金工實訓心得[優(yōu)]

　　當我們有一些感想時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編精心整理的金工實訓心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

金工實訓心得1

　　時間過得真快，一轉眼間__周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的.專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

　　車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論老師如何耐心的指導。

　　一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，采取了補救措施，終于完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。

　　沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。

　　過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭。

金工實訓心得2

　　金工實訓是許多專業(yè)工匠的基礎。在這個領域，有很多技能和技巧需要掌握。一個技藝精湛的金工師傅需要有耐心、專注和細致的態(tài)度來完成一項任務。在我接受金工實訓的過程中，我獲得了很多的啟示和體會。在下文中，我將分享一些我的實踐心得，希望能幫助其他想學習金工技藝的人。

　　第一段，金工實訓的重要性。在金工實訓的過程中，我認識到了金工技藝的重要性。金屬材料是制造各種工具和機器的主要材料，因此金工技藝是現代大工業(yè)的基礎。然而，金工技藝也可以應用于各種不同的`領域，例如珠寶制作和家庭裝飾等。隨著人們對個性化產品的需求不斷增加，金工技藝的應用范圍也在不斷擴大。因此，學習金工技藝對于我們未來的職業(yè)發(fā)展也十分重要。

　　第二段，實踐是學習的過程。我認為，實踐是學習金工技藝的過程中最重要的部分。在進行實訓時，我們需要親自動手來感受金屬材料的性質和特點。只有親身體驗過，才能真正理解金屬工藝的技術。在我的實踐中，我注意到了金屬材料在切割、磨削和鍛造等環(huán)節(jié)中的不同特點。只有真正理解了它們的特點，我們才能更好地運用金工技藝，達成所需的效果。

　　第三段，技巧是積累的結果。另一個我從金工實訓中學到的教訓是—技巧是積累的結果。在學習任何新技能時，我們都需要掌握一系列的基本技能，并且不斷反復磨煉這些技能。在金工實訓中，我們的老師教給我們如何正確使用各種金屬工具和設備。在實踐中，我們需要不斷提高自己的技能，尋找適合自己的方法和技巧，這樣才能更好地完成任務。

　　第四段，精益求精的態(tài)度。在金工實訓的過程中，我學到了一個非常重要的東西，那就是精益求精的態(tài)度。精益求精不僅僅是要做到盡善盡美，還包括仔細檢查和精心呵護制作過程中的每一個細節(jié)。在我的實踐中，我沒想到制作一件簡單的金屬工件，都需要我精心計劃和安排，確保每一個環(huán)節(jié)都完全正確，沒有任何錯誤。這種精益求精的態(tài)度也幫助我建立起了自我挑戰(zhàn)和自我改進的精神。

　　第五段，實踐心得分享。學習金工技藝需要大量的實踐和心血的付出。但是，當我們一步步地逐漸掌握金工技藝的時候，就會感到一種非常舒適的成就感。在我的實踐中，我得到了很大的滿足感，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。但是，我始終保持著對金工技藝的熱情和探索精神。在接下來的學習中，我希望能夠繼續(xù)努力學習，堅持用實踐證明自己的成長。

金工實訓心得3

　　為期一個月的金工實訓結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。

　　對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

　　實踐的過程真的'能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

　　鑄造已給我留下了很深的印象�？赡苁俏易鍪绿�過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

　　還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

金工實訓心得4

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是完畢了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

　　一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完好的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而理解和熱愛。

　　第一項，我們要進展最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手才能的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精細零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要保護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

　　在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正可以掌握它，還需付出長久的努力。

　　鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

　　剛開場我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開場體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

　　鉗工還需要人的.耐性。

　　鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

　　最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開場接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

　　最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

　　第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最根本最重要的，老師也強調了我們要注意平安，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶著進展各自的學習。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進展了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加光滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。

金工實訓心得5

　　在金工實訓中，安全第一，操作規(guī)范至關重要。經過這段實踐的歷程，我深刻認識到了安全對我們的重要性。下面，我將從五個方面詳細分析我的心得體會。

　　一、認識到安全意識

　　首先，從實踐操作中，我深刻認識到安全問題的重要性，這種安全意識對于我以后的科技生涯至關重要。尤其在實驗室中，我們要時刻保持警惕，隨時隨地避免安全事故，嚴格按照實驗操作規(guī)定使用試劑和儀器，不能馬虎從事實驗操作。

