(實用)惡劣天氣的應急預案15篇
在平平淡淡的日常中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的惡劣天氣的應急預案 ，歡迎大家分享。
惡劣天氣的應急預案 1
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件應急預案》結合我公司實際，特制定本預案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責，科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過通信工具，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
一、組織機構
為強化我公司管理人員及駕駛人員的.安全責任意識，確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻，做到及時迅速、反應敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應急領導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。
應急領導組組長：
副組長：
成員：
三、具體措施
1、組建應急營運車隊，遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動，搶運客源。
2、在客流高峰期、重點線路上配足運力，適時調(diào)整運營時間，方便群眾安全出行。
3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良好；各營運車輛準備好防滑鏈等，防止車輪打滑。
4、及時消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛安全進出。
5、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。
6、加強對駕駛人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
惡劣天氣的應急預案 2
為全面做好交通運輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應急疏運工作，更好地保障全市人民群眾安全便捷出行，根據(jù)相關法律法規(guī)和上級應急預案的統(tǒng)一部署要求，結合我市實際，制定本預案。
一、工作原則
�。ㄒ唬┌踩谝�、預防為主。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，把安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運工作的首要任務，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“科學發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求，全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運工作。
�。ǘ﹥�(yōu)質(zhì)高效、運營有序。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要加強管理，提高服務質(zhì)量和工作效率，維護運營秩序。著重做好重點時期、重點線路、重點旅客的疏運，最大限度滿足旅客出行需求。
�。ㄈ┓止f(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站在各自的責任范圍內(nèi)，落實24小時值班制度，確保聯(lián)系暢通。要加強信息交流，重大、緊急情況及時上報，搞好工作中的銜接配合，形成應急疏運合力，做到協(xié)同聯(lián)動，步調(diào)一致。
�。ㄋ模┴熑温鋵�、各負其責。旅客應急疏運工作實行領導責任制、崗位責任制。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要層層落實責任，明確分工，保證疏運工作有序進行。
二、適用范圍
本預案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應急疏運等各類突發(fā)事件。
三、組織指揮機構及分工
�。ㄒ唬┙M織機構與職責
市交通運輸局成立道路旅客惡劣天氣應急疏運領導小組（名單附后），負責重大應急突發(fā)事件的請示匯報；根據(jù)市委、市政府的'統(tǒng)一部署，密切聯(lián)系相關部門，視情做出啟動應急疏運決定，發(fā)布緊急搶運決定；協(xié)調(diào)解決客運現(xiàn)場的重大問題；監(jiān)督檢查應急疏運預案的實施；組織應急疏運善后事宜；負責信息發(fā)布和對外宣傳調(diào)度。應急疏運領導小組下設辦公室，辦公室設市局運輸管理科，春運期間與春運辦聯(lián)合辦公，具體負責客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的旅客疏運指揮協(xié)調(diào)工作。
市公路事業(yè)發(fā)展中心，各縣交通運輸局，局屬有關單位，各駐站管理機構和臨沂交運集團、市客運公司在道路疏運領導小組的統(tǒng)一領導下，設立各自的應急指揮機構，負責應急疏運預案的組織實施和保障工作。
�。ǘ┺k事機構與職責
1、應急疏運領導小組辦公室：及時預警并向應急疏運領導小組匯報天氣和客流預警信息；傳達應急疏運領導小組的指示和命令；負責工作領導小組各成員單位和運輸企業(yè)、客運站的溝通協(xié)調(diào)；執(zhí)行應急疏運領導小組決策，統(tǒng)一指揮、調(diào)度各縣區(qū)和運輸企業(yè)的應急指揮機構，保證應急疏運領導小組指令落實及時、有效；做好24小時值班，加強運輸期間綜治維穩(wěn)管理，及時協(xié)調(diào)處理發(fā)生的重大問題，確保不發(fā)生社會綜治及非正常上訪事件；協(xié)調(diào)新聞媒體，做好應急疏運宣傳工作；與氣象部門進行溝通，做好運輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話：8126020，市春運辦值班電話：2809155。
2、市公路事業(yè)發(fā)展中心：做好應急準備，建立健全應急組織機構；做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護管理；對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進行封閉和管理，及時發(fā)布路況信息；對干線公路、農(nóng)村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時搶通，為緊急疏運提供有效保障；備足融雪劑、防滑沙、草墊等應急物資，配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資，強化應急搶險演練，確保公路安全暢通。
3、市道路運輸服務中心：做好應急疏運準備，建立健全應急組織機構；負責協(xié)調(diào)市直各相關單位、客運企業(yè)、客運站；調(diào)控車輛、調(diào)度運力；安排應急執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員，做好應急預備。
督導出租、公交客運企業(yè)成立應急保障車隊，備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資；當因惡劣天氣導致旅客大量滯留、需要及時疏散時，幫助疏散旅客。負責做好市區(qū)范圍內(nèi)出租車、公交車安全穩(wěn)定工作，開展路面巡查工作，發(fā)現(xiàn)違法行為，及時與公安部門聯(lián)系，快速聯(lián)動，保障營運車輛的安全。
4、市交通運輸執(zhí)法支隊：做好應急準備，建立健全應急組織機構；負責打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”，維護客運市場秩序；查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點停靠以及超限超載等違法行為；準備應急執(zhí)法車輛，建立應急執(zhí)法隊伍，在應急疏運時派出執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員引導運輸車隊，保障運輸安全。
5、縣區(qū)交通運輸局（春運期間春運辦）：做好應急準備，建立健全應急組織機構；及時向應急疏運領導小組辦公室匯報本縣區(qū)的疏運情況；組織本縣區(qū)的儲備運力、調(diào)度本縣區(qū)應急運輸車輛和駕乘人員，指揮本縣區(qū)運管機構和交通運輸執(zhí)法人員做好應急疏運工作，負責調(diào)派執(zhí)法人員和車輛護送本縣區(qū)應急疏運車隊。
春運期間市春運辦負責聯(lián)絡各縣區(qū)春運辦。
6、駐站管理機構：做好應急準備，及時掌握車站旅客運輸情況，出現(xiàn)應急情況，及時匯報，并做好現(xiàn)場臨時應急處置。監(jiān)督車站做好客車超員、私漲票價、損害乘客利益、舉報投訴的查處；協(xié)助做好乘客的分流疏運等工作；合理安排加班包車，及時辦理有關加班等手續(xù)；深入現(xiàn)場指揮，做好各項工作的銜接，確保營運秩序良好。
春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)駐站管理機構，各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)駐站管理機構。
7、客運企業(yè)：做好應急準備，建立健全應急組織機構，嚴格執(zhí)行應急疏運指令；建立本企業(yè)的儲備運力和駕乘人員庫，確定50臺運營車輛作為應急運力，做好參加疏運的業(yè)戶和駕駛員思想工作，確保緊急疏運的車輛和駕乘人員達到相應的技術狀況和資質(zhì)條件；有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運力調(diào)度，重點掌握運輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況，預測可能出現(xiàn)的各種問題，科學組織人員、調(diào)配運力；應急疏運時啟動應急預案做好疏運車輛的調(diào)配、GPS監(jiān)控管理以及通訊保障工作，并安排車輛和安全人員引導運輸車隊，保障運輸安全。因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時，采取有效措施停止一切發(fā)班，并做好車輛監(jiān)控管理。
春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)客運企業(yè)，各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)客運企業(yè)。
