電梯的應急預案[必備16篇]
在學習、工作、生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，時常需要預先編制應急預案。那要怎么制定科學的應急預案呢？以下是小編整理的電梯的應急預案，歡迎大家分享。
![電梯的應急預案[必備16篇]](https://p.9136.com/00/l/b5e7ccdd2_2.jpg)
電梯的應急預案 1
一、預先了解被困乘客所處樓層位置（即轎廂位置），可用三角鑰匙打開層門，告知乘客正在援救。
二、斷開機房總開關(guān)（電屏總開關(guān)），如果電梯約低于某平層位置，解救者可扭動門機連桿打開轎門，放出乘客。
三、如果電梯正處于平層位置，此時用三角鑰匙打開層門時，轎門也將打開，但需較大力量才能打開兩扇門。
四、按以上方法不能解救時，只好使用機房盤車法（需兩人配合進行）。
（一）切斷電屏總開關(guān)；
�。ǘ┮蝗税鈩颖P車手柄打開抱閘，另一人盤制動輪，使轎廂處于約低于某平層位置（參考機房平層線）。
注意：由于轎廂與對重不平衡，開閘后可能轎廂自動向上溜車，此時扳動開閘手柄者應扳開一下，釋放一下，交替進行，使轎廂入入就近層（約低于平層位置）。
�。ㄈ┰儆萌氰�匙打開廳門，用手扭開門機連桿打開轎門，放出乘客。
�。ㄋ模�、若是因停電引起，應復位電屏總開關(guān)，若是因電梯故障引起，需斷開電屏總開關(guān)，通知專業(yè)人員維修。
電梯的應急預案 2
電梯困人是一種常見但也較為危險的情況，在發(fā)生電梯困人事件時，應采取一系列的緊急應急預案，以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預案制定與培訓
1. 預案制定：物業(yè)公司應制定電梯困人應急預案，并明確相關(guān)流程、責任部門和人員，確保能夠在發(fā)生困人事件時迅速而有序地展開救援工作。
2. 培訓與演練：對物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進行電梯困人應急預案的培訓和演練，提高他們的應急響應能力和處置能力。
二、具體流程
1. 報警與定位
a. 如果有人被困在電梯內(nèi)，請被困人員使用緊急呼叫按鈕或內(nèi)部通話系統(tǒng)與物業(yè)或相關(guān)救援單位聯(lián)系。
b. 被困人員應提供詳細的電梯號碼、樓層以及困人人數(shù)等信息。
c. 物業(yè)人員通過電梯監(jiān)控系統(tǒng)或電話聯(lián)系，了解困人電梯的具體位置和狀況。
2. 確定救援方案
a. 物業(yè)人員快速評估被困電梯的.狀況，包括是否有電力供應、是否有人員受傷等，以決定采取的救援方案。
b. 如果電梯能夠正常通電和供電，可以考慮直接由維修工進行開門救援。
c. 如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況，需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專業(yè)維修工進行救援。
3. 組織救援工作
a. 物業(yè)人員應協(xié)調(diào)相關(guān)救援單位，如消防隊、電梯維保單位等，共同制定救援方案并展開救援工作。
b. 在等待救援到來的過程中，物業(yè)人員應與被困人員進行溝通，告知救援情況和預計救援時間，保持被困人員的安全和穩(wěn)定心態(tài)。
4. 安全救出被困人員
a. 維修工到達救援現(xiàn)場后，根據(jù)具體情況進行判斷，決定是直接開門救援還是借助其他設備救援。
b. 如能直接開門救援，維修工需要關(guān)閉電梯門，保持電梯在適當位置上鎖，確保安全救出被困人員。
c. 如無法直接開門救援，需要采用其他救護設備，如爬梯、救援門等，確保被困人員的安全救援。
5. 救援結(jié)束與事后處理
a. 救援結(jié)束后，物業(yè)人員應及時跟進被困人員的身體狀況，并進行必要的醫(yī)療處理和后續(xù)跟蹤。
b. 物業(yè)人員應做好事故記錄，并及時進行事件報告，以便總結(jié)救援經(jīng)驗，并在必要時向有關(guān)部門進行報告。
三、電梯困人應急設備與裝備
1. 通訊設備：保證電梯內(nèi)有可靠的通訊設備，如電話、呼叫按鈕或?qū)χv系統(tǒng)，以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2. 照明設備：確保電梯內(nèi)有緊急照明設備或備用電源，在停電時能提供足夠的照明條件。
3. 空氣通風裝置：為電梯配備空氣通風裝置，以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的預防措施
1. 定期檢查和維護：對電梯進行定期的檢查和維護，確保電梯的正常運行和各項設備的安全性能。
2. 安全操作指南：制定電梯安全操作指南，鼓勵乘客正確、合理地使用電梯，并禁止惡意按動緊急呼叫按鈕。
3. 監(jiān)控設備設置：安裝電梯監(jiān)控設備，及時發(fā)現(xiàn)和處理電梯故障和異常情況，減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4. 宣傳教育：定期開展電梯安全宣傳教育活動，增強公眾的電梯安全意識，提高乘客的安全素質(zhì)。
電梯的應急預案 3
1.0目的
為應對突發(fā)電梯故障事務，正確、快速、有序地組織營救被困人員和復原設備正常運用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務實力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3.0組織機構(gòu)
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構(gòu)
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發(fā)覺故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后馬上向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的狀況，通過電梯對講電話勸慰被困人員不要驚惶，靜心等待救援，具體詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的心情。
4.2客服組職責
客戶服務中心接到電梯故障報告后，馬上通知電梯維保單位，同時馬上通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒適，馬上聯(lián)系醫(yī)療救援車輛、通知家屬、協(xié)作醫(yī)護人員。
精確記錄突發(fā)事務的全過程，組織對事務處理的總結(jié)，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必需馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、修理必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進行處理。詳細步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必需保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm視察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被干脆開電梯廳門順當救出。
5、假如轎廂停留位置無法干脆救援，救援組處理人員進入機房根據(jù)操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。詳細操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)；
3）一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開，在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制動裝置復位；
4）必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心必需緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標記向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)復原。
4.4工程組職責