　　二、保持專注，嚴格按規(guī)定操作

　　實踐中我們需要保持專注，嚴格按規(guī)定操作。因為小小的錯誤可能會導致一場災難。金工實踐中我們經歷了鉆孔、磨削、電焊、鉗工等課程，操作規(guī)范、保持專注是最重要的，我們不僅僅要學會如何操作工具，還需要保證自己的必須操作規(guī)范，保證在操作過程中安全不受任何損害。

　　三、實踐細節(jié)處理

　　實踐中，我們還需要注意實踐細節(jié)處理，尤其對于那些細節(jié)問題，我們應該尤為關注。金屬鎖具、機械零配件制作出來的時候，需要經常進行檢查和測試，保證零配件的'精度和質量，保證產品符合安全標準，這是我們最基本的要求。

　　四、培養(yǎng)團隊協(xié)作精神

　　在實驗室里，我們需要培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。經過這段實踐折磨，我意識到了相互協(xié)助參與團隊的重要性，只有這樣才能提高效率和保證安全。團隊成員之間要把意見統(tǒng)一，在實踐中保證合理分機和協(xié)作，讓團隊成員之間的聯(lián)系和凝聚力更加緊密，做到讓團隊工作變得更加輕松。

　　五、加強溝通和交流

　　最后，我們在實踐中需要加強溝通和交流，向導師匯報和交流我們在實踐中所遇到的問題，以提高工作效率和安全性。企業(yè)活力靠溝通和交流，而溝通和交流可以發(fā)現問題難，并能解決問題的根本之處，讓我們在實踐中更好地發(fā)揮團隊的作用，減少出現意外事故的可能。

　　總之，金工實踐對于我們發(fā)展方向的影響是巨大的，實踐中涉及到了很多方面，雖然在很多情況下我們不能做到十分完美，但我們必須盡最大的努力來保證操作安全，提高工作質量。通過金工實踐，我們不僅鍛煉了我們的專業(yè)知識和實踐能力，也更好地加強了我們的安全意識和團隊協(xié)作精神，同時也讓我們受益終身。

金工實訓心得6

　　這個星期我們班進行了為期一周的電子工藝實習，實習任務是制作一臺收音機，其實是進行簡單的組裝而已!

　　剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么的，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的`心態(tài)開始這次的實習旅途。

　　第一天并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生，我以前在電子協(xié)會時用過很多，算得上會用但談不上是熟練那個，所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準才行，多了少了都不行!練習時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。

　　第二天的主要任務是了解收音機的大致原理。說真的，雖然自己是學電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少，所以從元件識別入手。這個老師講課很風趣，經常讓我們引進不禁，這樣學習氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后，我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。

　　第三天，我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興，因為我是我們班第一個拿作品去給老師調試的。調試后發(fā)現我的制作有點小問題，但經我細心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的，因為這是我的勞動結晶!

　　第四天的任務是把收音機的外殼裝上去，第五天老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了，時間過得真快，真有點不舍得的感覺。

　　這次實習很有趣很輕松，通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業(yè)知識。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細心檢查才能發(fā)現其中的錯誤，最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以后學習、做實驗打下基礎!

金工實訓心得7

　　10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

　　在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

　　接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的`運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

　　第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

　　這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

　　短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

　　通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實訓心得8

　　為期一個月的金工實訓完畢了,在這近一個月的時間,感覺無論是從教師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感謝這次經驗。

　　對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必需要經驗的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經驗是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們供應了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手實力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的協(xié)助。

　　實踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。 例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了很多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作其次個工件在做的時候,我便不斷的'請教四周的同學和教師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應當怎么用力,力道如何,他們都給了很耐性的講解,三天的時間我也慢慢的對銼刀,鋸等的運用有了最終有了必須的了解,對工具也有了必須感覺,做出來的作品最終也像個樣子了。

　　鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過謹慎了,在鑄模填砂時教師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,奢侈了許多的時間,當別人已經起先其次個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最終晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最終評分完畢清理的時候才發(fā)覺,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)覺這并不是什么好事,想一想有些時候太謹慎也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要留意速度啊。

　　還有的就是計算機協(xié)助設計(CAD)了,奧妙的建模,精彩的形態(tài),我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要非常感謝教師具體的講解和協(xié)助啊!