8、客運站：做好應急準備，建立健全應急組織機構，嚴格執(zhí)行應急疏運指令；實時掌握售票情況和發(fā)車信息，預測可能出現(xiàn)的各種問題并及時預警；認真做好調(diào)查了解，匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù)，確定各線路客流人數(shù)、需要車輛數(shù)、引導車輛和人員數(shù)，為運管機構調(diào)配車輛提供依據(jù)；做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項工作，為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品，做好旅客心理疏導，穩(wěn)定旅客情緒，維護好站場秩序；因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時，采取有效措施停止一切發(fā)班；嚴格執(zhí)行應急疏運指令汽車總站要加強安全防控，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故，要與公安武警建立聯(lián)系制度，必要時調(diào)集公安、武警等維持運輸秩序；做好安全生產(chǎn)和安全乘車告知，嚴防“三品”進站上車，保證進出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻；要檢查好進站車輛的營運及相關手續(xù)，實時掌握運力供給、運力分配以及旅客流量、流向，積極調(diào)配應急運力，及時申請加班包車。
春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)客運站，各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)客運站。
四、應急組織和工作要求
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客運站實時監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車情況，因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時，及時向應急領導小組辦公室匯報，發(fā)出前期預警，同時通過媒體向社會發(fā)布，引導旅客適時出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣，本地和周邊地區(qū)道路嚴重結冰，不具備通行條件，發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下，應急疏運領導小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運企業(yè)、客運站提供的信息進行分析研究后，認為應啟動預警時，及時向應急疏運領導小組匯報。
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應急疏運領導小組迅速組織會議，聽取應急疏運領導小組辦公室及交通運輸系統(tǒng)各級各單位、各運輸企業(yè)、各客運站的匯報，及時做出搶運決定，并通知應急疏運領導小組辦公室啟動應急疏運預案。
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應急疏運領導小組辦公室根據(jù)運力和客流量預測及天氣等情況，向有關單位發(fā)出應急預案啟動通知，聯(lián)系新聞媒體對應急指揮處置情況進行跟蹤報道。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站根據(jù)應急疏運領導小組的指令立即行動，視不同情況采取相應措施，隨時與應急疏運領導小組辦公室保持聯(lián)系，及時匯報有關情況，聽從命令、服從指揮。
1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段，優(yōu)先清掃內(nèi)側行車道（超車道），防止結冰，必要時出動除雪車、裝載機等大型應急裝備，撒融雪劑、防滑沙，保障車輛行駛安全。
2、市道路運輸服務中心要迅速調(diào)集市直各運輸企業(yè)、各縣交通運輸系統(tǒng)運力，根據(jù)各線路運輸需求，做好執(zhí)法車輛、客運車輛和駕乘人員的調(diào)配，組織緊急疏運。及時聯(lián)系出租客運企業(yè)，督促在運車輛按要求配備防滑鏈等設備；調(diào)度應急保障車隊，幫助疏散旅客。疏運車隊要由執(zhí)法車輛和人員引領，運輸企業(yè)要有安全人員跟車指導。
3、市交通運輸執(zhí)法機構要迅速行動，協(xié)助維持客運站周圍客運秩序，打擊黑車、黑線、擅自發(fā)車和私漲票價等違法行為，并組織執(zhí)法車輛和人員護送運輸車隊，保障運輸安全。
4、各縣區(qū)交通運輸部門接到通知后，要迅速派出運管、執(zhí)法人員和應急疏運車輛參加緊急疏運，并做好飲水、食品、安全設施和通訊設備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運人員和車輛要按規(guī)定的時間到客運站參加疏運。
5、各駐站辦要配合客運站做好乘客組織、安置、管理工作，并及時為參加應急疏運車輛辦理加班、頂班等相關手續(xù)。
6、各運輸企業(yè)要根據(jù)運管機構的要求迅速安排車輛、駕乘人員，按要求到達指定地點，同時做好車主、駕乘人員思想工作，做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺對運輸情況進行指揮和監(jiān)控。
7、各客運站在旅客大規(guī)模滯留時要做好旅客在滯留期間的生活保障工作，為旅客提供熱水、食物等生活必需品，組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運等工作，維持好乘車秩序，通過廣播室進行宣傳告知，使旅客在第一時間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時，采取有效措施停止發(fā)班。
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險情解除后，市應急疏運領導小組辦公室匯總各成員單位疏運情況，安排清查全市各客運站和客運車輛，做好當日無法出行的旅客分流工作，保證無滯留旅客；各應急單位做好執(zhí)行應急疏運工作人員解散工作；做好應急疏運后期運力、運量恢復工作，負責應急疏運信息發(fā)布和宣傳工作。
（五）總結
運輸任務完成之后，各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要及時總結經(jīng)驗教訓，將應急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面材料，為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
惡劣天氣的應急預案 3
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，結合我局實際，特制定本預案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內(nèi)的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
1、應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組，由市交通運輸局局長任組長，各專業(yè)安委會主任為副組長，各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
2、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組（以下統(tǒng)稱領導小組）
主要負責全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調(diào)，指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室（以下統(tǒng)稱應急辦公室）
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應急工作中的'有關問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估；適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領導小組交辦的`其他工作。
四、預防預警機制
1、應急辦公室根據(jù)惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進行相關工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預警啟動級別的，應及時發(fā)布啟動預警命令。
3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應（藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報市政府。
較大級響應（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領導小組迅速宣布進入重大級響應，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應（紅色）
特大災害發(fā)生后，領導小組，立即宣布進入特大級響應，全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、應急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領導小組應協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實行24小時值班制度。
惡劣天氣的應急預案 4
天才幼兒園惡劣天氣應急預案之相關制度和職責，第一幼兒園惡劣天氣應急預案為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應急預案
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),根據(jù)我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:xx
副組長:xx(具體負責應急工作的督查和落實)
XX(協(xié)調(diào)處室、班級應急工作的開展)
組員:XX(負責園內(nèi)校舍安全)
XX(負責聯(lián)系學生家長)
xx(負責道路場地等的暢通和清理)
xx(負責與上級部門信息聯(lián)絡)
xx(負責醫(yī)療救護)
四、應急預案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(xx負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。(xx負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(xx負責)。
(二)預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現(xiàn)險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的.排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領導和應急領導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險情,立即進行應急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時,要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預報后,應立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預知有惡劣天氣時,業(yè)務園長應立即請示園長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。
