將維修情況填寫在設(shè)備維修記錄中。

  2、定期點檢

  (1)對于廠內(nèi)設(shè)備除實行日常點檢外,維修工還要對其進行定期功能檢查。

 。2)定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺,并配備一定的工具,對設(shè)備的性能進行綜合檢查。

 。3)定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。

  3、巡檢

  巡檢是值班的維修工以兩個小時為單位,對處于開機狀態(tài)的機臺進行檢查。主要靠眼看和耳聽,設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象應(yīng)做及時處理,如本人無法判斷或處理的問題應(yīng)及時通知領(lǐng)班和維修主管。并填寫好巡檢表。

  二、設(shè)備日常點檢的工作要求

  1、日常點檢工作的主要內(nèi)容

  (1)設(shè)備點檢——依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進行檢查;

 。2)小修理——小零件的修理和更換;

 。3)緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、剎車和限位器的緊固和調(diào)整;

 。4)清掃——導(dǎo)軌、工作臺、地面及設(shè)備體進行清掃;

 。5)潤滑——油嘴及油箱部位的加油;

 。6)排水——儲氣罐、氣動三聯(lián)件等定期排水;

 。7)填表——點檢結(jié)果及處理情況作好記錄。

  2、點檢的十大要素

 。1)壓力——所轄區(qū)域內(nèi)壓力表的壓力是否在要求范圍內(nèi);

 。2)溫度——所轄區(qū)域內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi);

 。3)流量——流量是否變化異常(忽高忽低);

  (4)泄漏——無泄漏(氣、水、油);

 。5)給脂狀況——潤滑良好;

  (6)異音——無異音(軸承、電機、齒輪箱、傳動裝置等);

 。7)振動——振動頻率符合要求(無異常振動);

 。8)折損——無明顯裂紋和損壞;

 。9)磨損——磨損量符合要求;

 。10)松弛——緊固件無松動、連接件無松弛。

  定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺,并配備一定的工具,對設(shè)備的性能進行綜合檢查。

  定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。

  三、點檢內(nèi)容

  1、設(shè)備解體檢查(變數(shù)箱等部件拆開檢查齒輪、軸是否完好);

  2、油箱油脂的定期成分分析及更換添加;

  3、劣化傾向的檢查;

  4、部件的更換、劣化部位的修復(fù)。

  注:劣化——設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。通常這是正常磨損到急劇磨損的臨界過程。

  四、電器點檢

  1、對現(xiàn)場管線的點檢:

 。1)管線要保持安裝姿態(tài),垂直水平。

  (2)線槽、線管無拖吊,導(dǎo)線無裸露,線槽蓋板齊全完好。

  2、對室內(nèi)控制柜的點檢

 。1)外觀完好、部件無缺損。

 。2)指示表顯示準確、按鈕開關(guān)靈活可靠,其它部件正常。

  (3)布線整齊、規(guī)范,端子接線牢固可靠。

 。4)照明良好。

 。5)附屬設(shè)備齊全、完好。

  (6)控制柜外清潔。

  3、電機及控制器的點檢:

 。1)電機接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象。

 。2)繞線式電機轉(zhuǎn)子接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象,銅頭與碳刷接觸面積、壓力、磨損情況是否符合要求,有無打火現(xiàn)象。

 。3)控制器及限位開關(guān)活動部位潤滑良好,無卡阻現(xiàn)象,觸點有無損壞。

  建議將現(xiàn)在的點檢表日常的檢查由機臺人員進行,設(shè)備的點檢重點應(yīng)放在更深入的地方,并定期進行檢查,如每周要檢的地方定于每周一進行檢查,每月要檢查的項定于每個月的第一周的周二進行。由維修主管做出跟中確認表,由領(lǐng)班在點檢時間內(nèi)跟中和確認,還有就是以負責區(qū)域內(nèi)機器的開機狀態(tài)對每一組進行相應(yīng)的評分,并在維修車間制作看板公布結(jié)果。得分情況建議做為年底工資評定的一個標準,以激勵大家努力做好點檢。

  推行辦法——對機臺長和維修人員進行定期的點檢培訓,制定相應(yīng)的制度,將點檢納入績效考核中,并對點檢優(yōu)秀的機臺人員和維修班組給與一定的獎勵。點檢結(jié)果由主管簽字確認。

  為了更好的進行點檢工作,應(yīng)由機械和電器的主管給與支持,主要是備件的采購,和定期的備件數(shù)量的回顧,應(yīng)做到想用就有,維修主管每天組織簡短的點檢回顧會議,并對典型的問題進行維修分享。還可以將優(yōu)秀的點檢過程錄下來,給大家進行學習,以后來了新員工也可以按著視頻進行學習操作。

設(shè)備檢修管理制度4

 。ㄒ唬┘訌姍z修工作的組織領(lǐng)導(dǎo),做到安全組織、安全任務(wù)、安全責任、安全措施“四落實”。

 。ǘz修項目負責人對檢修工作安全負全面責任,對檢修工作實行統(tǒng)一指揮調(diào)度,確保檢修過程的安全。

 。ㄈ┱页鰴z修過程中可能存在和出現(xiàn)的不安全因素,提前采取預(yù)防措施。

 。ㄋ模⿵氖聞踊鹱鳂I(yè),應(yīng)先通過動火三級審批后方可實行。

  (五)一切檢修應(yīng)嚴格執(zhí)行企業(yè)檢修安全技術(shù)規(guī)程。

 。┰谝兹、易爆區(qū)域的生產(chǎn)車間臨時檢修時,要使用防爆器械,或采取其它防爆措施,嚴防產(chǎn)生火花。

 。ㄆ撸┖附幼鳂I(yè)要注意防火、防爆工作。動火作業(yè)前,對動火點周圍易燃、易爆物應(yīng)清理干凈。如附近溝池可能存在可燃氣體、液體,應(yīng)采取有效的`安全措施。

 。ò耍┓枪局付ㄈ藛T禁止從事焊接作業(yè)。

  (九)進入設(shè)備內(nèi)之前,必須將該設(shè)備與其它設(shè)備隔絕,并進行清洗、置換等有效處理。

 。ㄊ﹪澜谧鳂I(yè)設(shè)備內(nèi)外投擲工具和器材。禁止用氧氣或富氧空氣吹風。

  (十一)在設(shè)備內(nèi)動火作業(yè),除執(zhí)行本規(guī)定中有關(guān)動火的規(guī)定外,動焊人員離開時,不得將焊(割)具留在設(shè)備內(nèi)。

 。ㄊ┳鳂I(yè)完工后,經(jīng)檢修人、安全員與生產(chǎn)部門負責人共同檢查,確認無誤,檢修人員方可封閉設(shè)備。

設(shè)備檢修管理制度5

  一、 設(shè)備的大、中、小修都必須按規(guī)定,事先提出計劃,然后按計劃組織實施。

  二、 各班組每月15日以前,要將每月的檢修計劃報到車間,車間及時制定,落實好檢修任務(wù)。

  三、 對于老化、報廢的`設(shè)備,班組上報車間,由車間統(tǒng)一報到公司,由主管經(jīng)理批準方能更換。

  四、 班組應(yīng)建立設(shè)備臺帳和固定資產(chǎn)卡片,對車間內(nèi)的設(shè)備要逐臺登記建卡,做到數(shù)量準確,技術(shù)資料完備,編號、型號、原值、制造廠、購進時間等添寫齊全、清楚。

