車輛應(yīng)急預(yù)案【精】

　　在學校抑或是社會中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編幫大家整理的車輛應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。

車輛應(yīng)急預(yù)案1

　　一、加強領(lǐng)導，落實責任，確保城市防汛工作落到實處

　　做好城市防汛工作，關(guān)鍵是加強領(lǐng)導，核心是抓好責任制的落實。要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負總責的城市防汛工作責任制，層層簽訂《城市防汛責任制》，對工程建設(shè)、汛前準備、隊伍組織、應(yīng)急調(diào)度、搶險救災(zāi)等各個環(huán)節(jié)都要明確任務(wù)，落實責任，做到有人抓、有人管。要健全防汛組織機構(gòu)和防汛搶險專業(yè)隊伍，明確防汛責任，責任到人，各負其責，確保各項防汛工作任務(wù)落實到位。要嚴肅城市防汛紀律，嚴格責任追究制度，對失職瀆職、不服從指揮調(diào)度而造成重大損失的，要依法追究責任、嚴肅處理。

　　為了切實抓好城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛工作，建立上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)有力的防汛組織領(lǐng)導體系，現(xiàn)成立全市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)防汛搶險領(lǐng)導小組：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　二、深入開展隱患排查治理，提高城市防汛的科學性和針對性

　　隱患不除，安全難保。城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)責任單位或科室要堅持“管行業(yè)、管安全”的原則，從各自職責出發(fā)，從現(xiàn)在開始要不間斷地開展拉網(wǎng)式城市防汛隱患排查治理，重點對市政公用、園林、環(huán)衛(wèi)、建設(shè)工地（建筑、市政）以及城市防汛責任制落實、預(yù)警信息、城市低洼地段排水情況，防汛物資、器材、隊伍準備情況，檢查不走過場，善于發(fā)現(xiàn)問題，重視整改落實，整改責任到人，整改期限要明確，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。市政處負責對全系統(tǒng)防汛工作日常調(diào)度落實，加強對市政公用設(shè)施安全運行的監(jiān)管，組織相關(guān)單位開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查及整改，同時抓好河、河治理工程建設(shè)，在確保質(zhì)量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建設(shè)進度，確保今年汛期部分發(fā)揮效益，確需跨汛期施工的工程，要逐一落實安全度汛措施，加強檢查與清淤清障工作，確保行洪安全。市政公司負責要對城區(qū)內(nèi)的排水管網(wǎng)、暗渠、雨水井、排水泵站等進行清淤疏通和全面檢修，特別是在進行排水管道疏通前，要落實預(yù)防有毒有害氣體中毒的措施，防治急性中毒事故的發(fā)生，確保汛期排水通暢。對易受雨水浸泡、洪水侵襲的道路、橋梁進行必要的維護和加固，并對重點低洼積水地段、設(shè)施等安排專人值守與巡查，進行重點監(jiān)控，制定和完善應(yīng)急轉(zhuǎn)移預(yù)案。自來水公司要加強對水源監(jiān)測，做好重要輸水管線和加壓站的`加固、維護工作，保證汛期供水設(shè)施正常運行，保證汛期供水設(shè)施正常運行。燃氣熱力管理處、供氣企業(yè)要做好重點部位，特別是靠河、跨河及地勢低洼地帶的燃氣輸配設(shè)施的防范工作，一旦出現(xiàn)險情，及時組織搶修。路燈管理處要全面檢修路燈設(shè)施，防止因大風大雨造成線路損壞，導致漏電、短路和大面積熄燈故障，確保汛期正常安全照明。園林管理處負責對公園山體陡坡、駁岸、涉水步道、樹木、游樂設(shè)施及“兩河”等進行全面檢查和排險防護加固；及時清理因大風、暴雨發(fā)生折斷、倒伏的行道樹；對危險區(qū)域和場所要在明顯位置設(shè)立警示標志，遇有大風暴雨等惡劣天氣要禁止游人進入。環(huán)境衛(wèi)生管理處要提前對垃圾收集、轉(zhuǎn)運設(shè)施進行加固，雨后要立即對產(chǎn)生的垃圾、淤泥以及主次干道兩邊散亂物體進行全面清理，保障城市道路的暢通和整潔；加強對垃圾堆體管理，確保垃圾填埋作業(yè)安全。建筑工程管理處、工程質(zhì)量監(jiān)督站要組織開展全市汛期建筑施工安全專項檢查，檢點是施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆�、邊坡基坑支護、腳手架、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要；要督促施工、監(jiān)理單位重視天氣預(yù)報，在大風、連續(xù)暴雨或者有關(guān)部門發(fā)出自然災(zāi)害預(yù)警時，及時停止施工并根據(jù)情況安排工人撤離施工現(xiàn)場。在險情或大風暴雨天氣結(jié)束、恢復施工之前，必須逐個環(huán)節(jié)、逐個部位對施工現(xiàn)場進行全面細致的安全檢查，確保不留隱患。污水處理廠要對黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)進行檢查維護，集中開展污水處理設(shè)施檢修，保證工藝的安全高效運行和出水水質(zhì)的達標排放。

　　另外，對因工程措施難以實施或其他原因無法整改的，要設(shè)置相應(yīng)的防護設(shè)施，設(shè)立警示標牌，并制定專門的應(yīng)急措施�？傊�，對排查中發(fā)現(xiàn)的防汛隱患及薄弱環(huán)節(jié)，要明確責任，抓緊整治，決不允許帶險入汛或有險無策，盡最大可能減少災(zāi)害事故的發(fā)生。

　　三、優(yōu)化完善城市防汛預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力

　　目前，我市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛預(yù)案、城市排水突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案等7項專項應(yīng)急預(yù)案及下屬各單位防汛預(yù)案已全面修訂完成。各有關(guān)責任單位或科室要結(jié)合實際，突出“實用”、“管用”，根據(jù)今年的雨情險情，結(jié)合防汛檢查發(fā)現(xiàn)的問題，進一步細化實化防汛預(yù)案，對各自預(yù)案進行必要的補充和完善，切實增強預(yù)案的可操作性。所有的預(yù)案特別是重點防汛單位、重要防洪部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)案，必須進行實戰(zhàn)防汛搶險演練，查找問題，搞好修訂，落到實處。要認真落實各項防汛應(yīng)急預(yù)案，對防汛通訊系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)進行了全面維修維護、統(tǒng)計備案。要健全應(yīng)急反應(yīng)機制和應(yīng)急指揮體系，真正落實應(yīng)急隊伍組織、裝備，積極組織好應(yīng)急管理培訓和快速反應(yīng)演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力，確保必要時拉得出、聯(lián)得上、救得下、打得勝。要做好各類異常突發(fā)天氣的防御工作，針對異常汛情要及時組織會商，準確預(yù)警，規(guī)范響應(yīng)，有序應(yīng)對，超前動員部署、超前集結(jié)隊伍、超前落實預(yù)案，確保不發(fā)生大的災(zāi)害。

　　四、加強防汛物資儲備和隊伍演練，提高搶險保障能力

　　各有關(guān)責任單位或科室要堅持國家、集體和群眾相結(jié)合的原則，結(jié)合行業(yè)特點需要，按照防汛物料標準，要提前做好防汛物資的準備工作，想方設(shè)法備足備齊應(yīng)急搶險機械車輛，沙袋、沙石、水泥、鋼筋、木材等各類防汛物資。建立健全防汛物資儲備臺帳和物資調(diào)度平臺，確定收集人、負責人，落實儲備地點、調(diào)撥線路、運輸車輛等措施，注意檢查并及時更換不符合使用要求的防汛物資，保證搶險時運得出、送得到、用得上。要切實抓好防汛搶險隊伍的組織建設(shè)，結(jié)合防汛預(yù)案，市政、園林、環(huán)衛(wèi)、供水、燃氣熱力、施工等有關(guān)單位和企業(yè)都要建立專業(yè)應(yīng)急隊伍，根據(jù)實際情況組織一定數(shù)量的常備隊、搶險隊和后備隊，做到組織落實、人員落實、任務(wù)落實、措施落實，加強搶險隊伍的組織動員、技術(shù)培訓和應(yīng)急演練，做好隨時投入抗洪搶險的準備，做到召之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。汛期一旦出現(xiàn)雨情災(zāi)情，城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各支專業(yè)搶險隊伍必須迅速上崗到位，嚴格服從執(zhí)行領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮命令，有力有效快速地開展搶險救災(zāi)工作。根據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各行業(yè)實際，現(xiàn)建立了九個方面的防汛搶險應(yīng)急保障，具體情況如下：

　�。ㄒ唬┏鞘信潘�防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市市政建設(shè)工程公司

　　1、專業(yè)隊伍：25人。

　　2、車輛設(shè)備：挖掘機、裝載機、防汛搶險車10臺（輛），拖拉機5輛，抽水機3臺，發(fā)電機1臺。

　　3、防汛物資：鐵锨30把，鐵鎬20把，警示牌20個，警示墩300個，警示燈4個，應(yīng)急燈3個及附屬雨具，塑料袋500條，沙1500方，石硝800方。

　　4、重點防控區(qū)域：

　　（二）城市供水防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市自來水公司

　　1、專業(yè)隊伍：80人。

　　2、車輛設(shè)備：指揮車1輛、發(fā)電車1輛、吊車1輛、五十鈴2輛、皮卡車2輛、大貨車2輛、面包1輛。

　　3、防汛物資：水泥10噸、搶修劑1噸、沙200方、鐵锨50把、編織袋5000個、搶險水泵6臺、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直徑50-1000mm各種工具若干（水管、管卡、哈夫節(jié)、三通、彎頭、伸縮管、雙盤套母）。

　　4、重點防控區(qū)域：第三水廠，龍角山水庫至三水廠、三水廠至市區(qū)、市區(qū)到銀灘、市區(qū)至口的主輸水管線。

　�。ㄈ�）城市園林綠化防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市園林管理處

　　1、專業(yè)隊伍：32人。

　　2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運輸車。

　　3、防汛物資：沙袋3000個、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點在河濱公園。

　　4、重點防控區(qū)域：城區(qū)主干道的行道樹、苗圃和河濱公園。

　�。ㄋ模┏鞘新窡粼O(shè)施防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市路燈管理處

　　1、專業(yè)隊伍：15人。

　　2、車輛設(shè)備：8T吊車1輛、5T吊車1輛、路燈專用維修車2輛。

　　3、防汛物資：路燈控制箱、各種型號開關(guān)備用5套，臨時搶修電纜5000米，燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、熔斷器各1000個。

　　4、重點防控區(qū)域：

　�。ㄎ澹┙ㄖ�施工防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市建筑工程管理處市工程質(zhì)量監(jiān)督站

　　1、專業(yè)隊伍：建筑工程公司、正華建工集團、曹城建筑有限公司、戰(zhàn)勝建筑工程有限公司各組建一支20人的應(yīng)急搶險隊伍，其余各建筑施工企業(yè)組建不少于10人的應(yīng)急搶險隊伍。

　　2、車輛設(shè)備：

　　3、防汛物資:以上四家公司各準備土工布20平方米、探照（應(yīng)急）燈具1套、麻袋300條、電纜線100米。

　　4、重點防控區(qū)域：利群購物廣場擴建、紫錦花園二期等在建工程。

　�。�六）環(huán)境衛(wèi)生防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市環(huán)境衛(wèi)生管理處