1、協(xié)作電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、幫助對設備供電的限制。
2、應具體記錄電梯故障發(fā)生的`時間、緣由、救援經(jīng)過和故障解除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本狀況，填寫《突發(fā)事務記錄》存檔備案。
3、工程組必需要求電梯維保公司查明故障緣由，設備必需修復視察正常后方可復原電梯運行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務中心負責組織總結(jié)突發(fā)事務處理的閱歷及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業(yè)服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面駕馭處理事故的相關(guān)學問和技能，積累應對突發(fā)電梯困人事務的閱歷。
電梯的應急預案 4
為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制本預案和應急處理措施。
一、電梯困人的應急措施
1、任何員工接到報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應立即通知值班人員，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、值班人員接報后一方面了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，應先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知值班電工啟動備用電源，同時馬上聯(lián)系本單位專業(yè)人員（持證）到現(xiàn)場進行處理，并通知電梯維保單位和向分管領(lǐng)導匯報。
3、分管領(lǐng)導接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向相關(guān)領(lǐng)導匯報。
4、本單位專業(yè)人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
到達現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實施救援；
A：如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以內(nèi)時，可用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門疏導乘客離開轎廂。
B：如電梯轎廂停靠位置在±0.5米以上時，執(zhí)行如下救援程序：
�、僦辽傩枰�3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機房。
�、陉P(guān)閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
�、塾梢蝗税惭b手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
�、苡脤娱T開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
�、菔鑼С丝碗x開轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。 ⑥重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。
�、咴陔娞輿]有排除故障前，應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。
5、若本單位專業(yè)人員和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得分管領(lǐng)導的同意。
6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，分管領(lǐng)導應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，設備科應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、值班人員應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、電梯管理員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、本單位專業(yè)人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、發(fā)生火災的應急措施
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂纳形绰拥臉菍�。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯臵于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的.電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區(qū)，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
三、發(fā)生地震的應急措施
1、地震強度較大在電梯內(nèi)有震感時，應立即停止運行電梯，疏導乘客安全撤離。
2、地震后應當由專業(yè)人員（持證）對電梯進行檢查和調(diào)試運行，正常后方可恢復使用。
四、發(fā)生濕水時的應急措施
1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無異常無誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時向相關(guān)部門提交事故情況匯報資料。
電梯的應急預案 5
一、一般留意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故緣由之前，要切斷運行電源開關(guān);
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內(nèi)警鈴或應急電話設法與修理人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從修理人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的狀況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，特別聲響，嚴峻燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌特別現(xiàn)象時;
(1)馬上按"急停"按鈕并保持冷靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴厲 勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必需首先警告被困者，電梯將開頭移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必需首先切斷總電源開關(guān)，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特別狀況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加當心，采納"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去掌握。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，假如遇到不能盤動的狀況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡，勸慰乘客不要慌張，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的狀況及特別響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特殊是對老人、病人或小孩等，若必需使用，應在有關(guān)人員指導監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全愛護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內(nèi)走出，要特殊提示乘客留意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法：
