滑蓋手機拆機圖解

　　如今，雖然觸屏手機大量涌現(xiàn)，但是滑蓋手機也備受關注，那么，下面是小編給大家分享的滑蓋手機拆機圖解，供大家閱讀參考。

　　滑蓋手機拆機圖解如下：

　　1.滑蓋手機的整體造型非常不錯，觀察后我們從其后部開始拆解：

　　采用的方式是后部沿 滑軌 劃入到位后，由殼體上上下的卡扣實現(xiàn)對其前后自由度的限制，這種結構是現(xiàn)有手機設計中很普通常用的一種結構方式，采用這樣的方式非常有效的控制了其各個方向的自由度，非常好的達到了設計目的。

　　2.后殼在結構設計中采用卡鉤加 螺釘 固定的結構方式，在裝配上殼體采用前端一個比較大的卡鉤插配后，周邊小卡鉤鉤配保證整體的間隙和裝配，其采用4顆M1.3*2.5的螺釘進行固定，殼體相應局部采用嵌入銅螺柱的`方式實現(xiàn)。

　　3.下面對這個產(chǎn)品最重要的關鍵結構滑蓋結構進行拆解分析，可以看出后殼采用4顆螺釘?shù)姆绞焦潭ㄔ诨�軌結構上而且4顆螺釘?shù)木嚯x比較遠，這樣有效的增大了配合面積，避免滑蓋結構在滑開后可能帶來的不穩(wěn)定現(xiàn)象。

　　A. 下圖表示的是4顆螺釘?shù)南鄬ξ恢�，從圖面中可以看到配合面的面積比較大，首先在這點上非常好的保證了滑蓋結構的整體穩(wěn)定性，在拆下殼體后可以清楚地看到滑軌結構的主要部件：滑軌結構主要由4個部分構成：滑軌、固定滑軌罩上殼、固定滑軌罩下殼、 彈簧 (兩根);

　　B.可以看到，這里重點要講的是我們從圖面中看到三條黑色的塑件，首先我們要知道在滑蓋滑動的時候雖然依靠罩殼固定時候留出了設計的間隙避免摩擦，但是由于受力情況的復雜，殼體是難免要互相摩擦的，三星的手機在設計中除了上面的在下殼的設計外，在上殼背面可能摩擦的最外側也設計了三個塑件來保證摩擦，從塑件表面看應該是比較耐磨的聚甲醛的材質，從第二張圖可以看到在設計中其是采用背膠加卡勾的方式實現(xiàn)固定。

　　3)走線的設計

　　在滑蓋設計中如何更好的走線也是設計中非常關鍵的環(huán)節(jié)，在我們這臺展示的樣機中我們無法看到實際的走線方式，我們只能從設計角度估計走線的方式，從下面圖中的重點突出部位可以看到，應該是采用柔性fpc進行連接，從圖一中可以看到fpc應該是從下蓋的該處位置穿入，圖二中的凹槽是fpc引入上蓋的入口和在滑動的時候fpc可以釋放的空間，但是如何在多次滑動中不對fpc有損傷而且可以將fpc壓得非常好可能是在實際生產(chǎn)中最大的問題，可能需要拿到實際的樣機才可以明確這樣的問題是如何解決的。

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