汽車(chē)生產(chǎn)的工藝有哪些

　　汽車(chē)制造業(yè)的工藝工作主要有沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝,也就是人們俗稱(chēng)的汽車(chē)“四大工藝”。以下是小編整理的汽車(chē)生產(chǎn)的工藝有哪些，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　1、沖壓工藝：

　　沖壓是所有工序的第一步。先是把鋼板在切割機(jī)上切割出合適的大小，這個(gè)時(shí)候一般只進(jìn)行沖孔、切邊之類(lèi)的動(dòng)作，然后進(jìn)入真正的沖壓成形工序。每一個(gè)工件都有一個(gè)模具，只要把各種各樣的模具裝到?jīng)_壓機(jī)床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質(zhì)量直接決定著工件的質(zhì)量。

　　2、焊裝工藝：

　　沖壓好的車(chē)身板件局部加熱或同時(shí)加熱、加壓而接合在一起形成車(chē)身總成。在汽車(chē)車(chē)身制造中應(yīng)用最廣的是點(diǎn)焊，焊接的好壞直接影響了車(chē)身的強(qiáng)度。所以很多廠家在說(shuō)自己的車(chē)身結(jié)構(gòu)的時(shí)候會(huì)特強(qiáng)調(diào)自己是“激光焊接”。在國(guó)內(nèi)大部分生產(chǎn)廠家還是人工焊接，這當(dāng)然是為了節(jié)省成本。

　　3、涂裝工藝：

　　涂裝有兩個(gè)重要作用，第一車(chē)防腐蝕，第二增加美觀。涂裝工藝過(guò)程比較復(fù)雜，技術(shù)要求比較高。主要有以下工序：漆前預(yù)處理和底漆、噴漆工藝、烘干工藝等，整個(gè)過(guò)程需要大量的化學(xué)試劑處理和精細(xì)的工藝參數(shù)控制，對(duì)油漆材料以及各項(xiàng)加工設(shè)備的要求都很高，因此涂裝工藝一般都是各公司的技術(shù)秘密。

　　4、總裝工藝：

　　總裝就是把車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、儀表盤(pán)、車(chē)燈、座椅等各零件安裝組合到一起。裝配工藝的水平直接影響到汽車(chē)的性能，我們會(huì)看到有些汽車(chē)扳金的接縫比較均勻，而有些汽車(chē)扳金接縫不均勻，這都是與裝配工藝關(guān)系比較大的。

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