安全事故心得體會（合集）
我們從一些事情上得到感悟后，寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以不斷更新自己的想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編收集整理的安全事故心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會1
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為-10。8m（含墊層底板），基坑北側(cè)為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側(cè)靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護(hù)設(shè)計(jì)
本基坑接受噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，基坑-6.0m以上接受C20x砼厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數(shù)為1：0.3，-6.0m以下接受Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程把握
基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員依據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實(shí)際狀況，對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量把握，并有針對性的熟識了地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線狀況。施工過程中能依據(jù)設(shè)計(jì)中的施工挨次指導(dǎo)施工，對每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄，對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理，把握了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見證取樣做了試塊（后經(jīng)試驗(yàn)室檢測合格）；預(yù)應(yīng)力錨桿依據(jù)設(shè)計(jì)要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定，（后進(jìn)行抗拔試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求）。在基坑的施工過程中，依據(jù)設(shè)計(jì)的要求每周對基坑進(jìn)行了監(jiān)測。
四、事故的'發(fā)生
基坑施工完成后，進(jìn)行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)），監(jiān)理每天對基坑四周進(jìn)行了目測，于5月份開頭發(fā)覺裂縫，經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料，認(rèn)為未達(dá)到警戒值，隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡，西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位準(zhǔn)時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民，依據(jù)市建設(shè)委員會專家組的看法對基坑四周馬上進(jìn)行反壓回填，后專家組召開了研討會，分析了事故的緣由（主要緣由為紅粘土層遇水后強(qiáng)度快速降低，導(dǎo)致淺層滑坡），并提出了很多加固的看法和建議（對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡，并呈扇面分布；北邊考慮到民房的安全，實(shí)行集束工字鋼護(hù)坡）。
五、幾點(diǎn)體會
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程，安全儲備相對較小，造價(jià)較高，建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金，因此風(fēng)險(xiǎn)性較大，一旦呈現(xiàn)事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響往往很嚴(yán)峻。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算，目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索，往往靠閱歷來進(jìn)行，缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo)，照舊靠半閱歷半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設(shè)計(jì)單位多次進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，事故發(fā)生后也是參照以往的閱歷進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及四周場地條件有關(guān)，深基坑開挖導(dǎo)致四周地基土體的變形，對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴(yán)峻時(shí)會影響使用功能，故施工時(shí)要摸清場地周邊的環(huán)境，洞察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降狀況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行狀況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的緣由之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，經(jīng)常經(jīng)受多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機(jī)性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測工作，才能看清施工方向。監(jiān)測的重點(diǎn)是四周環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài)，按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測，準(zhǔn)時(shí)報(bào)出動態(tài)數(shù)據(jù)把握施工進(jìn)度，當(dāng)呈現(xiàn)報(bào)警值時(shí)，要加密監(jiān)測頻率，調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng)，巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化，同時(shí)是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科，是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程，所以對深基坑工程進(jìn)行分類，對支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施，地面呈現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)可接受水平或斜支撐限制水平位移進(jìn)展。坡腳滑移時(shí)接受砂石草包堆疊坡腳，用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下，在業(yè)主的支持下準(zhǔn)時(shí)的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻擋了事故的進(jìn)一步進(jìn)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險(xiǎn)預(yù)案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,要求加強(qiáng)對深基坑的監(jiān)督,信任隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。
安全事故心得體會2
現(xiàn)在的社會，誰能賺到錢，誰就有能力，吃香的喝辣的不說，還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能，安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到的工廠也可以照常開工。為什么呢?經(jīng)濟(jì)開展是第一位的，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否到達(dá)和官員的前途緊密聯(lián)系，關(guān)閉工廠也斷了_的財(cái)源，利稅的指標(biāo)完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全，關(guān)系工人生命的.安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠(yuǎn)的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見?32個(gè)健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結(jié)束!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永久噬嚙他們親人的心!
27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的寬慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責(zé)任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠已關(guān)，不過誰能保證其它地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!
