汽車輪胎的更換標準

　　胎面被扎了小洞其實是可以補胎的，但如果胎面的破洞超過了6mm后，補胎其實就沒有意義了，因為，縫隙過大，即使修補好了，也不能保證輪胎不再拋棄，所以，出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。下面是jy135小編收集整理的汽車輪胎的更換標準，歡迎閱讀。

　　一、輪胎發(fā)生鼓包

　　輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè)，主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等，導致輪胎簾布層斷裂，而出現(xiàn)的。

　　如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險。

　　二、胎面被扎了超過6mm的破洞

　　胎面被扎了小洞其實是可以補胎的，但如果胎面的破洞超過了6mm后，補胎其實就沒有意義了，因為，縫隙過大，即使修補好了，也不能保證輪胎不再拋棄，所以，出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。

　　三、胎面變形或者胎體花紋脫落

　　這算是比較嚴重的輪胎問題了，既然輪胎胎體花紋都已經(jīng)脫落了，無論是從美觀上還是安全上考慮，都應該趕緊換掉。

　　四、輪胎胎側(cè)露出簾布層

　　胎側(cè)露出簾布層可能是由于我們開車刮蹭了比較堅硬的物體，也有可能是輪轂碾壓導致的。露出簾布層的同時，一般也會有大量的簾布斷裂，要趕緊換掉了。

　　對于汽車輪胎更換的標準還很多，但是當汽車輪胎出現(xiàn)以上幾種情況時，還是盡量選擇更換新輪胎，以保障駕駛安全。