金工實訓心得9

　　金工實訓是我大學期間最難忘和收獲最多的一門課程。通過這門課，我掌握了很多實用的金屬加工技能，在實踐中體會到了自己的成長和進步。在實驗報告中，我詳細記錄了每次實驗的步驟和結果，下面我將根據其中的標題來具體描述一下我的心得體會。

　　1. 實驗目的和背景

　　在每次實驗之前，我們首先需要了解實驗的目的和背景。這些內容是保證我們能正確、有目的地進行實驗的基礎。通過對實驗的目的和背景的學習和理解，我明確了每次實驗的目標，并且知道了要達到這個目標需要做什么。這讓我在實驗過程中更加有目的和掌握主動權。

　　2. 實驗過程和操作步驟

　　實驗過程和操作步驟是實驗報告的重要部分。在實驗報告中，我詳細描述了每次實驗的過程和每個步驟的操作方法。這樣可以幫助讀者更好地理解實驗的進行，并且如果讀者有興趣重復進行這個實驗，他們可以按照我的描述來操作。在記錄實驗過程和操作步驟的過程中，我也注意了清晰的語言和正確的術語使用，以便讓讀者更容易理解。

　　3. 實驗結果和數據處理

　　實驗結果和數據處理是實驗報告中最重要的內容。在這部分中，我詳細記錄了每次實驗的結果，并進行了數據處理和分析。通過對實驗結果的記錄和分析，我掌握了一些基本的數據處理方法，并且明白了實驗結果的意義和價值。這種數據處理和分析能力對于我今后從事科研工作或者進行其他實驗具有重要的'指導意義。

　　4. 實驗結論和經驗總結

　　實驗結論是實驗報告的總結部分，也是對整個實驗的歸納和總結。在每次實驗的結論中，我不僅簡單地總結了實驗結果，還提出了一些實驗中遇到的問題和解決這些問題的經驗教訓。這讓我深入思考了每次實驗的過程和結果，并且通過總結經驗和教訓，提高了我的實驗能力和解決問題的能力。

　　通過寫實驗報告的過程，我對金工實訓這門課程的意義和價值有了更深入的理解。實驗報告不僅是對實驗過程和結果的記錄，更是對自己實驗能力和學習能力的一種反思和總結。通過每次實驗報告的撰寫，我逐漸提高了自己的觀察能力、實驗方法的掌握能力和數據分析的能力。這些都是我今后從事科研工作和進行其他實驗所必備的重要能力。

　　在撰寫實驗報告的過程中，我也加深了對金工實訓實驗的認識和對金屬加工技能的理解。金工實訓實驗將理論知識與實踐操作緊密結合，通過親自操作機床進行加工，獲得了實際的經驗和技能。這種實踐性的學習方式讓我受益匪淺，不僅提高了我的金屬加工技能，還讓我對這門課程產生了濃厚的興趣。

　　總之，金工實訓實驗報告的撰寫過程讓我受益良多。通過詳細記錄每次實驗的目的、過程、結果和總結，我提高了自己的實驗能力、觀察能力和數據分析能力。同時，這些實驗報告也讓我更加深入地了解了金工實訓實驗的意義和價值，對金屬加工技能有了更深入的理解。這門課程不僅讓我收獲了實用的技能，更培養(yǎng)了我扎實的實踐能力和問題解決能力，對我今后的學習和工作都具有重要的影響。

金工實訓心得10

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　車工--6月12日

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的.安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

　　我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

金工實訓心得11

　　時間過得真快，一轉眼間三周的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。

　　"金工實訓"是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導

　　致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的.試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

　　"痛并快樂著。"，這句話用來形容短短三周的金工實訓再恰當不過了。這次實訓帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

　　"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。"

　　短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

金工實訓心得12

　　金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及

　　實習過程中的安全問題。

　　首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

　　車工之后是焊工，無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的`光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

　　到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實訓心得13

　　在與人交往的過程中，我們常常會有許多深刻的感受和思考。寫下這些心得體會不僅是一種很好的記錄方法，同時也能夠幫助我們更準確地表達自己的觀點和看法。然而，好的心得體會應該具備哪些特點呢？

　　首先，一個好的心得體會應該是真實的，要能夠真實地反映我們的內心感受和思考。不要刻意去迎合他人的想法，要勇敢地表達自己的觀點和想法。只有真實的'心得才能引起他人的共鳴，產生真正的交流和思考。

　　其次，一個好的心得體會應該是有邏輯性和條理性的。在記錄自己的心得時，要注意整理思路，讓自己的觀點和思考有條不紊地呈現出來。不要把一些無關的思緒和感受混在一起，以免影響讀者的理解和接受。

