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騎行運(yùn)動(dòng)損傷的防護(hù)方法
騎行時(shí)間過長(zhǎng)，強(qiáng)度過大，姿勢(shì)不科學(xué)，會(huì)對(duì)身體帶來?yè)p傷。下面jy135小編為大家整理了騎行運(yùn)動(dòng)的損傷與維護(hù)，希望能為大家提供幫助!
1、騎行中常見運(yùn)動(dòng)損傷及解決方法
頸椎和腰椎的損傷
自行車上管比較長(zhǎng)，車把比較低。導(dǎo)致上肢支撐身體超過了肌肉負(fù)載所能承受的范圍.長(zhǎng)期僵硬的姿勢(shì)帶來頸椎和腰椎的損傷。
肩膀疼。引發(fā)這個(gè)部位的疼痛主要是車子上管比較長(zhǎng)，車把比較低。其結(jié)果就是上肢支撐身體超過了肌肉負(fù)載所能承受的范圍。解決的方法可通過升高車把高度，減少車把和車座之間的高度差，調(diào)整好上管和車把的組合。
脖子疼。這個(gè)現(xiàn)象往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn)。解決辦法同上。另外在騎行中最好養(yǎng)成一定的習(xí)慣，即看前方的路，可以先看看前面較遠(yuǎn)的地方，觀察路面情況、障礙物、行人等，如有沒有十字路口，有沒有需要躲避的行人或者障礙物，參考這些情況來判斷是否要減速。然后要觀察比較近的路面信息。如此不時(shí)轉(zhuǎn)換觀察的視角，就可以避免因長(zhǎng)期僵硬的姿勢(shì)帶來的對(duì)頸椎和腰椎的損傷。
腰疼。這個(gè)往往是騎行的時(shí)候身體比較直造成的，因?yàn)檫@樣一來更多的力量就會(huì)給腰部增加負(fù)擔(dān)，會(huì)導(dǎo)致腰部疲勞。要解決這個(gè)問題就要將，身體重心及時(shí)前移，壓低上身角度，讓手臂負(fù)擔(dān)更多的身體重量，這樣就可以減輕腰部的壓力。
康復(fù)指導(dǎo): 頸椎及腰椎的損傷要及早治療，通過專業(yè)的穴位按摩，針灸等理療方法可以康復(fù)。
關(guān)節(jié)的損傷(尤其膝關(guān)節(jié))
座包到腳踏的距離比較短，會(huì)讓腿部在多個(gè)蹬踏動(dòng)作周期內(nèi)，一直處在疲勞狀態(tài)，容易導(dǎo)致關(guān)節(jié)的損傷。
康復(fù)指導(dǎo)：關(guān)節(jié)損傷后立即冰敷，48小時(shí)后可進(jìn)行藥敷、微波等理療;視情況可以通過打封閉針等方法促進(jìn)康復(fù)。
對(duì)上肢的損傷
這類傷害主要是因上肢長(zhǎng)時(shí)間受壓，手臂的動(dòng)作如果在一定時(shí)間內(nèi)無太大改變，上肢的血液循環(huán)就會(huì)相對(duì)減少，這對(duì)于機(jī)體來說當(dāng)然是不利的。所以要在進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)以外的時(shí)間多多進(jìn)行加強(qiáng)上肢運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)，例如打籃球、乒乓球、羽毛球等。而在長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，更應(yīng)該如上文提到的解決對(duì)于肩膀和腰等部位勞累的解決方法一樣，選擇在每一至兩小時(shí)左右下車活動(dòng)一下，以促進(jìn)身體各部位的血液循環(huán)。
手指、手腕疼
不正確的姿勢(shì)會(huì)引起手部不適，甚至是手、腕關(guān)節(jié)損傷。在手心兩塊厚厚的肉墊之間有很重要的神經(jīng)，避免此處受壓。不要用帶有厚泡沫(海綿)的手套，會(huì)擠壓神經(jīng)。
解決方法：騎車時(shí)手與臂應(yīng)在一條直線上，手腕放松長(zhǎng)時(shí)間騎行會(huì)使手指麻木，應(yīng)該適當(dāng)活動(dòng)一下帶手套防止手心被磨傷。
痙攣(抽筋)
預(yù)防：
1、運(yùn)動(dòng)前的熱身活動(dòng)：拉伸、跑步等
2、整個(gè)騎行過程中合理分配體力
3、補(bǔ)充能量、礦物質(zhì)和維生素(糖、鹽水、功能飲料等)
處理：
1、反向拉伸。將痙攣的小腿扳向自己身體心臟位置的方向
2、輕輕按摩痙攣的部位
3、冰敷或擦活絡(luò)油一、怎樣騎車才健身
對(duì)男性生理方面的影響
對(duì)于男性車友來說，最容易引起他們擔(dān)心的是長(zhǎng)時(shí)間騎行是否會(huì)對(duì)前列腺有影響。這種憂慮不是沒有道理的，因?yàn)樵隍T行中如果長(zhǎng)時(shí)間局部壓迫，造成局部血液循環(huán)障礙，的確會(huì)引起疾病。因此在騎行過程中要特別注意，最好是騎車一段時(shí)間就下來休息一下，專家建議最好是一兩個(gè)小時(shí)左右。長(zhǎng)時(shí)間騎行的話，要經(jīng)常抬起臀部讓血液循環(huán)一下，緩解對(duì)于身體局部的壓迫。其次，座墊的角度也會(huì)對(duì)身體局部產(chǎn)生影響。
通常在短暫的比賽過程中，運(yùn)動(dòng)員會(huì)將座墊調(diào)整到稍微向上翹些，如此一來有助于運(yùn)動(dòng)員在短時(shí)間內(nèi)發(fā)力。但是這樣的調(diào)整會(huì)給會(huì)陰部較大的壓力，所以此種方法非常不適合長(zhǎng)期騎行。而且在自行車運(yùn)動(dòng)中，專門的騎行褲也有著不可忽視的作用。
2、如何騎行才健身
1、自由騎行法：就是不限時(shí)間、不限強(qiáng)度，主要目的是放松肌肉、加深呼吸，從而達(dá)到緩解由于生活、工作壓力所引起的身心疲勞的作用。
2、強(qiáng)度騎行法：一是規(guī)定好每次的騎行速率，二是規(guī)定自己的脈搏強(qiáng)度來控制騎速，此種騎行法可有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。
3、間歇性騎行法：具體作法是快慢交替騎行，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，循環(huán)幾次，也可有效地鍛煉人的心肺功能。
4、力量性騎行法：根據(jù)不同的條件用力去騎行，如上、下坡，不但可有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì)，還可預(yù)防大腿骨骼疾病的產(chǎn)生。
5、有氧性騎車法：主要是以中速騎行，一般要騎30分鐘左右，用此法鍛煉時(shí)應(yīng)注意加深呼吸，對(duì)心肺功能的提高也很有好處。有氧運(yùn)動(dòng)不是完全嚴(yán)格在心率有氧運(yùn)動(dòng)區(qū)的，低于有氧最低心率也是休息的一種。
綜上所述，自行車造成機(jī)體的損害表現(xiàn)在騎行的時(shí)間、強(qiáng)度、姿態(tài)方面上。只要我們把這幾個(gè)問題解決好，自行車運(yùn)動(dòng)將是一項(xiàng)非常不錯(cuò)的健身運(yùn)動(dòng)。
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