如何正確使用汽車的方向盤

　　開車，手接觸最多的部件就是方向盤，關(guān)于方向盤的正確握法，有很多種說(shuō)法，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以爭(zhēng)議一直存在，特別是左手是否應(yīng)該高一些等這樣的說(shuō)法。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。

　　專家介紹，握方向盤時(shí)，應(yīng)用雙手將方向盤圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤時(shí)，手肘應(yīng)略微彎曲。方向盤的尺寸應(yīng)以手掌可全部包圍為準(zhǔn)，不能太粗或太細(xì)。方向盤的材質(zhì)、款式則以個(gè)人舒服為準(zhǔn)，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調(diào)整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時(shí)也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。

　　每個(gè)人打方向的習(xí)慣都不盡相同，有人喜歡單手，有人喜歡雙手，那么正確的方法應(yīng)該是什么呢?

　　方向盤正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方法是(前提是雙手在9點(diǎn)和3點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)位上)：向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左手向上推，右手順勢(shì)往下拉，兩只手同時(shí)用力，當(dāng)兩只手臂即將交叉時(shí)候，放開右手，在6點(diǎn)位置左右;待左手推方向盤差大約轉(zhuǎn)動(dòng)180度左右，用放開的右手去接應(yīng)方向盤的9點(diǎn)位置。這是在安全為前提下，轉(zhuǎn)向速度最快，單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。

　　另外，打方向盤時(shí)應(yīng)一手送，另一手接;一手接一手的轉(zhuǎn)彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤，更不可像開大卡車般的用手掌推轉(zhuǎn)方向盤。遇到大轉(zhuǎn)彎，可將一手移開，另一手抓方向盤，以避免兩手互相影響。

　　大多數(shù)人在駕校學(xué)習(xí)的車是手動(dòng)擋，而在買車時(shí)很多人考慮到使用的方便與省力往往會(huì)選擇自動(dòng)擋。如果掛到“3”，最高可以自動(dòng)升到3擋;掛到“2”，可以最高升至2擋;如果掛到“1”就意味著變速器只能在1擋工作。

　　大多數(shù)人在駕校學(xué)習(xí)的車是手動(dòng)擋，而在買車時(shí)很多人考慮到使用的方便與省力往往會(huì)選擇自動(dòng)擋。

　　駕駛自動(dòng)變速器的車一般只需要將擋位掛在“D”上，就可以放心上路了。汽車的自動(dòng)變速器能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速與油門的情況自動(dòng)地從1擋升到4擋。然而，目前幾乎所有的自動(dòng)擋的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。如果掛到“3”，最高可以自動(dòng)升到3擋;掛到“2”，可以最高升至2擋;如果掛到“1”就意味著變速器只能在1擋工作。

　　利用“限制擋”的特殊功能，可以給人以駕駛手動(dòng)擋車的類似感覺(jué)，車的動(dòng)力性更易于表現(xiàn)。如在需要加速、超車或者上坡時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動(dòng)擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。下坡時(shí)，由于車子自身的重力帶動(dòng)，車子會(huì)越跑越快。如果掛在D擋，而且輕踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)升至高擋，這樣車速就會(huì)越來(lái)越快。如果你不想有這樣的結(jié)果，那么可以考慮掛在“3”擋或者“2”擋。

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