　　1、專業(yè)隊伍：100人。

　　2、車輛設(shè)備：2輛大頭車、1輛東風運輸車。

　　3、防汛物資：編織袋400個，小推車50輛、鐵锨50把、掃帚100把、雨衣100件。

　　4、重點防控區(qū)域：勝利街檢察院前、勝利街國稅局前、東內(nèi)環(huán)利群紅綠燈處、新華街東耿家村委前、北環(huán)路等多處路段。

　　（七）燃氣設(shè)施防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市燃氣熱力處

　　1、專業(yè)隊伍：北京燃氣集團有限公司分公司組

　　建24人搶險隊伍，市銀灘管道燃氣有限公司組建10人搶險隊伍。

　　2、車輛設(shè)備：搶險車3輛、滅火器61個、消防泵2臺、消防筒5個、軸流風機1臺、電焊機2臺、氣割工具1套、套絲機2臺。

　　3、防汛物資：麻袋50個、防爆應(yīng)急燈25個、防毒面具2個、油毯8捆、鐵鍬20把、喊話器2個、消防锨5把、消防鎬2把。物資儲備庫分別設(shè)在城區(qū)工業(yè)園天津路、市翁家埠822號。

　　4、重點防控區(qū)域：北京燃氣集團有限公司分公司政府氣站、廣州路西首天然氣首站、東內(nèi)環(huán)過河管線，銀灘管道燃氣有限公司混氣站、CNG站，廣州路交通液化氣站儲氣罐、青山路北首供銷液化氣站儲氣罐。

　�。ò耍┪鬯�處理防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市污水處理廠

　　1、專業(yè)隊伍：30人。

　　2、車輛設(shè)備：裝載機1臺、運輸車3臺、服務(wù)車3臺。

　　3、防汛物資：麻袋200條、編織袋1000條、鐵絲100KG、勞動工具、照明設(shè)備、燃料等。

　　4、重點防控區(qū)域：配電室、倉庫、黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)、污水處理設(shè)備。

　�。ň牛┏菂^(qū)河道防汛搶險應(yīng)急保障責任單位：市園林管理處

　　1、專業(yè)隊伍：32人。

　　2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運輸車。

　　3、防汛物資：沙袋3000個、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點在河濱公園。

　　4、重點防控區(qū)域：河、河堤及其橡膠壩。

車輛應(yīng)急預(yù)案2

　　為貫徹落實國家、省、市、縣領(lǐng)導批示指示精神，全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對工作，根據(jù)全市應(yīng)對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的通知》（駐冰雪應(yīng)指【20xx】1號）文件要求，為及時、妥善采取處置措施，確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機構(gòu)

　　成立傅寨鄉(xiāng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組，指揮全鄉(xiāng)交通運輸應(yīng)急處置工作。

　　政委：馬向陽

　　組長：夏有亮

　　第一副組長：賀志成

　　副組長：徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

　　成員：黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉(xiāng)直各單位、各村支部書記。

　　應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在村鎮(zhèn)辦，馮東陽為辦公室主任，負責辦公室日常事務(wù)。

　　各村要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導小組，負責處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。

　　二、低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機構(gòu)主要職責

　�。ㄒ唬┴撠煹蜏赜暄┍鶅鎏鞖夥婪豆ぷ鲬�(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和各村開展工作。

　�。ǘ�）研究制定應(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

　�。ㄈ�）接收縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部指令，向縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門重大突發(fā)事件情況。

　　（四）應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時快速排除險情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

　　（五）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬└鞔逦�：負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應(yīng)急事件的處置工作。

　　（二）鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位：負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行救援處置，保障公路暢通。

　　1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時，第一時間上報縣應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。

　　2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開展。

　　3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時，為群眾提供必要的生活物資保障。

　　4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預(yù)留一定數(shù)量的客、貨運輸車輛作為應(yīng)急搶險運力。

　　四、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后，啟動應(yīng)急預(yù)案，各部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)公安交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。

　　3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應(yīng)立即開展工作，調(diào)集車輛等運輸保障力量，啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　4、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。

　　5、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。

　　6、確保運輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

　　（二）新聞宣傳應(yīng)急處理

　　突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認后要第一時間向鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導小組報告有關(guān)情況，領(lǐng)導小組將按有關(guān)規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

　　各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鞔逦�、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。

　�。ㄈ�）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務(wù)中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。

　　下雪天車輛應(yīng)急預(yù)案 篇為提高全鎮(zhèn)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。

　　一、編制依據(jù)

　　依據(jù)《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作方案》的要求和規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復重建等工作。

　　三、工作原則

　　以人為本，安全第一。把最大限度的`保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援物資儲備工作，充分發(fā)揮主觀能動性，充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府的核心領(lǐng)導作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。

　　統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導和協(xié)調(diào)下，各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照各自的職責和權(quán)限，負責有關(guān)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

　　貫徹落實“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

　　四、組織機構(gòu)及職責

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責

　　經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定，鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，組長由黨委書記宋崇民、鎮(zhèn)長魏文濤擔任，副組長由人大主席朱宗義，黨委委員劉俊領(lǐng)擔任，成員由黨政辦、民政辦、財政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，由郝晶波任辦公室主任，指揮部主要職責是：傳達貫徹上級黨委、政府對抗災(zāi)救災(zāi)工作的指示；負責組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的抗災(zāi)救災(zāi)工作；組織評估、核查和上報災(zāi)情；根據(jù)災(zāi)情變化研究抗災(zāi)救災(zāi)工作對策并組織實施；組織人員開展安置、救助災(zāi)民和災(zāi)后恢復生產(chǎn)、重建家園等工作。

　　指揮部辦公室主要職責是：負責鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部的日常工作；收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象及災(zāi)情信息；及時傳達和落實指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況；承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

　　（二）應(yīng)急指揮部成員單位職責

　　黨政辦：加強預(yù)報，做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警信息，宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作，負責事故災(zāi)難的情況匯總上報。及時傳達上級有關(guān)精神和文件指示，提高群眾對減災(zāi)抗災(zāi)重要性的認識，定期組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作。負責協(xié)調(diào)人員參加搶險救災(zāi)工作。

　　財政所：負責救災(zāi)應(yīng)急物資籌備工作及冰凍災(zāi)害事故中應(yīng)由鎮(zhèn)級財政安排的經(jīng)費保障及其管理工作。

　　民政辦：組織核查報告災(zāi)情損失；申請、管理、分配救災(zāi)救濟款物，組織救災(zāi)物資的調(diào)撥和供應(yīng)；組織指導救災(zāi)捐贈；幫助災(zāi)民進行災(zāi)后恢復重建工作。負責災(zāi)情核查、評估和上報工作，提出救災(zāi)資金、物資安排方案，指導受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，指導救災(zāi)捐贈工作。

　　農(nóng)綜站：及時組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資，指導災(zāi)民群眾積極進行生產(chǎn)自救。認真做好禽畜的防凍保暖預(yù)警、宣傳工作，嚴防凍死凍傷牲畜。

　　市管所：負責低溫雨雪冰凍災(zāi)害期間的鎮(zhèn)場管理，保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng)，做好鎮(zhèn)場調(diào)控工作，負責協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場供應(yīng)。

　　衛(wèi)生院：負責做好醫(yī)護人員和救災(zāi)工作準備，組織協(xié)調(diào)對因災(zāi)傷病人員進行醫(yī)療衛(wèi)生救援，對因災(zāi)害產(chǎn)生的緊急性致病因素進行化學分析和消毒工作。

　　派出所：加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和打擊各種違法犯罪行為；組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成的道路交通事故的專業(yè)應(yīng)急救援工作，保障應(yīng)急運輸安全暢通。

　　電管站：負責加強電網(wǎng)的維護，加大巡線力度，組織專業(yè)人員及時清除電網(wǎng)線路、設(shè)備設(shè)施上的冰雪；及時搶修受損電力設(shè)施，全力保障電網(wǎng)正常運行。

　　其他有關(guān)部門和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作的需要，在鎮(zhèn)應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應(yīng)急指揮各成員部門要認真履行本單位的冰凍事故災(zāi)害應(yīng)急救援和保障方面的職責，制定本單位事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，與鎮(zhèn)應(yīng)急指揮辦公室建立應(yīng)急聯(lián)系工作機制，保證信息暢通，做到信息和資源共享。

　　五、預(yù)警預(yù)防機制

　　鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室負責全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故信息接受、報告、處理、統(tǒng)計、分析工作，鎮(zhèn)政府有關(guān)部門和鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室應(yīng)制定好監(jiān)控方案和程序。

　　一旦發(fā)生災(zāi)害事故，各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負責人應(yīng)當立即將詳細災(zāi)情報告鎮(zhèn)低溫雨雪災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮部，確保能夠快速傳遞信息、快速應(yīng)急救援、快速及早處置，把災(zāi)害事故損失降至最低限度。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急處置

　　低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案，由指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導、組織抗災(zāi)救災(zāi)工作，各站所、各村居負責成立現(xiàn)場應(yīng)急處置辦事機構(gòu)，按照救災(zāi)搶險應(yīng)急指揮機構(gòu)的要求和部署組織實施現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

　　（二）具體措施

　　低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和各辦事處、各村要按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求，做好災(zāi)民生活安排工作，做好因災(zāi)損壞通訊、電力、交通等設(shè)施的搶修工作，確保災(zāi)區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常，社會穩(wěn)定。并做好災(zāi)情調(diào)查、評估和報告工作。

　�。ㄈ�）應(yīng)急結(jié)束

　　當應(yīng)急救援完成，災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　七、后期處置

　　（一）善后處置

　　鎮(zhèn)政府負責組織善后處置工作，有關(guān)部門和單位協(xié)助進行災(zāi)后重建工作，盡快消除災(zāi)害事故后果和影響，幫助受災(zāi)群眾恢復正常生產(chǎn)生活，保證社會穩(wěn)定，迅速恢復正常秩序。

　�。ǘ�）災(zāi)害事故調(diào)查與應(yīng)急救援工作總結(jié)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急指揮部應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗教訓，提出改進救援工作的意見和建議，并形成書面報告，報送鎮(zhèn)人民政府。事故災(zāi)害調(diào)查處理工作，按照國家有關(guān)規(guī)定組織進行。

　　八、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障

　　鎮(zhèn)應(yīng)急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機等現(xiàn)代通訊工具，保證應(yīng)急參與部門之間聯(lián)絡(luò)通暢。

　�。ǘ�）應(yīng)急支援與保障

　　1.救災(zāi)資金保障

　　鎮(zhèn)政府根據(jù)強降溫降雪災(zāi)害情況，做好救災(zāi)資金爭取工作，根據(jù)申報及上級批準意見，將有關(guān)資金及時撥到位。

　　2.救災(zāi)物資保障

　　民政辦儲備必需的救災(zāi)物資；建立健全救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運輸制度、救災(zāi)物資應(yīng)急采購和調(diào)撥制度。各單位應(yīng)急救援機構(gòu)根據(jù)實際情況，保證專項應(yīng)急物資的儲備。

　　3.救災(zāi)裝備保障

　　鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災(zāi)情引發(fā)的路段坍塌現(xiàn)象進行維修和管理，確保車輛和行人的安全。

　　4.交通運輸保障

　　發(fā)生冰雪災(zāi)害事故后，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要及時協(xié)調(diào)派出所提供運輸保障。派出所需要進行道路交通管制，開設(shè)應(yīng)急救災(zāi)特別通道。道班及公路站對積雪、結(jié)冰道路迅速組織進行除雪破冰工作，確保救災(zāi)物資、器材和人員的運送，形成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應(yīng)急運輸系統(tǒng)。

　　5.醫(yī)療衛(wèi)生保障

　　衛(wèi)生院及其他村級衛(wèi)生室負責醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案。配合專業(yè)醫(yī)療隊伍開展群眾性救護工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。

　　6.社會動員保障

　　鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故提供物資、資金以及人力支援，逐步形成以管理部門和專業(yè)隊伍為主題、志愿者隊伍和社會公益組織為補充的應(yīng)急救援動員機制。

　　（三）宣傳、培訓和演習

　　各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位要組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作；定期組織救災(zāi)應(yīng)急演練。鎮(zhèn)人民政府和轄區(qū)各部門應(yīng)結(jié)合工作實際每年進行一次演練，演練方案報鎮(zhèn)應(yīng)急辦備案。