安全事故心得體會3
我們學(xué)校是社會文化學(xué)院，學(xué)生是祖國的人，學(xué)生對社會的認(rèn)識和了解不是從小就形成的，所以學(xué)校應(yīng)該把社會實(shí)踐作為學(xué)生的第二課堂，為學(xué)生提供一個(gè)社會實(shí)踐的平臺和機(jī)會，讓學(xué)生通過親身體驗(yàn)、參與、親身實(shí)踐，在社會實(shí)踐中學(xué)習(xí)知識、掌握技能、鍛煉毅力和增長本領(lǐng)，以及對社會生產(chǎn)生的意義有一個(gè)深刻的認(rèn)識。
一、社會實(shí)踐的意義和重要性
社會實(shí)踐是學(xué)生接觸社會實(shí)踐的重要形式，它對于學(xué)生了解社會，培養(yǎng)實(shí)踐觀念、提高綜合素質(zhì)，發(fā)揮其自身的作用，提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力，起著重要作用。
我們學(xué)校是社會文化學(xué)院，學(xué)生是社會的主人，所以學(xué)生對社會的了解、認(rèn)識社會，培養(yǎng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力是重要的。社會實(shí)踐是大學(xué)生接觸社會，接觸實(shí)踐社會，了解社會的重要渠道，同時(shí)也是大學(xué)生服務(wù)社區(qū)，回報(bào)社會的一個(gè)重要途徑，對于青年學(xué)生的成長，成才有著極為重要的作用，能夠使他們樹立正確的人生觀、世界觀。在這一過程中，大學(xué)生們通過社會實(shí)踐，不斷的在課堂上認(rèn)識到學(xué)好知識是每個(gè)大學(xué)生所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。只不過，在實(shí)踐過程中，大學(xué)生們也還需要更好的適應(yīng)社會生活，不斷的去學(xué)習(xí)新的知識，在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)，才能使自己的能夠得到鍛煉。大學(xué)生們通過社會實(shí)踐，也了解了一些相關(guān)的實(shí)踐知識，這些知識也都是我們在書本上無法了解的`。我們要認(rèn)清自己所面臨的嚴(yán)峻問題，增強(qiáng)進(jìn)取精神，提高專業(yè)知識和綜合素質(zhì)。在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、大學(xué)生社會實(shí)踐心得體會
三、社會實(shí)踐的目的
實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
安全事故心得體會4
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為造成不安全事件的當(dāng)事人感到惋惜和同情的同時(shí)，不僅在想，造成事故的原因是什么？為什么會連續(xù)出現(xiàn)不安全事故，這些不安全事故是否能夠避免？
從近期的一起事故中可以看出，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要包括違反操作規(guī)程、職責(zé)不到位、人員安全意識不夠強(qiáng)、現(xiàn)場管理存在疏漏以及制度執(zhí)行和監(jiān)管不到位等方面。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們需要深刻吸取教訓(xùn)，并對自身和周圍人的不安全思維和行為進(jìn)行剖析，努力杜絕不安全的思維和行為。為此，我們應(yīng)該努力提高安全意識，嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保責(zé)任到位，并加強(qiáng)監(jiān)管力度，不能讓工作變得放任自流。只有這樣，才能有效預(yù)防和減少潛在的安全隱患。
一、為了讓"安全就是底線，安全就是生命線"
這一根本理念真正深入人心，我們需要喚起每個(gè)人對于"違章就是事故"的意識，做到工作時(shí)謹(jǐn)慎細(xì)致，時(shí)刻警惕如履薄冰、如臨深淵。安全生產(chǎn)不僅僅是某個(gè)人或某個(gè)部門的事情，所有參與工作的人員都有責(zé)任和義務(wù)確保自己的安全并提醒他人注意安全。只有每個(gè)人都安全，整體才能達(dá)到大安全的目標(biāo)。
二、要提高我們每個(gè)人的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三、提高人員對規(guī)程制度運(yùn)用能力。
“4.20”事故發(fā)生，當(dāng)事人員對學(xué)習(xí)的規(guī)程制度拋之腦后，最終造成慘痛事故。規(guī)程制度天天學(xué)、年年學(xué)，在學(xué)習(xí)規(guī)程的同時(shí)沒有真正運(yùn)用起來，當(dāng)成我們工作中的保護(hù)自身的武器。我覺得還是沒有真正理解規(guī)程制度的作用，沒有學(xué)好、學(xué)透規(guī)程，存在僥幸心理。人們常說要拿起法律的武器，我們要拿起規(guī)程制度的`武器，保護(hù)自身安全不受侵害。
四、班組長帶頭守規(guī)矩。
站長、值班長要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的帶頭人，帶頭遵守規(guī)程、制度。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題、解決問題，做好事件的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置。
事件的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事件發(fā)生，深刻吸取此次不安全事件的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全思想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩。
安全事故心得體會5
通過這次安全錄像觀看，讓我們體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對個(gè)人以及公司造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的。安全，是一個(gè)永恒的話題，對于我們在架梁一線的員工來說，安全也是一個(gè)至關(guān)重要的警鐘,無論是誰都應(yīng)該愛惜生命。我們橋梁架設(shè)的安全質(zhì)量涉及到千千萬萬人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中
通過這次《安全事故》的學(xué)習(xí)讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。，我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是發(fā)展的主題，發(fā)展之根本，發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)工廠來說，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的，它是一個(gè)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
前車之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜�(yīng)該從零開始，并且做到零事故的發(fā)生，以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠(yuǎn)離事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的`行為變得更安全。
為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。職工通過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，
九月份是安全生產(chǎn)月，我們以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題和各種有關(guān)于安全知識的問答競賽。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng)建一個(gè)安全的工作環(huán)境。
安全事故心得體會6
昨天，我和我的家人應(yīng)校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識的視頻，感觸很深。