惡劣天氣的應急預案 5
防御惡劣天氣是學校夏季安全工作的重點，制訂防御惡劣天氣預案是該項工作的關鍵。為了切實保障我校在臺風、冰雹期的師生的生命財產(chǎn)安全，確保思想認識到位、防范措施到位、責任落實到位，將臺風、冰雹到來可能造成的損失降到最低限度，聯(lián)系本校實際，特制定本預案。
一、本預案適用范圍
臺風、冰雹、等各種異常天氣
二、指導思想
認真落實區(qū)教育局提出的防御惡劣天氣措施和要求，高度重視防御臺風、冰雹災害工作。確保師生人員安全為第一目標，重視做好教學樓及其它房屋門窗、停車棚、體育設施等重點危險設施的防御工作。建立長效保障機制，從思想上、組織上和工作措施上做好防御惡劣天氣的各項準備。
三、工作目標
根據(jù)氣象預報，在預測到影響我區(qū)的臺風、冰雹到來之前，結合上級的要求，未雨先繆，落實有效的防范措施，以確保人員安全為第一目標，把臺風、冰雹到來可能造成的損失降到最低限度。
四、組織機構
學校建立防御惡劣天氣領導小組
組長：xx
副組長：xx
組員：xx、xxx、xxx、xx、xx
具體分工：xxx負責學生安撫、教育；xx負責協(xié)調(diào)后勤保障；xx負責教學上的協(xié)調(diào)；xx負責協(xié)調(diào)醫(yī)療救助。
下設抗臺搶險隊
隊長：xx組員：全體教職工
五、防御惡劣天氣期間工作安排及措施
�。ㄒ唬⑶捌跈z查工作
1、總務處要定期組織人員將所有房屋的門窗等進行嚴格細致的檢查，不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時與上級聯(lián)系、修復。各班要做好排查工作，班主任應及時了解學生家庭居住條件及家庭情況，與家長保持聯(lián)系，提高防災意識。
2、學校電話線路應進行檢查、修復，確保通訊暢通；全面檢查學校用電設施及線路敷設，確保用電安全；組織專業(yè)人員對學校房屋結構、校舍周邊地質(zhì)、建筑物上的懸掛物等進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除并匯報；對全校下水道、明暗溝及平頂屋面污泥雜物進行疏通清掃，保證排水通暢。
3、對自然災害的'防范、避險及預警信號、撤離路線、安置地點等內(nèi)容進行全面系統(tǒng)演練，確保一旦出現(xiàn)險情，學生可有組織地迅速撤往安全地帶。定期在全體師生中開展防御惡劣天氣教育，增強大家的防范意識和自救自護能力。
4、在臺風、冰雹等來臨之前，學校組建防御惡劣天氣救災搶險隊，隨時待命，聽候調(diào)遣，準備處理突發(fā)事件。
�。ǘ⒅蛋�、報告制度
強化值班制度，公布值班電話（手機），臺風、冰雹到來之時必須保證每天二十四小時值班人員在崗。學校領導、值班人員要確保通訊暢通，通訊工具保持開通狀態(tài)。
災情發(fā)生時，學校領導和值班人員應及時掌握災情，在最短時間內(nèi)向上級部門反映詳細情況，并把受災損失的一切情況如實匯報。
�。ㄈ�、醫(yī)療救援、后勤保障工作
在臺風、冰雹來臨之前，做好各類急救藥品的儲備工作。備用生姜、紅糖，雨具、電筒等急需物品，提供后勤保障支持。組成醫(yī)療救援小組，并與醫(yī)療衛(wèi)生機構確立聯(lián)系契約，確保救援及時。
六、應急處置行動
1、在臺風、冰雹來臨前，學校開始實施24小時值班制度，領導小組全體成員的手機24小時開機，密切注意臺風、冰雹動向。落實防臺抗臺措施，對學校內(nèi)的各樓門窗、停車棚、體育設施、電線電器設備、學校在建工地等危險地段設施進行檢查，排除險情，對可能發(fā)生事故的設施，要加固的加固、該拆除的拆除。
2、臺風、冰雹一經(jīng)來臨，立即停止學校一切室外活動。
3、在臺風、冰雹來臨時，組織處于危險環(huán)境中的學生的緊急轉移，并注意安全，將教室外的物品移進教室內(nèi)，并關好學校的所有門窗。防止電線刮斷，造成短路引起火災或電傷室內(nèi)的人員。同時還要防止被雷電襲擊和其他意外事故的發(fā)生。
4、臺風、冰雹登陸后，學校內(nèi)一切人員不得外出，以免發(fā)生意外事故。
5、臺風、冰雹過后，應及時搶救傷員，學校全力投入抗災自救工作，并及時向上級主管部門匯報災情。確保學校正常教學秩序。
應對臺風等惡劣天氣是一項全面性艱巨性的工作任務，各相關人員必須相互配合，相互支持，努力做好本職工作。對職責范圍工作進行一次檢查，隨時聽候學校防御惡劣天氣領導小組的調(diào)遣，隨叫隨到，共同努力，通力協(xié)作，切實做好救災工作。
惡劣天氣的應急預案 6
為了提高我司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急能力，有效減少和控制事故的發(fā)生，保證在惡劣天氣下正常生產(chǎn)經(jīng)營，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序進行，保障在惡劣天氣情況下旅客生命財產(chǎn)的安全，按照上級主管部門下發(fā)的文件精神，結合我司的實際情況，特制訂本預案。
一、適用范圍
遇特大暴雨、冰雹、大雪、路面積雪很深或路面出現(xiàn)大量結冰時，應啟動本預案。
二、組織機構
1、領導小組成員：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
2、領導小組下設辦公室，分搶險救援組、信息協(xié)調(diào)組、后勤保障組。
1）辦公室
主任：xx 成員：xx
辦公室主要負責冰雪災害及突發(fā)意外事件情況下的各組協(xié)調(diào)工作，實行24小時值班。
2）信息協(xié)調(diào)組
組長：xx
成員：xx
信息和諧組主要負責降溫降雪災害天氣期間的有關文件、政策、法規(guī)的傳遞，保障通訊通順和相干單位的和諧事情。
3）搶險救援組
組長：xx
成員：xx
搶險救援組主要負責降溫降雪天氣情況下意外事件后的搶險和救援，控制災情、傷情進一步擴大和蔓延，搶救財產(chǎn)、轉移傷員等工作。
4）后勤保障組
組長：xx
成員：xx
主要負責救援車輛的構造和調(diào)配，保證旅客及時輸送和轉乘。
三、應急領導小組職責
1、搶險領導小組負責本單位營運車輛在冬季降溫降雪等意外災害情況下的搶險救援事情，在公司的統(tǒng)一指揮下，實施救援措施，向上級主管部門和政府敷陳災情。
2、搶險組成員必須自身攜帶救援設施和自我保護設施，在災情發(fā)生時，及時投入救援。
3、嚴格實行24小時值班制度，各組配合搞好災情救援工作，如有哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，由組長負責。
4、應急預案在啟動期間，領導小組成員未經(jīng)領導小組組長批準，不得離崗，有特殊情況不能履行職責時該成員職責安排其他人員替補。
四、預案的啟動
遇大雪能見度低于50米，路面積雪較深和大部分路面出現(xiàn)積冰，以及遇特大暴雨、冰雹不能保證運營車輛正常運營時，由惡劣天氣應急處理小組組長宣布啟動本次預案，所有人員立即到崗，并將災情向上級匯報，在相關部門領導的.統(tǒng)一指揮下，實施救援工作。
五、通訊保障
按照氣象部門發(fā)布的惡劣天氣相關信息，應急處理領導和各成員必須保持通訊暢通，確保應急預案順利實施，保證信息及時到達。
六、信息的報送制度
信息和諧組組長為惡劣天氣信息報送員，遇暴雨、大雪、冰雹、路面積雪和路面結冰時，信息報送員應及時向本單位應急小組領導敷陳，并逐級向上級部門敷陳。
七、應急處理程序
應急處理原則：安全、迅速、高效、有序。
一）根據(jù)氣象部門天氣預報情況或檢察天氣情況，能預見次日有暴雨、大雪、路面積雪很深或路面結冰時，應急領導小組要提前做好此次安全生產(chǎn)事情。
二）根據(jù)氣象部門的天氣預報情況和現(xiàn)場情況，應急領導小組組長建議響應的車輛運營范圍。
三）接到上級部門惡劣天氣應急處理領導小組啟動預案指令后，應立即實施。
八、責任追究、處理
應急處理領導小組必須無條件執(zhí)行上級部門惡劣天氣應急處理領導小組組長下達的指令，對執(zhí)行上級命令不堅決，造成安全事故或者惡劣影響的責任人進行處罰、警告處分或終止勞動關系。
九、預案的變更
本預案變更由各本位應急處理工作組組織，報請公司應急處理領導審核批準。
十、附則
惡劣天氣的應急預案 7
為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，根據(jù)我園實際，制定本預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長：
副組長：
組員
四、應急預案
（一）惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報，時該關注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（xx負責）；
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。（xx負責）；
3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（xx負責）。
�。ǘ╊A防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前，出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區(qū)等待家長來接過程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的.值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區(qū)以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。
惡劣天氣的應急預案 8
為了加強學校安全工作，保障全校師生的安全，打造安全、和諧的校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案：
一、預案啟動范圍：
如遇降雪、降雨、大風等影響交通安全惡劣天氣，由學校根據(jù)情況，研究決定啟動本預案
二、組織與領導：
學校成立惡劣天氣放學疏散應急工作領導小組，以加強對此工作的組織領導。
組長：xxx、
副組長：xxx、xxx、
成員：學校各中層主任，大隊輔導員，當日值勤教師，班主任老師、副班主任老師及保安人員。
三、組織實施程序：
1、預案啟動時，學校領導、值勤教師、保安不再按原值勤規(guī)定執(zhí)行，實行定點負責制：xxx、校長總體負責；xxx、xxx、xxx、副校長負責具體協(xié)調(diào)工作，值勤組長及當天南路值勤的`兩位老師與傳達室老師一同負責學校門口的疏散秩序，學校中層管理干部以及其他當日值勤老師和保安負責校園內(nèi)的等候家長秩序德育主任、大隊輔導員負責班級調(diào)動，當日值勤老師負責組織未接走學生的安全。
2、利用廣播對家長接學生的相關事宜進行說明和要求，組織好家長接學生的秩序。
3、各班班主任老師和見習班主任老師負責共同維持本班級學生的秩序，聽到本班帶隊通知之后方可帶隊，一律不允許家長到班內(nèi)接學生，確保本班級學生離校秩序規(guī)范有序。
4、若放學時適逢天氣惡劣，影響車輛及路人行走，根據(jù)具體情況由學校決定適當延長放學時間，除校門口值班教師提前到位外，全體教職工全部留校待命。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣的應急預案 9
為及時處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況，特制定本應急預案。
一、組織領導
成立我縣道路運輸行業(yè)20xx年極端惡劣天氣應急工作領導小組（以下簡稱應急領導小組），領導小組成員如下：