  五、 每個檢修項目都應(yīng)落實到專人負責,每個參加檢修人員都要明確檢修任務(wù)、內(nèi)容。要求及安全注意事項,確保在安全基礎(chǔ)上完成檢修任務(wù)。

  六、 每次檢修完畢后,要召開設(shè)備檢修總結(jié)會?偨Y(jié)經(jīng)驗和教訓。

  七、 各班按規(guī)定對潤滑點及潤滑部位進行加油檢查。易松動部件及部位,檢查各安全防護及操作系統(tǒng)。

  八、 隨時觀察和掌握設(shè)備轉(zhuǎn)運狀況,保持設(shè)備清潔良好的工作狀況,保證設(shè)備在工作中不發(fā)生故障。

  九、 下班前清掃擦拭設(shè)備外部及工作場地,清點整理。如工器具和備品,并做好交接班工作。

  十、 檢查安全防護裝置是否可靠,清掃檢查調(diào)正各潤滑系統(tǒng)及潤滑部位,按要求填加潤滑油或潤滑脂。

  十一、檢修設(shè)備的電氣系,整修線路,清掃和檢查其它電器裝置要有工作票。

  十二、設(shè)備檢修后,要做到工完、料凈、場地清潔、安全設(shè)施恢復(fù)原狀。

  十三、檢修地點,要有良好的照明,不允許在黑暗、光線不足的地方作業(yè)。

  十四、停車檢修時,必須首先切斷電源,并在配電箱或柜處掛上“有人作業(yè)不許合閘”的警示牌。

  十五、學徒工在師傅的監(jiān)護下進行工作,徒工出事故,師傅要負責。

設(shè)備檢修管理制度6

  簽 發(fā) 人:

  責 任 人:

  簽發(fā)日期:

  執(zhí)行階段:

  ※編制匯總下列計劃

  1.編制主要電氣設(shè)備檢修間隔期和停車時間計劃。

  2.電氣設(shè)備年、季、月度預(yù)修計劃。

  3.電氣設(shè)備年度更新計劃。

  4.電氣設(shè)備年度大修理材料計劃。

  5.電氣設(shè)備年度更新材料計劃。

  6.電氣設(shè)備年度大修理備品配件計劃。

  7.編制電氣設(shè)備預(yù)防性試驗?zāi)、季、月度施工項目計劃?/p>

  8.編制計劃檢修項目計劃。

  9.組織編制并審查電氣技改項目年、季、月度施工計劃。

  ※建立健全下列有關(guān)統(tǒng)計臺賬

  1.電氣設(shè)備年、季、月度檢修計劃完成情況統(tǒng)計臺賬。

  2.電氣設(shè)備年、季、月度計劃外檢修項目統(tǒng)計臺賬。

  3.電氣設(shè)備更新完成情況統(tǒng)計臺賬。

  4.電氣設(shè)備監(jiān)測及預(yù)防性試驗統(tǒng)計臺賬。

  5.電氣設(shè)備年度大修理完成情況統(tǒng)計臺賬。

  6.技措項目(分計劃內(nèi)、計劃外)完成情況統(tǒng)計臺賬。

  ※計劃管理

  1.與檢修計劃員協(xié)調(diào),平衡好有關(guān)計劃,并按時傳送。

  2.做好各項計劃的交底工作。

  3.參與年度停車大修理的準備及實施情況統(tǒng)計和總結(jié)工作。

  4.負責公司主要電氣設(shè)備的檢修記錄、試車記錄、驗收報告、事故報告等收集整理工作與及時歸檔。

  5.檢查落實年、季、月度檢修計劃完成情況,處理協(xié)調(diào)檢修中出現(xiàn)的問題,參與主持主要電氣設(shè)備檢修后的.試車、驗收工作。

  6.對不具備施工條件的工程項目(缺圖紙資料、材料、設(shè)備等),拒絕安排計劃。

  7.檢查考核施工單位計劃執(zhí)行情況。

設(shè)備檢修管理制度7

  為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,保證檢修質(zhì)量,延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修時間,降低檢修成本,特制訂本制度。

  1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

 。玻畬嵭锌茖W文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

 。常鶕(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

  4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平衡,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

 。担到y(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

  (1)由一名副廠長全面負責大檢修工作。

 。ǎ玻┰诖髾z修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

 。ǎ常┙M織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活業(yè)務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

 。ǎ矗┐髾z修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。

 。ǎ担⿻嘘P(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

 。叮畤栏裾J真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠(礦)設(shè)備動力科批準;大修計劃調(diào)整,每年六月份由廠(礦)設(shè)備動力科組織進行,并報上級主管部門批準。

  7.結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配>)應(yīng)由車間向廠(礦)設(shè)備動力科提出報告并附圖紙說明,批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠(礦)設(shè)備動力科報上級主管部門批準。

  8.設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程,需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配>的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前,設(shè)備動力科組織落實,確保大修工作順利完成。

 。梗O(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責對停車的.設(shè)備進行處理,合格后交施工單位,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記,以確保安全檢修。

 。保埃O(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或設(shè)備動力科報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。

  11.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部>要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。

 。保玻畨毫θ萜鞯臋z修,除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

 。保常O(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。

 。保矗┕挝灰从媱澒(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。

 。保担畽z修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。

  16.各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。

設(shè)備檢修管理制度8

  一、工作紀律

  1、嚴格按公司規(guī)定時間上下班(本部門以到達班組時間核定),遲到一次考核5分,早退一次考核10分。

  2、檢修休息室要保持清潔,窗明幾凈,更衣柜內(nèi)物品擺放整齊,桌椅、文件盒、茶杯實行定置管理。當天值班人員進行清掃(7:30前),否則考核5分/次。

  3、班組成員請假時需提前10小時進行,電話請假每次考核3分,連續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理(執(zhí)行公司曠工程序),未在提前10小時請假考核3分/次。

  4、早會完畢后及時開始工作,凡未及時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者,考核個人5分/次。

  5、對分管的設(shè)備巡檢、維護保養(yǎng)不到位扣罰10分;導(dǎo)致設(shè)備故障的每次考核30分/次。

  6、工作期間應(yīng)嚴格服從班長及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作分配,當天的任務(wù)當天必須完成,否則考核每人10分。

  7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不允許飲酒,否則考核50分/次。

  8、節(jié)假日值班期間,及周六、日值班人員應(yīng)按時上班,無故不到者每次考核50分。

  9、當班期間,要堅守崗位,不得脫崗、串崗。崗位有工作任務(wù)時要迅速到達崗位進行處理,無故延遲檢修時間每次考核20分/次。

  10、無正當理由拒不服從工作安排,影響生產(chǎn)或工作的扣罰100分;

  11、在部門、班組煽動員工罷工或怠工的,每次考核100分;