在視頻中，我看到了很多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負(fù)責(zé)任，敗壞社會風(fēng)氣的'表現(xiàn)！但仍然后人很“執(zhí)著”，就是要“闖一闖”，就是要看看自身命硬不硬，我希望這些人在做這些的時(shí)候，想一想你的家人，想一想那些擔(dān)心你、愛你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿面的樣子！因此，我希望你們能遵守交通規(guī)則。
但，還是有一些“不聽話”的人，就是不遵守，這時(shí)候，我們就得有危機(jī)意識，要有自身保護(hù)自身的能力，尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人，要學(xué)會自身保護(hù)自身，因此，我覺得你們騎車上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個(gè)頭盔，作用可大著呢！它可以保護(hù)你的頭，連續(xù)受兩次重?fù)舳紱]有問題！因此，騎車一定得戴頭盔！還有一點(diǎn)，就是離那些大車遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榇筌嚨囊曇懊^(qū)較大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！
行人過馬路時(shí)要枕在臺階上，騎車要戴頭盔，未滿十八歲不得駕駛機(jī)動車，喝酒不能開車，不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記，也必須遵守，因?yàn)榭赡芫褪且驗(yàn)檫@些交通規(guī)則救了你，或，害了你！
安全事故心得體會7
在教育學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專題片后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近之時(shí)，孩子們還了如指掌，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識教育，提高師生安全防護(hù)意識和安全可靠自救、互救技能。
利用日常小事教育對小學(xué)生成功進(jìn)行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中所，總會聽說有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷小學(xué)生額頭、腿，碰破了額頭等火災(zāi)。其中不少是進(jìn)行安全教育的好物料，這些事情發(fā)生在這事學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會對學(xué)生進(jìn)行束手就擒生命安全教育�？梢宰屧趫龅拿枋鲆幌庐�(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩@次火災(zāi)的的體會和看法，用身邊的事教育工作學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹立安全防范意識相當(dāng)有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全可靠有益的活動和游戲，在指定的人身安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行人身安全教育，讓他們提高自我保護(hù)保障的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園文化安全是安全管理一個(gè)永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕補(bǔ)習(xí)學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的'教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對學(xué)生的安全保持此時(shí)此刻高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全事故心得體會8
我是一位在礦山工作的基層管理人員，也是一名礦工。當(dāng)我看完家屬群中關(guān)于安全和職工井下作業(yè)的視頻和資料后，不禁為硯北這樣勇敢拼搏的班長及和他一樣的礦工兄弟們感到自豪和驕傲。面對地層深處、千米井下如此艱苦的自然條件，他們能夠坦然面對，并在確保安全的情況下，持續(xù)地采掘?qū)氋F的資源，運(yùn)輸?shù)阶鎳枰牡胤�。然而，在我們�(yōu)樗麄冏院赖耐瑫r(shí)，我想向我的妻子和每一位礦工兄弟傳達(dá)一個(gè)重要的信息，那就是安全問題真的太重要了。
“安全”是煤礦企業(yè)永恒的議題，每位在礦山工作的職工都對此再熟悉不過。我們常常聽到“抓好安全”這句話，在工作中總會有人違章操作、冒險(xiǎn)行為，也總會有人懷著僥幸心理認(rèn)為事故不會發(fā)生在自己身上。然而，值得我們注意的是，每一條《煤礦安全規(guī)程》都是經(jīng)過一次次事故后進(jìn)行修改的�？梢哉f，這些規(guī)定都是用礦工們的鮮血書寫而成的，這一點(diǎn)一點(diǎn)都不夸張�；蛟S你在工作中一次冒險(xiǎn)、一次僥幸、一次疏忽大意，并沒有發(fā)生任何意外，你可能覺得自己很安全。但當(dāng)你將違章當(dāng)作一種習(xí)慣，將僥幸當(dāng)作你冒險(xiǎn)行為的護(hù)身符時(shí)，事故發(fā)生的概率就會增加，安全將不再可靠。因此，為了保障自身的安全，我們應(yīng)該敬畏制度，嚴(yán)格管理，恪守規(guī)定。在面對制度時(shí)，我們應(yīng)該成為一個(gè)遵守規(guī)定的人，不做冒險(xiǎn)、不違反規(guī)定的人。
親愛的礦工朋友們，你們是我最敬佩的人，每一天都在默默地為我們的生活和國家的發(fā)展付出著辛勤努力。在這個(gè)危險(xiǎn)與挑戰(zhàn)并存的礦山工作環(huán)境中，我們要時(shí)刻牢記生命只有一次，因此，我們必須珍惜自己的健康，保護(hù)好自己的生命。作為礦工，我們不能忽視任何一個(gè)潛在的隱患，不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不能忽略任何一個(gè)問題。我們要用心工作，承擔(dān)起自己的責(zé)任，確保安全時(shí)刻伴隨在我們身邊。因此，我提議我們對前面的內(nèi)容進(jìn)行一些修改，使其更符合我們的實(shí)際情況和心聲："親愛的`礦工朋友們，你們是我最敬佩的人，每一天都在默默地為我們的生活和國家的發(fā)展付出著辛勤努力。在這個(gè)危險(xiǎn)與挑戰(zhàn)并存的礦山工作環(huán)境中，我們要時(shí)刻牢記生命只有一次，因此，我們必須珍惜自己的健康，保護(hù)好自己的生命。作為礦工，我們不能忽視任何一個(gè)潛在的隱患，不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不能忽略任何一個(gè)問題。我們要用心工作，承擔(dān)起自己的責(zé)任，確保安全時(shí)刻伴隨在我們身邊。讓我們更加注重每一條隱患的整改，不輕易放過每一個(gè)細(xì)節(jié)，不忽視任何一個(gè)問題，用心工作，并履行好我們的職責(zé)。只有這樣，才能保證我們的安全，讓每一天都充滿安全和健康。
作為一個(gè)礦工，我深知安全對于每個(gè)家庭的幸福至關(guān)重要，而平穩(wěn)的生活是家庭的回報(bào)。作為丈夫，我意識到自己需要承擔(dān)起一部分家務(wù)，以確保妻子可以在工作單位專心工作。我會時(shí)刻提醒她要按規(guī)章制度行事，不違反規(guī)定，不擅自行動。在家中，我會主動營造一個(gè)和諧的家庭氛圍，讓妻子能心情愉悅地上班。這樣，我們的家庭將變得更加美滿幸福。
安全事故心得體會9
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的'隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管少“三違”的有效手段，經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管二是宣傳教育要到位，經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動，為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全事故心得體會10