　　九、附則

　�。ㄒ唬╊A(yù)案管理

　　本預(yù)案是指導鎮(zhèn)轄各單位制定低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案的基本框架。鎮(zhèn)救災(zāi)辦根據(jù)每年實際情況對預(yù)案進行評審、修訂、報鎮(zhèn)政府批準。

　　（二）獎勵與責任追究

　　對在低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作中成績顯著的單位和個人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責，造成嚴重后果的單位和個人，給予有關(guān)處分和處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　�。ㄈ�）應(yīng)急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方式

　　（四）預(yù)案解釋部門

　　本預(yù)案由鎮(zhèn)政府辦公室會同救災(zāi)辦負責解釋。有關(guān)部門應(yīng)按職責制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄎ澹╊A(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

車輛應(yīng)急預(yù)案3

　　為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　1、組織原則：

　　加油站“預(yù)防跑、冒油預(yù)案”，實行統(tǒng)一領(lǐng)導統(tǒng)一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點的基本原則。

　　2、協(xié)調(diào)原則：

　　加油站預(yù)防跑、冒油工作，必須與整個加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防跑、冒油應(yīng)急工作在實施過程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動各部門力量相互配合實施搶險。

　　3、重視發(fā)生災(zāi)害的`程度：

　　石油產(chǎn)品的具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴散流失、易造成火災(zāi)污染環(huán)境，危害極大，應(yīng)保護重點，防止擴大事故。

　　4、預(yù)案使用范圍和啟動條件：

　　本預(yù)案適用于加油站輸油管線泄漏搶險，凡加油站發(fā)生輸油管線泄漏本預(yù)案開始啟動。

　　1.1組織機構(gòu)及人員分工：

　　1、組織機構(gòu)：

　　成立防跑、冒油領(lǐng)導小組：

　　組長：龍xx

　　副組長：梁xx

　　班組長：李xx

　　現(xiàn)場安全員：梁xx

　　搶險人員：林xx

　　2、人員分工：

　　組長：負責組織指揮加油站跑冒油搶險小組成員及全體員工實施搶險應(yīng)急預(yù)案。

　　副組長：負責協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時代替組長職責。

　　班組長：負責關(guān)閉相關(guān)閘閥。

　　現(xiàn)場安全員：負責事故現(xiàn)場警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴散造成火災(zāi)事故。

　　搶險人員：服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。

　　1.2搶險領(lǐng)導小組工作任務(wù)：

　　1、領(lǐng)導小組實施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級部門有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應(yīng)急搶險預(yù)案的實施。

　　2、協(xié)調(diào)各班組的搶險、救災(zāi)、醫(yī)療、救護、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。

　　1.3應(yīng)急物資：

　　正壓式空氣呼吸器:5個

　　防毒面具： 5個

　　干粉滅火器： 5個

　　泡沫滅火器：5個

　　推車式滅火器：2個

　　1.4、現(xiàn)場控制：

　　1、涉及崗位工作人員立即利用應(yīng)急物資、防爆設(shè)備進行收集油品。

　　2、發(fā)油現(xiàn)場發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車輛禁止啟動。

　　3、義務(wù)消防隊立即趕到現(xiàn)場，避免意外事故發(fā)生。

　　4、加油現(xiàn)場和罐區(qū)發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復設(shè)備，確認無油氣及火災(zāi)危險才能恢復生產(chǎn)作業(yè)。

　　1.5、預(yù)案演練：

　　演練結(jié)束后，及時對應(yīng)急設(shè)施維護、歸位，恢復正常生產(chǎn)。做好演練記錄。

　　1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險控制：

　　(1)、計量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應(yīng)閥門。報告站長(應(yīng)急領(lǐng)導小組長)，并做好事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。

　　(2)、站長按照防跑、冒油應(yīng)急預(yù)案組織力量實施搶險。

　　(3)、應(yīng)急搶險人員服從統(tǒng)一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲備的油桶中做好回收處理。

　　(4)、現(xiàn)場安全員和義務(wù)消防隊加強現(xiàn)場監(jiān)控，避免發(fā)生火災(zāi)事故。

車輛應(yīng)急預(yù)案4

　　針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生情況，適用此項預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)

　�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排

　�。核�有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

　　：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。

　�。号R近放學，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。

　　全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

　　副組長：

　　組員：

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、安全工作措施

　　，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。

　　，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生。

　　，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。

　　，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。

　　，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。

　　，以緊急通知為準。

　　四、應(yīng)急宣布及后項

　　，根據(jù)具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。

　　，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事得現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。

車輛應(yīng)急預(yù)案5

　　隨著時代的進步，經(jīng)濟的發(fā)展人們生活水平的提高，運輸業(yè)正在蓬勃興起，汽車己成為人們生活中必不可少的交通運輸工具，車輛的普遍運用也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。所以，對車輛進行起火防護也就存在著必要性。

　　那么，如何對車輛進行起火防范呢？

　　第一，做好車輛的日常檢查。

　　定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動燈開關(guān)等的插接頭（或連接頭）是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠。平時駕駛?cè)藛T對車輛進行保養(yǎng)作業(yè)時，貪圖方便，僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類，很少對蓄電池接線、接點進行維修保護，平時很少察看接點是否松動，接線絕緣是否破損老化。一旦接點松動或接線絕緣破損老化，行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火，或接點跳動發(fā)生短路打火，也有可能引起火災(zāi)；經(jīng)常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”；經(jīng)常檢查發(fā)動機及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

　　第二，防止發(fā)動機回火。

　　發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成，一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進行調(diào)整。

　　第三，防止電線短路。

　　一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷（例如大燈、空調(diào)電機等大負荷用電設(shè)備）、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)，查原因排除故障。

　　第四，不違章操作。

　　線路不能亂接，以免造成局部線路負荷過大，令線路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大，一般都在180安培/小時。對車輛的小毛病要及時維修，不能違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)盡量靠邊停車，如果自己不能解決，等待專業(yè)救援，切忌自己動手亂操作。

　　第五，不違章存放危險物品。

　　日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構(gòu)成車輛火災(zāi)的危險品。如果將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的`地方，也具有一定的火災(zāi)危險性。普通車輛應(yīng)盡量不載放汽油、柴油等危險油品。

　　第六，保持發(fā)動機艙整潔，不要積有太多的污垢。

　　發(fā)動機氣缸等上油垢、油圬，能加速高火線圈導線或火花塞漏電。并且在高溫情況下，油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油，遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等，會引發(fā)火災(zāi)。

　　防范是必要的，但是一旦車輛起火，我們又應(yīng)該有什么樣的應(yīng)急措施呢？

　　第一，車上要常備輕便的滅火器。

　　備用輕便的滅火器存在著一個問題，在起火現(xiàn)場當事人如果過于緊張的話，甚至手足無措，就會造成車輛進一步的損毀。

　　第二，車上配備車用自動滅火裝置。

　　為了克服車輛起火這一不容忽視的火災(zāi)隱患，科研人員精心開發(fā)出專用于撲滅各類車輛火災(zāi)的超細干粉自動滅火裝置系列。與傳統(tǒng)的車輛上配備的滅火器相比，該裝置存在著顯著的優(yōu)勢。

　　1、從防火到滅火完全自動完成，安全高效，無需人員親自操作，就從速度上減少了對車輛的損失。

　　2、安裝使用方便，只需將其安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，只要機艙內(nèi)出現(xiàn)明火，滅火裝置內(nèi)導線即觸發(fā)啟動，噴射出大量超細干粉將火撲滅。

　　—0、4C系列是超導無聲啟動，當遇到明火時，其超導感應(yīng)線將信號傳遞給裝置，裝置迅速做出反應(yīng)，釋放出大量高效滅火劑，將火災(zāi)徹底撲滅，真正做到高效滅火“默默無聞”。

車輛應(yīng)急預(yù)案6

　　根據(jù)教育主管部門會議相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高接送學生車輛運營安全管理工作，建立健全接送學生車輛各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校接送學生車輛營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1.成立學校接送學生車輛交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2.明確各成員職責

　　組長：對本校接送學生車輛直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對接送學生車輛所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　成員：

　　1.負責接送學生車輛的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向校長匯報或者報警；阻止學生上車。

　　2.要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好接送學生車輛的例行維修保養(yǎng)工作。

　　3.具體安排、布置、開展乘坐接送學生車輛安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解接送學生車輛內(nèi)學生之間的矛盾。

　　4.及時收集上級對接送學生車輛安全的要求，轉(zhuǎn)達至接送學生車輛管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類接送學生車輛管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬╊A(yù)防措施：

　　1.加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2.完成對接送學生車輛滅火器、救生錘的設(shè)施配置。 3.嚴格要求接送學生車輛相關(guān)人員履行自己的職責。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生接送學生車輛交通安全事故：

　　1.報警求助。接送學生車輛司機事故后第一時間打120急救，打122報警。

　　2.報告。接送學生車輛司機應(yīng)立即報告學校，啟動本級接送學生車輛交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　3.立即向教育系統(tǒng)接送學生車輛交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4.第一時間通知家長或家屬。

　　一旦接送學生車輛路上發(fā)生故障

　　1.第一時間疏散學生，確保學生人身安全。

　　2.立即電話報告學校啟動接送學生車輛應(yīng)急預(yù)案，班主任召開緊急會議電話通知學生家長。

　　3.協(xié)調(diào)其他接送學生車輛把學生送回學校。

　　一旦遇到惡劣天氣,校車需要停運情況

　　1.接送學生車輛司機第一時間通知學校停止使用接送學生車輛。

　　2.接送學生車輛司機利用大隊喇叭于開車前半小時通知學生家長。

　　小學防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案

　　根據(jù)《關(guān)于做好2023年防汛抗旱預(yù)案編制修訂工作的通知》和《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案等8項應(yīng)急預(yù)案的通知》關(guān)于防汛抗旱會議精神規(guī)定，結(jié)合相關(guān)會議精神，特制定本預(yù)案。

　　一、編制目的

　　堅持“師生至上，生命至上”的安全管理理念，做好水旱災(zāi)害的防范和處置工作，保障防汛抗旱搶險救災(zāi)工作依法、科學、高效、有序進行，最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為維護我校師生生命財產(chǎn)安全提供有力的支持和保障。

　　二、組織指揮

　　學校成立小學防汛抗旱工作領(lǐng)導小組，在區(qū)防指辦領(lǐng)導和教育主管部門等有關(guān)部門的指導下，負責學校的防汛抗旱安全知識宣傳教育、校舍排查和搶修加固，師生安全轉(zhuǎn)移和疏散等工作,確保師生生命安全和教體系統(tǒng)財產(chǎn)安全。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責

　　1.加強領(lǐng)導、健全組織，明確各崗位防汛抗旱安全職責，組織編制修訂防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案和督促各項措施的落實。

　　2.防汛抗旱教育和演練。組織各類學校對師生加強防汛抗旱常識的教育，組織防汛抗旱應(yīng)急搶險救災(zāi)演練。

　　3.重大汛情、災(zāi)情發(fā)生時，協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。

　　4.在區(qū)防指辦統(tǒng)一部署下，根據(jù)汛情的影響，協(xié)調(diào)落實承擔汛期緊急轉(zhuǎn)移人員臨時安置的工作。

　　5.區(qū)委區(qū)和部署的其他工作。

　�。ǘ�）科室職責

　　辦公室：按照領(lǐng)導小組的要求組織相關(guān)會議和活動，檢查督促領(lǐng)導小組決定事項的貫徹落實情況；協(xié)調(diào)和參與區(qū)教育主管部門有關(guān)科室和學校涉及防汛抗旱的相關(guān)工作，做好值班安排、信息匯總上報工作；及時報道在搶險救災(zāi)過程中涌現(xiàn)出的先進單位和先進個人，對搶險救災(zāi)工作形成工作簡報。