  12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀律3次,扣罰100分;

  二、巡檢紀律

  1.班組成員應(yīng)以積極主動、認真的態(tài)度對待巡檢工作,仔細檢查每臺設(shè)備,對有異常、試運行等設(shè)備要加強巡檢,對巡檢中發(fā)現(xiàn)的`問題要及時聯(lián)系整改,否則考核10分/次。

  2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容,能正確判斷異常情況并及時處理,對不能處理的及時匯報到車間,重大缺陷須立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo),否則考核10——20分/次。

  3.班組成員應(yīng)按時巡檢,巡檢后按要求認真填寫《設(shè)備巡檢記錄表》,將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi),未巡檢簽字的,每次考核個人10分(車間查處的考核個人20分)。

  4.巡檢應(yīng)嚴格執(zhí)行五字操作法:聽、看、查、摸、聞;

  5.有人請假或休息時,班長應(yīng)安排其他人員代替巡檢,班長未安排考核班長10分/次,代替巡檢人員未巡檢考核10分/次。

  三、檢修任務(wù)書、日常維修

  1.檢修人員進入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證,一次不辦理的考核作業(yè)人及負責人5分/次,重要裝置不辦理考核作業(yè)人及負責人20分/次。

  2.檢修工作票證的填寫,要嚴格按照標準填寫,不得亂寫亂畫,缺頁少項,否則考核作業(yè)人及負責人5分/次。

  3.檢修工接到工作任務(wù)后及時與工藝班長聯(lián)系,共同落實安全措施,確認措施落實完畢無危險因素后雙方簽字,方可開始工作,否則每次考核作業(yè)人及負責人10分/次。

  4.檢修結(jié)束后及時清理現(xiàn)場,并聯(lián)系工藝人員試車,確認簽字后交付生產(chǎn)使用,工作票證妥善保存,凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負責人2分/次。

  5.檢修工作現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定穿戴勞動防護用品,容器內(nèi)作業(yè)時,使用的照明、電動工具要符合規(guī)定,否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次(關(guān)鍵設(shè)備、部位的考核作業(yè)人及負責人10分/次)

  6.檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復(fù),對不能恢復(fù)的要有臨時措施,否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次。

  7.檢修完畢后要及時恢復(fù)安全設(shè)施及安全防護,未及時恢復(fù)的每件考核作業(yè)人及負責人5分/件。

  8.設(shè)備檢修完成投入使用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責任,根據(jù)設(shè)備的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負責人5―20分。

設(shè)備檢修管理制度9

  1、目的

  為加強設(shè)備的有效管理,防止事故的發(fā)生,有效地降低在生產(chǎn)過程中的各種風險、避免事故的發(fā)生,制定本制度。

  2、適用范圍

  適用于本公司設(shè)備的'采購、安裝、調(diào)試、驗收、使用、維護及報廢的整個過程。

  3、職責

  3.1采購部負責采購計劃的編制。

  3.2 生產(chǎn)部門負責設(shè)備設(shè)施的管理。

  3.3財務(wù)部門負責設(shè)備資產(chǎn)的管理。

  3.4 生產(chǎn)部門負責設(shè)備安全設(shè)施、使用過程的安全監(jiān)督管理。

  4、管理內(nèi)容

  4.1基本要求

  1)車間負責人負責編制維修內(nèi)容、質(zhì)量及安全要求,組織現(xiàn)場安全交底及竣工驗收,檢查安措落實情況,對維修安全及質(zhì)量負直接和管理責任。

  2)維修人員嚴格遵守維修制度及有關(guān)工種的安全技術(shù)規(guī)程;進行作業(yè)中的安全檢查及監(jiān)護,保證文明、安全維修。

  3)維修計劃必須項目齊全,內(nèi)容詳細,責任明確,措施具體。

  4.2維護頻率

  1)大、中、小維護的時間及維護范圍:

 。1)每年進行一次大修,主要任務(wù)是對設(shè)備的主題進行維護。

 。2)每季進行一次中修,主要任務(wù)是對設(shè)備的關(guān)鍵部件進行維護。

 。3)每月進行一次小修,主要任務(wù)是對設(shè)備的易損件進行日常維護保養(yǎng)。

  2)日常維護保養(yǎng)。由操作人員負責,每天班前、班后或班中對設(shè)備進行認真的檢查和擦試,使設(shè)備經(jīng)常保持潤滑、清潔、齊全、緊固,及時排除缺陷和故障。

  3)大中修。由車間組織實施,專業(yè)維修人員為主,操作工人參加,對設(shè)備關(guān)鍵和主要部位進行修理,排除故障。

  4.3維護要求

  1)必須全面檢查安全技術(shù)措施落實情況,確認后方可開始工作。

  2)凡有兩人以上同時參加維修項目的,必須指定一人負責安全工作。

  3)委托承包商進行設(shè)備設(shè)施的維修時,必須指定專人向施工單位進行技術(shù)交底,在施工過程中隨時掌握施工進度、質(zhì)量、安全情況。

  4)參加維修的外單位人員,必須到管理部門接受安全教育,嚴格執(zhí)行我公司的有關(guān)安全規(guī)章制度,注意事項,并對其承包地維修設(shè)備設(shè)施的安全工作負責。

  5)電氣設(shè)備設(shè)施維修必須嚴格執(zhí)行電氣安全技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的其他規(guī)定。

  6)定期檢查備用設(shè)備,檢查其存放地點的防潮、防汛、防凍、防塵、反腐蝕措施是否到位。

  4.3維修后驗收

  1)生產(chǎn)、維修方執(zhí)行竣工交接驗收手續(xù),兩方驗收人員進行現(xiàn)場檢查,保證質(zhì)量合格,安全設(shè)施齊全。

  2)現(xiàn)場必須做到工完、料盡、場地清。

  4.4維護記錄

  1)維護記錄里要明確設(shè)備設(shè)施的全稱,設(shè)備設(shè)施編號。

  2)同設(shè)備設(shè)施的負責人(使用者)一起進行設(shè)備設(shè)施的維護,聽取負責人對該設(shè)備設(shè)施日常運行狀況的描述,做出相應(yīng)記錄。

  3)維護記錄里要明確進行維護的內(nèi)容,檢查設(shè)備設(shè)施運行狀況。

  4)最后由維護人員在記錄上簽字,并給出建議(如可以正常運行、待修、報廢等)。

  5 相關(guān)文件

  5.1設(shè)備設(shè)施臺帳

設(shè)備檢修管理制度10

  1、目的

  為了加強公司供、用電設(shè)備檢修安全管理,保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網(wǎng)和設(shè)備的正常運行,為公司生產(chǎn)提供穩(wěn)定的電力供應(yīng),消除電力傷害人身事故,特制定本安全管理規(guī)定,要求自下發(fā)之日起嚴格按本規(guī)定執(zhí)行。