發(fā)生火災時，馬上使電梯之停止運行，要肯定禁止使用電梯之逃命，平常應向使用者講清晰。
1、將電梯停在火勢或煙未擴散的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應準時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客快速離開轎廂，由樓梯逃命;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，準時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危急性。在火災層停梯開門是最危急的，依據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個緣由引起的。由于火災時，人們的逃命欲望極為劇烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避開這些不測事故的.發(fā)生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如四周地方有火災時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時的留意事項：
假如電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是特別重要的，先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請臨時寧靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危急，停電時，要做好以下的應急處理：
1、假如猜測停電在短時間內(nèi)就可以恢復正常或備有發(fā)電機，則用對講機或電話向乘客交代清晰，讓他們在轎廂內(nèi)急躁地等待，不行強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
假如是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，修理保養(yǎng)人員要定期檢查其工作狀況。
五、發(fā)生水災時的處理：
當大廈發(fā)生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管裂開引起，除準時關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要準時地將電梯停在最高層(為便利進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房，要馬上斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、假如是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要準時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災，要留意愛護好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設備不進水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時實行愛護措施;
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機掌握的電梯，要認真檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，具體填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平常向用戶交待清晰。
1、感到地震時請馬上按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無特別聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有特別現(xiàn)象，應馬上停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
全部檢查修復工作，都要填寫具體的記錄并存檔。
電梯的應急預案 6
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后，工程部值班人員快速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報狀況，領(lǐng)班第一時間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有須要可要求領(lǐng)班增派人員幫助。
二、故障處置程序
電梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷電梯主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，視察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當離開，可干脆打開層門幫助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則須要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其耐性等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的'外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪運用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制動裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標記線與牽引機的平層標記對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)復原。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門復原關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可復原電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應剛好向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因運用不當或修理保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關(guān)班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。
電梯的應急預案 7
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導被困人員，在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的'層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯的應急預案 8
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領(lǐng)導小組。
組長：x。
成員：x。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權(quán)組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3、副組長職責
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4、應急領(lǐng)導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
5、應急領(lǐng)導小組職責：