　　教導處：負責學校汛期的安全教育，要有針對性，切實使學生增強防汛意識，掌握防汛安全知識，提高自護自救能力。

　　總務(wù)處：負責汛期來臨之前對學校校舍的檢查維修維護管理，做好各類應(yīng)急救災(zāi)物資的儲備、使用，做好搶險救災(zāi)工作；做好災(zāi)后對受損校舍的排查、評估、修繕；貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。

　　安保處：及時處理防汛抗旱安全管理的有關(guān)問題；貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。

　　三、預(yù)防啟動

　　（一）啟動標準

　　當區(qū)防指啟動防汛防臺IV級或輕度干旱或更高等級應(yīng)急響應(yīng)時，本預(yù)案達到啟動標準。

　�。ǘ�）啟動程序

　　當達到啟動標準時，學校領(lǐng)導小組按區(qū)防指的不同應(yīng)急

　　響應(yīng)等級啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案行動。啟動預(yù)案后，辦公室通知領(lǐng)導小組成員和相關(guān)科室人員到崗到位，按職責分工做好相關(guān)工作。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)行動

　　按洪澇、臺風、暴雨、險情、旱災(zāi)的嚴重程度和范圍，將防汛抗旱應(yīng)急響應(yīng)行動由低到高分為一般（Ⅳ級）、較重（Ⅲ級）、嚴重（Ⅱ級）和特別嚴重（Ⅰ級）四個級別。

　　（一）IV級應(yīng)急響應(yīng)行動

　　1.Ⅳ級響應(yīng)標準

　　出現(xiàn)下列情況之一，各學校組織實施Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�。�1）當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風藍色預(yù)警信號。

　�。�2）當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨藍色預(yù)警信號。

　　（3）當?shù)胤姥捶琅_抗旱指揮部發(fā)布臺風Ⅳ級（一般，藍色）應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�4）造成一般等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

　　（5）發(fā)生輕度干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。

　　2.Ⅳ級響應(yīng)行動

　　（1）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組成員保持24小時通信暢通，按照職責做好防汛抗旱準備工作。

　�。�2）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組主要成員掌握學校防汛抗旱工作情況，密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài)，并向區(qū)防指和教育主管部門報告有關(guān)情況。

　�。�3）領(lǐng)導小組根據(jù)氣象、水利、教育主管部門等部門提供的信息，研究分析臺風、洪澇等災(zāi)情可能影響情況，部署有關(guān)工作。

　　3.Ⅳ響應(yīng)防御提示

　�。�1）注意收聽、收看當?shù)貧庀蟛块T的天氣預(yù)報，及時掌握預(yù)警信息和防汛抗旱提示，熟悉應(yīng)急預(yù)案。

　�。�2）做好排水防澇準備工作，重點落實學校教學和學生生活場所、校內(nèi)易積水區(qū)域、地下空間等關(guān)鍵部位的防積水和緊急排水措施。

　　（3）對風口、路口及易倒伏的行道樹進行修剪、綁扎、加固等。提前進行校園道路排水口清潔工作，并做好降雨過程中的疏排水準備工作。

　�。�4）檢查加固各類指示標志，把門窗、圍板、棚架、臨時搭建物等易被風吹動的搭建物固緊，妥善安置易受影響的室外物品。

　�。�5）學校搶險隊伍進入應(yīng)急準備狀態(tài)，組織巡檢，確保在第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作。

　�。�6）提醒學校在建工地采取有效防御措施，切實落實防汛抗旱各項準備工作。

　　（7）做好藍色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

　�。ǘ�）III級應(yīng)急響應(yīng)

　　1.Ⅲ級響應(yīng)標準

　　出現(xiàn)下列情況之一，學校組織實施Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�。�1）當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風黃色預(yù)警信號。

　�。�2）當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號。

　�。�3）當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風Ⅲ級（較大，黃色）應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�4）造成較大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生中度干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。

　　2.Ⅲ級響應(yīng)行動

　　（1）加強24小時值班，單位負責人進崗帶班。

　�。�2）學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組組長牽頭研究決定防汛抗旱工作意見。

　�。�3）應(yīng)急值班人員掌握本校防汛防臺抗旱工作情況，于每日6時、16時向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。

　�。�4）學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

　　3.Ⅲ級響應(yīng)防御提示

　�。�1）提醒師生盡可能減少外出，戶外活動應(yīng)注意安全避險，停止露天集體活動。

　　（2）加強對校舍的巡查，通知有關(guān)人員做好避險準備。

　�。�3）檢查戶外裝置的加固情況，拆除不安全裝置，根據(jù)需要切斷危險場所的.電源。

　�。�4）加強校車安全管理，提醒校車駕駛?cè)俗⒁獯箫L大雨天氣行車安全。

　�。�5）做好黃色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

　　（三）II級應(yīng)急響應(yīng)

　　1.Ⅱ級響應(yīng)標準

　　出現(xiàn)下列情況之一，組織實施Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�。�1）當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風橙色預(yù)警信號。

　�。�2）當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號。

　�。�3）當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風Ⅱ級（重大，橙色）應(yīng)急響應(yīng)。

　　（4）造成重大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

　　（5）發(fā)生嚴重干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。

　　2.Ⅱ級響應(yīng)行動

　�。�1）加強24小時值班，單位負責人要進崗帶班，并保持24小時通信暢通。

　　（2）學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風發(fā)展趨勢，風暴潮影響情況，雨量、風力、潮位、海浪及洪水預(yù)報；

　　研究決定防御目標、重點和對策建議。

　�。�3）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時掌握本單位防汛抗旱搶險救災(zāi)工作準備情況，并向上一級防指報告有關(guān)情況。

　　（4）應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)

　　（5）學校防汛防臺抗旱工作領(lǐng)導小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

　　3.Ⅱ級響應(yīng)防御提示

　�。�1）提醒師生員工盡可能不要外出，防止高空墜物傷人；

　　各類學校停止一切戶外活動；停止室內(nèi)大型集會，立即疏散人員；允許學生遲到或請假。

　�。�2）加強安全巡查力度，重點巡查配電間、圖書室、計算機房、實驗室、校內(nèi)高架電線等部位防風、防水、防雷、防漏電等準備工作。

　�。�3）搶險救援隊伍集中待命，隨時準備投入搶險救災(zāi)。

　　（4）加強校車安全管理，提醒校車駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩�。根�?jù)校車行駛線路的實際情況，適時作出暫停校車運行或調(diào)整運行時間的決定，并提前通知家長做好準備。

　�。�5）做好橙色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

　�。ㄋ模㊣級應(yīng)急響應(yīng)

　　1.Ⅰ級響應(yīng)標準

　　出現(xiàn)下列情況之一，各學校組織實施Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：

　�。�1）當?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風紅色預(yù)警信號。

　�。�2）當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。

　�。�3）當?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風Ⅰ級（特別重大，紅色）應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�4）造成特大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生特大干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。

　　2.Ⅰ級響應(yīng)行動

　　（1）加強24小時值班，單位主要負責人進崗帶班，與防汛抗旱工作有關(guān)的全體人員要進崗到位。

　　（2）學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風發(fā)展趨勢，風暴潮影響情況，雨量、風力、潮位、海浪、洪水及旱情預(yù)報；由組長牽頭研究決定防御目標、重點和對策建議。

　�。�3）學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組掌握防汛抗旱工作情況，密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài)，及時掌握本單位的防汛抗旱搶險救災(zāi)工作情況，并及時向上級防指報告有關(guān)情況。

　　（4）應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時、12時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。

　�。�5）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。

　　3.Ⅰ級響應(yīng)防御提示

　�。�1）根據(jù)臺風、暴雨紅色預(yù)警期間的停課安排在教育主管部門的領(lǐng)導下采取停課或其他保護措施。

　�。�2）臺風中心經(jīng)過時風力會減小或靜止一段時間，要提醒師生員工應(yīng)繼續(xù)留在安全處避風，防止強風突然吹襲造成人員傷亡。

　�。�3）暫停校車運行，并提前通知家長做好準備。

　　（4）做好紅色預(yù)警提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。

　�。ㄎ澹�搶險與救援

　　防洪措施無法抵御洪水，造成災(zāi)害時，按照以人為本、統(tǒng)一指揮、分級負責、屬地管理的原則，首先組織救助和救治受災(zāi)人員，疏散、撤離并妥善安置受災(zāi)人員以及采取其他措施實施救助，避免擁擠踩踏，堵塞通道；同時采取最有效措施排除學校積水，做好物資轉(zhuǎn)移，力爭將損失減少到最小程度；要及時有效控制危險源，標明危險區(qū)域，封鎖危險現(xiàn)場，劃定警戒區(qū)，實行交通管制以及其他控制措施；組織有效的后勤保障，向受災(zāi)人員提供安置場所和生活必需品，并實施醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫以及其他保障措施。

　　災(zāi)害發(fā)生后，要及時掌握汛情災(zāi)情，向上級防汛辦公室和有關(guān)部門報告情況，必要時向有關(guān)部門請求人員、物資及技術(shù)支援。

　　（六）善后處置

　　組織力量全面開展災(zāi)情核定工作，了解師生家庭受災(zāi)情況，妥善安置受災(zāi)師生、家屬，做好遇難人員家屬的撫慰工作；及時收集、清理和處理污染物，對過水后的校舍、設(shè)施進行防疫消毒，防止傳染病發(fā)生；學�？筛鶕�(jù)實際情況開放安全的教室，安置當?shù)厥転?zāi)居民。

　　五、響應(yīng)降級與結(jié)束

　　當區(qū)防指宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)氣象信息和汛旱情及學校搶險救災(zāi)工作實際情況，由區(qū)教育主管部門防汛抗旱工作領(lǐng)導小組宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，學校根據(jù)知己情況執(zhí)行響應(yīng)。

　　六、應(yīng)急保障

　　學校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組嚴格履行職責，切實保證應(yīng)急指揮信息暢通、應(yīng)急物資充足、技術(shù)裝備良好、現(xiàn)場救援及時、緊急動員迅速有效等,確保學校防汛應(yīng)急處置工作的順利開展。

　　學校要建立防汛抗旱搶險隊伍，分別負責供電、交通運輸、醫(yī)療保障、人員救助、學生疏散，現(xiàn)場處置，根據(jù)指令迅速到達險情現(xiàn)場,對險情進行緊急處置。

　　總務(wù)處要儲備必要的防汛搶險、抗旱、救生、救災(zāi)所需的機械、設(shè)備、物資、器材等應(yīng)急裝備,以滿足搶險救災(zāi)急需。同時要加強維護保養(yǎng)，科學規(guī)劃存放地點，確保裝備性能完好，并定期進行檢查調(diào)試，及時更新補充。

　　七、監(jiān)督管理

　　1.教育培訓。有計劃地對應(yīng)急救援和管理人員進行培訓,提高其專業(yè)技能。

　　2.應(yīng)急演練。針對當?shù)匾装l(fā)生的各類險情,每年定期組織1-2次防汛抗旱應(yīng)急處置演練,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等,從實戰(zhàn)角度出發(fā),強化抗洪搶險和疏散撤離演練,以檢驗、完善和強化應(yīng)急準備和應(yīng)急響應(yīng)能力。

　　3.責任與獎懲。防汛應(yīng)急處置工作實行行政首長負責制和責任追究制。對在防汛和搶險救災(zāi)中做出突出貢獻的先進集體和個人,按有關(guān)規(guī)定進行表彰和獎勵。工作失誤或玩忽職守、失職、瀆職等違紀違法行為以及延誤、妨礙防汛突發(fā)公共事件處置,造成重大影響的,由有關(guān)部門對相關(guān)責任人進行行政處分,構(gòu)成犯罪的,由相關(guān)部門依法追究刑事責任。

