- 相關(guān)推薦
什么是危險(xiǎn)車速
隨著科技的發(fā)展，汽車是人們必不可少的交通廳工具，以前碰到個(gè)朋友咨詢，他說，他經(jīng)常來回廣州深圳之間，常把車速開到120公里/小時(shí)以上，下雨天也是如此，這個(gè)車速危險(xiǎn)不危險(xiǎn)。下面和jy135小編一起看看吧!
什么是危險(xiǎn)車速
我說，這個(gè)車速在高速公路上很難說危險(xiǎn)不危險(xiǎn)，但下雨天開這么快一定是很危險(xiǎn)的。要說危險(xiǎn)，一旦輪胎爆胎，加上廣深高速車很多，很容易出大事故，也夠危險(xiǎn)的。但如果你的駕駛技術(shù)不錯(cuò)，對于路況的預(yù)判能力和處理能力比較強(qiáng)，這個(gè)車速也談不上危險(xiǎn)。
其實(shí)，危險(xiǎn)不危險(xiǎn)，是個(gè)概率問題。你的車速越高，危險(xiǎn)的概率也就越高，但你的車技和駕駛意識(shí)判斷越好，就可以適當(dāng)降低這種危險(xiǎn)發(fā)生的概率，因此，車速高的危險(xiǎn)，可以用車技來降低，而每個(gè)人的車技又是不同的，所以說，120公里/小時(shí)，對每個(gè)人的危險(xiǎn)程度都不一樣。
對于初學(xué)駕駛?cè)�，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的'車速，因?yàn)橐坏┌l(fā)生碰撞，撿回一條命的可能性很小，即使你開的是奔馳、寶馬這類超安全的車。
我只能說，對于汽車而言，安全有個(gè)極限。突破了這個(gè)極限，人無法駕馭，車也無法保證安全。例如說，正常的柏油路面上，過一個(gè)90'左右的彎道，一輛家庭車的極限不會(huì)超過65公里/小時(shí)。也就是說，過彎前對于你來說必須減速，入彎的時(shí)候車速40公里/小時(shí)已經(jīng)夠高了，否則就很可能失控。
再例如，目前汽車的碰撞試驗(yàn)，單車碰墻時(shí)的車速是64公里/小時(shí)，這時(shí)可以保證佩戴安全帶的乘員足夠的安全，但你要是以80公里/小時(shí)或者100公里/小時(shí)的速度去撞墻，對不起，目前的汽車科技不會(huì)保證你能活著出來。64公里/小時(shí)是法規(guī)界限，80公里/小時(shí)可能是制造界限，而超過80公里/小時(shí)，就是陰陽界限。
40公里/小時(shí)的車速安全嗎，對于汽車內(nèi)的人是安全的，但對于汽車外的行人，這又是一個(gè)生與死的界限。所以，某個(gè)車速到底危險(xiǎn)不危險(xiǎn)，是相對的。如果說，駕駛技術(shù)好的話，在120公里/小時(shí)的情況下出現(xiàn)緊急情況，及時(shí)踩制動(dòng)踏板然后再轉(zhuǎn)向可能會(huì)避免危險(xiǎn)，但要是到了160公里/小時(shí)，基本上是沒辦法讓汽車按照駕駛?cè)说囊鈭D去閃避了，往往是死多生少。對于初學(xué)駕駛?cè)藖碚f，高速公路上80公里/小時(shí)是個(gè)合理車速，城區(qū)內(nèi)60公里/小時(shí)己接近飽和，碰到下雨下雪天氣，這個(gè)速度至少還要降低30%才行。
體驗(yàn)不受控車速提示：
找一塊空場地，周長應(yīng)在30米x 30米以上，開動(dòng)汽車以后，把方向盤向一邊轉(zhuǎn)到盡頭，在這個(gè)空場地內(nèi)繞圈，盡量保持方向不動(dòng)，讓汽車以一個(gè)恒定的圓圈跑線。這個(gè)車速最初是20公里/小時(shí)，兩圈后把車速提升到30公里/小時(shí)。
你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速越來越高的時(shí)候，汽車漸漸就不受控制，不按照原來的轉(zhuǎn)彎半徑跑，盡管你并沒有動(dòng)方向盤，但汽車還是有向圈外跑的趨勢，并伴有輪胎側(cè)滑跡象。這就是超越了汽車輪胎的極限，汽車逐漸失去控制，不會(huì)再聽駕駛?cè)说闹笓]了。
實(shí)際生活中，當(dāng)你的車速較快且猛打方向盤時(shí)，汽車就會(huì)失去控制，出現(xiàn)汽車側(cè)滑而出現(xiàn)撞車，一方面是車速過高，另一方面是錯(cuò)誤的操作方法所致。
【什么是危險(xiǎn)車速】相關(guān)文章：
孕婦分娩時(shí)會(huì)有什么危險(xiǎn)04-30
怎么正確控制車速04-01
倒車速成技巧03-31
違章超速行駛有什么危險(xiǎn)06-04
科目二怎么控制車速04-01
科目二如何控制車速04-30
新手倒車速成技巧04-01
科目二如何控制好車速06-03
學(xué)車新手控制車速技巧04-09