  2、適應(yīng)范圍

  本規(guī)定適用于唐山氯堿有限責任公司供電設(shè)備、用電設(shè)備和拖動設(shè)備檢修的`安全措施和停送電管理。

  3、管理規(guī)定

  3.1在變電所和電氣設(shè)備上工作的一切人員(包括基建安裝人員)必須熟知和執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分),每年對電氣工作人員進行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試一次,經(jīng)考試合格后方可上崗。因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者必須重新學習《電業(yè)安全工作規(guī)程》,經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。值班電工做安全措施必須按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中保證安全的組織措施和保證安全技術(shù)措施規(guī)定完成。

  3.2在電氣設(shè)備上檢修作業(yè)必須嚴格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,檢修前檢修工作負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電做好安全措施經(jīng)專人確認后許可檢修時,檢修人員才進行檢修作業(yè),要求值班電工必須現(xiàn)場監(jiān)督,檢修電工在本班組管轄的電氣設(shè)備上檢修作業(yè)時也認真執(zhí)行,檢修工作人員檢修完工將工作票交回后方可允許送電。

  3.3所有用電的機械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)檢修時,檢修負責人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票,值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修后方能檢修,檢修前通知設(shè)備所在化工崗位操作工,把轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備,并現(xiàn)場監(jiān)督檢修,檢修工作完成后,要清理完現(xiàn)場,檢修負責人才能將工作票交回,才允許送電。

  3.4檢修電工要檢修正在運轉(zhuǎn)設(shè)備的電動機和電氣設(shè)備時,要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意停車后,檢修負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電辦理工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的現(xiàn)場設(shè)備,值班電工指定要檢修的變電所(站)設(shè)備,并分別監(jiān)督檢修。

  3.5檢修電工要檢修停止運轉(zhuǎn)處于備用狀態(tài)設(shè)備的電動機和電氣設(shè)備時要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意后,檢修負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電簽發(fā)工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備,并現(xiàn)場監(jiān)督檢修。

  3.6檢修工作票除正常簽發(fā)人簽字外還要有電氣值班人員、檢修設(shè)備崗位班長和檢修負責人簽字,并分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負責人留存,檢修完工后檢修負責人將檢修工作票交回后方可撤安全措施送電。

  3.7所有停用或暫時不使用的用電設(shè)備(不處于熱備用的設(shè)備),設(shè)備使用單位要即時到供電變電所辦理停電手續(xù),電工接到停電要求立即辦理停電,并做好安全措施。

設(shè)備檢修管理制度11

  第一章總則

  第一條為了認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機械部分)第二章熱力機械工作票制度及相關(guān)制度,健全和完善設(shè)備檢修安全隔離加鎖管理機制,防止重要設(shè)備、安全措施在操作中發(fā)生誤操作事件造成嚴重后果,特制定本制度。

  第二條本制度對設(shè)備檢修安全隔離加鎖工作操作方式、管理內(nèi)容與要求,規(guī)定的實施與監(jiān)督檢查。

  第三條本制度適用于本公司范圍內(nèi)的設(shè)備檢修安全隔離加鎖措施制定、管理與處理。是檢查與考核其工作的依據(jù)。

  第四條引用標準

  下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。在標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

  國家電力公司頒發(fā)《電業(yè)安全工作規(guī)程》

  國家電力公司頒發(fā)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》

  第二章職責

  第五條設(shè)備技術(shù)部是本制度的歸口管理部門,負責本制度的貫徹實施、監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。代表公司行使監(jiān)督、考核職能。

  第六條各專業(yè)負責人、工作票/工單簽發(fā)人審核技術(shù)措施和簽發(fā)工作票/工單時,應(yīng)檢查設(shè)備檢修安全隔離加鎖和加裝的堵板措施是否必要和正確。

  第七條運行人員審查工作票/工單安全措施時,對檢修設(shè)備應(yīng)加鎖或加裝堵板的安全隔離措施不全進行補充,并向工作負責人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險等。

  第八條工作票/工單策劃人對所檢修設(shè)備的安全隔離措施負責,措施中要求加鎖的截門或隔離堵板,運行、檢修人員必須正確地執(zhí)行。

  第九條運行人員負責實施技術(shù)措施和工作票/工單中的設(shè)備檢修安全隔離、加鎖措施。檢修人員負責檢修設(shè)備安全隔離加裝堵板。

  第三章管理內(nèi)容與方法

  第十條在進行檢修或安裝工作時,為了能夠保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,防止發(fā)生誤操作事故,各級人員必須嚴格執(zhí)行工作票/工單管理制度。

  第十一條工作前制定技術(shù)措施和填寫工作票/工單時,安全措施必須寫明《安規(guī)》規(guī)定應(yīng)加鎖的截門或隔離堵板。在做措施時,運行、檢修人員必須正確地逐條逐項執(zhí)行,運行許可人和檢修負責人必須到現(xiàn)場進行確認。

  第十二條在許可開始檢修前,運行值班人員必須作好一切必要的切換工作,保證檢修的一段管道可靠地與其他部分隔斷,放去內(nèi)部的汽、水、油或易燃易爆氣體。各有關(guān)閥門應(yīng)上鎖,并掛警告牌,對電動閥門還應(yīng)切斷電源并將這些操作以及發(fā)出許可工作的通知,詳細地記錄在值班日志中。

  第十三條檢修人員只有在接到運行值班人員關(guān)于許可工作的`通知以后,方可進行工作,開始工作前,檢修工作負責人必須會同值班人員共同檢查,需檢修的一段管道確已可靠地與運行中的管道隔斷,沒有汽、水、油或易燃易爆氣體流入的可能。

  第十四條在汽、水管道上進行長時間的檢修工作時,檢修管段應(yīng)用帶尾巴的堵板和運行中的管段隔斷,或?qū)⑺鼈冎g的兩個串聯(lián)嚴密不漏的閥門關(guān)嚴,兩個串聯(lián)閥門之間的疏水門或放水門應(yīng)予打開。關(guān)閉的閥門和打開的疏水門或放水門應(yīng)上鎖并掛警告牌。

  第十五條在燃油管道上進行檢修工作(如更換石棉墊、閥門、焊接支管等)應(yīng)將檢修的一段管道與運行中的燃油管道可靠地隔斷(關(guān)閉閥門并加堵板),然后用蒸汽通入管道進行吹洗,將殘留的燃油完全排出,并用儀器檢測,證明管道內(nèi)確無燃油,方可開始檢修工作。

  第十六條儲氫設(shè)備(包括管道系統(tǒng))和發(fā)電機氫冷系統(tǒng)進行檢修前,必須將檢修部分與相連的部分隔斷,加裝嚴密的堵板并將氫氣置換為空氣,經(jīng)過氫量測定證實工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于3%,并經(jīng)公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準后方可開始檢修工作。

  第十七條在鍋爐管道、閥門上進行檢修作業(yè)前,須把該爐與蒸汽母管、給水母管、排污母管、疏水母管、加藥管等與沒有停運系統(tǒng)的聯(lián)通處用堵板隔斷或?qū)⒃摖t與各母管、總管間的嚴密不漏的閥門關(guān)嚴上鎖并掛上警告牌。

