科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧

　　我們?cè)诰毩?xí)科目二的時(shí)候，可能每個(gè)人的難點(diǎn)都不同。那么科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧有什么呢?下面就讓小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　技巧一：

　　1、擔(dān)心定點(diǎn)不準(zhǔn)：雨刷定點(diǎn)停車(chē)法

　　雨刷定點(diǎn)停車(chē)法如圖所示，當(dāng)雨刮凸起點(diǎn)與定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)志桿與視線(xiàn)三點(diǎn)一線(xiàn)時(shí)剎車(chē)即可。

　　2、擔(dān)心30公分距離：寧超勿壓

　　多個(gè)項(xiàng)目幾乎都有追線(xiàn)的操作，本項(xiàng)目的不同之處只是在車(chē)輛行進(jìn)中上坡，追線(xiàn)方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線(xiàn)，這里要提示大家，如果因?yàn)楦鞣N原因?qū)�距離把握不好，寧肯距離超過(guò)30cm，也不要壓到路邊線(xiàn)，超過(guò)只是扣10分壓到線(xiàn)可就直接不及格了。

　　3、擔(dān)心起步溜車(chē)或熄火：及時(shí)踩剎

　　當(dāng)左腳松離合車(chē)身抖動(dòng)后，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)，切忌松剎車(chē)太快，離合仍要穩(wěn)住。當(dāng)完成此步驟后發(fā)現(xiàn)車(chē)身有后溜跡象，迅速踩剎車(chē)踩離合將車(chē)停穩(wěn)，重新起步即可。熄火一般都是半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)時(shí)，左腳踩離合不穩(wěn)造成的，需要多次練習(xí)，加強(qiáng)對(duì)離合的控制。

　　4、擔(dān)心起步超過(guò)30秒：不要急躁

　　30秒的時(shí)間對(duì)起步來(lái)說(shuō)是非常充裕，不要急躁。停車(chē)之后，不要等待語(yǔ)音播報(bào)定點(diǎn)的結(jié)果，要根據(jù)平時(shí)起步的節(jié)奏爭(zhēng)取一次成功是最好的方法，就算有溜車(chē)跡象剎車(chē)重新起步時(shí)間也足夠了。

　　技巧二：

　　1、對(duì)好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤(pán)中點(diǎn)對(duì)箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡，

　　2、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠。

　　3、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30厘米內(nèi)(最好壓白色虛線(xiàn)走，或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)走)。

　　4、起步后，可完全放開(kāi)離合器踏板進(jìn)行上坡，上坡過(guò)程中，如果車(chē)輛出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可稍殊離合器踏板，以防熄火。

　　5、快要到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，珠離合器踏板，放漫車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，珠制動(dòng)踏板，珠離合器踏板停車(chē)，或者從左后視鏡下沿看到定位停車(chē)線(xiàn)邊緣即停車(chē)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。

　　6、停10秒，等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，珠離合器踏板，珠制動(dòng)踏板，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈并按一下喇叭，松駐車(chē)制動(dòng)器手柄。

　　7、輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕珠加速踏板，車(chē)即向前行駛，如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)珠下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步時(shí)間不要超過(guò)30秒。

　　8、過(guò)完坡頂，要用剎車(chē)控制車(chē)速，輕點(diǎn)就可，保持左棱筋與邊線(xiàn)10cm，車(chē)就差不多不會(huì)壓線(xiàn)了。

　　9、下坡時(shí)，可用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，也可完全放開(kāi)離合器踏板，用制動(dòng)踏板控制車(chē)速。

　　駕校考試科目二技巧

　　一、上坡起步

　　1、車(chē)蓋的左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)上坡時(shí)地上畫(huà)的箭頭的左側(cè)往上開(kāi)，這樣確保右邊車(chē)輪不壓黃線(xiàn)，與之隔30厘米左右;

　　2、開(kāi)到坡上，車(chē)頭蓋過(guò)前面地上的三根線(xiàn)后，馬上看左側(cè)，等地上的線(xiàn)快接近左側(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)后馬上踩離合、踩剎車(chē);

　　3、一定記得打燈;

　　4、慢慢松離合至車(chē)身抖動(dòng)，才開(kāi)始慢慢松剎車(chē);

　　提示：

　　考場(chǎng)的車(chē)性能比較好，上坡不要完全松開(kāi)離合，甚至可以帶點(diǎn)剎車(chē)。

　　不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。

　　二、直角轉(zhuǎn)彎

　　1、車(chē)速一定要慢;

　　2、車(chē)頭快蓋住黃線(xiàn)，迅速打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)離合稍稍抬高一點(diǎn)，確保車(chē)子不停。

　　三、曲線(xiàn)行駛

　　1、車(chē)速一定要慢，車(chē)才進(jìn)入彎道時(shí)，車(chē)身左縫對(duì)左彎線(xiàn);

　　2、車(chē)身在每個(gè)彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤(pán)子;