組 長：xxx
副組長:xxx
成 員：xxx
應急領導小組下設辦公室，辦公地點在客運股，由黃磊兼任辦公室主任（手機號碼：XXX），具體負責應急運力調(diào)度、突發(fā)事件處置及應急預案啟動實施等工作。聯(lián)系電話：XXX。應急領導小組成員的手機必須24小時開機，保持通訊暢通。
二、工作職責
1、貫徹上級指示和部署，組織制定和實施應急預案;
2、及時處置全縣道路運輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況；
3、負責運力調(diào)配和道路運輸安全的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度、監(jiān)督和檢查；
4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。
三、應急預案啟動條件
1、道路運輸經(jīng)營者發(fā)生停運情況時；
2、道路運輸運力不足，嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時；
3、出現(xiàn)因自然災害或發(fā)生“民工流”、“學生流”，旅客大量涌向道路客運站場，造成大量旅客滯留時；
4、發(fā)生冰凍雨雪災害性天氣導致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時；
5、營運車輛被困、旅客滯留、運力短缺和重點交通事故等突發(fā)情況時。
四、預防與監(jiān)測措施
（一）預防與預警信息收集
1、應急領導小組辦公室和各客運站場（企業(yè)）要加強對全縣道路運輸市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對不穩(wěn)定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發(fā)生的`突發(fā)事件信息，特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。
2、完善動態(tài)報告制度。加強值班值守，實行工作動態(tài)報告制度，對可能屬于重大和特別重大事件的預警信息，要及時發(fā)現(xiàn)、及時報告。
�。ǘ┦盏筋A警信息后應迅速核實情況
1、信息屬實的：應急領導小組在接到相關信息后，要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告，同時啟動應急預案，評估事件發(fā)生可能的方式、規(guī)模、影響程度，立即研究制定相應工作措施，及時、有效開展前期處置工作，爭取控制事態(tài)發(fā)展，將事件消除在萌芽狀態(tài)。
2、信息不確定的：應急領導小組應組織協(xié)調(diào)相關部門積極通過各種渠道進一步核查，并將核查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。
五、應急儲備運力及保障
1、應急運力儲備。由湘運桂陽分公司安排應急車輛、配足應急器材，當應急預案啟動時，由應急領導小組安排企業(yè)進行車輛調(diào)度。
2、客運站場的應急措施。各客運站場要明確責任，確保應急設備、設施、滅火器材安全有效，崗位工作人員落實到位。并嚴格執(zhí)行客車進出站各項制度，嚴禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進出站。當旅客出現(xiàn)滯留時，要及時上報，統(tǒng)一調(diào)度。
六、應急處理程序
1、各當班值勤、值守人員獲知信息后，上報應急領導小組辦公室,然后再逐級上報，并做好記錄，做好現(xiàn)場穩(wěn)控工作。
2、應急小組接到現(xiàn)場值勤、值守人員報告后，必須立即調(diào)度相關人員及其它相關工作小組第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時,各相關工作組應及時向應急領導小組辦公室報告現(xiàn)場工作開展情況。
3、應急領導小組辦公室應立即向上級匯報，積極調(diào)度處理。
七、責任追究
（一）對應急運力安排不到位的客運企業(yè)，嚴格追究企業(yè)相關責任，并將其納入年度質(zhì)量信譽考核。
�。ǘ⿲懿粓�(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度應急車輛及救援設備的，對經(jīng)營者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關規(guī)定處罰。
（三）對拒不執(zhí)行上級命令的相關責任人，按有關規(guī)定從嚴追究責任。
惡劣天氣的應急預案 10
為切實加強雨、雪、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理，確保高新區(qū)道路安全暢通，有效預防和減少交通阻塞和交通事故的發(fā)生，根據(jù)各級領導要切實加強和完善惡劣氣候條件下道路交通治安管理工作，預防重、特大交通事故的重要批示精神，現(xiàn)結合棗山鎮(zhèn)道路交通的實際，特制定本預案：
一、工作目標
對惡劣天氣條件下的道路交通管理，做到提前預警，及早準備，快速行動，最大限度地預防和減少惡劣天氣對交通秩序和交通安全帶來的不利影響，確保交通有序，道路安全暢通。
二、指揮機構
為切實保障各項指揮、調(diào)度工作順利實施，決定成立惡劣氣候條件下道路交通管理工作指揮領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，主管副鎮(zhèn)長任副組長，其他交通管理員為成員的指揮領導小組，全面負責和指揮高新區(qū)惡劣氣候條件下道路交通治安管理工作，相應制定本轄區(qū)工作預案，做好惡劣氣候條件下道路交通管理工作。
三、工作任務
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知和警示。掌握天氣變化情況，遇有大雨、雪、霧天，公室要及時通知各單位，對惡劣天氣下的交通秩序管理工作早安排、早行動，爭取工作主動。
�。ǘ┳龊媒煌ü苤啤⑽镔Y器材準備工作。各單位要根據(jù)轄區(qū)實際情況，準備好應急警車，明確駕駛員及其所負責的任務，并保持車況良好；事故處理科要準備好清障車輛，保證隨叫隨到；各成員要保證勤務裝備和警示標志的齊全、完備，包括照相、攝像器材、提示牌、反光錐筒以及禁止駛入、車輛慢行、車道封閉標志牌等。同時，上路執(zhí)勤管理員要攜帶器具，包括手持或車載通信工具和反光背心、照明器材等。
�。ㄈ┙煌ü芾泶胧�。一旦出現(xiàn)惡劣天氣，立即先交警一大隊報告，立即啟動應急預案，科學周密安排人力，采取領導帶班制，全體人管理員要迅速到位，定崗、定責，并采取以下措施：
一是認真觀察，了解路面情況。對轄區(qū)大霧、冰、雪路段的起止地點、變化趨勢、能見度、交通流量等秩序情況認真觀察，掌握基本情況，及時采取交管措施并向交警一大隊領導匯報。
二是采取固定與巡邏相結合的方式，實行晝夜輪流執(zhí)勤，加強對路面的管控。轄區(qū)要重點對設崗路口及橋梁、急彎路等交通復雜路口、路段加強管理，確保不發(fā)生交通堵塞，加強巡邏，確保不發(fā)生重、特大交通事故。執(zhí)勤中，要采取警車前導壓速行駛、在路口發(fā)放警示卡、巡邏過程中喊話、間隔放行等方式，提示司機減速慢行，開啟防霧燈，注意行車安全。對夜間無霧燈或燈光不全的車輛要禁止其通行。當能見度低于50米，路面結冰、積雪，無法保證車輛安全行駛或發(fā)生嚴重阻塞時，要立即報告指揮中心，封閉出現(xiàn)情況的道路，并實行分流。對不能分流的車輛實行截流，采取暫停、緩行、優(yōu)先放行等措施，逐漸化解堵塞，直至恢復正常的交通秩序。
三是遇有交通事故，迅速到達預定位置，正確保護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。要做到"一控、二擺、三勘、四報、五清撤"。一控：控制現(xiàn)場，指揮、疏導過往車輛；二擺：迅速擺放警示標志，設置導流或交通管制標志，并安排民警負責外圍警戒；三勘：搶救傷員，對現(xiàn)場進行快速勘查；四報：對重特大交通事故要迅速向大隊領導報告事故現(xiàn)場情況，對需要封閉局部路段的，上報大隊領導采取封路交通管制措施，通知醫(yī)療等部門迅速到達現(xiàn)場對受傷人員進行救治；五清撤：迅速清理、撤除現(xiàn)場，因交通事故發(fā)生交通堵塞時，事故處理科要先將事故車輛移至右側路肩，放行被堵車輛，疏導交通，然后將事故車輛拖離現(xiàn)場。在未恢復交通前，絕不允許撤離現(xiàn)場。
四是及時清除因惡劣天氣造成倒塌的樹木和廣告牌等交通障礙物，對發(fā)生故障的機動車輛，要及時幫助排除故障。一時難以排除的，要設置明顯警示標志或就地設點執(zhí)勤指揮疏導交通，以免發(fā)生交通事故。
四、幾種特殊氣候條件下的處置方案與治安事件的處置辦法
�。ㄒ唬┐笥�、大霧及能見度低時交通管理處置對策
遇有大雨、大霧低能見度的氣象情況下，執(zhí)勤民警應加強機動巡邏，在能見度小于500米大于200米時，應通過車載廣播喊話提示的辦法，要求駕駛員必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈，時速不得超過80公里，與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距；能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不得超過60公里，與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距；能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不得超過40公里，與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距；當能見度小于50米時，經(jīng)大隊同意可依照規(guī)定采取局部或全路段封閉的交通管制措施，但在道路上的駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，在保證安全的前提下，駛離霧區(qū)，但最高時速不得超過20公里。未按國家標準安裝霧燈的機動車輛進入霧區(qū)的，執(zhí)勤交巡警必須責令其就近選擇安全路段的路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置故障車警告標志。對能見度在50—200米的大霧天氣，要禁止“三超”車輛和危險品運輸車輛進入高速公路和高等級公路。
對交通流量大的公路，各中隊應采取交通分流，限制流量，或對過境車輛采取編隊通過、巡邏車開道壓速護送通過的.辦法，確保行車安全。
（二）惡劣氣候條件下交通事故的處置對策
惡劣氣候條件下接報和發(fā)現(xiàn)交通事故，執(zhí)勤民警應立即趕赴現(xiàn)場，采取交通管制措施，設置現(xiàn)場警戒區(qū)，積極搶救傷者，維護現(xiàn)場秩序，指揮疏導交通，迅速控制局勢，并迅速向交通事故處理科報告。
發(fā)生交通事故后同向車道可通行的，應當在事故現(xiàn)場后方500米內(nèi)，分別以指示、禁令標志和反光錐筒等設施，設置車輛減速區(qū)和現(xiàn)場警戒區(qū)，指揮車輛有序通過；同向車道完全不能通行的，應分別以指示、禁令標志和反光錐筒等設施，設置車輛減速區(qū)、現(xiàn)場警戒區(qū)、雙向行車區(qū)，引導車輛減速借道和讓道行駛，防止發(fā)生二次事故和多次事故。對已接近事故現(xiàn)場無法借道行駛的車輛，應責令其依次有序停放，確保事故勘察、施救車輛駛入現(xiàn)場。