  第十八條汽輪機在開始檢修之前,須用閥門與蒸汽母管供熱管道抽汽系統(tǒng)等隔斷,閥門應(yīng)上鎖并掛上警告牌。還應(yīng)將電動閥門的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負責人應(yīng)檢查汽輪機前蒸汽管確無壓力后方可允許工作人員進行工作。

  第十九條設(shè)備檢修以前,為了避免蒸汽或熱水進入熱交換器內(nèi),應(yīng)將熱交換器和聯(lián)接的管道、設(shè)備、疏水管和旁路管等可靠地隔斷,所有被隔斷的閥門應(yīng)上鎖并掛上警告牌。檢修工作負責人應(yīng)檢查上述措施符合要求后方可開始工作。

  第二十條熱交換器長期檢修時和在閥門不嚴密的情況下,應(yīng)對被檢修的設(shè)備加上堵板,堵板的厚度應(yīng)符合設(shè)備的工作參數(shù)。

  第二十一條進入下水道、疏水溝和井下進行檢修工作前,必須采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點。有關(guān)的汽水門應(yīng)關(guān)嚴上鎖并掛警告牌。

  第二十二條檢修工作完畢后,檢修工作負責人應(yīng)會同運行值班人員檢查檢修工作確已完結(jié),加裝的堵板已拆除,管道已恢復(fù)常態(tài),工作場所已經(jīng)清理完畢,所有檢修人員已經(jīng)離開,然后才可取下警告牌和鎖鏈。拆除堵板時,必須先把堵板的另一側(cè)積存的汽水放盡。才可通知運行人員恢復(fù)設(shè)備的使用。

  第四章檢查與考核

  第二十三條各級生產(chǎn)管理人員應(yīng)隨時監(jiān)督設(shè)備檢修安全隔離加鎖管理規(guī)定的執(zhí)行情況,有權(quán)、有責任要求有關(guān)人員按規(guī)定履行本制度,否則應(yīng)令其停止工作。

  第二十四條職能部門及專業(yè)人員,應(yīng)負責組織對本制度的實施進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

  第二十五條對不符合本制度的行為進行糾正和處理,對安全隔離措施檢查或執(zhí)行不力,按照反三違管理規(guī)定、績效管理辦法,對責任部門、責任崗位人員進行考核。

  第五章附則

  第二十六條本制度適用于某發(fā)電公司。

  第二十七條本制度自頒布之日起開始執(zhí)行。

  第二十八條本制度由某發(fā)電公司設(shè)備技術(shù)部負責解釋。

設(shè)備檢修管理制度12

  1、檢修高壓電氣設(shè)備必須嚴格執(zhí)行以下制度:

  ⑴工作票制度;

 、乒ぷ髟S可制度;

 、枪ぷ鞅O(jiān)護制度;

  ⑷工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。

  2、打開井下高壓防爆電氣設(shè)備前,必須檢查該地點的瓦斯?jié)舛龋谕咚節(jié)舛?%以下時,方可打開箱體;進行驗電、放電、掛三相短路接地線、設(shè)安全柵欄、掛警示牌后,方可工作。

  3、檢修高壓防爆電氣設(shè)備控制回路或箱體內(nèi)部回路時,必須將高壓防爆開關(guān)的隔離拉開并閉鎖,拉出手車并確認隔離絕緣板已擋好,在開關(guān)的把手上掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。

  4、檢修高壓開關(guān)柜時,必須將高壓開關(guān)柜的上、下隔離刀閘拉開,并使其有明顯的斷開點。隔離刀閘拉開后必須將操作手柄鎖死,在電源側(cè)刀閘加裝隔離絕緣板并在操作手柄上懸掛“禁止合閘,有人工作” 警示牌;在有可能反送電的.開關(guān)上工作時,要將反送電的上一級電源開關(guān)切斷,在相關(guān)的開關(guān)手把上懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。

  5、檢修高壓開關(guān)柜的隔離開關(guān)或高爆開關(guān)接線腔時,必須將母線電源切斷。

  6、在檢修單電源高壓開關(guān)掛接三相短路接地線時應(yīng)將三相短路接地線掛在隔離開關(guān)下方、斷路器上方;對具有反送電可能的開關(guān),應(yīng)在斷路器上下兩側(cè)各掛接一組三相短路接地線。

  7、嚴禁打開開關(guān)門、防爆蓋試送電和帶電檢查、排除故障,禁止帶電搬遷電氣設(shè)備。

  8、在檢修變壓器時,必須將變壓器高、低壓側(cè)開關(guān)拉切、閉鎖并在開關(guān)操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。

  9、檢修帶pt的高壓柜時,停電后必須拆除pt的一次側(cè)、二次側(cè)保險,以防反送電。

  10、在有人值班的變電所檢修時,停、送電操作及驗電、放電、掛三相短路接地線等工作應(yīng)由值班電工操作,禁止維修人員自行操作;無人看守的變電所,停電開關(guān)應(yīng)設(shè)專人看管。停、送電工作由專人操作、專人監(jiān)護,專人聯(lián)系停、送電,嚴禁約時停、送電。警示牌由停送電操作人員負責懸掛、摘取。

  11、操作高壓設(shè)備時必須佩帶高壓絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上;驗電必須使用與電壓等級相符且合格的驗電器。

  12、檢修高壓電氣設(shè)備時,嚴格執(zhí)行一人工作、一人監(jiān)護制度,嚴禁一人檢修。

設(shè)備檢修管理制度13

  設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理制度之相關(guān)制度和職責,1范圍1.1本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責、管理內(nèi)容與方法,監(jiān)督檢查與獎懲考核。1.2本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。2規(guī)范性引...

  1 范圍

  1.1 本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責、管理內(nèi)容與方法,監(jiān)督檢查與獎懲考核。

  1.2 本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。

  2 規(guī)范性引用文件

  下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的.最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

  國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》(20xx年)

  國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》(20xx年)

  國家電力公司頒發(fā)的《安全工作管理規(guī)定》(20xx年)

  3 管理機構(gòu)與職貫

  3.1 設(shè)備檢修,應(yīng)根據(jù)需要成立相應(yīng)的"設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組",其成員根據(jù)不同設(shè)備,由一至三級檢驗收人員組成。

  3.2 設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查,檢驗與驗收實行廠部、車間、班組三級機構(gòu)的檢驗與驗收工作。

  3.3 設(shè)備質(zhì)量檢驗三級機構(gòu):一級檢驗小組:由班 (組)長、工程技術(shù)人員、工作負責人、現(xiàn)場值班人員組成;二級檢驗小組:由車間正、副主任、技術(shù)專責人及一級驗收人員組成;三級驗收小組:由生產(chǎn)副廠長、總工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、設(shè)備大修理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責人、車間正、副主任、班 (組)長組成。

  3.4 廠部、車間、班組三級驗收小組負責范圍:一級(班組):輔助設(shè)備、工藝簡單的工序、大壩中簡單的異常處理之后;二級(車間):重要輔助設(shè)備、工藝較復(fù)雜的工序、大壩中的較大異常處理之后;三級(廠部)主要設(shè)備大小修,重要設(shè)備技術(shù)改造,大壩中的較大異常處理之后。

