新手學(xué)車(chē)技巧有哪些
剛學(xué)車(chē)的新手，對(duì)于車(chē)輛如何駕駛，怎樣開(kāi)始學(xué)車(chē)都顯得比較茫然。學(xué)車(chē)也是講究循序漸進(jìn)的，從哪一步開(kāi)始學(xué)起，哪些地方是重點(diǎn)，如果不先了解學(xué)起來(lái)會(huì)比較容易緊張和慌亂。在這里叫大家?guī)讉�(gè)新手學(xué)車(chē)的小技巧，讓你快速掌握開(kāi)車(chē)技能。
新手學(xué)車(chē)技巧一，調(diào)整姿勢(shì)做好準(zhǔn)備
這一步是新手學(xué)車(chē)的第一步，也是至關(guān)重要的一步。
1.上身微微后傾，頭放在頭枕的中部位置。
2.身體后靠在座椅上，將座椅調(diào)整到合適的角度。稍稍挺胸收腹，調(diào)整身體正對(duì)方向盤(pán)。
3.將手臂自然伸出，放在方向盤(pán)兩側(cè)。左手置于9點(diǎn)方向，右手置于3點(diǎn)方向。
4.雙腿自然分開(kāi)
5.系好安全帶
正確的駕駛姿勢(shì)是新手學(xué)車(chē)的第一步。因?yàn)檎_的駕駛姿勢(shì)不僅可以消除駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞，并且可以讓駕駛員對(duì)汽車(chē)有更好的控制力。只有在正確的坐姿下，駕駛員在面對(duì)駕駛中遇到的各種狀況做出合理、迅速準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)。
新手學(xué)車(chē)技巧二，離合器與油門(mén)的配合
離合器與油門(mén)的正確配合，可以使起步更平穩(wěn)，乘坐感更舒適，減少油門(mén)和離合器的損耗。對(duì)于如何最佳配合油門(mén)與離合器，往往是新手比較難掌握的。
新手在開(kāi)車(chē)起步時(shí)，要注意油門(mén)與離合器在不同階段的配合。起步時(shí)首先檔位要掛在空擋，踩下離合器，要踩到底，然后換置1檔，隨后緩慢抬起離合踏板，在抬起離合的過(guò)程中，當(dāng)感受到車(chē)身的震動(dòng)時(shí)，輕給油門(mén)，緩慢加油，再配合離合器緩慢抬起至徹底松開(kāi)，起步成功。
離合與油門(mén)的配合是比較有難度的，很多新手學(xué)車(chē)時(shí)經(jīng)常容易熄火。只有多加練習(xí)才能找到油離配合的最佳節(jié)奏。
新手學(xué)車(chē)技巧三，速度與檔位的配合
高速低檔或低速高檔都是不合適的，長(zhǎng)期如此對(duì)車(chē)的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來(lái)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對(duì)應(yīng)。以一輛5檔手動(dòng)變速器的車(chē)為例，首先起步時(shí)，一定要掛一檔，起步后當(dāng)車(chē)速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車(chē)速為20～60 km/h時(shí)選擇3擋，當(dāng)車(chē)速在60～80 km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車(chē)速超過(guò)了80 km/h就可以?huà)烊?擋了。
新手學(xué)車(chē)要注重多學(xué)習(xí)一些技巧方法，勤加練習(xí)。有很多開(kāi)車(chē)技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力，離合器與油門(mén)的配合、車(chē)速與檔位的配合，都需要新手在日積月累的經(jīng)驗(yàn)中熟悉，才能快速提升開(kāi)車(chē)技能。
一般倒車(chē)可以通過(guò)看后視鏡來(lái)完成，那新手倒車(chē)后視鏡怎么看呢?