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的.組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應急救援、應急救災、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領(lǐng)導和相關(guān)部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維�，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7、后續(xù)總結(jié)與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結(jié)分析，對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務和應對突發(fā)意外事件有序進行，制定如下安排：
1、熟記電梯維修電話；
2、在發(fā)生意外時應首先上報及報修電梯維修工及工程部；
3、導乘人員在發(fā)生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內(nèi)人員情況；
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時作思想安慰工作；
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯；
6、導乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；
7、如有電梯運行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；
8、侍衛(wèi)部在此時應準備好有電梯機房樓層的鑰匙，以備隨時使用，如有可能最好提前打開這些樓層門，讓維修人員隨時均可進入，維修完畢之后再鎖樓門；
9、導乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導乘人員操作），并監(jiān)視電梯運行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯的應急預案 9
一、前言
隨著城市建設的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�。然而，電梯事故時有發(fā)生，給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本應急預案。
二、組織機構(gòu)及職責
1. 成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導擔任組長，各部門負責人為成員。
2. 公司各部門要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權(quán)限，確保應急工作的順利進行。
三、預警機制
1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測系統(tǒng)，對電梯進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作，定期對電梯進行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設備處于良好的運行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動應急預案，通知相關(guān)部門進行救援。
2. 現(xiàn)場人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現(xiàn)場救援人員要迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場救援。如：營救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現(xiàn)場，應及時向上級主管部門報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門的`溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護現(xiàn)場秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時發(fā)布事故信息，回應社會關(guān)切。
五、應急演練及培訓
1. 公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內(nèi)容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場救援、心理疏導等。
2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內(nèi)容包括：電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內(nèi)容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應急預案進行評估，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善。
2. 公司要邀請專家對電梯事故應急預案進行評審，提出改進意見和建議。
3. 公司要根據(jù)評估結(jié)果和評審意見，對電梯事故應急預案進行修訂，確保預案的實用性和可操作性。
電梯的應急預案 10
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收希�
�。ǘ┯捎诩羟小嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿�；
�。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故；
二、應急救援組織機構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關(guān)部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ�) 指揮部職責
（1）組織有關(guān)部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；
（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
�。�6）配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ�)現(xiàn)場總指揮的主要職責：
�。�1）負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
�。�2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
�。ㄈ└笨傊笓]的`職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責：
（1）搶救現(xiàn)場傷員；
�。�2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬� 培訓
按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
�。�1）每年進行一次培訓；
（2）新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內(nèi)容：
（1）困人解救
�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；
（3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
（5）廳層作業(yè)
�。�6）機房作業(yè)
�。�7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識
�。�10）墜落保護
�。�11）電動工具的安全使用；
（12）對危險源的突顯特性辯識；
�。�13）事故報警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。
（二） 演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現(xiàn)場保護
