事業(yè)單位結構化面試答題技巧

　　結構化面試中，應變能力是常考類型。顧名思義，應變能力是指人們處于突發(fā)意外等壓力情境下，能夠迅速反應，抓住需要解決的問題，并尋求合適的方法，使事情得以妥善解決的能力。那么，事業(yè)單位結構化面試技巧有哪些呢?下面jy135小編來告訴大家吧!

　　事業(yè)單位結構化面試技巧

　　單位請專家來進行理論知識培訓，培訓報名人數(shù)偏少，但當天出席人數(shù)陡增，原定教室無法容納。你詢問未報名人員可否退場，他們都說希望參加，你怎么辦?

　　簡單來說，就是缺少足夠容納人員的空間。有些考生在思考方法時，第一個想到的分批次再開一場唄。錯了嗎?沒有，但是問題就在于出現(xiàn)了“盲打莽撞”之嫌。

　　請記�。合敕椒〞r，先從代價最小的方案開始。換句話說，缺少座位，代價最小的方法一定是設想能否在有限的空間里容納更多的人數(shù)，比如加些板凳能否解決問題。接著不行的話，試圖找找更大的教室。再不行，看看能否采用直播或者錄播的方式解決。最后再不行，才只能通過讓未報名人員離場，邀請專家再開一場這樣代價需要更大的方案�？傊�，一開始我們拿到這道題時，腦子里會冒出很多方法解決這個問題，但方法并不能簡單的胡亂羅列，答案要有富有一定的邏輯性。

　　同理，類似的例題很多：你陪同領導去其他單位開展座談會。臨行前，領導曾多次囑咐你攜帶好相關數(shù)據(jù)。洽談開始后，你發(fā)現(xiàn)重要數(shù)據(jù)找不到了。此時，你會怎么辦?

　　有些同學一開始的辦法就是“找同事發(fā)過來或者親自送過來”。請問，當你發(fā)現(xiàn)找不到的第一時刻，最本能的會做什么事情?——當然是“找數(shù)據(jù)”啊，而不是通過更為復雜的方式把數(shù)據(jù)拿到手。我們可以再次檢查可能在現(xiàn)場遺失的地方。找不到之后，再去思考如何從單位獲取數(shù)據(jù)。獲取的方式也應該優(yōu)先使用代價最小的，最簡單的方法。比如電子版?zhèn)魉汀�傳真、拍照打印等方式都可以，甚至�?shù)據(jù)量不大的情況下，口述也是可以的。這些方法都不能解決的話，再想“親自送過來”或者“回去取”這種更加需要人力成本和時間成本的方式。

　　按照這樣的理念，我們才能更有針對性地解決問題，我們的.方法才能更加可行、合理。希望親愛的廣大考生能夠通過今天的學習有所收獲，決勝面試考場。

　　事業(yè)單位模擬面試

　　熱點預測—共享單車之破壞亂停

　　背景：共享單車被認為是綠色，便利交通工具的代表。當下摩拜、ofo、永安行三家共享單車陸續(xù)進入了各大城市，集聚了極高的人氣。但是共享單車給我們帶來便利的同時，也出現(xiàn)了很多不好的現(xiàn)象，在深圳、濟南等地均出現(xiàn)了對共享單車被嚴重破壞、亂停亂放、更有甚者直接將車騎回自己的家等現(xiàn)象層出不窮，使得共享單車沒能有效發(fā)揮自身價值。

　　預測題目“當下共享單車給我們帶來了很多便利，但同時共享單車破壞嚴重隨意停放也是亂象叢生，請對此談談你的看法”。

　　【題目分析】：

　　這是一個社會現(xiàn)象并且讓我們談看法，因此重點考察的是綜合分析能力。所以可以從共享單車事件的影響、原因和來進行分析，并對此事件發(fā)表自己的綜合性的觀點。一方面共享單車的存在確實給我們帶來了很多的便利。眾所周知，當下交通擁堵的問題非常嚴重，而共享單車卻能給我們帶來很多的便利，使得因為交通擁堵造成的影響能降到最低。另一方面，當下環(huán)境不好霧霾嚴重很大程度就是因為汽車尾氣排放過多導致的，

　　但是有了共享單車，就慢慢的在改變著大家的出行方式，即低碳出行和環(huán)保出行，對保護環(huán)境有著積極的意義。更為重要的是，當下的共享單車擺脫了停車樁和固定停車點的束縛，還能通過手機軟件隨時查到身邊可租賃的單車，大大的提高城市交通的整體運行效率。所以共享單車存在很有必要。由此我們不難看出，盡管共享單車破壞嚴重，那我們也不能只是簡單的對其進行取締，而是要對其進行規(guī)范。

　　但是單車存在的問題也比較明顯。包括APP 定位不準找車較難，部分人民群眾將單車停在道路中間，給車輛的出行帶來了極大的不便，嚴重的甚至會因此出現(xiàn)交通事故。同時還有一些人對單車進行破壞，會用手摳掉單車上的二維碼信息，并將單車推到自己家里，都使得單車在人們需要的時候不能及時的發(fā)揮自己的價值，所以對于單車的破壞以及亂停亂放進行規(guī)范顯得尤為重要。而出現(xiàn)這個問題的原因最主要的兩個方面。

　　一方面是因為雖然當下我們的經(jīng)濟取得騰飛，但是仍然有不少人的思想道德意識沒能隨之得到應有的提升。很多城市的文明程度也沒有達到一定的高度，所以導致這種事情屢屢出現(xiàn);另一方面也是因為共享單車是一個新興的事物，由于剛出現(xiàn)在技術上以及管理上都還存在欠缺尚不完善，國家對于自行車的隨意停放也并不像機動車輛管理的那么嚴格。也直接導致了這個現(xiàn)象的產(chǎn)生。所以要想能真正的對其進行規(guī)范，讓共享單車發(fā)揮價值還是需要我們多措并舉的。

　　首先：作為市民要規(guī)范自身行為，不私用、不惡意損壞、不亂停放，做文明的騎行人，并與媒體一道發(fā)揮監(jiān)督作用，共同營造良好的社會風氣;其次：公安部門要對惡意破壞共享單車、私自上鎖等行為進行嚴查，對這些侵犯共享單車的供應商財產(chǎn)權，構成了事實上的盜竊要按照法律法規(guī)進行相應的處罰。最后：交管部門和城管執(zhí)法部門也要雙管齊下，對于停車區(qū)域進行合理的規(guī)劃，并對民眾進行積極的引導和宣傳，只有這樣多方面努力，才能真正讓共享單車發(fā)揮價值。

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