- 相關(guān)推薦
汽車高速行駛抖動(dòng)
高速行駛時(shí)車身一直在抖，有個(gè)細(xì)節(jié)是輕輕踩剎車減速時(shí)車身抖動(dòng)，松開剎車就不抖了。可為什么高速行駛會(huì)產(chǎn)生這種問題呢?
出現(xiàn)這種現(xiàn)象，無非就是：
1、剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。
2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開著別扭。
3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會(huì)感到忽悠，跑偏。
4、輪胎磨損異常。由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動(dòng)。
5、輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即使是輪胎會(huì)也隨之變形，造成表面不平及車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，跑起來震動(dòng)。
6、減震器失效。減震如果失效，高速跑起來地面對(duì)輪胎的沖擊會(huì)沒有衰減的傳到車身上，造成整個(gè)車身的震動(dòng)。
7、輪胎動(dòng)平衡問題。像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。
8、半軸共振。這種情況一般都是半軸(前驅(qū)車)或傳動(dòng)軸(后驅(qū)車)彎曲造成的，因?yàn)閺澢茐牧藗鲃?dòng)軸的動(dòng)平衡，跑起來會(huì)產(chǎn)生共振，大都是在一定的車速震動(dòng)，超過或低于這個(gè)車速則無異常。
9、自動(dòng)變速箱鎖止離合器問題。液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與變速箱輸入即成為剛性連接，在踩剎車的時(shí)候如不能及時(shí)釋放，則變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反拖制動(dòng)，造成震動(dòng)。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題。一般是點(diǎn)火和供油故障，如高速大負(fù)荷時(shí)，由于點(diǎn)火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降。
11、換擋點(diǎn)調(diào)校問題。有些車系設(shè)計(jì)時(shí)為了燃油的經(jīng)濟(jì)性，把高速時(shí)的換檔點(diǎn)提前了，一般都是直接檔(如3檔)以上的檔位。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)換入高檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)有輕微的抖動(dòng)，稍微加點(diǎn)油過了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間就好了，對(duì)駕駛性能沒什么影響，還可以節(jié)油。
以上便是造成高速行駛車會(huì)發(fā)抖的11個(gè)常見原因。
延伸閱讀 ——倒車?yán)走_(dá)與倒車影像
倒車?yán)走_(dá)與倒車影像很多車友都容易混淆，甚至把倒車?yán)走_(dá)當(dāng)成倒車影像的也是大有人在，今天給大家詳細(xì)介紹下什么是倒車?yán)走_(dá)、什么是倒車影像，以及有什么區(qū)別。
一、倒車?yán)走_(dá)
倒車?yán)走_(dá)是依靠回音探測(cè)距離并以通過不同頻率的聲音進(jìn)行提示的，但光憑聲音提示顯然沒有視覺來得直觀，而且對(duì)聲音的判斷也必然會(huì)存在誤差。
我們通常見到的后方倒車?yán)走_(dá)一般都是采用超聲波傳感器來實(shí)現(xiàn)的，這類倒車?yán)走_(dá)一般由傳感器、控制器、反饋器三個(gè)部分組成。
在汽車處于倒檔狀態(tài)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)開始工作，由傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，一旦車后方出現(xiàn)障礙物，超聲波被障礙物反射，傳感器會(huì)接收到反射波信號(hào)，通過控制器對(duì)反射波信號(hào)進(jìn)行處理來判斷障礙物的所處位置以及和車身的距離，最后由反饋器通過聲音(蜂鳴器)、數(shù)據(jù)(距離顯示)、圖像(顯示屏模擬)等方式將信息反饋給駕駛員。
也就是說雷達(dá)只能測(cè)試后邊是否有大的物體，不能直觀的看到汽車后面的物體，尤其是車后的盲點(diǎn)和比較低的物體。
二、倒車影像
汽車倒車影像，經(jīng)過多年的發(fā)展，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)了技術(shù)，改良了性能，不管從結(jié)構(gòu)和外觀上，還是從性能價(jià)格上，如今的產(chǎn)品都各有特點(diǎn)，使用較多的是數(shù)碼顯示、熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種。該系統(tǒng)讓倒車時(shí)，車后的狀況更加直觀可視，對(duì)于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。
倒車影像系統(tǒng)， 采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置安裝在車后，通過車內(nèi)的顯示屏，清晰可見車后的障礙物。在這一點(diǎn)上倒車影像將取代倒車?yán)走_(dá)，即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業(yè)車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無信號(hào)干擾、無頻閃。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。
倒車影像可以直觀的看見車后的情況，可以說是一目了然啊!唯一的缺點(diǎn)就是倒車影像不能測(cè)試障礙物與車尾的距離。很多人認(rèn)為這兩個(gè)配合著使用非常使用，畢竟不能一直盯著顯示屏看著倒車啊!所以，雷達(dá)可以直接測(cè)試并提示你障礙物與愛車的距離，你收到后用眼看下影像就一目了然了!使你倒車更加放心，快捷!
【汽車高速行駛抖動(dòng)】相關(guān)文章：
汽車動(dòng)力不足抖動(dòng)08-10
汽車發(fā)動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重11-14
汽車起步前輪抖動(dòng)08-17
汽車高檔低速車身抖動(dòng)03-22
汽車減速方向盤抖動(dòng)09-13
汽車怠速抖動(dòng)加速無力12-23
汽車掛一檔車子抖動(dòng)08-05
汽車行駛過程中抖動(dòng)02-18
汽車低速全車抖動(dòng)是什么原因08-03