在學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護(hù)水平差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道增強(qiáng)安全知識教育，提升師生安全防護(hù)意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生實(shí)行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會聽說有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中很多是實(shí)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。所以，教師可抓住機(jī)會對學(xué)生實(shí)行安全教育。能夠讓在場的同學(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩@次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對協(xié)助學(xué)生樹立安全防范意識很有協(xié)助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)增強(qiáng)這個(gè)時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，即時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生實(shí)行安全教育，讓他們提升自我保護(hù)的水平，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢展開的前提，對于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的'教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“注重安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全事故心得體會11
1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)（注意一定要馬上停車，以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快）。然后一定不要慌，先查看傷者的情況（判斷是否是“碰瓷者”）。然后報(bào)警和報(bào)告保險(xiǎn)公司。如果此時(shí)對方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人。那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院，要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。
2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理，此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任，如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你：“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧，到時(shí)候保險(xiǎn)好賠�！庇涀×饲f不要聽信交警和保險(xiǎn)公司的話，一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判，不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸ｋU(xiǎn)而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意，因?yàn)檫@涉及到后面雙方的很多問題。
3、拖車的問題。一般拖車都會到，那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費(fèi)也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦；也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你（現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費(fèi)藥）。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話，你可以說交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的，該用什么藥你傷者不用問我，你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的，當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了，不過要有個(gè)度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話，那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住院就有所顧及了，因?yàn)槟闶怯斜ｋU(xiǎn)賠的，而他沒有。時(shí)間長了，費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對方就占了主動，而你卻很被動。
6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的，你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了，就說沒錢。讓對方墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會把我所負(fù)責(zé)的部分賠的，到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去，我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的，到時(shí)候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。
8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上，如果對方不肯給，你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單，并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你，不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。
9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會談。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請強(qiáng)制結(jié)案，那么你就可以拿到兩份證明，此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。
10、事故發(fā)生后，記得大家要以和為貴。好好談
，對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了，只要對方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談，但不代表要讓步。只是口頭上好好說，只要他出了院。呵呵，那就好辦了。
11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目：
1）修車的.費(fèi)用；
2）傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi)；（其中有一定的自費(fèi)部分是無法避免的，所以盡量能不住院就不要給他住，如果實(shí)在要住也要想辦法讓對方快點(diǎn)出院，這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失）。
3）關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用：
生活補(bǔ)貼：按地區(qū)的不同，交警部門有規(guī)定，保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付。
交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費(fèi)：這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定，一般營養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險(xiǎn)公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)費(fèi)的）
12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則，首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解，如果仍要上述的話，法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費(fèi)是有，但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費(fèi)一般是沒有，精神損失費(fèi)的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對方死了兒子，母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的！那就可能會有精神損失費(fèi)。不過這還是有的打的官司項(xiàng)目。