　　3、最后出彎道時(shí)，方向盤(pán)要回一圈，再往確定的路線(xiàn)去行駛。

　　提示：考場(chǎng)的彎道較短，邊上有一圈花壇，車(chē)進(jìn)入彎道后，一直要讓左邊的經(jīng)對(duì)準(zhǔn)花壇的邊沿，這樣才能讓車(chē)輪不壓線(xiàn)。(我們這里是這樣的，各地特點(diǎn)可能不一樣，自己觀(guān)察總結(jié))

　　四、大倒庫(kù)

　　1、停車(chē)時(shí)一定要看左邊車(chē)身距離與地面線(xiàn)大至1.5——2米;

　　2、倒車(chē)時(shí)左后視鏡擋住地上的黃線(xiàn)后馬上將方向盤(pán)往右打死;

　　3、從左右后視鏡中看庫(kù)與后車(chē)輪的寬窄來(lái)靈活地修方向盤(pán)，原則是哪邊寬方向盤(pán)則往哪邊修;

　　4、車(chē)身與庫(kù)快平行時(shí)，方向盤(pán)馬上回正，繼續(xù)從左右后視鏡中看庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)輪的寬窄來(lái)靈活地修方向盤(pán);

　　5、倒退時(shí)看到左前庫(kù)線(xiàn)被左后視鏡擋住，則停車(chē)。

　　五、側(cè)方位停車(chē)

　　1、車(chē)身前進(jìn)時(shí)看車(chē)窗雨刷第二節(jié)處對(duì)準(zhǔn)地上的黃線(xiàn)開(kāi)過(guò)去，(右邊地上的線(xiàn)離車(chē)右輪要很近，但不能壓線(xiàn))看到右邊地上的車(chē)庫(kù)角在右后視鏡中出現(xiàn)就馬上停車(chē);

　　2、倒車(chē)，看右后視鏡中庫(kù)角快消失時(shí)，趕快將方向盤(pán)往右打死;

　　3、看左邊后視鏡中，庫(kù)底線(xiàn)出現(xiàn)三分之二時(shí)，方向盤(pán)往左回正;

　　4、坐直身子看左后輪快壓線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)往左打死;

　　5、看車(chē)身左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)庫(kù)內(nèi)側(cè)黃線(xiàn)時(shí)馬上停車(chē);

　　6、出庫(kù)時(shí)必須先掛前進(jìn)檔再打燈。

　　駕駛考試科目二技巧

　　一.倒車(chē)入庫(kù)

　　技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修

　　倒車(chē)一定要慢，開(kāi)拔點(diǎn)一定要聽(tīng)教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車(chē)所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開(kāi)始動(dòng)方向盤(pán)，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)速一下又慢了起來(lái)，這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增大，自然車(chē)速降低，此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車(chē)了，切記!

　　最后就是倒車(chē)的關(guān)鍵心法了：修。倒車(chē)的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車(chē)，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣耍�進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線(xiàn)了。因?yàn)樘崆按�，所以很少能正正好好不用修正直接入�?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線(xiàn)。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線(xiàn)后，觀(guān)察車(chē)身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線(xiàn)的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線(xiàn)與車(chē)身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以?xún)?nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門(mén)把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車(chē)屁股，哪邊寬(車(chē)屁股離邊線(xiàn)遠(yuǎn))修那邊，方向盤(pán)往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車(chē)正(可以車(chē)頭判斷，也可看左右邊線(xiàn)與車(chē)身平行)回正。當(dāng)后門(mén)把手后沿靠上后庫(kù)邊線(xiàn)，停車(chē)。

　　怎么出庫(kù)?首先，如果停車(chē)時(shí)車(chē)身不正，那你停車(chē)后最好探出頭來(lái)看看，放心紅外線(xiàn)掃不到你�？辞宄�車(chē)頭往哪里偏移，就出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤(pán)90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過(guò)車(chē)庫(kù)前水平線(xiàn)，或者車(chē)頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(xiàn)(不是庫(kù)橫向水平線(xiàn)哦!)，必須車(chē)頭出庫(kù)紅外線(xiàn)，才能開(kāi)拔，打足方向，切記!

　　另一邊倒車(chē)方法，同上。

　　二.側(cè)方位停車(chē)

　　技巧要訣：準(zhǔn)，慢

　　首先，以右輪離庫(kù)外側(cè)線(xiàn)三十公分，來(lái)控制距離，到點(diǎn)位停車(chē)。向右打足方向，我親眼看到有學(xué)員一緊張左右不分，記住倒車(chē)關(guān)鍵看車(chē)屁股，屁股往哪里去，方向盤(pán)往哪里打!觀(guān)察左后視鏡，此時(shí)速度要慢，看到紅外探頭，回正方向，此時(shí)應(yīng)該車(chē)尾正好與庫(kù)底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出腦袋，看左反光鏡中左后輪正中間壓庫(kù)外邊線(xiàn)，向左打足方向。(如果剛才回正晚了，此時(shí)左后輪一壓線(xiàn)就要打足);此期間牢記打方向時(shí)必須要壓住離合不能太快，詳見(jiàn)倒車(chē)入庫(kù)時(shí)要點(diǎn)。最后，車(chē)頭與庫(kù)水平線(xiàn)平行，或者反光鏡中車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)平行，停車(chē)，記住不用回正!