　　八、本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

　　九、附則

　　突發(fā)性水旱災(zāi)害包括：河湖洪水、漬澇災(zāi)害、山洪災(zāi)害（指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡災(zāi)害）、臺風災(zāi)害、干旱災(zāi)害、供水危機以及由洪水、暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災(zāi)害。

車輛應(yīng)急預(yù)案7

　　針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生的情況，適用此項預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)

　　（一）各校門口家長進出方向安排

　�。核�有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

　�。褐辉试S家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。

　　：臨近放學，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。

　�。ǘ�）各年級錯時放學安排

　　，一律按照大隊部的廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內(nèi)逗留。

　　，分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學。

　　，在不同的時間段進入教學樓接走學生。

　　，班主任要組織相關(guān)學生在教室內(nèi)等待。

　�。ㄈ�）其他注意事項

　�。簽楸苊鈱W生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

　　，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。

　　，家長學生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。

　　擴展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項

　　1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應(yīng)注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。

　　2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。

　　3、防砸：另外由于部分地區(qū)降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應(yīng)該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。

　　4、防偷：由于大雪的出現(xiàn)公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應(yīng)將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車后還應(yīng)時刻注意自己財務(wù)的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應(yīng)高聲喊叫乘務(wù)員或者司機并報警。

　　5、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應(yīng)保持車速換低檔，如遇熄火應(yīng)及時拉手剎。

　　6、防霧：天氣的變化必然會受到影響的還有航班，選擇外出飛行的.朋友要及時了解機場航班的動態(tài)信息，并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場，耽誤您的行程，并時時關(guān)注航班情況，在等候的同時還應(yīng)注意及時補充身體的能量。

　　7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此應(yīng)千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。

車輛應(yīng)急預(yù)案8

　　為加強對開發(fā)區(qū)掃雪防凍工作的領(lǐng)導，提高對突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，充分發(fā)揮各職能部門、企業(yè)掃雪防凍資源合力，建立高效快速的掃雪防凍工作運轉(zhuǎn)機制，最大限度地減輕突發(fā)性降雪及大面積冰凍等災(zāi)害天氣對開發(fā)區(qū)道路交通、企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活的影響，有力保證開發(fā)區(qū)企事業(yè)單位生產(chǎn)生活秩序，根據(jù)市掃雪防凍工作的總體要求，按照責任包干的原則，現(xiàn)制定開發(fā)區(qū)掃雪防凍實施方案如下。

　　一、組織領(lǐng)導

　　開發(fā)區(qū)成立掃雪防凍工作指揮部，統(tǒng)一掃雪防凍的組織領(lǐng)導工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、責任劃分

　　開發(fā)區(qū)掃雪防凍部門責任劃分：

　　城市管理局：負責協(xié)調(diào)指揮新港片區(qū)與綜保區(qū)（龍?zhí)叮┕芾砭址秶鷥?nèi)道路、橋梁等掃雪防凍的工作；負責新港片區(qū)A至E六地塊和綜保區(qū)F地塊道路的積雪清運工作；加強主次干道市容環(huán)衛(wèi)的檢查；儲備應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的機械和物資。

　　城建指揮部：負責協(xié)調(diào)指揮東區(qū)片區(qū)華僑城與紅楓科技園范圍內(nèi)道路、橋梁的掃雪防凍工作；清運道路積雪，保持主要道路暢通；儲備應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的機械和物資。

　　公安分局：加強重點區(qū)域、物資設(shè)備的保護；限制道路車流車速，必要時封閉道路，實行道路警戒和交通管制；組織警力隨時投入搶險救災(zāi)工作。

　　財政局：負責有關(guān)掃雪防凍工作經(jīng)費的落實，對掃雪所用物資資金進行核定、撥付。

　　經(jīng)濟發(fā)展局、企業(yè)服務(wù)局：通知園區(qū)內(nèi)所有企事業(yè)單位做好內(nèi)部及門前三包的掃雪防凍工作；督促人員、器具的儲備落實；配合開發(fā)區(qū)整體掃雪防凍任務(wù)。

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：督促園區(qū)內(nèi)所有企事業(yè)單位特別是高危行業(yè)、企業(yè)落實掃雪工作；對重點區(qū)域、重大危險源加強監(jiān)管，防止次生災(zāi)害發(fā)生；參與、協(xié)調(diào)事故的.搶險救災(zāi)工作。

　　環(huán)境保護局：督促所有參與掃雪防凍工作成員嚴禁將含有融雪劑或其他易污染水源的廢棄物排入市政管網(wǎng)、江河湖泊等。

　　辦公室：負責管委會內(nèi)部掃雪防凍工作。

　　宣傳局：動員所有企事業(yè)單位投入掃雪防凍工作；與指揮部、各成員單位密切聯(lián)系，及時準確的發(fā)布各類信息；對重點工作、感人事跡等進行宣傳。

　　綜保區(qū)（龍?zhí)叮┕芾砭郑号浜铣鞘泄芾砭致鋵嵕C保區(qū)（龍?zhí)叮┕芾砭种苓叺缆窉哐┓纼龉ぷ鳌?/p>

　　三、保障范圍

　　全區(qū)范圍。以新港片區(qū)、華僑城、紅楓科技園、綜保區(qū)各主次干道、橋梁、涵洞等為重點，同時確保園區(qū)內(nèi)各支路暢通。

　　四、等級劃分

　�、窦�，暴雪，（紅色預(yù)警）。12小時降水量達到6.0毫米以上，或24小時降水量達到10.0毫米以上。

　�、蚣�，大雪，（橙色預(yù)警）。12小時降水量達到3.0毫米以上，或24小時降水量達到6.0毫米以下。

　�、蠹�，中雪，（黃色預(yù)警）。12小時降水量達到1.0毫米以上，或24小時降水量達到3.0毫米以下。

　　五、預(yù)警響應(yīng)

　　當開發(fā)區(qū)掃雪防凍指揮部發(fā)出雪情預(yù)警信息后，指揮部兩片區(qū)辦公室及相關(guān)部門應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，按職責分工快速響應(yīng)，積極部署，有效預(yù)防，做好掃雪防凍的各項準備工作。

　　接到降雪或異常氣象通報時，片區(qū)辦公室應(yīng)迅速組織應(yīng)急工作人員到達各自工作崗位，備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預(yù)報時，要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應(yīng)急響應(yīng)。

　　Ⅲ級，中雪，（黃色預(yù)警）

　　1、片區(qū)領(lǐng)導帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通。

　　2、片區(qū)掃雪防凍人員、設(shè)備、物資、車輛全部到位。

　　3、做好市政各項應(yīng)急保障準備工作。

　　4、加強宣傳，及時發(fā)布掃雪防凍工作動態(tài)。

　�、蚣�，大雪，（橙色預(yù)警）

　　在黃色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，各單位負責人和聯(lián)絡(luò)人到開發(fā)區(qū)指揮部參加掃雪防凍保障應(yīng)急工作，同時協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪防凍，保障雨雪天道路通行條件，確保園區(qū)內(nèi)人員生命財產(chǎn)安全和生活材料的供應(yīng)。

　　Ⅰ級，暴雪，（紅色預(yù)警）

　　在橙色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由掃雪防凍指揮部，按照掃雪防凍應(yīng)急方案，調(diào)動一切資源，進一步加強各項工作力度和力量投入，全力應(yīng)對災(zāi)害。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　　應(yīng)急響應(yīng)級別，由開發(fā)區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一下達，指揮部各成員單位按照職責分工，共同實施。

　�、蠹�，中雪

　　1、指揮部啟動掃雪防凍應(yīng)急方案，組織人員上路清掃積雪。

　　2、機關(guān)各部門、各駐區(qū)單位按責任區(qū)劃分清除積雪，保持道路暢通。

　　3、沿街單位、店家，按市容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)要求，負責門前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。

　�、蚣�，大雪

　　1、在應(yīng)對Ⅲ級中雪的基礎(chǔ)上，進一步動員、組織各種力量，參與掃雪除冰工作。

　　2、交管部門對道路交通實施管制（如若封路須聽從指揮部命令），加強交通疏導，快速處理事故，排除交通險情，及時向指揮部報告交通狀況。

　　3、按照“保民生、保供應(yīng)、保交通”的總體要求，各單位提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

　�、窦�，暴雪

　　1、在對應(yīng)Ⅱ級大雪的基礎(chǔ)上，按預(yù)案將人員、設(shè)備及物資集中，對口支援開發(fā)區(qū)內(nèi)各重要節(jié)點、道路。

　　2、交管部門優(yōu)先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車輛的通行，必要時派警車帶車護送。

　　3、指揮部組織人員進行排查，消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　4、發(fā)生災(zāi)害后，各成員單位在開發(fā)區(qū)掃雪防凍指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，開展搶險救災(zāi)行動。

　　七、除雪作業(yè)要求

　�。ㄒ唬┲笓]部辦公室隨時了解天氣變化，遇有降雪預(yù)報時，提前安排人員及作業(yè)車輛進入各待命作業(yè)位置，確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。

　�。ǘ�）掃雪作業(yè)時要按照“先立交、后道路”，“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業(yè)。

　�。ㄈ�）中雪降雪過程中，開發(fā)區(qū)內(nèi)道路易結(jié)冰地段，每2小時實施一次撒鹽化雪，大雪以上每小時實施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時采取機械化清雪、人工掃雪等措施，確保開發(fā)區(qū)內(nèi)道路單向至少1股道路暢通。

　　（四）大雪以上降雪結(jié)束24小時內(nèi)，開發(fā)區(qū)內(nèi)道路單向至少保持2股道路暢通。

　　（五）大雪以上降雪結(jié)束48小時內(nèi)，開發(fā)區(qū)內(nèi)交通基本恢復正常。

　　八、具體要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。掃雪防凍關(guān)系到園區(qū)經(jīng)濟社會運行發(fā)展，直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)生活秩序，各相關(guān)部門主要領(lǐng)導親自負責，完善本單位的掃雪防凍預(yù)案。

　　（二）積極準備，確保人員、設(shè)備和物資到位。掃雪防凍辦公室要超前謀劃，積極做好掃雪防凍的各項準備，大型清掃設(shè)備不少于2臺套，沖洗設(shè)備不少于4臺套，融雪劑不少于20噸，突擊隊不少于50人，隨時隨地能夠投入掃雪防凍工作中。

　　（三）堅持值守，確保及時出動清掃。各單位要認真安排好嚴冬季節(jié)的值班工作，明確掃雪防凍的值班職責，特別是元旦、春節(jié)等節(jié)假日期間，加大值班力度。確保上級部門一聲令下，積極主動完成好責任區(qū)內(nèi)的掃雪任務(wù)，確保掃雪防凍工作組織到位。

　�。ㄋ模┞鋵嵷熑危�保證園區(qū)道路暢通。根據(jù)屬地管理原則，以降雪為號令，責任區(qū)域、責任路段、責任范圍等要及時清掃，保證道路交通暢通無阻。園區(qū)內(nèi)道路由各片區(qū)環(huán)衛(wèi)管養(yǎng)單位負責；園區(qū)內(nèi)市政設(shè)施掃雪防凍任務(wù)由各片區(qū)市政管養(yǎng)單位負責；綠化帶內(nèi)積雪及因積雪損毀的樹木由各片區(qū)綠化管養(yǎng)單位負責。華僑城項目工地紅線范圍內(nèi)與紅楓科技園的掃雪防凍任務(wù)主要由城建指揮部負責，南京華僑城實業(yè)發(fā)展有限公司與南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園管理辦公室積極配合。綜保區(qū)由開發(fā)區(qū)城市管理局負責，綜保區(qū)（龍?zhí)叮┕芾砭峙浜�。掃雪防凍指揮部將根據(jù)實際情況，不定時進行檢查監(jiān)督，如因掃雪除冰不及時等原因造成嚴重后果，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)單位負責人責任。