13、如果要請律師打官司的話，一般費(fèi)用是涉案金額的15—20%。當(dāng)然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費(fèi)另算，不過誰輸了官司的話，對方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。
以上就是我處理這起交通事故的一些心得，希望能對大家有所幫助�，F(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善，特別是對我們車主更是非常不公平，所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理，不過一切按法律辦事一定沒有錯(cuò)的，千萬不能走邪門歪道，那樣只會更加復(fù)雜。不過也要視情況而定，行動上我們不能走邪門外道，但是必要時(shí)還是可以在精神上給對方一點(diǎn)點(diǎn)壓力。讓其不敢亂來！
安全事故心得體會12
終了為期不多的安全培訓(xùn)課程即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)洛佐韋工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必需不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全體認(rèn)就是抓發(fā)展，抓安全就是抓更穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與工業(yè)生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與規(guī)模效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度性，完善安全生產(chǎn)市場條件，確保安全生產(chǎn)。
二要更要加大事故隱患的查治工作，風(fēng)險(xiǎn)防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)防范預(yù)防工作一定要經(jīng)�；獔�(jiān)持預(yù)防為主的管理工作方針，在工作中做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查組織工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的`安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全管理教育，可以保證員工具備必要的雇主安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位炮術(shù)的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是鐵路職工提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育工作為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育意識工作，全面提高職工的綜合基本素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好亦需消防安全其他工作，一是要加大對消防安全工作的力度，定期社團(tuán)組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)其他工作能順利進(jìn)行;二是交通安全要到位，通過開展消防知識培訓(xùn)路政和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力;三是制度政策要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的管理制度，結(jié)合實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，裝上并數(shù)量的消防器材足夠定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時(shí)換藥，意外事故以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把持之以恒三項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患并令為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全事故心得體會13
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強(qiáng)調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責(zé)心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計(jì)算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，到達(dá)20xx起;其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，并且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大�！睆埮d凱說，在這樣的情景下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)、管理人員安全職責(zé)不落實(shí)，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再強(qiáng)調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的.有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要經(jīng)過人的職責(zé)心才能實(shí)現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故心得體會14
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強(qiáng)調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對1月1日至5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計(jì)算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，達(dá)到起；其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，而且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大�！睆埮d凱說，在這樣的情況下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)、管理人員安全責(zé)任不落實(shí)，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再強(qiáng)調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要通過人的責(zé)任心才能實(shí)現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故心得體會目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》，《某某供電局某某誤操作事故》，《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的'情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
安全事故心得體會15
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的`精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
【安全事故心得體會】相關(guān)文章：
安全事故心得體會06-14
安全事故的心得體會11-09
安全事故心得體會08-10
對安全事故的心得體會11-10
學(xué)習(xí)安全事故心得體會09-25
安全事故反思心得體會12-02
學(xué)校安全事故心得體會06-20
車輛安全事故心得體會08-01
安全事故教訓(xùn)心得體會06-22
安全事故心得體會(優(yōu))07-06