對肇事因果關系明確，不涉及人員受傷的一般、輕微交通事故，由執(zhí)勤民警或事故處理民警按事故處理簡易程序處理，迅速將事故車輛移開或拖離現(xiàn)場。對重、特大交通事故，以及多車碰撞、肇事成因復雜的事故，事故處理民警和執(zhí)勤民警應按各自的職責，實施現(xiàn)場勘察，組織交通疏導，現(xiàn)場勘察完畢后，應立即將道路上的事故車輛和遺留物品轉移至不妨礙交通的地方，嚴禁事故處理人員在道路阻塞的情況下撤離現(xiàn)場。 需要緊急救護傷員、滅火或拆爆、排堵車輛的，應立即通知醫(yī)療急救、消防或其他救助部門趕赴現(xiàn)場，需要增調(diào)警力的，應立即報告或由現(xiàn)場指揮員直接調(diào)集警力，必要時可向市局或支隊報告情況，求得警力快速支援。
（三）治安事件的處置對策
惡劣氣候條件下接報和發(fā)現(xiàn)群體性治安事件，民警應迅速趕赴現(xiàn)場，在市區(qū)必須5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，在郊區(qū)必須10分鐘到達現(xiàn)場，干線公路20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，其它公路5分鐘內(nèi)出警，以最快速度趕到現(xiàn)場先期處警，對非轄區(qū)的報警求助應先處置后移交，并立即報告上級公安機關。現(xiàn)場民警應積極協(xié)助主管部門，做好疏導勸阻工作，勸告群眾離開公路，維護現(xiàn)場秩序，確保道路暢通。事態(tài)嚴重的，應依法采取堅決果斷的交通管制措施，保護國家和人民生命財產(chǎn)的安全。對在道路上利用交通工具作案和車匪路霸、搶劫（奪）犯罪的，接到報警后，應立即向上級部門報告，并迅速采取必要的堵控措施，全力以赴，制止不法行為，抓獲犯罪嫌疑人。
20xx.10.8
惡劣天氣的應急預案 11
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，限度地調(diào)動各單位和相關部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。
（1）工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護、交通工程等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標。
�。�2）組織領導、職責分工
由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護部門、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
�。�3）關閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時，可以關閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時；
�、鄹咚俟穼嵤┐笠�(guī)模施工作業(yè)時；
④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時；
�、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶禄驍嘈袝r；
�、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶隆嘈谢蛴绊戃囕v安全通行時。
2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關閉的情形時，應立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3）值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后，應及時了解有關情況，確實需要關閉高速公路時，由交警、路政部門協(xié)商關閉高速公路，并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。
4）各收費站接到關閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關閉信息，提示車輛駛離高速公路。
5）開通高速公路參照關閉程序進行。
�。�4）聯(lián)合通保措施
1）建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的`巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負責分內(nèi)的事務。
夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。
2）工作要求
遇有交通事故時，路政隊員負責設置現(xiàn)場安全區(qū)，交警負責事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡，巡邏車上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領導必須保持24小時通訊聯(lián)絡，路況信息反饋必須及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報，特殊情況下及時匯報。
4）嚴格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時，對路況實行間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
（5）霧天情況下的保通預案
1）高速公路能見度在200米至500米時：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車，實行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。
當高速公路出現(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。
2）高速公路能見度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪⒙氛沙鰞奢v巡邏車實行雙向不間斷巡邏
惡劣天氣應急預案為確保出現(xiàn)暴風雪惡劣天氣時，能夠及時、有效的采取應急處置措施，最大限度的減少師生傷害和學校財產(chǎn)損失，保障教育教學工作有序進行，結合學校實際，特制定此應急預案。
一、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構
1.領導小組組長：范秀春副組長：楊秀
成員：單云龍、紀宏生、李清武、孫慶偉
2.工作小組
組長：楊秀、紀宏生副組長：李清武、孫慶偉
成員：李明旭、周玉龍、張云利、各班班主任
二、應急措施
1.明確分工，責任到人。
范秀春：負責應急處置工作總體指揮。
楊秀：負責應急處置工作組織、指揮和協(xié)調(diào)。
單云龍：負責應急處置命令上傳下達和信息報告。
孫慶偉：負責課程調(diào)整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。
李清武：負責組織學校保安、綠化及保潔等人員開展應急處置工作。
紀宏生：負責學生應急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。
李清武：負責應急物資供應。
班主任：負責組織學生應急疏散、積雪清理等工作。
2.及時掌握和處理因暴風雪造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木、線路等出現(xiàn)損壞的排查和維修。
3.實行災情迅速報告制度，出現(xiàn)災情或隱患迅速上報校長室。
4.大雪過后，根據(jù)實際情況，及時組織教職員工和學生清理校園積雪，為教育教學活動做好準備。
5.加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施，防止屋頂、校標、校牌和各種宣傳標語在颶風或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。
6.全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害，做好預測和防范工作。
7.根據(jù)發(fā)生的暴風雪惡劣程度和區(qū)教體局緊急通知，做好停課或暫時放假安排。
8.做好暴風雪災害發(fā)生時，學生及其家長的穩(wěn)定工作。
三、應急處置行動
暴風雪等惡劣天氣來臨前，學校總務及后勤人員要迅速排查校舍、附屬建筑物、校園宣傳標牌、高大設施等是否存在隱患，并及時采取拆除、加固等處理措施，避免在暴風雪中損壞或倒塌。
責任人：張云利
2.上課期間下起大雪或暴雪，大雪過后，立即組織全體教職員工和學生在確保安全的情況下，對校園主干道和學生活動區(qū)域內(nèi)的積雪進行清理。
責任人：李明旭
3.夜間出現(xiàn)大雪、暴雪天氣，在學生第二天早晨到校前，學校領導干部帶領保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門口、校園主干道、教學樓前后等區(qū)域內(nèi)的積雪清掃干凈，為學生到校做好準備。
責任人：李清武
4.接到區(qū)教體局暴風雪惡劣天氣停課通知，立即召開教導處、政教處等部門負責人和班主任會，布置停課工作，與家長取得聯(lián)系，安排好學生離校和停課期間的學習活動、家校聯(lián)系等事宜，印發(fā)《致家長的一封信》，做好學生和家長的穩(wěn)定工作。
負責人：楊秀
四、幾點要求
1.加強暴風雪等惡劣天氣來臨前的值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。
2.做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3.學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。
4.實行責任承包和責任追究制度。校長是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作。學校領導和各部門相關責任人因瀆職行為造成責任事故，按照規(guī)定嚴肅追究相關人員的行政責任。
惡劣天氣的應急預案 12
為規(guī)范全鎮(zhèn)應對寒潮雨雪冰凍救災工作，提高綜合防御和應急處置能力，建立健全緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應對工作，最大限度地減少造成的損失，保護群眾生命財產(chǎn)安全和維護社會穩(wěn)定，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。特制定《XX鎮(zhèn)應對寒潮雨雪冰凍天氣應急預案》。
一、指導思想
堅持以人為本，科學應對，最大限度減輕損失。將保障群眾的生命財產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序，作為禍患性寒潮雨雪冰凍天氣應對工作的出發(fā)點和落腳點；緊持統(tǒng)領導，分級負責，各司其職，通力協(xié)作，堅持防災和救災并重；堅持單位聯(lián)動，全民動員，全民參與，全力以赴做好應對寒潮雨雪冰凍的應急救援工作。
二、使用范圍
本預案適用于全鎮(zhèn)范圍內(nèi)寒潮雨雪冰凍天氣的預防和應急準備、預警發(fā)布、信息報告應急處置、救援、重建。
三、組織指揮體系及職責
（一）領導機構成員
鎮(zhèn)設立了寒潮雨雪冰凍應急指揮部和工作機構，負責全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的寒潮雨雪冰凍突發(fā)事件應對工作。指揮部成員如下：
