手動擋車和自動擋車有什么優(yōu)劣勢

　　比如說耗油，主要油耗出現(xiàn)在堵車、換擋、提速上，自動擋車子自動進入合適檔位后不換擋，自然和手擋車子油耗沒有區(qū)別，而堵車，油耗大家都差不多耗在怠速上了，半斤八兩的。

　　自動擋車子自動換擋，及時準確，相反，手擋車子靠人的經驗和儀表還判斷換擋時機，如果換擋掌握時機有誤差，反而更加耗油。

　　自動擋車子更加安全，只要一只腳，控制好油門和剎車，剩下的精力都可以用在觀察情況和控制方向上了，更加單一的操作，可以提高安全性。尤其是在城市堵車、行人和電動車亂竄的情況下，自動擋車子更加便于控制速度和方向。另外如果在坡道起步、環(huán)境特殊的路口，自動擋的優(yōu)勢更加明顯，操作更加便利，安全性更高。

　　自動擋車子自動化程度可以更高。由于變速器和離合器結構的限制，手動擋車子想進行自動化提高難度是比較大的，自動擋的卻不存在，可以很方便地接入如自動速度控制，自動倒車等功能。

　　價格高，維護難度大，這是個誤解。因為自動擋車子的技術含量更高，維護維修反而減少了。像我的車子，自動擋的，03年買的，用到現(xiàn)在，除了換機油，換輪胎，沒有進行過其他維護，更加沒有出現(xiàn)過技術故障。所以，對我們這樣的用戶來說，買個不要修的車子，比買個好修的車子更加實際。

　　另外也不要把自動擋就當成嬌貴的象征，美國的主戰(zhàn)坦克M1A系列的，就是使用的自動擋!!!

　　另外舉例說明，美國的新聞里經常有小孩子開車子跑的故事，其實美國的車子，更多的是自動擋的，所以加了油就跑，還不歇火。

　　加一句，幾十連撞不能怪車子，我覺得是因為以前開手擋車子的，老鳥比較多，現(xiàn)在換車很多也還選手擋，說白了就是駕駛員比較熟練水平高;而現(xiàn)在的新手買的新車，大多數(shù)是買自動擋，而且每年汽車增加那么多，駕校每天忙著批發(fā)學員，這些駕駛員的手普遍比較潮，相對處理情況的能力差。所以根子是駕駛員，不是車子的問題

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