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開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)需要注意什么
現(xiàn)在很多學(xué)手動(dòng)擋車(chē)的人,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都喜歡購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋的車(chē)。那么開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)需要注意什么呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧,歡迎閱讀。
開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)需要注意什么
一、要學(xué)會(huì)使用“限制檔”
現(xiàn)代許多自動(dòng)檔的車(chē)都設(shè)有“限制檔”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些檔位,其功能是限制干涉自動(dòng)變速箱的換檔時(shí)機(jī),以此實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩力的輸出。比如:使用“限制1檔”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速增加時(shí),自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高檔位(具有發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)速保護(hù)功能的自動(dòng)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)時(shí)除外),而使用“限制2檔”時(shí),自動(dòng)變速箱只能在1、2檔之間轉(zhuǎn)換,其余類(lèi)推。正因?yàn)?ldquo;限制檔”的特殊功能,所以運(yùn)用“限制檔”常會(huì)給人以駕駛手動(dòng)檔車(chē)的類(lèi)似感覺(jué),車(chē)的動(dòng)力性更易于表現(xiàn),因此也有一部分人稱(chēng)“限制檔”為“運(yùn)動(dòng)檔”。特別是在需要急加速(如超車(chē))時(shí),將“D”檔轉(zhuǎn)換為“3”檔可以令自動(dòng)檔車(chē)普遍存在的“油門(mén)滯后”感得以明顯改善。
二、要熟悉各種“功能鍵”
許多自動(dòng)檔車(chē)內(nèi)都設(shè)有一些“功能鍵”,如果不能正確熟練地運(yùn)用這種功能,不但會(huì)降低駕駛樂(lè)趣,甚至還會(huì)影響到安全行車(chē)。
三、要掌握操作技巧
雖然自動(dòng)檔的車(chē)開(kāi)起來(lái)省力、操作簡(jiǎn)單,但是并非象電動(dòng)車(chē)一樣只要踩加速踏板和制動(dòng)踏板就夠了,還有一些必須掌握的操作技巧決不能忽視。
四、自動(dòng)不要手動(dòng)駕駛
雖然自動(dòng)變速箱也設(shè)計(jì)了“限制檔”,可以如同手動(dòng)檔一樣有意控制干涉換檔,但這并不意味著可以把自動(dòng)檔完全按照手動(dòng)檔的方式去駕駛操作。那樣做會(huì)加劇磨損,如果運(yùn)用不當(dāng)還可能會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。至于自動(dòng)可變手動(dòng)順序加減檔的自動(dòng)手動(dòng)一體化變速箱的手動(dòng)模式操作則另當(dāng)別論。
五、空檔不要忘記制動(dòng)
自動(dòng)檔車(chē)的“P”檔(駐車(chē)檔)帶有一定的制動(dòng)功能,所以當(dāng)檔位處于“P”檔時(shí),即使不踩制動(dòng)或拉手制動(dòng),車(chē)子也不會(huì)動(dòng)。但是在“N”(空檔)時(shí)就不同了,此時(shí)如果不踩制動(dòng)或拉住手制動(dòng),車(chē)子很可能會(huì)動(dòng),即便是在平地,在液力耦合器的.作用下也可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)子緩緩前移的情況,所以在等紅燈或交通堵塞的情況下運(yùn)用“N”檔時(shí),一定要踩住制動(dòng)或拉好手制動(dòng),而長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)最好把檔位放在“P”檔上。
六、拖車(chē)不要魯莽操作
自動(dòng)變速箱的車(chē)出現(xiàn)故障需要送往維修廣維修時(shí),拖車(chē)操作必須注意,決不可圖快圖省事,否則極可能造成變速箱損壞。如果有條件最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。如果做不到則一定要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)太快,不應(yīng)超過(guò)35公里/小時(shí),而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng),最好在65公里以?xún)?nèi)。
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