汽車油改氣注意事項

　　導語：在汽車油改氣時，有些注意事項各位要引起重視。下面是小編整理的汽車油改氣注意事項，歡迎大家閱讀和參考。

　　汽車油改氣注意事項

　　汽車油改氣可降低燃油費用，可有效的來降低空氣污染，保護環(huán)境，對于車主和社會來說都是好事，汽車油改氣雖好，在改裝前我們需要特別注意幾件事，現(xiàn)在我們來了解一下汽車油改氣前的注意事項。

　　1、車況差以及老齡車“先修再改”的情況

　　有人認為，“汽車在以天然氣作燃料時，會發(fā)現(xiàn)，燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重”。這種情況并不否認不出現(xiàn)，但僅僅是極個別，主要發(fā)生在一些車況差的車身上。建議車況不好的車不要貿然改裝，改裝前應先對發(fā)動機進行一次全面檢修，更換或修復磨損、老化的部件，確保車況良好之后再“油改氣”。凡“油改氣”后的車，要經(jīng)常對供氣系統(tǒng)進行檢查，特別是跑了長途或旅游景點回來，要用肥皂水檢查各開關、接口是否漏氣。

　　2、找正規(guī)改裝廠

　　“油改氣”的安全系數(shù)與氣瓶、氣閥等組件的出廠質量緊密聯(lián)系，一些車主貪便宜，在一些沒有資質的改裝廠進行改裝，待車輛年審時再將燃氣設備整個拆掉，年審完了再裝上等做法。特別指出，這種做法相當危險，燃氣系統(tǒng)的改裝風險較大，一旦發(fā)生事故，因為沒有得到車管部門的認可，保險公司不會予以賠償。

　　3、避開加氣高峰

　　近年來，一到冬季，因民用氣量大幅增加，存在汽車加氣難的情況。但這一情況隨著成都周邊一些氣田的開發(fā)很快就會得以緩解。此外，私家車加氣時一定要錯開出租車的加氣高峰期：早上10點，中午12點，下午18點。

　　4、補買保險

　　“油改氣”后一定要補買一個“附加設備險”。否則一旦汽車出現(xiàn)危險，保險公司將不會賠付增加的這部分設備的損失；如果是因為增加的供氣系統(tǒng)引發(fā)的事故，保險公司也不會賠付相關損失。

　　汽車油改氣基本知識一：安全性

　　在天然氣汽車推廣過程中，人們擔心天然氣汽車，特別是CNG汽車的安全性。這是一種誤解。當然，天然氣是易爆氣體，但天然氣的爆炸是有條件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的將天然氣用于汽車上，就象"電"一樣，在了解了它的特點以后，今開我們不論是在生產(chǎn)上還是在生活上，不是都在安全的應用著大量的電氣設備嗎？

　　首先，從燃料本身的特點來說，天然氣的燃點一般在650℃以上，而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上，這說明天然氣不象汽油那樣容易被點燃。其次天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5%～15%，而汽油是1%～7%。即大氣中有1%的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多，因為它要積累到5%才到達它的燃燒下限。更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至于達到低燃燒界限。使用時還要在天然氣里放加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預防措施。最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸極限度,沒有火源也不會發(fā)生爆炸。所以在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。

　　其次，天然氣發(fā)動機的燃料系統(tǒng)所用元器件不多，主要是一些開關和減壓閥、混合器等，這些部件的關鍵是密封問題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴格的質量保證的條件下進行的，不應有安全問題。在天然氣汽車加氣裝置中，有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥。汽車上的油氣轉換開關能使發(fā)動機在停車后自動關閉油、氣供應。

　　汽車油改氣優(yōu)缺點

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)點

　�、儆休^高的經(jīng)濟效益。一是燃料費用低：一方天然氣熱值等于1.14升93號汽油熱值，節(jié)約程度視各地氣價與油價之比，目前，我國各省油價基本統(tǒng)一，氣價差異巨大，節(jié)省幅度在40%-70% 。二是保養(yǎng)費用低：天然氣容易擴散，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用，提高汽車使用的經(jīng)濟性。

　�、谟休^好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。

　　③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

　　（二）缺點

　　1、由于氣體燃料的能量密度低，目前普及推進的壓縮天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短，在200-300公里左右，液化石油氣和液化氣天然氣汽車不存在這個問題，行駛里程可達600-1000公里，這也是為什么有些地方推進液化氣石油氣汽車的原因。

　　2、動力略有下降：由于改裝天然氣后仍按用油的壓縮比，所以汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%左右，實際改裝中根據(jù)車主用氣為主還是以用油較多，可以進行調整，動力下降的問題不明顯。

　　3、空間減少，自重增加：由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車基礎上改裝的，原來汽油機的燃料系統(tǒng)大多保留，要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng)，汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。

　　維護保養(yǎng)

　　油改氣后也會出現(xiàn)一定的問題，一種情況是，由于氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導致行駛里程較短。在市面上的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝而來的，因而”油改氣”后汽車的功率通常會下降10%～20%左右。并且天然氣作為一種氣態(tài)燃料，是極不容易儲存和攜帶的。因此，如果想要“油改氣”汽車始終保持優(yōu)越的性能，那么“油改氣”后的維護保養(yǎng)就便的極其重要的，下面就從裝置保養(yǎng)、定期檢修、行駛習慣、日常維護保養(yǎng)部件的角度出發(fā)，分析和講解維護保養(yǎng)的注意事項。

　　一、裝置保養(yǎng)

　　開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養(yǎng)，由于所用燃料的特殊性質，因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃后，涂到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

　　二、定期檢修

　　凡事都要未雨綢繆，防患于未然。因此對于油改氣后的維護保養(yǎng)中，定期檢修則是其中的重要環(huán)節(jié)之一。有關部門就有其規(guī)定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。因此,在油改氣后的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現(xiàn)破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。

　　三、行駛習慣

　　正規(guī)的行駛習慣，也是保證油改氣汽車維持良好性能的關鍵。每天出車前，除了按照原轎車手冊檢查外，還應對各個管道是否有龜裂漏油等現(xiàn)象進行檢查。如需短期停放時，必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中，還應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放，應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統(tǒng)

　　四、日常維護保養(yǎng)的部件

　　油改氣汽車可能會在行駛過程中出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油仿真器的噴油延時調節(jié)不當及減壓器的調節(jié)所造成的，因此對于油改氣汽車而言，部件的保養(yǎng)就極為重要了。

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