車輛應(yīng)急預(yù)案9

　　1．總則

　　1.1目的

　　規(guī)范機動車輛突發(fā)事故（事件）應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時有效地實施應(yīng)急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。

　　1.2工作原則

　　1.2.1以人為本，科學高效

　　把保障恒天福利廠職工生命安全和減少國家財產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應(yīng)急工作機制，切實加強應(yīng)急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　1.2.2預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合

　　遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，把預(yù)防機動車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完善工作機制，運用信息化手段，加強預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防工作。

　　1.2.3依法規(guī)范，果斷處置

　　機動車輛事故（事件）應(yīng)急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。

　　1.2.4統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責

　　認真貫徹分級管理、分級響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責緊密結(jié)合起來。

　　1.3編制依據(jù)

　　依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、《恒天福利廠事故應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合分公司實際情況，特制定《恒天福利廠機動車輛事故（事件）應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》）。

　　1.4適用范圍

　　本預(yù)案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于全廠機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動。

　　2.組織指揮體系及職責

　　2.1應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)和職責

　　2.1.1領(lǐng)導機構(gòu)

　　設(shè)立恒天福利廠（以下簡稱福利廠）機動車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導小組（以下簡稱機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組）：

　　組長：廠長

　　副組長：綜合辦主任

　　現(xiàn)場總指揮:由組長或副組長擔任。

　　成員：綜合辦、財務(wù)部、材料組主要負責人。

　　2.1.2應(yīng)急領(lǐng)導小組職責

　　遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領(lǐng)導處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，通報事故情況。

　　組長：全面負責機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災(zāi)工作情況。

　　副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急處置工作；負責召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。

　　成員：服從領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。

　　2.2日常辦事機構(gòu)及職責

　　應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在福利廠綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。

　　辦公室的主要職責是傳達應(yīng)急領(lǐng)導小組的指令，調(diào)查報告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

　　2.3現(xiàn)場總指揮及職責

　�。�1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進行現(xiàn)場應(yīng)急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組組長或副組長擔任，全面負責現(xiàn)場的`應(yīng)急處置工作。

　�。�2）現(xiàn)場總指揮職責：及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場秩序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理。

　　3.有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

　　3.1應(yīng)急預(yù)案啟動條件

　　機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動車輛事故（事件）,由福利廠應(yīng)急領(lǐng)導小組報多經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室，經(jīng)屯蘭礦應(yīng)急指揮部批準同意后,啟動本預(yù)案。

　　3.2事故初期措施、報告及現(xiàn)場保護

　　3.2.1事故初期措施

　　發(fā)生機動車輛事故（事件），駕駛員應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。

　　3.2.2事故報告

　　發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當事人應(yīng)立即報告交警、保險部門和本單位應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室,同時，按程序在20分鐘內(nèi)報告多經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室。

　　交警部門電話122或110；保險公司電話xx。機動車輛事故（事件）報告內(nèi)容：

　�。�1）發(fā)生事故的時間、地點、聯(lián)系電話、報告人；

　�。�2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計；

　�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　�。�4）事故搶救處理情況和采取的措施。

　　3.2.3事故現(xiàn)場保護

　　當事人和責任單位在第一時間內(nèi)進入事故現(xiàn)場的人員必須負責保護事故現(xiàn)場。

　　3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項

　　發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車人員應(yīng)記清對方車型和車牌號向交警部門舉報。

　　3.3機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置程序

　　3.3.1重大機動車輛事故（事件）的處置

　　組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時向領(lǐng)導小組通報情況。配合上級應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。

　　3.3.2人員傷亡事故的處置

　　發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動的物品,應(yīng)設(shè)明顯標識，同時按3.2.3條規(guī)定處置。

　　3.3.3一般機動車輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復交通。

　　3.3.4輕微機動車輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復交通。如有爭議，必須報警。

　　3.3.5機動車輛自燃事故（事件）的處置

　　機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險部門，保護現(xiàn)場。

　　3.3.6盜竊事故的應(yīng)急處置

　　運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當?shù)毓�安機關(guān)報案，同時報告本單位領(lǐng)導；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點核對被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查取證工作。

　　3.3.7搶劫事故的應(yīng)急處置

　　運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。

　　4.善后處置

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，分公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

　　5.保障措施

　　5.1通訊保障

　　確保值班電話暢通，及時更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。

　　5.2應(yīng)急物品保障

　　根據(jù)機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開展。

　　5.3宣傳、培訓和演練

　　5.3.1利用宣傳板報、專題會議、培訓班等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應(yīng)對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準備。

　　5.3.2定期開展應(yīng)急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護能力。

　　5.3.3福利廠每年組織一次《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》演練，提高按《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》程序開展應(yīng)急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。

　　6.附則

　　6.1預(yù)案管理與更新

　　《機動車輛預(yù)案》經(jīng)公司批準后，在福利廠辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)本預(yù)案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實用性和可操作性。

　　6.2獎懲與責任

　　對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險情的應(yīng)急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關(guān)部門和個人，按有關(guān)規(guī)定追究責任，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　　6.3制定與解釋部門

　　《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》由福利廠機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組制定并負責解釋。

　　6.4預(yù)案實施或生效時間

　　《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)多經(jīng)公司批準后實施。

車輛應(yīng)急預(yù)案10

　　一、 目的

　　提高企業(yè)對突發(fā)安全生產(chǎn)事故、事件的應(yīng)對、處置能力，確保在事故發(fā)生后能快速、有效地實施救援，使事故產(chǎn)生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為社會的安定做出貢獻。

　　二、 適用

　　重特大交通安全事故、傷害事故、火災(zāi)事故和車輛自燃事故。

　　三、 組織機構(gòu)

　　領(lǐng)導小組：由公司主要領(lǐng)導和安全生產(chǎn)負責人、責任人組成，負責組織、指揮工作，必要時派員赴現(xiàn)場履行職責。

　　工作小組(包括：通訊聯(lián)絡(luò)組、救援組、后勤保障組)負責具體的執(zhí)行工作。

　　四、 報告與報警

　　安全機構(gòu)各級人員、技安員、夜間和節(jié)假日值班人員在獲知了事故信息后，應(yīng)立即向領(lǐng)導小組報告。

　　出租汽車駕駛員在事故發(fā)生后除按正常程序處置外，應(yīng)立即將事故相關(guān)信息通過GPS系統(tǒng)或8xxx75值班電話報告公司。

　　已無法控制的火災(zāi)、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應(yīng)即時向110報警。

　　五、 應(yīng)急響應(yīng)

　　領(lǐng)導小組接安全生產(chǎn)事故報告后，應(yīng)即刻通知救援人員到指定地點集體待命，快速下達搶險救援指令。

　　通訊聯(lián)絡(luò)組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故

　　狀況信息，以保證救援方案的合理性。

　　救援組快速集合、整裝待發(fā)。

　　后勤保障組全力配合，根據(jù)接到的指令，保證車輛、設(shè)備或人力的即時提供。

　　六、 應(yīng)急處置

　　救援組攜針對性救援器材及設(shè)備快速趕赴現(xiàn)場，必要時領(lǐng)導小組成員隨行前往，到達后，首先要保護好現(xiàn)場，按照規(guī)定實施救援，若現(xiàn)場已有專業(yè)救援隊伍(人員)應(yīng)積極配合開展救援工作。

　　參與救援工作的`人員都必須保證通訊暢通，必須服從調(diào)度和指揮。通訊聯(lián)絡(luò)組和后勤保障組隨時接收現(xiàn)場發(fā)回的指令，做好救援實施過程中的信息匯集，記載和物資調(diào)配、保障工作，施救人員務(wù)必做好自身安全的防護工作，確保施救的順利進行。

　　七、 善后處理

　　領(lǐng)導小組召集相關(guān)部門人員根據(jù)收集的信息進行事故分析和救援工作評價，提出預(yù)防措施和安全工作改進措施，按照法律、法規(guī)和公司規(guī)章規(guī)定做好事故的善后處理，并配合協(xié)助相關(guān)、機構(gòu)做好事故調(diào)查處理工作，有人員傷亡的還應(yīng)做好家屬的安撫工作。

　　八、 匯報

　　領(lǐng)導小組事故分析救援評估會后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結(jié)果等上報上級相關(guān)部門，并在行業(yè)管理制度規(guī)定的期限內(nèi)遞交完整的文字材料。

　　九、 預(yù)防與后勤保障

　　“安全第一、預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)管理工作的基本原則，各種預(yù)防措施是主動的安全生產(chǎn)管理手段。因此，在日常管理活動中，必須堅決地執(zhí)行《安全生產(chǎn)教育制度》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查制度》各級安全生產(chǎn)管理人員要積極主動、永不懈怠地履行各自的安全生產(chǎn)管理職責。

　　事故發(fā)生后，公司的各種資源先滿足事故救援的需要，后勤保障組要根據(jù)領(lǐng)導小組的指令，全面掌控公司資源和臨時支配權(quán)，認真做好調(diào)配工作，保障施救工作的順利、有效開展。

　　十、 責任與獎懲

　　安全生產(chǎn)管理機構(gòu)各組成部分按照《安全生產(chǎn)管理責任體系》規(guī)定履行各自的職責，按照《安全生產(chǎn)事故責任追究制度》的規(guī)定承擔各自的責任。

　　除相關(guān)制度規(guī)定和獎懲措施外，凡在預(yù)防、救援等環(huán)節(jié)中失查、失職、不服從資源調(diào)配的，將根據(jù)其行為造成的后果給予相應(yīng)的行政處罰與經(jīng)濟制裁，超出行政、經(jīng)濟手段調(diào)整范圍的，必須承擔刑事責任。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

車輛應(yīng)急預(yù)案11

　　為了保障企業(yè)或機構(gòu)在緊急情況下的人員和車輛安全，需要制定一份可行的“人員車輛應(yīng)急預(yù)案”。這份預(yù)案應(yīng)該在制定時考慮到各種可能性，不僅要能夠應(yīng)對日常遇到的緊急情況，也要針對各種特殊情況，如天災(zāi)、恐怖襲擊等采取切實可行的應(yīng)對措施，最大限度地減少人員和財產(chǎn)的損失。

　　首先，預(yù)案中需要將組織結(jié)構(gòu)、管理體系和責任分權(quán)明確，并與具體的應(yīng)急方案相結(jié)合。在預(yù)案制定中，可以將公司或機構(gòu)的.管理層、安保部門和與之協(xié)作的外部應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)加入其中。各部門之間應(yīng)相互協(xié)作，合理分工，確保人員安全。例如，安保部門應(yīng)對發(fā)生在公司內(nèi)部的緊急事件做出應(yīng)急響應(yīng)，而對于發(fā)生在室外的事件，應(yīng)緊急聯(lián)系相關(guān)單位，如消防、警察等。對于事發(fā)現(xiàn)場需要開展救援工作，關(guān)鍵是有各種應(yīng)急設(shè)備和專業(yè)人才與協(xié)作部門互相配合，輪流搭檔救助受傷人員并及時疏散場地。

　　其次，在對人員和車輛安全進行應(yīng)急預(yù)案設(shè)計時，應(yīng)考慮到所有關(guān)鍵方面，如企業(yè)管理、物資保障、車輛疏散等，在實際應(yīng)急環(huán)節(jié)中帶來的緊急情況和問題。其中，最重要的是為不同類型調(diào)配車輛能夠保障人員安全、效率高的疏散方案。要根據(jù)不同類別的應(yīng)急事件模擬疏散流程，計算行駛速度，確定各種較為高效的疏散方式，如將所有車輛排成一個形狀，并遵循一定的疏散策略，確保人員疏散得當。此外，為了保障車輛可操作性，必須對車輛密切關(guān)注和常規(guī)保養(yǎng)，保從而保障其在緊急情況下的正常運營和使用。

