2021家用轎車(chē)性?xún)r(jià)比排行

　　雖然2021年車(chē)市受到了新冠疫情沖擊，銷(xiāo)量在上半年受到了很大影響，但是下半年疫情在國(guó)內(nèi)控制住以后車(chē)市回暖的很快，車(chē)企也紛紛推出了許多新車(chē)型。下面這份2021家用轎車(chē)前十名排行榜羅列出了十款優(yōu)秀的家用車(chē)型，一起來(lái)了解一下。

　　1、 軒逸

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.99-15.89萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　軒逸這款車(chē)是東風(fēng)日產(chǎn)下面的一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，這款車(chē)在市場(chǎng)上火熱得供不應(yīng)求。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，外觀(guān)造型適合普羅大眾，車(chē)內(nèi)非常廣闊，乘坐感很“攤條”，各種功能齊全賣(mài)得也不貴，人稱(chēng)年度A級(jí)車(chē)，就算朗逸來(lái)了也比不上。還有就是里里外外，家轎王發(fā)現(xiàn)不了太過(guò)明顯的不好的地方，能夠斷言，十四代軒逸毫無(wú)疑問(wèn)非常成功。

　　2、 朗逸

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.99-15.89萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　朗逸這款車(chē)屬于A(yíng)+級(jí)車(chē)型，因?yàn)檐?chē)輛的口碑很不錯(cuò)，所以常年位于細(xì)分市場(chǎng)第一名。朗逸競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是有越級(jí)的大空間，同時(shí)高級(jí)大眾車(chē)風(fēng)格讓朗逸展露無(wú)遺。不過(guò)它給人的感覺(jué)沒(méi)啥特色，如果年齡還比較小，那么會(huì)給人形成大叔的氣息。

　　3、 英朗

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.59-14.39萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　英朗這款車(chē)是一款接送小孩的A級(jí)車(chē)，售價(jià)水平很有優(yōu)勢(shì)，屬于人氣很不錯(cuò)的一款車(chē)，新款英朗在設(shè)計(jì)方面改動(dòng)不大，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大差異。但隨著1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸，還有1.3T車(chē)型加入了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，新款英朗面對(duì)市場(chǎng)展現(xiàn)出了收復(fù)失地的決心，從銷(xiāo)量上可以證實(shí)，大家對(duì)英朗抱有很不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

　　4、 寶來(lái)

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.88-15.98萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　寶來(lái)這款車(chē)屬于上下班通勤的A級(jí)車(chē)，其戰(zhàn)略意義是填補(bǔ)桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納處于同一水平。它吸引消費(fèi)者的地方除了多年積累的好評(píng)，還有就是出色的耐用性以及較高的可靠性。遺憾的是大家都想要的高大上，這款車(chē)可能難以滿(mǎn)足了，因?yàn)閷殎?lái)屬于比較務(wù)實(shí)的車(chē)型。

　　5、 卡羅拉

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.58-15.98萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　卡羅拉這款車(chē)屬于A(yíng)級(jí)車(chē)型，屬于家用買(mǎi)菜車(chē)，空調(diào)多媒體等東西有更高實(shí)用性，加上聲譽(yù)也很好，各年齡段的用戶(hù)群體都有。以往基本有家用需求才會(huì)考慮卡羅拉，隨著車(chē)型設(shè)計(jì)激進(jìn)，很多走在潮流尖端的人放棄思域選擇卡羅拉。有一部分消費(fèi)者與卡羅拉之間存在不一樣的關(guān)系，畢竟目睹卡羅拉的發(fā)展，這種特殊關(guān)系普通人完全不會(huì)懂，所以他們更會(huì)選擇卡羅拉。

　　6、 凌派

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-16.98萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　本田的凌派是一款緊湊型轎車(chē)，雖然只是中國(guó)特供，但并沒(méi)有影響其每個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，因?yàn)檫@款車(chē)絕對(duì)是足夠厲害的選手。新家族造型不知道大家喜不喜歡，但相比起上一代時(shí)尚感更強(qiáng)，內(nèi)部設(shè)計(jì)裝潢也提升了不少，沒(méi)有了以前的廉價(jià)味。本田MM理念沒(méi)有遺忘，這是大家買(mǎi)這款車(chē)的主要原因，新車(chē)搭載了混合動(dòng)力，油耗減少了非常多，并且，媽媽再也不用擔(dān)心使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)咯！

　　7、 思域

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.59-16.99萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　思域作為東風(fēng)本田一款緊湊型轎車(chē)，十分受年輕消費(fèi)者追捧。作為一款家用車(chē)，思域擁有空間大的特點(diǎn)，儀表臺(tái)和座椅的檔次感比較高，冠軍的動(dòng)力不負(fù)眾望還能兼顧到油耗。另一方面，思域背后還有TypeR的信仰加持，國(guó)產(chǎn)家用版沒(méi)有拋棄本身的DIY能力，這就是為什么很多思域都被改裝過(guò)。其實(shí)思域素車(chē)設(shè)定是家用，所以改思域基本是不會(huì)動(dòng)三大件。

　　8、 起亞K3

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.88-13.18萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　起亞K3定位是買(mǎi)菜用緊湊型三廂轎車(chē)，適宜手頭預(yù)算有限需求不高的群體。它的優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比特別高、動(dòng)力調(diào)教不錯(cuò)以及燃油經(jīng)濟(jì)性突出，在做工及用料上足夠優(yōu)秀，但最大的問(wèn)題便是隔音方面有很大的進(jìn)步空間，在跑高速時(shí)底盤(pán)扎實(shí)度不高。但是結(jié)合起亞K3比較便宜的定價(jià)，發(fā)揮出這般高的實(shí)力也是比較值得考慮的。

　　9、�？怂�

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-15.38萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　�？怂惯@款車(chē)屬于代步車(chē)，也是福特進(jìn)入中國(guó)的先頭部隊(duì)。相比老款，新車(chē)的外觀(guān)改變了許多，前臉風(fēng)格很年輕很活躍，像外星人眼睛一樣的大燈霸氣十足。內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)，時(shí)尚潮流氛圍更上一層樓。新車(chē)推出了兩廂車(chē)和三廂車(chē)兩種版本車(chē)型，兩廂版車(chē)型的尾部造型比起后者更為運(yùn)動(dòng)化，更討年輕消費(fèi)者喜歡。

　　10、 馬自達(dá)3 昂克賽拉

　　官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.29-18.99萬(wàn)

　　級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

　　《禮記·樂(lè)記》中有這一個(gè)說(shuō)法：大樂(lè)必易大禮必簡(jiǎn)，用來(lái)形容馬自達(dá)昂克賽拉非常形象。摒棄冗余的東西勾勒出線(xiàn)條美感，獲取無(wú)數(shù)年輕人喜愛(ài)。良好的動(dòng)力、駕乘體驗(yàn)，追求人馬合一。展現(xiàn)設(shè)計(jì)美學(xué)和機(jī)械美學(xué)，昂克賽拉絕對(duì)是有資格，但在最迫切的乘坐空間體驗(yàn)上，昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)只能說(shuō)是勉強(qiáng)合格。如果想要買(mǎi)這款車(chē)要求車(chē)主在乘坐方面作出一定的割舍。

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