組長：XXX
副組長：XXX
成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、 XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、各駐村干部、各行政村支部書記和村主任、鎮(zhèn)屬各部門負責人。
領導小組下設辦公室，由XXX擔任辦公室主任。
（二）領導小組工作職責
負責領導組織全鎮(zhèn)寒潮雨雪冰凍的應急處理工作，研究確定全鎮(zhèn)寒潮雨雪冰凍應對工作重大決策和工作意見，確定應急方案的啟動和終止。根據(jù)上級應急指揮部的工作要求和部署，指導全鎮(zhèn)應對防御、搶險救災和救助工作。
�。ㄈ┺k公室工作職責
傳達上級應對寒潮雨雪冰凍的決定、指示，負責全鎮(zhèn)應對工作的綜合協(xié)調(diào)及相關組織管理工作。建立應急信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握分析重要災情并向領導小組提出處理建議，負責鎮(zhèn)應急指揮組相關決定的傳達以及貫徹落實上級指示情況的督促檢查。負責與各單位的聯(lián)系，處理應急領導小組的日常工作。
�。ㄋ模└鞒蓡T單位的職責
鎮(zhèn)政辦：負責對外信息發(fā)布和新聞媒體搞好正面宣傳，引導社會輿論，組織開展搶險救災的宣傳報道工作；協(xié)助指揮部指導開展寒潮雨雪冰凍應對工作。
派出所：負責災區(qū)的交通管制與疏導工作，及時組織因雪災堵塞道路的疏通工作，保障交通運輸暢通和社會治安工作。
鎮(zhèn)公共財政服務中心：負責安排救災款項列入財政預算；負責救災應急資金籌集、撥付和使用的監(jiān)督。
鎮(zhèn)民政辦：負責受災群眾轉移安置、災后困難群眾生活救助和受損農(nóng)房恢復重建工作及災情的核查和上報；組織指導開展救災捐贈工作。負責應急救災資金的籌集、撥付、管理和監(jiān)督；協(xié)同有關部門向上級申請救災補助資金。
鎮(zhèn)農(nóng)技站：負責制定和實施農(nóng)作物寒潮雨雪冰凍應急預案；及時了解和掌握農(nóng)作物受災情況；組織技術人員對受災農(nóng)戶給予農(nóng)業(yè)技術指導和服務；積極協(xié)助村組織受災群眾開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自救。負責制定和實施畜牧業(yè)應對寒潮雨雪冰凍應急預案;組織因災被困畜禽的緊急轉移工作；采取必要措施預防動物疫情發(fā)生，及時對因災死亡畜禽進行無害化處理。
鎮(zhèn)林業(yè)站：負責制定和實施林木及林業(yè)設施應對寒潮雨雪冰凍應急預案，及時了解和掌握林業(yè)受災情況，組織技術人員對受災林木進行評估并提供技術指導服務。
縣第X醫(yī)院：負責救援藥品、醫(yī)療器械的儲備和綜合管理；開啟綠色通道，組織災區(qū)的醫(yī)療救援和衛(wèi)生防疫等工作。
鎮(zhèn)供電所：負責所屬電網(wǎng)電力設施、設備的搶險搶修工作;保障集鎮(zhèn)和農(nóng)村生活用電及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全用電需要。
突發(fā)事件應急組：貫徹落實指揮部的指示，接到突發(fā)事件通知要第一時間趕到現(xiàn)場開展搶險救災工和，盡最大努力把影響降到最低。
組長：XXX
副組長：XXX
組員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXXo
四、信息報告和預警
(一)加強信息預警預告。加強對寒潮雨雪冰凍天氣的監(jiān)測、預報，完善工作措施，積極聯(lián)系上級主管部門，爭取指導和幫助。將采集的準確、客觀、真實的信息，通過廣播、電視、宣傳欄等多種渠道及時發(fā)布。
�。ǘ┘訌娭蛋喙ぷ�。各村“兩委”、各單位要切實做好值班工作，嚴格值班紀律，各單位負責人要身體力行，帶頭值班。嚴格落實24小時值班責任制，各值班人員要堅守崗位，密切跟蹤禍患發(fā)生過程，及時了解雪情、雨情、風情、災情，確保通信聯(lián)絡暢通。對值班制度不落實而影響工作的，要追究相應責任。
五、應急處置
(一)指揮與協(xié)調(diào)。本方案啟動后，鎮(zhèn)應對寒潮雨雪冰凍領導小組協(xié)調(diào)指揮全鎮(zhèn)災情應急處置工作，負責禍患現(xiàn)場的指揮和協(xié)調(diào)，各單位要遵照鎮(zhèn)指揮機構的應急工作部署，各司其職，協(xié)同配合，全力以赴做好應急處置工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場控制。險情發(fā)生后，領導小組要迅速組織人員設立警戒區(qū)和警戒哨，對重點區(qū)域、地段、重點人群和財物進行保護。
（三）交通管制。根據(jù)災情的需要，災情發(fā)生后，鎮(zhèn)領導小組要立即向上級指揮部報告，得到指揮部同意后，依法采取管制措施，限制車輛和人員進出交通管制區(qū)域（路段），對確需進入或通過的，要嚴格手續(xù)，并保障安全。
（四）搶險救助。遇重大災情，領導小組各成員立即集結搶險隊伍迅速到達現(xiàn)場，XX鎮(zhèn)突發(fā)事件應急小組、應急分隊須在第一時間趕赴現(xiàn)場開展搶險救災工作。并組織禍患點廣大群眾開展自救。縣第X醫(yī)院應緊急派遣醫(yī)務人員，為因災致病致傷人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場救援，盡量減少人員傷亡。
�。ㄎ澹┌踩雷o。在處置災（險）情事件時，要對事發(fā)地現(xiàn)場的安全性進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的.人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，要對公眾講解必要的安全防護知識。當災（險）情正在或者足以對公眾的生命造成威脅時，要及時疏散人群。
�。┱{(diào)集征用。根據(jù)當前寒潮雨雪冰凍天氣應急處置工作的需要，鎮(zhèn)應急領導小組有權緊急調(diào)集人員、資金和儲備的物資、交通工具以及相關的設施、設備。必要時可以依照有關法律的規(guī)定，向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
�。ㄆ撸┬畔蟮馈ｎI導小組要將禍患監(jiān)測預警和因災傷亡人員、經(jīng)濟損失，救援情況按規(guī)范程序及時準確向上級匯報。并及時通過廣播報道，把握正確輿論導向，注重社會效果。
六、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�。領導小組要依法做好群眾安置和救災款物的接收、發(fā)放、使用與管理工作，保障群眾的基本生活。在出現(xiàn)衛(wèi)生、環(huán)境事件的事發(fā)現(xiàn)場，相關部門要做好污染物收集、清理。征用了物資、設施、設備或其它財產(chǎn)的，要及時歸還或按規(guī)定予以補償。在對受災情況恢復重建能力及可利用資源評估后，要制定計劃，恢復重建。
�。ǘ┥鐣戎ｆ�(zhèn)民政部門要積極開展社會倡議活動，引導廣大充分發(fā)揚“一方有難，八方支援”的精神，廣泛開展互助互濟和救災捐贈活動。
（三）調(diào)查總結。應急工作結束后，鎮(zhèn)領導小組及時組織調(diào)查和總結，包括：因災事件的影響范圍、受災程度，評估、核實事件所造成的損失情況，對經(jīng)濟和社會等方面的影響，分析原因以及應急處置過程及其間存在的問題，今后應改進的措施建議，需表彰或追究責任的單位、個人等，報上級應對領導小組辦公室。
七、獎勵與責任追究
對寒潮雨雪冰凍天氣應急工作做出突出貢獻的先進集體和個人，由鎮(zhèn)聯(lián)合表彰，并報上級應對領導小組辦公室；各支部、村委會，鎮(zhèn)屬各單位必須認真履行職能，嚴格實行一把手責任制，所有干部要堅守崗位，不得隨意請假。主要負責人離開轄區(qū)的，必須向鎮(zhèn)應對寒潮雨雪冰凍領導組長報告；若系人為因素致使急險事件未得到妥善處置造成不良后果的，從嚴追究相關責任人的責任。
八、預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。由鎮(zhèn)應對寒潮雨雪冰凍領導小組辦公室負責解釋。
惡劣天氣的應急預案 13
一、總則
（一）編制目的
為切實做好低溫雨雪天氣的應對工作，保證各部門密切配合，統(tǒng)行動，高效、有序地開展應急救災工作。全面提高應對低溫雨雪天氣的應急處置能力，最大限度地預防和減輕低溫雨雪天氣的影響，保障群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本預案。
（二）編制依據(jù)
《突發(fā)事件應對法》、《氣象法》和《XX省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī)和有關規(guī)定。
�。ㄈ┗驹瓌t
1、以人為本、預防為主。保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活安全有序、生命財產(chǎn)安全，最大限度地預防和減少低溫雨雪天氣造成的人員傷亡和危害。
2.統(tǒng)指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調(diào)一致。全鎮(zhèn)各部門、村委落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好低溫雨雪天氣應急工作。
3.以科技為先導。依靠科技進步，全面提高低溫雨雪天氣應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。
（四）適用范圍
1、本預案所稱低溫雨雪凝凍天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜冰等天氣而造成的大范圍降雪和冰凍，包括其次生、衍生情況。
2.本預案適用于發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的低溫雨雪天氣監(jiān)測、預警、應急響應、救災等工作。
二、組織機構及職責
（一）應急組織機構
成立XX鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦公室指揮部，由書記XX任指揮長，鎮(zhèn)長xxx任辦公室主任，其余委員任辦公室副主任，成員由各部門工作人員組成，應急辦公室下設六個工作組五個工作隊。
1、交通保障組
組長：XXXXX
副組長：XXX
成員：公安、國土部門、交管部門全體職工，各村支書、主任。
2.民生保障組
組長：XX
副組長：XX 組長:XXXXX
副組長：XXXX
成員：安監(jiān)部門、信息訪部門、委監(jiān)察部門、司法部門所全體職工，各村支書、主任。
5.后勤保障工作組
組長：XX
副組長：XXXXXXX
成員：財政部門、衛(wèi)生院、新區(qū)管委會部門、城管部門全體職工。
6.綜合協(xié)調(diào)工作組
組長：XX
副組長：XXX
成員：畜牧站、農(nóng)業(yè)服務中心、林業(yè)站、移民站全體職工。
7.每村(社區(qū))成立“抗雨雪天氣保民生”工作隊。
隊長：各聯(lián)系村領導
副隊長：各包村干部，各村支書、主任
成員：村治保主任、村支兩委成員、各村村民組組長。
(一)主要職責
1.辦公室職責
負責傳達鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦工作指令；具體協(xié)調(diào)處理在實施應急工作中的有關問題；組織有關部門研究發(fā)生發(fā)展趨勢；對損失及影響進行評估；制訂應急防御方案；適時對預案進行修訂和完善；完成區(qū)應急指揮部交辦的其他工作。
