汽車(chē)漏油是什么原因

　　汽車(chē)漏油是一種故障現(xiàn)象，油液消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車(chē)外。那么，汽車(chē)漏油是什么原因呢?下面jy135小編來(lái)告訴大家吧!

　　汽車(chē)漏油是什么原因

　　氣門(mén)室蓋漏油

　　氣門(mén)室蓋墊老化，造成密封不良。

　　廢氣管堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的壓力不能很好的釋放。

　　裝配時(shí)螺絲壓力不平衡，而壓力過(guò)大，導(dǎo)致的氣門(mén)室蓋變形漏油。

　　漏油嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)關(guān)不緊，漏氣就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、著不了車(chē)、氣門(mén)燒毀、回火等問(wèn)題。

　　減震器漏油

　　檢驗(yàn)減震器好壞的方法：

　　1、使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車(chē)，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油，否則，說(shuō)明減震器失效。

　　2、用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)跳躍不超過(guò)一兩次，則說(shuō)明減震器工作良好。要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話，就壞啦。

　　3、當(dāng)汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車(chē)震動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。

　　4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉復(fù)原的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的.阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

　　減震器漏油怎么辦?

　　在確定減震器有問(wèn)題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

　　若發(fā)現(xiàn)漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大，減震器活塞連桿有無(wú)彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油

　　油底殼和機(jī)體結(jié)合面之間漏油的影響因素具有復(fù)雜性，深入分析才能找到漏油主因：密封膠的固化時(shí)間長(zhǎng)，表面清潔度不合格;涂膠機(jī)涂膠質(zhì)量差，涂膠軌跡不規(guī)則;油底殼平面度超差，油底殼和機(jī)體結(jié)合面螺栓扭矩不達(dá)標(biāo);油底殼與齒輪室T型結(jié)構(gòu)面過(guò)渡差。只有綜合分析油底殼和機(jī)體結(jié)合面之間漏油原因，漏油故障才能降低。

　　剎車(chē)油滲漏

　　當(dāng)感覺(jué)剎車(chē)行程明顯加長(zhǎng)，你就需要仔細(xì)檢查一下剎車(chē)油是否發(fā)生滲漏。

　　剎車(chē)油漏了最常發(fā)生在這幾個(gè)地方，四個(gè)車(chē)輪附近的剎車(chē)排油孔處，剎車(chē)油壺處，剎車(chē)踏板處等。剎車(chē)油滲漏問(wèn)題必須要重視，因?yàn)檫@直接關(guān)乎到行車(chē)安全問(wèn)題。

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