  3.5 三級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級;二級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理一級,一級檢驗小組自覺服從三、二級領(lǐng)導(dǎo)管理;二級檢驗服從三級領(lǐng)導(dǎo)管理。

  3.6 設(shè)備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主,驗收人員綜合檢驗為輔的原則。

  3.7 檢修人員對檢修質(zhì)量負有直接責任,檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負有驗收責任。

  4 管理內(nèi)容與方法

  4.1 管理目標

  4.1.1 堅持“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),真做好設(shè)備檢修管理工作,保證設(shè)備安全、正常、穩(wěn)定運行;

  4.1.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有更好”的管理理念。在認真執(zhí)行《安全規(guī)程》檢驗的基礎(chǔ)上,把好“質(zhì)量第一關(guān)”;

  4.1.3 鼓勵各班積極開展全面質(zhì)量管理和合理化建議活動,全面上等級,上水平。

  4.2 管理要求

  4.2.1 設(shè)備檢修人員必須以高度的責任感與良好的工藝確保檢修(調(diào)試)質(zhì)量,在每項工作結(jié)束后,檢修人員按照質(zhì)量標準,自行修查,并做到:不符合規(guī)定標準不交驗收;自己不滿意不交驗收;缺陷沒有消除不交驗收;

  4.2.2 設(shè)備檢驗人員要深入現(xiàn)場調(diào)查研究,參加現(xiàn)場勞動、主動幫助設(shè)備檢修人員解決問題,同時必須堅持原則、嚴把質(zhì)量關(guān);

  4.2.3 設(shè)備大修前,其修試、檢驗、檢查的儀器儀表 (如:熱工、長度、水平、電磁、力學、化學、聲學等計量器具)必須送檢或自檢合格;

  4.2.4 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗應(yīng)充分發(fā)揮各專業(yè)技師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的作用,以進一步提高檢修質(zhì)量。

  4.3 管理條件

  4.3.1 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量,必須對“儀器儀表”、“熱工校驗”、“計量器具”、重要測試工具檢定合格,以便檢驗值真實有效;

  4.3.2 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量,要求設(shè)備檢修人員認真學習有關(guān)規(guī)程,主要負責人應(yīng)有二年以上的實際工作經(jīng)驗;

  4.3.3 加快科技進步應(yīng)用步伐,抓好八大技術(shù)監(jiān)督和可靠性管理,促進設(shè)備檢修質(zhì)量上等級。

  4.4 管理方法

  4.4.1 設(shè)備檢修質(zhì)量貫徹“誰修誰負責”、“誰專責誰先檢驗”的原則;

  4.4.2 無論大小修、技改項目均由工作負責人首先依據(jù)設(shè)備檢修質(zhì)量要求,認真檢查,確認合格后再交上級檢查驗收。

  4.5 管理程序

  4.5.1 設(shè)備質(zhì)量驗收實行靜動態(tài)驗收的分級制度;

  4.5.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗依據(jù)廠的各類技術(shù)標準和規(guī)定,設(shè)備更新改造依據(jù)技術(shù)標準基礎(chǔ)上參照制造廠家《檢驗標準》或相應(yīng)的國家標準規(guī)定進行驗收;

  4.5.3 水輪發(fā)電機組、變壓器大修,主要設(shè)備更新改造的整體驗收。廠部將成立質(zhì)量驗收委員會進行驗收,其專責部門在驗收前應(yīng)提交:

  4.5.3.1 竣工報告;

  4.5.3.2 大修項目執(zhí)行完成情況;

  4.5.3.3 主要缺陷消除情況;

  4.5.3.4 質(zhì)量與安全措施落實情況;

  4.5.3.5 技術(shù)革新實際應(yīng)用情況;

  4.5.3.6 存在的問題和處理情況;

  4.5.3.7 主要技術(shù)數(shù)據(jù)記錄;

  4.5.3.8 大修后試驗與試運行準備情況。

  4.5.4 設(shè)備提交檢驗前,工作負責人應(yīng)向質(zhì)量驗收入預(yù)備詳細的匯報檢修概況、調(diào)試記錄

設(shè)備檢修管理制度14

  0引言

  目前為了滿足各方面的需求,我國的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點,此外電力檢修施工現(xiàn)場危險點頗多,而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化,其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時性的,因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過程中存在大量的安全隱患。那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓,如何在電力設(shè)備施工檢修施工過程中抓住安全生產(chǎn)的核心,如何進一步加強和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生,是我們這些從事電力工作人員所必須面對和予以解決的問題。

  1電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀

  圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實施流程圖,以下將就相關(guān)施工安全管理進行簡要的分析。

  1.1安全措施落實不到位

  最近幾年,在電力工程的施工過程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生,雖然各個安全事故都存在很多不同的客觀原因,然而其也有一個共同的特點就是施工現(xiàn)場的安全措施沒有很好的落實。很多的安全管理人員在工作的過程中只是浮在表面,沒有將安全工作做細,對于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實也很不到位。他們工作的目的并不是為了消除施工過程中存在的各種安全隱患,而是為了做給上級領(lǐng)導(dǎo)看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查,其工作只是流于形式,對于安全事故的避免起不到任何的作用。許多安全管理人員在工作過程中還存在浮躁的思想,對于安全生產(chǎn)的意識薄弱,平時也不注重深入到施工現(xiàn)場實地的考察和分析,在工作中瞎指揮、走過程的現(xiàn)象普遍存在。

  1.2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高

  安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證,一個好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過程中的安全管理體系卻沒有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào),其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配,與實際情況存在很大的差距。此外眾所周知管理隊伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù),當前在電力工程的施工過程中安全事故的發(fā)生一個重要因素便是管理隊伍的素質(zhì)整體不高。電力施工過程的安全管理人員很多都不能接受和學習掌握最新的專業(yè)安全知識(例如對電力安全風險評估管理系統(tǒng)的學習和掌握),在工作過程他們所依賴的就是他們過往的工作經(jīng)驗,缺乏理論知識和系統(tǒng)平臺的支撐,因而導(dǎo)致在實際的工作過程存在不少的問題。

  1.3對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓力度不夠

  雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時的安全教育和培訓,但是我們的很多管理人員卻忽視了對一線職工在施工檢修現(xiàn)場的安全培訓。因為不在檢修施工現(xiàn)場的安全學習和培訓比較抽象,沒有具體的針對性,職工們學習后往往印象不深。而只有在檢修施工現(xiàn)場結(jié)合現(xiàn)場實際電力檢修設(shè)備進行的安全學習教育和安全培訓才能讓人印象深刻,只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學習和熟悉檢修現(xiàn)場的安全措施的布置,才能更好的實現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場的安全。