2.各成員單位職責
（1）應急辦：負責天氣的預報、警報的發(fā)布，并及時有效地提供氣象服務信息；
為鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦啟動和終止氣象應急預案、組織防災減災提供決策依據(jù)和建議，以專報的形式，及時向成員單位通報情況；負責氣象信息的收集、報送、分析和評估工作；及時通知調(diào)動鎮(zhèn)應急綜合隊員集結，開展應急搶險救援工作。
�。�2）扶貧辦、危改辦、統(tǒng)計站：負責協(xié)調(diào)災后基礎設施重建工作。
�。�3）農(nóng)業(yè)服務中心、畜牧站、林業(yè)站、移民站、國土所：負責及時提供和交換水文、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、森林火險、地質(zhì)等氣象次生、衍生信息及災后相關項目的實施。
（4）教輔站、文化站：負責組織做好發(fā)生時學生的安全保障工作；
負責對群眾進行防災減災應急知識的宣傳教育工作。
�。�5）派出所：負責組織做好災區(qū)社會治安和安全保衛(wèi)工作，保證應急救災工作的順利進行。
�。�6）財政所：負責氣象應急資金保障工作。
�。�7）城建辦：負責災后恢復重建規(guī)劃和工程設計施工等管理工作。
�。�8）交管站：負責保障救災工作的交通道路暢通；
及時組織搶救被毀壞的交通道路和設施。
（9）衛(wèi)生院：負責組織調(diào)度衛(wèi)生技術力量，搶救受災傷病員，做好災區(qū)防疫工作，防止災區(qū)疫情、疾病的發(fā)生、傳播、蔓延。
�。�10）供電所：負責組織協(xié)調(diào)并盡快恢復被毀壞的通電設施，保證救災工作的通電線路暢通。
�。�11）民政辦：負責組織災情的摸底、調(diào)查、核查、統(tǒng)計上報工作。
�。�12）綜治辦、信息訪辦：負責組織開展不穩(wěn)定因素的'摸排、匯總、分析工作；做好矛盾糾紛的受理排查及調(diào)處工作；確保我鎮(zhèn)社會穩(wěn)定。
�。�13）鎮(zhèn)綜合應急隊：負責在應急期間24小時待命，確保發(fā)生突發(fā)事件時在第一時間集合應戰(zhàn)。
三、預防預制
(一)應急指揮場所
指揮部設在應急辦，指揮全鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急工作。
(二)低溫雨雪天氣預警信息來源
1、政辦管理本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的低溫雨雪天氣信息收集、預報預警和評估等工作，承擔天氣、預報預警任務。
2.低溫雨雪天氣發(fā)生后，知情部門或個人應及時通過氣象報警電話等多種途徑報告有關氣象信息。
�。ㄈ╊A防預警行動
1.政辦根據(jù)收到的氣象預報、警報信息，對可能發(fā)生氣象的情況，立即進行相關工作部署，并上報鎮(zhèn)氣象綜合應急辦。
2.鎮(zhèn)氣象應急辦對氣象信息進行分析評估，達到預警啟動級別的，發(fā)布啟動預警命令，并向上級氣象綜合應急指揮部報告。
3.成員單位應按照各自職責分別做好啟動應急預案的各項準備工作。
4.有關單位及社會公眾應按照氣象預警信號及防御指南，積極采取措施防御和避免氣象可能造成的損失。
5.鎮(zhèn)氣象應急辦公室應根據(jù)需要進行檢查、督促、指導，確保預案的順利實施。
�。ㄋ模╊A警支持系統(tǒng)
1.鎮(zhèn)應當加強氣象預警支持系統(tǒng)建設，保證氣象應急工作順利進行。
2.建立和完善以氣象信息傳輸、氣象預報分析處理和氣象預警信息發(fā)布為主體的氣象預警系統(tǒng)，提高氣象預警能力。
3.建立氣象信息綜合收集評估系統(tǒng)，為決策提供科學依據(jù)。
4.建立和完善氣象防災減災綜合信息平臺，實現(xiàn)氣象信息資源共享。
5.相關單位按照職責分工和鎮(zhèn)的統(tǒng)部署，建立和完善本單位氣象應急處置系統(tǒng)。
�。ㄎ澹╊A警級別及發(fā)布
按照低溫雨雪天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般（III級）、較重（II級）、嚴重（I級）三級，依次用黃色、橙色、紅色表示。
1.III級預警。
12小時內(nèi)降雪、凍雨量5毫米以上，或降雪、凍雨量已經(jīng)達到5毫米以上且可能出現(xiàn)中等強度降雪、凍雨。24小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響的降雪和道路結冰，并將造成一定危害和社會影響，由鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部決定啟動級III預警。
2.II級預警。
12小時內(nèi)降雪、凍雨量10毫米以上，或降雪、凍雨量已經(jīng)達到10毫米以上且可能出現(xiàn)中等強度降雪，12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響的降雪和道路結冰，并可能造成較大危害和社會影響，由鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部決定啟動II級預警。
3.I級預警。
6小時內(nèi)降雪、凍雨量10毫米以上，或者12小時內(nèi)降雪、凍雨量20毫米以上且還將持續(xù)出現(xiàn)中等強度降雪、凍雨，6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通或農(nóng)牧業(yè)有重大影響的降雪和道路結冰，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的降雪和道路結冰并可能持續(xù)，可能造成較大危害和社會影響，由上級低溫雨雪天氣應急處置指揮部決定啟動I級預警，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部相應啟動I級預警。
四、應急響應
(一)分級響應
1.III級響應
一般低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進入III級響應，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員部門實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時監(jiān)測低溫雨雪天氣的發(fā)展變化情況，做好相應的應急響應工作。
2.II級響應
較大低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進入II級響應，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員部門實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時監(jiān)測天氣的發(fā)展變化情況，做好相應的應急響應工作，并將救災工作情況報告區(qū)和區(qū)低溫雨雪天氣應急處置指揮部。
重大低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進入I級響應，鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員單位實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)部署，做好搶險救災工作，并將救災工作情況報告區(qū)和上級有關部門。
�。ǘ⿷碧幹�
各級低溫雨雪天氣啟動預警后，做好相應的應急響應，應急人員全部到位，實行24小時主要負責人領班制度，全程跟蹤天氣的發(fā)展、變化情況；按照有關發(fā)布規(guī)定及時通過廣播、電視、手機短信、電話、網(wǎng)絡等方式向群眾發(fā)布重大天氣預報預警信息。各應急指揮部成員部門按照市、鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部的統(tǒng)部署，做好相應的應急響應工作。
1.鎮(zhèn)和村（居）民委員會應當立即組織群眾開展自救;各部門和成員單位要各負其責，立即參與搶險救災工作；加大對災區(qū)和困難群眾的救助力度、幫助困難群眾度過生活難關。
2.衛(wèi)生院應派遣醫(yī)療人員搶救傷員，并對轄區(qū)內(nèi)流行病、常見病進行防治。
3.鎮(zhèn)應急辦指揮根據(jù)需要可以依照有關法律的規(guī)定向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
�。ㄈ┬畔⒐蚕砗吞幚�
1.低溫雨雪天氣的監(jiān)測、預報、服務等信息實行分級上報，由鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部管理，實現(xiàn)共享。
2.低溫雨雪天氣信息的報送和處理，應當快速、準確、詳實，重要信息應當立即上報，因客觀原因一時難以準確掌握的信息，應當及時報告基本情況，同時抓緊了解情況，隨后補報詳情。
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鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員單位應當保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式向上級低溫雨雪天氣應急辦指揮部報告。
�。ㄎ澹┬侣劙l(fā)布
1、低溫雨雪天氣應急辦指揮部要建立新聞發(fā)言人制度，按照有關規(guī)定和要求，及時將低溫雨雪天氣及其衍生、次生情況監(jiān)測預警，因災傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時、準確向社會公布。
2.新聞報道應當根據(jù)低溫雨雪天氣應急辦指揮部的通報及時報道。向社會公眾報道或發(fā)布的低溫雨雪天氣預警信息，必須是來源于統(tǒng)發(fā)布的信息。
�。╉憫K止
1.I、II級應急響應的終止，由發(fā)布啟動I級預警的上級指揮部門根據(jù)天氣的發(fā)生、發(fā)展趨勢和發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。
2.其他級別應急響應的終止，由發(fā)布啟動預警的低溫雨雪天氣應急辦指揮部根據(jù)天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢信息和發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。
3.應急響應終止后，低溫雨雪天氣應急辦指揮部應發(fā)布結束應急狀態(tài)的公告。
五、后期處置
1.低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮(zhèn)應當組織民政等有關部門設立災民安置場所和救濟物資供應站，依法做好災民安置和救災款物的接收、發(fā)放、使用與管理工作，保障災民的基本生活。
2.衛(wèi)生院應當做好低溫雨雪天氣現(xiàn)場消毒與疫情監(jiān)控的組織與指導工作。
3.鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當組織相關部門及時調(diào)查、統(tǒng)計低溫雨雪天氣事件的影響范圍和受災程度，評估、核實低溫雨雪天氣事件所造成的損失情況，報上級低溫雨雪天氣應急指揮部和相關部門，并按規(guī)定向社會公布。