（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報告。
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現(xiàn)場
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結(jié)與獎懲
應急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關(guān)單位和人員進行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
�。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
電梯的應急預案 11
1、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。
1.2、編制依據(jù)
依照國務院第373號令即《特種設備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。
1.3、適用范圍
本應急救援預案使用公司內(nèi)在用貨運電梯的安全管理。
1.4、應急預案體系
公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內(nèi)。
樓內(nèi)發(fā)生火災事故，造成人員、財產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。
樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。
組織體系
組織機構(gòu)及職責：見《安全生產(chǎn)事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構(gòu)及職責）。事故監(jiān)控、預警
3、事故監(jiān)控
倉庫部和技術(shù)設備部應加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的.險情或重要隱患應及時上報。
4、事故預警
接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。
應急響應
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應急領(lǐng)導小組，進行事故處理。
6、應急救援
�。ㄒ唬�、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執(zhí)行小組人員到達現(xiàn)場后應與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明�；謴退碗姾�，維修人員應及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復電梯正常運行。
�。ǘ�、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達現(xiàn)場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。
�。ㄈ莾�(nèi)發(fā)生火災時的救援措施
當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：
及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況；
及時報告公司應急事故領(lǐng)導小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；
對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；
對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍�；�?zhí)行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源；
井道或轎廂發(fā)生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；
梁林建筑物發(fā)生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。
�。ㄋ模�、電梯漏水后的救援措施
1、當?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；
2、當樓層發(fā)生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；
3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；
4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無異常后方可投入使用；
7、應急結(jié)束
事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應急指揮小組批準，現(xiàn)場應急結(jié)束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應急隊伍保障
公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應急物資裝備保障
公司應急物資由總經(jīng)理準備，公司辦公室配合。
9、培訓
本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。
10、附則
10.1維護和更新
本應急預案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據(jù)預案實施情況進行更新，實現(xiàn)可持續(xù)改進。
10.2、制定和解釋
本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負責起草。
電梯的應急預案 12
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的.直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
�。�1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關(guān)”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
�。�2）光電感應開關(guān)故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關(guān)”設置為旁路，將“運行方向開關(guān)”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
�。�1）打開液壓梯控制箱面板。
�。�2）將控制板上的“手動—自動”開關(guān)打至“手動”位置。
�。�3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。
（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
�。�6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員B關(guān)閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動—自動”開關(guān)設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關(guān)班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯的應急預案 13
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責
3.1監(jiān)控室人員負責準時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員狀況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救詳細實施。