　　同時，需要附加一系列人員安全、通信和救援設(shè)備，包括避難所、滅火器、通訊設(shè)備等，以補足日常生活和遇到緊急情況時人員的需要。例如，在火災(zāi)或泄漏等緊急事件中，該預(yù)案要求人員在避難所內(nèi)停放設(shè)備和手機以保證與外界的有效聯(lián)系。

　　最后，在實施預(yù)案前必須進行相關(guān)應(yīng)急演練，以使人員及各部門能熟悉緊急情況下應(yīng)該完成的任務(wù)。測試和演練的結(jié)果能讓公司像一個整體的應(yīng)急服務(wù)中心。另外，通過對預(yù)案建設(shè)的工作程序跟蹤實施的過程，能夠及時反饋各類應(yīng)急事件反應(yīng)程序的可行性和操作性，及時對有漏洞或不足的部分及時補充和完善，使預(yù)案始終保持的與實際情況相適應(yīng)并被更新自動的。

　　綜上所述，人員車輛應(yīng)急預(yù)案是企業(yè)或機構(gòu)保障人員安全、應(yīng)對緊急情況的又一個重要保證，其預(yù)案制定必須遵循科學、實用、可行的原則。預(yù)案的實施必須嚴格遵守操作程序，確保對人員和車輛的保障能在緊急情況下有效展現(xiàn)。如果有必要，預(yù)案需要及時進行更新和完善，以提高其應(yīng)急響應(yīng)能力與應(yīng)變處置水平。

車輛應(yīng)急預(yù)案12

　　為了貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》進一步確保道路危險貨物運輸安全、保護環(huán)境、消除隱患，加強本公司對煙花爆竹汛期運輸事故的有效控制，促進煙花爆竹安全運輸，結(jié)合公司實際情況制定本預(yù)案。

　　一、安全運輸防汛工作領(lǐng)導小組

　　組長：

　　組員：

　　二、救援機構(gòu)組織程序

　　遇到汛期運輸事故時，駕駛員應(yīng)立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場進行指揮救援。組長負責現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援的全面工作，及時上報相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員，按照各自的分工采取有效措施來實施救援工作。

　　三、救援工作組的防汛救援措施

　　1、防汛器材，每車必備，工作組的防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的'基本工具。

　　2、防汛工作組的注意事項：

　　（1）駕駛員要精心維護車輛，保持車輛良好的運輸狀態(tài)，確保車輛正常運轉(zhuǎn)。

　�。�2）加強對煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解，掌握煙花爆竹的基本屬性。

　�。�3）做好出車前的“三檢”工作，隨時攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。

　�。�4）運輸中遇到天氣變化時，應(yīng)提前采取相應(yīng)的防護措施；遇雷雨時不要在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點停車，正確選擇安全的地帶避雨。

　�。�5）汛期出車，在通過漫水路面和坡長路險的地帶時，要先探明情況，謹防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象，及時選擇其他路線或有人到車前指揮。

　　四、汛期安全工作組的工作

　　1、組長需隨時保持通訊暢通，并要和上級相關(guān)部門保持聯(lián)系，督促運輸車輛的駕駛員定期檢查車況。

　　2、組員要隨時做好準備工作，定期對運輸車輛進行檢查和保養(yǎng)。當事故發(fā)生時保證在第一時間趕到現(xiàn)場實施救援和處理。

　　五、救援處理程序

　　若運輸車輛出現(xiàn)險情時，及時通知單位負責人或上級相關(guān)部門（如120、110）等，用遮蓋擋住貨物、人員應(yīng)脫離危險地帶等待救援。

車輛應(yīng)急預(yù)案13

　　1、適用范圍

　　凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的，適用于本預(yù)案。

　　（1）一次死亡3 人以上，或傷亡10 人及以上，或直接損失50萬元以上的道路交通事故；

　　（2）一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故；

　　（3）一次直接損失30 萬元以上，或重傷（死亡）3 人以上的火災(zāi)事故；

　�。�4）其它社會影響較大，造成嚴重后果的重特大車輛安全事故。

　　2、事故報告制度

　�。�1）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110 、119 、120 電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門（車輛安全管理員）。車輛安全管理部門（車輛安全管理員）接到事故報告后，立即向領(lǐng)導小組匯報。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計和報告制度》的規(guī)定上報相關(guān)部門。

　�。�2）事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門（車輛安全管理員），事故書面報告的主要內(nèi)容有：

　　A 、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

　　B 、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況；

　　C 、事故發(fā)生的初步原因；

　　D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

　　E 、事故報告單位及聯(lián)系電話。

　�。�3）事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應(yīng)及時補報。

　　3、現(xiàn)場處置制度

　�。�1）發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法：

　　A、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故，都要立即停車。

　　B、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

　　C、現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

　　D、保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標明位置。設(shè)置保護圈，阻止勸導無關(guān)人員和車輛進入或繞道通行。

　　E、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓�安部門或交通主管部門報案，然后向本企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

　�。�2）車輛安全管理部門（車輛安全管理員）在接到發(fā)生重特大事故報告后，應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護好現(xiàn)場，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的`處置和善后及后勤保障工作。

　�。�3）要想方設(shè)法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

　　4、事故處理制度

　�。�1）重特大事故發(fā)生后，公司成立事故調(diào)查小組，負責對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見，報總經(jīng)理室。

　�。�2）重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后，除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，公司對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

　�。�3）重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，對有關(guān)單位負責人和直接責任人給予處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責任。

　　本預(yù)案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

車輛應(yīng)急預(yù)案14

　　為認真貫徹落實咸輝主席在20xx年自治區(qū)安委會第五次全體(擴大）會議上的講話精神，為做好春運期間全縣水陸交通運輸工作，確保自治區(qū)兩會、春運期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進行，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，確保水陸交通安全，特制定本預(yù)案。

　　一、組織機構(gòu)

　　成立縣交通運輸局春運應(yīng)急領(lǐng)導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由李潤寧任辦公室主任，負責辦公室日常工作（聯(lián)系電話：XXX）。

　　二、主要工作

　�。ㄒ唬┴撠煷哼\應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　　（二）研究制定應(yīng)急處理道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸情況下的保障措施。

　�。ㄈ�）接受上級應(yīng)急指揮部的指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄋ模�應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需要的車輛、船舶運輸力量。

　　三、任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┕�路段

　　負責春運期間公路、橋梁的搶修，準備搶修及救援的物資和機具。融冰融雪劑50件、鹽50噸，組建并訓練好搶修隊伍（人員名單報局春運工作應(yīng)急救援領(lǐng)導小組辦公室），參與具體應(yīng)急救援工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）造成公路通行困難具體應(yīng)急處置的方案。

　�。ǘ�）道路運輸管理所

　　主要負責春運工作突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作中車輛的調(diào)集和安排，確定更改臨時客運線路，維護現(xiàn)場秩序，指揮現(xiàn)場交通，轉(zhuǎn)移乘客等工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，根據(jù)全縣營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊�求，及時調(diào)配車輛，預(yù)留客貨車輛各10臺作為緊急搶險運力，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　　（三）運輸企業(yè)

　　1、發(fā)生重大事件第一時間上報應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室，隨時報告事件動態(tài)。

　　2、全力維護車站秩序，保障救援工作有序開展。

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　4、在遇惡劣天氣（大霧、雪災(zāi)）等情況時，做好關(guān)閉車站及旅客的輸送工作，并配合運管部門加強對客運公司未進站車輛的`監(jiān)管。

　�。ㄋ模┖Ｊ虏块T

　　1、春運期間，深化 “救生衣行動”、安全常識等相關(guān)法規(guī)為重點的宣傳活動，提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識，確保春運水上交通安全。

　　2、制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，參與具體應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告。

　　3、發(fā)生重大事件第一時間上報應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。

　　四、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┕�路交通突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導小組人員和路政人員迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的地段立即組織人員進行處理和搶修。

　　（二）道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集運輸車輛保障力量時，啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進入緊急狀態(tài)，加緊進行檢修，隨時聽候調(diào)遣。

　　3、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。

　�。ㄈ�）水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處理。

　　轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室的同時，上報縣政府及上級有關(guān)部門。

　　春運期間，各單位要建立嚴格的值班備勤制度，實行領(lǐng)導帶班，增設(shè)值班電話，實行24小時值班制度，確保信息的報送準確無誤。

　　各單位于1月31日前將春運應(yīng)急工作預(yù)案，應(yīng)急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班名單表報送交通運輸局安全運輸監(jiān)督股（聯(lián)系電話：XXX）。

車輛應(yīng)急預(yù)案15

　　1.事故風險分析

　　1.1適用范圍

　　本預(yù)案適用于公司內(nèi)車輛，有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機、載重汽車、機動三輪車、小轎車、貨車等。

　　1.2危險源

　　汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機、載重汽車、機動三輪車、小轎車、貨車等等車輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車燈不亮、安全裝置失靈、剎車失靈、道路路況差等因素導致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、撞固定物等事故。

　　1.3事故類型

　　1.3.1道路交通事故

　　1.3.1.1道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車等人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

　　1.3.2生產(chǎn)安全事故

　　1.3.2.1作業(yè)車輛在作業(yè)場所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

　　1.3.2.2車輛在作業(yè)場所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾�、高度不足，轉(zhuǎn)彎半徑過小、地基承載力不足發(fā)生的車輛沉陷、翻車、墜車事故。

　　1.3.2.3維修車輛時未采取防護措施，砸傷人或溜車壓人、撞人等。

　　1.3.2.4車輛在作業(yè)時發(fā)生車輛沉陷、翻車、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

　　1.4危害程度及范圍

　　公司內(nèi)車輛有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機、載重汽車、機動三輪車、小轎車、貨車等車輛在行駛過程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等意外，極易造成車輛損毀和人員傷亡。車輛事故直接危及到人民的生命、財產(chǎn)安全，并對社會穩(wěn)定帶來不良影響，對國家和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

　　2.組織機構(gòu)及職責

　　2.1領(lǐng)導機構(gòu)及職責

　　組織機構(gòu)和職責見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機構(gòu)和職責"。

　　2.2工作小組及職責

　　組織機構(gòu)和職責見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機構(gòu)和職責"。

　　3.處置程序

　　3.1應(yīng)急預(yù)警

　　3.1.1預(yù)警條件

　　3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

　　3.1.1.2車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

　　3.1.1.3場地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無減速帶、無限速標志牌等。

　　3.1.2預(yù)警方式、方法

　　3.1.2.1現(xiàn)場出現(xiàn)事故征兆時，在事故地點及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話、對講機或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報。各組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。

　　3.2信息報告

　　3.2.1作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢，迅速做出應(yīng)急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門各級負責人匯報，向應(yīng)急值班室報警，并對可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報通知。

　　3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見《公司電話號碼一覽表》。公司24小時應(yīng)急值班室：****，報警內(nèi)線*****。

　　3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報，接到匯報后總指揮應(yīng)立即宣布啟動本應(yīng)急預(yù)案，事故快報（事故發(fā)生的時間、地點、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測）總指揮或副總指揮審核后，在1小時內(nèi)分別向上級公司、當?shù)卣�府及相關(guān)主管部門報告。

　　3.2.4事故報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、事故現(xiàn)場情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。

　　3.2.5應(yīng)急值班室要有對外部聯(lián)系電話，包括醫(yī)療救護隊、上級有關(guān)部門和其他有關(guān)部門的電話聯(lián)系方式�？刹捎秒娫�、手機、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。

　　3.3應(yīng)急響應(yīng)

　　3.3.1事故分級

　　根據(jù)事故嚴重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將事故分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級，Ⅰ級為最高。

　　3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級

　　采取"分級響應(yīng)"的原則，由現(xiàn)場負責人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級，匯報相應(yīng)的領(lǐng)導，由相應(yīng)的領(lǐng)導決定起動對應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案。