六、應急保障
1.指揮系統(tǒng)保障
低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當配備無線通信系統(tǒng)等方式實現(xiàn)現(xiàn)場指揮。
2.資金保障
根據(jù)低溫雨雪天氣應急工作的需要安排專項資金，為低溫雨雪天氣應急處置工作提供資金保障。
3.裝備保障
加強對低溫雨雪天氣應急救援和減災等方面的專用物資、器材、工具的儲備，應當組織建設應急指揮車。
4宣傳、培訓和演練
�。�1）充分利用廣播、宣傳車、標語、橫幅等多種方式，向群眾宣傳低溫雨雪天氣預警信號及防御指南的相關知識。
（2）鎮(zhèn)低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當有組織、有計劃地對應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓，并定期組織應急演練。
七、獎勵與責任追究
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的部門和個人，按照有關規(guī)定給予表彰和獎勵。
凡有下列情形之一的，有關部門要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關規(guī)定給予直接責任人員和主管人員行政處分，構成犯罪的應依法追究刑事責任：不按規(guī)定報告災情或虛報、瞞報、謊報災情，造成嚴重后果的;拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責，拒不配合、阻礙、干涉災情收集和救助工作，造成嚴重后果的；在應急處置中，指揮嚴重失誤，致使生命財產(chǎn)遭受重大損失的。
八、附則
1.預案管理與更新
本預案根據(jù)情況變化，由鎮(zhèn)應急辦組織進行修訂和完善。
2.預案解釋部門
本預案經(jīng)鎮(zhèn)批準后實施，由鎮(zhèn)應急辦負責解釋。
3.預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起施行。
惡劣天氣的應急預案 14
為認真做好交通運輸組織工作，保障在發(fā)生惡劣天氣時，組織調(diào)配交通運輸力量及時處置，保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸。根據(jù)上級行業(yè)管理部門的相關要求，現(xiàn)制定如下應急預案。
一、工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、預防為主。貫徹預防為主的思想，樹立常備不懈的`觀念，做好應對惡劣天氣安全運輸?shù)乃枷霚蕚�、機制準備和物資準備，完善建立信息報告體系、科學決策，提高預防和應對惡劣天氣的處置能力。
3、分級負責。在應急工作指揮領導小組的領導下，根據(jù)天氣情況、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應急預案。落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限。
二、組織領導
為了保障在發(fā)生惡劣天氣時，保障道路運輸安全，公司成立惡劣天氣突發(fā)應急工作處置指揮領導小組，負責公司的運輸保障應急工作。
組長：XXX副組長：XXX成員：XXX應急領導小組下設辦公室，辦公室設在安技科，XXX擔任辦公室主任，值班電話：XXXXXXXX。
三、具體措施
1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時，如有必要時應采取臨時管理措施，暫停車輛運行。
2、遇有冰雪天氣，運營車輛應配齊風擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等，保證駕駛員視線良好；使用防滑鏈防止車輪打滑。
3、及時消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛進、出安全。
4、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。
5、加強對駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照《事故處理應急預案》程序進行處理。
四、值班報告制度
在應急預案啟動后，應急領導小組實行24小時值班，負責組織、協(xié)調(diào)解決運輸中出現(xiàn)的問題，嚴禁脫崗、誤崗。隨時向上級報告有關情況，做到上情下達，下情上傳，保證通訊信息、政令暢通。
五、應急處置
在發(fā)生霧天等惡劣天氣時，及時啟動應急預案，應急領導小組領導和相關人員應迅速趕往現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況認真處置。啟動應急預案；組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，加緊進行檢修，隨時聽候調(diào)遣；科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點，搶裝緊急物資，確保運輸安全、及時、準確、高效。因惡劣天氣，影響運輸安全時。現(xiàn)場指揮組要立即趕往現(xiàn)場，督導車輛配齊防滑鏈，加鋪草墊和黃沙等材料，做好防雪、防凍、防滑工作；在路況條件較差的情況下，采取編隊發(fā)車的方法，保證行車安全。同時協(xié)調(diào)通知相關部門做好道路的保通工作。
惡劣天氣的應急預案 15
一、總則
�。ㄒ�)編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司的實際情況，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
在以下情形出現(xiàn)時，啟動本預案。
�。ㄒ唬╈F天能見度較低時；
�。ǘ┍┭�、積雪很深或雪后路面結冰時；
(三）遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
二、組織機構和職責
(一）惡劣天氣應急處理領導小組及職責
成立xxxx汽車運輸集團有限公司應對惡劣天氣領導和工作小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
惡劣天氣領導和工作小組的.主要職責：
1、領導小組要在上級部門的領導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。
2、根據(jù)上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。
3、收集天氣、路況信息，根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；
4、做好對駕駛員的安全交待；
5、檢查車輛是否符合安全要求；
6、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班；
7、發(fā)布安全提示等信息；
�。ǘ�)應急工作機構及職責
xxx汽車運輸集團有限公司應對惡劣天氣工作設立四個職能小組，具體負責惡劣天氣的應急救援工作。
1、信息組：負責協(xié)調(diào)各部門開展應急工作，及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時掌握天氣情況。
3、現(xiàn)場救援組：負責組織實施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。
4、車輛調(diào)劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。
（三）應急預案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
（四）各工作組必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
三、預案的啟動
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
四、應急措施
(一）遇暴風雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求)的應急措施
如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部，由指揮部責令各部門在第一班車發(fā)車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給領導小組，由領導小組決定采取停運或調(diào)整班次等措施，由信息組將信息通知給這些線路的經(jīng)營者與駕駛員，同時安全、運務等部門還要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。
(二）對一般性惡劣天氣（道路狀況車輛可以勉強通行）的應急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應遵循安全駕駛操作規(guī)程安全行車。
五、工作要求
(一）各部門應根據(jù)本預案的要求，認真組織落實本部門的工作職責。
(二）各部門在接到臨災警報后，應立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
(三)營運車輛要做好技術檢查，確保車輛技術狀況完好，要確保24小時信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
�。ㄋ�)做好宣傳報道工作，要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門職工和旅客的共同參與意識。
（五）加強GPS監(jiān)控，惡劣天氣時更改日間最高行車時速標準，最高時速降至80千米每小時。
六、通訊保障
應對惡劣天氣領導工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。
七、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時，信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告，相關單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新
本預案有xxxx汽車運輸集團公司惡劣天氣領導和工作小組牽頭制定并組織更新。
�。ǘ�)獎勵和責任追究
各部門的領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發(fā)生重大緊急災害，必須按預案規(guī)定，立即投入抗災救災工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎勵，如違反規(guī)定造成后果的，將依據(jù)有關法律、法規(guī)等規(guī)定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關處理。
�。ㄈ�)、預案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應急領導處理小組組長或副組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
（四)預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。
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