汽車燒機油的原因及解決辦法

　　嚴(yán)格的來說，作為內(nèi)燃機（汽油機、柴油機、煤油機等等）來說，或多或少總有機油被這樣“燒掉”，完全不燒機油的發(fā)動機是不存在的，只是是不是在正常范圍之內(nèi)而已。下面是小編收集整理的汽車燒機油的原因及解決辦法，希望對你有幫助。

　　燒機油是指機油通過燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞，機油竄入燃燒室。建議盡快進(jìn)行保養(yǎng)，長期如此的話，影響發(fā)動機性能。被燃燒掉的那部分機油并不能完全燃燒，從而造成積碳，而隨著排煙管排出的由于光線的折射、反射等光學(xué)作用而呈現(xiàn)藍(lán)色，嚴(yán)重時在排煙管出口處可見油跡。

　　造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種：

　　1、正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。

　　2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。

　　造成發(fā)動機早期磨損的原因有：

　　1、使用不合格的機油。

　　2、超期不更換機油和機油濾清器。

　　3、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)。

　　4、長時間高溫狀態(tài)下運行。

　　5、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)（發(fā)動機轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn)）。

　　6、長期在空氣質(zhì)量（灰塵含量超標(biāo)）不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

　　7、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會讓您的發(fā)動機減少使用壽命造成早期磨損。

　　在日常行車維護(hù)中就要避免以上錯誤的方法，愛護(hù)好車輛，延長發(fā)動機的使用壽命。

　　潛在危害

　　發(fā)動機燒機油只是一個表象，其實他是代表發(fā)動機的缸套和活塞組件已經(jīng)有不正常情況出現(xiàn)了，嚴(yán)重時導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂、氣缸拉缸、軸承燒蝕、啟動和加速困難等等。

　　鑒別方法

　　當(dāng)你發(fā)現(xiàn)機油尺下降時，就判定是燒機油是過于武斷了，我們應(yīng)該先檢查有無外漏情況，車的停放角度，這次和上次的測量間隔時間，氣溫，以及測量方式是否正確等等，正確的測量方法是；要處于冷車狀態(tài)，第一次拉出油尺記下油位并擦拭干凈，至少5分鐘后（原因不再累述），進(jìn)行第二次測量，當(dāng)然還可以多進(jìn)行幾次比較準(zhǔn)確。

　　如果油尺確實是下降的，在每次開一段時間駐車后不停發(fā)動機的情況我們下車后看到排煙管冒藍(lán)煙，氣味異常難聞，在排煙管處有油跡，不開空調(diào)的情況下怠速不是很穩(wěn)定，你確實要去做燒機油的檢查了。

　　一旦發(fā)生燒機油現(xiàn)象，幾乎不可逆轉(zhuǎn)，除非修理。

　　解決方案

　　燒機油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動機。大修對發(fā)動機損傷不言而喻，很多車主大修后燒機油仍會復(fù)發(fā)。

　　如果是發(fā)動機磨損的原因造成燒機油，可以使用益飛特引擎保護(hù)劑可以改善燒機油。

　　解決燒機油，就必須解決燃燒室和活塞環(huán)積碳，缸壁與活塞間的磨損以及曲軸油封、氣門油封老化的問題。

　　拓展：

　　汽車輕微燒機油怎么辦：冷車燒機油

　　1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。

　　解決辦法：將發(fā)動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬于中修工程。維修時間大約在4—5個小時。

　　汽車輕微燒機油怎么辦：熱車燒機油

　　2、熱車燒機油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

　　解決辦法：按照正規(guī)操作辦法的話，需要將發(fā)動機吊下來，進(jìn)行大修作業(yè)。維修時間大約在2—4天。

　　汽車輕微燒機油怎么辦：如何判斷燒機油

　　1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象；

　　2、檢查是否經(jīng)常少機油（漏油除外）；注意：機油在發(fā)動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油；

　　3、機油加多導(dǎo)致的燒機油（這種現(xiàn)象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個原因?qū)е碌�，這樣的話就不必耽誤時間和產(chǎn)生費用）；

　　4、汽車動力是否下降（壓縮比下降后動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進(jìn)行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象，也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機油的嚴(yán)重程度。

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