3.3客服部負責被困業(yè)主心情安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)覺電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)覺人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過程中發(fā)覺或他人告知電梯困人；
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2準時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。
4.3監(jiān)控中心人員立刻調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場詳細狀況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻留意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后快速聯(lián)系電梯修理工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服幫助修理工根據(jù)電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務必請乘客保持冷靜，急躁等待救援，被困乘客不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2精確 推斷轎廂位置，做好援救預備。
4.9.3應依據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門推斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開關(guān)；
B、用特地鎖匙開啟外門；
C、在轎廂頂用人力漸漸開啟轎門；
D、幫助乘客離開轎廂；
E、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
A、進入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，留意觀看平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；
D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10留意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私拘束現(xiàn)場進行不正值的.救援方式進行救援。
4.11如在救援過程中被困人員消失過激行為時要準時的進行制止。
4.12被困人員消失精神不振或其他狀況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在大事處理過程中準時將狀況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急大事處理登記表》。
電梯的應急預案 14
電梯困人是常見的突發(fā)事件之一，發(fā)生時應急處理十分重要。為了應對突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應急預案，能夠在發(fā)生電梯困人時快速而有效地處理。
一、應急預案制定
建立一套完善的電梯困人應急預案是必要的，需要制定制度，設定電梯困人的處理標準，保證突發(fā)事件的有效處理。
1.1負責人員的指定：應首先指定電梯困人的應急指揮人員，同時其他工作人員要清楚各自的職責和任務。
1.2應急人員的培訓：除了定期組織培訓和練習，應急預案還需通過教育和培訓，提高員工的應急處理能力。
1.3應急預案審查：為確保應急預案的完善和科學性，需要定期檢查預案，做好完善工作，有針對性地更新電梯困人應急預案。
二、突發(fā)事件的應急管理流程
建立一套簡明易懂的應急管理流程，能夠簡化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：
2.1第一時間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應通過電話等方式聯(lián)系相關(guān)人員提醒，并將事件情況及時報告指定應急指揮人員。
2.2排查電梯故障：應急指揮人員應在第一時間趕往現(xiàn)場或查詢電梯監(jiān)控系統(tǒng)，查明電梯是否因設備故障或人員操作不當而導致火警、故障等情況。
2.3告知困人狀況：應急指揮人員必須及時告知困人等待的時間、可能出現(xiàn)的情況以及在此期間所需要注意的安全事項。
2.4協(xié)調(diào)救援工作：應急指揮人員應根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)有關(guān)部門，組織專業(yè)救援隊伍進行救援工作。
2.5安全解困并排除危險：在救援人員到達之前，應急指揮人員應組織維修人員排除故障、檢驗電梯運行設備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開救援現(xiàn)場，排除可能帶來的危險和安全隱患。
三、事后應急管理
為了不斷提高電梯困人應急處理的能力和效率，需要對事后管理進行詳細的分析和評估，發(fā)掘存在的問題和不足，及時完善應急預案的管理流程、制定新的預案標準。
3.1進行事后評估：應急指揮人員應對整個事件進行事后評估，查明各項工作的強弱點，發(fā)現(xiàn)不足之處，并加以改進，提高預案的執(zhí)行效率。
3.2做好后續(xù)跟進：應急處理結(jié)束后，應當對困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關(guān)注。
四、應急預案的管理
應急預案的管理是應急體系的重要組成部分，應注重以下幾點以保證預案的有效性和可執(zhí)行性：
4.1合理分工：電梯困人的應急管理涉及多個環(huán)節(jié)，應明確各人員所負責的環(huán)節(jié)，確保協(xié)調(diào)高效。
4.2定期檢查：應急預案檢查工作應該定期進行，及時更新并收集員工的意見和建議。
4.3經(jīng)驗總結(jié)：應針對每個事件，總結(jié)經(jīng)驗，并不斷完善應急預案，提高應急能力。
五、應急物資保障
應急物資是為應對突發(fā)事件而緊急購置的，對于電梯困人來說，應急物資應包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。
5.1應急物資的儲備：應根據(jù)應急處理的情況，根據(jù)需要和財力進行合理的物資儲備。
5.2物資的合理存放：應急物資的存放應保證防潮、防曬，方便取用。
5.3物資的維護保養(yǎng)：電梯困人應急物資的維護保養(yǎng)應有專門人員管理，定期檢查物資質(zhì)量。
六、應急處理的信息傳遞
采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結(jié)果和維持現(xiàn)場秩序。應急指揮人員應配備應急通信工具，以確保信息的快速傳遞和溝通。
6.1信息備份：應急指揮人員應在最短的時間內(nèi)存檔事件信息，方便查閱和整理。
6.2信息傳遞：應急指揮人員應及時將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。
總之，修訂和完善電梯困人應急預案，是必須要做的應急措施之一。在實際應急過程中，應保持高度警覺，及時處理意外事件，保障人員安全。同時，我們應當樹立應急救援意識，提高應急處理能力，嚴格執(zhí)行應急管理流程。七、相關(guān)法規(guī)和標準
電梯的安全一直受到國家的高度重視，在國家標準《電梯安裝與維修安全規(guī)范》和《電梯維修與急救技術(shù)規(guī)范》中，都對電梯困人的應急管理方面作出了規(guī)定。針對這些規(guī)定，應急預案應當遵循相應的法規(guī)和標準，確保處理流程合理規(guī)范。
八、公眾教育
在電梯困人應急處理預案中，除了對專業(yè)應急人員進行培訓和演練，還需要開展電梯困人應急教育普及，讓用戶了解應急處理的基本技能和應急知識，提高公眾意識和自我保護能力。這樣一來，不僅減少了困人的數(shù)量，也能增強公眾的安全意識和應急處理能力。
九、定期檢查
要確保電梯設備的安全和穩(wěn)定運行，應定期對電梯設備進行檢查和維護。對電梯的考核和維護應當定期進行，既可以減少設備故障的概率，也可以提高電梯運行的安全性。同時，應加強管理，對電梯設備的'各項指標進行監(jiān)測，保障電梯設施的正常使用。
結(jié)語：
