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4s店入職培訓(xùn)心得
心中有不少心得體會(huì)時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么要如何寫(xiě)呢?下面是小編為大家收集的4s店入職培訓(xùn)心得,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
4s店入職培訓(xùn)心得1
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達(dá)汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。
在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。
此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門(mén)技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。
騰達(dá)豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺(tái)還是售后部門(mén),到處都能夠遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間,機(jī)電車(chē)間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車(chē)間,這邊的車(chē)間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應(yīng)跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當(dāng)中,又以鈑噴車(chē)間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源,能夠?qū)W習(xí)到對(duì)不一樣損傷的處理
剛來(lái)車(chē)間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的,認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因?yàn)椴荒苁芰,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過(guò)用手感覺(jué)其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有透過(guò)實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補(bǔ)課。
一周之后,我開(kāi)始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過(guò)觀察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的.,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能透過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達(dá)豐田的鈑噴車(chē)間的流程:
1、鈑金;
2、車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;
3、打磨及修飾斜邊;
4、填補(bǔ)打磨原子灰;
5、除塵、清潔、遮蔽;
6、噴涂底漆;
7、噴涂中涂底漆;
8、打磨中途底漆;
9、清潔、除塵、遮蔽;
10、噴涂2~3層293/295色漆;
11、噴涂清漆;
12、清潔干燥;
13、拋光,打蠟。
鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來(lái)。
筆拙,期望大家指正!
4s店入職培訓(xùn)心得2
俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在4S店實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,但是我的`目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的,計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái):
、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò),不要過(guò)多在再三的議論別人。
、谝σ钥,不要太自私;
、圩鋈撕煤竦馈⑵降、低調(diào),多與“有志之士”交流;
、苌纤緵](méi)有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;
、薨衙考伦龊,人生就會(huì)精彩;
、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自己的信用打折;
、嗯W(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車(chē)房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車(chē)型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV—4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車(chē)間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習(xí),讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
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