新手倒車(chē)后視鏡怎么看
1、停車(chē)的時(shí)候坐在車(chē)?yán)飶溺R子里觀(guān)察后邊的距離，然后再下車(chē)實(shí)地看一下作個(gè)比較，反復(fù)多次就可做到心中有數(shù)。
2、竅門(mén)是位置關(guān)系。
通常鏡子中的景物會(huì)比直接目視時(shí)要小，通過(guò)位置關(guān)系和位置(距離)變化來(lái)判斷，是看鏡子的一個(gè)竅門(mén)。比如行車(chē)時(shí)，如果鏡子中后車(chē)距離迅速變小且后方來(lái)車(chē)迅速“變大”，說(shuō)明后車(chē)距離你已經(jīng)很近了;再比如倒車(chē)時(shí)，鏡子里的馬路(停車(chē)位)邊線(xiàn)與車(chē)身呈一個(gè)夾角，如果在車(chē)子移動(dòng)過(guò)程中這個(gè)夾角是不變的，那你的車(chē)身與這條線(xiàn)就是平行的;夾角擴(kuò)大說(shuō)明車(chē)尾已經(jīng)偏向那條線(xiàn)了，注意，這時(shí)應(yīng)該是緩慢后移的。
新手倒車(chē)注意事項(xiàng)
放慢車(chē)速，別依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)
倒車(chē)前，特別要注意車(chē)前后的其他車(chē)輛或行人等，不要急于上車(chē)，可以先對(duì)周?chē)闆r觀(guān)察2015年新手上路之倒車(chē)注意事項(xiàng)2015年新手上路之倒車(chē)注意事項(xiàng)。
倒車(chē)開(kāi)始后，要通過(guò)左右反光鏡和車(chē)內(nèi)后視鏡不斷觀(guān)察車(chē)輛后方情況，余光還要顧及車(chē)前方，特別是車(chē)前兩側(cè)部位，這也是倒車(chē)中的一個(gè)盲區(qū)，是極易發(fā)生碰撞的部位。
倒車(chē)?yán)走_(dá)的發(fā)射范圍呈圓錐狀，盲區(qū)就是雷達(dá)超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波間沒(méi)被“輻射”到的范圍，較高或過(guò)低于雷達(dá)探頭的位置是雷達(dá)探測(cè)不了的。
倒車(chē)時(shí)，控制車(chē)速很關(guān)鍵，慢是安全前提，因?yàn)橹灰?chē)速低，即使不小心發(fā)生碰擦，也不會(huì)太嚴(yán)重。如果是自動(dòng)擋，盡可能用怠速倒車(chē)，腳始終放在剎車(chē)踏板上，可以在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)第一時(shí)間采取制動(dòng)，也可以避免緊急情況下誤踩油門(mén)。
指揮倒車(chē)，別站“要命”位置
在開(kāi)闊的地方，指揮倒車(chē)人應(yīng)站在車(chē)輛的右側(cè)指揮，避免直接站在車(chē)輛正后方、正前方指揮
如果在地下車(chē)庫(kù)指揮倒車(chē)，則不要站在柱子、墻壁旁邊，避免駕駛員操作失誤撞上指揮者并頂在柱子或墻壁上而造成更大的傷害2015年新手上路之倒車(chē)注意事項(xiàng)資格證考試。
同時(shí)，在指揮時(shí)，應(yīng)要求駕駛者將車(chē)窗打開(kāi)，然后用聲音和手勢(shì)配合進(jìn)行指揮。倒車(chē)時(shí)需慢速，特別是新手，一定要把握好車(chē)速。同時(shí)不要一味強(qiáng)求快速將車(chē)調(diào)整到位，可多打幾次方向。如果發(fā)生意外，應(yīng)第一時(shí)間將車(chē)停穩(wěn)并拉上手剎。
牢記盲區(qū)，小心車(chē)后有孩子
盲區(qū)一：后風(fēng)擋以下部分在沒(méi)有安裝輔助設(shè)備的情況下，這個(gè)區(qū)域在倒車(chē)時(shí)是完全看不見(jiàn)的。如果有倒車(chē)?yán)走_(dá)，當(dāng)遇到一些低矮障礙物時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確。
盲區(qū)二：車(chē)頭因?yàn)榈管?chē)時(shí)車(chē)頭所經(jīng)過(guò)的區(qū)域要比車(chē)身占用的面積大很多，所以在注意車(chē)后的同時(shí)也不要忽略了對(duì)左右兩端車(chē)頭的觀(guān)察，特別是此時(shí)走過(guò)車(chē)前的行人。
盲區(qū)三：近車(chē)側(cè)面的區(qū)域貼近車(chē)兩側(cè)的區(qū)域是看不到的，而且打方向盤(pán)時(shí)，前輪的軌跡是弧線(xiàn)，并與后輪存在輪差，所以在倒車(chē)時(shí)可能會(huì)發(fā)生刮蹭。
盲區(qū)四：車(chē)身右側(cè)靠后的區(qū)域是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域，也是觀(guān)察最困難的區(qū)域，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)被C柱擋住(越呈流線(xiàn)型的車(chē)這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)且處于車(chē)輛后部，所以稍有不慎就會(huì)造成碰撞。
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