　　3.3.3應(yīng)急行動

　　3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達調(diào)度中心后，由總指揮下達救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；

　　3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場搶救組進行現(xiàn)場偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險救災(zāi)工作；

　　3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊伍進入事故現(xiàn)場后，迅速開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當事態(tài)超出響應(yīng)級別無法得到有效控制時，向應(yīng)急救援辦公室請求實施更高級別的應(yīng)急響應(yīng)；

　　3.3.3.4保障技術(shù)組針對事故現(xiàn)場情況，制定詳細的搶險救災(zāi)方案，報應(yīng)急救援指揮部批準后實施，營救受難人員；

　　3.3.3.5應(yīng)急恢復完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序，由事故應(yīng)急領(lǐng)導小組組長宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　3.3.4資源調(diào)配

　　3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度，及時向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請求，請求上級部門給予醫(yī)療救護隊伍、技術(shù)專家等救援支持。同時安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

　　3.3.5應(yīng)急搶險

　　3.3.5.1當發(fā)生險情時，立即組織危險區(qū)域人員撤離，迅速報告現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長，現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長迅速上報公司應(yīng)急辦。

　　3.3.5.2一般突發(fā)事件

　　3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對未造成人身傷亡的，駕駛員按照一般事故簡易快速處理流程執(zhí)行。

　　3.3.5.2.2車輛發(fā)生交通事故，當事人對造成事實、責任無爭議的，且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故，報人力行政中心協(xié)商恢復賠償事宜。

　　3.3.5.2.3車輛發(fā)生交通事故，當事人對事故責任存在爭議的，用像機或手機拍照，固定證據(jù)，并將車移至相對安全的地帶，擺放警示標志；同時撥打122報警和保險公司報案電話，并及時向值班調(diào)度員報告事故經(jīng)過，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進行處理。

　　3.3.5.2.4車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛員應(yīng)當立即開啟危險報警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　3.3.5.3較大突發(fā)事件

　　3.3.5.4車輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應(yīng)立即撥打122（城區(qū)交警122、高速交警110）和120報警，并撥打保險公司電話報案后，立即將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救，并及時通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級別啟動本應(yīng)急預(yù)案。

　　3.3.5.5車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報警核實后，根據(jù)現(xiàn)場可能狀況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛（吊車）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員進行人員搶救和設(shè)備搶救，調(diào)查事故經(jīng)過，保護事故現(xiàn)場，開展善后處理。如在現(xiàn)場遇到難以處理的事情，應(yīng)及時請示應(yīng)急領(lǐng)導小組擴大應(yīng)急，啟動公司級綜合應(yīng)急預(yù)案。

　　3.4擴大應(yīng)急

　　3.4.1在事故搶救搶險過程中，若事態(tài)擴大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報；

　　3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級部門求救，請求兄弟單位或政府部門進行增援，啟動上一級事故應(yīng)急預(yù)案，實施擴大的應(yīng)急響應(yīng)；

　　3.4.3必要時公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場周圍人員進行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請求地方政府組織周邊群眾進行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

　　3.5信息公開

　　3.5.1按照"積極主動公開"的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細致地告知社會公眾，在滿足群眾知情權(quán)的同時，自覺接受社會監(jiān)督。

　　3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對媒體、社會、居民公開，及時準確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險救援進展，回應(yīng)社會關(guān)切，消除公眾疑慮。

　　3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟損失等情況及時公開發(fā)布。

　　3.6后期處置

　　3.6.1救援結(jié)束后對現(xiàn)場進行恢復，對損失情況進行檢查，確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。

　　3.6.2對事故搶險人員、器材進行清點，并撤離現(xiàn)場。

　　3.6.3公司組織各方資源開展搶修，盡快恢復正常生產(chǎn)。

　　3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析，填寫事故原因分析記錄，并制定糾正和預(yù)防措施，報請安委會批準后實施。

　　3.6.5安委會對糾正和預(yù)防措施的實施效果進行驗證。

　　3.6.6配合上級部門和政府部門開展事故調(diào)查，做好傷員及家屬善后工作。

　　3.7應(yīng)急保障

　　3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準備，各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，重點器材應(yīng)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。

　　3.9醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室或辦公室；

　　3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿足使用，日常存放于現(xiàn)場倉庫；

　　3.11照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場倉庫內(nèi)；

　　3.12通訊器材：電話、手機、對講機、報警器等由個人分別保管；

　　3.13交通工具：公司常備值班急用車輛，停放于小車庫、辦公樓門前；

　　3.14防護用品：包括防護服、防護帽、防護眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

　　3.15圖表資料：包括季風玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

　　4.處置措施

　　4.1處置原則

　　統(tǒng)一指揮、分級負責；充分準備、措施果斷；先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會救援相結(jié)合。

　　4.2危險源監(jiān)控

　　4.2.1監(jiān)控方式

　　車輛使用單位應(yīng)定期對車輛進行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級管理。

　　4.2.2監(jiān)控方法

　　4.2.2.1車輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標準和管理制度對車輛在安全生產(chǎn)過程中的重大危險因素進行監(jiān)控和信息分析。

　　4.2.2.2車輛使用單位應(yīng)在車輛操作過程中嚴格按操作規(guī)程。

　　4.2.2.3車輛使用單位應(yīng)對車輛運行危險區(qū)進行分級管理。

　　4.2.3預(yù)防措施

　　4.2.3.1嚴把司機進場準入關(guān)，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。

　　4.2.3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。

　　4.2.3.3每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶"病"車輛上路。

　　4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌，限制車速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標志和警示標志。

　　4.2.3.5嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違規(guī)駕駛。

　　4.2.3.6嚴格控制車輛的載重，禁止車輛超載行駛。

　　4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護，及時清理車輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚塵。

　　4.2.3.8超長、超寬的物件運輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志，制定專項運輸方案。

　　4.3處置措施

　　4.3.1車輛起火事件處置措施

　　4.3.1.1機動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知值班員。

　　4.3.1.2值班員接到報告后，應(yīng)立即組織滅火，疏散相鄰車輛；火情繼續(xù)擴大的，撥打119報警，并安排專人引導消防車輛進入現(xiàn)場。

　　4.3.1.3機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，并及時報告單位值班員；火情繼續(xù)擴大的，及時撥打119報警，并向公司應(yīng)急辦報告。

　　4.3.1.4隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。

　　4.3.1.5發(fā)生機動車輛起火事件，應(yīng)急辦應(yīng)在接到報告后，及時通知保險公司，核實損失；出現(xiàn)重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急領(lǐng)導小組按規(guī)定及時向當?shù)卣�府主管部門報告。

　　4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門進行調(diào)查處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報公司應(yīng)急領(lǐng)導小組

　　4.3.2車輛交通事故應(yīng)急處置措施

　　4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，同時應(yīng)按規(guī)定匯報。

　　4.3.2.2機動車發(fā)生交通事故，當事人對造成事實、責任無爭議的，且符合當?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故，報車屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理損害賠償事宜。

　　4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的，當事人對事實或成因無爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告至交通警察或公安機關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場按規(guī)定放置警示三角架，打開車輛警示燈，在交警部門人員未到場前做好其它車輛通過導流。

　　4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應(yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護好現(xiàn)場；同時應(yīng)報告預(yù)警中心，因搶救傷員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。

　　4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療，同時找不到其它車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置進行表劃。

　　4.3.2.6事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

　　4.3.2.8應(yīng)急辦接報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急辦報告應(yīng)急領(lǐng)導小組后，應(yīng)按規(guī)定及時向上級單位和政府主管部門報告。

　　4.3.3車輛故障應(yīng)急處置措施

　　4.3.3.1車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)立即減速將車�？康降缆酚覀�(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

　　4.3.3.2妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。

　　4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告公司應(yīng)急辦，等待支援。

　　4.3.3.4應(yīng)急辦接到報告后，應(yīng)組織搶險救援組隊伍，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，可拖至專業(yè)維修廠修理。

　　4.3.3.5運料車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，應(yīng)急辦接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。

　　4.3.3.6發(fā)生車輛傾翻事故時，當有人員被壓埋在傾倒車輛下面或駕駛室內(nèi)時，救援隊伍應(yīng)立即采用擴張工具將被壓人員救出。在實施救援時，各組人員應(yīng)按職責分工合作，采取適當警戒預(yù)防措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。

　　4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時，應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場人員，嚴禁煙火及嚴禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時將隨車滅火器準備于現(xiàn)場待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。

　　4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時，及時調(diào)動、使用起重機械，撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救被困人員。

　　4.3.3.9如果有車輛壓住傷者，應(yīng)立即小心移開車輛，或用千斤頂頂起車輛，將傷者小心移出。

　　4.3.4車輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

　　4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大。發(fā)生油料泄漏時，立即疏散無關(guān)人員。嚴禁點火源出現(xiàn)，應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況，立即采取堵漏措施：

　　4.3.4.2油管折斷時，可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；

　　4.3.4.3油管破裂時，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；

　　4.3.4.4油管接頭漏油時，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；

　　4.3.4.5漏油漏水時，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

　　4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，開展善后處理。

　　4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導小組。

　　4.4急救措施

　　4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者安靜、保暖、平臥、少動。

　　4.4.2在搶救的同時撥打 120 呼救。呼救時應(yīng)詳細說明事故單位、地點、嚴重程度、 聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

　　4.4.3在急救中心醫(yī)護人員未到達之前，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進行搶救。

　　4.4.4傷者發(fā)生休克，應(yīng)進行人工呼吸，或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法（但必須注意骨折的部位）。

　　4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料 袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

　　4.4.6遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；

　　4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎； 搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱，導致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運過程中嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運；

　　4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動傷者，應(yīng)在骨折部位 用夾板臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；

　　4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的姿勢， 并注意保暖；

　　4.4.10在施救的同時應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院搶救時，途中盡量減少顛簸，同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

　　4.5注意事項

　　4.5.1不要輕易移動受傷者，保持其呼吸道通暢；

　　4.5.2有出血時，應(yīng)有效止血，包扎傷口；

　　4.5.3如果發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動并設(shè)置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢；

　　4.5.4發(fā)生斷指（肢）應(yīng)立即止血，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋，并立即送醫(yī)院進行手術(shù)；

　　4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止，應(yīng)進行心肺復蘇急救。

　　4.5.6現(xiàn)場自救和互救

　　4.5.6.1在搶救傷員過程中要做好周圍倒塌物體的加固、監(jiān)控工作，保證自身安全。

　　4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過程中，應(yīng)遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。

　　4.5.6.3緊急情況下，可以動用肇事車輛運送傷員到醫(yī)院救治，但要做好標記，并留人看護現(xiàn)場。

　　4.5.6.4要保持冷靜，保護好事故現(xiàn)場，依法合規(guī)配合做好事件處理。

　　4.5.6.5若事件現(xiàn)場有危險化學品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時，應(yīng)在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。

　　4.5.6.6撲救車輛火災(zāi)時，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風口。

　　4.6附件

　　4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

　　4.6.2公司各部門負責人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

　　4.6.3應(yīng)急救援外部通訊表

　　4.6.4公司應(yīng)急救援各小組通訊聯(lián)系表

　　4.6.5公司傷員心肺復蘇法現(xiàn)場救護流程圖

【車輛應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：

車輛應(yīng)急預(yù)案07-05

車輛應(yīng)急預(yù)案06-27

車輛安全應(yīng)急預(yù)案07-20

車輛應(yīng)急預(yù)案[精品]11-24

（經(jīng)典）車輛應(yīng)急預(yù)案15篇08-29

車輛安全應(yīng)急預(yù)案[精品]10-28

車輛應(yīng)急預(yù)案精品【15篇】08-30

車輛應(yīng)急預(yù)案15篇【精品】08-29

車輛應(yīng)急預(yù)案大全（15篇）08-19

車輛安全管理應(yīng)急預(yù)案08-05