電梯困人事件常常發(fā)生，嚴重影響公眾的安全和心理健康。建立完善的電梯困人應急預案非常重要，不僅保證了應急處理的及時性和適當性，也能減少不必要的經(jīng)濟損失和社會影響。應急預案的實施要根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進。所有的應急預案都應當潛移默化地影響著每一個員工，并時時刻刻地提醒大家保持高度警覺，和提高自身的應急處理能力，切實做好不時之需應對突發(fā)事件的準備。除了以上提到的措施，還有一些應當注意的事項：
首先，我們應當重視電梯設備的維護和保養(yǎng)，注意設備的年限、維護的頻率和質(zhì)量等，避免因設備故障導致的困人事件發(fā)生。
其次，社區(qū)和物業(yè)管理方應當加強對住戶的安全教育，提高住戶的安全意識，避免住戶在使用電梯時的不當操作和行為，從而減少困人事件的發(fā)生。
此外，應當建立健全的監(jiān)管機制，對電梯設備和電梯公司進行監(jiān)管和考核，對不合格的電梯設備和電梯公司進行整改或取消資質(zhì)，對存在安全隱患的電梯設備及時處理或淘汰。
最后，應當強化社會監(jiān)督和公眾參與，建立反饋渠道，讓公眾可以反映電梯設備的問題，及時處理潛在的風險隱患，保障公眾的安全權(quán)益。
在電梯困人應急預案中，各方面的配合和協(xié)作都至關(guān)重要，需要相關(guān)部門、電梯設備公司、物業(yè)管理方和住戶們共同參與和配合。只有在協(xié)作的基礎上，才能真正做到應急響應迅速、處置高效、安全有序，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。
總之，電梯困人事件的發(fā)生無法避免，但是我們可以通過完善的應急預案和各項措施，減少事件的發(fā)生頻率和嚴重程度。在應急處理中，我們應當根據(jù)不同的情況進行具體的處理，采用合理有效的方案，保障困人的安全和權(quán)益。同時，我們也應當注重公眾意識的提高，讓每一個人都懂得如何使用電梯，以避免不必要的安全事故的發(fā)生。本文主要介紹了電梯困人應急預案的制定和執(zhí)行的相關(guān)措施。首先，制定應急預案是非常重要的，針對不同的困人情況，需要有相應的處置方案。其次，應當建立應急救援隊伍，開展定期演練，提高應急響應的效率和水平。另外，在日常管理中，應當對電梯設備進行維護和保養(yǎng)，加強安全教育和監(jiān)管，強化社會監(jiān)督和公眾參與。在實際執(zhí)行中，需要各方面的協(xié)作與配合，快速響應、高效處理，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。最后，通過完善的應急預案和措施，和公眾安全意識的提高，可以減少電梯困人事件的發(fā)生頻率和嚴重程度，確保公眾的安全權(quán)益。因此，電梯困人應急預案的制定和執(zhí)行，是一個需要多方面參與和協(xié)作、注重細節(jié)和精度、不斷完善和補充的復雜過程。
電梯的應急預案 15
一、目的：為明晰電梯意外事件的處理程序，制定本預案，適用于病人、來訪者或員工被困于電梯內(nèi)的任何情況。
二、被困在電梯內(nèi)的人員，應保持鎮(zhèn)靜，使用緊急按鈕鍵，撥打總機。不斷敲門，直至來人，切忌撬、爬。
三、員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應立即給予回應，安慰被困人員，提供心理支持，并了解以下情況：
1、電梯內(nèi)有多少人；成人及小孩各幾人。
2、被困人員中是否有病人；如果有，有幾人。
3、需要醫(yī)療急救嗎；若需要，需要小孩的還是成人的醫(yī)療急救。
4、電梯內(nèi)的人員大約已被困多長時間了。
5、假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層。
四、首位發(fā)現(xiàn)電梯故障的員工，立即與電梯組聯(lián)系，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯情況，必要時，向醫(yī)院領(lǐng)導匯報被困人員的信息。
五、電梯組職責：
電梯維修人員是救援工作的.主要協(xié)調(diào)者，應把被困人員安全放在首位，采取以下措施：
1、立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。
2、定期與電梯內(nèi)人員聯(lián)系，告知救援進展情況。
3、向鄰近醫(yī)護人員求援。
4、根據(jù)規(guī)定，記錄事件發(fā)生和救援的詳細經(jīng)過。
六、電梯維修人員應迅速按照下列步驟先行解救被困乘客：
1、轎廂停于接近電梯口位置時：
（1）確定轎廂所在位置（根據(jù)按層燈或小心開啟外門察看）。
�。�2）關(guān)閉機房中該故障電梯電源開關(guān)。
�。�3）用專用外門鎖匙開啟外門。
�。�4）以人力開啟轎廂門（要求操作慢、用力不得過大）。
�。�5）協(xié)助乘客離開轎廂。
（6）重新將外門關(guān)好（人在廳門外不能用手打開為止）。
2、遇到其他復雜情況，應及時報告電梯維修單位處理。
3、被困人員被解救后，確認其是否需要治療或留院觀察。
4、關(guān)閉電梯，設置維修標志，由電梯保養(yǎng)單位進行維修，并提交故障報告。
七、查明故障原因，以書面形式報告全部經(jīng)過并抄送院方。
八、故障電梯應維修后經(jīng)檢測才準使用，應有停用標牌。
電梯的應急預案 16
一、總則
1.1編制目的
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構(gòu)及職責
2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領(lǐng)導小組。
醫(yī)院應急領(lǐng)導小組
組長：院長
組員：副院長、職能科長
2.2。應急處理領(lǐng)導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責：負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長：總務科長
組員：后勤保障組長
職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長：醫(yī)務科長
組員：（省略）
職責：負責在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4。安全保衛(wèi)組
組長：
組員：
職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。
三、應急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調(diào)小組人員應通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的`情況下，指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
四、電梯故障應急要點
4.1被困電梯內(nèi)，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結(jié)束
5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關(guān)班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附：總值班電話：0512————內(nèi)線）
電梯故障應急人員聯(lián)系電話
醫(yī)院電梯應急預案2
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應立即聯(lián)系電工組（電話、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
C需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？D電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？
E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。
【電梯的應急預案】相關(guān)文章：
電梯的應急預案09-27
電梯應急預案04-07
電梯應急預案06-24
電梯困人應急預案03-22
電梯事故應急預案03-22
醫(yī)院電梯應急預案08-26
電梯安全應急預案08-08
電梯應急預案【推薦】08-07
電梯停電應急預案03-28
電梯故障應急預案04-05