  2提高電力工程施工過程安全性的措施

  2.1加大投入,充分認識安全權(quán)利的重要性

  提高管理人員對施工安全管理的重要性的認識是消除安全隱患的基本保證,同時也是為了保護施工人員人身安全的基本要求,是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中,為了追求短期的經(jīng)濟效益,在安全設(shè)施方面偷工減料,這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅,而且使得企業(yè)得不償失。例如20o8年某電力工程,整個工程預(yù)計需要650萬,工期預(yù)計為半年,而按照要求需要在安全方面投入30多萬,這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全,各類安全管理人員和教育培訓到位,然而公司為了減少項目的開支提高利潤,只在安全方面投入了10多萬,并且安全員也有質(zhì)檢員代替。由于在安全設(shè)施的投入過少,很多安全設(shè)施沒有達到相關(guān)的要求,一名施工人員在施工過程中不慎從腳手架上摔下,造成重傷。事故的直接原因就是三層腳手板沒有鋪滿,從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全管理混亂,并最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。最后該項目不僅被停工,而且施工人員的.醫(yī)療費用加賠償一共40多萬元,遠遠的超過了當時的安全預(yù)算。

  2.2完善體制、提高管理人員素質(zhì)

  建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。為了消除各種各樣的安全隱患,企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。例如企業(yè)可以舉行安全管理例會,建立安全管理委員會,將安全管理的任務(wù)落實到每個人身上,安全委員會每天都要向公司的相關(guān)部門做當天的報告,總結(jié)當天的工作。此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì),企業(yè)還必須要對所有的安全管理人員進行培訓,提高他們的安全意識。在入職前,企業(yè)應(yīng)當組織好崗前培訓,只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過考核后,才能給他們發(fā)放項目部上崗證,才能進入施工現(xiàn)場。

  2.3加大懲罰力度

  現(xiàn)在對于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?這也是目前安全事故頻發(fā)的一個重要原因。加大懲罰力度不僅僅是政府部門應(yīng)當嚴懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè),企業(yè)內(nèi)部也要對導(dǎo)致安全事故發(fā)生的組織和個人嚴厲處罰,從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用,提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識。對此政府部門或者企業(yè)應(yīng)當給于安檢部門和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利,加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門和安監(jiān)人員對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時的通報,防止安全事故的發(fā)生。此外企業(yè)和政府還應(yīng)當增強相關(guān)的的責任,對于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因,對相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴厲懲罰,提高他們的安全意識。

  3結(jié)語

  總而言之,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入,安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們越來越多的關(guān)注,雖然目前我國電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就,然而我國電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達國家相比還存在很大差距。想要我國電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,減少在電力工程施工過程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問題。在日常工作中一定要對各種安全隱患足夠的重視,并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng),共同促進我國電力事業(yè)的發(fā)展。

設(shè)備檢修管理制度15

  1.總則

  1.1 為了加強SF6設(shè)備管理、運行維護管理和檢修管理,特制定本規(guī)定。

  1.2 本規(guī)定SF6開關(guān)設(shè)備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設(shè)備,主要包括組合電器(GIS)、SF6斷路器、SF6負荷開關(guān)等設(shè)備。

  1.3 本規(guī)定編制依據(jù):

  1.3.1 國家電力行業(yè)標準(DL/T603-1996) 《氣體絕緣封閉開關(guān)設(shè)備運行及維護規(guī)程》;

  1.3.2 國家電力公司國電發(fā)[20xx]589號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》(20xx);

  2.運行基本技術(shù)要求

  2.1 運行人員經(jīng)常進入的戶內(nèi)SF6設(shè)備室,每班至少通風一次,換氣15分鐘,換氣量應(yīng)大于3-5倍的空氣體積,抽風口應(yīng)安裝在室內(nèi)下部;對工作人員不經(jīng)常出入的設(shè)備場所,在進入前應(yīng)先通風15分鐘。

  2.2 運行中GIS對于運行、維修人員易觸及的部位,在正常情況下,其外殼及構(gòu)架上的感應(yīng)電壓不應(yīng)超過36V。其溫升在運行人員易觸及的部分不應(yīng)超過30K;運行人員易觸及但操作時不觸及的部分不應(yīng)超過40K;運行人員不易觸及的個別部位不應(yīng)超過65K。

  2.3 SF6開關(guān)設(shè)備巡視檢查,運行人員每天至少一次,無人值班變電所按照省電力公司《無人值班變電所運行導(dǎo)則》規(guī)定進行巡視。巡視SF6設(shè)備時,主要進行外觀檢查,設(shè)備有無異常,并作好記錄。內(nèi)容包括:

  2.3.1 斷路器、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)、接地開關(guān)的位置指示正確,并與當時實際工況相符。

  2.3.2 現(xiàn)場控制盤上各種信號指示、控制開關(guān)的位置及盤內(nèi)加熱器是否正常。

  2.3.3 通風系統(tǒng)是否正常。

  2.3.4 各種壓力表,油位計的指示值是否正常。

  2.3.5 斷路器、負荷開關(guān)、避雷器的動作計數(shù)器指示值是否正常。

  2.3.6 外部接線端子有無過熱情況。

  2.3.7 有無異常聲音或異味發(fā)生。

  2.3.8 各類箱、門的關(guān)閉情況是否良好。

  2.3.9 外殼、支架等有無銹蝕、損傷,瓷套有無開裂、破損或污穢情況。

  2.3.10 各類配管及閥門有無損傷、銹蝕,開閉位置是否正確,管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。

  2.3.11有無漏氣(SF6氣體、壓縮空氣)、漏油(液壓油、電纜油、機油)現(xiàn)象.

  2.3.12 接地是否完好。

  2.3.13 壓力釋放裝置防護罩有無異樣,其釋放出口有無障礙物。

  2.4 對氣動機構(gòu)三個月或每半年對防塵罩和空氣過濾器清掃一次。防塵罩由運行人員處理,空氣過濾器由檢修人員來做,運行人員應(yīng)及時作好聯(lián)系工作?諝鈨夤抟恐芘欧乓淮畏e水。運行人員負責每二周檢查空氣壓縮機潤滑油油位,當油位低于標志線下限時應(yīng)及時補充潤滑油。做好空氣壓縮機的累計啟動時間和次數(shù)記錄?諝鈮嚎s機壽命一般在20xx小時,記錄該數(shù)據(jù)可作為檢修的依據(jù)。若在短期內(nèi)空氣壓縮機頻繁起動,說明有內(nèi)漏,運行人員應(yīng)及時報檢修進行消缺。

  2.5 對液壓機構(gòu)應(yīng)每周打開操動機構(gòu)箱門檢查液壓回路有無漏油現(xiàn)象。夏季高溫期間,由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過關(guān)易發(fā)生泄漏的,應(yīng)特別加強定期檢查工作。做好油泵累計啟動時間記錄,平時注意油泵起動次數(shù)或打壓時間,若出現(xiàn)頻繁起動或打壓時間超長的情況,需要及時與檢修人員聯(lián)系進行處理。

  3.維護、檢修基本技術(shù)要求

  3.1 SF6設(shè)備維護、檢修包括:定期維護檢查(小修)、臨時檢查(臨修)及大修。

  3.2 SF6設(shè)備維護、檢修原則:國產(chǎn)SF6斷路器,除臨時檢修外,一般情況下每隔1-2年進行機構(gòu)小修維護,每隔5-6年機構(gòu)大修一次;對同類型、同一時期出廠的SF6斷路器,每隔10-13年對滅弧室進行抽樣解體(與制造廠協(xié)商),視狀況確定檢修范圍。中外合資(設(shè)備主件進口)、進口SF6斷路器,按制造廠說明書規(guī)定進行檢修。只有當運行時間較長(10年以上)且生產(chǎn)廠家有明確規(guī)定需要時,或運行中出現(xiàn)事故、重大異常情況時,方考慮進行解體大修。