　　此外，一個好的心得體會應該是有深度的，要能夠反映出我們對于人生、社會和情感等方面的思考和領悟。在寫心得時，可以思考一下事件的背后所蘊含的深層含義，用簡潔而有力的語言表達出來，讓讀者產生共鳴和思考。

　　最后，一個好的心得體會應該是具有啟發(fā)性和借鑒意義的。寫心得的目的并不只是記錄，更重要的是通過反思和總結，從中獲取啟示和教訓，以便改進自己的觀念和行為。因此，在寫心得時，要能夠指出自己在交往中的不足和需要改進的地方，并提出一些有益的建議和思考。

　　總之，寫心得體會是一種很好的交流和思考方式，它能夠讓我們更準確地表達自己的觀點和看法。一個好的心得體會應該是真實、有邏輯性和條理性、有深度，并具有啟發(fā)性和借鑒意義。通過寫心得，我們可以不斷提升自己的思考和表達能力，讓人際交往變得更加豐富而有意義。

金工實訓心得14

　　作為一名機械類專業(yè)的學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

　　一、車工

　　老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種＊具，工件，車床的相關知識，雖然我們對這些知識很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣。

　　逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

　　二、焊接

　　焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是很難保持勻速，因此焊出來的結果是有的地方出現虛焊;還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的'成績通過。

　　數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，其他事情就交給電腦完成了。最后我們畫出一個“飛鏢”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進。最后，拿到作品的同學們都樂壞了。

　　三、鉗工

　　今天，我們要進行最累一項工種—鉗工。工作臺上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識。然后每個同學各自做磨一個垂直面。然后鋸斷，然后磨到厚度為10誤差±0.2。

　　雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，相信自己，一定能行。

　　四、銑工

　　老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而＊具保持不動，這與車床剛好相反。

　　老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正六邊形，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當＊具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在＊具的切削下，一個標準的正六邊形在銑床上誕生了。

　　短短的四周的實習生活結束了，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識。本次的金工實習令人難以忘懷。

金工實訓心得15

　　第一段：引言

　　金工實訓焊工是一門需要技能和經驗的職業(yè)，我有幸參與了這門課程，并且在實訓中學習到了許多有用的技能和知識。在這篇文章中，我將分享我的個人心得和體會。

　　第二段：技術的重要性

　　在金工實訓焊工的過程中，技術是非常重要的。僅憑我短短幾周的實訓經歷，我就認識到了技術在焊接過程中的重要性。焊接需要精確的`手眼協(xié)調能力和高度的專注力。通過實踐和不斷的嘗試，我學會了掌握正確的焊接技術，并在實踐中逐漸提高了我的技能水平。

　　第三段：團隊合作的重要性

　　金工實訓焊工并不僅僅是一項個人技能的表現，團隊合作也是關鍵。在團隊中，每個人都有各自的焊接任務，但是我們必須協(xié)作一致，確保各個焊接任務的質量和進度。通過團隊合作，我不僅學會了與他人溝通和協(xié)商，還更好地理解了團隊合作的重要性，并在實踐中提高了自己的團隊合作能力。

　　第四段：安全意識的培養(yǎng)。

　　在金工實訓焊工的過程中，安全意識是至關重要的。焊接涉及到高溫、明火和有害氣體，在操作中一定要謹慎小心。在實訓中，我學到了許多關于安全操作的知識，比如如何正確佩戴焊接面具和焊接手套，如何避免灼傷和氣體中毒等。這些知識不僅保護了我自己的安全，也提醒了我為他人的安全負責。

　　第五段：實踐的重要性

　　最后，我認識到實踐對于成為一名優(yōu)秀的金工實訓焊工是至關重要的。只有通過實踐，我們才能真正理解并掌握焊接技術。剛開始時，我可能會遇到一些困難和挑戰(zhàn)，但是通過不斷嘗試和實踐改進，我漸漸地克服了這些困難，并取得了進步。實踐不僅提高了我的技術水平，還讓我成為一個更自信、更獨立的焊工。

　　總結：

　　在金工實訓焊工的過程中，我學到了很多有用的技能和知識。技術、團隊合作、安全意識和實踐是我在實訓中的重要體會和心得。通過不斷努力和實踐，我相信我會成為一名出色的金工焊工，并為實際工作做好充分準備。這門課程不僅給我?guī)�來了技能上的提升，也加強了我在團隊合作和安全意識方面的能力。我相信這些經驗將對我的職業(yè)生涯產生積極的影響。

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