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如何從看守弱市中賺錢(qián)

時(shí)間:2022-03-31 15:49:14 理財(cái) 我要投稿
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如何從看守弱市中賺錢(qián)

  大盤(pán)昨日再次倒在了2600點(diǎn)之下,金融股在盤(pán)中一度強(qiáng)行拉抬,但是空頭在最后一小時(shí)發(fā)起了猛烈攻勢(shì),一舉攻陷了2600點(diǎn),讓投資者再次領(lǐng)教了5月的變幻莫測(cè)。

如何從看守弱市中賺錢(qián)

  昨日滬市總成交1750億元,僅昨日上午成交就達(dá)到1000億元,看來(lái)不少人還是沒(méi)有忍住誘惑殺入了場(chǎng)內(nèi)。這與我上周末指出的一些市場(chǎng)特征是相符的,上周五的大漲并未消除隱憂(yōu),多頭也未真正占據(jù)優(yōu)勢(shì),需要繼續(xù)保持警惕。

  不管今日大盤(pán)能否收復(fù)失地,在這種反復(fù)震蕩中,不守紀(jì)律者將很難保持良好的操作心態(tài),頻頻踏錯(cuò)節(jié)奏的后果就是不斷回吐利潤(rùn)。這兩位在意識(shí)上早已是年少輕狂、相當(dāng)自大,所以遵守交通規(guī)則的意識(shí)淡薄,最終難逃闖下大禍的命運(yùn)。

  最近看新聞,有兩條印象很深刻,一條是成都有個(gè)司機(jī)開(kāi)悍馬車(chē)撞死撞傷多人,另一條是杭州有人開(kāi)跑車(chē)撞死了浙大研究生。由于已經(jīng)提前大減了倉(cāng)位,也沒(méi)有被再次誘惑進(jìn)場(chǎng),至少我有足夠的心情當(dāng)個(gè)冷靜的旁觀(guān)者。

  地球上的車(chē)禍何其之多,為何我偏偏關(guān)注這兩起?原因就是這兩個(gè)車(chē)禍有著不少相似之處,首先兩個(gè)肇事司機(jī)都是 “富二代”,簡(jiǎn)單說(shuō)就是富裕家庭的公子哥,其次兩人都算開(kāi)車(chē)高手,一個(gè)在成都有車(chē)王的頭銜,另一個(gè)也曾獲得杭州首屆卡丁車(chē)大賽冠軍。

  而股市何嘗不是如此,凡是自以為高手的人,一旦頭腦中開(kāi)始飄飄然,當(dāng)自以為可以凌駕于市場(chǎng)之上時(shí),就是被市場(chǎng)狠狠教訓(xùn)的時(shí)候了,所以要在股市長(zhǎng)期生存,重要的不是一味逞強(qiáng),由于家庭環(huán)境優(yōu)越,又有幾人最后可以全身而退呢?還有時(shí)不時(shí)制造恐慌的流感,在這個(gè)消息面變化多端的時(shí)刻,最好不要在2600點(diǎn)的多空問(wèn)題上庸人自擾,

  面對(duì)矛盾重重的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),難以把握的資金流動(dòng)性,而只需要用眼睛觀(guān)察這場(chǎng)戰(zhàn)斗的勝利者是誰(shuí)?又自以為車(chē)技高超,而是懂得守弱的藝術(shù),先將自己放在市場(chǎng)弱者的位置,看不清楚就休息,這樣才能謙虛客觀(guān)地面對(duì)各種變化,永遠(yuǎn)不會(huì)被市場(chǎng)拋棄和淘汰。

  股票池操作:繼續(xù)持倉(cāng)。

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