  3.3 SF6設(shè)備定期維修檢查(小修),除操動機構(gòu)外,不對SF6設(shè)備進行分解工作,內(nèi)容包括:

  3.3.1 對操動機構(gòu)進行詳細的維修檢查,清掃設(shè)備本體,處理漏油、漏氣或某些缺陷,更換某些零部件。

  3.3.2 檢查輔助開關(guān)。

  3.3.3 檢查或校驗壓力表、壓力開關(guān)、密度繼電器或密度壓力表。

  3.3.4 檢查傳動部位及齒輪等的磨損情況,對轉(zhuǎn)動部件添加潤滑劑。

  3.3.5 斷路器最低動作壓力與動作電壓試驗。

  3.3.6 檢查各種外露連桿的緊固情況。

  3.3.7 檢查接地裝置。

  3.3.8 必要時進行絕緣電阻、回路電阻測量。

  3.3.9 油漆或補漆工作。

  3.3.10 清掃GIS外殼,對壓縮空氣系統(tǒng)排污。

  3.4

  SF6設(shè)備臨時性檢查(臨修):斷路器達到規(guī)定的開斷次數(shù)或累計開斷電流值時;當發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象或GIS內(nèi)部發(fā)生故障時;GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下,對斷路器或其他設(shè)備進行的分體檢修,其內(nèi)容與范圍應(yīng)根據(jù)運行中發(fā)生的問題而定,這類分解檢修宜由制造廠負責完成。

  3.5 檢修人員應(yīng)按制造廠要求定期更換空氣壓縮機潤滑油。

  4.SF6氣體的質(zhì)量監(jiān)督

  4.1 SF6新氣的質(zhì)量監(jiān)督

  4.1.1 SF6新氣到貨后,應(yīng)檢查是否有制造廠的質(zhì)量證明書,其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、氣瓶編號、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗報告單。

  4.1.2 SF6新氣到貨后,充入設(shè)備前應(yīng)按GB12022驗收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠日期的,只測定含水量和純度。

  4.1.3 國外進口的新氣,亦應(yīng)進行質(zhì)量復(fù)試,可按IEC新氣標準或生產(chǎn)廠的國家標準驗收。

  4.1.4 SF6氣體在充入電氣設(shè)備24小時后,方可進行試驗。

  4.2 運行中SF6氣體的監(jiān)督

  4.2.1

  SF6設(shè)備補氣:如遇不同生產(chǎn)廠家的氣體需混用時,符合新氣體的'質(zhì)量標準的氣體均可以混合使用;補氣時應(yīng)注意接頭和管路的干燥。在運行或檢修中,若發(fā)現(xiàn)SF6設(shè)備內(nèi)部的SF6氣壓有異常降低或報警(經(jīng)溫度變化曲線校正后),應(yīng)首先查明漏氣點并將缺陷處理完畢后,方可補充SF6氣體,并作好記錄。

  4.2.2

  SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗):泄漏測試可分為定性、定量檢漏兩種方式,定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段,是定量檢漏的預(yù)檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏(包括掛瓶法、局部包扎法),其標準為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠家有明確保證不必定量檢漏,則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測試,若有報警現(xiàn)象,則必須采用局部包扎法進行定量檢漏。

  4.2.3

  SF6氣體濕度檢測(微水試驗):SF6斷路器、負荷開關(guān)內(nèi)部(有電弧分解的氣室),SF6氣體含水量標準為:交接和大修后不大于150ppm,運行中不大于300ppm;其他設(shè)備內(nèi)部(無電弧分解的氣室),SF6氣體含水量標準為:交接和大修后不大于250ppm,運行中不大于500ppm。試驗中須特別注意連接管路和接頭的干燥,以防止將潮氣帶入設(shè)備內(nèi)部。同時填寫記錄時須注明試驗當時的溫度、使用的儀器型號,因為環(huán)境溫度不同、使用儀器的不同,對同一臺設(shè)備測試的結(jié)果會產(chǎn)出一定的差異。

  5. 電氣試驗

  5.1 GIS出廠試驗項目

  5.1.1 外殼壓力試驗;

  5.1.2 接線檢查;

  5.1.3 輔助回路及控制回路絕緣試驗;

  5.1.4 斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)機械試驗和機械操作試驗;

  5.1.5 電氣、氣動的輔助裝置試驗;

  5.1.6 主回路導(dǎo)電電阻測量;

  5.1.7 密封性試驗(SF6泄漏試驗,空氣泄漏試驗);

  5.1.8 局部放電試驗;

  5.1.9 主回路及輔助回路耐壓試驗;

  5.1.10 終檢。

  5.2 SF6斷路器和GIS交接時預(yù)防性試驗項目

  5.2.1 SF6氣體濕度試驗及氣體的其他檢測項目;

  5.2.2 SF6氣體泄漏試驗;

  5.2.3 輔助回路及控制回路絕緣電阻測量;

  5.2.4 主回路耐壓試驗;

  5.2.5 輔助回路及控制回路交流耐壓試驗;

  5.2.6 斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ;

  5.2.7 合閘電阻值和合閘電阻投入時間;

  5.2.8 斷路器的分、合閘速度特性;

 。ㄈ糁圃鞆S家有明確質(zhì)量保證不必測量速度,則現(xiàn)場試驗可免測分、合閘速度)

  5.2.9 斷路器分、合閘不同期時間;

  5.2.10 分、合閘電磁鐵的動作電壓;

  5.2.11 導(dǎo)電回路電阻測量;

  5.2.12 分、合閘直流電阻測量;

  5.2.13 SF6密度監(jiān)視器(包括整定值)檢驗;

  5.2.14 壓力表校驗(或調(diào)整),機構(gòu)操作壓力(氣壓、液壓)整定值校驗,機械安全閥校驗;

  5.2.15 操動機構(gòu)在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值;

  5.2.16 液(氣)壓操動機構(gòu)的泄漏試驗;

  5.2.17 油(氣)泵補壓及零起打壓的運轉(zhuǎn)時間;

  5.2.18 液壓機構(gòu)及采用差壓原理的氣動機構(gòu)的防失壓慢分試驗;

  5.2.19 閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動作性能;

  5.2.20 GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗;;

  5.2.21 測量絕緣拉桿的絕緣電阻值;

  5.2.22 測量斷路器分、合閘線圈的絕緣電阻值;

  5.2.23 GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗;

  5.3 大修后試驗項目:5.3.1~5.3.23,其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機構(gòu)大修后。

  5.4 定期檢查維護試驗項目:5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17

  6.設(shè)備評級和缺陷管理

  SF6設(shè)備評級和缺陷管理按有關(guān)規(guī)定進行。

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