　　然后出庫(kù)，切記打左轉(zhuǎn)向燈!當(dāng)車(chē)頭三分之一蓋住車(chē)道左邊線(xiàn)(或路階)回正，然后繼續(xù)往前走，別急著右打足，因?yàn)槟丬?chē)后輪還沒(méi)出庫(kù)呢!車(chē)頭三分之二蓋住車(chē)道左邊線(xiàn)(或路階)，右打足方向，車(chē)正回輪。

　　三.直角彎

　　技巧：一般都是轉(zhuǎn)左直角彎，右轉(zhuǎn)方法類(lèi)似。左轉(zhuǎn)車(chē)靠右邊走，離開(kāi)右邊線(xiàn)30公分，方法見(jiàn)第一章，有些考場(chǎng)有點(diǎn)位，聽(tīng)教練的;當(dāng)左車(chē)反光鏡過(guò)轉(zhuǎn)彎左邊線(xiàn)，迅速左打死，老規(guī)矩，方向快，速度慢，然后車(chē)正回輪。

　　四.曲線(xiàn)彎道：S彎

　　技巧：不管先是左彎還是右彎，方法一樣，以先左后右為例：車(chē)入道口，當(dāng)右邊線(xiàn)慢慢靠近車(chē)頭，蓋住車(chē)頭一半時(shí)，迅速向左打一圈，然后觀(guān)察左車(chē)頭角，左車(chē)頭角沿著右道釘邊線(xiàn)走，別讓它超過(guò)，要超過(guò)了就再往左打一點(diǎn)方向，離得遠(yuǎn)了就回一點(diǎn)方向。(原理：車(chē)頭離開(kāi)道釘近右輪就離開(kāi)道釘遠(yuǎn);反之，車(chē)頭離開(kāi)道釘遠(yuǎn)，后輪就要壓了)。

　　第一個(gè)彎通過(guò)，回正方向，下一個(gè)彎，方法類(lèi)似;最后出彎時(shí)，別回太快，慢慢沿著兩側(cè)邊線(xiàn)，讓車(chē)在路中，這就是我的慘痛教訓(xùn)。

　　五.坡道停車(chē)與起步

　　難點(diǎn)：30公分靠邊停車(chē);起步熄火

　　技巧：關(guān)于30公分靠邊，這就是我為什么反復(fù)強(qiáng)調(diào)車(chē)感的重要性了，這點(diǎn)是我反復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果，當(dāng)然有些考場(chǎng)，有點(diǎn)位標(biāo)記，我就不多說(shuō)什么了，停止線(xiàn)，這也要聽(tīng)教練的點(diǎn)位了。

　　坡道起步

　　方法一，加油門(mén)，比較難，但是一旦掌握，不容易熄火。口訣還是左右左：停好車(chē)?yán)�好手剎后，首先慢慢抬離合器，抬到車(chē)抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，穩(wěn)住停，然后開(kāi)始慢慢加油門(mén)，加大概三分之一到一半油門(mén)，然后停住右腳，再慢慢抬左腳離合，此時(shí)十分關(guān)鍵!聽(tīng)聲音或者看轉(zhuǎn)速表，當(dāng)你抬離合器時(shí)，聲音開(kāi)始下降變悶，轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，左腳停住，放手剎，慢慢加油門(mén)，左腳別動(dòng)，然后到坡頂，開(kāi)始完全松掉離合!

　　方法二，不加油門(mén)：雙腳踩住離合與腳剎，然后不用拉手剎，右腳踩住剎車(chē)，左腳慢慢抬離合，當(dāng)車(chē)身抖動(dòng)，別停，繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車(chē)身引擎蓋跳動(dòng)，什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是，你看引擎蓋上教練車(chē)考試車(chē)都有額外的兩面小鏡子，當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開(kāi)始抖動(dòng)了，再放腳剎，但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn)住，到坡頂后，再放光離合!

　　下坡別加剎車(chē)，慢慢下，踩一點(diǎn)腳剎，太快沖進(jìn)下一個(gè)項(xiàng)目，你就來(lái)不及找點(diǎn)位了，還是那句話(huà)，慢字當(dāng)先。

【科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧】相關(guān)文章：

科目二坡道起步不熄火的技巧09-03

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧詳解09-07

科目二上坡定點(diǎn)停車(chē)找點(diǎn)技巧09-03

半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧是什么09-03

駕考科目二坡道定點(diǎn)最簡(jiǎn)單的方法09-03

坡道定點(diǎn)停車(chē)該怎么看點(diǎn)09-06

學(xué)車(chē)爬坡定點(diǎn)停車(chē)技巧09-06

科目三起步不熄火的技巧09-06

科目三起步不熄火技巧08-21